Знизили коефіцієнт по осаго що робити. Що треба знати при оформленні поліса ОСАЦВ

Перехід в іншу СК або ходіння за три моря

1 цієї статті не зарахована

  /css/img/01_ugroza.png Почну з того що з 1 жовтня 2015р. клієнтам страхових компаній (СК) можна оформити електронний поліс ОСАГО в будь-якій компанії яка їх оформляє. Захотів я перейти в РЕСО, зайшов на їх сайт, заповнив усі дані і на останньому етапі мені видало повідомлення, що я не пройшов перевірку на сайті РСА. Зв'язався зі службою підтримки яка мені швидко відповіла, але сказала що тому я у них не застрахований то нічим допомогти не можуть тому на їхню думку в наданих мною даних де то є помилка яку може виправити тільки та страхова в якій у мене на даний момент є поліс. Зайшов на сайт Росгосстраха, спробував оформити там але результат той самий. Вобщем зробив висновок що електронне ОСАГО у нас не працює. Гаразд пішов в найближчий від мого будинку офіс РЕСО знаходиться за адресою г.Рязань, вул. Інтернаціональна, д. 22А в якому у мене вжили всіх необхідних документів, внесли їх в базу і на заключному етапі видали мені що не можуть оформити поліс тому у мене маленький стаж який на момент оформлення склав 12 років., нібито це розпорядження центрального офісу в Рязані. Сказали їхати туди, там вам все зроблять. 17.12.2015г. я поїхав до центрального офісу РЕСО знаходиться за адресою м Рязань, вул. Свободи, д. 43 де прямо на вході секретар мені сказала що клієнтам перехідним з інших страхових компаній ОСАГО оформляють тільки з довідкою з попередня страхової про коефіцієнт КБМ. Я кажу а як же запит КБМ з сайту РСА за яким повинні оформляти згідно із законом. На що вона мені відповіла що з РСА вони не працюють, а довідку вимагають за розпорядженням цетробанку і вищого начальства. Така відповідь мене просто вбив, я ніяк не очікував що дійде до такого маразму, можна було посваритися але я не став і поїхав продовжувати поліс в свою СК тому нехочу втрачати знижку за безаварійність і завтра останній день страховки.

немає

- Нахабно брешуть людям не знає Закона я думаю через те, що не хочуть оформляти зі знижкою по КБМ, змушуючи людей бігати по страховим компаніям і випрошувати непотрібні документи, які ті їм конечто ж не дають.

Обслуговуванням і професіоналізмом співробітників СК
Автор відкликання радить не страхуватися в цій компанії!

ВадімB 17.12.2015 17:50   Тема відкликання: Автострахування

Адміністратор:

Оцінка не зарахована, оскільки за вказаними даними не вдалося ідентифікувати клієнта.

Відповідь СК:
24.12.2015

Шановний Вадиме!

Перш за все, прийміть наші вибачення за випробувані незручності і очікування відповіді.

Ми робимо все можливе, щоб спілкування наших клієнтів з фахівцями РЕСО-Гарантія проходило в позитивній атмосфері.
  І з радістю виправляємо помилки, на які Ви нам вказуєте, оскільки хочемо зберегти лояльність клієнтів на довгі роки.
  На жаль, ідентифікувати Вас за тими даними, які Ви надали, у філії г.Рязань нам не вдалося.
  Колеги, що працювали 17.12.2015 р в зазначених Вами офісах філії, також не змогли дати будь-яку інформацію про Вашому зверненні.
  Відзначимо, що ми працюємо суворо в рамках чинного законодавства.
  Вимога надання відомостей від попереднього страховика при укладанні договору ОСАГО регламентовано Положенням Банку Росії від 19 вересня 2014 року №431-П.
  У відповідність з п. 1.8 Положення Банку Росії від 19 вересня 2014 року N 431-П: «Про правилами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів» (Правила ОСАГО):
  1.8. Разом із заявою про укладення договору обов'язкового страхування страхувальник надає страховику відомості про страхування, отримані від страховика, з яким було укладено попередній договір обов'язкового страхування.
  Відомості про страхування не надаються особою, яка укладає договір обов'язкового страхування зі страховиком, з яким було укладено попередній договір обов'язкового страхування.
  При укладенні договору обов'язкового страхування, що передбачає керування транспортним засобом тільки зазначеними страхувальником водіями, страхувальник надає страховику відомості про страхування щодо кожного зазначеного їм водія.
  При укладенні договору обов'язкового страхування без обмеження осіб, допущених до керування транспортним засобом, страхувальник надає страховику відомості про страхування щодо власника транспортного засобу.

Ми допускаємо, що наші колеги могли попросити Вас надати відомості лише тільки тому, щоб скорегувати Ваш КБМ.
  На сьогоднішній день до нас звертається величезна кількість клієнтів з метою зміни свого коефіцієнта бонус-малус, тому що попередня компанія застосувала некоректне клас.
  І це зрозуміло, тому що до підвищення тарифів по ОСАГО страхувальники не були такі педантичні до свого КБМ.
Погодьтеся, 50% знижки по полісу ОСЦПВ при КБМ, рівному 13 - це істотний бонус.

Дуже шкода, що у Вас залишилося негативне враження від спілкування з РЕСО-Гарантія.

Нехай наступаючий Новий 2016 рік розвіє всі Ваші переживання, сумніви.
  Щиро сподіваємося повернути Ваше втрачену довіру до РЕСО-Гарантія.
  Щастя Вам і Вашим близьким!

_________________________________
  Віра Іванівна Лабур
  Заступник начальника Управління якості обслуговування клієнтів.
  Начальник відділу по роботі з відгуками СПАО «РЕСО-Гарантія»

Розраховувач ОСАГО і порахуйте скільки буде коштувати ваш поліс. Для цього важливо врахувати: де прописаний власник  траспортного засобу; скільки років і який стаж водіїв, які будуть вписані в поліс; потужність двигуни (кінських сил). У всіх страхових компаніях  ціна поліса однакова. Різниться тільки додаткове страхування (страхування життя, ДОСАГО і тд), яке не є обов'язковим. Якщо у вас вже був поліс ОСАГО і протягом року ви не потрапляли в аварії з вашої вини (або при ДТП не викликалося ДПС), то ціна поліса буде на 5% нижче, ніж діюча. Щороку за безаварійність надається знижка 5% до того моменту, поки знижка не досягне максимальної - 50%.

2. Знижки не обнуляються якщо ви страхуєте машину в іншій страховій компанії (для того, щоб знижка збереглася, вам потрібно буде взяти з попередньої компанії «Довідку про безаварійності»), якщо ви страхуєте іншу машину (знижка зберігається за водієм  , Тому при страхуванні іншого транспортного засобу ви надаєте поліс, який підтверджує вашу знижку). При чому не важливо, були ви власником або просто вписаним водієм в поліс. Знижка в полісі вважається по водієві, у який найменший стаж і вік. Якщо ви оформляєте необмежену страховку (до водіння може бути допущено будь-яка особа), то ціна поліса збільшується майже в два рази.

3. Всі страховки крім ОСАГО необов'язкові. Якщо вам нав'язують застрахувати майно, життя, ДОСАГО (добровільне страхування автоцивільної відповідальності) - ви маєте права відмовитися. Вимагайте начальство, телефонуйте на гарячі лінії - страхові агенти в цьому випадку відразу погоджуються оформити поліс без додаткових страховок. Також ви не повинні платити за оформлення поліса, за видачу дубліката при втраті  - всі ці плати поза законна.

4. Для того щоб оформити ОСАГО, у вас повинні бути: діюча діагностична карта, страховий поліс (якщо він у вас до цього був), довідка про беззбитковості з колишньої страхової компанії (при переході з однієї страхової компанії в іншу), паспорт власника транспортного кошти. Водійські посвідчення всіх, кого ви плануєте вписувати, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (СТС).

5. Якщо у вас було ДТП з вашої вини, яке оформлялося  співробітниками ДПС, то ваша знижка скасовується, плюс застосовується підвищувальний коефіцієнт. Раніше цього можна було уникнути, перейшовши в іншу страхову компанію. Але з введенням загальної бази для страховиків скоро це стане неможливим.

6. Перед оформлення поліса уточніть, де відбувається врегулювання збитків. За новими правилами, автовласник звертається в свою страхову компанію для отримання виплати за страховими випадками. І якщо дана страхова компанія не проводить оцінку і оформлення страхового випадку в вашому місті - то вам доведеться їхати в великий сусіднє місто, що не завжди зручно. Знайдіть страхову компанію, яка буде приймати збитки за місцем вашого проживання.

7. Після оформлення поліса обов'язково прямо в офісі перевірте правильність написання всіх даних в полісі і квитанції. Виправлення допустимі лише якщо поставлена ​​печатка і підпис. Вам повинні видати поліс, квитанцію, правила ОСАГО і бланк для сповіщення про ДТП. Якщо ви погодилися на додаткове страхування, вам повинні видати поліс та квитанцію на цей вид страхування.

Разом з радістю від придбання автомобіля приходять і нові обов'язки. Зокрема, необхідність страхувати автогромадянську відповідальність. Всім відомо, що при аварії збиток відшкодовується компанією, яка продала поліс. Виникає питання про те, як складається його вартість і від чого вона залежить.

Однією з головних складових страховки є КБМ. Не так давно була інформація про те, що в Росгосстрахе його скасували. Чи так це? Обговоримо в даній статті.

КБМ: розшифровка терміна

КБМ - що таке ховається за вказаною абревіатурою? Це так званий коефіцієнт бонус-малус, який залежить від стажу водія і кількості трапилися з ним ДТП. Дана норма для кого-то може здатися зайвою. Однак її метою є спонукати водіїв акуратно водити машину. Адже без аварій і ремонт оплачувати нікому не потрібно. А без збитків прибуток страхової компанії тільки збільшиться.

Щоб краще зрозуміти значення КБМ - що таке позначає цей параметр, досить вдуматися в словосполучення «бонус-малус». Тобто мова йде про якийсь винагороду, яку покладається за водіння без пригод. У ОСАГО бонус дорівнює 5% за кожен рік безаварійної їзди.

Але виникає питання в подальшій розшифровці поняття КБМ: що таке «малус»? Якщо власник поліса ОСАЦВ потрапляє на своєму автомобілі в аварію, винуватцем якої є, то знижка скасовується або знижується. Зате якщо в аварії ви не винні, то вона не буде впливати на вартість страховки в майбутньому році. Ця умова збережеться і тоді, коли ДТП оформлялося без участі співробітників ДПС.

Причина того, чому в цьому випадку не змінюється вартість, дуже проста - ОСАГО є страховкою відповідальності, а не машини. А її несе, зрозуміло, тільки винна сторона.

При зміні компанії змінюється КБМ?

У страхуванні ОСАЦВ розрахунок - завдання не з простих. Враховується при цьому повний страховий історія водія. Розглянемо кілька найпоширеніших варіантів, як можна дізнатися свій коефіцієнт.

1. При обслуговуванні в одній і тій же страховій компанії дані зберігаються у внутрішній базі. Тоді при оформленні нового поліса агент заглядає в неї і озвучує кінцеву вартість.
2. Якщо ж автовласник бажає змінити страхову компанію, то для того, щоб зберегти знижки, йому необхідно надати довідку від тієї компанії, в якій він страхувався до цього.
3. Але навіть якщо довідки немає, існує автоматизована база оператора РСА, де зберігається інформація про всіх громадян, які отримали поліси. Проте найкраще особисто проконтролювати цей процес, оскільки трапляється, що відомості СК не були внесені або ж виникли збої в системі.
4. На офіційних сайтах деяких страхових компаній надається спеціальна послуга, що дозволяє підрахувати КБМ при страхуванні по ОСАГО. Вона являє собою сервіс «Онлайн-калькулятор». При цьому водій перевіряється по базі Російського союзу автостраховиків.
5. Буває і так, що деякі СК прописують КБМ в полісі. Вивчіть його уважно: чи немає навпроти прізвища водія або в графі «особливі відмітки» коефіцієнта. Втім, так як ця інформація не обов'язково повинна бути відображена в полісі, її вписують нечасто.
6. Спробуйте зателефонувати в страхову компанію за телефоном, вказаним на штампі в полісі страховика. Попросіть з'єднати з відділом ОСАГО і скажіть, що мають намір продовжувати договір, тому хочете ознайомитися зі своїм класом на наступний рік.

Як розраховується?

Раніше КБМ при страхуванні прив'язували до певного автомобілю. Тому, коли одну машину продавали, все бонуси обнулялися. Такий спосіб був явно незручний і невигідний. Тому при виявленні недоліків системи її змінили, і КБМ стали пов'язувати з людиною, а не автомобілем.

Показники КБМ в страхуванні - це 15 класів, значення яких відрізняються від 2,45 до 0,5. Клієнт, який звернувся в страхову компанію в перший раз, отримує третій клас і має стандартну вартість.

Щороку, коли аварії з вини водія не трапляються, КБМ зменшується. Тобто в наступному році при 5% знижку клас буде вже 4-й. Однак в разі ДТП з вини власника неминуче знизиться, а вартість страховки зросте. Розрахунки проводяться за спеціальною таблицею КБМ.

Якщо в полісі - кілька водіїв, то розрахунок проводиться по максимальному КБМ одного з них. А якщо він передбачає користування автомобілем без обмеження, то розрахунок ведеться виходячи з того, скільки виплат здійснювалося за попередній поліс.

Нічого, крім правди

Оформляючи ОСАГО, агент може запитати, скільки було аварій. Звичайно, автоматизована система - це дуже добре, але все-таки СК, як правило, вважають за краще перестраховуватися.

За забороняється надавати неправдиву інформацію. Якщо це з'ясується, то договір обов'язкового страхування буде визнаний недійсним, а витрачені на нього гроші не віддадуть. Не краща доля чекає і тих, у кого обман з'ясується після аварії. Тоді договір розірвано через суд, а виплати доведеться відшкодовувати особисто. І це ще не все. Наступного разу, коли водій буде оформляти страховку, ціна на неї зросте наполовину, тобто КБМ підніметься до 1,5 рази. Тому краще ніколи не обманювати СК при підписанні ОСАГО.

КБМ = 1

Буває, що КБМ дорівнює одиниці. Це відбувається в наступних випадках:

1. Коли страхуються ТЗ, які належать іноземцям (такі машини зазвичай в Росії знаходяться тимчасово).
2. При страхуванні причепів.
3. При страхуванні на гранично короткий проміжок часу.

Завищення вартості страховки

Іноді намагаються обдурити опонента не тільки недобросовісні автовласники, а й самі СК. Йдеться про необґрунтоване завищення вартості поліса.

Найчастіше це полягає в простому замовчуванні про КБМ. Стандартний розрахунок може бути запропонований хоч і акуратному, але не обізнаному в страхових питаннях водієві.

Тобто виходить, що той же розмір КБМ при страхуванні в перший раз залишається колишнім з року в рік. І це може серйозно впливати на суму страховки.

Інший поширений спосіб, який використовується агентами - це нав'язування додаткових страховок. Таким чином, вартість теж може значно збільшитися. Нерідко керівництво вимагає від працівників, щоб ті намагалися продавати непотрібні клієнтам страховки.

Звичайно, реагувати на такі речі слід рішуче. Спочатку вимагати оформляти поліс без зайвих пропозицій, а якщо це не допомагає, то пригрозити, що ви будете скаржитися у відповідні інстанції. У більшості випадків це діє переконливо.

Буває і так, що при переході з іншої компанії страховики ставлять клієнтові коефіцієнт - одиницю.

Врахуйте - якщо свій КБМ ви втратите, то на відновлення піде чимало часу, а разом з ним зникнуть і фінанси.

Як заощадити?

Отже, розберемося: як зробити, щоб платити за поліс менше. Тут мають значення такі аспекти:

• Територіальний коефіцієнт. Йдеться про водія, постійна реєстрація якого в провінції або в селі. Для нього вартість страховки буде істотно нижче, ніж у столичного жителя. Багато городян, що мають родичів в глибинці, реєструють ТЗ на них і їздять на автомобілі по генеральній довіреності.
• Краще вписати в поліс конкретних людей, яким можна довірити ТС, ніж купити страховку з дозволом водити машину всім. Останній варіант обійдеться значно дорожче. Крім того, слід уважно вивчити, чи зміниться КБМ при
• Якщо взимку за кермо ви сідати не збираєтеся, то краще придбати поліс на кілька місяців - тоді, коли плануєте використовувати ТЗ.

Останні зміни РСА

З грудня минулого року Російським союзом автостраховиків введений новий порядок застосування КБМ в страхуванні. Що це за зміни? Алгоритм полягає в тому, що, якщо страхувальник не згоден зі значеннями коефіцієнта, СК зобов'язана перевірити значення в АІС РСА. Що стосується розбіжності з використаним страховиком застосовується те, що було виявлено. Тоді коефіцієнт буде враховуватися не тільки в чинному полісі, але і у всіх наступних. Подивимося на таблицю.

Юридична основа

Нормативні документи, які регулюють систему КБМ:

• Закон про ОСАГО, статті 9, 15.
• Правила ОСАГО, пункти 20, 35.
• Постанова уряду № 739.

Крім того, існує докладний «Методичний посібник РСА з навчання співробітників страхових організацій № 7».

Випадок в Росгосстрахе

Кілька років тому в одній з найбільших страхових компаній - Росгосстрахе, одного разу вирішили і КБМ при страхуванні ОСАЦВ скасували. Причому був зручний для недобросовісних страховиків момент - в інших компаніях не було в наявності бланків, тому водіям доводилося купувати в Росгосстрахе поліс з нульовим класом.

Більш того, в деяких офісах нав'язували і додаткову страховку, а також проходження техогляду навіть в разі діючої діагностичної карти.

Справедливості домагалися ті, хто відстоював свої права: в даному випадку потрібно судитися? Для суду, як відомо, необхідно мати базу, яка складається з письмових доказів (заздалегідь слід написати по всіх інстанціях, щоб отримати від них офіційну позицію в письмовому вигляді), а також свідки, аудіо-, відеозаписи тощо. Але частіше такі питання вдається врегулювати, не доводячи справу до суду.

Звичайно, страховим компаніям не надто вигідно платити знижку до 50% за безаварійність. Тому співробітники йдуть на різні хитрощі, щоб обнулити її. Крім того, автовласники можуть поплатитися і за свою неграмотність. Адже деякі навіть не знають про існування КБМ.

Тому якщо сталася помилка і ваш КБМ обнулили, то для його відновлення необхідно зробити наступні дії:

• якщо з моменту помилки відбулося менше року, надішліть листа в РСА з проханням провести перевірку;
• до листа слід додати копії посвідчення водія і старого поліса з правильним КБМ;
• якщо відповіді немає більш ніж кілька місяців, то слід звертатися в ЦБ РФ, звідки буде отримано правильний КБМ з перерахунком.

висновок

Зі статті ми дізналися про КБМ: що таке позначає абревіатура, як розраховується, які можуть бути проблеми з його оформленням і як їх вирішувати. «Попереджений - значить озброєний», - що ж, це той самий випадок. Чи діє при страхуванні по ОСАГО КБМ сьогодні? Звичайно. Будьте уважні при оформленні страховки, не піддавайтеся тиску і не погоджуйтеся на непотрібні вам додаткові «опції», а якщо виявлено факт порушення розрахунку КБМ, заперечуйте його і домагайтеся правильних показників.

Дійсно, нижченаведені міркування будуть досить важливими для страхувальників, бо зараз з'явилася якась пастка при оформленні полісів ОСАЦВ. Хоч пастка і для тих, хто бажає заощадити на страхуванні, але фразу "кроілово веде до Попадалово" застосовувати не стану, в кінці поясню чому.

Отже.
Тихою сапою під новий рік був прийнятий Закон №267 від 25.12.2012 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів РФ".
Закон досить сильно змінює процедуру оформлення ОСАГО і насильно приручає страховиків користуватися автоматизованою інформаційною системою (АІС) для підтвердження клієнтського КБМ (Коефіцієнт бонус-малус, тобто знижка за беззбитковість або надбавка за страхові випадки). Те що цієї АІС ще в помині немає (ха! Всього-то 9,5 років пройшло як вона повинна була бути створена!) - це дурниця.
Слава Богу, що Закон залишає страхувальнику ще дві інші можливості підтвердити своє право на знижку: 1. при пролонгації поліса ОСАЦВ в тій же страховій компанії - пред'явити старий поліс, де вказано наявний КБМ; 2. при переході з однієї страхової компанії в іншу - надати довідку про беззбиткове періоді страхування.

У Законі є ще кілька змін, але вони вже стосуються в общем-то внутрішніх механізмів роботи страховиків.
Таки повторю, як тепер, з 2013 року, страхувальник може підтвердити своє право на знижку по ОСАГО:

1. При пролонгації поліса в тій же СК, де і раніше було оформлено ОСАГО - пред'явити поліс;
2. При переході в іншу СК, завчасно (за 2 тижні) звернутися в попередню СК для отримання довідки форми П-4 про беззбиткове періоді страхування;
3. Також при переході знижку можна отримати, якщо співробітник СК перевірить Ваш КБМ в неіснуючої АІС.

При недотриманні цих умов клас страхувальника повинен встановлюватися початковий, третій, тобто Кбм = 1,0

Досі.
Як оформлялися 99,9% полісів раніше - страхувальник просто показував свій попередній поліс агенту, де вказано певний КБМ, агент на слово вірив, що збитків не було і виписував новий поліс, з ще більш приємним КБМ "ом, тобто з ще -5%. У рідкісних випадках страхувальника просили підписатися під тим, що збитків не було.
Так ось, такий варіант отримання знижки по ОСАГО тепер не працює.Навіть не отримання нової знижки, а хоча б збереження розміру поточної.

Спочатку витримка зі згаданого Закону з коротким перекладом з юридичної на російський (повний його текст можна прочитати іл)

Стаття 6

Встановити, що з 1 січня 2013 року до 30 червня 2014 включно при здійсненні обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (далі - обов'язкове страхування) страховик:

...
3) при укладенні договору обов'язкового страхування з метою розрахунку страхової премії використовує відомості про страхування, наявні у страхувальника на підставі "частини 10 статті 15" Закону України "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" (далі - відомості про страхування) і надані страховику , або наявні у страховика, або містяться в автоматизованій інформаційній системі обов'язкового страхування. У випадках відсутності відомостей про страхування, а також відсутності в місці укладення договору обов'язкового страхування необхідної інформаційно-телекомунікаційної інфраструктури, що забезпечує технічну можливість одержання містяться в автоматизованій інформаційній системі обов'язкового страхування відомостей про страхування, при укладенні договору обов'язкового страхування з метою розрахунку страхової премії страховик використовує дані , зазначені в заяві про укладення договору обов'язкового страхування. У цьому випадку значення коефіцієнта, передбаченого "підпункту" б "пункту 2 статті 9" Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", не може бути нижчим за значення такого коефіцієнта, що застосовується в разі відсутності інформації про попередні договори обов'язкового страхування;

Страхувальник повинен надати довідку про беззбитковості або страховик повинен отримати відповідне свідчення АІС.
Якщо їх немає, то КБМ = 1,0.

5) у разі застосування коефіцієнта, передбаченого "підпункту" б "пункту 2 статті 9" Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", виходячи з даних, зазначених у заяві про укладення договору обов'язкового страхування, не пізніше ніж протягом п'ятнадцяти робочих днів з дати укладення договору обов'язкового страхування перевіряє відповідність даних, зазначених страхувальником в заяві про укладення договору обов'язкового страхування, відомостями про страхування, утримуючи імся в автоматизованій інформаційній системі обов'язкового страхування;

Надана страхувальником інформація (довідка з іншої СК) обов'язково повинна бути перевірена.

6) у разі виявлення невідповідності даних, зазначених страхувальником в заяві про укладення договору обов'язкового страхування та необхідних для розрахунку коефіцієнта, передбаченого "підпункту" б "пункту 2 статті 9" Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", відомостями про страхування , що містяться в автоматизованій інформаційній системі обов'язкового страхування, здійснює наступні дії: а) надсилає страхувальнику повідомлення про невідповідність даних, зазначених страхувальником в заяві про укладення договору обов'язкового страхування, відомостями про страхування, що містяться в автоматизованій інформаційній системі обов'язкового страхування, і про перерахунок страхової премії;

б) вносить до автоматизованої інформаційної системи обов'язкового страхування відомості про власників транспортних засобів, які надали страховикові свідомо неправдиві відомість, якщо ці відомості спричинили за собою зменшення розміру страхової премії;

в) повертає страхувальнику зайво сплачену їм частину страхової премії при наявності відповідної заяви страхувальника в письмовій формі, якщо дані, зазначені страхувальником в заяві про укладення договору обов'язкового страхування, спричинили за собою збільшення розміру страхової премії;

Якщо страхувальник обдурив страховика, то він отримує чорну мітку (підвищення тарифу на 50%) і вимагає доплату до підтвердженого страховиком (отриманого з АІС) тарифу.

7) при здійсненні страхової виплати потерпілому в разі, якщо страхувальник не зробить доплату страхової премії відповідно до повідомлення, зазначеним в "підпункту" а "пункту 6" цієї статті, має право пред'явити до страхувальника регресну вимогу у розмірі частини виробленої страховиком страхової виплати, пропорційної відношенню розміру несплаченої страхувальником частини страхової премії до підлягає сплаті страхової премії за договором обов'язкового страхування. Страховик не має права відмовити потерпілому в страховій виплаті у випадку, зазначеному в цьому пункті.

Якщо страхувальник не зробить необхідну доплату, то в разі його провини в ДТП, виплачене потерпілому страхове відшкодування згодом буде стягнуто із страхувальника.

Таким чином, страхувальник, незаконно / неправильно / бездоказово отримав знижку за беззбитковість, згодом буде частково оплачувати ремонт пошкодженого їм іншого автомобіля зі своєї кишені.

"Частково" - тобто пропорційно до сум підлягають сплаті за страховку до фактично сплаченим.
Тобто якщо за допомогою агента Ви застрахували ОСАГО за 3,5 тис. Руб., А згодом СК зажадала з Вас доплати до 5 тис.руб., То чи не сплачено 1,5 тис. Співвідношення несплаченої до підлягає оплаті - 1,5 / 5. у такій же пропорції згодом СК зможе і вимагати із страхувальника в порядку регресу відшкодування збитків.

Пауза. Осмислюємо, перечитуємо, перевіряємо.

Тепер має сенс перейти до прикладної частини цього питання.

Спочатку ліричний відступ: Як нині оформляються поліси ОСАГО? А як Бог на душу покладе.
На страховому ринку зараз працюють тисячі випадкових людей, ділків, які крім як про те, щоб заробити тут і зараз N рублів, більше ні про що не замислюються. Інтереси та ризики клієнта їм абсолютно індиферентні.
Адже це так просто - оформити поліс ОСАГО. П'ять хвилин роботи і 1000 рублів зароблено (а страховики нині платять агентам по 25-35% від вартості поліса). Ось тільки щоб клієнт таки з'явився, треба поиметь хоч якусь завлекалочки. І 90% агентів такий завлекалочкой роблять тупо знижку. І не біда, що знижки по ОСАГО, крім КБМ, заборонені Законом, ми ж з тобою, дорогий страхувальник, обидва зацікавлені, так? Комісію можна поділити - половина тобі як знижки, половина мені заробітком. І нехай не говорять, що мені твої інтереси не важливі, дуже навіть важливі, я дбаю про те, щоб ти отримав поліс дешевше.
Цими або іншими умовляннями, але такі продажі полісів ОСАГО - це вже давно норма нашого божевільного страхового ринку. Тобто існують агенти, які крім як продавати поліс дешевше - не вміють його продавати. У нього немає інших переваг, він не надає юридичний супровід, він не надає продаж ОСАГО в комплексі в іншими послугами, він просто продає дешевше.
І, до речі, під "агентами" слід мати на увазі не тільки бігають приватників, чиї телефони передаються з коментарями "правильний товарісч, робить знижки", але і штатних співробітників страхових компаній і працівників автосалонів та ін. - вони теж зазвичай зацікавлені особисто у продажу поліса і теж вміють хитрувати, щоб утримати клієнта.

Ліричний відступ було ось до чого:
У той час, як одні продавці страховок будуть дотримуватися новий Закон і нові правила надання знижки по КБМ, щоб не нашкодити клієнту, інші будуть все з тим же хитрим ленінським прищуром говорити - ой, да ладно, ця база ніфіга не працює, давай я тобі збережу КБМ. Я ж такий спритний, я як і раніше знаю як тобі, коханий ти мій страхувальник, зробити поліс дешевше.
І він зробить. Тільки потім + 50%, вимога доплати до нормальної вартості поліса і регрес в разі ДТП. Опа!

Резюмую.

На що треба звернути увагу тим, хто буде оформляти поліси ОСАГО в 2013 році:

Якщо Ви хочете змінити страхову компанію, то за спантеличте самостійно отриманням довідки з попередньої страхової компанії про минулий період страхування. Відомості про страхування надаються страховиком безкоштовно в письмовій формі в 5-денний термін з дати відповідного звернення страхувальника.
Новий страховик може запропонувати просто підписати заяву з проханням видати таку довідку і пообіцяти самостійно отримати її. Не раджу погоджуватися, це дуже ризикований варіант.

Якщо Вам пропонують змінити страхову компанію і кажуть, що "ми отримали підтвердження Вашого КБМ з АІС", то на сьогоднішній день це повна брехня. Вставайте і йдіть.
Згодом, коли база дійсно запрацює (а хто її знає коли вона запрацює?), Для того щоб упевнитися, що Вас не обманюють, Вам слід попросити письмового підтвердження, що страховик отримав інформацію з АІС. Якщо у Вас на руках не залишається такого підтвердження - це ризик нарватися на вешеопісанного ділків, вигадувати знижки.

Якщо Ви залишаєтеся в попередній компанії (а тепер це став найпростіший спосіб зберегти і примножити знижки), то залишайте попередній поліс у себе. У ньому зазначено КБМ, який у Вас був, це Ваш захист від можливих проблем - вимог доплат, коефіцієнта 1,5 і регресних вимог. Страховик попросить Вас віддати поліс - "мені ж потрібно відзвітувати чому я Вам знижку дав". Нехай зніме копію, оригінал не віддавайте.

Загалом якось так.

Ми всі звикли до найпростішої процедури отримання знижок по ОСАГО, це так. Те що 10 років тому Законом було передбачено все ж дещо марного церемоніал - це всіма учасниками ринку компенсувалося тим, що можна і наплювати, ніяких санкцій то не передбачено. Тепер - передбачено. І вони дуже жорсткі!
Тому фразу "кроілово веде до Попадалово" і не застосовую, що все настільки звикли до схеми "показав старий поліс - отримав знижку", що це перестало бути кроіловом, це стало нормою. Відвикайте.

Усе. Дякуємо за увагу.

І ось ще що.
У вірності викладених фактів та аналізі змін Закону я впевнений. допоміг Сергій