Категорія м який мопед підходить. Категорія М: як і де навчитися і отримати права

Оскільки поправками до закону РФ «Про безпеку дорожнього руху» вводяться нові категорії і правила отримання прав, то тим, хто хоче проїхатися з вітерцем на мопеді чи \\ "побігати \\" на мотоциклі, потрібно розібратися в тому, які категорії їм потрібно відкривати

Оскільки поправками до закону РФ «Про безпеку дорожнього руху» вводяться нові категорії і правила отримання прав, то тим, хто хоче проїхатися з вітерцем на мопеді чи \\ "побігати \\" на мотоциклі, потрібно розібратися в тому, які категорії їм потрібно відкривати.

Згідно з новим законодавством, тепер на мопедах і скутерах можна їздити тільки з правами. Раніше на цей вид транспорту права не були потрібні. Отримати дозвіл на керування таким транспортним засобом можна буде з 16 років. При цьому, досить мати дозвіл на будь-яку з категорій. Вона автоматично дозволяє їзду на скутері і мопеді. Якщо спробувати виїхати на скутері або мопеді без прав, то можна отримати штраф у розмірі до 1,5 тис. Рублів.

У більш далекій перспективі, після розробки відповідних програм навчання, планується відкрити в правах категорію «М», безпосередньо для водіїв мопедів. Як відомо, мопедом вважається двоколісний транспорт, з об'ємом двигуна не більше 50 куб. см.

Традиційні мотоциклетні категорії розділені на дві підкатегорії «А1» для власників мотоциклів з об'ємом двигуна до 125 куб. см і «А2», відповідно, для тих, у кого мотоцикли з об'ємом двигуна понад 125 куб. см. Але для того, щоб відкрити більше «просунуту» категорію «А2», яка дається з 18 років, потрібно мати стаж водіння в категорії «А1», права на яку можна отримати вже в 16 років.

Для отримання прав необхідно зібрати пакет документів, який підтвердить фізичні і матеріальні можливості в отриманні даного документа. Крім того, потрібно врахувати, що дана послуга коштує кілька тисяч рублів, які потрібно відкласти заздалегідь. Отже, для того, щоб отримати права на водіння мопеда, скутера або мотоцикла, необхідно буде пред'явити такі документи:

паспорт;
  довідку з психоневрологічного диспансеру та від нарколога;
  медичну довідку з результатами спільної комісії;
  фотографію розміром 3х4 см;
  заяву на те, щоб отримати права, бланк якого надає ГИБДД;
  квитанція, що підтверджує оплату іспитів і самих документів.

На наступному етапі, потрібно знайти автошколу, яка працює за затвердженими законодавством програмами. Як правило, програма розрахована на два тижні інтенсивного навчання. За науку доведеться заплатити, і немало, тому потрібно відразу поцікавитися, скільки це буде коштувати. Головне, перед навчанням переконатися, що автошкола має ліцензію на навчання категоріям «М», «А1» та «А2».

Після закінчення навчання необхідно здати іспит в ГИБДД, який включає в себе теоретичну і практичну частину. Перша здається на комп'ютері, при цьому допускається тільки два неправильних відповіді. Практична частина поки здається на спеціальному майданчику, де курсанту пропонується зробити певний набір маневрів. В майбутньому, планується здачу іспитів на двоколісний транспорт виробляти безпосередньо в умовах реального руху, правда, поки немає ніяких методичних рекомендацій, як це зробити практично. Після закінчення іспитів видається відповідний документ, який в пакеті з іншими є підставою для видачі прав потрібної категорії.

Так що отримати права на мопед, скутер або мотоцикл з об'ємом двигуна до 125 куб. см не так вже й складно. Потрібно проявити терпіння і бажання вчитися, оволодіти практичними навичками і можна сміливо виїжджати на дорогу. А ось для того, щоб пересісти на мотоцикл об'ємом двигуна понад 125 куб. см, потрібно отримати практику в експлуатації менш потужного двоколісного транспорту.

Сезон двоколісної техніки добігає кінця, а ситуація з наявністю водійських посвідчень у наїзників мопедів, скутерів і мотоциклів не покращилася. Нагадуємо, що 5 листопада 2013 року була введена нова категорія водійського посвідчення - категорія М - для управління мопедами і скутерами, а також легкими квадрациклах, і категорія А1 для легких мотоциклів. Але самі правила видачі таких посвідчень водіїв були узаконені лише через рік. Виходить, що з 5 листопада 2014 кількість курсантів на навчання в автошколі і кількість виданих прав на нову категорію мала збільшитися, але не тут-то було.

Адже 16 мені вже

Почнемо по порядку. узаконені, реформи автошкіл пройшли, хочеш їздити законно на своєму новенькому мопеді або легкому мотоциклі - йди в автошколу. Це єдині категорії, дозволені до використання з 16 років. Тому водіїв, які мають права з будь відкритою категорією, мають право управляти мопедами і скутерами без відкритої категорії М.

Батьки 16-річного підлітка, перш ніж подарувати йому двоколісний бензиновий або електромоторний транспорт, повинні подбати про законність використання такого подарунка. Для початку його використання потрібно отримати права категорії М або підкатегорії А1. Тому або на додаток, або як початковий подарунок потрібно оплатити навчання в. Ціна питання близько 10-15 тисяч рублів.

Навіщо введені нові категорії для неповнолітніх водіїв?

Нова категорія М національного посвідчення водія була введена в основному через неповнолітніх, серед яких число водіїв мототранспорту зростає з кожним роком. Підлітки дуже часто стали учасниками і винуватцями дорожньо-транспортних пригод. Підлітки є повноцінними учасниками дорожнього руху, а про безпеку дорожнього руху мають слабке уявлення. Навіть в 16 років за порушення правил дорожнього руху повна відповідальність за законодавством РФ. До того ж скутер і мопед в ГИБДД не реєструються і юридично складно розбиратися в аваріях з їх участю. Запровадження обов'язку мати водійське посвідчення юним мотолюбителям спрощує деякі юридичні моменти оформлення дорожньо-транспортної пригоди за їх участю.

Чому не росте кількість бажаючих отримати права на мопед або скутер?

На думку фахівців, основних причин дві:

Перша причина.  Більшість автошкіл не готові або не бажають готувати на цю категорію, і ніхто не може їх змусити отримувати на це дозвіл. За останніми даними лише 400 автошкіл Росії освоїли програму навчання водінню на транспортних засобах категорії М.

Друга причина.Про необхідність навчання і отримання прав на управління малою двоколісної технікою говориться багато і давно, а бажаючих навчитися практично немає. Хоча можна відучитися на підкатегорію А1 і автоматом отримати категорію М. А майже немає бажаючих тому, що при настанні повноліття автоматом не відкриють інші категорії, а потрібно буде йти заново в автошколу і вчитися на категорію А або В, кому що до душі, і здавати іспити в ГИБДД. І виходить, що навчатися в автошколі на цю категорію невигідно. А що робити, закон є закон. Та й життя то дорожче, адже вас навчать не тільки теорії, але і практики. Та й є купа нюансів, про які ви і не здогадуєтеся, наприклад, ваш мототранспорт поводиться при наявності пасажира зовсім не так, як ви звикли, а досвідчений інструктор вас навчить.

Чим загрожує їзда на мопеді і скутері без водійського посвідчення?

Більшість мотолюбителів ставляться скептично до отримання водійського посвідчення. Як аргумент кажуть, що вони вміють і без навчання безпечно їздити на мопеді або мотоциклі, там же все просто майже як на велосипеді. Незважаючи на гадану простоту в управлінні і наявність навичок водіння, адміністративну відповідальність ніхто не відміняв.

З введенням нових категорій і підкатегорій водійських посвідчень в ПДД також внесені поправки. Мопед і скутер відноситься до механічних транспортних засобів, управління яким без водійського посвідчення тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від 5000 до 15000 рублів !!! Максимальний штраф дорівнює вартість навчання на права категорії М, чи варто економити на цьому, думаю - ні. Та й якщо ви потрапите інспектору ДАІ на «залізному коні» без відповідного посвідчення водія, то ваш мопед або мотоцикл відправиться на штраф стоянку, ще й за стоянку заплатите, а забрати зможе лише, людина має право керувати такою технікою.

Що робиться для зміни ситуації?

Поки інспектори ДІБДР в інших містах зупиняють і вилучають мототехніку, накладаючи адміністративний штраф, у осіб, які не мають права на керування такою, в томської Державтоінспекції придумали залучати громадськість. Так в засіданні адміністративної комісії, на яких розглядають справи по аваріях за участю мотоциклів і мопедів, а також порушення водіїв мототранспорту, беруть участь «заслужені мотолюбителів» - байкери. Вони призводять зауваження і переконливі доводи порушників. У ГИБДД Томська вважаю, що авторитет і досвід байкерів допоможуть переконати порушників отримати водійське посвідчення на керування мототранспортом. Повідомляється, що майже всі водії, яких інспектори залучили за керування мотоциклами або мопедами, скутерами без водійського посвідчення, пообіцяли відучитися в автошколі і отримати водійські права з відповідною категорією.

Дмитрієв Віталій, дата публікації: 13.08.2015
  Передрукування заборонено. Авторські права охороняються законом.

У вартість навчання входить 1 годину водіння. додаткове водіння – 1 200 руб / год * .

Термін навчання 1 місяць.

Навчання на категорію «М» в автошколі «Автоліцей»

У нашій автошколі Ви навчитеся як водіння, так і теоретичним основам і легко отримаєте водійське посвідчення категорії «М».

Для проходження навчання на категорію «М» приймаються громадяни, які досягли 14-річного віку і не є власниками водійських посвідчень.

Після закінчення навчання в автошколі ГИБДД приймає іспит, за результатами якого видає посвідчення водія категорії «М». Враховуйте, що отримана категорія дає право на управління тільки скутером і мопедом з об'ємом двигуна, що не перевищує 50 см3. Якщо ваші плани припускають в перспективі управління потужнішим двоколісним транспортом, потрібно виконати навчальну програму зі здачею іспиту для отримання категорії «А» або «А1».

Наша автошкола реалізує програми навчання на всі наявні на сьогоднішній день категорії. Запис для проходження занять проводиться в місті Пушкіно, Сергієвому Посаді, Івантєєвці, Красноармійську, Лісовому і т. Д. Підготовку ведуть інструктори-профессіонали.

Іспити в ГИБДД здаються спільно з навчальним центром.

ТЕОРЕТИЧНИЙ КУРС

Учні мають можливість освоїти теоретичну частину на базі одного з численних філій в складі груп, які навчаються на категорії «А» і «В». Екзаменаційні питання для них ідентичні. тривалістьь підготовки складає близько 1 місяця, протягом якого проводиться 16 занять з теорії в будні дні або 8 здвоєних занять у вихідний день.

Вартість навчання включає в себе:

процедуру оформлення на навчання;

теоретичну і практичну підготовку;

реєстрацію в ГИБДД з документальним оформленням на отримання екзаменаційного допуску;

кваліфікаційну атестацію внутрішнього характеру;

документ, який свідчить про проходження навчання з проставленою в ГИБДД відміткою.

ПРАКТИЧНІ ЗАНЯТТЯ

Для проходження практичних занять слухачеві необхідно узгодити час занять з інструктором з водіння. Інструктор завжди трепетно \u200b\u200bставиться до особистого часу кожного учня і намагається підібрати його з максимальною зручністю для кожного.

Управління освоюється одночасно з теоретичною частиною. Перед цим необхідно пройти медичну комісію. Мінімальний час практичної підготовки складає від 1 години. Для неї використовуються скутери Honda DIO.

Практика водіння розрахована на новачків. Учні забезпечуються комплектом захисної екіпіровки, в яку входить шолом, наколінники, жилет-черепаха і рукавички.

Скутер став дуже популярним видом транспорту для тих, хто вважає за краще їзду пішим прогулянкам. Найбільшого поширення скутери отримали у підлітків, тому як раніше це був єдиний моторний вид транспорту, на який не потрібні були права. Та й вартість моторолера не така вже висока.

На жаль, сумна статистика за участю скутеристів зростає з кожним роком. Щоб зменшити число аварій були внесені поправки до правил дорожнього руху, і для управління малокубатурних технікою стали необхідні права.

Що відноситься до буквеного позначення «М»

У листопаді 2013 року з'явилася нова категорія автотранспорту. Позначення «М» об'єднує мопеди і деякі. Але правила, за якими слід було видавати нові ВУ, вступили в силу лише через рік. Тому склалася двояка ситуація, права потрібні, але як приймати іспити ще не вирішили, а, отже, видати їх не могли.

Водій скутера зобов'язати мати при собі ВУ і пред'являти його в разі зупинки співробітниками ДПС. У правила дорожнього руху були внесені всі відповідні поправки для категорії «М».

Під категорію «M» потрапляють механічні ТЗ, що мають два або три колеса, з об'ємом двигуна не більше 50 см3 і розвиваючі максимальну швидкість в 50 км / ч. Сюди ж відносять квадроцикли з такими ж технічними характеристиками.

Чим загрожувати керування скутером при відсутності прав

Така їзда чревата немаленьким штрафом, який складе суму від 5 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Водієві буде заборонено подальше управління своїм транспортом, а сам скутер буде заарештований і відправлений на штраф стоянку. Найнеприємніше, що якщо прав немає в принципі, то і забрати ви скутер зі стоянки не зможете.

Нижче в статті буде докладно розглянуто, як отримати права на скутер до 50 кубів.

У яких випадках не потрібно отримувати окремі права

Перш за все варто відзначити, що якщо у вас вже є права, то отримувати окремі права на скутер не потрібно. Але існує ряд обмежень щодо цього:

• підійдуть тільки національні російські водійські посвідчення (іноземні права категорії «B» не спрацюють на території нашої країни щодо скутерів);
• якщо на звороті посвідчення водія присутня особлива відмітка «ML», то управління малокубатурних транспортом заборонено за медичними показаннями;
• посвідчення, що дозволяє управляти трактором, не дає права керування малокубатурних двоколісної технікою.

Що потрібно щоб отримати права на скутер

Найчастішим є питання про те, зі скількох років отримують права на скутер. Водій повинен бути старше 16 років, це є головною вимогою для отримання водійського посвідчення категорії «М».

Щоб отримати ВУ потрібно наступний набір документів:

• заповнений бланк заяви на отримання прав (зразок можна взяти безпосередньо в ГИБДД або ж завантажити з офіційного сайту);
• документ, що засвідчує особу (паспорт);
• довідки від нарколога та психоневрологічного диспансеру;
• медичну довідку про відсутність обмежень до водіння по здоров'ю;
• фотографія 3х4;
• квитанцію про оплату.

вибір автошколи

• терміни навчання становлять близько двох тижнів, що істотно менше звичайного навчання в автошколах, до якого ми звикли;
• сам процес є більш спрощеним;
• вивчається укорочений теоретичний матеріал, оскільки з вивчення прибрані всі правила, безпосередньо не мають відношення до управління скутером;
• відсутні практичні заняття.

Навчання так само є платним. Вартість варіюється від 9 до 12 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Залежно від автошколи вам можуть запропонувати окремо придбати необхідну літературу для підготовки до теоретичного іспиту, або її вартість може бути вже включена.

Незважаючи на гадану простоту, не варто бігти в першу-ліпшу автошколу і записуватися на курси. Перш за все необхідно перевірити наявність у автошколи ліцензії на навчання водінню на скутері. Інакше можуть виникнути проблеми при здачі іспиту в ГИБДД, і заповітні права ви можете не отримати, а гроші за навчання повернути буде вкрай важко.

Як проходить іспит

Здача теоретичного іспиту відбувається в екзаменаційних підрозділах ДАІ. Як правило, немає необхідності звертатися до підрозділу за місцем реєстрації, кожна автошкола «приписана» до своєї автоінспекції.

Здача теоретичного іспиту мало відрізняється від аналогічної процедури при отриманні прав іншої категорії. Навпаки існує спрощення у вигляді спрощеного списку питань. Екзаменованих також отримують номер квитка з питаннями. Тестування проводиться на комп'ютерах, що дозволяє оперативно отримати відповідь про те, здали ви чи ні, відразу ж по завершенню тесту.

За правилами для успішної здачі іспиту ви можете допустити в відповідях не більше двох помилок. У разі перевищення цього порога вам буде призначена перездача. Часу на підготовку дається тиждень. Сама складання іспиту та наступні переекзаменування безкоштовні. Після успішного складання іспиту видається заповітне водійське посвідчення.

На закінчення відзначимо, що отримати права на скутер зовсім не так складно, як може здатися. Сам процес вимагає менших тимчасових і фінансових вкладень. Теоретична частина спрощена, а практична і зовсім відсутня. Але необхідність в отриманні прав скорочує сама по собі кількість несвідомих водіїв на вулицях міста.

Водійським посвідченням (водійськими правами) називається документ, що дозволяє людині управляти автотранспортом різної категорії.

З листопада 2013 року розпочалося запровадження нових категорій і підкатегорій до водійського посвідчення, що вступили в силу в наступному році. Це дозволило охопити додаткові види транспортних засобів. Для отримання багатьох категорій слід проходити окреме навчання. Якщо відкривається якась категорія на водійські права, автоматом відбувається відкриття підкатегорій, але не навпаки.

Категорія М

Зокрема, в пункті 1.2 йдеться, Що під мопедом розуміється транспортний механізм з двома або трьома колесами, з максимальною конструктивної   швидкістю не більше п'ятдесяти кілометрів на годину, З двигуном, не більше п'ятдесяти кубічних сантиметрів, або з електродвигуном, потужність якого знаходиться в межах від 0,25 до чотирьох кіловат.

Раніше, до 2014 р під мопедом розумілося просто транспортний засіб, немаханічне, тому водієві скутера не було необхідності отримувати права на водіння. Однак, після 1.04.2014 становище змінилося: скутери стали вважати механічним транспортним засобом, і щоб на них їздити, потрібні були права категорії «М».

Після такого нововведення власники скутера почали шукати, де ж можна навчитися на таку категорію, однак, навчальних програм для цього створено ще не було.

Сьогодні програму категорії «М» для автошколи склали, вона отримала схвалення в уряді Російської Федерації. У той же час слід знати, що автолюбитель, який має будь-яку категорію: А, В, С, Е, не зобов'язаний проходити навчання для отримання категорії «М», так як її привласнюють йому автоматично.

Навчатися в автошколі на категорію «М» необхідно тільки тим, хто взагалі не має водійських прав. Таким чином, у разі відсутності в місці вашого проживання автошкіл з навчанням на категорію «М», можна навчитися на будь-яку іншу категорію, після чого цілком законно їздити на скутері.

Найбільш економічно навчання на категорію «А», але якщо ви думаєте про перспективу, краще відразу отримувати категорії «В», а по можливості і «С», так як розцінки на навчання весь час підвищуються.

  Якщо автолюбителю немає вісімнадцяти, Отримати водійське посвідчення він має право   тільки по категорії «М».
  У разі відсутності посвідчення водія при управлінні скутером, в частині 2 ст. 12.29 Кодексу про адміністративні правопорушення Російської Федерації  передбачені штрафні санкції у вигляді накладення штрафу розміром в 800р.

Де і як в даний час можна отримати водійські права?

Сьогодні особистий транспорт став цілком звичним атрибутом. Щоб вільно пересуватися на ньому законодавець вимагає оформлення відповідних документів.

Отриманню водійських прав передує ряд заходів. Перш за все слід навчитися водінню транспортного засобу, вивчити теоретичну частину Правил дорожнього руху, отримати практичний досвід і записатися на здачу іспиту в місцевому підрозділі Держінспекції безпеки дорожнього руху.

У разі успішної здачі іспиту вам буде видано посвідчення водія на право керування автотранспортом.

Етапи проходження на отримання водійських прав

• Насамперед потрібно чітко розуміти яким видом автотранспорту ви маєте намір опанувати.

Посвідчення водія передбачає різні категорії автотранспорту, всього їх шістнадцять. Починаючи з шістнадцяти років ви можете претендувати на управління двох типів транспортних засобів:   мопедів і скутерів  (Категорія «М») і мотоциклів з двигуном, менш ста двадцяти п'яти кубічних сантиметрів (категорії «А1»).

Після вісімнадцятиріччя з'являється можливість отримання найбільш поширеною категорії «В» і «С». З двадцяти одного року можна отримувати категорії «D» і «Т».

• Наступний етап - вибір автошколи

Нещодавно проведена реформа цих навчальних закладів ускладнила це завдання. Набір учнів сьогодні мають право проводити лише структури, що пройшли спецперевірку ГИБДД. Вимоги при цьому вельми складні, тому справляються з ними далеко не всі.

Для того щоб застрахуватися від можливих невдач при навчанні в автошколі, слід заздалегідь звернути увагу на деякі моменти:

• Поцікавитися вартістю навчання.  Не варто забувати, що в серпні минулого року введено положення, яке забороняє набір слухачів всім автошкіл, які не пройшли перевірку ГИБДД. Для проходження атестації автошколі потрібне збільшення педагогічного складу, удосконалення автодрому, переробка програм навчання, поліпшення автопарку. На це потрібні чималі витрати, тому вартість навчання не буває невисокою. Дуже низькі розцінки відразу повинні насторожити, ви можете опинитися обдуреними.
    Ознайомитися з документами. Для того щоб бути впевненим, що обраний навчальний заклад працює цілком законно, потрібно ознайомитися з ліцензією, що дозволяє освітню діяльність; переконатися, що терміни документа не минули і є атестація ГИБДД.
  Перевірити наявність автомобільного парку. Слід бути впевненим, що автотранспорт в автошколі справний і в наявності саме ті види, які необхідні для навчання на необхідну категорію (наприклад, скутери).
• Далі, необхідно пройти медкомісію. Один з документів, без якого не отримати водійських прав - меддовідки форми 083 / у-89. Медкомісія проходиться в медустанові, що має відповідну сертифікацію і дозвіл на проведення профоглядів. Розмір проходження комісії може коливатися від п'ятисот до двох тисяч рублів.  Щоб надалі не було проблем в ГИБДД, можна взяти в медустанові ксерокопію наявної ліцензії.

Для отримання меддовідки повинно надаватися:

• паспорта;
• військового квитка (військовозобов'язаним);
• двох фотографій на матовому папері, розміром 3х4 сантиметри;
• старого посвідчення водія (при його наявності)

  Щоб отримати довідку, слід пройти:

• терапевта;
• офтальмолога,
• хірурга;
• невропатолога;
• отоларинголога;
• гінеколога (жінкам);
• психіатра;
• нарколога.

Двох останніх фахівців іноді доводиться проходити у відповідному диспансері. У лікарів повинна бути впевненість, що вашого прізвища немає в обліках цих диспансерів. Нарколог може здійснити проведення експрес-тесту на наявність алкоголю і наркотиків.

• Далі, слід здача внутрішнього іспиту.Після проходження всіх етапів навчання: вивчення теоретичного курсу і проходження водійської практики, слухача допускають до здачі випускного іспиту. Здається теоретична і практична частина, аналогічно іспиту ГИБДД. За результатами внутрішнього іспиту слухач допускається до здачі основного іспиту в територіальному підрозділі Державної інспекції безпеки дорожнього руху. Мета внутрішнього іспиту - виявити тих, хто недостатньо добре підготовлений.
• Далі слід оплата держмита для отримання водійського посвідчення.  Розмір її на сьогоднішній день   дорівнює восьмистам рублям . Оплату приймають відділення Ощадбанку, можна використовувати банкомат і платіжний термінал ГИБДД.

Складання іспиту в ГИБДД

Щоб отримати допуск до іспиту ГИБДД, необхідна наявність:

• заяви на видачу водійських прав;
• засвідчує особу, зазвичай паспорта;
• документа, що підтверджує місце проживання;
• медичної довідки потрібної форми;
• документа з автошколи;
• документа, що підтверджує сплату держмита.

Прийом теоретичної частини здійснюється за допомогою комп'ютера. З двадцяти відповідей допустимо не більше двох помилок.

• Далі слід майданчик - виконання трьох вправ: естакади і на вибір екзаменатора - змійки, паралельної парковки, заїзду в гараж, за допомогою заднього ходу і розвороту на невеликій ділянці.
• Третій етап -   їзда в міських умовах. При успішному проходженні всіх етапів, в день здачі видаються водійські права.

Особливості отримання водійського посвідчення категорії «М»

Механізм отримання водійського посвідчення з категорією «М» практично не відрізняється від вищевикладеного. Природно, практичне водіння приймається на мопеді чи скутері.

До навчання в автошколі на категорію «М»   допускаються слухачі, яким ще не виповнилося шістнадцять років, Але до настання цієї дати не більш двох місяців. Аби до здачі іспиту в ГИБДД автолюбителю виповнилося шістнадцять.

У багатьох європейських країнах дуже популярно переміщення не на автомобілі, а на скутері або мопеді. Виникає природне запитання - чи дійсні водійські права категорії «М» за кордоном, чи дозволяють вони взяти відповідний вид транспортного засобу в пункті оренди? Відповідь така, якщо водійські права нового зразка були отримані пізніше березня-місяця 2011р., То вони цілком вписуються в міжнародний стандарт і з ними допустимо переміщатися по європейських дорогах.