Китайські мотоцикли ендуро.

Японський двоколісний кінь - одне з найпоширеніших назв малокубатурних, компактного, але досить потужного і динамічного для свого класу мотоцикла Yamaha YBR 125.

перше покоління  якого випускалося ще в період з 2004 по 2006 роки. Він характеризується:

• оптимально збалансованими параметрами;
• економічністю в плані споживання палива;
• непоганий прохідністю;
• відмінною керованістю.

Звичайно, дана модель коштує в рази дорожче, ніж 250 кубові китайські мотоцикли,   відео  презентації, яких заполонили Всесвітню павутину. Але японський виробник відзначає, що потенційний володілець не буде переплачувати за бренд і ім'я компанії при покупці Yamaha YBR 125.

Справа в тому, вартість даної моделі в повній мірі обгрунтована і відповідає:

• інноваційним технологіям, за якими виготовляється YBR 125;
• високоякісним сучасним матеріалам, що використовуються при створенні мотоцикла;
• офіційним гарантіям і додаткових сервісів, які отримує байкер при покупці Yamaha.

але деякі китайські 250 кубові мотоцикли  отримують задоволеною позитивні відгуки. Основний упор в яких йде на низьку вартість, пристойні експлуатаційні властивості і невибагливість. Єдиним, але важливим «але» є факт того, що хороші оцінки отримують тільки оригінальні «китайці», а їх серед повноводного потоку підробок, що завозяться в нашу країну досить складно відрізнити і виявити, яка є професіоналом або ж досить досвідченим байкером.

Японський або китайський мотоцикл - що ж вибрати?

Підшукуючи більш приємну за ціною альтернативу Yamaha YBR 125, можна сміливо переглянути китайські мотоцикли,фото яких представлені нижче. Саме ці моделі експерти називають гідною заміною YBR 125.

Навіть, виходячи з зовнішнього вигляду, можна зробити висновок, що на оформленні екстер'єру та надання йому динамічного, в міру агресивного виду, китайські виробники не економили ні кошти, ні фантазії. Стрімкі лінії, спортивна підтягнутість і витончена елегантність будуть привертати увагу, як інших учасників дорожнього руху, так і пішоходів, а знавці гідно оцінять оригінальне виконання дизайнерської задумки.

Звичайно, ні в якому разі не можна стверджувати, що останнє, четверте, покоління Yamaha YBR 125 можна «переплюнути», тим більше при меншому бюджеті, але витончений, а головне - індивідуальний стиль китайські провідні мото-виробники все ж змогли не тільки створити і зберегти , а ще «підігнати» під найбільш популярні тенденції профільної моди. Це, як мінімум, гідно поваги. Тому китайські мотоцикли, ціна  яких значно «приємніше» японського аналога YBR 125, користуються активним інтересом серед тих, хто «виріс» із малолітражок, але ще не готовий пересісти на потужні і великі мотоцикли. Попит, як відомо, народжує пропозицію, і в самий найближчий час асортимент недорогих мотоциклів малокубатурних типу буде стрімко збільшуватися, що неодмінно зіграє «на руку» середньостатистичному споживачеві або починаючому байкеру.

Модифікації двоколісних:

1. Ендуро.

Японські і китайські мотоцикли ендуро 250 кубів виготовляються в повній відповідності з вимогами, які висуваються даної мото-дисципліною. Міцні, надійні, здатні витримати навіть найсерйозніші навантаження і механічний тиск, такі модифікації відмінно підходять для подолання багатокілометрових ділянок зі складним рельєфом.

2. Дорожні моделі.

Щодо недорогі китайські дорожні мотоцикли з 250 - кубічним робочим агрегатом відрізняються універсальністю і невибагливістю. Вони цілком стерпно справляються з «особливостями» нашого дорожнього полотна, стійкі до екстремальних температурних режимів і умов експлуатації, ніж залучають вітчизняних байкерів.

3. Кросові модифікації.

З огляду на, з яким прагненням розвивається мотокрос, цілком логічний факт того, що двоколісні відповідної модифікації користуються підвищеним попитом, як серед професіоналів, так і тих, хто тільки входить в світ швидкості на замкнутих трасах. Так, набуваючи китайський кросовий мотоцикл 250  кубовий, можна сміливо розраховувати на перемоги і запаморочливі швидкості, мало чим поступаються японському аналогу Yamaha YBR 125.

Взагалі, кожен оригінальний китайський спортивний мотоцикл  цілком конкурентоспроможний і може в умілих руках гонщика або байкера показувати божевільну міць, відмінну реакцію на будь-які дії свого володаря, відмінні ходові якості і бездоганні експлуатаційні характеристики. Важливо не забувати про профілактичні заходи і все ж не економ на паливі, щоб продовжити терміни корисної служби «двоколісного коня».

порівняння ціни

Ціна на китайські мотоцикли 250  кубові нерідко стає вирішальним фактором. Адже ні японські, ні європейські аналоги не можуть конкурувати в даному питанні з виробниками з Піднебесної. Але прийнятна вартість ні в якому разі не говорить про погану якість. Навпаки, саме в Китаї співвідношення «ціна / якість» може приємно дивувати. Головне - не перестаратися в економії і не піти на поводу у тих, хто пропонує дешеві підробки. Вони не мають ні сертифікатів, ні ліцензій, ні офіційних гарантійних талонів.

Дане правило стосується і вітчизняного мотопрому. Наприклад, оригінальний мотоцикл ирбис (irbis),  розроблений групою талановитих інженерів з Владивостока також нічим не поступається європейським і азіатським модифікаціям, а своєю вартістю незмінно радує гонщиків і навіть найвимогливіших байкерів.

Якісні, стильні, потужні і високотехнологічні недорогі мотоцикли  широко представлені, як на вітчизняному, так і на світовому профільному ринку. У кожного потенційного покупця є можливість підібрати оптимальну модель, відповідну до Ваших вподобань і індивідуальним побажанням, не витративши при цьому колосальних сум.

Відмінності від кросу: китайські мотоцикли ендуро мають (задушені) не форсувати двигуни, для їзди на знижених передачах без перегріву. Відмітна особливість майже всіх китайських ендуро наявність ПТС, а так само світлотехніки, електростартера, приладових панелей (на кросових мотоцікалах на прилади дивитися нема чого і колись).
  Софт ендуро або дорожні ендуро, мотоцикл більш менш преспособлен для життя в місті (дорожній ендуро), має ендуро шини (для грунту і асфальту). Мотоцикли на які ми звернемо увагу, будуть отностіться до цієї категорії.
  Хард ендуро - це кросові підвіски з великими ходами, зі світла, тільки головний фара мотоцикли вузько професійні не мають ПТС, але китайці не можуть поки надати гідні моделі в цьому класі

Отже зустрічайте каталог найцікавіших китайських ендуро

Навмисно не включаємо в огляд, моделі оснащені двигунами нижче 200 см3, а основна маса учасників статті - це китайські мотоцикли едуро 250 см3

irbis ttr250 модель 12 року без «R» і ПТС

IRBIS TTR 250  (Так звана кросова версія без ПТС) це версія сейчеас, не проводиться на сайті виробника її немає в каталозі, в цілому модель масово розійшлася по Росії.

IRBIS TTR 250R (з ПТС)

Двигун 165 fmm. Це один з найбільш поширених і популярних китайських ендуро мотоциклів, в інтернеті маса оглядів і відгуків, воістину народна модель як і весь "китай" має свої недоліки і особливості, але в цілому згодні з цим. Мотоцикл на кросової гумі, тому для поїздок по місту доведеться купити додаткові шини. Пластик не особливо якісний, мотор не особливо Мошни і чувсвітелен до перегріву, підвіска "на трійку", але в цілому для прогулянок і поїздок на риболовлю саме те!

Дуже схожий на IRBIS TTR 250R, маса однакових деталей, окремо його розглядати немає сенсу

А ось пара китайських ендуро мотоцикла "косять" під Honda CRF250x

MOTOLAND XR250 (він же Mikilon D10-250A 2014 року)

Китайський MOTOLAND XR250

Двигун повітряного охолодження, Спортинвентарь, не для доріг загального користування (без ПТС).

Racer Enduro RC250XZR

Racer Enduro RC250XZR

Цей кітец має повноцінний 250 см3 4-х клапанний двигун, з балансувальним валом і заявленою потужністю цілих 27 л / с, жідкотное охлаженіе, правда рама на відміну від Хонди сталева (і вага мотоцикла соответсвенно вже не той), на мотоцикл є ПТС, двигун наш старий знайомий ZS177fmm (мануал по даному двигуну)

Китайський мотоцикл ендуро Kayo T6

Kayo K6 250 ENDURO (2016р)

Нова модель, для різноманітності розглянемо новинку від Кайо, це інжекорная модель з модифікованим двигуном zs 177fmm 249 см3, новою рамою. Нещодавно прийшла на російський ринок, поки про неї мало відгуків, але судячи з анонсів мотоцикл доволно прогресивний, з хорошими підвісками.

Baltmotors Dakar 250E 2015, Той же самий двигун як і у Кайо Т6 (а також Racer Enduro RC250XZR) - плід праці компаній: Балтмоторс (Калінінград) і Geon Engeneering (Одеса). Два портових міста прихистили компанії, ктороие виробляють мотоцикли ендуро з китайських деталей, схожі як дві краплі води.

Огляд був би неповним якби ми забули про старші моделі (одні з небагатьох китайських мотоциклів ендуро, які перевалили за 400 см3). А ось і вони - брати близнюки для невеликого бюджету ендуро Forsage 450,Stels 450 (зараз не виробляється), Geon Dakar 450 - ці мотоцикли скопірованни з просунутого ендуро Honda CRF 450 X 2008 р

Ендуро мотоцикли це давно відома класифікація техніки, яка отримала непогану прохідність і часто використовується для позашляхового пересування. Мотоцикли такого класу часто називають кросовими, основні вимоги до них - висока якість деталей і невибагливість в обслуговуванні. Сучасні ендуро оснащені всіма необхідними функціями і мають надійну міцну конструкцію, яка забезпечує належне рух по лісовим і гірських дорогах, для російського користувача ідеальний варіант.

Але купити справжній ендуро зможе дозволити далеко не кожен, мотоцикли зазвичай японського виробництва мають цінник більше 4 тис. Доларів. Отже, відмінною альтернативою буде покупка китайських аналогів, представлених десятками моделей різних характеристик. Але серед китайської техніки найбільш прийнятним обсягом двигуна для ендуро вважається 250 кубів. Для російського ринку пропонують два види подібних мотоциклів;

1. Без ПТС - власник не поставить мотоцикл на облік і не отримає держномер;
2. З ПТС - дозволяється рух по міських дорогах, мотоцикл має поліпшений комфорт і м'яку підвіску.

Китайські ендуро відрізняються невисокою вартістю, багатим асортиментом, непоганою якістю збірки і деталей. При мінімальній вартості купити мотоцикл ендуро Стелс або іншої марки можливо за ціною від 1 100 $. Об'єм двигуна в 250 кубів дозволяє подолати найскладніші перешкоди, потужності цілком вистачить і на гірські стежки або інші нерівності. Уже сьогодні існує кілька найбільш популярних моделей китайських ендуро, які успішно продаються на російському ринку. Розглянемо деякі з них.

Irbis TTR 250

Одна з найбільш популярних моделей бренду Ірбіс, мотоцикл TTR 250 представлений як ендуро для руху по бездоріжжю, обладнаний потужним двигуном і відмінною підвіскою. Основне завдання, яке стояло перед інженерами - забезпечити максимальну прохідність по бродах, лісах і навіть для стрибків на висоті. Саме на це робили основний акцент, тому не слід покладати великі надії на максимальну швидкість, вказаний показник склав 120 км / год. При русі на дорозі така модель показує себе найкращим чином, управління хороше, зчеплення з асфальтом на належному рівні, а для тривалих поїздок витрата палива складе всього 3 літра на сотню.

Зчеплення на мотоциклі максимально хороше, все хороші мотоцикли ендуро 250 куб. см мають кроссовую гуму з мінімальним зносом при екстремальній їзді. Для кращого комфорту підвіска Irbis TTR 250 складається з передньої телескопічною вилки і заднього моноамортизатора, відмінне поєднання за доступну ціну. Такий китаєць повністю готовий до руху по місту, є всі основні компоненти, такі як поворотники, дзеркала заднього виду, фари. Серед мінусів моделі TTR 250 слід відзначити відсутність спідометра і занадто слабкий пластик.

Ціна такого ендуро дуже приваблива і починається з позначки 80 тис. Рублів.

Baltmotors Enduro 250 DD

Ще один китаєць для бездоріжжя, модель від відомого в Росії бренду, який відрізняється високою якістю своїх моделей і відмінними характеристиками. Ендуро мотоцикл від Балтмоторс це найкраще рішення для безлічі любителів зручного екстремального руху, при 7 500 об / хв здатний видати потужність 21 конячку. Зазначені характеристики також говорять про максимальний розгоні в 110 км / год, випускається модель з 2011 року. У Росії вже продано офіційно тисячі подібних моделей, відгуки в основному позитивні.

Незважаючи на те, що мотоцикл вважається китайським і запчастини до нього постачають з Піднебесної, через збірки в нашій країні виробником вважається Росія. Підвіска використовується як і у всіх китайських моделях, спереду вилка, ззаду моноамортизатор. Рама міцна сталева. Габаритні розміри також не особливо відрізняються від конкурентів, зручним виявилася Довжина 2 200 мм і ширина 830 мм.

Економічність обумовлена ​​не тільки наявністю недорогих запчастин і загальної вартість ендуро, але і витратою палива - в середньому 3 л / 100 км.

Зазвичай поняття кращі китайські ендуро мотоцикли цілком стандартне, досить взяти пару основних моделей з однаковими характеристиками, і ви отримаєте непоганий кросовий мотоцикл для здійснення нескладних трюків, їзді по сільській місцевості, відпочинку в лісі або просто «покатушек» з друзями. Відмінностей у цих двох моделей не надто багато, вони практично не відрізняються по підвісці, мають однакові показники двигуна і динаміку розгону. Єдине, що може відрізнити ці два ендуро - якість збірки і надійність деталей. Але часто при такому непростому використанні мотоцикла далеко не кожен зможе вберегти китайський ендуро від дрібних поломок.

Відео

Завжди доводиться щось починати вперше. Так і при вирішенні придбання свого першого «двоколісного коня» вибір зазвичай падає на мотоцикли 250 кубів об'єму двигуна.

Попит на мотоцикл в 250 кубів

Чому 250 кубиків?

Таке рішення цілком зрозуміле. Машина з таким «серцем» вже далеко не повільний скутер, але і не палить гуму при надмірно активній роботі акселератором, однак потужності двигуна цілком достатньо для тренувальних виїздів і отримання своєї частки адреналіну при проходженні віражів на трасі.

Крім того, в сучасних мегаполісах з їх постійними заторами на дорогах, мотоцикл такого класу стає просто незамінний при пересуваннях в пробках, та й стоянка зазвичай не викликає великих проблем.

Як відомо, при наявності попиту завжди народжуються пропозиції. Світова мотоциклетна промисловість давно пішла назустріч споживачеві і багато відомих брендів в своїх модельних рядах можуть представити цілий ряд продукції такого класу.

Відомі моделі мотоциклів 250 кубів

Всесвітньо відома японська корпорація Кавасакі завжди приділяла достатньо уваги розробці машин із середнім об'ємом двигуна. її знаменита модель Kawasaki ZZR 250  якнайкраще характеризує продукцію цієї торгової ніші.

У своєму модельному ряду ZZR 250 повністю відповідає формулі ціна - якість. Це відносно недорогий байк з цілком прийнятними технічними характеристиками для початківця мотоцикліста, що дає можливість відчути всю красу вільної їзди і підготуватися для управління більш важкою технікою.

Корейські виробники представляють на вибір 250 кубові мотоцикли трьох різних модифікацій.

Так компанія Hyosung представляє моделі Hyosung GT 250 Comet  і Hyosung GT 250 R. За своїми технічними характеристиками це абсолютно ідентичні машини, що відрізняються дизайнерськими рішеннями в зовнішньому вигляді.

А от Hyosung GV 250 AQUILA  є круизер, який повністю адаптований для здійснення тривалих подорожей по дорогах з твердим покриттям. Технологія складання цієї моделі знаходиться на досить високому рівні, позначається прийнятність від гіганта Suzuki, для якої в далекі дев'яності роки Hyosung виробляла окремі деталі двигуна їх мотоциклів, однак в якості збірки відчувається самостійність у веденні справ цією компанією.

Мотоцикл має сучасний двоциліндровий двигун з повітряно-масляною системою охолодження. При максимальному моменті, що крутить на вал двигуна видається 29 кінських сил, що дозволяє за своїми динамічними характеристиками Hyosung GV 250 AQUILA перевершувати всі випускаються машини свого класу.

Китайські мотоцикли 250 кубів в Росії

Як і все інше, мотоцикли 250 куб. китайського виробництва, знайшли свою торгову нішу на нашому російському ринку.

Широко відомі нашому споживачеві китайські мотоцикли Zongshen 250 GS, Вже з першого знайомства справляють враження досить якісного байка, правда злегка важкувато для свого класу. За своїми технічними рішеннями це далеко не самий новаторський мотоцикл. Морально застарілі газорозподільна система двигуна дещо знижує рівень загального думки про ці машини, проте вони цілком витримують по нашим дорогам до сорока тисяч кілометрів пробігу.

Можна дуже багато розповідати про ці мотоцикли 250 кубів. Кожна велика автомобілебудівна фірма вважає престижним випуск мотоциклів класу 250 кубічних сантиметрів. Це такі гіганти як:

• Honda, Компанія яка виробляє свою знамениту Honda CBF 250 з прекрасно балансувати по осях конструкцією;
• Yamaha, І її Yamaha YBR 250, що забезпечує максимально комфортну їзду в будь-яких умовах. І ще деякі бренди.

Пам'ятайте, мотоцикл на 250кубов - дуже потужний і для управління ним потрібна наявність досвіду!

Якщо Вам буде потрібен квадроцикл CF-Moto, тоді купити його Ви зможете на сайті компанії dealer-centre.ru за вигідною ціною.

Відео: Перегляд Hyosung GV 250 AQUILA поблизу

Схожі матеріали: