Категорія m скільки кубів. Категорія «М» водійських прав: що це таке

Відносно недавно була введена нова категорія «М» на правах і багато хто ще не знають, що вона означає, і право управління якими видами транспорту дає. У зв'язку з цим нововведенням майбутніх водіїв виникає безліч питань.

Категорія «М» водійських прав, що це

З 27 квітня 2013 року в нашій країні набув чинності закон «Про безпеку дорожнього руху», згідно з яким, абсолютно всіх водіїв скутерів зобов'язали отримати водійське посвідчення. А відмітка «М» у водійському посвідченні надає право на безперешкодне керування скутером або мопедом, або ж на управління квадроциклом. Звідси випливає наступне питання, на чому можна їздити з правами категорії «М»? Російське законодавство встановило, що позначка «М» в посвідченні дає право керувати будь-якими малокубаторнимі транспортними засобами, з об'ємом двигуна, що не перевищує 50 кубиків:

мопеди - транспортні засоби, на двох або трьох колесах, що розвивають швидкість не вище 50 км / ч, з об'ємом двигуна не більше 50 кубиків;
скутери з аналогічними характеристиками;
легкі квадроцикли, з відповідним обсягом мотора.

Вам не знадобляться права категорії «М», якщо вже є або будь-яка інша відкрита категорія в посвідченні водія.

Як отримати права категорії «М»

Керувати скутером можна, починаючи з 16 років

Розібравшись з основними аспектами щодо самої категорії, виникає наступне ряд важливих питань про те, як їх отримати категорію «М» і зі скількох років можна відправитися в автошколу на навчання.
Російське законодавство дозволяє управляти малокубаторнимі транспортними засобами з 16 років. Для того щоб отримати заповітну позначку майбутньому учневі автошколи слід:

досягти, встановленого законом віку в 16 років;
пройти спеціальну медичну комісію. Така комісія потрібна для того, щоб відсіяти майбутніх водіїв із захворюваннями, які можуть вплинути на керування транспортним засобом. Комісію проходять на платній основі;
належний рівень знання правил дорожнього руху;
сплату держмита.

Скільки коштують права категорії «М»

На розмір суми, в яку обійдеться навчання, впливає кілька різних факторів. В першу чергу, обрана автошкола. У різних автошколах передбачені різні варіанти програм, що відрізняються вартістю і тривалістю занять.
Найкоротша програма включає в себе 16 занять теорії, тривалість яких коливається від 1 до 2 місяців. Практичні заняття з водіння в програму не включені. Вартість такого «стисненого» курсу близько 7-12 тис. Рублів.

Більш дорогий варіант - являє собою, все ті ж 16 занять теорії, плюс від 10 до 18 годин практичних занять. Час навчання, природно, збільшиться і складе вже близько 2,5 місяців. Також підніметься і ціна за навчання до 16-25 тис. Рублів.
Найдорожчий курс являє собою повний пакет можливих послуг: 16 годинний теоретичний курс, 18 годинний практичний курс водіння, пробний іспит, вартість медичної комісії і оплату державного мита, а також надання відповідної захисної екіпіровки і шолома. Час навчання не буде сильно відрізнятися і не займе більше 2,5 місяців. Подібна програма на порядок дорожче і обійдеться не менше 20-34 тис. Рублів.
Навчання обійдеться в меншу суму, якщо у вас вже буде власний транспорт для навчальних занять, особиста захисне екіпірування із шоломом. Також трохи знизити вартість за навчання можна, вибираючи для навчання будні дні, заняття у вихідні будуть коштувати на порядок дорожче.

Щоб здати на права, потрібно мати практичний навик водіння

Після того, як ви закінчили навчання в автошколі, вам слід зібрати всі необхідні документи (довідку з автошколи, довідку про медичної комісії і чек про сплату держмита) і відправитися на іспит в ГИБДД. Іспит в ГИБДД складається з двох етапів. Перший етап являє собою перевірку теоретичних знань. Випускнику автошколи доведеться відповісти на 1 з квитків, що включає в себе 20 питань. Щоб отримати допуск до другої частини іспиту, доведеться правильно відповісти не менше, ніж на 18 запитань з квитка. У разі якщо у вас більше трьох невірних відповідей, ви будите, спрямовані на переекзаменування.

На другому етапі іспиту, співробітники ГИБДД перевіряють навички водіння і вміння застосовувати на практиці теоретичну базу. Кандидату на отримання водійського посвідчення, доведеться виконати належним чином, три маневру в навчальному містечку і продемонструвати вміння їздити з дотриманням всіх правил ПДР по місту.
В даний час, нашими законами за управління малолітражних транспортом без водійського посвідчення передбачено не лише грошовий штраф в розмірі від 5 до 15 тис. Рублів, а й відсторонення від керування транспортним засобом, а сам мопед буде відправлений на штрафну стоянку. Більш суворі покарання поки не введені.
Як би там не було, отримання водійського посвідчення водіями мопедів значно підвищить загальний рівень безпеки на дорогах, адже за кермом буде більша кількість людей, які знаються на ПДР.

Скутер є досить мобільну малокубатурних техніку, що дозволяє користувачеві швидко дістатися з однієї точки в іншу. Його простота і доступність зробили скутер основним засобом пересування у деякої категорії осіб, таких як студенти, школярі та молоді спеціалісти різних компаній. Ще недавно для водіння скутера не було потрібно спеціальних прав і не стояло ніяких обмежень, тепер все кардинально змінилося і водійське посвідчення на керування малокубатурних технікою необхідно.

В першу чергу хочеться відзначити, що громадянам, які мають права будь-яку з існуючих сьогодні категорій, отримувати посвідчення на керування скутером не потрібно. З набранням чинності нового закону, багато хто задається питанням: як отримати права на скутер і яка процедура їх отримання. Для отримання прав здобувачеві має виповнитися 16 повних років, що є одним з головних умов даної процедури.

Крім того, для отримання дозволу на керування скутером вам буде потрібно зібрати необхідний пакет документів, що підтверджують вік, стан здоров'я та кредитоспроможність людини, адже послуга ця не безкоштовна і в підсумку обійдеться в кілька тисяч рублів. З основних документів необхідно пред'явити:

заяву на отримання прав, бланк якого можна отримати прямо на місці в ГИБДД;
паспорт або аналогічний документ;
довідку з наркологічного і психоневрологічного диспансерів;
основну медичну довідку про загальний стан здоров'я;
фотографію 3х4 (одну) вартістю в 50 рублів;
квитанцію, яка засвідчує оплату процедури складання іспитів, оцінену в 800 рублів з урахуванням вартості самих прав;

Далі буде більш детально розказано про те, де отримати права на скутер, як цей процес відбувається в дійсності, трохи про ціни на послугу і її необхідність суспільству, яка і без того очевидна - введення прав на управління скутером обгрунтовано і життєво необхідно в прямому сенсі цього слова.

Правильний вибір автошколи

Права на скутер, як і на інші малокубаторние засобу пересування (мопеди, легкі мотоцикли, квадроцикли), відносяться до категорії М, тому і процес отримання прав буде відбуватися відповідно до норм і навчальними рекомендаціями, що відносяться до інших категорій. Тобто, це не просто нічого не значуща фікція, а офіційний процес навчання, що включає в себе всі необхідні правила і методи навчання, які допомагають здати на права на скутер.

Як правило, сам навчальний процес відбувається в повністю комп'ютеризованих кабінетах і являє собою спрощений варіант здачі на права будь-якої іншої категорії. Тривалість навчання складає два тижні і проводиться на платній основі. За час навчання здобувач повинен вивчити укорочений звід правил дорожнього руху (з якого прибрані всі моменти не пов'язані з управлінням скутера) і отримати, що відповідають тематиці, теоретичні знання.

Підсумкова вартість навчання (з урахуванням покупки спеціальної літератури, коментарів до квитків, брошури по правилам, купити все можна за 500 рублів) буде становити близько 9 - 12 тисяч, 10 з яких доведеться заплатити за сам навчальний процес. При цьому навчання не включає в себе практичних занять (водіння) і обмежується тільки теорією, заточеною на знанні правил дорожнього руху.

Дізнавшись, як здати на права на скутер, людина тут же звертається в довколишню автошколу і подає заяви на навчання, чого робити не варто. Від вибору школи безпосередньо залежить і остаточний успіх заходу, тому необхідно упевнитися в тому, що у обраного навчального закладу є необхідна ліцензія на навчання водінню на скутері, тобто, на категорію М. Переконавшись в наявності ліцензії, можна сміливо подавати документи і приступати до навчання .

Здача іспиту

Як уже згадувалося вище, отримання прав на скутер, це практично ідентичне захід отриманню прав на будь-яку іншу категорію. Отже, і методу складання фінального іспиту не повинна зазнати кардинальних змін і придбати велику кількість нововведень. Нововведення одне - полегшений список питань.

Сам іспит здається в екзаменаційних підрозділах Державної автоінспекції, в якій учень зареєстрований за місцем проживання або в тих же підрозділах, що значаться прикріпленими до автошколі, де кандидат у водії проходив навчання. Процес складання знань ПДР, починається з отримання екзаменаційних білетів з питаннями, на які і належить дати правильні відповіді, щоб отримати права на скутер.

Варто нагадати, що при здачі теоретичного іспитів за правилами дорожнього руху допускається присутність у відповідях учня двох помилок. Якщо кількість помилок перевищило цей ліміт, то кандидату у водії ставиться незалік і призначається переекзаменування, на підготовку до якої відводиться тиждень. Перездача іспиту, як і сам іспит, проводяться на безкоштовній основі, і платити за них немає необхідності.

Що стосується додаткових зборів (вельми улюблених держустановами), то складуть вони не більше 1000 рублів, які доведеться витратити на різні бланки і додаткові фотографії. Як правило, фотографії рідко необхідні і мають статус запасних, «про всяк випадок». Після успішного проходження іспиту, колишньому кандидату у водії (тепер водієві і власникові прав на скутер) видається посвідчення водія, що представляє собою невелику рожеву папірець з фотографією власника, підписами екзаменатора і відповідними печатками.

висновок

Отримати права на скутер не так вже й складно, навіть простіше, ніж здавалося на перший погляд. В даному випадку, головним критерієм успіху буде бажання чесно вчитися, бути готовим до необхідних грошових витрат і вміти проявити терпіння до сучасного законодавства нашої країни і хабарництва чиновників, яке може зустрітися на шляху до отримання офіційного посвідчення, що дозволяє керування скутером - прав категорії М.

Категорія М з'явилася ще в листопаді 2013 року разом з поділом інших на підкатегорії: так, до категорії "B" створили ще підкатегорію - B1, яка, тим не менш, не дозволяє управляти легковими автомобілями масою до 3,5 тонн, що дозволяє "B ". Аналогічно вчинили і з іншими категоріями, але саме категорія М "прав" стала новою і незалежною від наявності інших категорій у Вашому водійському посвідченні.

Так що ж це за категорія - М, як її отримати і яка ситуація з нею в 2017 році ?! Все досить просто: вона дозволяє управляти мопедами (скутерами і легкими квадріцікли), якщо їх технічні характеристики відповідають вимогам, а, точніше, визначення терміна мопед з пункту 1.2 Правил:

Мопед - дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт.

До речі, до квітня 2014 року мопед був не механічним транспортним засобом, а просто транспортним засобом, і тому обов'язки мати водійське посвідчення для водіїв скутерів просто не було, так як пункт 2.1.1 ПДР наказує мати таке посвідченням тільки водіям механічних транспортних засобів. Але з 1 квітня ситуація змінилася: скутери прирівняли до механічних ТЗ, а водіїв скутерів зобов'язали мати категорію М.

Багато любителів і власники скутерів відразу після введення нововведення побігли в автошколи, щоб стати законними водіями з рівними правами на дорозі з автомобілями. Але яке ж було їхнє розчарування, коли вони, обійшовши всі автошколи в окрузі, отримали відмову, так як це на даний момент просто неможливо - справа в тому, що програми навчання на категорію М тоді ще не придумали.

На сьогоднішній же день, програма навчання на категорію М вже складена, схвалена урядом РФ, і автошколи можуть повноправно навчати новоявлених водіїв на право керування скутерами і надавати інформаційне сприяння в здачі іспитів в ГИБДД.

Проте, навчання в автошколах було налагоджено задовго після того, як водіїв скутерів зобов'язали мати при собі права категорії М. Проте, водіям, у яких вже є "права" будь-якої категорії: від А до E, немає необхідності навчатися на категорію М - вона присвоюється автоматом при наявності абсолютно будь-який інший вищої категорії (категорія М знаходиться по ієрархії в самому низу). Отримувати "права" категорії М в автошколах в 2017 році потрібно тільки тим людям, у кого ще зовсім немає водійського посвідчення.

Звідси випливає простий відповідь на питання "Як і де відучитися на права категорії М?": Нам просто необхідно навчитися на будь-яку іншу категорію, якщо в нашому регіоні немає автошколи, навчальної конкретно на категорію М - тобто просто мати на руках посвідчення водія. До речі, найдешевша програма навчання - на категорію А, ось тільки краще відразу, на майбутнє, навчитися відразу на категорію B і, можливо, C, так як вартість і терміни навчання постійно зростають. Або знайти автошколу, яка спеціалізується на потрібній нам категорії, в тому числі, якщо нам ще не виповнилося 18 років, достатніх для отримання прав будь-якої іншої категорії.

Проте, можливо, це не найкраще рішення, хоча і найперспективніше і раціональне (адже "права" нам обов'язково знадобляться в майбутньому). Можливо, у багатьох з Вас є проблеми з можливістю навчання в автошколі - фінансові або тимчасові. Є непідтверджена інформація про те, що у співробітників ДПС є припис не перевіряти "права" категорії М у водіїв на скутерах. Проте, ця інформація неточна, так як ніякого письмового приписи не існує (дані на дату написання статті). Крім того, за аналогічною непідтвердженою інформацією, до деяких інспекторів ДАІ така інформація, м'яко кажучи, "не доходить" - тобто їм просто плювати на приписи, так як, як було зазначено вище, на папері таких приписів немає.

Відповідальність за їзду без "прав" категорії М на скутері передбачена частиною 2 статті 12.29 КоАП РФ:

Порушення Правил дорожнього руху особою, яка керує мопедом, велосипедом або візником або іншою особою, що безпосередньо бере участь у процесі дорожнього руху (за винятком осіб, зазначених у частині 1 цієї статті, а також водія механічного транспортного засобу), - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі восьмисот рублів.

Підсумовуючи все вищесказане, робимо висновок, що для того, щоб отримати категорію М, найкраще навчитися на будь-яку іншу категорію, і "M" присвоїти автоматично. Якщо ж потрібно терміново кудись їхати на скутері прямо зараз, то обов'язково необхідно одягнути шолом і дотримуватися правил дорожнього руху.