Чи законно оформлення е осаго. Чи потрібно отримувати паперовий поліс ОСАЦВ при оформленні електронного

Написав про покупку електронного полісу.
Серед інших було питання про те, в якому вигляді поліс возити з собою і пред'являти інспекторам.

Читаємо Федеральний закон від 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. Від 04.11.2014) "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" (з ізм. І доп., Вступ. В силу з 01.07.2015):

Стаття 15. Порядок здійснення обов'язкового страхування

7.2. Договір обов'язкового страхування може бути складений у вигляді електронного документа з урахуванням особливостей, встановлених цим Законом.
Створення і напрямок страхувальником страховику заяви про укладення договору обов'язкового страхування у вигляді електронного документа здійснюються з використанням офіційного сайту страховика в інформаційно-телекомунікаційній мережі "Інтернет".

При здійсненні обов'язкового страхування заяву про укладення договору обов'язкового страхування в електронній формі, спрямоване страховику і підписана простий електронним підписом страхувальника - фізичної особи або посиленою кваліфікованої електронним підписом страхувальника - юридичної особи відповідно до вимог Федерального закону від 6 квітня 2011 року N 63-ФЗ " про електронний підпис ", визнається електронним документом, рівнозначним документом на паперовому носії, підписаного власноручним підписом.

Після оплати страхувальником страхової премії за договором обов'язкового страхування страховик направляє страхувальникові страховий поліс, створений з використанням автоматизованої інформаційної системи обов'язкового страхування, створеної відповідно до статті 30 цього Закону, у вигляді електронного документа, підписаного посиленою кваліфікованої електронним підписом страховика з дотриманням вимог Федерального закону від 6 квітня 2011 року N 63-ФЗ "Про електронний підпис". Одночасно з направленням страхувальнику страхового поліса у вигляді електронного документа страховик вносить відомості про укладення договору обов'язкового страхування в автоматизовану інформаційну систему обов'язкового страхування, створену відповідно до статті 30 цього Закону.

Ну і з пам'ятки, яка приїхала в пошту разом з полісом:

Для пред'явлення співробітникам ГИБДД досить мати при собі інформацію про серію та номер поліса ОСАЦВ або роздруківку поліса, отриманого на Вашу адресу електронної пошти або роздрукований з особистого кабінету на сайті страхової компанії.
Співробітники ДПС здійснюють перевірку наявності чи відсутності полісів ОСАЦВ у власників
транспортних засобів, які уклали договір ОСАГО у вигляді електронного документа, з використанням
спеціального ресурсу в мережі ІМТС МВС Росії або офіційного сайту Російського Союзу автостраховиків
(Шляхом введення інформації про державний реєстраційний знак і VIN транспортного засобу).

Тобто. Поліс в електронному вигляді приїжджає в пошту.
Його можна друкувати, можна не друкувати.
Можна друкувати кольоровим, чорно-білим, будь-яким.
Можна переписати номер поліса на папірець.
Головне - повідомити номер інспектору.
Можна показати фотку поліса на планшеті.
Головне - номер.
А потім вже цей номер інспектор пробиває по інтернету або по ДАІшної системі.
Ніякої "справжній" поліс на бланку робити НЕ ТРЕБА.

Йдемо на сайт страхової, вводимо дані про машину, власника і водіїв, платимо картою, отримуємо в електронну пошту електронний поліс, запам'ятовуємо номер (або друкуємо) - і все. ОСАГО готове.

І нехай не знадобиться!

Напевно, одним з найнеприємніших подій для будь-якого автовласника є страхування свого автомобіля. Неприємно воно може бути з багатьох причин, і у кожного вона своя. Хтось, наприклад, вважає надто завищеною вартість страховки по ОСАГО, не кажучи вже про КАСКО.

Для кого-то примусове страхування, взагалі, є щось незрозуміле: таким людям воно здається позбавленим сенсу і необґрунтованою витратою грошей. Якщо абстрагуватися від фінансової сторони питання (хоча саме вона хвилює переважну частину автовласників), теж можна знайти неприємні моменти в автострахуванні. Головним випробування будь-якого охочого отримати поліс ОСАГО стає зовсім не необхідність витрачати на нього велику суму, а величезні черги практично в будь-якій страховій компанії і в будь-який час. Це таки справді трохи незручно, але страхові компанії і їх працівники зазвичай ніяк не намагаються позбавити клієнтів від подібного дискомфорту.

Якими ж способами можна позбутися від такої жахливо довгої і нудної обов'язки, як покупка страхового полісу? Раніше, та й зараз, водії знаходили собі страхових агентів, на плечі яких і падав весь вантаж паперової тяганини. В такому випадку вони приїжджали до своїх клієнтів додому, заповнювали всі необхідні дані, забирали гроші і оформляли поліс ОСАГО вже без участі клієнта. Потім передавали поліс, а самі отримували за це певний відсоток від суми страховки (або фіксовану виплату). Але хіба з появою в нашому житті інтернету можна забезпечити високий ступінь спрощення і автоматизувати такий нескладний, але завжди довгий процес? Виявляється, можна.

Що таке електронний поліс ОСАГО

Велика частина автомобілістів повинна знати, що послуги з онлайн-оформлення поліса існували в різних страхових компаніях протягом останніх двох-трьох років. Однак таке онлайн-оформлення нагадувало швидше систему роботи зі своїм страховим агентом. Тобто вона включала в себе необхідність або їхати за полісом в найближчий офіс страхової компанії, або замовляти його доставку на будинок. До початку 2016 року цей процес став куди більш автоматизованим, і багато великих страхових компаній постаралися звести до мінімуму необхідність присутності клієнта в офісі.І тепер, з 1 січня 2017 року, починає діяти дуже важливе, головне зміна закону про електронний ОСАГО: кожну страхову компанію зобов'язують продавати електронні поліси ОСАГО. Це означає в основному те, що деяка монополія тих компаній, яким по кишені зробити собі якісний сайт і організувати на ньому онлайн-продажу, підійшла до кінця.

Важливо! Дана поправка до законопроекту не зобов'язує страхові компанії здійснювати продаж саме на сайті, а значить, не створить їм додаткових витрат і незручностей. Цей аукціон може бути вчинені, наприклад, через електронну пошту.

Ще одним доповненням, точніше, обов'язковим вимога в поправці була наступна обов'язок, покладений на страхові компанії: «забезпечувати безперебійність і безперервність функціонування своїх офіційних сайтів». Російському Союзу Автострахувальників, до речі, тепер необхідно стежити за виконанням його членами даної вимоги. Тепер продаж полісів ОСАЦВ через інтернет має стати по-справжньому зручною.

Що стосується можливих збоїв, появи яких багато хто чекає, особливо на перших порах переходу до нового режиму роботи. Зараз законопроект зобов'язує страхові компанії повідомляти про можливі (ймовірні) технічні несправності при оплаті клієнтом е-ОСАГО в Центральний банк.

Чого чекати водіям

Природно, не обійшлося без змін і для іншої сторони, тобто для водіїв. Тепер вступає в силу так зване реверсивне вимога для покупців е-ОСАГО. Воно прописано в пункті «К» 14 статті законопроекту. Суть цієї вимоги полягає в наступному: страховик, який справив страхову виплату, може зажадати з особи, винної в ДТП, суму, що дорівнює сумі страхового відшкодування.Це можливо за умови, що під час укладення договору про отримання поліса ОСАЦВ замовник надав страхувальнику завідомо неправдиві відомості, що спричинило за собою необгрунтоване зниження розміру вартості поліса ОСАЦВ.

Москва. 1 січня. сайт - З 1 січня 2017 року набули чинності поправки до закону про обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності (ОСАЦВ), згідно з якими страхові компанії зобов'язані забезпечити можливість укладення електронних договорів ОСАГО з кожним звернулися особою.

Закон був прийнятий Держдуми 10 червня 2016 року під назвою "Про внесення змін у федеральний закон" Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів ".

Після укладення договору ОСАЦВ в електронному вигляді страховик направляє клієнту по електронній пошті страховий поліс і розміщує його в особистому кабінеті автовласника на сайті страхової компанії. Особистий кабінет також може бути використаний страхувальником для внесення змін в договір страхування, якщо протягом терміну його дії змінилися відомості, зазначені раніше в заяві про укладення договору.

Сам е-поліс можна роздрукувати і возити з собою. Співробітники ГИБДД можуть упевнитися в тому, що автовласник дійсно застрахований, запитавши інформацію щодо виділеного каналу або за допомогою бази АІС РСА. При бажанні страхувальник зможе отримати поліс на звичному йому бланку ОСАГО (бланку суворої звітності).

Відповідно до вказівок ЦБ РФ, які також вступили в силу з початку року, сумарна тривалість перерви в роботі сайту страховика не повинна перевищувати 30 хвилин на добу. При необхідності проведення планових технічних робіт страхова компанія зобов'язана розмістити не менше ніж за добу до їх початку на головній сторінці свого сайту повідомлення із зазначенням дати і часу їх закінчення. Такі роботи страховики зможуть проводити не частіше ніж один раз на місяць в період з 22:00 до 8:00 за московським часом.

У свою чергу, Російський союз автостраховиків (РСА) забезпечить безперебійну роботу системи. Якщо через технічні причини страховик не може укласти електронний договір з клієнтом, споживач перенаправляється на сайт іншого страховика, який буде запропонований випадковим вибором по номеру паспорта транспортного засобу (ПТС). Аналогічний порядок "взаємовиручки" застосовується в даний час при організації системи продажів через єдиного агента РСА звичайних паперових полісів ОСАЦВ. У ротації використовуються поліси всіх страховиків, що мають відповідну ліцензію. Про факти порушення роботи сайтів страховики і РСА зобов'язані інформувати Банк Росії.

Крім того, закон посилює відповідальність страховиків при укладенні договору обов'язкового автострахування та відповідальність автовласників за надання страховикам недостовірних даних. Так, якщо надання страхувальником недостовірних відомостей при укладанні договору призвело до необґрунтованого зменшення розміру страхової премії, "страховик має право пред'явити регресну вимогу у розмірі виробленої страхової виплати до страхувальника (...) При настанні страхового випадку, а також стягнути з нього в установленому порядку грошові кошти (...) незалежно від настання страхового випадку ", йдеться в документі.

Закон також регламентує термін дії встановлених Банком Росії граничних розмірів базових ставок страхових тарифів і коефіцієнтів страхових тарифів - термін дії "не може бути менше одного року". Також збільшується термін повторного розгляду справи про виплату страховиком відшкодування - з 5 до 10 робочих днів.

Ряд компаній вже почали продаж е-ОСАГО з 1 липня 2015 року в добровільному порядку. Так, за даними РСА, з моменту старту добровільних продажів, було продано 375 тис. Е-полісів.

Коротко про важливі зміни, внесених до Закону «Про ОСАЦВ» і КоАП РФ.
  Вони торкнуться електронного поліса ОСАЦВ і приміщення ТЗ на штрафмайданчик.

1. Прийнято Федеральний закон від 23 червня 2016 р N 214-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону" Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів ". .

* З 1 вересня 2016 року   термін дії страхових тарифів (в тому числі мінімальних і максимальних меж) по ОСАГО не може бути менше 1 року. Раніше їх могли міняти раз в 6 місяців.

* З 1 січня 2017 року   скоригований порядок здійснення страхових виплат. Результати самостійно організованою потерпілим незалежної технічної експертизи не враховуються при визначенні розміру страхової виплати, якщо потерпілий не представив пошкоджений автомобіль для огляду і експертизи в узгоджені зі страховиком дати. При цьому страховик має право повернути без розгляду представлене потерпілим заяву про страхову виплату.

  * Найважливішим для нас є зміни, внесені в пункт 7.2 статті 15 Закону "Про ОСАЦВ".
З 1 січня 2017 року страховиків зобов'язали забезпечити можливість укладення договорів ОСАГО в електронному вигляді. В даний час страхові компанії лише вправі продавати електронні поліси, але не зобов'язані ().

Але, мабуть, скарги на продовження "дефіциту бланків", на величезні черги і інші свистопляски настільки завалили контролюючі органи, що нас почули! Немає можливості укласти на мотоцикл (як зараз в більшості страхових)? Адміністративна відповідальність. Обмеження 1 електронний поліс на людину? Суперечить закону. Невже тепер в регіонах не буде проблем з укладанням ОСАГО? перевіримо)

Замість паперового поліса ОСАЦВ водії зможуть пред'являти співробітнику поліції роздруковану інформацію про укладення договору ОСАЦВ в електронному вигляді.

2. Прийнято Федеральний закон від 23 червня 2016 р N 205-ФЗ "Про внесення змін до статті 27.13 Кодексу Російської Федерації про адміністративні правопорушення". .

З 1 вересня 2016 року   вносяться поправки, що стосуються затримання транспортних засобів. Вони передбачають повернення зі штрафстоянка затриманого транспортного засобу негайно після усунення причини затримання.

Копія протоколу про затримання автомобіля з рішенням посадової особи про його повернення вручається власнику затриманої машини (іншій особі, яка має документи на управління цим автомобілем) відразу після усунення причини затримання.

Таким чином, вартість переміщення автомобіля на штрафмайданчик і його зберігання там оплачується пізніше, в терміни і за тарифами, які встановлюються за уповноваженим органом виконавчої влади суб'єкта Федерації відповідно до методичних вказівок, які затверджуються ФАС Росії.