Що таке соціальна мобільність | Курсова робота: Соціальна мобільність населення та фактори її формування в Росії Що таке низхідна соціальна мобільність

Міграційна мобільність у Росії: оцінки та проблеми аналізу

Проте наявні дані дозволяють встановити принципові відмінності між країнами щодо інтенсивності внутрішньої міграції для населення в робочих віках, а також за ступенем залучення населення до маятникових переміщень. Так, у 2005 р. серед країн із великою територією найбільш високою інтенсивність міжрегіональної міграції була у США – 26 на 1000 чол. населення. У Австралії цей показник дорівнював 17 на 1000, а Канаді - 9. Для порівняння зазначимо, що у Росії інтенсивність внутрішньої міжрегіональної міграції становила 5,7 на 1000 чол. Щодо інших країн із меншою територією, то високий рівеньміжрегіональної міграції спостерігався у Великій Британії (між 19 регіонами та метрополітенськими ареалами) та Японії (між префектурами), Швеції (між 21 регіоном) – майже 20 переміщень на 1000 чол. населення. У міграціях між землями Німеччини бере участь 13-14 осіб. із тисячі. Порівняна з російською інтенсивність міжрегіональної міграції в 2005 р. була в Іспанії (7,8), Чехії (7,3), Швеції (7,1), Італії (5,6). У Польщі, Греції та Словаччині інтенсивність міжрегіональних переміщень була нижчою, ніж у Росії. За розрахунками С.В. Рязанцева (2004), міграційна активність населення Росії у 5 разів нижча, ніж у США, проте методики розрахунків автор не розкриває. Відставання населення Росії у рівні мобільності від населення США показують і розрахунки Борнхорста і Коммандера (2004), проте російський рівень все ж таки вищий за рівень Угорщини, Румунії та Франції.

Порівняння міграційної мобільності з іншими країнами проводились і раніше. Так було в 1980 р. 31,2% населення США у складі осіб, що народилися країні, проживали над тому штаті, де народилися. У той час, за оцінками Ж.А. Зайончковської, порівняні дані становили приблизно 23-25% населення.

РОСІЙСЬКА СПЕЦИФІКА ПРОСТОРНОЇ МОБІЛЬНОСТІ

Немає однозначної відповіді питанням, наскільки міграційна мобільність у Росії у радянський період підтримувалася чи стримувалася державою. З одного боку, країни постійно розгорталися організовані державою кампанії з переселення багатьох тисяч і навіть мільйонів чоловік у райони швидкого індустріального розвитку, переважно Сході країни. З іншого - держава стримувала міграцію, у тому числі за допомогою системи паспортизації та супутньої прописки.

Процес організованого переселення до районів швидкого індустріального розвитку який завжди йшов гладко, і навіть у період безумовного панування планової економіки населення переважно здійснювало самодіяльні переселення. За оцінкою А.В. Топиліна , максимального значення міграція, що організується державою, досягла в кінці 1940-х рр. . та становила 40% всіх переселень. За оцінками кінця 1970-х - початку 1980-х рр., частка керованої (контрольованої Держкомструдом) міграції у Росії становила 15% .

У роки репресій кінця 1920-х – початку 1950-х років. здійснювалися масові висилки та депортації сотень тисяч людей у ​​регіони Півночі та Сибіру. Багато великих міст у російському Заполярье створювалися з допомогою практично безкоштовного виснажливого праці ув'язнених. Репресовані після відбуття терміну ув'язнення залишалися на поселенні у північних містах і часто не мали права виїжджати звідти.

Довгий час держава стимулювала міграцію до районів Крайньої Півночі та прирівняних до них місцевостей, встановлюючи надбавки (коефіцієнти) до заробітної плати та надаючи багато пільг працюючому там населенню (пільговий пенсійний стаж, можливість позачергового придбання предметів тривалого користування, бронювання житла у регіоні) до місць відпочинку, найкраще постачання продуктів харчування тощо) . За оцінкою Ж.А. Зайончковской , поступово ці заходи призвели до того що, що у Російській Півночі і загалом у регіонах з важкими природно-кліматичними умовами утворилося надмірне населення, його заселеність значно перевищувала заселеність схожих у природно-кліматичному відношенні регіонів інших північних країн (наприклад, Канади), де немає таких великих міст, як на півночі Росії. Оцінки перенаселеності Російської Півночі, зроблені на початку 1990-х рр., становили від 20% до 40%. За розрахунками А.І. Трейвіша, Росія заселена рівномірніше, ніж інші великі країни (Китай, США, Канада). Середній росіянин навіть у європейській частині країни живе у суворіших кліматичних умовах, ніж середній житель Швеції, де середньорічна температура така сама, як у Європейській Росії. У північних регіонах Росії вища розораність території. Аналіз подушових температурних значень показує, що за радянські десятиліття Росія стала «економічно холоднішою», тоді як у країнах із ринковою економікою виробництва перемістилися до тепліших районів. Середній росіянин сьогодні живе за середньої температури, що на 1 °С нижче, ніж у 1913 р. .

Специфічною рисою пристрою російської територіїє перекручена структура міст. У царській Росії і особливо в радянський період багато постійних поселень у Сибіру та Далекому Сході створювалися там, де вони ніколи не з'явилися б в умовах ринкової економіки. У Росії порушено правило Зіпфа, відчувається нестача міст «другого ряду».

Починаючи з 1990-х років. відбувається деградація соціальної інфраструктури, транспортної мережі, особливо виражена Сході країни , швидко убуває населення східних регіонів країни, насамперед у результаті міграції на захід. У деяких дослідженнях продемонстровано високий потенціал міграційної мобільності населення російської Півночі: так, обстеження осіб, що у чотирьох північних регіонах 1998 р., показало, що масштаби потенційної міграції дуже великі, переїхати були готові понад 50% населення , і ці наміри поступово реалізуються.

Щодо стримування міграції за допомогою системи паспортизації та прописки, цей процес докладно описаний у працях істориків та демографів початку 1990-х років. . У роботах вітчизняних дослідників міграції у ранній період ця проблема з об'єктивних причин практично не досліджувалася, згадувалися лише адміністративні обмеження відтоку населення із сільської місцевості та обмеження зростання великих міст.

Проте ці заходи мали обмежений успіх. Так, невдалі спроби стримати зростання населення Москви робилися з кінця 1920-х років. . Влада прагнула обмежувати будівництво у Москві великих промислових підприємств, робилися спроби створення міст-супутників (наприклад, Зеленоград). У 1959 р. Генплан Москви припускав обмежити її населення 5 млн. чол., проте стримати зростання населення міста вдавалося навіть у епоху торжества планової економіки та жорсткої адміністративно-командної системи.

Незважаючи на численні декларації, з міграцією до Москви не справляється столична влада і сьогодні. Москва та Московська область у 2001-2005 pp. акумулювали 85% чистої міграції до Центрального округу, у 2007 р. – 73%. І це лише дані статистичного обліку. До них варто додати тимчасову та маятникову міграцію. У 1985 р. число маятникових мігрантів оцінювалося 1 млн. чол. . Оцінки числа маятникових мігрантів на початку 2000-х років. сягають 3 млн. чол. Проте ця цифра дещо завищена.

Були й заходи економічного стримування міграції. Так було в сільській місцевості російського Нечорнозем'я 1980-х гг. постійним працівникам радгоспів та інших державних підприємств встановлювалися надбавки до заробітної плати за безперервний стажроботи.

ДИНАМІКА МОБІЛЬНОСТІ

У Росії її протягом ХХ в. міграційна мобільність населення зростала: з 1926 по 1979 р. вона більш ніж подвоїлася, відбиваючи високі темпи урбанізації, підвищення рівня освіти населення. Частка населення, яке проживало у місцях постійного проживання менше двох років, що становила 1926 р. 3,5%, 1970 р. - 5,8%, до 1979 р. досягла 7,7%. Дуже великі масштаби міграції фіксувалися в окремі роки масованої індустріалізації країни: так, з 1935 число прибулих до міст становило 13,7 млн. чол., трохи менше ці цифри були і в попередні роки.

У наступні десятиліття міграційна активність населення почала знижуватися досить швидкими темпами (Рис. 1).Проте в цей же час відбулися серйозні зміни в системі статистичного обліку мігрантів, як міжнародних, так і внутрішніх, що ускладнює аналіз даних за тривалий час і робить їх несумісними. Зокрема, зруйнувалась система обліку навчальної міграції. Сучасна статистика міграції вже суттєво відрізняється навіть від систем збирання даних в інших країнах. колишнього СРСР.

Малюнок 1. Число прибулих (вся міграція), Росія, тис. чол.

Джерела:Населення Росії за 100 років (1897-1997): Стат. зб. / Держкомстат Росії. - М., 1998; Чисельність та міграція населення Росії, 1998-2008.

Таким чином, рівень просторової мобільності населення Росії в пострадянський період знизився приблизно вдвічі - до рівня, що мав місце в Росії перед Першою світовою війною.

Зниження просторової мобільності зафіксував і останній російський перепис, проведений в 2002 р. Частка людей, які ніколи не переїжджали - місцевих уродженців, до 2002 р. сильно зросла - до 55,8% проти 49,3% в 1989 р. і 46,1% 1979 р. (Рис. 2).Зараз люди, які безвиїзно проживають у місцях свого народження, помітно переважають у населенні країни, причому ця тенденція простежується і у міського, і у сільського населення, але у міського населення вона виражена особливо чітко.

Малюнок 2. Населення, що проживає у місці проживання від народження та не з народження, %

* - Не вказали час проживання (2002 р. - 1,4%) пропорційно розподілені.
Джерело: Населення Росії - 2005. 13-й щорічний демографічний доповідь / Відп. ред. А.Г. Вишневський; ГУ-Вища школа економіки. - М: Видавничий дім ГУ-ВШЕ, 2007. С. 213. Розрахунки Ж.А. Зайончківській.

Відомо, що перепис населення 2002 р. підкоригував оцінки масштабів міжнародної міграції до Росії за 1990-2002 рр., додавши 1,8 млн. додаткових міжнародних мігрантів. Однак за її результатами необхідно внести певне коригування і масштаби внутрішньої міграції. Адже населення майже 70 регіонів за чисельністю не дотягнуло до розрахункових показників, тоді як населення Москви, Московської області, низки регіонів півдня країни суттєво перевищило оцінку за даними поточного обліку. Нагадаємо, що у міжпереписний період відзначено повсюдне недоурахування прибуттів із зовнішньої міграції, отже, масштаби внутрішнього перерозподілу населення мали бути ще суттєвішими. Перепис дозволив врахувати частину «квазічасних» (за словами В.М. Моісеєнка) мігрантів.

У 2004 р. Центр демографії та екології людини ІНП РАН на замовлення Росстату проводив оцінку кількості тих, хто прибув і вибув по Росії та окремо по кожному регіону в 1990-2002 рр. Поправка на тих, хто прибув із зовнішньої міграції, легко вираховується виходячи з скоригованих даних міграційного приросту в 1990-2002 рр., решта недоурахованих прибутків - внутрішня міграція.

Якщо порівняти ці оцінки з даними поточного обліку населення (Рис. 3),стає очевидно, що недооблік внутрішньої міграції мав місце усі ці роки, проте приблизно з 1995 р. його масштаби у співвідношенні з масштабами міграції, що реєструються, стали більш суттєвими. Наші оцінки показують, що до 2002 р. недорахована внутрішня міграція становила приблизно 30%. Неврахований статистикою виїзд населення з регіонів Східного Сибіру та Далекого Сходу в європейську частину Росії орієнтовно міг сягати 1 млн. чол.

Малюнок 3. Кількість прибулих з внутрішньої міграції, тис. чол.

Джерело:Оцінки ЦДЕЧ ІНП РАН, 2004; Чисельність та міграція населення Росії, 2003-2005.

Якщо брати до уваги ці оцінки, спад масштабів внутрішньої міграції у 1990-ті роки. був дещо плавнішим: вони скоротилися не на 50%, а на 40% - з 4,9 млн. у 1990 р. до 2,9 млн. у 2002 р. Однак ці розрахунки, що спираються на тренди реєстрованої міграції, також показують триває досі спад масштабів внутрішніх переселень.

Результати перепису населення розкривають масштаби неврахованої міграції молоді, яку залучають регіональні центри. За нашими розрахунками, за міжпереписний період (1989-2002 рр.) населення низки регіональних центрів віком 15-24 років збільшилося з допомогою міграції з інших міст і районів цих регіонів на 20-25% ; відповідно, стільки ж молоді недораховуються села, малі та середні міста. Офіційна статистика цієї міграції в основному не враховує або враховує з великим тимчасовим лагом.

ЗМІНА ФОРМ МІГРАЦІЇ І РОЛЬ НЕДОВЛІКУ

Багато дослідників визнають, що з кінця 1990-х гг. міграція, пов'язана зі зміною постійного проживання, витісняється тимчасовими формами просторової мобільності. Про це свідчить внутрішня трудова міграція, що широко розгорнулася в постперебудовний час. За масштабами вона нагадує «відходництво», поширене у Росії наприкінці ХІХ - першої третини XX в. Його масштаби сягали 5-6 млн. чол. на рік .

За оцінками, заснованим на обстеженнях домогосподарств у 7 містах Росії, проведених у 2002 р., розміри тимчасової трудової міграції в Росії становлять приблизно 3 млн чол., що можна порівняти з трудовою імміграцією в Росію з країн СНД. Ці дані нижче за оцінки моніторингу економіки та здоров'я (РМЕЗ), згідно з даними раунду опитування кінця 2005 р. частка домогосподарств, які мають трудових мігрантів, склала 8%, що становить, відповідно, приблизно 4,2 млн. домогосподарств. Однак вони вищі, ніж за даними національного обстеження добробуту домогосподарств та участі у соціальних програмах (НОБУС), за якими частка працюючих на виїзді становить близько 1,3% домогосподарств. Існують дослідження, у яких чисельність трудових та комерційних мігрантів оцінюється в діапазоні 4,5-5,8 млн. чол. . Започатковані групою експертів у 2006 р. спроби привернути увагу керівництва Росстату до проблеми оцінювання масштабів тимчасової трудової міграції шляхом розширення опитувального листа регулярно проведених обстежень населення з проблем зайнятості та отримання при цьому репрезентативних даних мікроданих для Росії та її регіонів результатів не дали.

Про те, що тимчасова трудова міграція, пов'язана з тижневим ритмом (люди працюють у сусідніх областях, повертаючись додому лише на вихідні), особливо поширена у регіонах Центральної Росії, писали експерти Світового банку ще 2001 року. Недолік тимчасової міграції серйозно збіднює аналіз масштабів просторової мобільності. Наприклад, у Китаї величина «плинного населення» (floating population)сягає 80 млн. чол. проти 20 млн чол. „зареєстрованих мігрантів”» .

За даними одного з недавніх російських обстежень населення, поширеність роботи на виїзді (за винятком маятникової міграції та роботи вахтовим методом) становить 4,4%: стільки опитаних вказали, що протягом останніх двох років вони або члени їхньої родини виїжджали з метою заробітку в інші населені. пункти, у тому числі 1,7% опитаних вказали, що такі поїздки відбуваються постійно. Принаймні для 2/3 опитаних робота на виїзді є основним та/або єдиним заняттям.

Згідно з дослідженнями в м. Липецьку, на початку 1990-х рр. на заробітки виїжджало лише 3,7% опитаних. У рік проведення обстеження вирушити на заробітки збиралися 5,2% опитаних, і лише 1,1% респондентів сказали, що точно поїдуть працювати в інші регіони.

Проблема оцінки реальних масштабів тимчасової трудової міграції, отже, загальної міграційної мобільності у Росії має під собою низку підстав.

По-перше, Росстат розробляє та публікує дані лише про мігрантів, зареєстрованих за місцем проживання, а з недавнього часу – і про мігрантів, зареєстрованих за місцем перебування на строк 1 рік і більше. Якщо людина проживає тимчасово в іншому місті чи регіоні або реєструється на менший термін, до статистики ці переселення не потрапляють. Людина може продовжувати тимчасову реєстрацію, наприклад терміном на півроку, незліченну кількість разів, при цьому проживати поза місцем реєстрації за місцем проживання кілька років поспіль, і ці фактичні переселення не будуть відображені у статистиці.

По-друге, якщо людина прибула до місця тимчасового проживання (перебування) до житлового приміщення, яке не є його місцем проживання, терміном менше 90 днів, реєструватися за місцем перебування він взагалі зобов'язаний. Багато трудові мігранти приїжджають на роботу на набагато менший, ніж 90 днів, термін (мається на увазі не термін контракту, який може бути завгодно довгим). При цьому, виїжджаючи, наприклад, раз на місяць до місця постійного проживання, яке може перебувати в іншому суб'єкті РФ, реєструватися в тому місті, де працюють, вони не зобов'язані. Проблем із роботодавцями у цьому випадку зазвичай не виникає. Наші поглиблені інтерв'ю, проведені в недавніх дослідженнях, показують, що деякі роботодавці запитують у своїх працівників реєстрацію. Не є відсутність реєстрації та великою проблемою у взаєминах з міліцією. Людині зі слов'янською зовнішністю достатньо показати квиток із датою приїзду.

Масштаби нереєстрованої внутрішньої міграції, як тимчасової, і на тривалий термін чи назавжди, може бути досить великі. Наприклад, у м. Астані (Казахстан) у липні 2000 р. «з метою забезпечення виконання юридичними та фізичними особами«Правил документування та реєстрації населення Республіки Казахстан» було проведено акцію «Я – мешканець столиці», в ході якої було зареєстровано 153,5 тис. чол. (це майже третина населення міста), які проживають у столиці з 25 лютого 1999 р. по 31 серпня 2000 р. без реєстрації в органах внутрішніх справ. Здебільшого це були не нелегальні іммігранти з-поміж інших країн, а вихідці з інших регіонів та міст країни. Звичайно, випадок з новою столицеюКазахстану нетипове, місто будується і розвивається посиленими темпами, для російської столиці це вже давно пройдений етап. Але цей приклад показує, якою може бути латентна міграція у співвідношенні з «видимим» потоком, який становив кілька тисяч на рік. Але масштаби міграції до Москви теж вражають: за даними УФМС по м. Москві, у 2007 р. у столиці чисельність зареєстрованих за місцем перебування (тобто постійно зареєстрованих в інших регіонах країни) становила 1227 тис., за той же період поставлено на міграційний облік іноземних громадян 1712 тис.

Тимчасові мігранти – російські громадяни та іноземці – явно тяжіють до великих міст. Це показують наші дослідження в російських регіонах: Оренбурзькій та Нижегородській областях у 2002 р., в Іркутській та Калінінградській областях у 2007 р., у Красноярському краї у 2008 р. Ці міграційні потоки не потрапляють у статистику, яку регулярно публікує Росстат, але з нею можна ознайомитись в УФМС.

По-третє, внутрішня трудова міграція має багато видів і форм і провести чітку межу між ними дуже складно.

Як показують дані обстеження міграційної мобільності населення великих міст наприкінці 2005 р., що наведені раніше, серед респондентів, які самі або члени їх сімей мали в останні два роки роботу на виїзді, трохи більше чверті виїжджали на заробітки в інші поселення в межах «свого». суб'єкта Федерації, в інші регіони виїжджали 57,2%. При цьому дуже багато хто виїжджав до Москви або Московської області. За межами Росії тимчасову роботу мали 16,3% мігрантів, велика честь їх - у країнах традиційного зарубіжжя.

Основні сфери зайнятості на виїзді: торговельно-посередницька діяльність – 22%, будівництво – 36%, зайнятість у промисловості – 11%. Як працівники сільського господарства, співробітники охорони, водії на міському транспорті та нянь працювали по 1-4% опитаних.

Робота на виїзді у 40% випадків займала менше місяця, більше року працювало лише 11% опитаних. Найчастіше нетривалу зайнятість на виїзді вказували зайняті у торговельно-посередницькій діяльності; серед зайнятих у будівництві чи промисловості істотна частка тих, хто працював досить тривалий час.

Тимчасова трудова міграція сприяє формуванню міграційних намірів, тобто. у перспективі веде до міграції, що вже пов'язана зі зміною постійного місця проживання. Респонденти, які мали роботу на виїзді, частіше збираються в майбутньому переїхати до іншого населеного пункту: такі наміри висловлювали 41% тих, хто їздить постійно, 22% іноді виїжджають і лише 11% не виїжджають на заробітки. Робили для цього конкретні кроки 7,1% постійно працюючих на виїзді проти 1,3% тих, хто не виїжджає на заробітки; збиралися переїжджати, але не робили для цього конкретних кроків – 12,5% проти 2,9%; іноді замислювалися – 21,4% проти 5,7%.

Попередня міграційна активність впливає на потенційну міграційну активність та формування міграційних намірів у майбутньому. Як показали дані обстеження «Міграційна мобільність населення Росії», опитані, які змінили місце постійного проживання в минулому, мають і вищі міграційні установки на майбутнє, причому максимальні міграційні наміри у тих, хто переїжджав 3-4 рази (рис. 4) .

Малюнок 4. Частка мають міграційні наміри залежно від колишнього міграційного досвіду

Джерело:дані обстеження «Міграційна мобільність населення Росії.

Робота на виїзді - гарний спосібпідготувати свій переїзд (люди часто переїжджають туди, куди раніше приїжджали на якийсь час). Так, за даними опитування, проведеного Центром міграційних досліджень у 2004 р., серед причин, які спонукали респондентів обрати для проживання саме цей населений пункт, 15% вказали, що тут раніше працювали самі чи родичі. За рангом ця причина поступається лише переїзду до родичів. Потенційний мігрант має можливість підготувати свій переїзд: вбудуватися на ринок праці, підшукати житло для сім'ї тощо.

Вплив попереднього міграційного досвіду на потенційну міграційну активність підтверджується також даними інших дослідників.

Ми вважаємо, що міграція на постійне місце проживання та тимчасові міграції перебувають у тісному взаємозв'язку. З кінця 1990-х років. зниження масштабів міграції на ПМЗ супроводжується зростанням тимчасової, не фіксованою статистикою міграції. Незважаючи на «пережитки» минулого, прописка (нині реєстрація на ПМП) вже стає необов'язковою для багатьох росіян. Необов'язково мати у місті, де працюєш, постійне житло – квартиру чи місце у гуртожитку. Для тих, хто проживає на орендованій житлоплощі, реєстрація на ПМП неможлива, на який би тривалий термін людина не оселилася.

У той же час і міграція на ПМП, і тимчасові форми мобільності мають дуже близькі напрямки. Насамперед міграція на ПМП поступово «виростає» з тимчасової міграції, і це підтверджується нашими дослідженнями. Особливо в пострадянській Росії, коли практично відсутня міграція, що організується державою. Міграція на ПМП фактично є завершенням тривалого періоду, протягом якого людина проживала у тому чи іншому населеному пункті тимчасово.

ПРОБЛЕМИ І МЕЖІ УПРАВЛІННЯ МОБІЛЬНІСТЮ

Низька міграційна рухливість населення посилює демографічну ситуацію у Росії, сприяє інтересам ринкової економіки, перешкоджає більш повному використанню робочої сили й у кінцевому підсумку консервує бідність . Економісти стверджують, що російське безробіття значною мірою носить структурний характер: дефіцит робочої сили в одних регіонах та галузях поєднується з її надлишком в інших. Низька міграційна активність населення, а також «бар'єри мобільності», що існують у країні, перешкоджають вирішенню цієї проблеми. За даними досліджень, показник регіонального структурного безробіття в останнє десятиліття зріс у 2 рази: з 22% у 1992 р. до 40% у 2000-х роках. .

У сучасної Росії, На відміну від СРСР з його адміністративно-плановою економікою, практично відсутня політика у сфері внутрішньої міграції. У документі - Концепції регулювання міграційних процесів у Російської Федерації міститься достатньо положень, визначальних державне бачення проблем управління внутрішньої міграцією:

в галузі оптимізації внутрішніх міграційних процесів та сприяння ефективному використанню трудових ресурсів:

• вирішення проблем зайнятості населення та досягнення балансу між використанням внутрішніх трудових ресурсів та залученням іноземних працівників;
• забезпечення пропорційного розвитку ринку житла та ринку праці для стимулювання міграції робочої сили;
• розробка механізмів стимулювання територіального перерозподілу економічно активного населення задля забезпечення збалансованості регіональних ринків праці;
• визначення перспективних чи рекомендованих для розселення мігрантів територій і населених пунктів;
• розробка заходів щодо створення нових та збереження наявних робочих місць, а також основних умов життєзабезпечення населення в районах з високим відтоком населення та критичним станом ринку праці;
• державна підтримка переселенців із неперспективних населених пунктів;
• розвиток міжбюджетних відносин, формування федерального бюджету, бюджетів суб'єктів Російської Федерації та муніципальних утвореньз урахуванням обліку стану ринку праці окремих регіонах країни;
• використання ротаційної системи формування трудових ресурсів, застосування вахтового методу у регіонах із важкими природно-кліматичними умовами;
• оптимізація внутрішньої міграції на основі прогнозів соціально-економічного розвитку Російської Федерації та Генеральної схеми розселення на території Російської Федерації;

в галузі створення умов для збереження та подальшого формування населення у північних, східних та прикордонних регіонах Російської Федерації:

• відновлення економічної активності організацій, розташованих біля Крайньої Півночі, Сибіру і Далекого Сходу, з допомогою залучення робочої сили в інших районів країни;
• стимулювання міграції населення Російської Федерації, а також громадян держав - учасниць Співдружності Незалежних Держав та держав Балтії до північних та східних регіонів країни та регулювання імміграції до прикордонних регіонів Російської Федерації;
• проведення активної економічної та містобудівної політики у зазначених регіонах, включаючи розробку та реалізацію інвестиційних програм, розвиток соціальної, транспортної та ринкової інфраструктури.

Як показує практика, ці заходи є декларативними, для їх реалізації практично нічого не вживається.

Є й інші документи, які демонструють стурбованість влади проблемами внутрішньої міграції. Так, у Концепції демографічного розвитку міста Москви, зокрема, сказано: «Пустіє Центральна Росія: населення однойменного федерального округу без Москви та Московської області скоротилося на 1,5 млн. чоловік,<...>за такої спрямованості демографічних тенденцій зростання населення міста Москви за рахунок міграційної компоненти сприятиме подальшому зменшенню чисельності населення територій, у тому числі й важливих у геополітичному відношенні». Природним у умовах є прагнення, з одного боку, «обмежити» міграцію в окремі, найпривабливіші регіони країни, з другого - перенаправити міграційні потоки в «потрібних» напрямах.

Конституція Російської Федерації та федеральне законодавство Росії не передбачають адміністративних обмежень для російських громадян у виборі місця перебування та проживання. Для іноземців, які законно перебувають на території Росії, не забороняється зміна місця перебування. Відповідно до чинного законодавства, можливості адміністративними заходами спрямовувати потоки іммігрантів (іноземних громадян) існують лише до набуття ними статусу постійно проживають на території Росії (життя) або громадянства РФ.

Крім того, держава обмежена і в заходах економічного стимулювання міграції в «потрібних» напрямках, тим більше, що немає ясності в тому, куди необхідно спрямовувати міграційні потоки (а головне, звідки брати) за умов повсюдної нестачі населення.

Внутрішні переміщення населення мають здійснюватись у тих напрямках та в таких масштабах, які відповідають соціально-економічним реаліям. Процес формування умов, які впливають ці процеси, переважно лежить поза сфери компетенції міграційної політики. Існуючі реалії такі, як і внутрішні мігранти, і іммігранти прагнуть у регіони з вищим рівнем життя, з хорошими можливостями для працевлаштування та самореалізації. Найбільш привабливі для них великі та найбільші міста, які мають сформовані ніші праці. Хоч як це парадоксально, але чим більше приїжджатиме іммігрантів у великі міста і займатиме там традиційні ніші мігрантської праці, тим із меншою швидкістю порожнітимуть російські села та малі міста. У масштабах країни це означатиме, що вільне розселення іммігрантів у містах Європейської Росії перешкоджатиме швидкому відтоку населення з регіонів східної частини країни, це показують і прогнозні розрахунки ЦДЕЧ ІНП РАН та Інститут демографії ГУ-ВШЕ.

Неможливі в сучасній Росії заходи міграційної політики, спрямовані на «розворот» існуючих напрямів міграції, на серйозну зміну системи розселення в країні. Соціологічні опитування переконливо показують небажання населення західних регіонів їхати Схід. Система розселення дуже стійка та інерційна, і спроби зламати її ні до чого не приведуть. Неправильно і проводити політику зі штучного стримування міграції із сільської місцевості до міст, а також політику зі штучного стримування зростання міст.

Розворот міграційних потоків, спроба нового заселення східних регіонів країни пояснюється необхідністю скорочення демографічного дисбалансу з сусіднім Китаєм. Але навіть у стислі терміни, подвоївши там населення, ми скоротимо демографічний дисбаланс з 1: 30 до 1: 15. А щоб зрівнятися за щільністю населення з Північним Китаєм, потрібно приблизно 500 млн. чол. .

Формування населення східних районів країни наприкінці XIX – на початку XX ст. здійснювалося в умовах абсолютно відмінної демографічної ситуації (зростання населення на 2-3,5% на рік), проблеми селянського малоземелля та пов'язаного з цим надлишкового населення у низці губерній європейської частини країни. Нині зайвого населення немає у Росії ніде, крім, мабуть, низки республік Північного Кавказу (і ці надлишки - результат постійно відстаючого економічного розвитку регіону). Крім того, що держава не має ні адміністративних, ні економічних можливостейДля управління процесами внутрішньої міграції, немає необхідних людських ресурсів, якими можна було б керувати.

З середини 2000-х років. у ряді суб'єктів Російської Федерації, у макрорегіонах (на рівні федеральних округів) розробляються концепції та стратегії соціально-економічного розвитку на довгострокову перспективу. Багато хто з них має на меті залучення населення з інших регіонів країни, а також стримування міграції «свого» населення, зокрема молоді. З одного боку, регіональна влада демонструє зацікавленість проблемами збереження населення та трудових ресурсів, з іншого - у документах, що розробляються, не передбачено жодних важелів для здійснення цього.

Таким чином, аналіз статистики та публікацій з міграційної активності населення Росії показує, що масштаби мобільності, засновані на даних офіційної статистики, невеликі, проте при цьому не враховуються різноманітні форми тимчасової мобільності, не пов'язаної зі зміною постійного місця проживання у російському розумінні. Все це сильно ускладнює (якщо не сказати, унеможливлює) оцінку масштабів мобільності в міжкраїновому контексті.

К.Г.Н., провідний науковий співробітник Інституту демографії ГУ-ВШЕ.
Andrienko Y., Guriev S.Визначення міжрегіональної mobility в Russia: evidence from panel data // Economics of Transition. 2004. Vol. 12. №1. Р. 1-27.
Андрієнко Ю., Гурієв С.Аналіз міграції у Росії // Серія «Аналітичні розробки та звіти». ЦЕФІР. 2006. №23. Квітень. З. 19.
Денисенко М.Б., Денисова І.Г., Карачуріна Л.Б. та ін.Розробка моделі організації працевлаштування в іншій місцевості громадян, які шукають роботу, органами державної служби зайнятості та рекомендації щодо її адміністрування: Звіт для Роструда. – К.: 2008 [не опубліковано].
Моісеєнко В.М.Зниження масштабів внутрішньої міграції населення Росії: досвід оцінки динаміки за даними поточного обліку // Питання статистики. 2004. №7. З. 49-50.
Poulain M. La Mobilite Interne en Europe. Gualles Donnees Statistiques? // Espace, Population, Societes. 1994. 1. Цит. по: [Моїсеєнко В., 2004].
Розраховано Денисенка М.Б. за даними національних статистичних органів.
Топілін А.В.Територіальний перерозподіл трудових ресурсів у СРСР. - М., 1975.
Денисенко М.Б., Іонцев В.А., Хореєв Б.С.Міграціологія. - М: Вид-во МДУ, 1989. С. 65.
Ткаченко О.О.Історія депортації народів Росії// Російський демографічний журнал. 2002. №1. З. 58-65.
Малєва Т.М.Проблеми північної міграції: Печорський вугільний басейн / Доповіді. - М: Московський центр Карнегі, 1998. Вип. 21. С. 14.
Ці пільги та компенсації описані у багатьох роботах. наприклад,: Моісеєнко В.М.Внутрішня міграція населення - М: ТЕІС, 2004. С. 100-108; Фінансові відносини федерального центру та північних регіонів та їх вплив на організовану міграцію з Півночі. - М: ІЕПП, 2001. С. 92-103; Регент Т.М.Міграція у Росії: проблеми державного управління. - М: Вид-во ІСЕПН, 1999. - 304 с.; Зайдфудім П.Х., Фролов О.П., Бобков О.І. та ін.Соціальна реабілітація населення Півночі Росії. – М.: ІВЦ «Маркетинг», 1994. – 94 с.
Зайончковська Ж.А.Демографічна ситуація та розселення. - М: Наука, 1991. С. 58.
Зайдфудім П.Х.Реабілітація життєвого середовища Російської Півночі. - М: Госкомсевер Росії, 1993. З. 31.
Вишневський А.Г., Андрєєв Є.М., Трейвіш А.І.Перспективи розвитку Росії: роль демографічного чинника // Наукові праці №53Р. - М: ІЕПП, 2003. С. 28-36.
Hill F., Gaddy C. The Siberian Curce: How Communist Planners Left Russia Out in the Cold. - Wash., DC: Brookings Institution Press, 2003. Цит. по: [Андрієнко Ю., Гурієв С., 2006].
Андрієнко Ю., Гурієв С.Аналіз міграції у Росії // Серія «Аналітичні розробки та звіти». ЦЕФІР. 2006. №23. Квітень. З. 19.
Тархов С.А.Диспропорції просторової структури транспортної мережі сучасної Росії // Треті сократичні читання з географії (Стара Русса, 2-5 травня 2002). Росія у світі: пошук нових інтелектуальних підходів: Зб. ст. / За ред. В.А. Шупера. - М: Компанія Супутник +, 2002. С. 145-168.
Heleniak T. Migration Dilemmas Haunt Post-Soviet Russia. - Migration Policy Institute, 2002.
Попов Ст.Паспортна система радянського кріпацтва // Новий Світ. 1996. №6. З. 194.
Дмитрієв А.В., Межевич М.М.Соціалістична урбанізація та обмеження зростання найбільших міст // Соціологічні дослідження. 1981. №11. З. 15-16.
Моісеєнко В.М., Переведенцев В.І., Вороніна Н.А.Московський регіон: міграція та міграційна політика // Робочі матеріали Московського центру Карнегі. 1999. №3. З. 42-44.
Там же.
Смідович С.Г.Проблеми регулювання міграції у Москві // Міграційні процеси: Минуле. Сьогодення. Майбутнє. Зб. матеріалів X та XI Московсько-Берлінських міжнародних семінарів. – М., 2005. С. 37.
Моісеєнко В.М.Територіальний рух населення: характеристика та проблеми управління. - М: Думка, 1985. С. 105.
Мкртчян Н.В.Міграція у Росії: західний дрейф // Демоскоп Weekly. 10-23 січня 2005 р. №185-186;
Мкртчян Н.В.Великий сибірський центр перед депопуляції (з прикладу Іркутської агломерації) // Регіональні дослідження. 2008. №2. С. 21-38; Міграція у Пермському краї: досвід аналізу на регіональному та муніципальному рівнях // Наукові праці: Інститут народногосподарського прогнозування РАН/Гол. ред. А.Г. Коровкін. – М.: МАКС Прес, 2009 [у пресі].
Моісеєнко В.М.Внутрішня міграція населення - М: ТЕІС, 2004. с. 50
Зайончковська Ж.А.Трудова міграція в СНД з позицій суспільства, сім'ї та особистості // Міграція населення. Вип. 2: Трудова міграція у Росії. Додаток до журналу "Міграція в Росії" / За ред. О.Д. Воробйовий. – М., 2001. С. 21.
Обстеження 5 тис. домогосподарств, що репрезентують РФ загалом. Раунд поводився у жовтні-грудні 2005 р. Питання в обстеженні звучало так: Хтось із членів домогосподарства виїжджав до інших населених пунктів на роботу протягом останніх 12 місяців (відрядження не враховуюсь)»
Слід зазначити, що час проведення обстежень домашніх господарств (квітень-травень для НОБУСа та жовтень-грудень для РМЕЗ) міг призвести до недооцінки сезонної трудової міграції і тим самим міграції загалом.
Рязанцев С.В.Внутрішня міграція населення Росії: регіональні особливості та перспективи // Народонаселення. 2004. №3. С. 113.
Pinto B., Drebentsov V., Titov S. та ін. The Russian Federation After the 1998 Crisis: Towards "Win-win" Strategies for Growth and Social Protection // World Bank, ECA region, electronic publication. 2001. August.
Kam Wing Chan, Yang Yunyan. Internal migration в Post-Mao China: A Dualistic Approach // Demography in China. - Beijing, 1997. P. 172. Цит. по: [Моїсеєнко В., 2004].
Проводилося Центром міграційних досліджень разом із Левада-Центром у грудні 2005 р. у 10 центрах суб'єктів РФ: Санкт-Петербурзі, Новосибірську, Нижньому Новгороді, Казані, Краснодарі, Владивостоці, Оренбурзі, Білгороді, Смоленську та Нальчику. Загальна кількість респондентів - 3220 чол., опитувалося населення по репрезентативної для міст вибірці. Деякі результати обстеження викладені у: Зайончковська Ж.А., Ноздріна Н.М.Міграційний досвід населення регіональних центрів Росії// Проблеми прогнозування. 2008. №4. С. 98-112; Флоринська Ю.Ф.Вплив матеріального стану та житлових умов на мобільність російського населення // Проблеми прогнозування. 2008. №6. З. 140-155; Карачуріна Л.Б., Мкртчян Н.В.Демографічні та соціально-економічні чинники динаміки міграційної активності населення Росії: сучасна ситуація та перспективи/Наукові праці: Інститут народногосподарського прогнозування РАН/Гол. ред. А.Г. Коровкін. - М: МАКС Прес, 2008. С. 571-604.
Денисенко М.Б.Міграція населення Липецької області: тенденції, впливом геть демографічну динаміку, напрями регулювання // Демографічний вісник. 1996. №1.
Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 2007 р.: Статистичний бюлетень. - М: Росстат, 2008. С. 3.
Внутрішня міграція у Росії: правова практика. – М., 2007. С. 24-26.
Міграція населення Республіки Казахстан за січень – грудень 2001 р. – Агентство РК зі статистики, 2002. С. 5.
Слід уточнити, що ці цифри фіксують кількість реєстрацій, а не кількість зареєстрованих людей, які перебувають одночасно в столиці. Оскільки реєстрація за місцем перебування та постановка на міграційний облік здійснюються на різний термін, то одна і та сама людина могла протягом року бути зареєстрована не один раз. Детальніше див: Чудіновських О.Статистика міграції знає в повному обсязі // Демоскоп Weekly. 2-15 червня 2008 р. №335-336;
Зайончковська Ж.А., Мкртчян Н.В.Внутрішня міграція у Росії: правова практика. – М., 2007.
Було опитано 713 сімей у 7 обласних (крайових) центрах Росії.
Кузнєцова П.О., Федорець О.В.Мікроаналіз потенційної міграції у Томській області // Міграція населення: статистика, вибіркові обстеження, політика: Зб. ст. / За ред. М.Б. Денисенка. - М: МАКС Прес, 2006. С. 85.

Коровкін О.Г.Структурна асиметрія// Вітчизняні записки. 2003. №3; Коровкін О.Г. Парбузін К.В.Оцінка незбалансованості попиту та пропозиції на російському ринку праці // Проблеми прогнозування. 2006. № 4. Мкртчян Н.В. Міграція у Росії: західний дрейф // Інформаційний бюлетень Центру демографії та екології ІНП РАН. 2004. Грудень. №87.
Зайончковська Ж.А., Ноздріна Н.М.Міграційний досвід населення регіональних центрів Росії// Проблеми прогнозування. 2008. №4. С. 98-112.
Андрєєв Є.М., Вишневський А.Г., Мкртчян Н.В. та ін.Перспективи міграції та етнічного розвитку Росії та їх облік розробки стратегічних напрямів розвитку на тривалу перспективу. - М: ІЕПП, 2004. С. 43-44.
Вишневський А.Г., Денисенко М.Б., Єлізаров В.В. Пріоритети демографічної та міграційної політики Росії / Доповіді RECEP №14 2007, с. 208-210.

Соціальна мобільність - це ситуація, коли у людини чи групи людей змінюється соціальний статус. При цьому людина може поміняти свій соціальний прошарок або залишитися в тому ж шарі і зміниться лише статус.

Соціальний статус (чи соціальна позиція) - це становище у соціумі, у суспільстві, яке займає людина (індивід) чи група індивідів.

Соціальний шар - поділ людей на класи чи групи. Процес поділу суспільства на шари чи страти (лат. stratum – шар, пласт) називається соціальною стратифікацією.

Види соціальної мобільності

Вертикальна та горизонтальна

При вертикальній людині змінює свій соціальний шар. Вертикальна мобільність поділяється на:

• індивідуальну (статус змінюється в окремого індивіда);
• групову (статус змінюється у групи людей);
• професійну (людина змінює посаду на роботі – з підвищенням чи зниженням);
• економічну (у людини змінюється рівень добробуту);
• політичну (при підвищенні людини на державній службі, Т. е. змінюється його рівень влади);
• висхідну (підвищення соціального рівня);
• низхідну (зниження соціального рівня);
• іммобільність (соціальні статус та становище залишаються без змін);
• міжпоколінна (діти мають інший соціальний статус ніж їхні батьки);
• внутрішньопоколена (зачіпає одну людину, її статус змінюється протягом її життя).

При горизонтальній мобільності немає зміна соціального шару, людина змінює лише свою соціальну групу. Прикладом може бути ситуація, коли людина змінює місце проживання, тобто переїжджає до іншого району чи міста. Або коли змінює місце роботи. Соціальний статус у своїй не змінюється. І тут йдеться про географічної мобільності.

Якщо людина переїжджає і до того ж змінюється її соціальний статус, така ситуація називається географічною міграцією.

Ліфти соціальної мобільності

Російський та американський соціолог і культуролог Пітирим Олександрович Сорокін говорив про "ліфти", "сходи" або "шляхи", за допомогою яких люди переміщаються і змінюють свій соціальний статус і (або) соціальний шар. Сорокін виділяв 7 основних таких шляхів:

• армія (особливо у воєнний час, коли успішна військова операціяможе підняти людину вгору соціальними сходами, і навпаки програш може стати причиною втрати соціальної позиції);
• церква (історії відомі випадки, коли людина низького стану ставав папою римсько-католицької церкви);
• школи (у деяких країнах школи дозволяли дітям з бідних сімей, що подають надії, досягти великих висот (наприклад, Китай), в інших - людям з нижчих верств не дозволялося здобувати освіту (наприклад, Індія, Англія));
• політичні організації/партії/групи (переміщення всередині політичної організації або між різними організаціями як приклад кар'єрного зростання та зміни соціального статусу);
• професійні організації/об'єднання (наприклад, об'єднання медичних працівників, літературні організації, об'єднання музикантів, вчених, юристів і т. д. Особливий вплив мають ЗМІ, які здатні швидко просунути людину або так само швидко завдати шкоди її соціальному статусу);
• організації зі створення матеріальних цінностей (іншими словами, групи людей, які досягли успіху або просунулися соціальними сходами завдяки тому, що накопичували капітал: золото, гроші та інші цінності. За допомогою цього капіталу купувалися титули, звання, привілеї);
• сім'я та шлюб (наприклад, шлюб з людиною з вищого соціального шару відкриє доступ до цього шару, з нижчого - може призвести до втрати соціального статусу).

Соціальна мобільність та освіта

За даними Організації економічного співробітництва та розвитку, соціальна мобільність дітей залежить від освіти та професії батьків. Як правило, якщо в сім'ї низький рівень освіти, то дитина швидше за все теж не отримає вищу освіту.

Якщо батьки зайняті фізичною працею, то ймовірність, що дитина займе менеджерську позицію, мала.

Що впливає на соціальну мобільність?

Серед факторів, що впливають на соціальну мобільність, тобто на кількість переміщень між соціальними верствами або частоту змін соціального статусу, можна виділити такі основні:

• економічний;
• історичний;
• демографічний;
• міграційний;
• місце проживання;
• національність;
• рівень освіти;
• здібності та особистісні якостііндивіда (фізичні та розумові).

Економічний фактор

Економічна ситуація у країні безпосередньо впливає наявність робочих місць і затребувані професії. Якщо економіці будуть потрібні, наприклад, висококваліфіковані фахівці, це призведе до того, що люди прагнутимуть зайняти вакантні посади. Соціальна мобільність стане активнішою.

Історичний фактор

Історичні події, такі як війни, революції, безпосередньо впливають на мобільність. У такий час одні люди швидко піднімалися соціальними сходами, отримуючи велику владу у свої руки або великі багатства. Тобто відбувалася політична та економічна мобільність. Інші – втрачали свій статус. Найродовіші дворяни позбавлялися своїх накопичень та привілеїв.

Мобільність також залежить від типу суспільства, який історично присутній у тій чи іншій країні. Виділяють три типи суспільства: закритий, відкритий та проміжний.

У закритому суспільстві, як правило, статус надається людині при народженні та її зміна вкрай скрутна чи неможлива. У відкритому – люди активно переміщаються між соціальними верствами та змінюють свій статус протягом життя.

Як приклад проміжного типу можна навести феодальне суспільство, в якому офіційно не дозволялися переміщення між класами або станами, але все ж таки вони відбувалися.

Демографічний фактор

Приріст населення впливає соціальну мобільність. Якщо країни приріст населення, то зростає і мобільність. Так як молоді люди охоче змінюють свій соціальний прошарок або статус.

Дорослі люди найчастіше виявляють економічну мобільність. Накопичивши грошові кошти, вони прагнуть змінити умови свого життя на краще: переїхати в більш гарний район(географічна мобільність) або обійняти високу посаду (професійна мобільність).

Факт, що у нижчих класах вища народжуваність. Якщо у вищих верствах відчувається нестача людей, то їх місця займають люди, що піднялися соціальними сходами, а не народилися представниками цього класу.

Міграційний

У країнах із високими показниками міграції, як правило, активна соціальна мобільність. Мігранти утворюють конкуренцію місцевим жителям. Дешева робоча сила створює надлишок робітників, через що місцевим жителям доводиться створювати конкурентні переваги і рухатися вгору соціальними сходами.

Місце проживання

У містах більше можливостей для просування по кар'єрних сходах, Зміни свого матеріального становища. Молоді люди прагнуть переїжджати в великі містау пошуках таких можливостей. У цьому випадку можна говорити також про міжпоколінну мобільність, коли діти досягають вищого статусу в порівнянні зі статусом їхніх батьків.

Національність

Навіть у багатонаціональній державі перевага надається саме тій нації, чисельність якої переважає в цій державі. Люди такої національності частіше обіймають високі посади та просуваються по службі.

Рівень освіти

Рівень освіти може бути конкурентною перевагою незалежно від шару, в якому людина була народжена. Люди з вищим рівнем освіти мають більше шансів на просування. При цьому вони можуть створити конкуренцію вихідцям з вищих верств, які не приділили належної уваги своїй освіті, розраховуючи на свої привілеї або зв'язки для отримання роботи, посади, звання.

Міністерство освіти та науки Російської Федерації

ГОУ ВПО «Кубанський державний технологічний університет»

Кафедра соціології та роботи з персоналом

Соціально-гуманітарний факультет

КУРСОВА РОБОТА

з дисципліни Загальна соціологія

на тему Соціальна мобільність населення та фактори її формування в

Виконала студентка групи 09-г-сц1

Серебрякова Марія Геннадіївна

Допущений до захисту

Керівник (нормоконтролер) проекту (роботи) ____________________

Захищений __________________ Оцінка ____________________

Члени комісії ______________________________________________

______________________________________________

______________________________________________

______________________________________________

(Підпис, дата, розшифровка підпису)

Краснодар

Реферат

Курсова робота: 31с., 14 джерел, 1 дод.

СОЦІАЛЬНА МОБІЛЬНІСТЬ, ФАКТОРИ ФОРМУВАННЯ СОЦІАЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ, ОСВІТА.

Об'єкт дослідження – соціальна мобільність.

Мета роботи – виявити основні чинники формування соціальної мобільності.

Методи дослідження: соціологічні методи емпіричного та теоретичного дослідження: аналіз документів, анкетування.

У процесі роботи було вивчено першоджерела, розглянуто громадську думку, проаналізовано дослідження соціальної мобільності, внаслідок чого було виявлено, що домінуючими факторами соціальної мобільності є економічні чинники. А найбільш значущим фактором для висхідної соціальної мобільності є освіта.

Новизна курсової роботи: проведені раніше дослідження піддаються вторинному розгляду та аналізу.

Практична значимість. Проблема соціальної мобільності та факторів її формування дуже актуальна в сучасному суспільстві, т.к. відбуваються постійні переміщення. Результати цього дослідження можуть бути для короткострокових і довгострокових прогнозів зміни у соціальної структурі суспільства.

Вступ………………………………………………………………..
1 Поняття, види та фактори соціальної мобільності …………….
1.1 Визначення поняття соціальна мобільність, види соціальної мобільності..…………………………………………….
1.2 Чинники формування соціальної мобільності….……….
2 Дослідження факторів соціальної мобільності………………
2.1 Економічний та поселенський фактори…………………...
2.2 Умови досягнення успіху……..…………………………….
Заключение....……………………………………………………….…. Список використаних джерел ……………………………….. Додаток А “Умови, важливі і дуже важливі у тому, щоб домогтися благополучного становища у житті”…………………….

Вступ

Актуальністьобраної теми у тому, що соціальна мобільність у кожному розвиненому, сучасному, демократичному суспільстві становить невід'ємну частину культури.

Важливе значення має розмір міста, регіональна специфіка тощо, і як процес соціальної мобільності протікає у умовах. Необхідно також виділити подібність і відмінність у різних типах територіальних поселень.

Унікальність сучасної ситуаціїполягає в тому, що процеси соціальної мобільності в Росії мають деякі риси, які притаманні тільки російської дійсності.

Дослідження сучасних тенденційМобільність представляється складним. По-перше, офіційна, державна статистика не має в своєму розпорядженні достатніх даних із соціальної динаміки населення, по-друге, йдеться про соціальні процеси в суспільстві, що трансформується. Важливість соціологічного вивчення цієї проблеми на конкретно – історичному матеріалі соціальної реальності визначається необхідністю заповнити нестачу соціальної інформації про процеси соціальної мобільності населення у місті, що допоможе визначити вектор їхнього руху.

Ступінь наукової розробленості проблеми. Проблема соціальної мобільності вперше з'явилася в 1927 році з виходом до друку роботи «Social Mobility» П.А. Сорокіна. Робота Сорокіна викликала широкий інтерес у наукових колах та послужила поштовхом до подальшого соціологічного осмислення сутності поняття соціальної мобільності, його видів та каналів. . Таким чином, П. Сорокін створив основу для наукового вивчення найважливішої проблеми в соціології – соціальній мобільності, у різних її проявах. М. Вебер приділив велику увагу вивченню соціальних структур у рамках системного підходу. Він вважав, що інтенсивність переміщень дає підстави встановлення меж між класами. З початку 1970-х років з'являються роботи дослідників другого покоління, яких ставляться П. М. Блау, І. Блумен, Л. Гудман, О. Д. Данкен,

Д. Трейман та ін. Вони аналізують зміни в освітній та професійній міжпоколінній мобільності, з метою виявлення того, наскільки «відкриті» певні соціальні групи та верстви. З 80-х з'являється третє покоління дослідників соціальної мобільності, найяскравішими представниками якого є Л. Джонс, Дж. Голдторп, Р. Еріксон, Д.Л. Фітерман, PM. Хаузер. Фітерман, Джонс та Хаузер проводять випробування FJH-гіпотези, порівнюючи соціальну мобільність різних поколінь. У пострадянський період проблематиці соціальної мобільності було присвячено роботи О.М. Авраамової, Л.А. Бєляєва, С.А. Бєлановського, В.А. Бондаренко та ін.

Об'єкт дослідження- Соціальна мобільність.

Предметом дослідженняє фактори, що формують соціальну мобільність.

Мета дослідженняполягає у виявленні та розгляді факторів соціальної мобільності, як необхідного критерію розвитку російського суспільства.

Щоб досягти поставленої мети необхідно визначити завдання :

‒ дати визначення поняттю соціальна мобільність;

‒ розглянути види соціальної мобільності;

‒ виявити фактори формування соціальної мобільності.

Аналіз зібраних матеріалів дозволив нам сформулювати загальні гіпотези дослідження :

1. Переважним чинником соціальної мобільності є економічний фактор.

2. Соціальна мобільність за освітнім мотивом найінтенсивніша у групі осіб із вищою та середньою освітою.

3. Важливими чинниками соціальної мобільності є запропоновані можливості індивіда.

Теоретична основа роботибазується на концепції соціальної мобільності та стратифікації П.Сорокіна, роботах М. Вебера, Ю. Г. Волкова, В. М. Добренькова, С. С. Фролова, А. І. Кравченка, М. Ф. Черниша, О. А. Павленя.

Методи дослідження. Для вирішення поставлених завдань та перевірки висунутої гіпотези використовувалися такі методи: соціологічні методи емпіричного та теоретичного дослідження: аналіз документів, анкетування;

Емпіричною базою дослідженнястали результати соціологічного опитування, проведені Інститутом Соціології РАН 2007 року у Росії. По репрезентативної загальноросійської вибірці в усіх територіально-економічних районах країни (відповідно до районування, прийнятого Росстатом) було опитано 1750 респондентів, які репрезентували населення Росії за статтю, віком, типом поселення та регіоном проживання. Опитування проводилося у 58 поселеннях різних типівіз 19 суб'єктів РФ. Розглядалася оцінка росіянами свого становища.

Наукова новизнаКурсова робота полягає в тому, що в ній використовуються готові, проведені раніше дослідження, які піддаються вторинному розгляду та аналізу.

Практична значимістьроботи полягає в тому, що її результати можуть бути основою для подальших короткострокових та довгострокових прогнозів зміни соціальної структури суспільства.

1 Поняття, види та фактори соціальної мобільності

1.1 Визначення поняття, соціальна мобільність, види

соціальної мобільності

Соціальна мобільність, у сенсі, це будь-які пересування індивідів у соціальному просторі. Слід визначити та розглянути, що є соціальний простір. Як зазначав П. Сорокін, становище у соціальному просторі кординально відрізняється від геометричного: «Становище президента Гар-дінга в геометричному просторі різко змінилося, коли він перемістився з Вашингтона на Аляску, тоді як це соціальне становище залишилося тим самим, що й у Вашингтоні. Людовік XVI у Версалі та Микола II у Царському Селі залишалися у тому самому геометричному просторі, хоча їхнє соціальне становище раптово змінилося» . Таким чином люди, що знаходяться поруч один з одним в одному місці, можуть бути віддалені один від одного в соціальному сенсі, і навпаки. Наприклад люди однієї і тієї ж релігії живуть у різних країнах, Вони розділені геометричним простором, але соціально вони близькі. Так між людьми існує не розуміння, навіть якщо вони мешкають в одній місцевості. Різниця між соціальним та геометричним простором полягає у співвіднесенні положень індивідів, їх місця у суспільстві. Такими параметрами є приналежність та місце в системі соціальних відносин, близькість ціннісних орієнтацій та спосіб сприйняття соціальної реальності Соціальний простір є широким і багатовимірним. У ньому існують різні спільності з різною диференційованою системою ідеологій та вірувань. Таким чином співвіднесення положень індивідів може існувати за кількома критеріями: професійним статусом, рівнем участі в політичної діяльності, за релігійними віруваннями, національністю, статтю, віком та деяким іншим.

Основне визначення соціальної мобільності сформулював П. Сорокін. Під соціальною мобільністю розуміється будь-який перехід індивіда чи соціального об'єкта (цінності), тобто всього, що створено чи модифіковано людською діяльністюз однієї соціальної позиції в іншу.

До соціальної мобільності належать такі поняття, як соціальні канали чи ліфти та соціальні агенти. Усі, з допомогою чого переміщається індивід, називають ліфтами соціальної мобільності. До них належать соціальні інституції. П. Сорокін відносив до ліфтів сім'ю, церкву, армію, навчальні заклади, політичні та релігійні організації тощо. До агентів належать люди, які якимось чином сприяють соціальній мобільності.

Існує два основних типи соціальної мобільності: горизонтальна та вертикальна.Під горизонтальною соціальною мобільністю, або переміщенням, мається на увазі перехід індивіда або соціального об'єкта з однієї соціальної групи в іншу, розташовану на тому самому рівні. Ці переміщення індивіда, важко визначити як оточуючим його людям, а й самому. Наприклад, на перший погляд, складно визначити становище індивіда у зв'язку зі зростанням престижу, збільшенням або зменшенням можливостей доступу до влади, зміною доходу, змін вірувань індивіда, переміщення з однієї релігійної групи до іншої, зміна одного місця роботи на інше, за збереження свого професійного статусу, з однієї сім'ї в іншу при розлученні або повторному шлюбі. У результаті зміни становища індивіда впливають з його поведінці, систему відносин у групі, змінюють потреби, установок, і позначаються інтересах і орієнтаціях. Горизонтальна мобільність проявляється також у переміщенні соціальних об'єктів: транспорту, радіо, моди, ідеології, законів тощо. У всіх цих та інших випадках зміни можуть відбуватися без значної зміни соціального стану індивіда чи соціального об'єкта. Розмежування вертикальних і горизонтальних властивостей відбиває явища у соціальному просторі: ієрархії, ранги, домінування, авторитет і послух, підвищення та зниження по службі. Всі ці явища та відповідні їм взаємозв'язки представлені у вигляді вертикальної соціальної мобільності.

p align="justify"> Під вертикальною соціальною мобільністю маються на увазі ті відносини, які виникають при переміщенні індивіда або соціального об'єкта з одного соціального пласта в інший. Залежно від напрямку переміщення існує два типи вертикальної мобільності: висхідна і низхідна, тобто соціальний підйом та соціальний спуск. Отже, вертикальна мобільність – така зміна становища індивіда, у якому підвищується чи знижується його статус. Якщо автомеханік стане директором заводу, це прояв висхідної мобільності, але якщо автомеханік стане сміттярем, таке переміщення буде показником низхідної мобільності. Якщо автомеханік отримає роботу слюсаря, таке переміщення вказуватиме на горизонтальну мобільність.

Відповідно до природи стратифікації є низхідні та висхідні течії економічної, політичної та професійної мобільності, не кажучи вже про інші менш важливі типи. Висхідні течії існують у двох основних формах: проникненняіндивіда з нижнього пласта в існуючий вищий пласт; або створення такими індивідами нової групи та проникнення всієї групи у більш високий пласт на рівень із уже існуючими групами цього шару.Відповідно і низхідні течії також мають дві форми: перша полягає в падінні індивіда з вищої соціальної позиції на нижчу, не руйнуючи при цьому вихідної групи, до якої він раніше належав; інша форма проявляється у деградації соціальної групи загалом, у зниженні її рангу і натомість інших груп чи руйнації її соціального єдності. У першому випадку «падіння» нагадує нам людину, яка впала з корабля, у другому - занурення у воду самого судна з усіма пасажирами на борту або аварію корабля, коли він розбивається вщент.

Також слід зауважити, що всі хочуть підніматися на соціальному ліфті, підвищувати свій статус, підвищувати і своє соціальне становище, збільшувати доступ до влади, покращувати якість і рівень життя. Ніхто не хоче опускатися і падати вниз. Таким чином, сходження – явище добровільне, а сходження – примусове.

Розглянемо докладніше групову мобільність. Вона вносить значні зміни у структуру суспільства. Особливо інтенсивні групові переміщення у період структурних змін економіки. Суспільство розвивається, перебудовується структура, з'являються нові престижні високооплачувані професійні групи. Це сприяє масовому пересування і є прикладом вертикальної висхідної мобільності. Падіння свого соціального статусу зникнення деяких професій призводить до низхідної вертикальної мобільності масового характеру.

Отже, масові переміщення можуть відбуватися через серйозні зміни в соціально-економічній структурі суспільства, що призводить до появи нових соціальних верств, нових класів; так само через зміну ідеології та політичних пріоритетів, при цьому піднімаються вгору ті політичні сили, які змогли адаптуватися до нових умов; і, нарешті, внаслідок збою механізму, який би стратифікацію структури суспільства.

Індивідуальна соціальна мобільність та її проблема є однією з найпривабливіших для соціологів. Індивідуальна соціальна мобільність є зміна, коли один конкретний індивід переміщається, змінюючи своє становище. Індивідуальна мобільність характерна для суспільства, що стабільно розвивається. У разі успіху індивід змінить як своє становище у вертикальної ієрархії, а й соціопрофесійну групу. До проблеми індивідуальної соціальної мобільності входить вивчення інтенсивності переміщень, їх спрямованість, можливості дітей досягти більш престижного статусу, ніж мають їхні батьки, вивчення індивідуальних здібностей, навичок, можливостей та інших факторів, що допомагають індивіду підніматися нагору.

П. Сорокін вважає, що немає повністю езотеричних суспільств, тобто в якому немає жодних переміщень. Однак в історії не йдеться і про товариства з абсолютною, необмеженою мобільністю. Усі суспільства стратифіковані. Існують "фільтри", які дозволяють одним індивідам підніматися в новий верхній шар, а іншим залишатися внизу. Роль цих "фільтрів" виконують соціальні інститути, які регулюють вертикальні рухи. Проте підніматися вгору лише з допомогою будь-якого соціального інституту який завжди призводить до очікуваного результату. Щоб закріпитися в новій стратегії необхідно органічно вписатися в нове довкілля, адаптуватися до нового життя, поводитися відповідно до нових правил і норм. Іноді цей процес буває болючим для індивіда, оскільки важко попрощатися з колишніми звичками та переглянути свою систему цінностей.

Аналогічна ситуація виникає під час руху вниз. Будучи не здатним орієнтуватися до чужої йому обстановці, індивід відчуває серйозні психологічні труднощі.

Слід розмежувати інтенсивність та загальність вертикальної мобільності. Під інтенсивністюрозуміється вертикальна соціальна дистанція чи кількість економічних, професійних чи політичних верств, прохідних індивідом у його висхідному чи низхідному русі певний період. Якщо, наприклад, якийсь індивід за рік піднімається з позиції людини з річним доходом 500 доларів до позиції з доходом 50 тисяч доларів, а інший за той же період з тієї ж вихідної позиції піднімається до рівня 1000 доларів, то в першому випадку інтенсивність економічного підйому буде у 50 разів більша, ніж у другому. Для відповідної зміни інтенсивність вертикальної мобільності може бути виміряна і в галузі політичної та професійної стратифікації.

Під загальністювертикальної мобільності мається на увазі кількість індивідів, які змінили своє соціальне становище у вертикальному напрямку за певний проміжок часу. Абсолютна кількість таких індивідів дає абсолютну загальністьвертикальної мобільності у структурі даного населення країни; пропорція таких індивідів до всього населення дає відносну загальністьвертикальної мобільності.

Інтенсивність соціальної мобільності – це швидкість, з якою індивід піднімається соціальному ліфті. Чим більше ступенів він пройшов за певний час, чим більше підвищив свій статус тим більша швидкість, інтенсивність пересування. А загальність – це кількість індивідів, які здійснюють пересування у соціальному просторі у конкретний час.

Якщо пов'язати ці два явища отримаємо сукупний показник вертикальної соціальної мобільності будь-якого суспільства. А розглядаючи показники різних суспільств можна побачити в якому з низу соціальна мобільність вище. Тобто. можна порівнювати показники.

Поряд з горизонтальною та вертикальною мобільністю існують такі форми як міжпоколінна та внутрішньопоколена.

Міжпоколінна мобільність (інтергенераційна мобільність) полягає у порівнянні соціальних статусів батьків та їх дітей у певний момент кар'єри. Наприклад, зіставлення рівня освіти у якомусь конкретному віці батьків та їхніх дітей чи ранг їх професій приблизно в однаковому віці. Дослідження показують, що значна частина, можливо навіть більшість, російського населення переміщується хоча б трохи нагору чи вниз у класовій ієрархії у кожному поколінні.

Внутрішньопоколінна мобільність (інтрагенераційна мобільність) виражається у порівнянні соціального статусу особистості протягом тривалого часу. Результати досліджень свідчать, що багато росіян протягом свого життя змінювали рід занять. Однак мобільність у більшості мала обмежений характер. Переміщення на коротку відстань є правилом, але в велике - винятком.

Узагальнюючи вище соціальну мобільність можна представити схематично:

Малюнок 1 – Соціальна мобільність

1.2 Фактори формування соціальної мобільності

Причини, що дозволяють індивідам переміщатися, називаються факторами соціальної мобільності. До них відносяться:

· Рівень здобутої освіти;

· Соціальний статус сім'ї;

· Система суспільного устрою;

· національність;

· Фізичні та розумові здібності;

· Отримання виховання;

· місце проживання;

· Рівень народжуваності місцевості;

· Вигідний шлюб.

Вивчимо фактори докладніше. Як домінантного чинника соціальної мобільності виділяється соціально-економічний, який стає базовим у Росії при зміцненні ролі власності та підприємництва. Багатство стало загальноприйнятим критерієм успіху, станом захищеності та можливості просування у вищі страти.

Соціальна мобільність населення є важливим аспектом соціально-економічного життя у суспільстві. Мобільність детермінується необхідністю індивідів адаптуватися до соціально-економічних умов, що змінюються, а суспільство, як системний фактор, має створювати сприятливі умови для успішної реалізації цього мотиву. Враховуючи, що все у соціальному житті суспільства обумовлюється прагненнями та діями людини, основним аспектом для переміщення є особистісна детермінанта. Проте, вона не всегла проявляється, у зв'язку з особистою природою індивіда, чи його придушують соціальні та економічні чинники. При цьому до соціальних факторів належать: демографічні та міграційні процеси, поселенська та галузева структура суспільства, ситуація в системі освіти. До економічного чинника ставляться стан ринку праці, соціально-економічне становище. Економічний чинник викликає вимушену соціальну мобільність, обмежуючи індивідуальну, т.к. індивіди змушені відповідати соціально-економічним вимогам на цей час. Вимушена мобільність може бути не лише негативною. У тому випадку, якщо результат переміщень індивіда відповідає його уявленням про щастя і приносить задоволення, то мобільність набуває позитивного характеру. Слід зазначити, що розвитку сучасного суспільства сприяє переходу від вимушеної мобільності до форм вільним, тобто. збільшення пріоритету індивідуальної соціальної мобільності. Це відбувається за допомогою підвищення рівня продуктивності праці, найвищого науково-технічного та інформаційного оснащення всього виробничого та соціокультурного життя.

Для економічного чинника велика роль освіти, що виступає окремим, щонайменше важливим чинником переміщень. По-перше, освіта необхідна в умовах переходу конкуренції в галузі фінансової, виробничої та військово-технічних ресурсів в інформаційну сферу. По-друге, з одного боку, допоможе в процесі соціалізації засвоїти більше позитивного досвіду, а з іншого боку дозволить сформувати нові корпоративні цінності для соціальних верств.

Розвиток у нашому суспільстві передових технологій сприяє появі нових професій, для яких необхідна висока підготовка та кваліфікація, і які здебільшого є високооплачуваними та престижними. Тут поєднуються добровільна мобільність індивідів, які прагнуть досягти більшого, та вимушена, обумовлена ​​необхідністю підвищення кваліфікації та перепідготовки.

М. Вебер як критерій домагань на «…позитивні чи негативні привілеї щодо соціального престижу» вказував по-перше, спосіб життя, по-друге, «формальна освіта, яка полягає в практичному або теоретичному навчанні та засвоєнні відповідного способу життя», і в -третє, престиж народження або професії.

Звідси можна дійти невтішного висновку, що здобуте освіту, і вироблений спосіб життя, і навіть професійний статус і прибуток від нього дозволять індивіду займати вищі страти.

Таким чином, у суспільстві весь простір соціальної стратифікації визначається практично одним показником, а саме матеріальним (багатство) при різкому зниженні значимості інших критеріїв диференціації, які перестають грати врівноважуючу роль.

До соціальних чинників соціальної мобільності ставляться запропоновані можливості індивідів (історичний тип стратифікації, соціальний статус сім'ї якої належить індивід, тип суспільства). Доступність шляхів соціальної мобільності для індивіда залежить від його стартових можливостей, які надає йому сім'я, і ​​від структури спільності, в якій він живе.

Кастове та станове суспільства обмежують соціальну мобільність, накладаючи серйозні обмеження на будь-яку зміну статусу. Такі товариства називають закритими. Якщо у суспільстві більшість статусів є запропонованими, то рамки переміщень звужуються. У відкритих суспільствах цінуються індивідуальні соціальні успіхи та досягнутий статус. У цих суспільствах можливості соціальної мобільності великі.

У становому суспільстві люди не вірять у можливість змінити свій статус, не маючи багатства, родоводу чи заступництва монарха. Те саме відбувається і в закритому суспільстві. Наприклад, в СРСР люди, на заводах, фабриках, працюючи за часом, отримували зарплату незалежно від того, скільки вони виробляють, більше чи менше, краще чи гірше – винагорода однакова. Немає стимулу, немає віри у себе. І навпаки, соціологами спостерігається закономірність, чим більше можливостей для просування вгору, тим більше люди вірять у доступність для них каналів вертикальної мобільності, а чим більше вони в це вірять, тим більше намагаються досягати висот, просуватися, тобто тим вищий рівень соціальної мобільності суспільстві.

Отже, як сім'я впливає соціальну мобільність. Існують різні способивід вигідних шлюбів, до фінансової допомоги, що дозволяють просуватися у вищі страти.

Сім'я стає каналом вертикальної мобільності в тих випадках, коли одружуються люди, які мають різний соціальний статус. Так, наприкінці XIX – на початку XX ст. в Росії досить поширеним явищем був шлюбних, але титулованих наречених з представниками багатого, але незнатного купецтва. В результаті такого шлюбу обидва партнери просувалися соціальними сходами, отримавши те, що кожен з них хотів. Але такий шлюб може бути корисним лише в тому випадку, якщо індивід з нижчої страти підготовлений до швидкого засвоєння нових для нього зразків поведінки та способу життя. Якщо ж він зможе швидко засвоїти нові культурні стандарти, такий шлюб нічого не дасть, оскільки представники вищого статусного шару нічого очікувати вважати індивіда.

Отже, чинників формування соціальної мобільності багато, і вони різні. Найбільш важливими є економічний та чинник соціальної позиції сім'ї.

2 Дослідження факторів соціальної мобільності

2.1 Економічний та поселенський фактори

В останні 15 років російське суспільство зазнало масштабних змін. Становлення ринкових інститутів нашій країні як створило нові можливості, а й змусило говорити про конкуренцію переважають у всіх сферах життя. Цю конкурентну боротьбу досить часто успішно вигравали вихідці з «простих» сімей, які досягли в результаті досить високих позицій у сучасному суспільстві. Але чи це правило, чи ці випадки варто розглядати як винятки? Наскільки легко відірватися від своїх «коренів» і зайняти високе становище у суспільстві? Чи може високий статус батьків наперед забезпечити благополучне існування їхніх дітей? І якою мірою становище людини у Росії визначається його особистими якостями і амбіціями? Відповісти на ці питання допоможуть дослідження.

Вивчення матеріалу на тему соціальна мобільність і чинники її формування свідчить, що високі статуси і люди, які їх займають, краще винагороджуються, мають більший обсяг влади, вищий престиж їх заняття, вищим має бути і рівень освіти. Ось і виходить чотири основні виміри стратифікації - дохід, влада, освіта, престиж.

Розглянемо найпрестижніші професії у Росії. Соціальний престиж – значимість, привабливість, приписувані у свідомості різним сторонам діяльності людей. За даними Всеросійського центру вивчення громадської думки (ВЦВГД) рейтинг найпрестижніших і прибуткових професій у Росії можна дійти невтішного висновку.

Згідно з опитуванням росіяни з упевненістю відповідають, що бути юристом – престижно (20%). На другому місці за престижем лікар і економіст, їх виділили 12% респондентів. Далі у цьому рейтингу розташувалася така професія, як банкір (7%). За нею слідують програміст, державний службовець (6%), також привабливим для росіян здається займатися бізнесом, чому віддають перевагу також 6%. Вчитель, артист, дизайнер – 4%. Нижнє місце займають професії бухгалтер, нафтовик (3%). Найменш престижно, з погляду опитаних, бути науковцем.

.

Малюнок 1 – Найпрестижніші професії

З Малюнок 1 видно, що юрист займає перше місце, потім підприємець, так 13% росіян вважають, що найприбутковішим бути підприємцем, і 11% - банкіром. Далі йдуть професії економіста та державного службовця (по 8%), лікаря (7%). По 4% респондентів впевнені, що найвищі доходи у нафтовиків, по 3% – у власників творчих професій, по 2% – у бухгалтерів. Найменш прибутково, з погляду респондентів, бути учителем та науковцем (по 1%).

Рисунок 2 – Найприбутковіші професії

Порівнюючи Малюнок 1 і Малюнок 2 можна помітити, що на думку росіян, найприбутковіші та найпрестижніші професії, такі як юрист, економіст, банкір вимагають освіти, що підтверджує високу роль освіти у підвищенні свого статусу.

У маркетинговому дослідженні «Абітурієнт – 2009», яке проводилось у липні – вересні 2009 року, взяли участь, в основному, випускників шкіл м. Кемерово та Кемеровської області. При цьому опитування показало, що цілями здобуття вищої освіти абітурієнтів виступають здобуття статусу кваліфікованого спеціаліста та здобуття професії. Що є висхідною соціальною мобільністю, за допомогою такого соціального ліфта, як освіта.

Даний висновок зроблено на підставі даних 3, дослідження цілей освіти. По ній видно, що найголовнішою метою здобуття освіти є набуття статусу кваліфікованого спеціаліста, цю мету виділяють 41% абітурієнтів. На другому місці бажання здобути престижну професію – 28%. 17% опитуваних називають перспективу працевлаштування. Далі слідує прагнення підвищення рівня знань, цю мету обирають 13%. І інше займає лише 1%.

Малюнок – Мета здобуття вищої освіти

Отже, здобуття статусу кваліфікованого фахівця та здобуття престижної професії дозволяє розширити можливості переміщення у соціальному просторі.

Додаткова професійна освіта виступає як

канал професійної мобільності, що працюють переміщуються у галузях економіки.

При такому переміщенні індивіди зберігають своє сприятливе становище чи навіть покращують його, змінюючи позицію чи підвищуючи статус, з допомогою більш престижної професії.

Тип мобільності, що трансформує професійне положення, стосується професійних груп з нижчим рівнем кваліфікації та переважною зайнятістю на підприємствах приватної власності.

Роль додаткової освіти у формуванні соціально-професійної структури актуалізується через завдання зміни моделі економічного зростаннякраїни, стимулювання інноваційного вектора та постіндустріальних тенденцій у її розвитку. По суті, це – важливий елементмеханізму активізації інтелектуального потенціалу країни, розкриттю якого досі не приділялося справді серйозної уваги. В ідеалі він є найбільш прозорим і доступним у сенсі інституціоналізації механізмом перерозподілу працюючого населення в галузях та секторах економіки та, відповідно, соціально-професійної структури через регулярне отримання комплексу нових знань та навичок.

Росіяни, які здобули вищу освіту, набагато частіше за інших вимагали вищого становища у суспільстві порівняно зі своїми батьками. І навпаки – чим нижчим був рівень освіти, тим вищі показники низхідної мобільності.

Вивчаючи соціальну мобільність, варто пам'ятати страртові можливості, тобто. становище батьків у суспільстві. Порівняно зі своїми батьками, досягли вищого громадського стануті, хто мали більш високий рівень освіти та мали той комплекс навичок, який більше затребуваний на ринку праці. Вміли користуватися комп'ютером, знали іноземні мови, здобували додаткову освіту, не відриваючись від роботи, мали права на керування автомобілем.

Висхідна мобільність і поколінна тісно переплітаються, т.ч. За даними Рисунок 3 видно, що займати більш високі страти, порівняно зі своїми батьками, будуть, в основному, ті, чиї батьки мали найвищий рівень освіти. Тобто. Основна тенденція це взаємозв'язок освіти батьків та дітей, що вища освіта батьків, тим більше високе соціальне становище матимуть їхні діти.

Отже, говорячи про соціальну мобільність, населення головним вважало власні зусилля людини, але зазначало, що становище та освіта батьків також дуже впливає на життєві шанси дітей.

Рисунок 4 – Положення росіян порівняно з їхніми власними батьками залежно від рівня освіти, %

Далі перейдемо до розгляду іншого типу факторів. Судячи з результатів дослідження, важливим для соціальної мобільності виступає поселенський фактор. Досягнули успіху, переважно мешканці міст – Москва, Санкт-Петербург. У цих містах більше можливостей здобути освіту, і добру посаду не лише його мешканцям, а й тим, хто приїхав з інших міст. Причому якщо за місцем проживання розрив у показниках вертикальної мобільності між жителями сіл та столиць становив 10% (32 та 42% відповідно), то за показником висхідної мобільності залежно від умов первинної соціалізації досягав 13% (28 та 41% відповідно).

Рисунок 3 Оцінка росіянами з різних типів населених пунктів положення свого покоління порівняно з поколіннями батьків та дітей, %

2.2 Умови досягнення успіху

За отриманими даними (Таблиця 1) видно, що найважливіше для власного благополуччя росіян – мати потрібні знайомства, звані “зв'язки”. Але так само і велика роль власної освіти, особливо для тих людей, які займають вищу позицію, ніж їхні батьки. Важливою умовою просування вгору є завзятість і працелюбність індивідів. Призначений статус та становище сім'ї як фактор мобільності виділили 74% всього населення. Освіта батьків сприяє соціальній мобільності на 66%. Місце проживання, стать та національність як фактор обрали не більше 25% населення.

Таблиця 1 Умови, важливі і дуже важливі для того, щоб досягти благополучного становища в житті, %

	% від тих, хто оцінював своє становище як вище у порівнянні з тим, що займали його батьки	Населення загалом	% від тих, хто оцінював своє становище як нижчий у порівнянні з тим, що займали його батьки
Мати потрібні знайомства
Вперто працювати
Походити з багатої сім'ї
Мати освічених батьків
Мати політичні зв'язки
Місце, звідки людина родом
Національність

Чинниками висхідної соціальної мобільності, тобто. Умовами підвищення статусу, досягнення успіху росіяни вважають освіту, наполегливу працю, знайомства та зв'язки. При цьому здібностями є як здатність виживати в соціально-економічних умовах, що змінюються, в умовах ринку і зростаючої конкуренції, так і присутність певних професійних навичок, наприклад, вміння користуватися комп'ютерними програмами, знання іноземних мові т.п.

Здебільшого успіх досягнень залежить від самих індивідів, від своїх старань і праці, але й велика роль впливу міської культури та статусні позиції батьків.

Висновок

Соціальна мобільність є переміщення у соціальному просторі. Вони можуть мати різні напрямки, як вгору, так і вниз, а можуть бути нейтральними, тобто без зміни соціального стану індивідів. Соціальна мобільність обумовлена ​​особистісними бажаннями та прагненнями, а також на неї впливають соціально-економічні умови, що здебільшого призводить до вимушеної мобільності. Доступність шляхів переміщення залежить як індивіда, і від соціальної структури суспільства, де він перебуває.

На орієнтацію та соціальне поведінка людини надають політичні зміни у країні, зміна методу примусу до праці; трансформація ціннісних орієнтацій суспільства, зниження соціальної мобільності людей; різке зменшення попиту ринку праці, загальне зниження рівня життя.

З аналізу первинного матеріалу та проведених досліджень проглядається тенденція – індивіди прагнуть вгору, намагаються покращити соціальне становище, потрапити до найвищої страти, підвищуючи свій професійний статус, накопичуючи багатство. Ніхто не хоче опускатися. Для висхідної вертикальної мобільності найбільш важливим фактором є освіта, причому освіта та соціальна позиція батьків також є значущими. До факторів ще відносять престиж професії і винагороду, що отримується за неї. До умов досягнення успіху в Росії відносяться потрібні знайомства, додаткові професійні навички та наполеглива праця.

Отже, вивчаючи питання соціальної мобільності, слід як стартові умови, тобто. становище батьків, і індивідуальні особисті особливості поведінки й мислення.

Значимість проведеного аналізу важлива, оскільки соціальна мобільність корисна, необхідна і є невід'ємною частиною культури у суспільстві.

Список використаних джерел

1 Сорокін П.А. Людина. Цивілізація. Суспільство [Текст] / Загальн. ред., сост. та передисл. А.Ю. Согомонов: Пров. з англ. - М, 1992. - 373 с.

2 Вебер М. Основні поняття стратифікації [Текст] / / СОЦІС, 1994. № 5. - 326 с.

3 Волков Ю. Т., Добреньков В.І., Нечипуренко В.М., Попов В.М. Соціологія: Підручник [Текст] / Под ред. проф. Ю.Г. Волкова. - Вид. 2-ге, испр. і доп. - М.: Гардаріки, 2003. - 512 с.: іл.

4 Фролов З. З. Соціологія: Підручник – 3-тє вид., доп. - М.: Гардаріки, 2001. - 364 с.

5 Кравченко А. І. Соціологія: Загальний курс: Навчальний посібник для вузів. - М.: ПЕРСЕ; Логос, 2007. - 640 с.: Іл.

6 Шерниш М. Ф. Соціальна мобільність// Середній клас у сучасній Росії / Відп. ред. М.К. Горшков, Н.Є. Тихонова; Ін-т соціології РАН. - М: 2008. с. 143 - 154.

7 Криштановська О. В., Хуторянський Ю. В. Еліта та вік: шлях наверх // Соціс. 2002. №3. с. 49 - 59. [ Електронний ресурс]. Режим доступу http://www.urgeu.ru/lib/polit/l_pol_2.pdf - Загл. з екрану.

8 Зборівський. Г. Е. Загальна соціологія: Підручник для вузів. [Текст] - М.: Гарадарікі, 2007. - 592 с.

9 Бабосов. Є. М. Загальна соціологія: Підручник для вузів [Текст] Є. М. Бабосов. - Мн: "Тетра Системс", 2005. - 640 с.

10 Шевяков, А. «Больові точки Росії»: надмірна нерівність і депопуляція/А. Шевяков// Суспільство та економіка. – 2008. – с. 86 - 102. [Електронний ресурс]. Режим доступу http://www.demoscope.ru/weekly/2007/0273/analit06.php – Загл. з екрану.

11 Доповідь про розвиток людського потенціалу в Російській Федерації у 2008 році. Програма ООН у Російській Федерації. - М.: Видавництво ІНОН РАН, 2009. - 208с.

12 Доповідь про розвиток людського потенціалу в Російській Федерації у 2008 році. Програма ООН у Російській Федерації. - М.: Видавництво ІНОН РАН, 2009. - 208с.

13 Соціальна нерівність у соціологічному вимірі. 2006р.
Підготовлений у співпраці з Горбачов-Фондом та Національною Інвестиційною Радою. Інститут Соціології РАН [Електронний ресурс] Режим доступу: http://www.isras.ru/analytical_report_Social_inequality_9.html - Загл. з екрану.

14 Соціологія: історія, основи, інституціоналізація у Росії. - М.: Московський психолог - соціальний інститут; Воронеж: Видавництво НВО "МОДЕК", 2005. - 464 с.

Додаток А

Умови, важливі і дуже важливі для того, щоб досягти благополучного становища в житті, %

Умови	% від тих, хто оцінював своє становище як вище у порівнянні з тим, що займали його батьки	Населення загалом	% від тих, хто оцінював своє становище як нижчий у порівнянні з тим, що займали його батьки
Мати потрібні знайомства
Самому мати гарна освіта
Вперто працювати
Походити з багатої сім'ї
Мати освічених батьків
Нерозбірливість у засобах, нахабство
Мати політичні зв'язки
Місце, звідки людина родом
Національність

Що таке соціальна мобільність? Дуже багато студентів рано чи пізно починають задаватися таким питанням. І відповідь на нього досить проста – це зміна соціального прошарку. Це поняття дуже просто висловити через два подібні - соціальний ліфт або легше, побутове - кар'єра. У цій статті ми детальніше розглянемо поняття соціальної мобільності, її типи, фактори та інші категорії цієї теми.

Вконтакте

Для початку необхідно розглянути таке поняттяяк соціальна стратифікація. Простою мовою- Структура суспільства. Кожна людина займає якесь місце у цій структурі, має певний статус, кількість грошей тощо. Мобільність виникає тоді, коли змінюється становище людини у суспільстві.

Соціальна мобільність – приклади

За прикладами далеко не треба ходити. Коли людина починала зі звичайного школяра, а стала студентом – приклад соціальної мобільності. Або людина 5 років була без постійного місця проживання, а потім влаштувалась на роботу – приклад соціальної мобільності. І коли людина змінює професію на аналогічну за статусом (наприклад, фрілансер, який займається фотошопом та копірайтером) – це також приклад мобільності.

Можливо, ви знаєте прислів'я «з бруду в князі», яке також висловлює помічений народом перехід із одного статусу до іншого.

Типи соціальної мобільності

Соціальна мобільність буває горизонтальною та вертикальною. Давайте детальніше розглянемо кожен вид.

- Це зміна соціальної групи за збереження того ж соціального статусу. Приклади горизонтальної мобільності — зміна релігійної громади чи університету, де людина навчається. Розрізняють такі види горизонтальної соціальної мобільності:

Вертикальна мобільність

Вертикальна мобільність – це те, що мріє величезна кількість людей. І так само іноді трапляється, що вона шкодить. Як так виходить? А все дуже просто. Але трохи потримаємо інтригу та дамо визначення, яке ви логічно могли вивести трохи раніше. Якщо горизонтальна мобільність — це зміна соціальної групи, роботи, релігії тощо без зміни статусу, то вертикальна — те саме, тільки з підвищенням статусу.

Разом з тим, вертикальна мобільністьможе і не мати на увазі зміни соціальної групи. Людина може зрости всередині неї. Наприклад, він став начальником серед своїх засмучених колег.

Вертикальна мобільність буває:

• Висхідна соціальна мобільність. Це коли відбувається зростання статусу. Наприклад, підвищення.
• Низхідна соціальна мобільність. Відповідно, статус втрачається. Наприклад, людина стала бездомною.

Також виділяють таке поняття як соціальний ліфт. Це такі дуже швидкі соціальні сходи. Хоча багато дослідників не дуже люблять цей термін, тому що він не дуже добре описує специфіку просування нагору. Проте соціальні ліфти існують. Це такі структури, у яких людина у будь-якому разі досягне висот, якщо буде відповідальним виконавцем упродовж багатьох років. Приклад соціального ліфта – армія, де звання даються за кількість проведених службі років.

Швидкісні сходи соціальної мобільності

Це не зовсім ліфти, але вже не зовсім сходи. Людині доведеться докладати зусиль для того, щоб пробитися нагору, але при цьому не настільки інтенсивні. Якщо говорити більш приземлено, то це ті фактори соціальної мобільності, які сприяють просуванню нагору у будь-якому сучасному суспільстві. Ось вони:

Таким чином, ці пункти, якщо їх слідувати, відкривають багато можливостей перед вами. Головне – почати діяти.

Приклади соціальних ліфтів

Як приклади соціальних ліфтів можна навести шлюб, армію, виховання, піднесення по релігійній організації та інше. Ось повний список, наведений Сорокіним:

Не пропустіть: поняття, її проблеми та функції у філософії.

Соціальна мобільність у суспільстві

Наразі відкриваються дуже великі можливості перед людьми. Пробитися зараз на вершину взагалі просто. А все завдяки ринковій економіці та демократії. Сучасна політична система в більшості країн сприяє тому, щоб люди ставали успішними. Що стосується наших реалій, все набагато оптимістичніше, ніж у радянські часи, де фактичними єдиними соціальними ліфтамибула армія і партія, але гірше, ніж в Америці через великі податкові ставки, погану конкуренцію (дуже багато монополістів), високі кредитні ставкидля підприємців.

Проблема російського законодавства полягає в тому, що підприємцям нерідко доводиться балансувати на межі, щоб пробитися у кар'єрі. Але не можна сказати, що це неможливо. Просто напружуватися доведеться значно сильніше.

Приклади швидкої соціальної мобільності

Існує величезна кількість людей, які змогли досить швидко досягти великих висот. Тим не менш, у кожного поняття "швидко" своє. Для когось успіх за десять років – це досить швидко (що об'єктивно так), а для когось і два роки є недозволеною розкішшю.

Зазвичай коли люди шукають приклади людей, які швидко досягли успіху, сподіваються, що їхній приклад покаже їм, що необов'язково щось робити. Але це катастрофічно не так. Працювати доведеться і багато, і навіть робити купу провальних спроб. Так, Томас Едісон перед тим як зробити лампочку дешевою, перепробував 10 тисяч різних комбінацій, його компанія 3 роки зазнавала збитків, і лише на четвертий рік він досяг приголомшливого успіху. Чи це швидко? Автор статті вважає, що так. Швидко досягти соціального успіху можливо лише в тому випадку, якщо робити дуже велика кількістьпродуманих дій та спроб щодня. А для цього потрібна неабияка сила волі.

Висновки

Отже, соціальна мобільність – це зміна місця у структурі суспільства. Причому за статусом людина може залишатися такою самою (горизонтальна мобільність), вищою або нижчою (вертикальна мобільність). Ліфт - це інститут, в рамках якого стає доступним досить швидкепросування сходами успіху. Виділяють такі ліфти, як армія, релігія, сім'я, політика, освіта тощо. Фактори соціальної мобільності – освіта, гроші, підприємництво, зв'язки, майстерність, репутація та інше.

Типи соціальної мобільності: горизонтальна та вертикальна (висхідна та низхідна).

Останнім часом характерна більша мобільність, аніж раніше, особливо на пострадянському просторі, але ще є куди йти. Особливості соціальної мобільності такі, що кожен може стати успішним, але не завжди – у бажаній сфері. Все залежить від суспільства, де людина хоче рухатися у висхідному напрямку.

Зростання просторової мобільності населення - один із найважливіших феноменів сучасного світу. Він пов'язаний з економічним розвитком, зростанням швидкості і надійністю транспорту, демографічним тиском в окремих країнах світу, підвищенням рівня освіти населення і поширенням інформації. Рівень просторової мобільності характеризує здатність населення адаптуватися до соціально-економічних умов. Незважаючи на різні підходи у типології просторової мобільності, у її складі незмінно виділяється міграція, яка передбачає зміну індивідом постійного місця проживання. Інша група включає тимчасові та епізодичні переміщення. Значні масштаби тимчасових переміщень характерні для країн, що розвиваються. У високоурбанізованих країнах, особливо з невеликою територією, розвинені маятникові переміщення.

За порівняно нетривалий період у просторовій мобільності населення Росії відбулися значні зміни. Вони підпорядковуються загальним закономірностям соціальної діяльності, суть яких полягає у збільшеної орієнтації населення на власні сили та можливості, більшу свободу у виборі індивідом рішень, раціоналізації індивідуальних та суспільних потреб2. Одна з особливостей просторової мобільності – її диверсифікація.

Просторова мобільність характеризується зростанням ролі тимчасових переміщень, як внутрішніх, і зовнішніх. З'явилися нові групи міжнародних та внутрішніх мігрантів. Серед них трудові мігранти, підприємці, безробітні, демобілізовані з армії у зв'язку з її реформуванням, екологічні мігранти та ін. Серед причин диверсифікації - відхід від стандартних формзайнятості на великих та середніх підприємствах (останнє було особливо характерним для мігрантів минулих років), зниження економічної активності населення, зростання самозайнятості, лібералізація переміщень в умовах особистої власності на житло.

Незважаючи на жорстке адміністративне регулюванняміграції, проблему її обліку в радянський період не було вирішено. Вітчизняні переписи населення з цього погляду, на відміну більшості країн, виявилися недостатньо ефективними. За винятком переписів 1897, 1926 і 1970 років, за допомогою переписів не можна вивчати найважливіші характеристики міграції - її обсяг, напрямки та результати. Поточний облік міграції, офіційно визнаний на початку 1930-х років як головне джерело даних про міграцію та заснований на прописці (виписці) населення, ніколи не був повним, насамперед у сільській місцевості, як не паспортизованої, так і паспортизованої. Можливості аналізу міграції обмежувалися даними поточного обліку у міських поселеннях. Тільки в 1992 році, тобто майже через 60 років після введення поточного обліку, були офіційно опубліковані дані про міграцію в сільській місцевості Росії, тобто, отримані відносно повні дані про внутрішню міграцію в територіальному розрізі. Це означає суттєве покращення обліку внутрішньої міграції. Натомість вимоги до стану поточного обліку зросли. Точка зору про провідну роль вибіркових обстежень у вивченні міграції та "кризі" традиційних джерел даних, що зустрічається в західноєвропейській літературі, навряд чи застосовна до умов Росії. У західноєвропейських країнах така думка базується на міцному фундаменті - обліку основних параметрів міграції у регістрах та переписах.

Закон Російської Федерації "Про право громадян Російської Федерації на свободу пересування, вибір місця перебування та проживання в межах Російської Федерації" вніс суттєві зміни до концепції міграції. З 1996 року у Росії запроваджено реєстрація населення " за місцем проживання " і " за місцем перебування " . Перша група переміщень включає мігрантів, які змінили постійне місце проживання. Друга група включає переміщення, віднесені чинними правилами реєстрації апріорі до тимчасових. Виділення у законі права на вибір "місця перебування" оцінюється як "винахід" російського законодавця, аналога якому немає в міжнародних правових актах5. Саме облік цієї категорії насамперед характеризує кризовий стан поточного обліку міграції, у складі якої, мабуть, переважають міжнародні мігранти. Тривалість проживання частини цієї групи мігрантів наперед перевищує офіційно дозволений строк до шести місяців. Це так звані квазі-тимчасові мігранти. Серед причин низької ефективності реєстрації "за місцем перебування" - мінливі правила реєстрації, а також негативне відношення значної частини мігрантів до самої процедури реєстрації як заборонної, нерідко дорогої, що потребує багато часу.

Підсумки Всеросійського перепису населення 2002 виявили "додатково" майже 2 млн. осіб у складі постійного населення Росії. Основну частину цього населення становлять звані квазовременные мігранти, зареєстровані " за місцем перебування " , тривалість проживання, у яких перевищила рік - критерій, встановлений переписом населення 2002 року на ідентифікації постійного населення. Одночасно через недоурахування внутрішньої міграції виявилися помітними розбіжності даних перепису з розрахунковою чисельністю населення районах масового відтоку (Камчатська і Сахалінська області. Чукотський автономний округ та інших.) й у районах припливу (Ставропольський край, області Центрального федерального округа). Характерно те, що населення, мігруючи на значну відстань та залишаючись зареєстрованим у районах виходу, не порушувало російські закони.

Поліпшення реєстрації "за місцем проживання" передбачає повне охоплення та своєчасну реєстрацію прибулих та вибулих, підвищення якості первинного матеріалу. Потребують удосконалення видання, що містять інформацію про міграцію (наприклад, щорічник "Кількість і міграція населення"). Нині вони включають переважно лише кількісну інформацію та містять необхідні методичні пояснення. Оскільки в умовах Росії відкрита статистика міграції, насамперед міжнародної міграції, - відносно нове явище, що динамічно розвивається, то виникає необхідність більш повного опису методології збору публікованих даних. Вирішення цих завдань підвищить якість поточного обліку внутрішньої та зовнішньої міграції, створить базу для проведення моніторингу міграції на різних рівнях, підвищить надійність інформаційної та методологічної бази для ухвалення рішення з питань розробки міграційної політики.

Загалом останніми роками джерелам даних про міграцію приділяється зростаюча увага. Незважаючи на зазначені вище проблеми, оцінка їхнього стану в Росії відповідає відомій у світі універсальній схемі: природний рух населення враховується краще за міграцію, одночасно дані про внутрішню міграцію більш надійні порівняно з даними про зовнішню міграцію.

Динаміка масштабів міграції. Відомо, що у динаміці міграції у Росії переломним виявився 1994 рік. Саме з цього часу стала тенденція скорочення масштабів і результатів міграції (див. таблицю 1).

Таблиця 1. Динаміка прибулих, вибулих та міграційного приросту РФ у 1992-2002 роках

	Прибули тисяч людей	Питома вага міжнародних мігрантів у складі прибулих, %	Вибулі, тисяч людей	Питома вага міжнародних мігрантів у складі вибулих, %	Міграційний приріст, тисяч людей
			у тому числі в країни СНД та Балтії		у тому числі з країн СНД та Балтії

Джерело: Чисельність, природний рух та міграція населення Російської Федерації за 1992 рік. Стат. бюлетень. М, 1993. С. 97; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 1994 році. Стат. бюлетень. М., 1995. С. 27; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 1995 році. Стат. бюлетень. М, 1996. С. 27; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 1997 році. Стат. бюлетень. М, 1998. С. 27; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 1998 році. Стат. бюлетень. М., 1999. С. 27; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 2000 році. Стат. бюлетень. М., 2001. С. 37; Чисельність та міграція населення Російської Федерації у 2002 році. Стат. бюлетень. М., 2003. С. 15.

З даних таблиці 1 видно, що скорочення масштабів міграції у Росії супроводжується зміною її структури. Питома вага мігрантів з країн СНД і Балтії у кількості прибулих знизилася з 26,7% 1994 року до 8,1% 2002 року, серед вибулих - з 7,9% 1994 року до 2,5% 2002 року, міграційний приріст - відповідно з 914,6 тисяч осіб до 124,3 тисяч. Одночасно зменшилися міграційні потоки із Росії у країни.

Зниження міграційного приросту Росії пояснюється, по-перше, стабілізацією соціально-економічної ситуації у країнах СНД, насамперед у країнах Центральної Азії та Казахстані, звідки прямували основні потоки мігрантів, а також зниженням привабливості Росії для потенційних вимушених мігрантів. Очевидно й те, що в Росії, по-друге, не було сформовано умов для "нормальної", а не "стресової" міграції з країн СНД. По-третє, у другій половині 1990-х років, в умовах підйому економіки Росії, зросла роль тимчасових переміщень, що замінили, мабуть, частково міграцію. Росія насамперед відчула у собі весь комплекс проблем, що з початковим етапом формування єдиного ринку праці межах СНД. По-четверте, у оцінці динаміки масштабів міграції помітну роль грають правила реєстрації. До 1 жовтня 2001 року громадяни СНД та Балтії могли реєструватися за місцем проживання на тих же умовах, що й громадяни РФ. З 1 жовтня 2001 року на іммігрантів із СНД та Балтії було поширено процедуру отримання посвідки на проживання та реєстрацію за місцем перебування.

Структура міграційних потоків. Незважаючи на велику роль міжнародної міграції, внутрішні переміщення у Росії у 1992-2002 роках домінували. В останні роки вони становлять близько 90% у потоках тих, хто прибув і вибув.

Динаміку внутрішньої міграції в Росії можна оцінити на основі даних про тих, хто прибув, оскільки теоретично величина тих, хто прибув і вибув у внутрішньорегіональних і міжрегіональних переміщеннях в цілому по країні, повинна збігатися. До того ж стан обліку прибулих (переважно внутрішньорегіональних) більш надійний порівняно з тими, хто вибув. Це ж зауваження стосується і даних про внутрішньорегіональних мігрантів. Відповідно до прийнятої класифікацією внутрішньорегіональна міграція означає переміщення у межах суб'єкта РФ, тобто у межах області, краю, республіки, національного округу. Відповідно міжрегіональна міграція – між суб'єктами Російської Федерації (див. таблицю 2).

Таблиця 2. Динаміка прибули у межах Росії 1992-2002 роках

	Число прибулих у межах Росії, тисяч осіб	в тому числі	Питома вага
всередині регіону	між регіонами	внутрішньорегіональної міграції, %

Джерело: див. таблицю 1.

Дані», наведені в таблиці 2, підтверджують непрямий вплив зовнішньої міграції на внутрішні переміщення. Істотний приплив мігрантів із країн СНД та Балтії у 1993-1994 роках збільшив кількість внутрішньорегіональних та міжрегіональних мігрантів. Водночас стійким виявилося скорочення масштабів внутрішньої міграції: внутрішньорегіональної – у 1,6 раза у 2002 році порівняно з 1992 роком, міжрегіональної – відповідно у 1,7 раза. Зауважимо, по-перше, зменшення масштабів міграції відбувається після запровадження нових правил реєстрації, які забезпечують сумісність обліку внутрішньої міграції після 1996 року. По-друге, скорочення масштабів стійке, незважаючи на зміну економічних умов. Зафіксований вперше у 1990-ті роки статистично значуще зростання ВВП та промислового виробництва у 1999 р. та у наступні роки у російській економіців офіційних даних про міграцію не знайшло відображення.

Внутрішня міграція визначається внутрішньорегіональними потоками (56,1%), питома вага яких повільно зростає. Причини такого зростання - швидше скорочення міжрегіональної міграції, приплив населення в обжиті регіони Європейської частини Росії з порівняно невеликою територією. Відносно висока питома вага міжрегіональних переміщень визначається, мабуть, більшою мірою міграційними потоками в суміжні регіони.

Співвідношення внутрішньорегіональних та міжрегіональних переміщень -Найважливіша характеристикаміграції з точки зору складу мігрантів, дальності їх переміщень, причин та наслідків міграції, включаючи вплив міграції на ринки праці. Як правило, переміщення на відносно короткі відстані менш чутливі до економічних умов порівняно з переміщеннями на великі відстані. Отже, в умовах кризи цей вид переміщень виявився менш уразливим.

Слід звернути увагу до суттєві відмінності у складі внутрішньорегіональних і міжрегіональних мігрантів. У 2002 році питома вага мігрантів з вищою освітоюу складі внутрішньорегіональних мігрантів становив 13,6%, у той час як серед міжрегіональних – 20,4%, з неповною вищою – відповідно 3,4 та 3,6%, із середньою професійною освітою – 26,5 та 27,5%. Серед внутрішньорегіональних мігрантів вища частка осіб із нижчим рівнем освіти: загальним середнім, основним та початковим. У внутрішньорегіональній міграції вище питома вага тих, хто вказав як причину міграції "навчання" (13,2% порівняно з 8,2% у міжрегіональній міграції), "повернення на колишнє місце проживання" (відповідно 19,1 і 15,1%). Важко однозначно оцінити зміст останньої причини: вона може означати невдалу спробу "закріпитися" у місті після закінчення навчання, знайти роботу тощо.

Через війну скорочення міжрегіональних потоків, включаючи переміщення між федеральними округами, індекс перерозподілу населення між федеральними округами 2002 року становив лише 0,58%. Динаміка масштабів міграції, особливо міжрегіональної, означає зменшення впливу міграції на кількісні параметри пропозиції робочої сили в зайнятості, рівня безробіття тощо. Наслідком переважання внутрішньорегіональної міграції є просторова локалізація переміщень та їх наслідків, відносна замкнутість місцевих ринків праці, зменшення впливу міжрегіональної міграції на соціально-економічний розвиток у результаті скорочення перерозподілу робочої сили в регіони, де є можливості підвищення зайнятості, заробітної плати, зростання соціально. Висока міжфірмова мобільність робочої сили переважно концентрувалася всередині регіонів, не переходячи їх кордону. У результаті слід погодитися з висновками про труднощі, що існують в сучасних умовах аналізу ситуації в Росії в "термінах єдиного ринку праці" та визнання "факту існування щодо замкнутих, незалежних і ринків праці, що автономно розвиваються".

Наслідки динаміки та структури внутрішньої міграції можна розглядати у рамках "класичної" ситуації. Незбалансованість потреби в робочій силі регіонального ринку праці долається за допомогою мігрантів з інших районів країни, якщо в цих районах є надлишок робочої сили та робоча сила має певний міграційний потенціал. Якщо такої робочої сили немає, ринок праці поповнюється з допомогою міжнародних мігрантів. Цей приклад ще раз показує необхідність підходу до просторових переміщень як цілісного процесу. Безперечно, тенденції внутрішньої, особливо міжрегіональної міграції створюють можливості для міграції з країн СНД.

Статевий мобільність. Відомо, що розглянуті вище показники є агрегованими: реальна міграційна поведінка різних груп населення у подібних умовах суттєво різниться. Зупинимося тому докладніше на динаміці мобільності різних статево груп населення (див. таблицю 3).

Таблиця 3. Динаміка укрупнених вікових груп внутрішньоросійських мігрантів, зареєстрованих як "прибулі", у 1998 та 2002 роках

Чоловіки, тисяч людей

Жінки, тисяч людей

Усередині регіону

З інших регіонів

Усередині регіону

З інших регіонів

у тому числі у віці: молодший за працездатний

працездатному

старше за працездатний

Джерело. Чисельність і міграція населення Російської Федерації 1998 року. Стат бюлетень. М., 1999. С. 60; Чисельність і міграція населення Російської Федерації 2002 року. Стат. бюлетень. М, 2003. С. 52.

У 2002 році порівняно з 1998 роком більш ніж на 20% (у міжрегіональних потоках більше порівняно з внутрішньорегіональними) скоротилася загальна кількість мігрантів-чоловіків і жінок, у тому числі майже на 1/3 у віці молодшого за працездатний і не більше ніж на 20% % - у віці старше за працездатний. Міграційні потоки жінок (усередині регіону та між регіонами) зменшилися більш значно порівняно з міграційними потоками чоловіків. І все ж 2002 року жінки домінували у внутрішньоросійських переміщеннях: їх було на 109,6 тисячі осіб більше у внутрішньорегіональних та на 21,1 тисячі осіб у міжрегіональних потоках.

На діаграмах наведених на рис. 1-4, динаміка вікових груп мігрантів розглядається докладніше.

Мал. 1.

Мал. 2. Чисельність жінок у внутрішньорегіональних потоках у Росії 1998 і 2002 роках

Мал. 3. Чисельність чоловіків у міжрегіональних потоках у Росії I998 і 2002 роках

Мал. 4.

Як видно з діаграм, масштаби міграції різного віку, за винятком групи 50-54 років, зменшилися, але особливо помітно у віці 6-13 років та 30-39 років. Відносно стабільною величиною виявилася чисельність мігрантів віком 65 років і більше. Розмір груп мігрантів залежить від вікової структури населення, має хвилеподібний характер, і навіть міграційного поведінки. Динаміка чисельності мігрантів у віці молодше за працездатне є результатом скорочення народжуваності з кінця 1980-х років, у той час як чисельність мігрантів у віці старше за працездатного тісно пов'язана зі старінням населення. Звернімо увагу на те, що зменшення чисельності мігрантів у віці 18-19 років на 20-25% відноситься до когортів, що зросли за чисельністю, 1983-1984 років, коли кількість народилися в Росії досягала відповідно 2478,3 тисячі і 2409,6 тисячі осіб. Оскільки у 2002-2005 роках у працездатний вік вступають досить численні покоління кінця 1980-х років, масштаби міграції молоді можуть збільшитись за умови, якщо показники її мобільності залишаться хоча б на сучасному рівні. Після 2005 року покоління молоді будуть менш численними. Це може суттєво обмежити потенціал внутрішньої міграції.

З урахуванням коливання чисельності мігрантів та вікових груп, що їх формують, розглянемо повікові коефіцієнти інтенсивності міграції. Зауважимо, що позначення малюнку 5 В-Р М і В-Р Ж ставляться відповідно до внутрирегиональной міграції чоловіків, і жінок, але в малюнку 6 М-Р М і М-Р Ж - до міжрегіональної міграції чоловіків, і жінок.

Мал. 5.

Джерело для малюнка 5 і 6: Чисельність і міграція населення Російської Федерації в 1998 року. Стат. бюлетень. М, 1999. С. 60; Чисельність і міграція населення Російської Федерації 2002 року. Стат. бюлетень. М, 1999. С. 52; Чисельність населення Російської Федерації за статтю та віком на 1 січня 1998 року. Стат. бюлетень. М., 1999. С. 12; Чисельність населення Російської Федерації за статтю та віком на 1 січня 2002 року. Стат. бюлетень. М., 2002. С. 5-7.

Малюнки 5 і 6 підтверджують основний закон міграції - її селективність, що означає, що індивіди з певними характеристиками більшою мірою схильні до міграції в порівнянні з іншими індивідами: обидва малюнки демонструють вищі показники інтенсивності міграції чоловіків та жінок у молодих віці. Сучасна мобільність має три підйоми. Вони характерні переважно для внутрішньорегіональної мобільності. У 2002 році пік мобільності досягав у чоловіків у віці 20-24 років 16,93 ‰, у жінок у віці 18-19 років - 28,63 ‰. Другий пік посідає групу 0-5 років, що свідчить про міграцію частини молодих сімей з дітьми. Третій підйом помітний у віці 55-59 років та старше 65 років. Показники міжрегіональної мобільності помітно нижче: у чоловіків та жінок віком 20-24 років вони досягли відповідно 14,47 та 14,33%. Вищі показники міграційної активності молоді традиційно пояснюються пошуком місця у житті, необхідністю здобуття освіти та набуття певних професійних навичок, бажанням побачити світ, створити сім'ю тощо.

Малюнки. 5 і 6 показують помітне зниження майже всіх повікових коефіцієнтів 2002 року порівняно з 1998 роком. В цілому інтенсивність внутрішньорегіональної міграції чоловіків скоротилася з 9,39% в 1998 році до 7,59% в 2002 році, жінок - з 9,81 до 8,09%. Відповідно показники інтенсивності міжрегіональної міграції змінилися у чоловіків з 8,38 до 6,42%, у жінок - з 7,48 до 5,91%. Привертає увагу зниження показників мобільності в молодих віках, особливо у групі 18-19 років. На малюнку 5 добре помітне зниження внутрішньорегіональної міграції жінок віком 18-19 років (з 45,44 до 28,63%). Зменшилися також показники мобільності чоловіків та жінок віком 20-24 років.