Що таке шатл? Історія створення та фото. Як це зроблено, як це працює, як це влаштовано Принципи роботи прискорювачів

Що таке шатл? Це літальна конструкція американських виробників. Саме слово «шатл» означає «човник». Такий корабель створений для неодноразового запуску, і спочатку передбачалося, що шатли літатимуть сюди-туди між Землею та її орбітою, здійснюючи доставку вантажів.

Стаття буде присвячена шатлам - космічним апаратам, а також усім іншим шатлам, які існують у наші дні.

Історія створення

Перш ніж відповісти на питання, що таке шатл, розглянемо історію його створення. Вона починається наприкінці 60-х років XX століття у США, коли було поставлено питання про проектування багаторазового космічного механізму. Це пояснювалося економічною вигодою. Інтенсивна експлуатація космічних шатлів мала знизити високі витрати на космос.

У рамках концепції передбачалося формування орбітального пункту на Місяці, а також Завдання на земній орбіті повинні були виконуватися суднами, що багаторазово використовувалися, які отримали найменування «Спейс Шаттл».

У 1972 році були підписані документи, що визначили вигляд майбутнього шатлу.

Програма проектування готувалася фірмою North American Rockwell за завданням НАСА з 1971 року. Під час розроблення програми застосовувалися технологічні ідеї системи «Аполлон». Було спроектовано п'ять човників, два з них не збереглися після катастроф. Польоти проводилися з 1981 до 2011 року.

За планами НАСА щорічно мали здійснюватися 24 старти, і кожен борт мав виконати до 100 польотів. Але в процесі роботи було виконано лише 135 пусків. Самим великою кількістюпольотів відзначився шатл «Діскавері».

Конструкція системи

Розглянемо, що таке шатл з погляду його пристрою. Його запуск відбувається за допомогою пари ракетних прискорювачів і трьох двигунів, що постачаються паливом із зовнішнього бака значних розмірів.

Лавірування на орбіті виконуються за допомогою двигунів спеціальної системи, призначеної для здійснення орбітальних маневрів. Ця система включає такі щаблі:

Два ракетні прискорювачі, що працюють дві хвилини з моменту включення. Вони дають напрямок кораблю, потім від'єднуються від нього і летять в океан за допомогою парашутів. Після заправки прискорювачі знову запускаються в роботу.
Заправний бак з водневим та кисневим живленням для основних двигунів. Бак також відкидається, але трохи пізніше – через 8,5 хвилини. Майже весь він піддається горінню в атмосферних товщах, його уламки потрапляють в океанічний простір.
Пілотоване судно, яке сідає на орбіту і є приміщенням для екіпажу та допомагає у здійсненні наукових досліджень. Виконавши програму, орбітальний апарат летить на Землю і сідає як планер на ділянку, виділену для посадки.

Зовні шатл схожий на літак, але, по суті, він важкий планер. У шатла немає паливних запасів для двигунів. Двигуни працюють, поки шатл з'єднаний із заправним баком. Перебуваючи в космосі, а також під час посадки, корабель задіює не надто потужні малі двигуни. Планувалося оснастити шатл реактивними двигунами, але від ідеї відмовилися через високу вартість.

Сила підйому корабля невисока, посадка відбувається завдяки кінетичній енергії. Корабель йде з орбіти на космодром. Тобто має лише один шанс здійснити посадку. Можливості розвернутися та зробити друге коло, на жаль, немає. З цієї причини НАСА спорудила кілька резервних ділянок для посадки літальних апаратів.

Принципи роботи прискорювачів

Бічні прискорювачі - це великі та суперпотужні твердопаливні пристрої, що виробляють тягу для відриву шатлу від стартової області та польоту на висоту 46 км. Габарити прискорювача:

45,5 м завдовжки;
3,7 м – діаметр;
580 тис. кг – маса.

Зупинити прискорювачі після запуску неможливо, тому їх включення відбувається після справних стартів трьох інших двигунів. Через 75 секунд після запуску прискорювачі відокремлюються від системи, летять за інерцією, досягають максимальної висоти, потім сідають в океані на парашутах з відривом приблизно 226 км від старту. У цьому швидкість посадки дорівнює 23 м/с. Фахівці технічної служби збирають прискорювачі та відправляють їх на завод-виробник, де їх відновлюють для повторного застосування. Ремонт та реконструкція шатлів пояснюються також економічними міркуваннями, адже створити новий корабель значно дорожче.

Виконувані функції

Згідно з вимогою військових, літальний апаратмав займатися доставкою вантажів до 30 тонн, доставляти Землю вантажі до 14,5 тонн. Для цього вантажний відсік повинен був мати габарити 18 метрів у довжину та 4,5 м у діаметрі.

Космічна програма не ставила за мету «бомбардувальні» дії. Ні НАСА, ні Пентагон, ні Конгрес США такої інформації не підтверджують. Для бомбардувальних цілей розроблено проект Dyna-Soar. Однак згодом у рамках проекту займалися розвідувальною діяльністю. Поступово Dyna-Soar став дослідницьким проектом, а в 1963 році взагалі був скасований. Багато результатів Dyna-Soar перейшли у проект зі створення шатлів.

Шаттли доставляли вантажі на висоту 200-500 км, вони проводили багато наукових розробок, обслуговували космічні апарати на орбітальних пунктах, займалися складальними та відновлювальними роботами. Шаттли виконували рейси з ремонту телескопічної техніки.

У 90-ті роки шатли брали участь у програмі «Мир-Шаттл», що проводиться спільно Росією та США. Проведено дев'ять стиківок зі станцією «Мир».

Конструкція шатлів невпинно вдосконалювалася. За весь час використання кораблів було розроблено тисячі апаратів.

Багато модулів на МКС доставлялися за допомогою шатлів. Деякі модулі не оснащені двигунами, тому не здатні автономно пересуватися і маневрувати. Щоб їх доставити на станцію, потрібний вантажний корабель або шатл. Роль шатлів у цьому напрямі не можна переоцінити.

Деякі цікаві дані

Середній термін перебування космічного корабля у космосі – два тижні. Найкоротший політ виконав шатл «Колумбія», він тривав трохи більше двох днів. Найтриваліша подорож корабля «Колумбія» дорівнювала 17 діб.

Склад екіпажу – від двох до восьми астронавтів, разом із ними пілот та командир. Орбіти шатлів перебували в інтервалах від 185643 км.

Програму «Спейс Шаттл» було згорнуто у 2011 році. Вона існувала 30 років. За весь час її виконання було зроблено 135 польотів. Шаттли пройшли 872 млн км і підняли вантажів загальною масою 1,6 тисяч тонн. Орбіту відвідали 355 астронавтів. Вартість одного польоту дорівнювала приблизно 450 млн доларів. Загальна вартість усієї програми склала 160 млрд доларів.

Останнім стартом став запуск "Атлантіса". У ньому екіпаж було зменшено до чотирьох осіб.

За підсумками проекту всі шатли були анульовані та направлені до музейного сховища.

Катастрофи

Космічні човники за всю історію існування зазнали лише двох катастроф.

1986 року вибухнув «Челленджер» через 73 секунди після запуску. Причиною стала аварія у твердопаливному прискорювачі. Загинув увесь екіпаж – семеро людей. Уламки човника згоріли в атмосфері. Після катастрофи програму було припинено на 32 місяці.

2003 року згорів шатл «Колумбія». Причиною стало руйнування теплозахисної оболонки корабля. Загинув увесь екіпаж – семеро людей.

Радянське керівництво пильно стежило за процесом здійснення програми зі створення та впровадження американських космічних шатлів. Цей проект сприйняли як загрозу з боку США. Були висловлені припущення, що:

шатли можуть застосовуватись як платформи для ядерних боєприпасів;
американські човники можуть викрадати із земної орбіти супутники Радянського Союзу.

У результаті радянський уряд прийняв рішення будувати власний космічний механізм, що за параметрами не поступається американському.

Крім Радянського Союзу, багато країн слідом за США почали конструювати свої багаторазові космічні апарати. Це ФРН, Франція, Японія, Китай.

Слідом за американським кораблем у Радянському Союзі було створено шатл «Буран». Він призначався до виконання військових і мирних завдань.

Спочатку корабель замислювався як точна копія американського винаходу. Але в процесі розробки виникли деякі труднощі, тож радянським конструкторам довелося шукати власні рішення. Однією з перешкод стала відсутність двигунів подібних до американських. Точніше, у СРСР двигуни мали зовсім інші технічні параметри.

Політ «Бурану» відбувся 1988 року. Це сталося під керуванням бортового комп'ютера. Посадка шатла визначила успіх польоту, в який не вірили багато високопосадовців. Принципова різниця «Бурану» та американських шатлів полягала в тому, що радянський аналог зміг сісти самостійно. Такої можливості американські кораблі не мали.

Особливості конструкції

«Буран» мав значні розміри, як і його заокеанські побратими. У кабіні було десять людей.

Важливою особливістю конструкції була теплозахисна оболонка, вага якої була вищою за 7 тонн.

У просторому вантажному відсіку могли поміститися вантажі великих розмірів, включаючи космічні супутники.

Запуск корабля був двоступінчастим. Спочатку від корабля відділялися чотири ракети та двигуни. Другий ступінь - двигуни з киснем та воднем.

При створенні «Бурану» однією з головних вимог була його багаторазовість. Одноразовим був лише паливний бак. Американські прискорювачі мали можливість приводитися в океані. Радянські прискорювачі сідали в степах неподалік Байконура, так що вторинне їх використання не було можливим.

Другою особливістю Бурана було те, що двигуни розташовувалися на паливному баку і тому згоряли в повітрі. Перед конструкторами стояло завдання зробити двигуни багаторазовими, що могло б здешевити програму з освоєння космосу.

Якщо подивитися на шатл (фото його демонструє) та його радянський аналог, складається враження про ідентичність цих кораблів. Але це лише зовнішня схожість із важливими внутрішніми відмінностями двох систем.

Отже, ми розглянули, що таке шатл. Але в наш час цим словом називаються не тільки кораблі для позаземних польотів. Ідея шатла знайшла своє втілення у багатьох винаходах науки та техніки.

Автомобіль-корабель

Компанія Honda випустила автомобіль під назвою "Шаттл". Спочатку його виготовили для США і дали назву Odyssey. Цей вільний автомобіль мав успіх у Новому Світі завдяки своїм чудовим технічним параметрам.

Хонду Шаттл випустили безпосередньо для Європи. Спочатку так називали універсал Honda Civic, що нагадує мікровен. Але в 1991 році його прибрали з ряду модифікацій, що випускаються. Назва «Шаттл» залишалася незатребуваною. І лише 1994 року японські машинобудівники випустили новий мінівен з такою назвою. Чому виробники вирішили зупинитися на подібному назві моделі, залишається тільки здогадуватися. Можливо, ідея стрімкого космічного човника вразила творців автомашин, і їм захотілося створити унікальний швидкий автомобіль.

«Шаттл» є 5-дверним універсалом, що володіє високою прохідністю. У кузова округлені кути, більша частина поверхні засклена. Салон відрізняється можливістю трансформації. Сидіння розташовуються в три ряди, останній забирається в нішу. У салоні є кондиціонер, зручні крісла з великим запасомпростору.

Автомобіль надзвичайно комфортабельний під час їзди завдяки енергоємній передній та задній підвісці. "Шаттл" успішно справляється з поставленими на дорозі завданнями. Однак року поставок цієї моделі до Європи більше не спостерігалося, її місце зайняла Honda Stream.

Розвиваючи у 2011 році починає випуск лінійки Fit Shuttle. Лінія створена на основі хетчбека "Хонда Фіт".

Машина має агрегат 1,5 л і гібрид 1,3 л. Виробляються як передньо-, так і задньопривідні автомобілі.

"Хонда Фіт Шаттл" характеризується як економічна, містка, ергономічна та комфортна на дорозі машина. Автомобіль чудово їздить вулицями мегаполісів. Він підійде для сімейного відпочинкута для бізнесу.

"Хонда Фіт Шаттл" укомплектована за найвищими вимогами безпеки. У ній є подушки безпеки, ABS, ESP.

"Фіт Шаттл" досі користується великою популярністю серед автовласників і має найвищі рейтинги.

Разом із дітьми

Здійснити політ на зірковому шатлі можна разом з дитиною, увімкнувши зображення та придбавши іграшку компанії Lego. Перший набір космічної тематики було випущено компанією ще 1973 року. То була гра у вигляді конструктора. З того часу виробляється кілька серій «космічних» наборів, що належать до різних цінових рівнів.

До популярного набору з артикулом 60078 входять:

сервісний шатл;
космічний супутник;
фігурки космонавтів;
наклейки;
інформація для збирання.

На упаковці зображено космічний корабель, космонавти, планета Земля та її супутник - Місяць. У «Лего» шатл – основний елемент набору. Він виготовлений із деталей білого кольоруз темними вставками та яскраво-червоними смужками. У його кабіні можна помістити дві постаті космонавтів. У наборі їх два – чоловік та жінка. У кораблі вони сидять один за одним. Щоб потрапити до кабіни, потрібно зняти її верхню частину.

Набір «Лего Шаттл» став бажаним втіленням мрії всіх, хто мріє про ідеї космічних воєн. Його основною складовою є не вигаданий корабель, а цілком реалістичний. Космічний шатл відгуки про себе збирає позитивні, він сильно нагадує справжні американські кораблі, що боролися простори космосу. Разом з цим унікальним набором можна поринути у світ космічних мандрівок та перельотів на пару з дитиною. Причому грати можна не лише з хлопчиками, а й з дівчатками, адже у набір недаремно входить жіноча фігура космонавта.

Викрадений корабель

Компанією «Лего» створено також шатл «Тайдіріум», що нагадує нам про численні епізоди. Зоряних війнУсього компанія випустила шість таких кораблів, починаючи з 2001 року. Усі вони відрізняються розмірами.

Імперський шатл був вкрадений повстанцями, і тепер його повернути. Захоплюючі пригоди разом із героями зіркових подорожей чекають на маленьких гравців.

У набір входять мініфігурки: принцеса Лея, Хан Соло, Чубакка, повстанці – 2 шт. Сам шатл виготовлений у білому кольорі із сірими вставками. У кабіні вміщаються дві фігури, відкривається через верхню частину носа. За кабіною є відсік для вантажу. Виробники кажуть, що процес збирання шатлу може зайняти від 2 до 6 годин. За допомогою мініфігурок з'являється можливість розіграти безліч захоплюючих сцен.

Космічні ігри для комп'ютера

Компанія Bethesda, натхненна ідеєю освоєння космічних просторів, випустила гру Prey для приставок та комп'ютерів із цікавим сюжетом. В його основі неіснуюча реальність, в якій американський президент Джон Кеннеді залишився живим після замаху і почав активно розвивати проекти освоєння космосу.

Прибульці з космосу атакують планету Земля. Їх називають тифонами. США та СРСР об'єднують свої зусилля у боротьбі проти ворожих сил. Але СРСР зазнає розпаду, і ліквідувати тифони доведеться тільки США. Вчені можуть контролювати мозок прибульців, а також отримувати їхні здібності.

Однією з місій гри є потрапити на шатл. Для багатьох це справжня проблема.

Досвідчені гравці підкорили в Prey шатл і дають поради новачкам. Щоб забратися на корабель, потрібно спуститися в одну з нижніх кімнат і там знайти ключ-карту. Ключ допомагає відчинити двері та розшукати ліфт. На ліфті треба їхати нагору, там знайти термінал, який активують, після чого з'являється місток. За допомогою моста і потрапляють на шатл.

Автобусні варіанти

У наші дні шатлами називаються не лише космічні кораблі в реальності та в іграх, а й автобусний транспорт. Як правило, це швидкі автобуси, що доставляють пасажирів від аеропорту до готелю, станції метро або навпаки. Це може бути корпоративний транспорт, що здійснює перевезення пасажирів до місць різних заходів. Заздалегідь складається розклад шатлів. Як правило, вони курсують досить часто, що є надзвичайно зручним.

Отже, ми розібрали багатозначне слово "шатл", розглянули всі сфери, в яких воно використовується, а також привели захоплюючі історії, пов'язані з космічними човниками.

З дня першого запуску 30 років тому до останнього польоту до космосу, запланованого на п'ятницю, програма польотів шатлів НАСА пережила як моменти неймовірного натхнення, так і розчарування. На момент запланованого на цьому тижні запуску програма завершить 135 місій, протягом яких 350 осіб і тисячі тонн матеріалів та обладнання були доставлені на низьку орбіту Землі. 14 астронавтів віддали своє життя цій програмі – місії завжди були ризикованими, ремонт – складним, а небезпека надто високою. У цьому випуску ми пропонуємо вам подивитись історію польотної програми шатлів, яка ось-ось завершиться.

(Всього 30 фото)

1. Шаттл "Колумбія" злітає з майданчика космічного центру імені Кеннеді 12 квітня 1981 року. На борту першого польоту в рамках програми польотів шатлів були командир Джон Янг та пілот Роберт Кріппен. (Reuters/NASA/KSC)

2. Російський поет Євген Євтушенко (ліворуч) слухає як керуючий космічним центром Кеннеді доктор Курт Дебус розповідає про польотну програму шатлів 15 квітня 1972 року. Справа на передньому плані – модель одного із запропонованих концептів ракети та шатлу. (AP Photo)

5. Частина знімальної групи серіалу «Стар Трек» на першій презентації першого космічного шатлу в Палмдейлі, Каліфорнія, 17 вересня 1976 року. Зліва направо: Леонард Німой, Джордж Такей, ДеФорест Келлі та Джеймс Духан. (AP Photo)

6. Вид зсередини на бак із рідким воднем, створений для зовнішнього бака космічного шатла, 1 лютого 1977 року. При довжині 46,9 метрів і більше 8 метрів у діаметрі зовнішній бак – найбільша деталь шатла, структурна основа усієї системи шатла та єдина частина апарату, яку не використовують повторно. (NASA)

7. Технік працює із сенсорами, встановленими в задній частині моделі шатла 15 лютого 1977 року. (NASA)

8. Ця копія космічного шатла називається "Pathfinder" 19 жовтня 1978 року. Модель, створена в центрі космічних польотів НАСА у Хантсвіллі, штат Алабама, має Загальні параметри, вага та баланс реального шатлу. (NASA)

9. Прототип шатла "Enterprise" у вільному польоті після відстикування від авіаносця 747 під час другого з п'яти випробувань у дослідному центрі Драйден в Едвардсі, Каліфорнія, 1 січня 1977 року. Хвостовий конус відсіку двигуна згладжував турбулентний потік повітря під час польоту. Його прибрали під час останніх двох польотів, щоб перевірити характеристики посадки. (NASA)

10. Космічний шатл «Columbia» на стартовій платформі 39А перед польотом у космос 19 грудня 1980 року. (Reuters/NASA/KSC)

11. Астронавти Джон Янг (ліворуч) та Роберт Кріппен готуються до роботи у відкритому космосі, яка має розпочатися під час випробувального польоту на орбіту, у космічному центрі Кеннеді 10 жовтня 1980 року.

12. Директор польотів Чарльз Р. Льюїс (ліворуч) вивчає карту на моніторі у пункті управління космічними польотами у центрі Джонсона у квітні 1981 року. (NASA)

13. Два твердопаливні прискорювачі від'єдналися від шатлу «Columbia», що відлітає в космос, під час успішного запуску першої операції в космосі з 1975 року в квітні 1981 року. На борту Columbia знаходилися астронавти Джон Янг і Роберт Кріппен. (NASA)

14. Шаттл Columbia на дні висохлого озера Роджерс після приземлення для завершення першого орбітального польоту 14 квітня 1981 року. Техніки відтягнули шатл назад до дослідницького центру Драйден на післяполітне обстеження та підготовку до зворотного польоту з вантажем до центру Кеннеді у Флориді. (NASA/JSC)

15. Шаттл «Columbia» літаком-носієм 25 листопада 1981 року у Каліфорнії. (AP Photo/Lennox McLendon)

17. Астронавт Саллі Райд перевіряє панель приладів на польотній палубі 25 червня 1983 року. Перед нею пролітає записник. (Reuters/NASA)

18. Шаттл «Enterprise» везуть дорогою, розширеною спеціально для його крил, на аеродромі Ванденберг у Каліфорнії 1 лютого 1985 року. Шаттл везли у стартовий комплекс 76-колісним транспортером. (Tech. Sgt. Bill Thompson/USAF)

19. Загальний вигляд на готовий до старту космічний шатл "Enterprise" під час останніх перевірок 1 лютого 1985 року. (Tech. Sgt. Bill Thompson/USAF)

20. Космічний шатл Discovery приземлився на базі Едвард у Каліфорнії після завершення 26-го польоту в космос. (Tech. Sgt. Mike Haggerty/USAF)

21. Кріста Маколіфф у командирському кріслі на польотній палубі симулятора шатла в центрі Джонсон у Х'юстоні, Техас, 13 вересня 1985 року. Маколіфф готувалася до польоту на шатлі «Challenger» у січні 1986 року. (AP Photo)

22. Бурульки на устаткуванні на стартовому майданчику 39А 27 січня 1986 року в космічному центрі Кеннеді перед тим самим плачевно закінченим польотом шатла «Challenger». (AP Photo/NASA)

23. Глядачі у VIP зоні дивляться старт шатла Challenger з платформи 39В 28 січня 1986 року. (AP Photo/Bruce Weaver)

24. Вибух шатла Challenger через 73 секунди після зльоту з космічного центру імені Кеннеді. Шаттл із сімома членами екіпажу, включаючи першу рядову людину – вчительку Крісту Маколіфф, вибухнув. Ніхто не вижив. (NASA)

25. Глядачі з жахом після вибуху шатла «Challenger». (AP Photo)

26. Готовий до польоту шатл «Columbia» (ліворуч) провозять повз шатл «Atlantis» на стартовий майданчик 39А. Готовий до місії STS-38 Atlantis припаркований перед третім залом корпусу вертикального складання для ремонту труб рідкого водню. (NASA)

27. Літак F-15C Eagle під час патрульного польоту 5 грудня 2001 року. (Tsgt. Shaun Withers/USAF)

29. Космонавт Валерій Поляков дивиться з ілюмінатора станції «Мир» під час стикування із шатлом «Discovery». (NASA)

30. Фахівець із польотів Брюс МакКендлес другий під час виходу у відкритий космос. Фото зроблено з шатла Challenger 12 лютого 1984 року. Це був найвіддаленіший від станції вихід у космос, колись досконалий людиною. (Reuters/NASA)

Сьогодні ми розповімо як із простого аркуша паперу зробити зменшене модель космічного човника – Шатл.

Сподіваємось, що Шатл з паперустане гарним доповненням, опублікованих раніше інструкцій зі складання.

Довідка: Шатл – американський космічний корабель багаторазового використання, який використовувався для доставки вантажів на земну орбіту. Починаючи з 1981 до 2011 року, американським космічним агентством NASSA було створено п'ять шатлів.

Складаємо Шатл із паперу

Для того щоб зробити літаючу модель Шатла з паперу знадобиться звичайний прямокутний аркуш паперу формату А-4, який потрібно буде скласти згідно з наведеною інструкцією:

Складіть аркуш паперу навпіл, як на малюнку нижче.
Складаємо лист навпіл
Потім від правого нижнього кута відміряйте 4 см і зробіть лінію вигину, яку слід заправити його в середину.
Тепер складіть правий кут
Після цього переходимо до виготовлення крил, для цього необхідно відступити 2 см від нижнього лівого кута і зігнути два крила.
Відступіть 2 см і зігніть крила
Тепер зігніть краї крил, як на малюнку нижче.
Згинаємо краї крил
Поверніть шатл як на малюнку і зігніть крила в рівень з корпусом корабля.
Ще раз згинаємо крила
Знову зігніть крила, але вже вгору.
І ще раз згинаємо крила
Шатл - ГОТІВ!

Для того щоб паперовий шатл вийшов акуратнішим і красивішим, пропонуємо роздрукувати на принтері наступну схему шатла з паперу.

Подивіться відео майстер-клас «Як зробити Шатл із паперу».

Спочатку програма спейс шатл була дуже амбітна. Планувалося, що кожна човна буде здатна до 100 разів стартувати в космос. Але до сьогоднішнього дня було здійснено лише 134 польоти. Завершальна експедиція «Атлантису» стане 135-ою. Успіхи та невдачі йшли пліч-о-пліч протягом усієї історії проекту. Двічі програма спейс шатл припинялася - в 1986, після загибелі "Челленджера", і в 2003, коли шатл "Колумбія" згорів при посадці. Внаслідок цих катастроф загинуло чотирнадцять астронавтів. І все-таки космічні човники зіграли найважливішу роль освоєнні космічного простору. Проект створення МКС був би неможливий без космічних човників, так само як і обслуговування космічного телескопа «Хаббл».

У липні 2011 року програма спейс шатл добігає кінця. У зв'язку з цим пропонуємо 40 фото, що ілюструють історію пілотованого космічного проектуСША останніх 30 років.

Історична фотографія – перший старт у рамках програми спейс шатл. «Колумбія» вирушила до космосу 12 квітня 1981 року. Екіпаж STS-1 складався з двох осіб: командира Джона Янга (John Young) та пілота Роберта Кріппена (Robert Crippen). Фото: Reuters/NASA/KSC

Перший побудований шатл, «Ентерпрайз», був вперше показаний у Пальмдейлі, Каліфорнія, 17 вересня 1975 року. На фото - актори із серіалу Star Trek. Зліва направо: Леонард Німой (Leonard Nimoy), Джордж Такеї (George Takei), ДеФорест Келлі (DeForest Kelly) та Джеймс Дуган (James Doohan). Шаттл «Ентерпрайз» ніколи не піднімався у космос. Фото: AP Photo

Програма спейс шатл бере початок ще у 60-х роках, до висадки американців на Місяць. Поет Євген Євтушенко (ліворуч) прибув на мис Канаверал у складі радянської делегації 15 квітня 1972 року на запуск до Місяця «Аполлона-16». На цій фотографії тодішній директор космічного центру ім. Кеннеді Курт Дебус (Kurt H. Debus) пояснює Євтушенком концепцію програми спейс-шаттл. При цьому поет задумливо дивиться на макет космічного човника. Фото: AP Photo

Модель шатла, встановленого на Боїнг-747, всередині аеродинамічного тунелю. Знімок 6 листопада 1975 року. Фото: NASA

Пасфайндер (Pathfinder), модель шатла в натуральну величину, в космічному центрі ім. Кеннеді, 19 жовтня 1978 року. Фото: NASA

1 лютого 1977 року. Найбільший елемент системи спейс шатл – зовнішній бак для рідкого палива. Він має 46 метрів у довжину та близько 8 метрів у діаметрі. Фото: NASA

15 лютого 1977 року, аеродинамічний тунель. Технік встановлює датчики на модель шатлу. Фото: NASA

Шаттл «Ентерпрайз» у вільному ширянні під час другого випробувального польоту 1 січня 1977 року. Усього було здійснено 5 польотів «Ентерпрайзу», в яких відпрацьовувалося приземлення космічних човників. Останні два польоти відбувалися вже без хвостового конуса, знятого для максимально точної перевірки посадкових характеристик шатла. Фото: NASA

Програма спейс шатл починається. 29 грудня 1980 «Колумбія» готується до першого польоту в космос. Фото: Reuters/NASA/KSC

Астронавти Джон Янг (ліворуч) та Роберт Кріппен (праворуч) склали екіпаж STS-1. Шаттл "Колумбія" стартував 12 квітня 1981 року, рівно через 20 років після польоту Юрія Олексійовича Гагаріна. На знімку астронавти зображені під час тренувань у космічному центрі ім. Кеннеді 10 жовтня 1980 року. Фото: Reuters/NASA/KSC

Директор польоту Чарльз Льюїс (Charles R. Lewis, - ліворуч) у контрольній кімнаті ЦУПа. Квітень 1981 року. Фото: NASA

Щойно відбулося відділення твердопаливних прискорювачів, що відпрацювали, а шатл «Колумбія» продовжує сходження на орбіту. На борту - астронавти Джон Янг та Роберт Кріппен. З польотом STS-1 відновилися пілотовані космічні польоти США. Сталося це через 6 років після завершення програми «Аполлон» (1975). Фото: NASA

14 квітня 1981 року, через два дні після старту, шатл "Колумбія" успішно приземлився на авіабазі Едвардс у Каліфорнії. Фото: NASA/JSC

Шаттл "Колумбія" на борту Боїнга-747 піднімається в повітря з авіабази Едвардс. 25 листопада 1981 року. Фото: AP Photo/Lennox McLendon

Шаттл "Челленджер" на орбіті Землі. Астронавт Саллі Райд (Sally Ride), спеціаліст місії STS-7, слідкує за контрольними моніторами із крісла пілота. 25 червня 1983 року. Фото: Reuters/NASA

Авіабаза Ванденберг, Каліфорнія. Шаттл «Ентерпрайз» перевозиться спеціально розширеною дорогою. 1 лютого 1985 року. Фото: Bill Thompson/USAF

Шаттл «Ентерпрайз» на стартовій платформі. Авіабаза Ванденберг, 1 лютого 1985 року. Незважаючи на передстартову картину, "Ентерпрайз" цілком ніколи не піднімався в космос. А ось його деталі використовувалися для інших шатлів. Фото: Bill Thompson/USAF

Шаттл «Діскавері» здійснює посадку на авіабазі Едвардс у Каліфорнії. 26 космічна місія завершена. Фото: Mike Haggerty/USAF

Кріста МакОліфф (Christa McAuliffe) у командирському кріслі на симуляторі у космічному центрі ім. Джонсона, Х'юстон, 13 вересня 1985 року. Колишня вчителька виграла національний конкурс на право летіти в космос, організований президентом США Рональдом Рейганом. Ставши першим астронавтом-непрофесіоналом, Кріста МакОліфф увійшла до екіпажу «Челленджера». Шаттл мав доставити її та ще шість членів екіпажу на орбіту у січні 1986 року. Фото: AP Photo

Крижані бурульки на обладнанні стартового майданчика 39-В мису Канаверал 27 січня 1986 напередодні злощасного старту «Челленджера». Фото: AP Photo/NASA

Спостерігачі у VIP-ложі стежать за стартом "Челленджера" 28 січня 1986 року. Фото: AP Photo/Bruce Weaver

Внаслідок катастрофи «Челленджера» програму спейс шатл було перервано на 2,5 роки. Вибух стався через 73 секунди після запуску човника. Загинули усі сім членів екіпажу. Фото: NASA

Щойно вибухнув шатл «Челленджер». Реакція публіки Мис Канаверал, Флорида, 28 січня 1986 року. Фото: AP Photo

Шаттли «Колумбія» (ліворуч) та «Атлантіс» (праворуч). Фото: NASA

Старт шатла "Індевор" з борту літака F-15C Національної гвардіїСША. 5 грудня 2001 року. Фото: Shaun Withers/USAF

«Риб'яче око» сфотографував Землю та шатл «Атлантіс» з борту станції «Мир» 29 червня 1995 року. Фото: NASA/JSC

Космонавт Валерій Поляков дивиться з ілюмінатора станції «Мир» на стикування з нею шатлу «Діскавері». 8 січня 1994 року. Фото: NASA

Випробування модифікованого головного двигуна шатла у центрі ім. Маршала. 22 грудня 1993 року. Фото: NASA/MSFC

Випробування матеріалів обшивки шатла на жаростійкість в Ленглі. 1975 рік. Фото: NASA

Кадр із відео НАСА. Шаттл "Колумбія" під час посадки 7 грудня 1996 року. Зліва видно силует командира екіпажу STS-80 Кеннета Кокрелла (Kenneth Cockrall) на тлі палаючої помаранчевим світлом плазми за ілюмінаторами човника. Фото: NASA/Getty Images

1 лютого 2003 року шатл "Колумбія" зруйнувався в небі над Техасом на висоті 65 км і при швидкості близько 5 км/с. Усі сім членів екіпажу загинули. Фото: AP Photo/Jason Hutchinson

13 березня 2003 року. Шаттл «Колумбія», вірніше те, що від нього залишилося, на підлозі ангара. Число знайдених уламків ще зростатиме. Фото: Reuters/NASA

Шаттл "Діскавері" стартує з 10-денною місією з обслуговування телескопа "Хаббл". Фото: NASA

«Індевор» на світанку. Центр Еймса Драйдена, Каліфорнія. Фото: NASA/Les Teal

Шаттл «Діскавері» летить на радість дітям. У складі місії STS-95 у космос полетів астронавт Джон Гленн (John Glenn) – вперше за 36 років. Фото: Reuters

Відпрацювання евакуації екіпажу з кабіни шаттлу, що горить, проводиться на макеті в Пальмсдейлі, Каліфорнія. 16 квітня 2005 року. Фото: NASA/Tony Landis

Усього за кілька днів, 8 липня 2011 року вирушить у космос шатл «Атлантіс». На цьому програма спейс шатл завершиться, і це означає кінець цілої епохи в пілотованій космонавтиці.

У липні 2011 року програма спейс шатл добігає кінця. У зв'язку з цим пропонуємо 40 фото, що ілюструють історію пілотованого космічного проекту США останніх тридцяти років.