รถจักรยานยนต์ถนนยอดนิยม

เราได้ทำลายความเคารพของเรามากกว่าหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตามโมเดลที่นำเสนอนั้นยังห่างไกลจากผู้ซื้อข้ามพรมแดนมากนัก

อย่างไรก็ตาม ม้าพันธุ์ดีสามารถซื้อได้ด้วยเงินจริง เพียงเพื่อยืนยันว่าตลาดมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งโมเดลการผสมพันธุ์ของญี่ปุ่นเป็นผู้นำ วันนี้เรานำเสนอให้ผู้อ่านของเรา 5 อันดับมอเตอร์ไซค์ที่ขายได้มากที่สุดในรัสเซียซึ่งรวมถึงแบรนด์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในปี 2014 ตามที่นักวิเคราะห์จาก Mintel Group เปิดเผย

5. ฮาร์เลย์-เดวิดสัน

จักรยานคันแรกที่มีมอเตอร์ได้รับการออกแบบโดย William Harley และ Arthur Davidson ในปี 1903 ปัจจุบัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley-Davidson มีรถจักรยานยนต์ 5 รุ่น ได้แก่ Softail, Touring, Dyna, Sportster และ V-rod รถ Harley-Davidson รุ่นต่างๆ อยู่ในโรงรถของตัวแทน แวดวงป๊อป และการเมืองในปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น เจ้าของ Harley-Davidson FLSTC คือรัฐมนตรีกระทรวงการคลัง Anton Siluanov

หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่นักบิดในรัสเซียคือ Harley-Davidson 72 ซึ่งเป็นรถชอปเปอร์คลาสสิกที่สื่อถึงความโรแมนติกของท้องถนน

4. ซูซูกิ

รถจักรยานยนต์ซูซูกิมากกว่า 2.5 ล้านคันถูกจำหน่ายไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว ในรัสเซีย แบรนด์ญี่ปุ่นได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 1999 วันนี้รัสเซียขายรถจักรยานยนต์ให้กับแบรนด์ประมาณ 20 รุ่น ในปี 2014 บริษัท Suzuki เริ่มขายรุ่นสากล GW250 ในตลาดรัสเซียซึ่งเป็นจักรยานน้ำหนักเบาและน้ำหนักเบา

3. คาวาซากิ

รถจักรยานยนต์คาวาซากิประมาณ 40% จำหน่ายในตลาดอเมริกา โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามในรัสเซียแบรนด์ดังกล่าวยังได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบความลื่นไหลความน่าเชื่อถือและความรัดกุม สินค้าขายดีในปัจจุบันคือรุ่น Kawasaki Ninja 300 ซึ่งเป็นสปอร์ตไบค์ที่มีชีวิตชีวาและสดใสพร้อมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ABS และซีลที่ลื่นไถล ราคาของจักรยานอยู่ที่ 260,000 คาร์โบไฮเดรต

2.ฮอนด้า

Mintel Group ที่ได้รับการวิจัยนำเสนอแบรนด์ที่เป็นผู้นำในตลาดหลัก ได้แก่ Prote, Honda ยังเป็นหนึ่งในห้ารถจักรยานยนต์ยอดนิยมที่สุด

ณ วันนี้ รุ่นที่ขายดีที่สุดตามตัวแทนจำหน่ายคือ Honda NC700X ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ของรัสเซีย เมื่อคุณเรียกมัน มอเตอร์ไซค์ก็มีลักษณะคล้ายกับสกู๊ตเตอร์อยู่แล้ว - ถังแก๊สอยู่ใต้เบาะนั่งและช่องเก็บสัมภาระตั้งอยู่ด้านหน้า ราคา: 370,000 คาร์โบแวนต์

1.ยามาฮ่า

รถจักรยานยนต์ที่ขายได้มากที่สุดในรัสเซียเป็นของแบรนด์ญี่ปุ่น Yamaha รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ตัวแทนจำหน่ายคือ Yamaha Super Tenere มอเตอร์ไซค์คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 90 แรงม้า ความจุ 1.2 ลิตร ราคาของจักรยานคันนี้ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่คนงานยางทั่วไปคือ 860,000 รูเบิล

ติดต่อกับ

27 กุมภาพันธ์ 2017

คุณจะได้อะไรประมาณ 350,000 รูเบิล? คำตอบมาจากมุมมองของเรา

การซื้อรถจักรยานยนต์ในอุดมคติมีลักษณะอย่างไร ประมาณนั้น. คุณพูดโกหกด้วยความคิด:“ ทำไมคุณไม่ให้ "ห่าน" แก่ฉันล่ะ? หรือ “คุณจำเป็นต้องไปที่โชว์รูม KTM เพื่อ “งาน” หรือไม่?... ถ้าอย่างนั้นคุณก็ไปซื้อเครื่องเดิมได้เลย!

Mriy-mrii... ในความเป็นจริงทุกอย่างน่าเบื่อกว่า - หากคุณข้ามถนนไปยัง Volodin สิ่งบูชามักจะนำไปสู่การแลกเปลี่ยนทางการเงินที่รุนแรง เราตั้งแถบไว้ที่ 350,000 รูเบิลโดยมีความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มงบประมาณฉุกเฉินประมาณ 50,000 และเราพยายามคิดว่าเราจะได้อะไรจากเงินเล็กน้อย

ผู้ยิ่งใหญ่ชาวยุโรป

KTM และสวรรค์ – สองคำพร้อมตัวอักษรสามตัว เราไม่ลังเลเลย แต่เราปิดฉากอยู่เบื้องหลังแล้ว ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: แบรนด์ออสเตรียซึ่งมีชื่อเสียงในรัสเซียผลิตอุปกรณ์ราคาไม่แพงมากมายที่ไม่กรีดร้องอย่างหนัก 200 Duke เปลือยเปล่าสามารถอวดป้ายราคาต่ำสุดได้ทุกอย่าง 199,900 รูเบิล- ในราคานี้คุณจะได้เครื่องยนต์ 200 ซีซี แรงบิด 26 แรงม้า WP แบบ “พลิก” นั้น

“เสร็จแล้ว” 130,000 รูเบิลคุณจะได้รับอุปกรณ์ที่ใหญ่กว่า - 390 Duke ซึ่งติดตั้งปืน "กระบอกเดียว" พร้อม 373 "ลูกบาศก์" ประมาณ 44 "ม้า" ระบบไฮดรอลิกนั้นคล้ายคลึงกับ Duke รุ่นเยาว์ โดยมีดิสก์หน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 280 มม. และดิสก์หลังเส้นผ่านศูนย์กลาง 230 มม.

อย่าเรียกพวกเราว่าพวกซาดิสม์ แต่เราอดไม่ได้ที่จะคาดเดาชะตากรรมของรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต KTM RC 390 2015 299,900 รูเบิล- น่าเสียดายที่โอกาสที่จะได้รู้ว่าความงามเล็กๆ น้อยๆ สำหรับป้ายราคาที่น่าดึงดูดนั้นมีน้อยลงทุกวัน จากนั้นอพาร์ทเมนท์จะเปิดตัวในปี 2559 349,900 รูเบิล- เครื่องยนต์เหมือนกับ 390 Duke จานวาล์วหน้ามีขนาด 300 มม. และตะเกียบมีระยะยุบตัวที่สั้นกว่า

“BMW” และ “รถจักรยานยนต์ราคาประหยัด” แยกจากกันหรือไม่? ถึงเวลาเปลี่ยนข่าว! จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้เป็นเช่นนี้ แต่ตอนนี้ G 310 R สีแดงโรดสเตอร์ได้ปรากฏตัวแล้ว - พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อกในการกำหนดค่าพื้นฐานและป้ายราคาเริ่มต้น 309,000 รูเบิล- มอเตอร์ไซค์คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ "กระบอกเดียว" สี่วาล์ว (34 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาทีและ 28 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที) และได้รับการออกแบบให้พัฒนาความเร็วสูงสุด 145 กม./ปี ก่อนจะพูดสำหรับเรานั้นไม่ได้มาจากเยอรมนี แต่มาจากอินเดีย เช่นเดียวกับขุนนางและชาวออสเตรีย "สีส้ม" ที่กล่าวมาข้างต้นทั้งหมด ในอินเดีย G 310 R ผลิตโดย TVS Motor Company ซึ่งเป็นบริษัทรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่ในท้องถิ่น

คนงานมวลชนชาวญี่ปุ่น

เราพูดว่า "ยามาฮ่าราคาประหยัด" เราเคารพ YBR 125 ราคาอาหารถือว่าสูงลิ่วเมื่อมองแวบแรก 159,000 รูเบิล- สิ่งสำคัญคือต้องลืมไปว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ป้ายราคาที่ต่ำกว่านั้นอีก ก่อนที่จะพูดในยุโรป "หญิงชรา" ได้เปลี่ยนไปแล้วด้วยเครื่องยนต์ที่ได้มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 4 และคุณจะไม่ปรากฏที่โชว์รูมตัวแทนจำหน่ายในโลกเก่าที่ Berezna และจาก โอกาสของรัสเซียยังคงมีหมอกอยู่ ดี - เหมือนกัน ยังไม่ชัดเจนว่าจะเรียกมันว่าอย่างไรสั้น ๆ ได้อย่างไร: ตัวย่อ YS ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะ "Russify" โดยเฉพาะหลังจาก YBR ในตำนาน!

ระหว่าง YBR 125 และ Fazer 250 เปล่ามีการลดราคา: ต้นทุนที่เหลือจะคำนวณเป็นจำนวนเล็กน้อย 396,900 รูเบิล- เป็นการดีสำหรับขีดจำกัดงบประมาณของเรา แต่ถ้าคุณต้องการมันจริงๆ แล้วล่ะก็... คุณทำได้! ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งคือการลงโทษทันทีของหมูคลังหรืออีกฝ่ายที่พร้อมจะฝากเงินจำนวนที่ถูกปฏิเสธเป็นระยะเวลานานโดยไม่ระบุ หรือขอสินเชื่อจากธนาคารที่ด่านหน้า เช่น นิคม คุณไม่ได้ซื้อ YZF-R1M ในราคา 1.8 ล้านรูเบิล! เห็นได้ชัดว่า Fazer 250 ติดตั้งกังหันลมสูบเดียว (21 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และ 20.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที)

อีกหนึ่งทางเลือกจาก Yamaha ในราคาที่เท่ากัน ( 395,910 รูเบิล) - สปอร์ตไบค์ YZF-R3. ก็คือเครื่องหน้าตาเท่ที่ปรากฎในเว็บไซต์ยอดนิยมของแบรนด์ญี่ปุ่นในส่วน “Supersport” นั่นเอง! กล้องที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบสำหรับ YZF-R15 v3.0 ใหม่ เป็นแบบเรียบง่าย ไม่กลับด้าน เครื่องยนต์เป็นแบบอินไลน์ “สองตัว” พร้อมด้วย “ม้า” 42 ตัวที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที

รุ่นฮอนด้าที่เข้าถึงได้มากที่สุดในตลาดรัสเซียคือรถมินิสปอร์ต CBR300RA โปรโมชั่นรถสุดหล่อเครื่องยนต์สูบเดียว 2 สูบ (286 ซีซี 30.5 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที) พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก Galm ให้คุณซื้อได้ในราคาสุดคุ้ม 389,000 รูเบิล, แล้ว. ภายในกรอบงบประมาณที่ขยายออกไปของเรา หากคุณไม่ได้รับโปรแกรมพิเศษอย่างรวดเร็วจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ราคาจะมีการเปลี่ยนแปลง 451,000 รูเบิล.

..

ข้อเสนองบประมาณจาก Suzuki มีขนาดเล็ก แต่ก็ไม่แข็งแรงอย่าง GW250 เครื่องยนต์เป็นแบบ 2 สูบ 248 ซีซี ให้กำลัง 25 แรงม้า ราคาต่อ 265,000 รูเบิล.

วิธีทำกำไรจากจานสีคาวาซากิ สิ่งสำคัญคือ "กรีน" พยายามทำให้ชีวิตของนักบิดสดใสขึ้นด้วยจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แสดงออกถึงความสดใสและปลูกฝังความดุดัน กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์ 249 ซีซี “กระบอกเดียว” (28 แรงม้า ที่ 9,700 รอบต่อนาที และ 22.6 นิวตันเมตร ที่ 8,200 รอบต่อนาที) ซึ่งผสมผสานกับมอเตอร์ไซค์เน็กเก็ต Z250SL และมอเตอร์ไซค์มินิสปอร์ต Ninja 250SL จะมีเสน่ห์ด้วยการออกแบบ ราคาซึ่งมีความสำคัญสำหรับกลุ่มอุปกรณ์เหล่านี้จะไม่ถูกเรียกว่าต่ำภายในกรอบการขายต่อ 314,000 และ 324,000 รูเบิลอย่างชัดเจน. ก่อนที่เราจะเข้าสู่ขีดจำกัด

ข้อเสนอที่น่าหลงใหลอย่างแท้จริงจาก “Kava” - อีกหนึ่งสีที่ “น่าตื่นเต้น” ของ Z300SL มอเตอร์ไซค์คันนี้ดูน่าประทับใจและสะดุดตามากยิ่งขึ้น เพียงแค่มองดูก็ดูเหมือนว่าคุณอาจได้รับบาดเจ็บได้! เครื่องยนต์ 2 สูบ ให้กำลัง 39 “ม้า” ที่ 11,000 รอบต่อนาที แรงบิด 27 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบต่อนาที แสดงงบประมาณสำหรับการอาบน้ำของ "ชาวญี่ปุ่น" ดังกล่าว 329,000 รูเบิล- เขายังมีการปรับเปลี่ยนรถสปอร์ตของ Ninja 300 ด้วยแชสซีและเครื่องยนต์ที่เหมือนกัน Koshtuє von vіd 379,000 รูเบิล.

สะเทือนใจเอเชีย.

กลุ่มผลิตภัณฑ์ KTM ราคาประหยัดมีความหลากหลายมากขึ้น แต่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Bajaj "Indians" ราคาไม่แพงนั้นสมบูรณ์ยิ่งขึ้นและป้ายราคาก็ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ เรารับรู้ถึงแบรนด์ออสเตรียอย่างผิดปกติในบริบทของการสนทนาเกี่ยวกับ Bajaj: บริษัทที่คล้ายกันคิดเป็น 48% ของสินทรัพย์ KTM และ Dominar 400 เปลือยเปล่าซึ่งปรากฏพร้อมกับเรานั้นติดตั้งเครื่องยนต์ 390 Duke .

ราคาของ Dominar 400 เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ: จักรยานมีราคา 250,000 รูเบิลและราคาก็ต่ำกว่า, ต่ำกว่า Bajaj ติดตั้งระบบหัวฉีด 35 แรงม้า “ถังเดียว” ปริมาตร 373 ซีซี. แผนกอุปกรณ์ประกอบด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก แผ่นปิดด้านหน้าขนาด 320 มม. และไฟหน้า LED

หากการเงินตึงตัวคุณจะต้องประนีประนอมกับตัวเองและเลือกรุ่น เถาซัง- Boxer BM 150 ดีไซน์สดใส รายการราคา 81,900 รูเบิลสอดคล้องกับอุปกรณ์ของรถจักรยานยนต์อย่างสมบูรณ์ - กังหันลม 144.8 ซีซีที่มีกำลัง 12 "ม้า" และกลไกกัลวานิกแบบดรัม ป้ายบอกเขตชนบทสิ้นสุดแล้ว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Pulsar จัดการกับความเครียดได้มากกว่า แต่ยังขยาย NS 150 เปลือยขนาด 149.5cc สำหรับ 121,900 รูเบิล- สมาชิกอีกสามคนในตระกูลได้รับการติดตั้งวาล์วระบายความร้อนเดี่ยวสูบเดียวที่มีปริมาตร 199.5 ลูกบาศก์เมตร กอง (23.5 ลิตร/วินาที ที่ 9,500 รอบต่อนาที และ 18.3 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที) ราคาไม่แพงที่สุดในหมู่พวกเขาคือเปลือย NS 200 ซึ่งเริ่มต้นด้วย 179,900 รูเบิล- “ชาวอินเดีย” มากถึงร้อยคนโกรธ แม่นยำยิ่งขึ้น ความเร็วสายฟ้าจะเพิ่มขึ้นใน 9.8 วินาที และระหว่าง 100 ถึง 136 กม./ปี

เนื่องจากพารามิเตอร์ไดนามิก Pulsar AS 200 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงไม่แตกต่างจาก NS 200 ซึ่งเนื่องจากน้ำหนัก 153 กก. จึงแทบจะเหมือนกับแฝด แต่มีความสะดวกสบายตามหลักอากาศพลศาสตร์มากกว่าบนทางหลวงอย่างชัดเจน . ดู “แพงกว่า”! การชำระเงินเพิ่มเติมเป็นสัญลักษณ์ - 6,000 รูเบิล.

Minisport tourer RS ​​200 สำหรับ 229,900 รูเบิลด้วย "ปากกระบอกปืน" และใบหน้าของ Bumblebee จาก "Transformers" ก็คุ้มค่าที่จะยืนเคียงข้าง Pulsar มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ และเครื่องยนต์ที่มีระบบเพิ่มกำลังจะไหม้และกำลังลดลงเล็กน้อยสำหรับ "kine" ทั้งหมด - 24.5 แรงม้า ที่ 9,750 รอบต่อนาทีพร้อมแรงบิดคงที่แทบเลี้ยวอะไร อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ไม่น่าจะสังเกตเห็นน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากน้ำหนักลดลงด้วย ซึ่งมากกว่า 165 กก. ระบบกัลวานิคพร้อม ABS

จักรยาน Bajaj ที่มีเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดคือ Avenger 220 DTS-i miner “Mesnik” เครื่องยนต์ถังเดียว 220 ซีซี (19 แรงม้า ที่ 8400 รอบต่อนาที และ 17.5 นิวตันเมตร ที่ 7000 รอบต่อนาที) ประเมินความนุ่มนวลและประหยัด ราคาเริ่มต้นที่ 149,000 รูเบิล.

ไลน์รถมอเตอร์ไซค์เกาหลี Hyosung มีรุ่น 250 ซีซี มีระยะพิสัยประมาณ 270,000 รูเบิลนอกจากนี้เรายังต้องการแสดงความเคารพต่ออุปกรณ์อื่นๆ ที่อาจได้รับอิทธิพลจากข้อเสนอที่ไม่เหมือนใคร ตัวอย่างเช่น GT650P เปล่านั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์หัวฉีดเชื้อเพลิงขนาดใหญ่มาก 647 ซีซี ซึ่งให้กำลัง 74 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที และ 60.9 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบต่อนาที วิดีโอเป็นแบบกลับหัว ความหลากหลายจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวันที่วางจำหน่ายและถูกจัดเก็บไว้ในพื้นที่ 380,000 รูเบิล.

สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือ GT650R เวอร์ชันสปอร์ตทัวร์ริ่ง เครื่องยนต์ก็เหมือนเดิมและราคาขั้นต่ำก็ใกล้เคียงกัน 400,000 รูเบิล- ในขณะเดียวกัน เรากำลังจำกัดตัวเลือกที่มีพร้อมโปรโมชันให้แคบลง

ภาพวาดสีน้ำมันที่คล้ายกันนี้มาจาก CFMoto แบรนด์จีน วอห์นกำลังโปรโมต "ทารก" ขนาด 150 ซีซี และเรายังมี 650 NK เปล่าคุณภาพสูง ซึ่งสามารถ "ปีนขึ้นไป" ผ่านขอบเขตงบประมาณอันเย้ายวนใจได้ อุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์หัวฉีดสองสูบ 649.3 ซีซี (61.2 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาทีและ 56 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที) จะมีราคา 345,000 รูเบิลดังนั้นคุณจะไม่สามารถยืมเงินส่วนที่ไม่เพียงพอได้

อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ใช่ทั้งหมด CFMoto มีรุ่น sports-touring 650 TK ซึ่งคุณคงอยากเห็นรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นผู้ใหญ่ มอเตอร์กำหนดตำแหน่งอยู่ในเวอร์ชัน "ขยาย" ของ NK และป้ายราคาเริ่มต้นที่ 395,000 รูเบิล.

เป็นที่ชัดเจนว่านี่ไม่ใช่กลุ่มอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่สามารถซื้อได้ตามจำนวนที่ระบุ ก่อนอื่น มีคนไพน์วูดตัวน้อยๆ มากมาย และในอีกทางหนึ่ง แมกซี่สกู๊ตเตอร์ก็มีจำนวนมากในตลาดอีกครั้ง เรามาพูดถึงพวกเขาในครั้งต่อไป ติดตามสื่อสิ่งพิมพ์!

รถจักรยานยนต์รุ่นต่างๆ สามารถละเลยได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนที่จะสามารถระบุและมุ่งเน้นไปที่รถจักรยานยนต์เหล่านั้นและจำแนกตามนั้นได้ จำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบว่ามีรถจักรยานยนต์ประเภทใดบ้าง

สำหรับซังมันคุ้มค่ามากจากสิ่งที่พวกเขาทำ ถนนและโพสท่า รถจักรยานยนต์ถนน- - เหล่านี้คือรถยนต์ ซึ่งมีองค์ประกอบเป็นถนน ทั้งเมืองเล็กๆ และทางหลวง Pozashlyakhov - เหล่านี้คือรถจักรยานยนต์ อาคารกระจัดกระจายอยู่ที่นั่น ถนนอยู่และไม่มีกลิ่น เช่น ทราย ดินเหนียว หรือกกอื่น ๆ

เรือลาดตระเวนยังคล้ายกับเรือในทะเลซึ่งมีบุคลิกที่ทรงพลังไม่ก้าวร้าว แต่สงบและร้องเพลงได้ มอเตอร์ไซค์ทุกคันมีจิตวิญญาณแห่งอิสรภาพ แถวหน้า - ทรงตรง พร้อมที่วางเท้ายกสูง เบาะนั่งต่ำ ใช้งานหนัก ไม่มีรายละเอียดโครเมียม

นอกจากนี้ เรือลาดตระเวนยังมีข้อจำกัดเล็กน้อยในด้านความคล่องตัว และไม่เหมาะกับความเร็วสูงและทางออฟโรด แต่ก็ไม่มี เป็นจำนวนมากแรงม้าแล้วเครื่องยนต์ของ Cruisers เริ่มส่งเสียงดังมากบอกได้เลยว่ามันเห่า นอกจากนี้ที่ความเร็วต่ำ เครื่องยนต์ครุยเซอร์ยังให้แรงบิดที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

สปอร์ตไบค์

มีหลายสิ่งที่ต้องรู้เกี่ยวกับสปอร์ตไบค์ แต่ฉันจะระวัง สปอร์ตไบค์ถือเป็นรถจักรยานยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูง โดยจะมีการเลือกน้ำหนักและอัตราส่วนน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด สปอร์ตไบค์มีไว้สำหรับผู้ที่ขาดความเร็วและอะดรีนาลีนไม่ได้

สปอร์ตไบค์เป็นแบบเท้าแบน จึงไม่เข้าหัวคุณ มากถึง 100 กม./ปี สปอร์ตไบค์ทั่วไปสามารถเร่งความเร็วได้ภายใน 3 วินาที ก ความลื่นไหลสูงสุดมากกว่า 300 กม./ปี แม้จะมีค่าใช้จ่ายในการปรับความเร็วของรถจักรยานยนต์ก็ตาม ทันทีที่คุณเปิดเครื่อง สปอร์ตไบค์ที่ถูกสร้างขึ้นจะวิ่งได้เร็วยิ่งขึ้นไปอีก

สปอร์ตไบค์มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์ว เครื่องยนต์เบนซินปริมาตรตั้งแต่ 125 ถึง 1800 ลูกบาศก์เมตร พละกำลังของสปอร์ตไบค์มีตั้งแต่ 40 ถึง 230 แรงม้า ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือสปอร์ตไบค์ที่มีเครื่องยนต์ 1,000 ซีซี เครื่องจักรดังกล่าวจะทำให้คุณพึงพอใจ อะดรีนาลีน และสำหรับผู้ใหญ่ - ปัญหามากมาย Ale อยู่ในการดูแลที่ดี สปอร์ตไบค์คันนี้จะทำงานได้อย่างมหัศจรรย์

ซูเปอร์สปอร์ต (ไฮเปอร์ไบค์หรือซูเปอร์ไบค์)

ซูเปอร์สปอร์ต (ซูเปอร์ไบค์) - เหล่านี้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิตจำนวนมากโดยส่วนใหญ่แล้วจะคล้ายกับสปอร์ตไบค์และเหตุผลหลักคือมีขนาดใหญ่และใหญ่ ก้นและน้ำหนักหนากว่า แต่มอเตอร์ยังแน่นกว่าอีก นั่นคือเหตุผลที่ซุปเปอร์ไบค์ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้เร่งความเร็วได้เกิน 300 กม./ปี

คุณสามารถขี่มอเตอร์ไซค์แบบนี้ได้บนถนนเรียบเท่านั้น และถึงแม้จะวิ่งด้วยความเร็ว 300 กม./ปี ถ้าคุณชนหลุม คุณก็ต้องไปพบแพทย์ได้ อย่าพูดถึงซัมเน่เลย ซูเปอร์ไบค์ดูน่าทึ่ง พวกเขามีบุคลิกดุดันอย่างจริงจัง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงต้องแข่งขันในสนามแข่ง เพราะมันไม่ปลอดภัยที่จะขี่รถประเภทนี้

การท่องเที่ยวเชิงกีฬา

การท่องเที่ยวเพื่อกีฬาเป็นรถจักรยานยนต์ประเภทหนึ่งที่รวมทุกอย่างไว้ รวมถึงสปอร์ตไบค์ที่มีรถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่งและสเตชั่นแวกอน และยังมีข้อผิดพลาดอีกด้วย การท่องเที่ยวเชิงกีฬาได้ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะของสปอร์ตไบค์ ได้แก่ การเคลือบคาร์บอนน้ำหนักเบา เครื่องยนต์น้ำหนักเบาและงานหนัก และประโยชน์ของการท่องเที่ยว: การป้องกันลมที่ดีเยี่ยมและอุปกรณ์สำหรับนักท่องเที่ยวอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายในการเดินทาง แต่ด้วยเหตุนี้ มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จึงมีความสะดวกสบายน้อยกว่าการท่องเที่ยวทั่วไป และสปอร์ตไบค์ก็เทียบไม่ได้ มันธรรมดา

นักสู้ข้างถนน

สตรีทไฟท์เตอร์ก็เป็นสปอร์ตไบค์แบบเดียวกัน มีเพียงแต่ไม่มีพลาสติกและมีส่วนหน้าอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมไฟหน้าขนาดกะทัดรัด รถจักรยานยนต์เหล่านี้มีลักษณะสมรรถนะที่ดี แต่ตามกฎแล้วเครื่องยนต์ของพวกเขาไม่หนักมาก - เกือบ 600 ลูกบาศก์เมตร และวัสดุมีราคาไม่แพงกว่า ดังนั้นนักสู้ข้างถนนจึงเข้าถึงได้ง่ายกว่าสปอร์ตไบค์

การท่องเที่ยว

รถจักรยานยนต์ทัวร์ริ่ง - รถจักรยานยนต์มีไว้สำหรับการเดินทางระยะไกล ให้ความสะดวกสบายแก่นักบิดและผู้โดยสาร รถจักรยานยนต์ประเภททัวร์ริ่งมีความโดดเด่นด้วยตำแหน่งเบาะนั่งแบบแมนนวล การป้องกันลมที่ดีเยี่ยม และปริมาณถังน้ำมันที่ใหญ่ และรถจักรยานยนต์ก็ดูแข็งแกร่งและค่อนข้างสบายในการขับขี่ และไม่จำเป็นต้องขับหนักเป็นพิเศษ ซึ่งเห็นได้ชัดว่าปลอดภัยกว่า

Chopper เป็นรถจักรยานยนต์ในตำนาน มีฐานยาว มุมมองยาว ชิ้นส่วนโครเมียม เครื่องยนต์ทรง V ที่แข็งแกร่ง และบังโคลนลึก เฮลิคอปเตอร์ยังได้รับการติดตั้งเบาะนั่งแบบมีเขาสูง เบาะนั่งแบบต่ำ เบาะหนังทำมือ ล้อหน้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และที่พักเท้าที่ช่วยให้คนขับลงจอดได้ รักโชเปรีมาก

จักรยานยนต์แบบคัสตอมถือเป็นสิ่งลึกลับ และแม้แต่รถจักรยานยนต์ที่ยอดเยี่ยมและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวก็ถูกผลิตขึ้นมาในฉบับเดียว มอเตอร์ไซค์เหล่านี้มีรายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์ ดังนั้น Custom จึงมีความสวยงามที่ยอดเยี่ยม

การตกแต่ง วัสดุ อุปกรณ์เสริม และรายละเอียดอื่นๆ ได้รับการคัดเลือกโดยมีเป้าหมายเดียว - เพื่อตอบสนองผู้ปกครองผู้สูงศักดิ์อย่างสมบูรณ์

– มาจากคำว่า “ขยะ” – ระยะทางการแข่งขันสั้นคือ 402 เมตร (หนึ่งในสี่ไมล์) Dregster โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง โครงสูงและล้อขนาดใหญ่ เครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแข่งในระยะทางสั้น ๆ

รถลากสามารถเดินทางได้ระยะทาง 402 เมตรในเวลาเพียงไม่กี่วินาที อย่างไรก็ตาม พลังของยานพาหนะรุ่นล่าสุดมีกำลังถึง 1,000 แรงม้า ดังนั้น เมื่อสิ้นสุดวัน ความเร็วจะถูกบันทึกในพื้นที่ 400 กม. ต่อปี มอเตอร์ไซค์เกือบทั้งคันถูกยืดตรงไป ล้อหลังนั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมมันถึงใหญ่มาก ล้อหน้าจึงมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย

การแข่งขันแดร็กได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว - เป็นกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นทีเดียว - ความเร็วที่ยอดเยี่ยม ไดนามิกการเร่งความเร็ว ซึ่งน่าตกใจ และนักแข่งแดร็กเองก็ดูอันตรายและจริงจัง และน่าทึ่ง - งดงามราวกับการแข่งรถแดร็กนั่นเอง

คลาสสิค

รถจักรยานยนต์ประเภท “คลาสสิก” ถือเป็นรถจักรยานยนต์สากลที่สุดสำหรับทุกสถานการณ์ในชีวิต จักรยานคลาสสิกจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ลงจอดได้ตรง พวกเขามาพร้อมกับส้อมยืดไสลด์, ระบบกันสะเทือนหลังพร้อมโช้คอัพคู่, กระจกบังลมที่ไม่แตกหักและไฟหน้าทรงกลม

รุ่นคลาสสิกเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่ค่อยมีทักษะด้านเทคโนโลยี มอเตอร์ไซค์อย่าง Classic ควรจะทนทานไม่แตกหัก และถ้าคุณขี่ คุณก็ไม่จำเป็นต้องคาดหวังเรื่องเซอร์ไพรส์บนท้องถนน

นีโอคลาสสิก

Neoclassic เป็นรถจักรยานยนต์ประเภทหนึ่งที่ไม่แตกต่างจาก Classic มากนัก แต่ยังเป็นแบบสากลด้วยเบาะนั่งตรงและไม่มีแฟริ่ง ข้อแตกต่างก็คือรถจักรยานยนต์มีตะเกียบหน้า ไฟหน้าทรงรีทรงตรง และโช้คอัพเดี่ยว

รถสามล้อเป็นรถจักรยานยนต์สามล้อซึ่งส่วนใหญ่มักติดตั้งเครื่องยนต์ของรถยนต์และมีการติดตั้งเฟรมและส่วนหน้าในรูปแบบของเฮลิคอปเตอร์ติดอยู่ จำเป็นต้องมีระบบเสียงที่จริงจังและเป็นระบบใหม่ทั้งหมด มอเตอร์ไซค์คันนี้ไม่ใช่สีน้ำตาลด้วยซ้ำ แต่มันดูสวยงามและได้รับความเคารพจากผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ และคนเดินถนน

ทัวร์ริ่งเอนดูโร่

Tourist Enduro - การผสมผสานระหว่างการท่องเที่ยวและ ข้ามรถจักรยานยนต์- อย่างที่รู้คุณจะได้รับ 2 แน่นอน ประเภทต่างๆไม่มีรถจักรยานยนต์อีกต่อไป ดังนั้นในกรณีนี้ ยานพาหนะออฟโรดที่จริงจังจะไม่สามารถขี่ยานพาหนะนี้ได้ ยกเว้นในพื้นที่ชนบท เส้นทางที่มีหลุมบ่อซึ่งมีการเหยียบย่ำอย่างดีจะผ่านไปได้อย่างง่ายดาย ความสบายก็ดีขึ้นเล็กน้อยเช่นกัน ที่นี่เรายังพอใจกับรถถังที่ยอดเยี่ยม การป้องกันอันน่าอัศจรรย์ภายใต้ชั่วโมงแห่งการล้ม ตู้เสื้อผ้า และการลงจอดแบบแมนนวล

เปลือยเปล่า

Naked เป็นรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ทำจากพลาสติก แต่คุณลักษณะของพวกมันไม่ได้เสียสละอะไรให้กับสปอร์ตไบค์เลย จากด้านข้าง รถจักรยานยนต์ประเภทนี้ดูจริงจังมากขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์อยู่บนท้องถนนตลอดเวลา คุณยังมองเห็นท่อไอเสียขนาดใหญ่และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เสริมความแกร่งของ Naked Bike เท่านั้น ก่อนจะพูดอีกประการหนึ่งคือไฟหน้าทรงกลมที่ใหญ่ขึ้น

มินิไบค์เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีมิติที่เปลี่ยนแปลงไปตามชื่อ เนื่องจากมีการติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะที่มีปริมาตรน้อย (มากถึง 50 ลูกบาศก์เมตร) และเกียร์ทวน แต่ถึงกระนั้น นี่คือยานพาหนะที่สร้างขึ้นซึ่งขับด้วยความเร็ว 80-120 กม./ปี จึงสามารถดึงอะดรีนาลีนออกมาได้โดยไม่คำนึงถึงขนาดสุดโต่งของเครื่อง

การออกแบบมินิไบค์นั้นเรียบง่ายมาก และไม่มีสปริงหรือโช้คอัพ ดังนั้นหากคุณวิ่งเข้าไปในพุ่มไม้ด้วยความเร็วสูง คุณอาจล้มลงได้ง่าย อายุความล้าของรถจักรยานยนต์เหล่านี้อยู่ในระดับต่ำ ที่แย่ไปกว่านั้นคือมินิไบค์สตาร์ทเหมือนเลื่อยไฟฟ้าโดยใช้เชือกพันรอบตู้

การขายรถสปอร์ตไบค์เบลารุส Minsk R250 จะเริ่มต้นที่นี่ ไม่ใช่สปอร์ตไบค์ที่ยอดเยี่ยม แต่ก็ยังเป็นมอเตอร์ไซค์ ไม่ต้องแปลกใจกับความจุลูกบาศก์เล็กทั้งหมด 250 ลูกบาศก์เมตร ใส่ขายึดช่วงล่าง, ฟิตติ้งพลาสติก, สตาร์ทไฟฟ้า ไม่เคยมีใครกลัวอะไรแบบนี้มาก่อนใน SND อันกว้างใหญ่
เครื่องยนต์มีม้า แต่ในโลกปัจจุบันมีไม่มากเพียง 26 เท่านั้น อย่างไรก็ตามรถ Zaporozhets นั้นใช้งานได้จริงหรือมอเตอร์ไซค์ JAVA และในวัยหนุ่มของฉันมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นเพียงพายุเฮอริเคน
โรงงานมินสค์เพียงแห่งเดียวไม่สามารถสร้างรถจักรยานยนต์เช่นนี้ได้ เครื่องยนต์และส่วนประกอบนำเข้ามากมาย การออกแบบเรือโดยสตูดิโอออกแบบของอังกฤษ
ราคาอยู่ที่ประมาณ 155,000 รูเบิล
คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของมินสค์คือ Kawasaki Ninja 250 ซีซี เป็นเรื่องจริงที่คุณมีเครื่องยนต์สองสูบ แต่เครื่องยนต์สูบเดียวมินสค์มีสมรรถนะที่ดีกว่าในญี่ปุ่น แต่ราคาแตกต่างอย่างสิ้นเชิง
ชาวญี่ปุ่นยังคงขาดแคลนเงิน แต่ด้วยความระมัดระวังของฉัน พวกเขาจึงเริ่มขนส่งอุปกรณ์ราคาแพงผ่านการแข็งค่าของสกุลเงินญี่ปุ่น แล้วจะเหลืออะไรล่ะ?
ใครต้องการ Minsk R250? ฉันอยากให้ทุกคนที่ต้องการซื้อรถสปอร์ตไบค์ของตัวเองหรืออะไรที่ยากกว่านั้น โดยที่ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์หรือเคยขี่มาก่อนในอดีตอันไกลโพ้น ฝึกซ้อมครั้งแรกในมินสค์
ฤดูร้อนนี้ฉันขับรถ Hayabusa ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จในเมืองของเรา ไม่ใช่กับมอเตอร์ไซค์ แต่กับมอเตอร์ไซค์ เขาสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงบนท้องถนน เห็นได้ชัดว่าบุคคลนั้นไม่รู้ว่าเธอกำลังซื้ออะไรหากเธอซื้อฮายาบูสะ
ดังนั้น ก่อนอื่น ควรฝึกซ้อมด้วยจักรยานที่เรียบง่ายกว่าจะดีกว่า มินสค์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้
ตัวเลือกอื่นปรากฏขึ้น เนื่องจากกิจกรรมในสนามแข่งสำหรับการแข่งรถและมอเตอร์ไซค์ได้ลุกลามในภูมิภาคของเรา เราจึงสามารถสร้างถ้วยโมโนคัพสำหรับรถจักรยานยนต์ Minsk ในคลาส 250 ซีซี ได้
ฉันอยากจะพูดคำพิเศษสำหรับโรงงานรถจักรยานยนต์มินสค์ ฉันจำได้ว่าฉันนอนราบอยู่ เตรียมพร้อมที่จะล้มละลาย หลังจากที่ Lukashenko มาถึงและสั่งให้ฟื้นฟูทุกอย่าง พ่อเองก็เป็นคนรักมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์ไซค์เจ๋งๆ เห็นได้ชัดว่าเขากำลังขี่อานอยู่เขาไม่กลัวที่จะล้ม
ด้วยกำลังใจดังกล่าว งานในโรงงานจึงเริ่มเดือด กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ เครื่องยนต์สองจังหวะแบบเก่าหมดไปแล้ว แต่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์จีนสี่จังหวะที่ทันสมัยกว่า ในความจุลูกบาศก์เล็ก สารละลายจะเป็นเรื่องปกติโดยสมบูรณ์
การออกแบบรถจักรยานยนต์ได้รับการปรับปรุงใหม่ การออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์ M4 200 มาจากผู้แต่งรถในตำนานชาวเบลารุส Yuri Shifa
ด้านบนของกลุ่มผลิตภัณฑ์คือ R250 ไม่ไกลจากนั้น มีจักรยานยนต์ Minsk S4 250 ซึ่งมีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยลมที่เรียบง่ายกว่า
แล้วอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในรัสเซียของเราอยู่ที่ไหน? มันคือทั้งหมด Viyshov