มอเตอร์ไซค์ถนนที่สวยที่สุดในโลก มอเตอร์ไซค์คลาสสิคที่สวยที่สุด มอเตอร์ไซค์คลาสสิคบนท้องถนน

คลาสสิค 600.

รถจักรยานยนต์ถนน

นอกจาก Mercedes 600 ที่มีชื่อเสียงในรัสเซียในช่วงปี 1990 แล้ว รถจักรยานยนต์ในหมวด "หกร้อย" ยังอยู่ในกลุ่มที่เป็นประชาธิปไตยมากที่สุด รัสเซียจะได้ถนนคลาสสิกขนาดนี้ในฤดูใบไม้ผลิปี 2555 ได้อย่างไร?

ข้อความ: Igor Volodimirov / 04/15/2012

ไม่มีคำพูดมากมาย ความเข้าใจคลาสสิกใน "โรงเรียนมัธยม" ของเราและแนวทางโภชนาการ "ยานยนต์" รวมถึงรถจักรยานยนต์อเนกประสงค์ ซึ่งแสดงถึงการประนีประนอมที่ยังช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ทั้งสถานที่และถนนได้อย่างง่ายดาย แม้แต่บนทางหลวง พูดง่ายๆ ก็คือ “สเตชั่นแวกอน” มีไว้สำหรับผู้ที่รักความรวดเร็วในสถานที่และชอบสัมผัสความรู้สึกของทางหลวง เห็นได้ชัดว่าในท้องถิ่นนั้นง่ายกว่าในการกำจัดรถจักรยานยนต์ที่แคบและเบากว่าเช่นโมตาร์ดและเอ็นดูโรและบนรถจักรยานยนต์ที่มี "วัตถุประสงค์รอง" (ซึ่งมีความเกี่ยวข้องมากกว่าในหลาย ๆ เมืองของรัสเซีย) มิฉะนั้นพวกเขาจะสูญเสียความเร็ว kerovanost บนถนนzamіskih เอลคลาสสิก (นีโอคลาสสิก) จะถูกลิดรอนจากความคลาสสิกไปตลอดกาล ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่าทึ่งที่ผู้ผลิตลวดจะสอนเราผ่านกองกำลังของผู้จัดจำหน่ายไปพร้อมๆ กัน ทิมโดยไม่รู้หรือลืมเราจำได้ว่ารถจักรยานยนต์ในปัจจุบันจากซีรีส์ "คลาสสิก" สามารถเรียกว่า "รถจักรยานยนต์" "ถนน" ได้ แต่ผู้ขายเครื่องหนัง (หรือผู้ผลิต) มีจุดยืนในชั้นเรียนเล็กน้อย ของรถจักรยานยนต์ของเขาів การจำแนกประเภทที่ยอดเยี่ยมนั้นเป็นที่ยอมรับโดยเฉพาะในรัสเซีย ดังนั้นเราจึงไม่ได้ลงลึกถึงความแตกต่างของประเภท ชนิด และหลังคาของรถจักรยานยนต์ แต่เพียงแต่สงสัยว่าทุกวันนี้สามารถใช้ความภาคภูมิใจของรถจักรยานยนต์ประเภทใดเพื่อเดินทางผ่านมหานครไปทำงานได้สำเร็จและด้วยความเร็ว "ชน" ทางหลวง

ฮอนด้า

Honda CBF600 - อุปกรณ์และความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม
© รูปภาพ: ฮอนด้า

ในบรรดารถจักรยานยนต์จำนวนมากที่ Honda โปรโมตในวันนี้ เราจำกัดอยู่เพียงรุ่น "คลาสสิกหกร้อย" CBF600SA และ CB600FA Hornet ตรงกันข้ามกับ "si-bihi" ที่รู้จักกันดีในยุค 90 คนรุ่นใหม่สามารถเรียกได้ว่า "ล้ำหน้ามาก" แม้ว่าการเคลือบเซรามิกในตำนานของ CB ขนาดใหญ่จะยังไม่ได้รับการปรับปรุงซึ่งไม่ได้ไร้เหตุผลในโรงเรียนมอเตอร์ไซค์ที่ร่ำรวยในต่างประเทศ บ่อยครั้งคุณสามารถเข้าใจบทบาทของอุปกรณ์การศึกษาต่อไปได้ มอเตอร์ไซค์จากซีรีย์นี้เพิ่มอะไรบ้างในวันนี้? ความเป็นสนิมซึ่งอาจดูเหมือน "ดั้งเดิม" และไร้ความกังวลสำหรับชาวนีโอไฟต์ แต่ในขณะเดียวกัน ผู้เฒ่าจะค้นพบรสชาติมากมายในรถจักรยานยนต์เหล่านี้ สาเหตุหลักมาจากเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน

CBF600

เครื่องยนต์ 4 วาล์วแถวเรียง 16 วาล์ว แรงบิดสูงสุด 60 นิวตันเมตร ระบายความร้อนและระบายอากาศได้ดีบริเวณสัญญาณไฟจราจร ช่วยให้ขับขี่ง่ายเมื่อแซงบนทางหลวง ระบบกันสะเทือนไม่เพียง "หย่อน" ไว้ใต้รถม้าของเพื่อนที่น่านับถือเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เราเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวกสบายในพื้นที่เปิดโล่งด้วยเส้นทางที่ตรงของเรากับผู้โดยสารคนอื่น

CB600แตน

Honda CBF600 Hornet – คุณประพฤติตัวไม่ดีได้ แต่คุณก็ขับรถได้
© รูปภาพ: ฮอนด้า

มอเตอร์จะเท่ากันโดยประมาณ แต่กำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้น นอนลงที่ Nikes เพื่อให้พวกเขา "เปลือยเปล่า" แต่โดยหลักการแล้วเหมาะกับทั้งสถานที่และทางด่วน “แรงผลักดันและการโจมตี” ของเครื่องยนต์ ตลอดจนเฟรมที่แข็งและคุณภาพดี ทำให้รถจักรยานยนต์คันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบขี่เร็วด้วยความคิดที่แตกต่าง

ซูซูกิ

ถ้าเราพูดถึง Suzuki เราก็ทำไม่ได้หากไม่มี Bandit แม้ว่าปริมาณการทำงานที่นี่จะเกิน 600 ลูกบาศก์เมตรต่อปริมาตรของมอเตอร์สกู๊ตเตอร์ซึ่งสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีใบอนุญาต รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ซึ่งสามารถซื้อจากเราได้ในรุ่น GSF650SA และ GSF650A เป็นประเภทที่ดีและไม่ด้อยไปกว่ากัน ลักษณะภายนอก- แรงบิดที่ดีในการเลี้ยวและแรงดึงสูงสุดรวมกับเฟรมและระบบกันสะเทือนที่ดียังช่วยให้มีความเป็นเลิศทั้งในบทบาทของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Street) และในบทบาทของการกลืนกินพื้นที่บนทางหลวง

ผู้สมัครอีกคนสำหรับคนในท้องถิ่นที่แย่งชิงที่นั่งอยู่ตลอดเวลาคือ GSX650 มอเตอร์ไซค์คันนี้อยู่ระหว่าง "คลาสสิก" และ "สปอร์ต" ช่วยให้คุณขับรถได้ไม่ดีและเดินไปมาระหว่างรถ ฝาครอบพลาสติกบนทางหลวงช่วยปกป้องลมได้ดีและแทนที่การรองรับแอโรไดนามิกซึ่งไม่สำคัญเลยในจิตใจของคนในท้องถิ่น

ยามาฮ่า

ยามาฮ่า XJ6 ผัน
© รูปภาพ: ยามาฮ่า

ในระดับของรถจักรยานยนต์บนท้องถนน Yamaha มีสามรุ่น จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่เป็น VMax (นอกเหนือจากเพลงแล้ว ดูเหมือนว่าการจัดประเภทของรถจักรยานยนต์คันนี้จะเทียบได้กับหลายรุ่นในช่วงปี 1980) เช่นเดียวกับ FZ1, FZ8 และ XJ6 สิ่งที่น่าสนใจสำหรับเราในปัจจุบันคือรุ่น XJ6 ขนาด 600 ซีซี หรือที่รู้จักในชื่อ Diversion เราจำหน่ายในสองเวอร์ชัน รวมถึง "คลาสสิก" จำนวนมากจากผู้ผลิตรายอื่น - โดยจะพิจารณาหรือไม่พิจารณาก็ได้ สิ่งสำคัญคือต้องทำงานอย่างชาญฉลาดในรถสปอร์ตรุ่นเดียวกัน แต่นั่นเป็นเพียงสิ่งเดียวที่จะทำให้คุณรู้สึกดีกับความเร็วที่ยอดเยี่ยม

ยามาฮ่า XJ6 ผัน
© รูปภาพ: ยามาฮ่า

ผิวเคลือบคาร์บอนของ XJ6 ช่วยให้ทั้งผู้เริ่มต้นและผู้มีประสบการณ์ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์สามารถเชี่ยวชาญได้สำเร็จ เนื่องจาก สำหรับนีโอไฟต์นั้นเป็นเรื่องง่าย แต่สำหรับผู้ที่เป็นผู้ใหญ่แล้ว จะทำให้สามารถเปิดเผยศักยภาพได้อย่างเต็มที่ และไม่ใช่เรื่องเลวร้ายที่จะกลับใจจากหน้าที่ของคุณ ช่วงเวลาที่ดีในการเลี้ยว การลงจอดแบบแมนนวลและเบาะนั่งที่น่ารังเกียจช่วยให้คุณผลัก XJ6 ได้ไม่เพียงแต่ในระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะทางไกลด้วย รถจักรยานยนต์ได้รับการจัดเตรียมมาอย่างดีและให้ความสะดวกสบายเพียงพอที่จะทำให้คุณรู้สึกสดชื่นหลังจากการขับขี่ที่ยากลำบาก กล่าวโดยย่อ XJ6 - การ์นี วิบีร์ทั้งเป็นมอเตอร์ไซค์คันแรกและเป็นอะไหล่ แผนกขนส่งสำหรับผู้ที่เบื่อหน่ายกับความกังวลใจของ “กีฬา” แล้ว

ยามาฮ่า XJ6 ผัน
© รูปภาพ: ยามาฮ่า

คาวาซากิ

ผู้ผลิตรายใดมีโมเดลเพียงรุ่นเดียวที่ตรงกับตัวเลือกปัจจุบันของเรา - ซีรีส์ที่มีการดัดแปลง ER6 สองรายการโดยมีและไม่มีการพิจารณาที่สำคัญ มอเตอร์ไซค์คันนี้มีพื้นฐานมาจาก ER5 ซึ่งได้รับชื่อเสียงอย่างถูกต้องในเรื่องความเรียบง่ายและการควบคุมที่ง่ายดาย ฉันคิดว่า ER6 รุ่นปัจจุบันยังขับได้ดีเช่นกัน ผักชนิดหนึ่งสูงความสะดวกสบายและรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและแปลกใหม่ เทคนิคอย่างหนึ่งคือการลงจอดได้ง่ายสำหรับคนทุกวัย

คาวาซากิ ER6
© รูปภาพ: คาวาซากิ

ระบบกันสะเทือนที่สมดุลอย่างดีและเครื่องยนต์ทรงพลังรับประกันระดับความสะดวกสบายที่เหมาะสมทั้งในใจเราและเบื้องหลัง เส้นทางหมุนวนนั้นง่ายสำหรับคุณ คุณจะไม่โดนไฟเพราะ... คุณไม่สามารถรักถนนที่พังบนทางหลวงปกติได้จริงๆ เนื่องจากถนนคลาสสิกทั้งหมดที่ถูกกักขังไว้ใต้ยางมะตอยหรือในกรณีที่รุนแรงจะเป็นดินแข็งที่ดีและดี ปริมาณการใช้งานเช่นเดียวกับ Bandit นั้น "สำหรับสกู๊ตเตอร์" มากกว่า น้อยกว่า 600 ลูกบาศก์เมตร น่าตื่นเต้นขนาดไหน...

นี่คือโมเดลจากซีรีส์ "คลาสสิกที่แท้จริง" ซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ "ย้อนยุค" (เหมือน "วินเทจ") ไม่ใช่ W800 แต่น่าเสียดายที่ทุกวันนี้เราไม่เห็นความเคารพต่อเครื่องยนต์ "ใหญ่" เลย .

วันนี้จาก "หกร้อย" เป็นไปได้ที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จากวงสี่ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง ทุกรุ่นมีคุณภาพดีและจะพึงพอใจกับน้ำและการควบคุมอย่างแน่นอน ผู้คนที่หลากหลาย, แล้ว. จะตอบคำถามส่วนใหญ่ของพวกเขา

คาวาซากิ ER6
© รูปภาพ: คาวาซากิ

แน่นอนว่าไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ "กีฬา" เช่นเดียวกับแฟนพันธุ์แท้ ไม่เช่นนั้น พวกเขาจะต้องใช้ชีวิตแบบที่ต้องใช้รถจักรยานยนต์เพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวันและเงียบสงบ - ​​จากจุด A ไปยังจุด B โดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด แต่ ไม่ใช่โดยไม่กำจัดอารมณ์เชิงบวกของพวกเขาออกไป...

มีหลายบริษัทที่ผลิตรถจักรยานยนต์บนท้องถนนในปัจจุบัน ซึ่งปัจจุบันเรียกว่ารถคลาสสิก (อย่าให้พวกอนุรักษ์นิยมบอกเราว่าสิ่งนี้ถูกต้อง) นี่คือ Triumph ที่มีขุมพลัง 800s, Aprilia ที่มีเครื่องยนต์ 750 ซีซี, Dukati, BMW ฯลฯ แต่หกร้อยอย่างที่ชัดเจน ไม่มากนัก จะเลือกได้ง่ายกว่า

คาวาซากิ ER6
© รูปภาพ: คาวาซากิ

ยากิ รถจักรยานยนต์ถนนสั่น? ผู้ขี่อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์ประเภทนี้จะขออาหารเหล่านี้เป็นระยะๆ และทางขวาก็มีตัวเลือกให้เลือกมากมาย “จักรยานเสือหมอบ” แบบคลาสสิกอาจเป็นประเภทที่ใหญ่ที่สุด ซึ่งรวมถึงจักรยานที่มีความจุสูง กลุ่มราคาที่แตกต่างกัน และสไตล์ที่แตกต่างกัน ก่อนที่จะมี "จักรยานเสือหมอบ" คุณสามารถรวมรถจักรยานยนต์ย้อนยุคได้มากมาย ตัวอย่างเช่น "คลาสสิก" ทั่วไป และรุ่นต่อๆ ไปในปัจจุบัน เลือกตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับเพนนีที่แตกต่างกัน แต่อย่าลืมว่าหลักฐานของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์นั้นมีความสำคัญมากกว่า ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะขี่มือใหม่ด้วยจักรยานยนต์ที่คับแคบเช่นนี้ - ริซิกผู้ยิ่งใหญ่จะไม่วิ่งชนม้าเหล็กจอมขี้กลัว

มาลองปรับก้นตามงบประมาณกันดีกว่า ตามกฎแล้ว ไม่ว่ามอเตอร์ไซค์จะหนักแค่ไหน มันก็แพงกว่า และเป็นเรื่องจริงที่ถ้าคุณไม่รังเกียจ คุณสามารถซื้อมอเตอร์ไซค์ที่หนักมากหรือเก่าได้ในราคาที่พอเหมาะ หากมือใหม่ไม่จำเป็นต้องไล่ตามความกดดัน พวกเขาควรประหลาดใจกับตัวเลือกที่มีให้สำหรับแพลตฟอร์มยอดนิยมที่สุด มีตัวเลือกอื่น ๆ เช่น Kawasaki Xanthus 400 หรือ Suzuki Bandit 400 แต่อันแรกมีแนวโน้มว่าจะหายากมาก ในขณะที่อีกอันอาจมีบุคลิกสปอร์ต "ชั่วร้าย"

อย่างไรก็ตาม รถจักรยานยนต์ที่ใช้งานบนถนนที่มีความจุขนาดเล็ก เช่น รุ่น 400 ซีซี มักจะมีขนาดที่เล็กกระทัดรัด และผู้ขับขี่จะรู้สึกคับแคบและอึดอัดเมื่อขี่ คราวนี้ในส่วนงบประมาณคุณสามารถชื่นชมโมเดลเช่น i แน่นอนว่ารายชื่อเหล่านี้ไม่สามารถหมดไปได้ แต่รถจักรยานยนต์ยังได้รับความนิยมมากกว่าและมักจะขายในตลาดรอง ดังนั้นคุณจะรู้ว่าควรเลือกอะไร อย่าลืมว่ากลิ่นเหม็นนั้นมีความโดดเด่นด้วยความเข้มข้นสูงและกลิ่นแข็ง

จากตัวเลือกที่สดใหม่และมีราคาแพง (หรือแพงมาก) อย่าง "หกร้อย" ยอดนิยมเช่น Kawasaki ER-6, Suzuki Gladius 650 และ . ทั้งหมดนั้นดีในแบบของตัวเอง และสองรายการแรกยังมีตัวเลือกมากมาย - ทั้งรุ่นเปลือย ใช้น้ำน้อย และการดัดแปลงพลาสติก "เสริมความแข็งแกร่ง" มีความเพลิดเพลินอยู่แล้ว เห็นได้ชัดว่ารุ่นที่มีพลาสติกจะปกป้องผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จากลมแรงได้ดีกว่า และในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ พลาสติกมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบมากกว่า และราคา น้อย. นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่พอใจ เช่น ผู้ที่เนื่องจากน้ำหนักของ FZ-6 และ CB600F รุ่นเดียวกัน จึงไม่จำเป็นต้องเสียสละรุ่น “ลิตร” ที่สูงเกินจริงเล็กน้อย จริงอยู่ รถจักรยานยนต์ถนนส่วนใหญ่จากจำนวน "หกร้อย" แตกต่างจาก "ลิตร" อย่างชัดเจนด้วยน้ำหนักที่พอเหมาะและเทคโนโลยีที่มากกว่าซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมกลิ่นเหม็นถึงแย่มาก

ทิม ถ้าคุณอยากได้รถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ไซส์นี้ของตัวเอง แต่ไม่มีเงินพอที่จะซื้อรถญี่ปุ่นคันใหม่ คุณก็ควรลองดูรถรุ่นจีน ภาพเหมารวมที่ว่าทุกสิ่งที่จีนไม่ดีกำลังหมดไปอย่างรวดเร็ว และตอนนี้บริษัทจีนกำลังขายให้กับผู้ซื้อ ไม่เพียงแต่รถยนต์ขนาดเล็กราคาถูกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์สมัยใหม่และงานหนักด้วย จริงอยู่ที่รุ่นนี้มีขนาดเล็กซึ่งอาจเป็นเรื่องยากสำหรับนักปั่นตัวสูง

ทันทีที่เรามุ่งสู่รถจักรยานยนต์เสือหมอบรุ่นที่ท้าทายและมีราคาแพงมากขึ้น “ลิตร” ก็จะเข้าสู่สนามประลอง สำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ ไม่แนะนำให้ใช้เทคนิคนี้เนื่องจากมีความยากสูงซึ่งต้องใช้แรงต้านทานอย่างมากจึงจะเกิดปัญหาได้ ก้นสดใสคือ “พี่ใหญ่” ของ “หกร้อย” ที่รู้จักกันมาก่อน ด้านข้างของคู่แข่งก็ได้รับความนิยมไม่น้อยซึ่งผลิตในสองรุ่น (มีพลาสติกและไม่มี) โครงสร้างส่วนบนของ Tsey รถจักรยานยนต์ยอดนิยมเครื่องยนต์ของสปอร์ตไบค์ในตำนาน YZF-R1 มีรูปร่างผิดปกติและส่งผลให้กำลังของรถในระดับต่ำ - 150 แรงม้า ไม่สำคัญที่จะคาดเดาว่ารุ่นนี้ได้รับการประกันสำหรับจุดยอดสองล้อเพิ่มเติม นอกจากนี้ ปัจจุบัน Yamaha กำลังประสบความสำเร็จในการพัฒนา MT-series ใหม่ ซึ่งประกอบด้วยรถจักรยานยนต์บนท้องถนนเป็นหลัก เช่น Yamaha MT-09 หรือ MT-07

เมื่อเลือกรถจักรยานยนต์ใหม่ จักรยานเสือหมอบ หรือสิ่งอื่นใด คุณจะไม่ถูกจำกัดและภาระด้านงบประมาณใดๆ แต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ดังนั้นจึงต้องได้รับความเคารพจากผู้เป็นแม่ เนื่องจากการขี่รถจักรยานยนต์สองคันที่มีหน้าตาคล้ายกันอาจแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการนั่งบนโมเดลหนังก่อน เช่น ที่โชว์รูมรถจักรยานยนต์ ไม่ใช่ความคิดที่ดีอย่างแน่นอนที่จะลืมเกี่ยวกับการซื้ออุปกรณ์รถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะซึ่งเป็นการสร้างสรรค์สำหรับผู้ที่กระตือรือร้น วันนี้นอนไม่หลับ สายพันธุ์ที่แตกต่างกันเทคโนโลยีเหล่านี้ได้แก่: กีฬา, ถนน, เอนดูโร, กีฬา, คลาสสิก ฯลฯ เทคโนโลยีทั้งหมดนี้ดึงดูดความสนใจและความสนใจอย่างมากจากผู้คนจำนวนมากทั่วโลก อย่างไรก็ตาม กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถจักรยานยนต์หลากหลายประเภทนี้รวมถึงรถจักรยานยนต์ที่จะไม่มีวันตาย นั่นก็คือ มอเตอร์ไซค์คลาสสิก คลาสสิกจากประเทศต่างๆ ผู้คนทุกวันและตอนนี้เราจะพยายามทำความเข้าใจว่าเหตุใดกลิ่นเหม็นจึงดึงดูดใจนักปั่นจักรยานยนต์

ความคลาสสิกไม่มีวันตาย

ดูเหมือนว่าคลาสสิกจะไม่มีวันตาย - มันเป็นเรื่องจริง เรื่องนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับทุกอย่าง การนอนหลับ และรถจักรยานยนต์ จากช่วงทศวรรษที่ 60 ถึง 80 ม้าที่มีสุขภาพดีถูกกีดกันจากกิจกรรมยอดนิยมและเป็นที่ชื่นชอบ รถจักรยานยนต์คลาสสิกบนท้องถนนกำลังจะตายในเวลานั้น ซึ่งไม่สำคัญในศตวรรษนี้ และมูลค่าของอุปกรณ์ดังกล่าวก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ชื่นชอบความคลาสสิกทั่วโลกต่างไล่ตามโมเดลพิเศษใดๆ พยายามสร้างใหม่และดูว่าอะไรกำลังจะตาย

ใครจะพูดได้ว่าเครื่องสั่นแบบวันต่อวันส่วนใหญ่นอกจากเครื่องสั่น สายพันธุ์ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ยังมีส่วนร่วมในการผลิตม้าเล่นสกีแบบคลาสสิก กลิ่นเหม็นของการมีส่วนร่วมอันยิ่งใหญ่ในการสนับสนุนสายพันธุ์นี้ลอยไป ดังที่กล่าวไปแล้วว่ารถจักรยานยนต์บนท้องถนนแบบคลาสสิกจะไม่มีวันตายในใจของผู้คน ยอมรับเถอะว่าพวกเขาจะไม่คิดอะไรที่ใหม่กว่าหรือแปลกใหม่กว่านี้

ทำไมผู้คนถึงชื่นชอบมอเตอร์ไซค์คลาสสิคมากขนาดนี้?

การขับขี่และสัมผัสกับสายลมไม่ใช่เรื่องน่าพอใจอีกต่อไป รูปแบบและรูปทรงที่เข้ากันอย่างลงตัว เกือบจะเหมือนเสียงฮัมของเครื่องยนต์ความเร็วต่ำแบบคลาสสิก และให้ความรู้สึกเหมือนเป็นราชาแห่งท้องถนน ฉันคิดว่าไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นนี่เจ๋งมาก! มอเตอร์ไซค์คลาสสิกขับร้องด้วยมนตร์ กลิ่นเหม็น และร่ายมนตร์ให้เจ้านายด้วยความสง่างาม และในขณะเดียวกันก็มาพร้อมกับโน้ตพิเศษของความโหดเหี้ยม เทคนิคนี้สร้างความพึงพอใจอย่างมาก ขี่มันด้วยตนเอง

ยกตัวอย่างเช่น ซูซูกิ SX750 Inazuma คุณคงไม่อยากโกรธเพราะอะไรแบบนี้ คุณคงไม่อยากทำร้ายร่างกายตัวเองแบบนี้ มอเตอร์ไซค์สปอร์ตไม่มีเสียงคำรามและการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือน หากคุณขี่มันครั้งหนึ่ง คุณจะไม่ต้องการแลกเปลี่ยนมันเพื่อสิ่งอื่นใด ตัวเขาเองยังคงรักมอเตอร์ไซค์คลาสสิค ฉันไม่ต้องการเปลี่ยนเป็นประเภทอื่นมันสะดวกสบายและเรียบง่าย และถึงแม้ว่ารถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกส่วนใหญ่จะมีราคาสูง แต่ผู้คนก็พร้อมที่จะจ่ายเงินเพื่อซื้อมัน ดังนั้นพวกเขาจึงยอมจ่ายเงินเพื่อความสะดวกสบาย อารมณ์ และคุณลักษณะพิเศษของเทคโนโลยีนี้

รถจักรยานยนต์คลาสสิกสำหรับประเทศจีน

Varto เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าจีนมีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์คลาสสิกสมัยใหม่โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยในส่วนของเครื่องยนต์ ผู้เริ่มต้นสามารถใช้รถจักรยานยนต์ดังกล่าวได้ มอเตอร์ไซค์คลาสสิคจีน - SYM, Stels และอื่นๆ เป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมมากที่ได้ไปเรียนรู้ความคลาสสิก มันไม่ได้ใช้งานง่าย แต่ก็ไม่น่าเชื่อถือเพียงพอในส่วนทางเทคนิค - และการลบนี้ได้รับการชดเชยด้วยราคาที่ต่ำ เทคโนโลยีที่คล้ายกัน- พี่น้องและเพื่อนนักบิดรถมอเตอร์ไซค์ไม่ควรพอใจกับสิ่งนี้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้ประหลาดใจกับสิ่งนี้ก็ตาม ครีมเพียว มอเตอร์ไซค์จีนเพื่อค้นพบและพัฒนาการง่วงนอน เช่น สจิตตะ มีการใช้งานรถจักรยานยนต์ดังกล่าวแล้ว และอะไหล่ของอิตาลีมีชื่อเสียงในด้านความสะดวกสบาย ความสง่างาม และความน่าเชื่อถือมาโดยตลอด รถจักรยานยนต์คลาสสิกที่ได้รับความนิยมในประเทศเหล่านี้กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรปและเอเชียกลาง เมื่อได้เรียนรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับเทคโนโลยีของจีนแล้ว ให้ไปที่ผู้ผลิตสินค้าคลาสสิกอ้างอิงระดับภูมิภาค - สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

รถสองล้อคลาสสิคจากอเมริกา

พวกเขาถามคุณว่า: รถจักรยานยนต์คลาสสิกของสหรัฐอเมริกาที่ดีที่สุดคืออะไร? และไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือ Harley-Davidson ผู้ผลิตรายนี้เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์บนท้องถนนรายใหญ่ที่สุดในอเมริกานับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทในปี 1903 บริษัทแห่งนี้ผลิตรถจักรยานยนต์คลาสสิกที่สวยที่สุดตลอดกาลและประชาชนทั่วไป บริษัทญี่ปุ่นชื่อดังอย่าง Yamaha และ Honda ไม่สามารถเปรียบเทียบกับรถคลาสสิกของอเมริกาซึ่งเป็นความฝันของนักบิดทุกคนได้

ปัจจุบัน บริษัท นี้ยังขาดโมเดลต่างๆ มากมาย ดังที่เรากล่าวได้:

• Harley-Davidson Breakout เป็นรุ่นที่เปิดตัวในปี 2013 ซึ่งผสมผสานแนวคิดของความคลาสสิกและความทันสมัยเข้าด้วยกัน
• Harley-Davidson Deluxe – สไตล์ของหินยุค 30 ศตวรรษที่ 20 ทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นราชาแห่งชั่วโมงและดำดิ่งสู่ประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของหินเหล่านั้น
• Harley-Davidson IRON 883 - รูปลักษณ์ดุดัน, รูปทรงที่ไม่โอ้อวด, สไตล์ที่แท้จริง - ทุกอย่างเหมือนกับราชาแห่งถนนในอเมริกาทุกสาย

เห็นได้ชัดเจนว่ามีหลายรุ่น ทั้งเก่าและใหม่ ที่ดึงดูดสายตาและทำให้คุณดิ้นตั้งแต่แรกเห็น

ประเพณีของญี่ปุ่น: "ฮอนด้า", "ยามาฮ่า", "คาวาซากิ"

ญี่ปุ่นมีประวัติการพัฒนาเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ที่เข้มข้นน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกา ในขั้นตอนของการพัฒนา ภูมิภาคนี้สั่นสะเทือนรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ สมัยใหม่ และคลาสสิก ยามาฮ่า ฮอนด้า คาวาซากิ คือข้อพิสูจน์ในเรื่องนี้ บริษัทเหล่านี้สามารถผลิตรถจักรยานยนต์ได้หลากหลายประเภท ผู้ผลิตเหล่านี้เป็นยักษ์ใหญ่ที่ผลิตเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ รวมถึงรถจักรยานยนต์คลาสสิก ฉันคิดว่าเป็นการดีที่จะหาโมเดลผู้สร้างสกินรถจักรยานยนต์และข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับโมเดลเหล่านั้น

Kawasaki W650 - มอเตอร์ไซค์คลาสสิคที่โดดเด่นอย่างแท้จริง จากภายนอกมองเข้ามาі ลักษณะทางเทคนิค- ระบบกันสะเทือนที่ลดลงเล็กน้อยทำให้มีเสถียรภาพ เสียงเครื่องยนต์ที่ดังเบาๆ ชวนให้หลงใหล และการลงจอดระดับพรีเมียมทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการเดินทางที่น่าตื่นเต้นเหล่านั้น

CB750 Cyclone เป็นตัวแทนของรถจักรยานยนต์ฮอนด้าคลาสสิก โมเดลนี้ยอดเยี่ยมเพราะทำให้นึกถึงมอเตอร์ไซค์ย้อนยุคสมัยใหม่จากปี 1970: ปีกหน้า ป้ายชื่อที่บังโคลนหน้า รูปทรงของเบาะนั่ง แผงยึด ทุกอย่างเป็นที่ยอมรับและใช้งานได้ดี จักรยานคันนี้ไม่มีเสน่ห์ เครื่องยนต์ 750 ซีซี สร้างมาเพื่อพกพาคุณไปได้ทุกที่

มอเตอร์ไซค์คลาสสิค Yamaha ขอนำเสนอรุ่น XJR1300 เป็นที่น่าสังเกตเพราะนอกจากรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมและลักษณะการขับขี่ที่ดีแล้ว มันยังมีอยู่ในสต็อกอีกด้วย ปริมาณมากม้าก็กำลังฉีกเป็นชิ้นๆ มอไซค์แน่นมาก แถมหนังก็ไม่ดีด้วย

ช่างคลาสสิก - ความงามและสไตล์ของเรา!

ความคลาสสิกในปัจจุบันถูกสร้างขึ้นก่อนที่นักบิดจำนวนมากจะให้ความสำคัญกับรถจักรยานยนต์คลาสสิกในปัจจุบัน พวกเขาให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยแบบดั้งเดิม ความสะดวกสบาย เสียงเครื่องยนต์ที่ไพเราะ และอื่นๆ อีกมากมาย ดังที่เราได้อธิบายไปแล้ว เทคโนโลยีนี้ได้รับการพัฒนาโดยทั้งชาวอเมริกันและชาวญี่ปุ่น รถจักรยานยนต์คลาสสิก Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson จะถูกนำมาใช้ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ความสว่างสูงสินค้า. ชิ้นส่วนหนังที่ขัดเงาด้วยเครื่องหมายเหล่านี้ ได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบและติดตั้งเข้าที่อย่างแม่นยำเมื่อพับรถจักรยานยนต์ ทุกบริษัท ทั้งที่คล้ายกันและต่างประเทศ พยายามที่จะไม่สูญเสียกลิ่นอายของสไตล์และการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ยี่ห้อเดียวกัน ตัวอย่างเช่น "ฮาร์เลย์" สามารถเชื่อมโยงกับรูปลักษณ์ที่ดุดัน ตัวละครที่หยาบคายและโหดร้าย ในขณะที่ "คาวาซากิ" สามารถอธิบายได้ดังต่อไปนี้: ม้าที่เพรียวบางที่มุ่งมั่น รัดกุม และดุดัน เป็นที่ชัดเจนว่าการหลบหนีในจิตใจของนักออกแบบนั้นไม่มีวันสิ้นสุด แต่ในพื้นที่นี้ เป็นไปได้ที่จะสูญเสียสิ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือรถจักรยานยนต์บนท้องถนนแบบคลาสสิกทั้งหมด เครื่องสั่นควรไปที่ไหน?

อะไรสวยกว่ากัน - รถโมโตจิ?

เมื่อคิดถึงสิ่งที่ดีกว่า - มอเตอร์ไซค์คลาสสิกหรือรถยนต์ คุณต้องกำหนดลำดับความสำคัญของคุณก่อน กำหนดขีดจำกัดของอิสรภาพที่คุณตั้งไว้สำหรับตัวคุณเอง มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะสำหรับคนโรแมนติก ผู้ชื่นชอบการผจญภัยในป่า ที่ต้องการอิสรภาพและความเป็นอิสระสูงสุด อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบทันทีว่าเพื่อนปีนเขาไม่ใช่วิธีการเดินทางตามฤดูกาล คุณไม่สามารถไปทำอะไรในฤดูหนาวได้ รถยนต์ก็เหมือนกระป๋อง ซึ่งคุณไม่รู้สึกถึงลมแห่งอิสรภาพ คุณไม่รู้สึกถึงเสียงเครื่องยนต์ คุณไม่รู้สึกถึงความอบอุ่นของกระดานฤดูร้อน อีกครั้งหนึ่ง หากคุณเลือกที่จะทำงานเพื่อคุณเท่านั้น คุณจะมีอิสระมากขึ้นหรือทำงานนอกกรอบความปลอดภัยที่มากขึ้น ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับบุคคลคือรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ยิ่งกว่านั้นผิวหนังจากพวกเขาอาจถูกต่อสู้กับจิตวิญญาณเพราะความพึงพอใจของผู้คนจะไม่นำมาซึ่งสุนทรพจน์ดังกล่าวซึ่งไม่เหมาะสมและยอมรับไม่ได้

กลิ่นอายของมอเตอร์ไซค์คลาสสิค

เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์สิ่งสำคัญคือต้องระบุล่วงหน้าว่าเป็นรถจักรยานยนต์ประเภทใด - นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะรู้ว่ารถจักรยานยนต์ที่เหมาะกับคุณคืออะไร เพื่อนที่ดีที่สุดและเราสามารถพาคุณไปสู่จุดสิ้นสุดได้

รถจักรยานยนต์คลาสสิกได้รับการเสริมด้วยม้าเลื่อนอเนกประสงค์ประเภทต่างๆ การใช้งานประเภทนี้รวมถึงการขนส่งที่สะดวกสบายบนทางหลวงและพื้นที่ข้ามประเทศ ทุกรุ่นไม่มากก็น้อยมีรูปลักษณ์ทันสมัยแบบคลาสสิก - ไม่ทำให้รูปแบบกีฬาเลอะเทอะ รุ่นดังกล่าวแบ่งออกเป็นสองประเภท - แบบเก่าและแบบใหม่ โมเดลย้อนยุคเหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบของเก่าและแปลกตา ยานพาหนะใหม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเรียบง่ายด้านต้นทุนและเอกลักษณ์ของวิธีการขนส่ง รุ่นใหม่ซิกาวานั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในแบบของตัวเอง

เมื่อเลือกรถจักรยานยนต์บนท้องถนนแบบคลาสสิกคุณต้องคำนึงถึงกำลังของรถด้วย - แม้แต่กำลังของเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ดังกล่าวก็สามารถมีกำลังได้ถึง 150 แรงม้า และสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่านักปั่นจักรยานยนต์ที่ไม่มีความรู้ไม่เหมาะกับหน้าที่ของเทคนิคนี้ เมื่อเลือกคลาสสิก จำเป็นต้องเข้าใจและพูดว่า: “นั่นฉันก็ล้อเล่นเหมือนกัน”

ราคาสุดคลาสสิค

มีผู้ผลิตหลายรายทั่วโลกที่สร้างรถจักรยานยนต์คลาสสิก ราคาสำหรับการขนส่งดังกล่าวขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น:

• ยี่ห้อ;
• เกียร์วิ่ง;
• ความเครียดของเครื่องยนต์
• ความแข็งแรงของวัสดุที่อัดแน่น
• ความสว่างและความคมชัด ตัวเลือกเพิ่มเติมฯลฯ

ทุกอย่างเพิ่มขึ้นตามราคา คุณยังสามารถพูดสิ่งที่อยู่ตรงกลางได้ มอเตอร์ไซค์ที่ดีจะมีราคาประมาณ 8,000-11,000 ดอลลาร์ ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ซื้อและระดับอุปกรณ์ของรถจักรยานยนต์

มันไม่ง่ายเลยสำหรับมอเตอร์ไซค์เหมือนกับรถยนต์ แต่อาจจะยากกว่าด้วยซ้ำ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบเทคโนโลยีดังกล่าวอย่างรอบคอบ ไม่สามารถขับขี่รถจักรยานยนต์ในที่โล่ง ใต้กระดาน ในที่เย็น ฯลฯ ซึ่งหมายความว่าโรงจอดรถมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์คันนี้ ยิ่งไปกว่านั้น หนังของมอเตอร์ไซค์คันปัจจุบันยังสั่นจนไหม้ในแบบของตัวเอง มันอาจจะสะอาดและมีค่าออกเทนสูง ชิ้นส่วนทางเทคนิคทั้งหมดของรถจักรยานยนต์จะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอและรักษาความสะอาดด้วย

ต้องให้ความเคารพต่อระบบการทำความสะอาดเป็นหลัก ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความสะอาดและในสถานที่ทำงานเสมอ Cream galm แสดงความเคารพต่อเอวและมีดหมอ - ตรวจสอบความตึงเครียดของคุณอย่างต่อเนื่องตรวจสอบฟันเฟืองและเอว ลูกปืนล้อ- โหนดทั้งหมดเหล่านี้มีความสำคัญมากยิ่งขึ้น เพราะมันรับประกันชีวิตและสุขภาพของคุณ

วิสโนวอค

คลาสสิกของญี่ปุ่นและอเมริกัน - ทั้งหมดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับนักบิด แต่เราต้องไม่ลืมผู้ที่ใช้รถจักรยานยนต์เป็นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงสูง เมื่อนั่งอยู่บนนั้น มันไม่ง่ายเลยที่จะเห็นตัวเองเป็นฮีโร่ ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์ที่อ่อนแอหรือมอเตอร์ไซค์ที่มีกำลัง 150 แรงม้า สิ่งสำคัญคือต้องเสียสติในมิตรภาพอยู่เสมอ รักเทคโนโลยีของคุณ ยึดมั่นในเทคโนโลยี และนั่นคือสิ่งที่คุณจะทำ

เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์คุณต้องขอบคุณคนที่ทำสิ่งที่ถูกต้องให้กับคุณ ถ้ากลัวแต่ยังอยากซื้ออย่าเสี่ยงดีกว่า เทคโนโลยีนี้มีไว้เพื่อประโยชน์ของบุคลากรของเรา