Honda CBR1100XX: คำอธิบาย ประวัติ ลักษณะทางเทคนิค
การสร้างรถจักรยานยนต์ใหม่ถูกกำหนดโดยพลเมืองเพื่อก้าวไปข้างหน้าและแซงหน้าคู่แข่งทางด้านขวา ฮอนด้าเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 1996 จามรีมีชื่อเล่นว่า " รถจักรยานยนต์drіzd»สำหรับเสื้อคลุม ความปลอดภัย และความคล่องตัวของคุณ " นักร้องหญิงอาชีพ»ขยายทันทีสูงสุดถึง 287.3 กม./ปี Tsilih 4 rocky Honda cbr 1100 xx เป็นเจ้าของสถิติที่แน่นอนสำหรับความเร็วของรุ่นกลาง
ลักษณะทางเทคนิค
Chorniy Drozd เป็นมอเตอร์ไซค์ที่แข็งแกร่งและสวยงามที่สามารถเดินทางได้มากถึง 287 กม. / ปีต่อปีด้วยน้ำหนัก 259 กก. Vitrata Paliva เป็น 5.3 ลิตรต่อ 100 กม. มีการรายงานคุณสมบัติทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ไว้ในฟอรัมเฉพาะเรื่อง - http://cbr1100xx.ru/
| ดีวิกัน | |
|---|---|
| พิมพ์ | 16 วาล์ว แถวเรียง 4 สูบ พร้อมระบบระบายความร้อน DOHC มาตรฐาน |
| ปริมาณงาน cm3 | 1284 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชักของลูกสูบ มม | 78x67.2 |
| บีบขั้นตอน | 9,6: 1 |
| แรงดันสูงสุด กิโลวัตต์ | 111.8 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) ที่ 9500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด Nm | 117 ที่ 6,000 รอบต่อนาที (95/1/EC) |
| ไม่ได้ใช้งานเกี่ยวกับ / hv | 1000 |
| ความจุน้ำมันลิตร | 4 |
| ระบบปาลิฟน่า | |
| ระบบการกิน | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปีกผีเสื้อ มม | 36 |
| ตรวจสอบตัวกรอง | กระดาษ, ชนิดตลับ |
| ความจุถังดับเพลิง, ลิตร | 21 (รวมสำรอง 4.5 ลิตรพร้อมหลอดไฟ) |
| ระบบไฟฟ้า | |
| zalyuvannya | ระบบรองพื้นทรานซิสเตอร์แบบดิจิตอลที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์สำหรับการรองพื้นแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Kut viperedzhennya zapalyuvannya | 1° BTDC (ว่าง) ~ 46° BTDC (ที่ 3500 รอบต่อนาที) |
| ประเภทของเทียนไข | DPR8EA9 (NGK), X24EPR-U9 (ND) |
| เริ่มต้น | ไฟฟ้า |
| แบตเตอรี่ | 12 โวลต์ / 12 แอมป์ |
| แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ W | 420 |
| ไฟหน้า | 12V 55W x 1 (ต่ำ) / (ไกล) 60W x 1 |
| การแพร่เชื้อ | |
| พิมพ์ | 5 ขั้นตอน |
| ผูกมัด | bagatodisk ในอ่างน้ำมัน |
| โซ่ตะกั่ว | ไฮดรอลิค |
| สายส่ง Pochatkove | 1,652 (76/46) |
| เกียร์หัวเกียร์ | 2,167 (39/18) |
| กรอบ | |
| พิมพ์ | ท่อเหล็กสปาร์ 2 อัน |
| ชาซี | |
| โรสแมรี่มม | 2220 x 790 x 1215 |
| ฐานล้อ มม | 1510 |
| กุดปลายนาฮิลู | |
| ส้อมยืดไสลด์ | 25° |
| ความกว้างของหน้าสัมผัสยาง mm | 99 |
| รัศมีวงเลี้ยว ม | 2,7 |
| ความสูงที่นั่ง mm | 790 |
| ระยะห่างจากถนน mm | 135 |
| วากาแห้งกก | 236 |
| คำสั่งของ vaga กก | 264 (หน้า 130, หลัง 134) |
| รับน้ำหนักได้สูงสุด กก | 188 |
| ยอดสั่งรถกก | 452 (หน้า 176 หลัง 283) |
| พิดวิสกา | |
| ด้านหน้า | ตะเกียบหน้าแบบตลับเทเลสโคปิค 43 มม. พร้อมระยะยุบตัวและหมุนได้ ระยะชัก 120 มม. |
| กลับ | โช้คอัพ 2 ทิศทางแบบดั้งเดิมพร้อมสปริง 5 แบบ ระยะชัก 116 มม |
| ล้อ | |
| ด้านหน้า | |
| กลับ | 5-promenave, หล่อ, อลูมิเนียม, U-section |
| ขนาดขอบ: | |
| ด้านหน้า | 17M/CxMT3.50 |
| กลับ | 17M/CxMT3.50 |
| ขนาดยาง: | |
| ด้านหน้า | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| กลับ | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| แรงดันลมยาง, kPa: | |
| ด้านหน้า | 250 |
| กลับ | 290 |
ราคา
คุณภาพของรถจักรยานยนต์จะฝากไว้ ณ เวลาที่วางจำหน่ายและสถานะทางเทคนิคแรก โมเดลที่ไม่มีการทดสอบ SND สามารถซื้อได้จากตัวกลางในราคา $ 5,000 ดอลลาร์ ใน บริษัท ร้านค้าจักรยานจะมีราคา 8,000-8500 ดอลลาร์
จูน
นักบิดจำนวนมากมีความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคเป็นอย่างดีและทำสีรถมอเตอร์ไซค์ในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้:
- เปลี่ยนกระจกหน้ารถให้สูงขึ้น การปรับแต่งที่มีความสามารถช่วยขจัดปัญหาของลมที่ปลอมแปลงไม่ได้
- ปรับกระจกมองหลัง กระจกมองหลังที่ติดตั้งอย่างถูกต้องรับประกันทัศนวิสัยที่ชัดเจน และเป็นทางเลือกสุดท้าย - ขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างปลอดภัย โดยตัวของมันเอง ขั้นตอนไม่สอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อคนเกิดคำราม เมื่อปรับกระจกอย่างเหมาะสมแล้ว คนๆ หนึ่งจะสามารถบังคับรถและจับเปิดประตูผู้โดยสารได้
- ซื้อกระเป๋า shkiri ธรรมชาติ. มาใส่โยคะบนถังกันเถอะ
- รับจัดหาของใหม่ honda cbr 1100xx.
มองว่าจูนเป็นที่นิยมมากที่สุด
ซ่อมแซม
Honda cbr 1100 xx - นี่คือรถจักรยานยนต์ที่มีบริการระยะยาวซึ่งรับประกันได้ 2 ปี Ale บางครั้งความไม่ถูกต้องก็เกิดขึ้น:
- Derenchannya ของตลับลูกปืน;
- รอยแตกในบริเวณที่ยึดกระจก นำตัวเองไปที่บริการรถหรือไปเอง
- ปัญหาเกี่ยวกับความตึงเครียดของ lanceugs ที่นี่หอกทองเป็นระยะใกล้เข้ามา
เปรียบเทียบกับแอนะล็อก
นักร้องหญิงอาชีพมีคู่แข่งในประเภทราคา เบื้องหน้าพวกเขาคือมอเตอร์ไซค์ในตำนาน "Gold Wing" และมอเตอร์ไซค์จาก Suzuki ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์มี shanuvalniks เป็นครั้งแรกสำหรับอีกคนหนึ่งและคนที่สาม เราชี้ให้เห็นถึงความสำเร็จตามขวางของ Black Drozd:
- ชวิดกี้ รอซกิน;
- ระบบ Zlagodzhena galmivna;
- Bezpeka บน shvidkost สูง
- ลงจอดง่าย
- ระยะยาวของการบริการ
Pivden-Korean virobnik มีมอเตอร์ไซค์สุดเจ๋งอีกหนึ่งคัน - honda cbr1100xx super blackbird Vіd Drozda ในvіdіznyаєєєєєєєเพิ่มเติม vysokoy svydkіstyu (292 กม. / ชม.)
vіdguk Vlasnik
Black Drizd เป็นมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต-ทัวริสต์ ในขณะเดียวกันก็พัฒนาความเร็วให้สูงขึ้นไปอีก ในตอนแรก เป็นเจ้าแห่งมอเตอร์ไซค์มหัศจรรย์คันนี้ (และฉันก็เป็นหนึ่งในนั้นด้วย) จะได้เพลิดเพลินไปกับความสวีดิชและการลงจอดที่นุ่มนวล นักร้องหญิงอาชีพมีข้อบกพร่องบางประการ (เช่น ความชันของลมต่ำ) แต่การปรับแต่งที่ถูกต้องนั้นมีประสิทธิภาพ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันเลือก Blackbird!
"Drozd" - รถจักรยานยนต์ซึ่งไม่เหมือนกับนกตัวเล็ก Navpaki, tsei potuzhny zvіr จนถึงปี 1999 หิน vvazhavsya ที่เห็นได้ดีที่สุดในโลก Dana ติด prizvisko ไว้กับผ้าคลุมหน้าใหม่ของชื่อภาษาอังกฤษ Super Blackbird ซึ่งแปลว่า "นกดำ" ตามตัวอักษร ชื่อรถจักรยานยนต์อย่างเป็นทางการ -
ต่อสู้เพื่อความคงอยู่
โมเดลนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2007 "ฮอนด้า" สร้างขึ้นเพื่อต่อต้านผลงานของหนึ่งในคู่แข่งหลัก ก่อนการปรากฏตัวของ "Drozd" โดยshvidkіsnimตรงกลาง รถจักรยานยนต์แบบอนุกรมคาวาซากิ นินจา ZX-11 แผนการอันทะเยอทะยานของผู้ค้าปลีกในมาลีเกือบจะสร้างจักรยานซึ่งทำให้ "นินจา" ทั้งสองกลายเป็นคนสวีเดน
Tsya ฝันถึง "Chorniy Ptah" วิ่งไปตามทางหลวงzіshvidkіstyu mayzha อย่างมีประสิทธิภาพที่ 290 กม. / ชม. อย่างไรก็ตามในปี 1999 ชาวญี่ปุ่นอีกคน - "Hayabusa" ในตำนานทุบสถิตินี้ โยคะ ความเร็วสูงสุดพับเก็บ 312 กม./ปี ภายหลัง ฮีโร่ใหม่, สิ่งที่ต้องขับเหงื่อ และ Hayabusa. Kawasaki ZZR 1400 รุ่นปี 2005 ที่ยังโค่นต้นปาล์มทิ้ง Ale ในชั่วโมง "Drozd" - รถจักรยานยนต์ซึ่งยังคงเข้าสู่ทางแยกของสิ่งที่ดีที่สุด
ด้านของประวัติศาสตร์
Honda CBR1100XX Blackbird เปิดตัวครั้งแรกในปี 1996 Vaughn เอาชนะ shanuvalniks ที่ไร้ใบหน้าทันที ในปี 1998 บริษัทได้ทำการปรับปรุงเล็กน้อยโดยเปลี่ยนตัวเรือนเทอร์โมสตัท ชะตากรรมของรถจักรยานยนต์ "Drozd" ยอมจำนนต่อการอัปเดตครั้งแรกอย่างจริงจัง รุ่นคาร์บูเรเตอร์ทดแทนนั้นติดตั้งเรือนไฟอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI ระบบอัดบรรจุอากาศแบบเฉื่อยทำให้สามารถเพิ่มความเหนื่อยล้าสูงสุดของเครื่องยนต์เป็น 164 แรงม้า กับ.
ระบบรวมที่กำหนดค่าใหม่ของ galm vіdpovіdaєสำหรับแรง vchinene razpodіlระหว่างรูปทรงด้านหลังและด้านหน้า ความจุถังเพิ่มขึ้น - จาก 22 เป็น 24 ลิตร หม้อน้ำแน่นขึ้นและถอดดิสก์เจ็ดล้อของจักรยานที่ถูกล่ามโซ่ออก 9. รถจักรยานยนต์ "Drozd" ของการเปิดตัวครั้งแรกและที่กำลังจะมาถึงอาจมีความหนาแน่น 164 ลิตร กับ.
ในปี 2544 นักออกแบบได้ติดตั้งแผงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ให้กับจักรยานยนต์ รูปทรงของแผ่นเบี่ยงลมได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง Nastupniy, 2002 rіk, การกำหนดค่าระบบการคงอยู่ใหม่เนื่องจากเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ของ wikidiv รถจักรยานยนต์ "Honda Drozd" ตั้งแต่ชั่วโมงแรกซึ่งมองเห็นได้ 152 ลิตร กับ. แรงบิด 119 นิวตันเมตร โดยไม่คาดคิด บริษัทเริ่มทีละขั้นตอนเพื่อเปิดตัว ในปี 2546 ไวน์หยุดส่งไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา และในปี 2550 ได้มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่เพิ่มขึ้น
ความใจแข็ง
เพียงแค่ดูที่ Drozd อย่างรวดเร็ว มอเตอร์ไซค์จะเป็นตัวแทนของคลาสกีฬาโดยทั่วไป อย่างไรก็ตาม จุดยืนของ Yogo คล้ายกับโมเดล “สปอร์ต-ทัวริสซึ่ม” ในรูปแบบใหม่ คุณไม่เพียงแต่สามารถไปตามทางหลวงเท่านั้น แต่ยังสามารถเดินทางบนถนนสายยาวได้อีกด้วย การลงจอดที่สะดวกสบายของนักบิน, vіdminnavіdvіru, การติดตั้งmozhlivіstของตู้เสื้อผ้าลำต้น - ทั้งหมด tse sponkaєขึ้นอยู่กับราคาที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย Bagato vlasniks "Drozd" หนักกว่าสำหรับการแข่งขันเดี่ยว อาจเป็นเรื่องยากที่จะอยู่ในคอลัมน์เป็นเวลานานในหน่วยสวีเดน
กลุ่มเป้าหมาย
"Drozd" เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ลงตัวกับสถานที่ทันสมัยที่ยอดเยี่ยม Vin rozroblyavsya สำหรับผู้เงียบสงบผู้รักความสกปรกตามถนนที่ว่างเปล่าในยามค่ำคืน การวิ่งบนความกว้างของเส้นขอบเป็นสิ่งที่ยอมรับได้สำหรับจักรยานยนต์คันนี้ Virobnik นำหน้าตัวละคร Basque ของ “Drozd” อย่างตรงไปตรงมา ดังนั้นเขาจึงเรียกเราว่าผลประโยชน์และจุดสูงสุด ถ้าคุณรักสไตล์นี้ด้วยตัวคุณเอง อาจเป็นตัวเลือกของคุณ เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่เพียงแต่ขับไปตามทางหลวงเท่านั้น แต่ยังหลบหลีกไปตามถนน ฝ่าการจราจรติดขัด ส่งเสียงดัง และตั้งหน้าตั้งตารอสัญญาณไฟอีกครั้ง ซึ่งก็คือการขับไปตามถนนโค้งแคบๆ
เมื่อคุณไม่ลืมขั้นตอนของคุณ: เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีความจุมากขึ้น “Drozd” โหยหาความเชี่ยวชาญเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ไวน์เป็นสิ่งสำคัญ เบียร์ spriny คุณไม่สามารถเรียกโยคะว่ายืดหยุ่นได้ ในกรณีที่ความประมาทเลินเล่อของเคราติไนเซชั่นและความคงที่ เมื่อมันแสดงออกมาเมื่อเข้าโค้ง รถจักรยานยนต์จะสั่นไปตามทิศทางของนักบินที่มีความชำนาญเท่าเทียมกัน ไม่ว่าการขนส่งด้วยมอเตอร์ของ obsyag ดังกล่าวจะไม่ค่อยกลายเป็นสิ่งแรกก็ตามในความคิดของนักขี่จักรยานรุ่นเก่าก็จำเป็นต้องมีราคาแพงถึง "เล็กน้อย" "Drozd" บ่อยขึ้นและเลือกผู้ที่สามารถเรียกใช้ "หกร้อย" และ "แปดร้อย" ได้แล้ว
พฤติกรรมพิเศษ
ทันทีที่ฉันเห็นอุปกรณ์ดังกล่าว ฉันรีบเพิ่มความเร็ว เพื่อแสดงความมั่นคงต่อ chimal ในช่วงเริ่มต้นของร่างมันเป็นเรื่องง่ายที่จะไปไหนมาไหนไม่เพียงแค่เบียร์จำนวนมากและรถยนต์ระดับเดียวกันจำนวนมาก ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ฉันเป็น vvazhavsya มานานมาก ผู้ที่เคยเห็นในโลกนี้ ช่วงเวลาสำคัญเต็มไปด้วยงาน vlasnikov vvazhayut ของ galm ของใหม่มี 2 ดิสก์ด้านหน้า 1 ด้านหลัง จักรยาน galmu ที่สำคัญเพื่อปิดท้าย shvidko เมื่อติดตั้งแล้ว แน่นอนว่า ABS สามารถติดตั้งได้กับมอเตอร์ไซค์ทุกคัน
คุณสมบัติทางเทคนิค
"Drozd" - รถจักรยานยนต์ซึ่งมีคุณสมบัติบางอย่างที่ระบุไว้ในตาราง
Z daєtsya wagovozіv วากะโยคะแบบแห้งจริงๆ ที่กลายเป็น 223 กก. Deyakіหลังจากซื้อดำเนินการปรับแต่ง pragnuchi ลดน้ำหนัก ก่อนการพูดความคิดนี้มาถึง virobnik โดยรูปลักษณ์ทั้งหมด Aje บนพื้นฐานของ "Drozda" เพื่อสิ้นสุดการเปิดตัวแบบเปลือยระยะยาวซึ่งปกคลุมด้วยซับใน (และตามน้ำหนักอย่างเห็นได้ชัด)
ขอทราบช่วงเวลาดังกล่าวเช่น vitrata paliva Vin dosit ขนาดเล็กสำหรับคลาสรถจักรยานยนต์ tsoy เตรียมตัวให้พร้อม บนเส้นทาง "Drozd" คุณจะมีดินเหนียวเฉลี่ย 5.9 ลิตร ในราคาหลักร้อย Zvichayno, มันเต็มไปด้วยเหตุผลที่โอ้อวดนี้อยู่ในสายลม, คุณจะแต่งตัวมากเกินไปสำหรับมัน. เมื่อมุ่งหน้าไปที่ 180 กม. / ชม. ความอยากอาหารของรถจักรยานยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็น 7-8 ลิตร
ความเป็นไปได้ในการปรับแต่ง
Neperebornya bajannya เพื่อให้ได้ชั่วโมงที่ดีที่สุดในการเผชิญหน้ากับนักขี่จักรยานหนัง การแปลงที่หลากหลายที่สุดซึ่ง "Drozd" ใช้บ่อยที่สุดคือ:
- Pіdіgіvจัดการ
- ซีนอนในเลนส์
- ความทันสมัยของผิวหนัง "neukedization"
- การติดตั้งเอบีเอส.
- ดูคลังสินค้า
- ฟาร์บูวันยา.
- การรื้อที่นั่งผู้โดยสาร
คู่แข่ง
ตามความเป็นจริงแล้ว คู่แข่งหลักของ Drozd นั้นเต็มไปด้วยรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสเดียวกันที่อ้างว่าเป็นรุ่นกลางที่มีผู้พบเห็นมากที่สุด: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 และ ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa
ราคา
หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ จะดีกว่าสำหรับทุกสิ่ง รู้จักรถใหม่ อย่ามองว่าใครจะปล่อยมันอีก Ale เป็นตลาดที่สองสำหรับจำนวนยูนิต "Black Thrush" - รถจักรยานยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและประเทศในยุโรป นั่นเป็นเหตุผลที่คุณใช้เงินของคุณเองเพื่อซื้อไวน์สำรองของเรา จำนวนการขี่บนถนนของ Batkivshchyna ของเราจะถูกเพิ่มเข้าไปในราคา ค่ายทางเทคนิคของจักรยานจะดีกว่าในทิศทางนี้ คงราคาและวันวางจำหน่ายเอาไว้: ยิ่งรถมอเตอร์ไซค์อายุน้อยเท่าไหร่ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเป็นไปได้ที่จะซื้อรถจักรยานยนต์ "Drozd" ที่ถูกต้องทางเทคนิคซึ่งมีราคาประมาณ 3.5-4 พันดอลลาร์
สวัสดีทุกคน! Nareshti สงสัยว่าจะเขียนรีวิวของตัวเองเกี่ยวกับ vihovantsa สีดำของฉัน ฉันจะพยายามเขียนประวัติการเลือกมอเตอร์ไซค์คันนี้โดยสังเขป ข้อดีและข้อเสียของyakі สำหรับตัวฉันเอง จำได้ว่าอยู่หลังขอบเขตของมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยมคันนี้ไม่นานด้วยซ้ำ ดีดี ภาษาพูดเกี่ยวกับความคิดทางวิศวกรรมชิ้นเอกของญี่ปุ่น เช่น ฮอนด้า CBR1100XX ซุปเปอร์แบล็คเบิร์ด. Rozpovim เหมือนมอเตอร์ไซค์ที่ฉันดูและทำไมพวกเขาถึงมีกลิ่นเหม็น สำหรับทุกคนที่ห่วงใยเราขอความกรุณาแมว
เมื่อใช้งาน Yamaha Virago 1100 ของฉัน ฉันพบปัญหาเล็กน้อยเมื่อใช้งานรถจักรยานยนต์บนถนนสายใหม่ และเริ่มกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับการออกแบบรถจักรยานยนต์อย่างละเอียดถี่ถ้วนมากขึ้น ปัญหาสำหรับความโชคดีไม่ใช่เรื่องทางเทคนิค (ในแง่ของความน่าเชื่อถือมอเตอร์ไซค์ไม่ได้นำหน้าฉันน้อยลง) หนึ่ง, วินอย่างสร้างสรรค์, ไม่ยอมรับความ slottedness ของ Vishche 120, Vilit forks I Tonki Pir'ya ไม่ยอมให้โครงสร้าง zhorstkosta, Yakshcho บน Shvidkosti 100 กม. \ ปีในการเปลี่ยนถังขยะของถนนจากนั้นมอเตอร์ไซค์ก็ "กราไฟท์" , โช้คอัพหลังแบบสะพายหลังไม่ได้เพิ่มเสถียรภาพในตัวเอง กระแสไฟฟ้าที่อ่อนไม่ได้ทำให้ความเร็วลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ การสั่นสะเทือนแบบ v-twin ที่รุนแรงไม่ได้ทำให้จักรยานยนต์มีขนาดใหญ่เกิน 180 แต่มันก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับอะไร ในโหมดนี้ เครื่องยนต์ทำงานในขอบเขต และก่อนหน้าของฉันเอง ฉัน ฉันตัวสั่นและฉันเป็นแค่ Skoda เก่าที่อยู่ทางขวาposilyuval vіdsutnіstvіtrozakhistuฉันโพสต์іynypotіk poіtryaที่หน้าอกผ่านเฮลิคอปเตอร์ ยังไงก็ตาม การมีมอเตอร์ไซค์สำหรับเดินเล่นก็ยังดีกว่า เพื่อที่จะได้ขี่ 90-120 โดยมีผมสีขาวอมชมพูอยู่ด้านหลังและชื่นชมทิวทัศน์อันน่าทึ่ง Zagalom ช่วงเวลาทั้งหมดนี้ทำให้ผมมองหามอเตอร์ไซค์คันอื่น แต่คุณรู้ได้อย่างไรว่าการเปลี่ยนแปลง? เราควรเอาอะไรไปให้กับผู้นับถือลัทธินาโตมิกบ้าง ให้กับความชั่วร้ายที่เงียบงัน เราควรจะเพิ่มอะไรให้กับความชั่วร้ายเหล่านั้นโดยที่เราไม่ได้รับ - อาหาร 1 มื้อ เมื่อเลือกรถจักรยานยนต์คันใหม่ กระโดดไปข้างหน้าฉันจะบอกว่าฉันในโลกแห่งความเป็นไปได้พยายามสร้างเส้นทางของตัวเองในธีม moto ลองมอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆและมาถึงจุดที่สามารถสร้างความพึงพอใจได้))
ฉันจะรู้ล่วงหน้าว่าความคิดของฉันเป็นการมองตามอัตวิสัย ฉันไม่ได้เสแสร้งเป็นสัจพจน์ มีเหตุผลสำหรับสิ่งที่ฉันอยู่ไกลออกไปเพื่อรู้ในระยะขอบ และสิ่งที่ผู้คนบอกฉัน ด้วยความเคารพอย่างโหดร้ายของแฟน ๆ ของมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ ถ้าฉันไม่เลือก เพื่อไม่ให้เกิดพายุแห่งความขุ่นมัว USI QI MOTORCYCLES ของรีวิวแนะนำของโมเดล ฉันไม่กระตุ้นholіvariและ hondosrach) )
เกณฑ์การคัดเลือกหลักคือการมีน้ำหนักที่มาก ความเร็วลมที่ดีและแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ดี พร้อมการยึดเกาะที่ดีตลอดช่วง มีให้เลือกถึง 4 รุ่น Yamaha YZF1000R Thunderace, Suzuki RF 900, Honda VFR 800 และ Honda CBR1100 สปอร์ตทัวร์ในตำนาน
มอเตอร์ไซค์ทุกคันไม่ได้เลวร้ายนัก พวกเขากำลังผ่านซีรีส์ ราวกับว่าพวกเขาไม่ประสบความสำเร็จ ฉันจะพยายามสรุปโมเดลในทางที่ดีขึ้น
ยามาฮ่า วายแซดเอฟ1000อาร์ ธันเดอร์เรซ
Ace of Thunder อย่างที่พวกเขาเรียกมันว่าอาจมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยโดยไม่สงสัยว่ามอเตอร์ไซค์ของรุ่นนี้นั้นเก่าแล้วนักออกแบบพยายามล่วงหน้า ฉันไม่สามารถตัดสินได้อย่างเป็นกลางเกี่ยวกับนิสัยการวิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ได้เดินทาง แต่ข้อมูลที่ฉันรู้จากเธอทำให้ฉันคิดเกี่ยวกับประเภทของการซื้อ
ข้อดี: ดูเชยสมัยใหม่ ลาซูนดูโดดเด่น (โดยเฉพาะสีแดง-ขาว โรสฟาร์บ) ที่จะบอกว่าฉันสามารถทาสีในคลาสสีย้อมลมได้ และฉันไม่เดารูปทรงของการตกแต่งด้านหน้า ดูที่ troch นั้นต่ำกว่าที่อันที่ลดต่ำลงและตำหนิไปข้างหน้า ที่เก็บของแบบสปอร์ตของรถจักรยานยนต์นั้นเด่นชัดกว่าของนักท่องเที่ยวสามารถเอนเบาะที่นั่งโดยเน้นที่เบาะนั่งได้ในระหว่างการขับขี่ Galma ประเภท P1 และข้อดีที่สำคัญที่สุด - รถจักรยานยนต์ไม่แพงในตลาดนัดพวกเขาวิ่งเหยาะๆเพื่อจบเรือในช่วง 170-185 ต้นยู สำหรับทัวร์ชมกีฬาเต็มรูปแบบ รออะไร ก็ไม่เลว
ตอนนี้เกี่ยวกับข้อเสีย: เพื่อบอกความจริงกับคุณว่าฉันโกรธเป็นพิเศษกับความอยากอาหารมันและร้อนของ Yamaha มอเตอร์รุ่นแรกใช้การบีบอัด มอเตอร์ของรถจักรยานยนต์ไม่ค่อยได้ใช้ในการซ่อมแซม มันเป็นมอเตอร์ที่ดีสำหรับรัสเซีย . ก่อนหน้านั้นในขณะที่ทำการตรวจค้นมีเพียง 2 คันในเมืองและค่ายทั้งหมดที่พวกเขาถูกพบ
ซูซูกิ อาร์เอฟ 900
Mitsny Didok-Middleling ทุกอย่างไม่ใช่ nachebto ...
ข้อดี: สำหรับฉันข้อดีหลักคือโครงเหล็ก, ข้อมือนั้น, ไม่ใช่พื้นเป็นเทคโนโลยี, เหมือนกล่องแขวน Yamakhovsky รุ่นเดียวกัน, แล้วก็เป็นโลหะ ... เฟรมแบบนี้จะไม่เคยเห็นในชีวิต))
เครื่องยนต์เป็นแบบ marnuvannya 750-ka ของ jixer ซึ่งควรจะเป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม คิดว่าภาระหน้าที่ที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์มาตรฐานเพื่อลดทรัพยากรทั้งหมด ถังขนาดใหญ่ 21 ลิตร มอเตอร์ไซค์คันนี้ถูกใจกับราคา คุณสามารถซื้อ RF-ki สดในราคา 170,000 navit เมื่อซื้อในการประมูล ดังนั้นราคาอยู่ที่ 135 k.s. คุณจะไม่ต้องจ่ายภาษีสรรพสามิตจากการโจรกรรมเมื่อคุณนำเข้าอุปกรณ์นี้ไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย
ข้อเสีย: ฉันคิดว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้อาจมีแรงบิดไม่ดีพอ และถ้าฉันนั่งลงในขณะที่มีผู้โดยสาร ก็ยังถึง 1 ลิตร การออกแบบที่ล้าสมัยของข้อต่อด้านหลังนั้นแน่น ((. สำคัญสำหรับทัวร์กีฬาไม่เพียงพอ - การมีตัวบ่งชี้ paliva การปรับแต่งไม่สมบูรณ์แบบเพราะรถจักรยานยนต์ไม่สมควรได้รับความนิยมบนเนินเขาหากราคาไม่สมควร เมื่อมองอย่างรวดเร็วตัวเลือกที่สองก็ไม่เลว ї hati สำหรับเพนนีเล็ก ๆ และเหมือนกันฉันหนักไปที่ Honda))
VFR800 อินเตอร์เซคเตอร์
มอเตอร์ไซค์สัญชาติเดนมาร์กดูดี บังคับเลี้ยวได้ดี มอเตอร์ไซค์แคบและปีนได้ง่ายในการจราจรที่ติดขัด การลงจอดทำได้ง่ายผ่านคลิปออนสูง ความน่าเชื่อถือของเฟืองขับของเพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์ฮอนด้าไม่ได้หมายถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
จุดเด่น: รูปลักษณ์เก่า - ลาซูนยังทันสมัยกว่า สร้างโมเดลเหล่านั้นให้เหมือนที่เปิดตัวก่อนปี 2000 ดูใหม่ มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ความสุดยอดของฮอนด้าคือตำนาน ลูกตุ้มคานเท้าแขนช่วยเพิ่มความมั่นคงให้กับขอบล้อหลัง
ทุกอย่างจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นหลังจากพูดคุยกับผู้เพาะพันธุ์นักร้องหญิงอาชีพคนหนึ่งที่ buv Vifer ฉันก็รู้ว่าฉันไม่ได้ทำอะไรเลย อย่างที่ฉันคิด เด็กคนนี้บอกฉันว่ามอเตอร์ไซค์นั้นสะดวกสบายกว่าสำหรับสถานที่และการเดินทางครั้งเดียว แต่การขับพร้อมผู้โดยสารบนทางหลวงนั้นไม่สะดวกสบายอีกต่อไป พลวัตลดลงอย่างเห็นได้ชัด เครื่องยนต์เหมือนกันหมด มีความหมาย
จากเครื่องหมายลบฉันจะเรียกหม้อน้ำ roztashuvannya ที่ไม่ธรรมดาจากด้านข้าง ... ไม่ไกลจาก marnotrate คุณสามารถเจาะทะลุหม้อน้ำและใช้ลมได้ ชิ้นส่วนสี่ชิ้นและวิศวกรรมของตัวรถมอเตอร์ไซค์นั้นถูกสร้างขึ้นให้มีความกะทัดรัด ดังนั้นการเข้าถึงแบบพับได้ระหว่างการบำรุงรักษา แม้ว่าช่างทำผมและดูเหมือนว่าด้วยการดูแลที่เหมาะสม การเข้าถึงมอเตอร์จะปลอดภัยสำหรับทุกสิ่ง ในขณะที่ รถแต่งแพงครับ ^ (เครื่องปี 2000-2002 ขอได้ 230-260 กิโลครับ แต่ถ้าไม่บดคางคกก็ซื้อมอไซค์สวยๆใส่ให้ครบชุดครับ ด้วยเคสเดิมและท้ายรถ ฉันไม่ต้องการซื้อมอเตอร์ไซค์ที่มีผายลม ฉันนับถือว่าราคาของมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งที่ควรตำหนิเพราะเพียงพอแล้ว เพราะกลิ่นเหม็นนั้นสามารถใช้จ่ายได้รวดเร็วและง่ายกว่าในราคา) ) iv ในทางกลับกันและบนเส้นตรงไม่จำเป็นต้องมีเซอร์ไพรส์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากถนนอยู่ไกลจากอุดมคติ
ดังนั้นฉันจึงไปที่หลัก - ฉันจะมองไปรอบ ๆ มอเตอร์ไซค์ที่ฉันซื้อมา
หลังจากซื้อโยคะสำหรับตัวเองที่ฟอรัมจักรยานท้องถิ่นฉันรู้จักคนที่นำเข้ารถจักรยานยนต์จากญี่ปุ่นและปรากฎว่าหนึ่งในหุ่นยนต์โยคะโดยตรงนำนักร้องหญิงอาชีพเดียวกัน))) แลกเปลี่ยนวลีสองสามประโยค ผู้คนบน ฟอรัมยืนยันว่าโยคะเป็นเรื่องจริงจัง ฉันบอกว่าฉันจะซื้อ mot จากอันใหม่ ก่อนพูดฉันจะพูดทันทีว่าฉันไม่ได้ดูมอเตอร์ไซค์ที่มีการทดสอบในรัสเซียและสามารถนำไปประมูลได้อย่างแน่นอน І แกน, ในฤดูใบไม้ร่วงของดวงจันทร์, ได้จมวงแหวนอันใหม่ลงในสายตาของอันใหม่, โดยบอกฉันว่ามันมา 2 ครั้งเพื่อเรียกมอเตอร์ไซค์ให้ฉันและฉันสามารถมองดูพวกเขา, ดูถูกว่ามอเตอร์ไซค์นั้นดี, หนังในแบบของพวกเขา, ปกป้อง, ดำ, ให้ฉันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในระยะทางที่ฉันคิด - รับไป, อย่าแปลกใจกับคนที่อยู่ข้างหน้าฤดูหนาว!))
มอเตอร์ไซค์มีให้เลือกหลายสี ผมพูดได้อย่างมั่นใจว่า CBR1100XX สีไหนก็ดูดี อย่างสีขาวสว่าง สีแดงร้อนแรง สีโลหะร้อนแรง navit repsolovskaya zabarvlennya และ zabarvlen nya lacquer-strike ดูดีมาก
ต้นปาล์มนั้นวิเศษมาก แต่ฉันอยู่ไกลจากไมอามี่บีชเห็นว่าพี่น้องเป็นคนผิวดำฉันเข้าสู่จิตวิญญาณของฉันแล้ว ดริซดำมีความผิด buti สีดำเหมือนกัน, bazhan matovim, เช่น yogo bistrokril คนชื่อ letak-rozvіdnik เอสอาร์-71…))
รถจักรยานยนต์ปรากฏในสถานะเต็มไม่มี kolgosp และการปรับจูนแบบญี่ปุ่นซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันพยายามบรรลุโดยไม่รู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับสถานะรวมและการปรับแต่งตามกฎอันเป็นผลมาจาก อุบัติเหตุ.)
ในขณะที่ฤดูหนาวกำลังผ่านไป เจ้าดริซด์ก็ยืนอยู่ในโรงรถในวันที่อากาศอบอุ่น การซื้อทำให้ลำไส้ของฉันว่างเปล่าและเลียรสชาติที่แตกต่างกันของนกดงในการประมูลต่างประเทศ ฉันซื้อเฉพาะสิ่งที่จำเป็นที่สุดเท่านั้น
ฉันต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นนี้ได้รับการปรับแต่งอย่างเก๋ไก๋และหยดน้ำสีน้ำตาลบน Facebook ในกลุ่มภาพถ่ายมอเตอร์ไซค์ดงดิบมันเป็นการปรับแต่งพื้นที่ด้วยโลชั่นต่างๆตั้งแต่ที่นั่งราคาแพงแว่นตาสำหรับนักท่องเที่ยวและกีฬาระบบกระเป๋าและ ไปยังออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ค.
อนิจจา น่าเสียดาย มันเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อทุกอย่าง และฉันถูกห้อมล้อมด้วยวัสดุสิ้นเปลืองของแท้ (เช่น ใน ebay มีแถบเลื่อนที่ถูกกว่าในร้านค้าของเรา) ที่ล้อหน้า และนอกจากนี้ ฉันเป็นแฟนตัวยงของบานพับ สนับเข่า และทั้งหมดคือพวกเขากำลังสร้างถังแก๊ส iben chohol - แบ็กสเตอร์สำหรับถังแก๊ส ซึ่งทำให้ฉันได้สีแดง จากนั้นในราคาที่ไร้สาระ b \ y จากอีเบย์เดียวกัน
Trochs เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ zahist - หลังจากโกยข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตจำนวนภูเขาดูรูปถ่ายของน้ำตกเมื่อเร็ว ๆ นี้และยังไม่รู้ความคิดที่ดีทำไมต้องใส่ตัวเลื่อนบนดงไม่ฉันวางตัวเลื่อนไว้ด้านหน้า ล้อและบนกรอบ yati โดยไม่เป็นอะไร
ความคิดส่วนใหญ่นำไปสู่ความจริงที่ว่าโดรนที่ไม่มีสไลเดอร์สามารถทนต่อการตกได้เร็วกว่าแบบมีสไลเดอร์ ฉันคิดว่ามันถูกสร้างขึ้นอย่างสร้างสรรค์โดยมีส่วนที่พับอยู่ห่างๆ ว่าถ้ามอเตอร์ไซค์ตกลงไปที่พื้น คุณสามารถไปต่อได้ ที่จะชนโดยไม่ทะลุฝา dvigun และกระป๋องไอเสียด้านหลังของท่อไอเสียจะทำหน้าที่เป็น zahis พวกมันเลื่อนและ minyati їхบนขวดด้านเดียวด้วยเหตุผลบางอย่างที่คุณไม่ต้องการ ในอนาคตฉันวางแผนที่จะเพิ่มฝาครอบที่สำคัญและคาร์บอนเคฟลาร์สำหรับเครื่องยนต์ คุณไม่อยากคิดเกี่ยวกับการล้มมอเตอร์ไซค์แบบนี้ ไม่ใช่เพราะการล้มและมอเตอร์ไซค์ แต่อย่าล้มเพราะการขี่ เช่น โกลดี้และวาลคีเรีย)
Іแกน, ฉันปรับpіdіyshovให้เข้ากับลักษณะการทำงานได้อย่างราบรื่น ประการแรกสิ่งที่ถูกโยนเข้าตาโลกของมอเตอร์ไซค์ความยิ่งใหญ่ประหลาดใจกับสิ่งใหม่ในตอนแรกโทษอาหาร - คุณจัดการมันได้อย่างไร) Ale แม้จะมีการต่อสู้ทั้งหมดมอเตอร์ไซค์ก็ควบคุมได้อย่างชัดเจน ด้วยความเร็วแบบใดก็ได้ พลาสติก Zavdyaki และเว้นระยะห่าง 70 ซม. ไปที่ด้านข้างของท่อไอเสีย ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ดูไม่แน่นอนยิ่งขึ้น dvigun ที่สำคัญฟังดูน่ากลัว ก้องกังวาลในผนังโรงรถและทะลุไปถึงแกนกลาง ในทางตรงกันข้ามมอเตอร์ไซค์สามารถมีอัธยาศัยดีและมีม้า 164 ตัวที่ควบคุมได้ง่ายด้วยการฉีดแก๊สที่ด้ามจับอย่างนุ่มนวลดังนั้นคุณจึงสามารถขับอย่างใจเย็นอย่ากระทืบไม่ shtovhati พฤติกรรมจะดีกว่า อนิจจา หากอยากปลุกปีศาจที่หลับใหลอยู่ในเครื่องยนต์ที่ร้อนระอุ เข็มมาตรวัดความเร็วจะปรากฏที่ตัวเลข 180 และ 200 ไม่กี่วินาทีคุณก็จะบินเร็วกว่าลมแล้ว ณ ซึ่งไม่ขึ้นอยู่กับความสูงชันของลมและความหนักเบาของโยโก มอเตอร์ไซค์ตัดขอบถนนอย่างชัดเจน ความเร็ว 120 - คุณไม่ได้มอง แค่มองไปที่มาตรวัดความเร็วแล้วเลี้ยวไปที่เลข 160 คุณก็เริ่มคิดว่า - โอ้ ฉันกำลังบินไปไหนและตอนนี้มันเร็วขนาดนั้นเลยเหรอ? และลดลงเหลือ 100-110 ทันที แต่ก็สบายขึ้นอย่างรวดเร็ว มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การมีโยโกสูงถึง 250 ระยะทาง มันน่ากลัวและตรงไปที่เส้นขอบ แต่เห็นได้ชัดว่ามอเตอร์ไซค์ยังมีระยะการเดินทางของแฮนด์และแก๊สที่เพียงพอ ฉันคิดว่ามันไม่น่าแปลกใจเลยที่อายุของคุณจะไปถึง อย่างไรก็ตาม เกือบ 300 บนถนนห่วยๆ ของเราไม่มีแดมเปอร์บังคับเลี้ยว นักร้องหญิงอาชีพสามารถเข้าสู่ทางเลี้ยวพังทลายลงที่ด้านข้างของเคาน์เตอร์บังคับเลี้ยวด้วยเสียงโครมคราม มนต์สะกดพลวัต, lasun กระตุ้น, ไวน์ดีกว่ารถทุกคัน, คุยกับตัวเองเสมอ ฉันขอแนะนำให้คุณให้ความเคารพต่อสถานการณ์บนท้องถนนมากขึ้นเพื่อให้ความเร็วของรถจักรยานยนต์เป็นจริง ไม่เป็นไรที่นี่ แต่บนมาตรวัดความเร็วนั้นมีมากมายอยู่แล้ว อย่าลืมว่าคนตัวใหญ่ในกระป๋องแน่นเกินไป สำหรับพวกเขา ความเร็วของคุณคือ 180 เกินขอบเขตของจิตใจ คุณแค่ไม่เหม็น ประหลาดใจกับกระจกที่มองอย่างสะอาด เริ่ม ซ้อมรบและที่นี่คุณอยู่ในไฮเปอร์บีสต์ของคุณแล้ว แกว่งสั้นหลังจากสำรวจเทมเพลตและทำหน้าที่เป็นการซ้อมรบ ก่อนหน้านั้น ตัวละครมีส่วนร่วมในการกล่าวสุนทรพจน์ของบุคคลที่สามสำหรับ kerm อ่านหนังสือ เขียน SMS และพูดคุยทางโทรศัพท์ ทุกอย่างต้องได้รับการปกป้อง หากคุณมีฮาร์มอนิกคอร์ด้วย การลากอย่างบ้าคลั่งและรถที่วิ่งผ่านไปมาทำให้คุณได้รับzustrіchnyhมากขึ้น ที่เมือง ฉันพยายามหลีกทางให้รถไม่ติดมาก ฉันเองผ่านพวกอาหารกระป๋องนั่ง 80% ของการกระแทกเปลือก ฉันดีใจที่สายลมมีขนาดใหญ่กรุณาจำนักมวยบนถนนเป็นระยะ ๆ พวกเขาตกอยู่ในอาการมึนงงและลืมไปว่าพวกเขาเห็นพวกเขาเดินไปตามถนนหัวเหมือนกระต่ายบนงูเหลือม
การลงจอดในรูปแบบของความสปอร์ตการพูดน้อยของklіponiดูเหมือนจะจำเป็นสำหรับ m'yazi ด้านหลังและสเตโกนที่ได้รับการจัดอย่างดีในอารมณ์ที่แตกต่างกันไหล่และแขนของคุณจะเหนื่อยล้า ก่อนที่จะพูดผ่านการลงจอดการขี่เสื้อแจ็คเก็ตหนังของฉันไม่สะดวกมันเป็นกุญแจมือมาก คนส่วนใหญ่ขี่สปอร์ตไบค์โดยเอามือยันไว้ เนื่องจากกลิ่นไม้และแรงสั่นสะเทือนทั้งหมดจะถูกส่งผ่านกรงเล็บที่ตึงของร่างกายและมอเตอร์ไซค์ ขณะขี่ดง เล็มลำตัว ตามหลังมอเตอร์ไซค์ด้วยเท้าและ ตัดซี่โครงของร่างกายที่ด้านหลัง uy vivshi ซึ่งอยู่ในมือของมะเขือเทศดองสองลูก) ฉันรู้ว่าหลังจากการเดิมพันครั้งแรกของการเดินทางฉันรู้ว่าตัวเองชอบไปยิม แต่ตอนนี้ทุกอย่างชัดเจน รถจักรยานยนต์ช่วยให้คุณได้รับประโยชน์อย่างมากด้วยความสวีเดนสูง ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะติดตั้งคลิปออนบน VFR800 เพื่อให้แคมป์ยกขึ้นเล็กน้อยขณะลงจอด ปัญหาเกี่ยวกับสายเคเบิลและท่อไม่ใช่ความผิด แต่เป็นปัญหาในอนาคต ระบบ galm ถูกรวมเข้าด้วยกันในทางที่ไม่ดี บนพื้นผิวแข็ง มอเตอร์ไซค์จะสูญเสียความเป็นสวีเดนไปอย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ฉันยังไม่สามารถเข้าใจต้นทุนของความรู้ความชำนาญ แม้ว่าฉันจะอ่านดูเหมือนมันไม่ได้ผล ฉันก็ 'กำลังเกรอะกรังกับเสียงของสาว ๆ ทั้งสอง แต่ด้วยความเลินเล่อไม่รู้ขั้นตอนดังนั้นหนังสองเรื่อง)) Pomitiv tsіkavu rіch - บนถนนลูกรังมีโรงจอดรถครั้งหนึ่งที่ดัน galmo ด้านหลังไปจนสุดและเห็นว่าล้อหน้าถูกปิดกั้นและไถลผ่านไปสองสามเซนติเมตร แต่ก็ไม่ได้ผลสำหรับฉัน พาไปที่ บ้านมันทำงานไม่ยาก ยังจะดีกว่า ถ้าแกลมาทำนายด้วยมือ โดยไม่มีนวัตกรรมใดๆ เช่น ABS และ CBS ก็จะไม่สงบ ถ้าชัดเจนว่าแกนของแกลมูเอชอยู่ด้านหลัง และแกนอยู่ข้างหน้า ให้นั่งลง เหมือนปีศาจตัวเล็ก ๆ ในกล่องดมกลิ่นและฉันจะตกอยู่ในความคิดที่ไม่ใช่zrozumіlo)) ฉันไม่สามารถ galma nіบวกіvnіถึงminusіvอย่างแจ่มแจ้ง
ตอนนี้ขอพูดถึงสุนัขหนึ่งช้อนเต็ม: มอเตอร์ไซค์กว้างเกินไป มันไม่ง่ายเลยที่จะปีนบนมอเตอร์ไซค์ในเลนแคบๆ แต่มีความลับเล็กๆ น้อยๆ เช่น ปีนกระจก-หวู่ฮะ แล้วอย่างอื่นก็ปีนได้ สิ่งสำคัญสำหรับ Mushu คือเนื่องจากฉันไม่ได้หมุนกระจกวูฮา ฉันจึงไม่ได้มองอย่างเฉียบคม ซึ่งการครอบงำฉันเป็นความจริงที่ยอมรับไม่ได้ - สามารถมองเห็นกระจกได้ในเขตมรณะ ในขณะที่สร้างใหม่เราต้องเคารพรถหายไปจากทุ่งนาในแนวขนาน ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยสติกเกอร์ติดกระจกทรงกลม
ขั้นแรกคุณต้องคิดหาวิธีออกจากมอเตอร์ไซค์ เช่น ถ้าคุณจอดมอเตอร์ไซค์ไว้ใกล้ๆ พูดในแง่ดี สิ่งสำคัญคือคุณต้องเผื่อไว้ ประกันสำหรับคนตัวสูง กับ ความสูงที่เพิ่มขึ้น 182 ซม. ฉันสะดุดข้างหลังเขาด้วยความเคารพและมือที่จับไม่ได้ ขาถึงพื้น และแกนของซากด้านหลังมีความสำคัญยิ่งกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรือยนต์ เนื่องจากมันล้อมรอบเท้าที่ง่อนแง่น มอไซค์มีน้ำหนักมาก ผมมีปัญหาว่า มอไซค์เลี้ยวเข้าข้างทางได้ไม่ดี
เลี้ยวในที่โล่งและบนม้าใกล้ศูนย์ ไม่ใช่ม้าโยคะ คุณต้องฝึกเลี้ยวเพื่อให้หักหลบไปตามวิถีที่สั้นที่สุด เหมือนกันหมด เค้าโครงสปอร์ตไบค์อยากให้ทุกอย่างออกมาดี โชคดี varto มีลักษณะเหมือน cheruyut Japanese thrush on j imkhane, єที่จะเติบโต ..O_o! Z.i. yami ของเราก่อนคำพูด zapsuvali b їm jimkhana ทั้งหมด)))
ดูแลโรงรถโดยวางบังเหียนไว้บนผนังมันไม่ง่ายเกินไปรถจะไม่เข้ามาอีกฉันจะใส่ท่อเก็บเสียงอีกครั้งนำมอเตอร์ที่สำคัญกลับด้านติดไว้ในแนวทแยงมุมและ tetris ทั้งหมดกับ trochs ของรถจะถูกเน้น ...
หากมีลักษณะการวิ่งเป็นร้อย - ถ้าฉันไม่จำเป็นต้องยอมรับคุณสมบัติพิเศษ - ราวกับว่าบนกระจกบังลมหน้ามีความไม่เรียบ การสั่นสะเทือนจะถูกส่งไปยัง kermo และคุณสามารถไปที่ kshtalt ที่โยกเยกได้ ซึ่งทำได้ ผ่านไปเพียงเสี้ยววินาที แต่ก็ทิ้งการปิดล้อมที่ยอมรับไม่ได้ไว้ Shvidshe สำหรับทุกสิ่งการติดตั้งแดมเปอร์พวงมาลัยจะช่วยแก้ปัญหาได้ ในการให้บริการของรถจักรยานยนต์คุณไม่สามารถพูดได้ว่ามันไม่สะดวก แต่ต่ำกว่าเล็กน้อยสำหรับ shlyahoviks มันใช้งานได้จริงไม่ว่าการดำเนินการจะทำให้เกิดการถอดพลาสติก, โปรตีน, การเข้าถึงเทียนไขเดียวกันนั้นง่ายกว่าสำหรับฉัน, ต่ำกว่า ไซบีเรีย มันยอดเยี่ยมสำหรับใครบางคนที่จะเช่าแอร์บ็อกซ์ แต่มันง่ายที่จะอาย , ปากกระบอกปืน tse znyatya ที่สุด, є rizik zlamati krіplennya, yakі mayut ของแท้และมันไม่ง่ายเลยที่จะรู้การเปลี่ยนแปลง คาร์บูเรเตอร์ถูกถอดประกอบง่ายกว่า de abo ที่ต่ำกว่า แต่ฉันยังคงได้รับอาหารสำหรับบริการของ marnottradnik - ทางด้านขวาฉันจะทำเต็มมือ
แกน І ลบที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับฉัน - ดังที่ฉันได้แสดงไปแล้ว มอเตอร์ไซค์อนุญาตให้ใช้เวลาสั้น ๆ ในการแสดงความคิดเห็นจากจุด A ไปยังจุด B แต่ถึงอย่างนั้นก็นอนราบบนถนน สำหรับ rahunk ผู้ยิ่งใหญ่ ฉันไม่สามารถเปิดเผยศักยภาพของมอเตอร์ไซค์มหัศจรรย์ได้ พูดอย่างลืมตัวว่าฉันไม่มีที่ไป ... 15 นาทีฉันก็ถึง Vladivostok แล้ว ฉันกำลังพยายาม ที่นี่เพื่อ Nadezhdinskaya แต่พวกเขาให้อะไร หน้าราง หลังราง ข้างราว ไกลแค่ไหนไปดู? ฉันมองสิ่งรอบข้างและอนุสาวรีย์ไม่ได้ เพราะหลังพรมแดนมีถนนรกๆ น่าเกลียดเต็มไปหมด แกนและฉันยังสามารถขยิบตาให้นกได้ เหมือนเป็นแรงดึงดูดสำหรับการเทเลพอร์ตในอวกาศ แต่ ฉันไม่เรียกพวกเขาว่า ฉันต้องการอะไร ... ความคิดเริ่มปรากฏขึ้นเกี่ยวกับการขายนก แต่ทันทีที่พวกเขานั่งบนนกตัวใหม่ความคิดของพวกเขาก็เริ่มเพิ่มขึ้นภายใต้ความอิ่มอกอิ่มใจ))
ไม่นานมานี้ ฉันได้ไปเที่ยวที่ Ussuriysk ซึ่งเรามีเวลาอีกเกือบ 10 กม. ที่จะมาถึง - มากกว่าหมู่บ้านที่สกปรก ทำไมเราไม่มีทางลาดยาง ฉันคิดว่าdrіzdของฉันจะพังทลายเมื่อตื่นขึ้น viboins ทุกอย่างเป็น grimlo และ pidtribuvalo โลภมาก dupa mittevo unimila และเสียใจกับโซฟาของ Viragov หลังจากได้ลิ้มรสวิธียืนนิ่งเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงร้องเพลงอย่างสนุกสนานเมื่อมองจากด้านข้างและโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากด้านหลัง ความสมดุลและความแข็งแกร่งในใจของ ท่าทางไร้ถนนจะไม่นำมาซึ่งมะเร็ง ฉันสร้างวิศโนวอค ซึ่งมอเตอร์ไซค์ของฉันไม่สามารถทนต่อความรำคาญได้ ฉันแค่ขับรถบนถนนแบบนี้ ส่วนประกอบของออโต้บาห์นและทางหลวงที่กว้าง และหลังจากเอนหลังในรัสเซียแล้ว ฉัน' m เปลี่ยนไวน์, ร้องเพลง, เบาๆ zdivuvanni ...))
ฉันรู้ว่า UNIVIVENARY Motorcycle ไม่ใช่ ІSNU, Ale Svobody Shvidsha เพราะทุกอย่างจะพังทลาย ดูเหมือนว่าพวกเขาจะอยู่ใน PIDSUMKU ฉันเหมือนกันที่จะข้ามไปรอบ ๆ Lenduro)) สิ่งที่จะควบคุมฉัน Skoda ซึ่งเป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์สัญชาติญี่ปุ่น ไม่มีอะไรใกล้เคียงกับ Triumph Scrambler 900 เลย มอเตอร์ไซค์คันนี้พูดได้คำเดียวว่ายินดีกับจักรยานด้วย :)
Zagalom แกนเป็นเช่น viyshov อย่างรวดเร็ว-dumka เร็ว ๆ นี้โดยไม่มองย้อนกลับไป แบ่งปันความคิดเกี่ยวกับธีมมอเตอร์ไซค์ภายใต้กรอบของนักท่องเที่ยวเชิงกีฬา ถึงทุกคนที่กระชับข้อความ ขอบคุณสำหรับความเคารพ ฉันยินดีที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับอาหารและอ่านความคิดเห็น
ข้อความจาก Motor Review No. 3 2006:ดิมิโตร ซาโฟนอฟ ("ดิมิช")
Honda CBR1100XX Super Blackbird: 1997 - ปัจจุบัน อุณหภูมิ $7200-12500
“แข่งเอาคืน” ในพื้นที่โปรโมทรถมอเตอร์ไซค์ “ใหม่ล่าสุด เห็นบ่อยที่สุด” บางครั้งไม่ได้มีแต่อสุรกายเซรามิกสกปรกๆ เท่านั้น แต่ยังได้มอเตอร์ไซค์สุดเทพขับไกล ความแน่น ความสบาย คุ้มราคา ไม่ใช่เซรามิกแย่ๆ และหวังว่าจะไม่มี ซูเปอร์แบล็คเบิร์ด Abo ในช่องว่าง "drіzd", "นกหัวขวาน"
ดีวิกัน
มอเตอร์ rozroblyavsya โดยไม่ต้องใช้ตัวกลางเป็นรถจักรยานยนต์ ฉันไม่สามารถดูเหมือนจะป่วย จริงอยู่ไม่จำเป็นต้องspodіvatisyaในโยคะnaіynіstและ baiduzhe ก่อนที่จะให้บริการมอเตอร์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเป็นระบบและตัวปรับความตึงของสายพานราวลิ้นทำให้คุณสามารถขายต่อรถจักรยานยนต์ด้วยราคาต้นทุนขั้นต่ำ ไม่ใช่แค่ตัวดูดที่สามารถถูก "นก" ทรมานทุบตีได้ Gurkit ในเครื่องยนต์จะไม่ให้คุณลืมมัน, เอล, เลี้ยว, นำไปเปล่า - มันจะแพง
การแพร่เชื้อ
ทีเซ่เวลล์ ฮอนด้า !!! สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด: คุณสามารถนึกถึงราคาของการชมการส่งกำลังของรถจักรยานยนต์คันใดก็ได้ อย่างไรก็ตาม varto รู้สึกประหลาดใจกับค่ายของมีดหมอเฮดเกียร์ที่สงบลงและการยืดตัวของมีดหมอเอง - เหมือนไฟแช็ก จากนั้นมีดหมอก็เหมือนลูกตุ้มอลูมิเนียมที่เบากว่า
กรอบและรดน้ำ
เฟรมน่าจะเป็นzhorstkіsheมากกว่านี้ แต่โดยหลักการแล้วทุกอย่างอยู่ในระดับที่ดีและจะปรากฏขึ้นเมื่อคุณเสร็จสิ้นการขับขี่อย่างหนักซึ่งรถจักรยานยนต์ไม่ใช่ rozrakhovuvavsya องค์ประกอบโยคะ - การท่องเที่ยวสวิส และที่นี่ไวน์ปรากฏขึ้นบนที่สูง การลงจอดที่สะดวกสบายดี, การป้องกันลมที่ดี, แอกหลังที่แน่นซึ่งช่วยให้คุณ "ใส่" ตู้เสื้อผ้าที่สำคัญของรถจักรยานยนต์ได้อย่างง่ายดาย, มอเตอร์ที่ยืดหยุ่นได้ - ความฝันของนักท่องเที่ยว การติดตั้งสไลเดอร์ถูกต้องแน่นอนเฉพาะสไลเดอร์เท่านั้นที่ถูกต้อง มิฉะนั้น ลูกเล่นของสไลเดอร์จะบดพลาสติก หรือสไลเดอร์ "หิน" จะฉีกอากาศเอาพลาสติกไป Buvay ว่า "แมงมุม" ของเยื่อบุจมูกทนทุกข์ทรมาน ง่ายกว่าที่จะซื้อโยคะลดลง
pіdvіski
โดยทั่วไปแล้วพวกเขาให้ชื่อว่า "sport tourer" บานพับมีความสำคัญ แต่ก็ยังสามารถเสื่อมสภาพได้ ชุดของความเสียหายทั้งหมดเพื่อแทนที่ราคามากกว่า $ 100 อย่างไรก็ตามซังนั้นไม่สำคัญ ด้วยโค้งของการขับขี่ที่หนักหน่วงพร้อมการผจญภัยบนถนนที่พังทลาย คุณสามารถทำลาย "ไตรคุตนิก" ในระบบกันสะเทือนที่สำคัญของคุณได้ รายละเอียดไม่สอดคล้องกัน และ її ยังง่ายต่อการเตรียมเครื่องรางอีกด้วย
กัลมา
Galma จาก CBS ยอดเยี่ยมมาก เฉพาะเมื่อสูบน้ำ คุณต้องมีความเคารพมากขึ้น เพื่อที่ระบบจะไม่เมาอีก มิฉะนั้น จะปลอดภัยยิ่งขึ้น ปัญหาในการปั๊มวงจรทั้งหมด ที่สำคัญ พลังงานและความเร็วที่ยอดเยี่ยมของมอเตอร์ไซค์นั้นมีพลังมากกว่าที่จะกลายเป็นระบบกัลฟ์ ดังนั้นการติดตั้งแผ่น "ออร์แกนิก" แทน "สารสังเคราะห์" สามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าคุณจะถูกทิ้งไว้โดยปราศจาก galms บนการชุบสังกะสีอย่างหนัก 200 กม. / ปี
ปลอบโยน
“Tourist sports tourer” คุณไม่สามารถพูดในลักษณะอื่นได้ ทุกอย่างเป็นคู่มือ
การปรับเปลี่ยน
ใช้ในการแก้ไขสามครั้งล่าสุด คาร์บูเรเตอร์ หัวฉีด และหัวฉีดพร้อมเครื่องฟอกไอเสียและแลมบ์ดาโพรบ
จัดทำขึ้นด้วยวัสดุจาก www.blackbird.ru
พารามิเตอร์
ดีวิกัน: 1137 ซีซี 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อน
แรงดันสูงสุด: 164 ก.ส. ที่ 10,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 124 นิวตันเมตรที่ 7250 รอบต่อนาที
โดชิน่า 2160 มม
ฐาน: 1490 มม
มาซ่าแห้ง: 223 กก
ยางหน้า: 120/70–17
ยางหลัง: 180/55–17
แมลงวันสีแดงต่ำ "ฝนตกปรอยๆ"
ข้อความจาก Motor Review No. 2 2003:อาร์ทแมชชีน
Honda CBR1100ХХ Super Blackbird: 1300 cm3, 223 kg, 164 (152) hp, 290 km/ปี, 6,500-8,000 ดอลลาร์
จากช่วงเวลาของการเปิดตัวในปี 1996 roci "super drіzd" กลายเป็นอย่างรวดเร็วและปลอดภัย มอเตอร์ไซค์ยอดนิยมในชั้นเรียนกีฬาและการท่องเที่ยว Dovgi ร็อคกี้โยคะ 164 แรงม้า และ "ความเร็วสูงสุด" ที่ต่ำกว่า 300 กม. / ปี ดึงเอาความคิดของนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ร่ำรวยออกมา นักออกแบบสามารถสร้างโครงร่างที่มีความสมดุลและกะทัดรัดได้อย่างยอดเยี่ยม อันที่จริง กลิ่นเหม็นก็ไม่มีใครสังเกตเห็น เพื่อให้เหมาะสำหรับ "นักท่องเที่ยว" โมเดลนี้ได้รับการป้องกันลมที่ดีเยี่ยมและสวมใส่สบายสำหรับนักบินและผู้โดยสารในขณะเดียวกันจักรยานยนต์ก็ถอดไดนามิกของ vibukhov และความสั่นสะเทือนของเคราติน - กลายเป็น " กีฬา". ในเวลาเดียวกัน มันไม่ได้มีความเฉพาะเจาะจงเป็นพิเศษ แต่สำหรับหินที่เงียบสงบ หากคุณเปิดตัวครั้งแรกแบบ “drіzd” จำเป็นต้องมีความขมขื่นเล็กน้อย รถจักรยานยนต์ badyoro "โยน" ให้กับคู่แข่งหลัก - Kawasaki ZZ-R1100 รถถอดชุดสปอร์ตไบค์ออกทั้งหมด เริ่มต้นด้วย chotiricyl-cylinder ไฮเทค 16 วาล์ว "แถว" กับ 1137 "ลูกบาศก์" หกสปีด "กล่อง" และลงท้ายด้วยเฟรมทแยงที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์รวมกับ ระบบสังกะสีและ zhorstkoy pіdvіskoyuจังหวะสั้น โมเดลดังกล่าวครองราชย์ในหมู่นักท่องเที่ยวกีฬามาอย่างยาวนานในฐานะผู้ผูกขาด ปริมาณการขายมากมาย ผลประกอบการที่มั่นคงในหมวดอุปกรณ์เก่า เครื่องประกอบที่ประสบความสำเร็จและในวันนี้ จนถึงปลายทศวรรษที่ 90 Kawasaki ZX-12R และ Suzuki GSX1300R Hayabusa ก็หายใจไม่ทั่วท้อง
ในปี 1999 Rotsі Honda ใช้เวลาพักผ่อน: โมเดลดังกล่าวระเบิดระบบของ Uprivanni ด้วย Electron Directorate ด้านหนึ่งโดยด้านเดียวกันเขาอยู่ในที่ราบจนถึงปัจจุบัน (วอห์นลดลงถึง 152 ks . ทุกคนชื่นชอบการล่องหนzovnіshіstถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง: มีตะแกรงชุบโครเมียมใหม่ที่ช่องรับอากาศใต้ไฟหน้าและแผงข้างเคียงที่ทันสมัย เครื่องหมายนี้มีความสำคัญต่อผู้ขับขี่ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นคาร์บูเรเตอร์
ด้วยเหตุผลสองประการที่ทำให้อันดับของ Blackbird ในตารางอันดับสูงอย่างเห็นได้ชัด ในขณะเดียวกัน ในแง่ของคู่แข่งรายใหม่ อันดับก็ลดลงเล็กน้อย เป็นไงบ้าง "drіzd"? ในการทดสอบ - รุ่นคาร์บูเรเตอร์
วิทาลี คาร์ปอฟ
ผู้เชี่ยวชาญอิสระ
ซรอแทนเนีย - 175 ซม. ประสบการณ์ทางน้ำ- ปี 18 ขี่ Suzuki GSX-R600
ชื่อของ "นักร้องหญิงอาชีพ" เหมาะสมกับฉันเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้า vin แสดงบนหนังสือโฆษณา "การลักลอบ" บนเพลี้ยแบน สำหรับรถร็อคปี 1996 Blackbird ดูดีและมีสไตล์ เหตุใดไฟเลี้ยวที่ติดตั้งบนตัวกระจกจึงกลายเป็นแฟชั่นในเวลาเดียวกัน ว่า "พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ" ของความประมาทเลินเล่อ Ale คนทางขวา รักทันที ... ฉันเพิ่งรู้จัก "นักร้องหญิงอาชีพ" หลังจากขับรถ Hayabusa ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Blackbird rozcharuvav ฉัน
ทางด้านขวาตามลำดับที่คุณวางไว้ข้างหน้าคุณ ในฐานะนักบิดแนวสปอร์ตที่ "เก่งกาจ" ฉันชอบรถแข่ง "รถบัส" กระแทกด้วยความรัดกุมของ vibukhovy ราวกับว่ามันเป็นไปได้ที่จะคดเคี้ยวมากเกินไปเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงและรวมถึงการลงจอดบนทางหลวง ใน "นักร้องหญิงอาชีพ" ทุกอย่างแตกต่างกัน tse น้ำบริสุทธิ์"คนเดินตรง", "นักท่องเที่ยว" ... ดังนั้นฉัน baiduzhi ขับเป็นเส้นตรงอย่าไปสวีเดนมาก? เรียก! เปลี่ยนฉันให้เป็นความตื่นเต้น "จากหัวเข่า" และควบคุมได้ง่าย ไปที่ "นักร้องหญิงอาชีพ" และทันทีหลังจากเสียง "เลี้ยว" - การประมาณจำนวนของ "ม้า" ในเครื่องยนต์ แต่ถ้าเลี้ยวแรกปรากฏขึ้นที่ขอบฟ้าและฉันพยายามดูใหม่ ไม่ผ่าน พื้นมีความสำคัญและ "เติม" รถในทางเลี้ยวอย่างไร้มารยาท ต่อต้านความเครียดทั้งหมด คุณบอกว่าคุณต้องสมัคร zusilla และโกง ... แล้วคุณต้องการอะไร? ตามความเข้าใจของฉัน เครื่องจักรมีความผิดในการฟังนักบิน และไม่ใช่ zmushuvat ที่จะทำตามการออกแบบของมัน เขาหมุนมอเตอร์ไซค์ไปรอบ ๆ แล้วพูดว่า: เอาช่อง qiu ของ "Zalіza"
อย่าตัดสินฉันอย่างรุนแรง สำหรับผู้ที่ไม่รู้ว่ามันเป็นหน้าที่ของเทคนิคการผลักอย่างไรในการบังคับเลี้ยว แน่นอนว่า "drіzd" มาทำให้ถูกต้องกันเถอะ เอลเชื่อฉันชั่วโมงของ "ค้อนขนาดใหญ่ที่บินได้" ได้ผ่านไปแล้ว อยู่แล้ว รถไม่น้อยหน้า สบาย และที่สำคัญสำหรับผม ในสไตล์สปอร์ตไบค์ อย่างบ้าคลั่ง, zruchnist, zahist ในสายลม, เช่น, vtim, และความแน่นของมอเตอร์ด้วยการใช้พลังงานของบูสเตอร์ "thrush" ฉันรู้สึกทึ่ง เอลทุกอย่างยังคงอยู่ดังนั้นจึงไม่มีสิ่งที่เรียกว่า keratinism ที่มึนงงที่สุด? โอกาสที่จะวางสถานะทั้งหมดที่นี่ด้วยความเร็ว 200 กม. / ชม. ต่อเทิร์นนั้นไม่ใช่จิตวิญญาณของฉัน แล้วโทรหรือเที่ยวแบบหลายคนบอกไม่บอก ไม่มีเวลาให้ใคร ก่อนการพูดในระหว่างการทดสอบการเดินทางไปที่ "นักร้องหญิงอาชีพ" หากพวกเขาไม่ผ่านเทิร์นพวกเขาก็ขว้างปา ฟอน, ฟีโน, - สุดยอด ดังนั้นให้ Hayabusa
เห็นได้ชัดว่าฉันผ่าน troch ใหม่และไม่ได้เปลี่ยนจนจบ เอล ตอนนี้ฉันมีพลังมาก ถ้าฉัน "ไม่เขียน" ฉันจะลองดูสักครั้ง ต้องบอกว่าทันทีใคร scho ที่จะปล่อยรถไปเมืองไวน์ - b_dmovivsya b. เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เงินที่ไร้สาระโดยไม่ต้องซื้อ bi yoga ในที่จอดรถของคุณ
ลีโอนิด ยูชกิน
ผู้เชี่ยวชาญ "Motorevue"
ศริส–186 ซม. ประสบการณ์ทางน้ำ - 20 ปี ขี่ Suzuki DR-Z400
ดังนั้นเครื่องจักรจึงเหมือนกับการโทรของตนเองอยู่แล้ว ราวกับว่าพวกเขาได้รับคำสั่งให้ทำงานด้วยตัวเอง สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจและเปลี่ยนแปลงความสามารถของพวกเขา Skilli Bulo โอกาสที่จะปัด "นักร้องหญิงอาชีพ", เบียร์, ร้องเพลง, ตัวเองโดยอาศัยโยคะ มีสติมองดังนั้นฉันจึงไม่รำคาญ กำลังคิด:“ เอาล่ะ ทุกอย่างอยู่ในใจ - ความสบาย ความมีชีวิตชีวา เคราติไนเซชัน ดีกว่าสำหรับบางสิ่งที่ "มืดมน" และไม่รู้จัก คุณรู้ไหมว่าเสียงภายในไม่ได้หลอกฉัน หากครั้งแรกที่ฉันร่อน Super Blackbird และ "ทำ" การได้เห็นสิ่งที่พื้นเมืองและบ้านทำให้ฉันคลั่งไคล้ เครื่องไม่มีเสียง การลงจอดนั้นสะดวกสบายและไม่เครียด นำทางด้วยขายาวของฉันที่จะเดินเตร่ในที่นั่งอย่างคล่องแคล่ว ต้องการข้าว sportbike เพิ่มในไร่ นิ้วมือรู้สวิตช์ที่จำเป็นบน cerm ทันทีและดู - ติดตัวบ่งชี้นั้นเข้ากับแผงควบคุม Zagalom การยศาสตร์ - สุดยอด!
chimalo "drіzd" สำคัญ แต่tsі 200 z hakom kg vіdchuvaєshน้อยกว่าในสถิตยศาสตร์หรือเมื่อเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในการจอดรถ Varto ทำลาย trohi และกลุ่ม nem ทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ใต้คุณในบริเวณมอเตอร์ ในอีกด้านหนึ่ง ชาวสวีเดนผู้ยิ่งใหญ่ เช่น Dribnitsa สำหรับ Honda คุณจะเห็นว่าไม่จำเป็นต้องใช้น้ำหนักที่น้อยกว่า ลมแรงของเครื่องจักรดังกล่าว "ยืนอยู่" บนทางหลวง อากาศพลศาสตร์เป็นสิ่งมหัศจรรย์: ฉันรู้สึกดีกับตัวเองเมื่อความเร็วลม 240 กม. / ชม. ไม่จำเป็นต้องพูดเนื่องจากความสะดวกสบาย swidk_st จริงไม่รับรู้ แม้ว่าจักรยานจะมีความเร็วถึง 140 กม. / ปี พวกเขาก็เริ่มให้โทษว่า "ตก" ทำให้นักบินถูกจับเนื่องจากความโค้ง ในระบอบการปกครองที่ไม่ปลอดภัยเหล่านี้ Galma เคารพตัวเอง - ปาฏิหาริย์ ระบบที่ทำงานร่วมกันแบบคู่ช่วยให้สามารถ "จับ" ข้อมูลสำคัญได้อย่างชำนาญและปลอมแปลงบนหน้าปกใด ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ดี! โดยไม่คำนึงถึงรากฐานของสปอร์ตไบค์ การดึงนั้นอยู่ที่พื้นแล้ว ยกแรกเริ่มที่ 5,000 รอบต่อนาที และที่ 7,000 รอบต่อนาที อุปกรณ์ "rve and meta" สำรองใต้มือจับ "แก๊ส" ช่วยให้คุณแสดงตัวตนเบื้องหลังของสปอร์ตไบค์เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง สิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้สำหรับกล่อง - Honda є Honda ทุกอย่างชัดเจนและไม่คลุมเครือโดยไม่มีเสียงรบกวนและเลื่อย ... ไปที่สลาลอมแล้วเลี้ยวลึกและหนาและเข้าไปใน "นักร้องหญิงอาชีพ" ดีกว่ามาก ลดนักท่องเที่ยวเพื่อนร่วมชั้น การตั้งค่าโรงงาน (zhorstka และความสะดวกสบายในโลก) ได้รับการส่งเสริมชื่อเสียง เครื่องจักรขึ้นอยู่กับว่ามันแห้งหรือบนยางมะตอยซึ่งเป็นไปได้ในใจของเรา "เบียร์" หนึ่งแก้ว: สำหรับชาวสวีเดนผู้ยิ่งใหญ่ มันไม่สมควรที่จะเตะ "ตูด" Vtіm, mozhlivo, tse osoblivіst ตัวอย่างการทดสอบ และยิ่งกว่านั้น การมองกระจกที่ไม่เพียงพออย่างเห็นได้ชัด หากมันไม่ได้ไปที่อื่นบนทางหลวง (คุณเป็นกองหน้าและคุณไม่มีอะไร "pidzhuє") ดังนั้นใน "เขตตาย" คุณสามารถนำความประหลาดใจมาให้ได้
ดังนั้นมันเร็วไปสำหรับ Blackbird ที่จะเกษียณ Yogo จะต้องถูกมองว่าเป็นนักท่องเที่ยวเชิงกีฬาอ้างอิงและแข่งขันกับเขาในการพัฒนาทั้งหมดในปัจจุบัน และไม่ใช่ความจริงที่ว่ากลิ่นเหม็นกำลังทำให้ "การติดตาม" ของเราพลิกคว่ำ ฉันบอกได้เพียงว่าด้วยเงินเพียงเพนนีนี้ คุณไม่สามารถซื้ออะไรที่ยอดเยี่ยม เซรามิก และมีสไตล์ไปกว่านี้อีกแล้ว ดังที่พวกเขากล่าวว่าด้วยตัวเลือกที่มีอยู่มากมายไม่มีทางเลือกอื่น
มิคาอิโล ลัพชิน
รอง หัวหน้าบรรณาธิการของ Motor Review
อายุ - 192 ซม. อาวุโส - 10 ปี ขี่ Honda CBR600F
ฉันตกหลุมรัก "นักร้องหญิงอาชีพ" เป็นเวลานานและไม่อยู่ เช่นเดียวกับการยืนอยู่บนแทร็กของอุซเบก Raptom ได้กลิ่นความชุ่มฉ่ำของ gurkit จากท่อไอเสีย ฉันชอบรถสปอร์ตและถ้าเป็นไปได้ ฉันจะจับมันบนทางหลวงด้วยการชำเลืองมองเสมอ Axis ฉันคิดว่า MMC Evolution บางประเภทมี "โทษ" 200 รายการ มันคือ zdivuvannya ของฉันที่เห็นได้ชัดว่าเสียงของระบบไอเสียของรถยนต์ออกมาจากรถจักรยานยนต์ที่มีลักษณะ XX อยู่บนเครื่อง Axis ดังนั้นฉัน zakohavsya ใน "Stealth"
Vin - โลกสุดท้ายแสงสุดท้าย คุณมองไปที่อันใหม่เนื่องจากซากยืนอยู่บนอัฒจันทร์กลางและคุณคิดว่า: คุณจะจัดการวอลเลย์ได้อย่างไร? เอลในที่นั่งแม้ว่าจะดูเหมือน - แค่ฉวัดเฉวียน เขาสามารถสร้างความสะดวกสบายที่มืดมนในระยะไกลได้อย่างไร? มวลของเครื่องจักรไม่คุ้นเคย ขนาดก็เช่นกัน ตอนนี้คุณเริ่มดูเฉียบคมเป็นพิเศษ อย่า varto "ฉีก" ที่จับ "แก๊ส" - คุณต้อง "ชิป" ทำดีด้วยความรู้ สำหรับ "คอนญัก" จำนวนมากที่ใช้ในการถ่ายโอนจากจุด A ไปยังจุด B จนถึงตอนนี้ฉันจำสิ่งแรกได้: ผนังด้านหลัง sholoma แสงสว่างในความมืด และแสงจากด้านข้างถูกละเลง Bachiv เพียงจุดบนขอบฟ้า หากคุณดูมาตรวัดความเร็วทุกอย่างที่อยู่ตรงกลางจะเย็นลง: 220 กม. / ปีการบินเป็นเรื่องปกติ เมื่อเวลาผ่านไปความเข้าใจก็มาถึง แต่ก่อนอื่นจงส่งเสียงดังใส่คนรวย
ตอนนี้เกี่ยวกับทุกอย่างตามลำดับ ลงไปที่การยศาสตร์กันเถอะ การลงจอดในน้ำนั้นสะดวกสบาย แต่ข้าวแบบสปอร์ตไบค์ยังคงเด่นชัดกว่า ด้านหลังสามารถยกขึ้นได้โดยเน้นที่ "เบาะ" กว้างของเบาะนั่งทุกวัน Adzhe ด้วย priskrennyah - รูปลักษณ์นั้น - zduє บนถนนทุกอย่างเรียบร้อยดี - คุณนั่งอย่างคล่องแคล่วเหมือนมีอิทธิพล นักออกแบบพยายามอย่างดีที่สุดเพื่ออากาศพลศาสตร์ของobtіchnik ลมไม่รบกวนลมหลังจาก 200 กม./ชม. ฉันจะพูดว่า: สบายดี แต่เขม่าแห้ง Navit doshch ไม่ใช่อารมณ์zіpsuєโดยเฉพาะ
ส่วนที่เดินด้วยตัวคุณเอง สูงเท่ากัน. การปรับโช้คอัพนั้นทำให้รถ "ยืน" เข้ามุมและค่อยๆ "รับ" ไม่สม่ำเสมอ จริงอยู่ใคร ๆ ก็สามารถถูหลังได้ แต่เหตุผลนี้ไม่ชัดเจน เกี่ยวกับzhorstkostі rami ที่จะพูดถึงความจริงที่ว่าคุณเห็นรถทั้งคันเหมือนเสาหินและไม่ใช่ความชุ่มฉ่ำของนอตทั้งหมด Ale "litati" บน viboins ยังไม่ varto Tse ไม่ใช่ enduro สำหรับความรู้ของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ rozvinennyh เป็นที่ชัดเจนว่าบางครั้งมองไม่เห็นอลูมิเนียม tricot ของช่วงล่างด้านหลังซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องยึดเฟรมและลูกตุ้มและโช้คอัพเอง - มองเห็นหูด้านหลังส่วนล่าง
ดวีกัน. ลักษณะเช่นความรัดกุมและช่วงเวลาเท่ากันมากขึ้น แต่มีลักษณะลดลงหลังจาก 7,000 รอบต่อนาที เป็นที่ยอมรับว่าไม่มีความล้มเหลวของสปอร์ตไบค์ที่ “ช่วงล่าง” และความเฉียบคมที่ “ด้านบน” Ale ไม่คู่ควรกับความล้มเหลวที่ 6,000-6500 รอบต่อนาที ฉันอธิบายถึงลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ของฉัน และจากนั้นเราก็ตระหนักว่าความล้มเหลวดังกล่าวเป็นเรื่องปกติของข้าว "นักร้องหญิงอาชีพ" มิฉะนั้นจะไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับหน่วยพลังงาน กระปุกเกียร์ทำงานอย่างชัดเจนและชัดเจนเช่นเดียวกับทุกอย่างที่ออกมาจากสายการประกอบของฮอนด้า ความแน่นไม่รวย แต่รวยกว่า หลังจากการเดินทางครั้งแรกจำเป็นต้องพูดอีกครั้ง: จำเป็นสำหรับคุณ แต่ไม่จำเป็น สำหรับคนที่เรียกรถเท่านั้น คุณเริ่มวิ่งไปมาเหมือน "คู่กัด" แถบระหว่างความเร็วไปเกิน 200 กม./ชม. ได้อย่างง่ายดาย
ระบบ Galmive ได้รับผลกระทบมากที่สุด ถ้ามันเป็นเหมือน "กาน้ำชา" ด้วยความกระปรี้กระเปร่า คุณจะตื่นจาก smuga ทางซ้ายไปยังอุซเบกด้วยความเร็ว 200 กม. / ชม. และคุณจะคว้ามันไว้ด้วยความหนาวเหน็บที่หน้าอกของคุณตลอดไป Galmuєshและคิดว่า: คุณทำอย่างนั้นไม่ได้! ฉันถึง! อาจมากกว่าระบบสองเท่า - เย็นกว่า, ABS ที่ต่ำกว่า ก่อนที่จะพูด จามรีไม่ออก จากนั้นผู้มาใหม่ก็จบ "สุภาพ" ครั้งแรกโดยสรุปที่ "นักร้องหญิงอาชีพ" ด้วยความสะดวกสบายที่ได้รับอยู่แล้ว นักบินจึงไม่อยู่ในอารมณ์ที่จะเห็น Galma โดยเฉพาะด้านหลัง Perebachuvanistvo upovilnennya vіdmіnnovіdmієtsyaในzagalnіvіdchuttyaกับรถ keruvannya ต้องการวิธีการเล็กน้อยของ troch zdivuєและเลี้ยว ที่ความเร็วต่ำ ส้อมจะลุกเป็นไฟเหมือน Bi troch บนบ่อน้ำที่ดี - คุณสมบัติอื่น รถพิงคนป่วยเบา ๆ (ดีมาก "นักท่องเที่ยว" ทุกคนมีพลังในความตรงไปตรงมาของ bazhan) แล้วมันก็ล้มลง ฉันสามารถมีจำนวนมากและเป็นลบได้เช่นการขับรถสปิริต "Yerka" แต่ฉันมีข้อดี - รถให้เวลานักบินคิดหนึ่งชั่วโมงและไม่อนุญาตให้ kerm บิดไปในทาง vipadkovo
มอเตอร์ไซค์นั้นสุดยอดมากสุด ๆ และแพ้ คู่แข่ง "Namisto" และ "Kavi" - ไม่ใช่คู่แข่ง: กลิ่นเหม็นของสุภาพบุรุษคนอื่น Tim ผู้มีความคิดเกี่ยวกับ Blackbird ต้องการพูดสิ่งหนึ่ง: อย่าประเมินความสามารถของคุณสูงเกินไป ปล่อยรถไปและยกโทษให้มัคนายกแห่งการให้อภัย จากนั้นจึงโอนรถไปยังระบอบการปกครองของสวีเดนอีกระบบหนึ่ง ซึ่งแสดงโดยโชคชะตาและปฏิกิริยาที่ดี สำหรับผู้เริ่มต้น ฉันจะไม่แนะนำ "นักร้องหญิงอาชีพ"
Andriy Trifonov,
oglyadnik "มอเตอร์โชว์"
ศริส–191 ซม. ประสบการณ์ทางน้ำ - 8 ปี ขี่ Suzuki GSF1200S Bandit
นักท่องเที่ยวกีฬาสามคน Blackbird - ระบบมีความสมดุล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลดความตึง การวิ่ง น้ำหนัก และความสบาย Іสิ่งที่สำคัญvіdmіnnespіvvіdnoshnja tsіniฉันakostі คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ราคา 7,000-8,000 ดอลลาร์ซึ่งจะทำให้ประหลาดใจและไม่ดูในวันถัดไปได้ไหม ดังนั้น yakscho tse "drіzd" ในชั้นเรียนของคุณ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเช่นเดียวกับคู่แข่งสองราย โดยเฉพาะ Hayabusa และ ZX-12R ไม่ได้พยายามเอาชนะโยคะ
แนวคิดนี้เกิดขึ้นทันทีหลังจากการเดินทางในการทดสอบ Blackbird เมื่อนานมาแล้วฉันเคยขี่ "ดง" และหลังจากนั้นความโกรธก็ดูเหมือนจะจางหายไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของดอกกุหลาบใหม่ "นามิสโต" หรือ FJR1300 ที่เหมือนกันทั้งหมด Yakby ถูกถามเกี่ยวกับ "นักร้องหญิงอาชีพ" น้อยกว่าเมื่อวานฉันเดาได้ว่าผ่านไปหนึ่งชั่วโมง แต่ในเวลาเดียวกันหากบนมาตรวัดระยะทางมีถนนยาวกว่า 500 กม. กวาดไปในทิศทาง: คู่แข่งทราบ ด้วยความเชยและรูปร่างที่ใหญ่โตทำให้ไวน์ยังคงมีชีวิตอยู่ "Kulya" และม้วนอย่างน่าอัศจรรย์ บางทีอาจไม่มีความเฉียบคมและความแม่นยำในการเข้าโค้งเหมือนใน Hayabusa แต่ก็ไม่มีใครไม่โดนขโมยรถสปอร์ตไบค์ "thrush" ไป ฉันสามารถพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับ ZX-12R - คุณพุ่งตรงไปข้างหน้า แต่สำหรับการลงจอดเฉพาะของคุณเองเท่านั้น ลองผ่านไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดูไหม และใน "นักร้องหญิงอาชีพ" คุณสามารถ "เรืองแสง" ไปมาได้ในลมหายใจเดียว เพื่อไวน์และความสะดวกสบายนั้น ไดนามิกและบ่ม หากพวกเขาถามฉัน naskіlki ได้รับถังแก๊ส 22 ลิตร ฉันก็บอกว่า: มันเป็นพื้นพอดี มันควรจะบวม เติมน้ำมันและควันแตก ความอยากอาหารของเครื่องยนต์ที่จะนอนลงในลักษณะของการขับขี่ แต่เมื่อใช้งาน coristuvachi vvazhayut เพื่อ "หล่อลื่น" มากขึ้น ความพึงพอใจก็สูงถึง 11 ลิตรต่อ "ร้อย" บากาโต้? ทำไมคุณถึงต้องการรถประเภท 270 กม. / ชม. ง่ายต่อการตัดแต่ง ก่อนพูดเกี่ยวกับ "ความเร็วสูงสุด" Meni เข้าสู่ "เบอร์ดี้" สูงถึง 300 กม. / ปีตามมาตรวัดความเร็ว ไกลออกไปก็น่ากลัว: ภูมิทัศน์กลายเป็นแสงเปรี้ยว Virobnik ยืนยันว่าการ "ขับรถ" มากกว่า 290 กม. / ปีนั้นไม่ "เบา" ไม่ติด? ไม่เป็นไร อย่าลืมข้อผิดพลาดของอุปกรณ์
คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความก้าวหน้าของรถได้อย่างไม่มีกำหนด Ale เขม่า - galma otpadnie! กลิ่นเหม็นช่วยให้คุณเข้าไปในประตูได้เหมือนบนทางหลวงดังนั้นในมอสโกว shtovkhanin Bachish "vіkno" ครั้งเดียว - และ ti มีอยู่แล้วในหน่วยเซนติเมตรจากกันชน І їdesh zіshvidkіstyuไหล เป็นเรื่องสำคัญนะ กัลมา ที่จะยกโทษให้กับน้ำที่ยังสร้างไม่เสร็จและการเพิ่มขึ้นของสิ่งปกคลุมที่สกปรก Є หนึ่ง "เอล" ระบบ galm_vn_ แบบพับได้ช่วยให้ท่อgalm_vnіจำนวนมากเช่นการทำหน้ามุ่ยหลังจากนั้นความเอร็ดอร่อยของ galm จะลดลง แขวนลอยโดยมีจุดกึ่งกลางเคลือบแลคเกอร์ ประหยัดพลังงานและเหนียวแน่น อย่าคิดที่จะปรับแต่งโช้คอัพและคอริสตูวาชิ สิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ "การผสมพันธุ์ Kinsk" ในมอเตอร์ - เหมาะสมที่สุด ตัวอย่างเช่นในความคิดของฉัน "ลูกปัด" ต้องทนทุกข์ทรมานจากโยคะมากเกินไป
เครื่องได้รับใน usmu การอ่านจุดตรวจสอบ, ลักษณะยืดหยุ่นของมอเตอร์, vіdmіnnavіdvіtru ทุกอย่างเสริมด้วยความวิจิตรของความพอดีของนอตและส่วนประกอบของพลาสติก: อย่าฉีกอะไรเลย "ขนนก" ของน้ำเป็นของเหลวมากจนเมื่อมอเตอร์ไซค์ล้ม มันไม่แสบ ไม่แตก แต่สึกหรอโดยปิดนอตของมอเตอร์ด้วยตัวมันเอง Zagalom นักท่องเที่ยวที่หรูหรา
โอเล็กซีย์ คาร์คลินสกี้
ผู้เชี่ยวชาญ "Motorevue"
Zrostannia - 182 ซม., อาวุโส - 22 ปี, ขี่ Honda VFR800
ฉันมีโอกาสขี่ไม่เพียง แต่บน "ดง" เดียวกันเท่านั้น แม้ว่าประวัติชีวิตของผิวหนังจะแตกต่างกัน แต่เครื่องจักรก็ไม่ค่อยมี (สำหรับการขยิบตาที่ประตู "ตัดหญ้า") เพื่อให้คำอธิบายลักษณะของพวกเขา ฉันได้รับสำเนานี้แล้ว troch เพื่อบดด้านหน้า podviska - m'yakuvata บดขยี้สองสามครั้ง เอาล่ะมาเขียนความแตกต่างของสภาพอากาศหนาวเย็นกันดีกว่า ...
สิ่งที่จะพูด? Rіvniy, zbalansovaniya, vіdregulovaniy ที่ดีอย่างน่าอัศจรรย์, raznitsi z vpriskovim ในทางปฏิบัติnіyakoї หากคุณนั่งที่ kermo คุณจะเห็นความเคารพต่อก้นบึ้งของนักบิน ด้วยความสะดวกสบายอื่น ๆ มันไม่สมเหตุสมผลเลย แต่มีกลิ่นเหม็นบางอย่างติดตั้งอยู่ จิไม่ใช่นักท่องเที่ยวและไม่ใช่กีฬา ... ใกล้และสูงเกินไปจนนั่งไม่ได้ ออกมาเมื่องอขาอย่างแรง เป็นเวลานานในตำแหน่งดังกล่าวน้ำไม่ผ่าน - kolіnny suglob zatіkaє สำหรับอย่างอื่น (การยศาสตร์, มอเตอร์, แชสซี) - ฮอนด้า ทุกอย่างอยู่ในสถานที่ทุกอย่างทำงานอย่างชัดเจนและไม่คลุมเครือ Vіdpratsovanoถึงdrіbnitsya
Ale ลักษณะของ "นักร้องหญิงอาชีพ" นั้นนุ่มสบายและน่ารัก - นี่เป็นเพียงแวบแรกเท่านั้น เบาะนั่งกว้าง, ลักษณะของมอเตอร์เท่ากัน, การยศาสตร์มีความสะดวกสบาย, zahist ที่น่าอัศจรรย์ในสายลมผ่อนคลาย ถูกและถูกโปรดจำไว้ว่ามูลค่าการซื้อขายสำหรับทุกอย่างคือ 5,000-6,000 รอบ / ชม. - โดยธรรมชาติแล้วความผิดพลาดเกิดจากการ "อยู่ด้านบน" ที่คดเคี้ยว แกนจะเหมือนกันสำหรับผู้มาใหม่และคุณสามารถตำหนิปัญหาร้ายแรงได้ เสียงพึมพำของการถ่ายโอนแบบไดนามิกซึ่งเป็นไปได้ที่จะทำให้ "thrushes" ผ่าน coristuvaches สามารถพบได้ในด้านข้างที่ไม่คุ้นเคย และความจริงที่ว่ารถเมื่อแยกย้ายกันไปเลียนแบบ (คำราม, troch ยก) ล้อหน้าในสามเกียร์เป็นอย่างน้อย และถ้าคุณไม่รู้และไม่ตรวจสอบ คุณก็สามารถ "ความชั่วร้ายที่ชั่วร้าย" ได้ ถ้า kermo เริ่มคล่องอยู่ในมือคุณ ข้อสำคัญ: นักบินไม่รู้จักมอเตอร์ไซค์ ดังนั้นควรจัดการอุปกรณ์ที่เข้มข้นที่สุดชิ้นหนึ่งเมื่อกระจาย varto อย่างระมัดระวัง ถ้ามา "drіzd" จะทำให้คุณพึงพอใจในโลกนี้
รถจักรยานยนต์สามารถให้ภาพลวงตาของความสะดวกสบายและความปลอดภัย แม้แต่เบาะและที่นั่งที่นุ่มขึ้น การมองเห็นได้เต็มที่ของการไหลที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากอากาศพลศาสตร์ - ทั้งหมดนี้รวมถึงตัวรับob'ektivnіของนักบิน คุณพูดตามอัตวิสัยหรือตามที่เห็นในเอกสารแนบ และbuvaєเช่นนี้: แค่คิด - และแล้ว 200 กม. / ชม. Zagalom จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ Blackbird จากนั้นทุกอย่างจะสอดคล้องกัน ดังนั้นแนะนำให้ pochatkivtsy เล่นโยคะและมีคนจำนวนมากที่หัวร้อนไม่ใช่ varto ขอย้ำว่าง่ายที่จะถูกเขาหลอก
Navit ทันทีในช่วงหลายปีที่ผ่านมาหลังจากเดบิวต์ "นักร้องหญิงอาชีพ" นั้นเข้ากับใครบางคนได้ง่าย โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณของความรัดกุม สัญญาณภาษาสวีเดนเหล่านั้น ซึ่งใช้โดยนักท่องเที่ยวเชิงกีฬาในปัจจุบัน เช่น Hayabusa และ ZX-12R มีกลิ่นของ "การฝึกซ้อม" ในพื้นที่อื่น กลิ่นเหม็นนั้นเน้นไปที่คุณภาพการร้องเพลง แต่ก็ไม่ได้อยู่ที่ความสมดุลของหูของพวกเขาในเวลาเดียวกัน เหมือนของฮอนด้า ความสมดุลของ Alecey - จากมุมมองของผู้ขับขี่ที่ติดอยู่ซึ่งต้องการความสะดวกสบายและอะดรีนาลีน
ลัทธิเรียกรถพับได้ - มันแพงเกินไปที่จะเป็นสินค้าขายดี Ale zhoden z koristuvachiv "นักร้องหญิงอาชีพ" ในความคิดของฉันฉันจำอุปกรณ์ของคนอื่นไม่ได้ ไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับคุณ แต่ยืนยันการทดสอบที่แตกต่างกัน ดังนั้นบางทีในแง่ของไดนามิกหรือในแง่ของความโค้ง เราอาจหันเหไปข้างหน้า iota หนึ่งส่วน แต่ขอย้ำอีกครั้งว่าไม่มีค่าใดเท่ากับความชุ่มฉ่ำของยาโกะ ในกรณีของรุ่นย่อย เพียงแค่เปลี่ยนความคิดด้านวิศวกรรม เตรียมรถให้พร้อมช่วยเหลือ โอนย้าย และเทียบเคียง
การออกไปข้างนอกเป็นสัญญาณของสัญญาณ ale є і minusi กระจกไม่คู่ควรกับฉัน - โซนตระหง่านด้านหลังของฉันซึ่งไม่เพียง แต่รถยนต์นั่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถมินิบัสด้วยซึ่งไม่สามารถควบคุมได้ เห็นได้ชัดว่าความชันไม่กว้างพอสำหรับภาพพาโนรามา: ความแตกต่างระหว่างความชันนั้นกว้างกว่าไม่ โดยการเปลี่ยนภาพสองกราฟิกของแผงที่อยู่ติดกัน - เพิ่มข้อมูลเพิ่มเติม รถ Qiu สามารถควบคุมได้โดยความรู้สึกของคุณ - มักจะถูกหลอก ความเร็วที่แท้จริง, Yaka สูงกว่า 20-30 กม. / ปี และในขณะที่ดูเป็นระเบียบเรียบร้อย - คุณใช้เวลาเสี้ยววินาทีที่มีราคาแพง ง่ายต่อการเข็นเข้าไปในรถและควบคุมอุปกรณ์เสริมต่างๆ เนื่องจากไม่ได้อ่านรายละเอียดมากเกินไป มิฉะนั้น "นก" เป็น Super Blackbird จริงๆ
โอเล็กซานเดอร์ ดมิทรีเยฟ
หัวหน้าบรรณาธิการของ "Motorevue"
อายุ - 183 ซม., อาวุโส - 14 ปี, ขี่ Suzuki DR-Z400R, Yamaha FZR1000
ดูเหมือนจะไม่ได้ผลกับ Blackbird: ก่อนที่จะรู้จักเขาครั้งแรกในปี 1998 เกิดวิกฤต - ไม่มีเวลาสำหรับมอเตอร์ไซค์ กลิ้งหินสองสามก้อนไปข้างหลัง - กฎข้อบังคับได้ลดลงแล้ว เมื่อก่อนฉันเป็นหวัดและเป็นหวัด ... คราวนี้ฉันสามารถประเมินอุปกรณ์โชคร้ายที่คุ้นเคยได้ตามปกติ
หากต้องการดูรถมีการวางแผนการเดินทางไป Vologda เป็นเวลานาน ฉันมาถึงฉันต้องพูดในลมหายใจเดียวด้วยปั๊มน้ำมันระดับกลางเพียงแห่งเดียว - zupinkoy ปีสำหรับ chotiri ด้วยครึ่ง (440 กม.) ไม่เหมาะกับลักษณะไดนามิก - Hayabusa ซึ่งได้ลิ้มรสหินก่อนหน้านี้ และไม่ใช่เคราติน ถึงประเด็นนี้ velmi ก็เพียงพอกับน้ำหนักและขนาดของรถมอเตอร์ไซค์แล้ว หลังจากจมลงสู่ความสบายของจิตวิญญาณสำหรับ kerm แล้วเหมือนมอเตอร์ไซค์ที่เฝ้าดูตัวเองบนยางมะตอยที่แตก - และความดีงามดังกล่าวระหว่างทางไปยังเมืองแห่งทิวทัศน์ของรัสเซียเก่า ใครก็ตามที่เดินทางมีเหตุผล สำหรับ Yaroslavl แอสฟัลต์ของสภาพนั้นดีมากและไม่ต้องเคารพหมู่บ้านของถนนแคบ ๆ จากวงล้อมของภูมิภาคมอสโกไปยัง Rostov ทางหลวงได้รับการดูแลเป็นอย่างดี Dali โอเคอยู่ครู่หนึ่งตามลำดับ แต่มีความผิดปกติที่ดูอ่อนแออย่างน่าเกรงขาม สมมติว่าในที่เดียวกันบน Africa Twin ฉันมีความเร็วมากกว่า 120-130 กม. / ชม. สำหรับ Blackbird บนเส้นตรงการล่องเรือคือ 170 กม. / ชม. ความจุพลังงานของช่วงล่างและความน่าเชื่อถือของการเตรียมการ ของมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด: แอฟริกา (ไม่ใหม่แน่นอน) derencha เหมือน bryazkalce ที่ดี ก่อนที่คำพูดจะเปลี่ยนไปฉันมืดมน - ในทางปฏิบัติมีการเปลี่ยนแปลงว่าไฟหน้าใช้งานได้จริง หากคุณสวมชุดเอี๊ยม ในโลกปัจจุบัน คุณจะไม่มีขยิบตา เพราะบ่งบอกมากกว่าว่าคุณไม่ได้แช่แข็งที่อุณหภูมิของลมกลางคืน + 7 ° C มีบางสิ่งที่ดีที่พูดในที่อยู่ CBS - nіvіdnyati, іเพิ่ม Galma สรรเสริญมาก ทำไมระบบรวมกันจึงกว้างน้อย
Zagalom มอเตอร์ไซค์ไม่เห็นที่ไหนเลยใกล้ฉัน - ใหม่ล่าสุดในโลกและทุกอย่างดีในระดับสูง Razumієsh yogo เป็นของถ้าคุณเริ่ม sukati nedolіkiและไม่รู้จักїх เพลาสำหรับสัปดาห์ก่อน Blackbird ฉันทดสอบคาวาซากิ ใน cheruvavsya ดีกว่า Honda แต่แย่กว่านั้นเล็กน้อย แต่ไม่ใช่vippromіnuvavที่มีความแข็งแกร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเช่นนี้ การตัดกันไม่ได้เริ่มต้นด้วยขนาดที่พอดีและกระปุกเกียร์ที่รอบคอบ ฉันไม่เข้าใจเลยว่าทำไมฉันถึงเป็นโรคหลอดลมอักเสบ Hiba scho บนแจกันใบใหญ่ทำให้ยากต่อการเคลื่อนย้าย? Ale และ ce ทางด้านขวาเพลิดเพลินกับความสามารถทางกายภาพนั้น Blackbird ไม่ใช่ VFR ที่ว่องไวขนาดนั้น ไม่ใช่ ZX-12R ที่แน่น และไม่สะดวกสบายแบบ Pan European (น่าเสียดาย ฉันไม่เคยขับ BMW) แต่ในแง่ของไวน์ที่สมดุล มันเข้าใกล้อุดมคติของมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต-ทัวริสซึ่ม ฉันไม่เพียง ในมือที่ชาญฉลาด Blackbird นั้นดีในเมือง - ฉันเองก็เห็นมันจากด้านข้างแล้วดูเหมือนผู้โดยสาร Firestorme นักบินบน Blackbird obіyshovฉันด้วยความง่ายของสกูตเตอร์
CBR1100XX นั้นเข้ากันได้ดีกับ Kawasaki ZZ-R1100 ซึ่งมีการเล่น "drіzd" สำหรับการจัดแสดงทั้งหมดของราคาไครเมีย ไม่มีอะไรที่น่าอัศจรรย์ที่นี่: แค่ฮอนด้าดีกว่า
Viyshov ในปี 1996 roci ในเวลาเดียวกันการเป็นผู้นำในสวีเดนและต่อมาได้กลายเป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวเชิงกีฬามากขึ้น virobnik มอบโอกาสนี้ให้กับ บริษัท คาวาซากิและซูซูกิเนื่องจากพวกเขาสามารถแสดงรายการสวีเดนได้มากขึ้น
สามเรื่อง
ต่อมา Honda CBR1100XX ซึ่งเป็นลักษณะของ Vinyatkovy ในเวลานั้นได้รับความนิยมอย่างมากดังนั้นความหนาแน่นของสีแดงจึงมีขนาดเล็กความแข็งแรงลดลงเล็กน้อยความโค้งที่ดีความนุ่มนวลและความสะดวกสบาย
เนื่องจากการปรับเปลี่ยนล่าสุดปรากฏขึ้น การเปลี่ยนแปลงประจำปีจึงไม่ได้เกิดขึ้นมากนัก ดังนั้นโมเดลจึงทำงานได้ดียิ่งขึ้น
เพลา Ale ในปี 1999 บริษัท ตัดสินใจเพิ่มตัวเลือกให้กับรถจักรยานยนต์ - ระบบสำหรับติดหัวเผา ชุดเปลี่ยนไฟหน้า ช่องอากาศ ระบบหล่อเย็นน้ำมัน และโตงเตง เราจะยึดตัวอักษรเป็นสีดำจนถึงกี่โมง Ale trohi pіznіsheกว้างขึ้นและเป็นสีน้ำเงิน
ภายหลังโชติสิรินี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอีก เฉพาะในปี 2544 Trochs ได้สร้างแผงเสริมขึ้นใหม่ แต่พวกเขาไม่ได้ชิปกลไกอีกต่อไป
Honda CBR1100XX Super Blackbird และคู่แข่งในปัจจุบัน
สำหรับรถจักรยานยนต์ แรงดึงเป็นเอกเทศลักษณะเฉพาะของศีรษะ พวกเขาจะได้รับคำแนะนำจาก yaku เมื่อซื้อ Super Blackbird ดำเนินมาจนถึงปี 1999 เมื่อ Suzuki เปิดตัว GSX 1300R Hayabusa ซึ่งทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นหนึ่งปี
นอกจากนี้ คาวาซากิอีกบริษัทหนึ่งยังนำเสนอโมเดลของตน - ZZR 1400 และ ZZR 1200 เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สูงยิ่งขึ้นในสวีเดน Dalі borotba สว่างวาบขึ้นระหว่าง virobniki สองตัวในชั่วโมงนั้นเช่น "Honda" ในโลกที่ใหญ่กว่าทำให้สไตล์การท่องเที่ยวแบบสปอร์ตสมบูรณ์แบบ
คุณภาพของรถจักรยานยนต์
ก่อนหน้านั้น เช่นเดียวกับ viishov Honda Blackbird CBR1100XX นักขี่จักรยานได้เพิ่มความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนขนาดของรถจักรยานยนต์และลดความรัดกุม Ale "ฮอนด้า" ไปทางอื่น วอห์นปล่อยมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ หางของ Yogo สามารถบรรลุถึงรูปแบบดั้งเดิม เติมเต็มการออกแบบที่กลมกลืนและให้ความก้าวร้าวเล็กน้อย นับตั้งแต่เปิดตัวโมเดลพื้นฐานของ Mayzhe ปัจจุบันก็ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง
ลักษณะทางเทคนิค
Honda CBR 1100XX อาจมีเครื่องยนต์ 4 สูบที่มีปริมาตร 1137 ลูกบาศก์เซนติเมตรพร้อมระบบทำความเย็นส่วนกลาง 2 โรบน Zavdyaki tsim ลักษณะของรถจักรยานยนต์ที่ราบรื่นและїzdіโปสเตอร์іgaєtsyaneimovіrniyสำหรับคลาสนี้ โดยทั่วไปแล้วความเบาทำให้เขาเป็นที่รักของนักขี่จักรยานที่ร่ำรวยทั่วโลก
ระบบส่งกำลังเช่นเดียวกับรุ่น "Honda" ทุกรุ่น vikonana อยู่ในระดับที่เท่ากันมากที่สุด อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องปฏิบัติตามค่ายของ lansyug ของเฮดเกียร์และความรัดกุมїї
สามารถเรียกเฟรมในลักษณะ zhorstkoy ที่เหมาะสมได้และควรมองเห็นขณะขับรถ แต่สำหรับการท่องเที่ยวในสวีเดน ทุกสิ่งที่นี่สมบูรณ์แบบ: ลมที่ดีในสายลม การลงจอดที่ดี แอกที่แข็ง และเครื่องยนต์ที่แข็ง - นั่นคือทั้งหมดที่นักท่องเที่ยวสามารถนึกถึงได้
รถจักรยานยนต์ผลิตขึ้นในสามรุ่น:
- หัวฉีด;
- คาร์บูเรเตอร์;
- หัวฉีดพร้อมเครื่องฟอกไอเสียและโพรบแลมบ์ดา
ระบบ Galmivna ช่วยให้คุณใช้ shvidka zupinka ในภาษารัสเซียบน be-yak_y shvidkost อย่างไรก็ตามสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ มอเตอร์ไซค์แบบนี้ไม่น่าจะคุ้มที่จะซื้อ เกี่ยวกับ tse ไม่ vtomlyuyutsya ซ้ำfahіvtsіvรวย
รถจักรยานยนต์ เกี่ยวกับ Honda CBR1100XX
Ale deyakі bikers, scho ลองมอเตอร์ไซค์ tsey, vvazhayut ในวิธีที่ต่างออกไป กลิ่นเหม็นบ่งบอกว่าการขี่ Honda CBR1100XX Super Blackbird นั้นเสถียรอย่างยิ่ง ทั้งเมื่อขับไปรอบๆ สถานที่ และด้วยความเร็วที่เหมาะสมบนทางหลวง ด้วยความเร็วกว่าร้อยกิโลเมตรต่อปีในความคิดของฉันรถจักรยานยนต์นั้นได้รับการเคลือบผิวอย่างสมบูรณ์ เมื่อเปลี่ยนไวน์ คุณยังบอกความจริงกับตัวเอง แต่โดยธรรมชาติแล้ว คุณไม่สามารถลืมเรื่องความปลอดภัยได้ไม่ว่าในกรณีใด
ตั้งแต่วินาทีที่ "Super thrush" ปรากฏขึ้น ซึ่งเรียกว่ามอเตอร์ไซค์ มันก็กลายเป็นที่นิยมมากที่สุดในระดับเดียวกัน ในปัจจุบัน ชาวต่างชาติไม่สามารถเดินทางสามร้อยกิโลเมตรต่อปีได้อีกต่อไป ดังนั้นนางแบบจึงปรากฏตัวพร้อมกับความสามารถที่ยอดเยี่ยม Ale ในขณะที่ออกจากตำแหน่งหัวหน้าคู่แข่งอย่างรวดเร็วzіyshov z p'edestalu โดยเสียสละ Honda CBR 1100XX
วันนี้นักขี่จักรยานจำนวนมากต้องการอาบน้ำที่ดีขึ้นและรุ่นอื่น ๆ เนื่องจากพวกเขาไม่เพียงแค่ยอมจำนนต่อความเหน็ดเหนื่อยของคุณเท่านั้น แต่พวกเขาสามารถเปลี่ยนได้ ในเวลาเดียวกันพวกเขาสามารถรู้ perevaga ที่แท้จริงและ keratinism ที่เป็นพิธีการมากที่สุด การจัดการ "นักร้องหญิงอาชีพ" เป็นสิ่งที่ดี Ale บนถนนประมาณสองร้อยกิโลเมตรต่อปี คุณยังคงรู้สึกกระสับกระส่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้ง เห็นได้ชัดว่าระบบควบคุมสังกะสีสามารถพลิกสถานการณ์ได้ Ale สำหรับกีฬา ї їzdi นักขี่มอเตอร์ไซค์ได้รับการปรับขนาดเป็นรุ่นที่มีเคราตินที่ดีขึ้น
ความกระตือรือร้น...