โรคของลิงโกรี Oleksandr Khvorikh - เรือรบในการรบ ยิ่งใหญ่และโลภ แกนของวิดีโอสั้นเกี่ยวกับหุ่นยนต์ต่อสู้ของเธอ

คำอธิบายประกอบ

หนังสือเล่มใหม่จากผู้เขียนหนังสือขายดี "Dueling Aircraft Carriers"! งานวิจัยที่ดีที่สุดของนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือผู้ยิ่งใหญ่ซึ่งสำหรับความเป็นมืออาชีพทั้งหมดของเขานั้นอ่านได้เหมือนนิยายผจญภัยสุดฮอต! ประโยชน์อันเหลือเชื่อของการสร้างเรือรบขึ้นมาใหม่ซึ่งครอบคลุมระยะเวลาหลายศตวรรษ - ตั้งแต่แผงกันลมที่ทำจากไม้ไปจนถึงฝักข้าวโพดที่หุ้มเกราะหนา ซึ่งผลิตขึ้นโดยการมาถึงจากอีกโลกหนึ่ง!

เหตุใดเรือประเภทนี้จึงเปลี่ยนไปมากกว่าหนึ่งครั้งจนจำไม่ได้? เหตุใดในศตวรรษที่ 20 กองยานเชิงเส้นซึ่งใช้เงินจำนวนมหาศาลไปล้มเหลวในการตอบสนองความหวังที่วางไว้กับพวกมันและการเดิมพันในการรบด้วยปืนใหญ่ทั่วไปกลับกลายเป็นความล้มเหลว? เป็นเรื่องจริงหรือไม่ที่เรือรบเคยยอมจำนนต่อเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรก - เกราะขีปนาวุธทำให้พวกเขามีชีวิตใหม่หรือไม่? และเหตุใดเราจึงควรเฝ้าดู "การกลับชาติมาเกิด" ของเรือรบประจัญบานโดยเร็วที่สุด?

หนังสือเล่มนี้ช่วยให้เราได้มองอดีต ปัจจุบัน และวันพรุ่งนี้ของเรือรบที่อันตรายที่สุดในประวัติศาสตร์ - การแยกอำนาจทางเรือขั้นสูงสุด

โอเล็กซานเดอร์ เกนนาดิโยวิช คอฟอริก

ความขัดแย้งของประวัติศาสตร์

ไม่ใช่ตัวนิ่มและไม่ใช่เรือรบเลย

Zgubniy ไหลบ่าเข้ามา

รุค ยู เทมเรียวา

สงครามตำราเรียน

ทางไปด้านบน

นักแสดงแผนอื่น

ถนนทุกสายทอดลง

การรบทางเรือใกล้กรุงวอชิงตันและลอนดอน

เหล่าไรเดอร์ คุณสุดยอดมาก!

ยืนอยู่ที่ท่าเรือ

มีเรือรบไม่มากนัก

ตีสองครึ่ง.

คิงทาโยโกสปาดโคเมตส์

การโจมตีอีกครั้ง สาม สี่

กลิ่นเหม็นจมน้ำได้อย่างไร?

บรรณานุกรม

โอเล็กซานเดอร์ เกนนาดิโยวิช คอฟอริก

ลินโกริในการต่อสู้ ยิ่งใหญ่และโลภ

ความขัดแย้งของประวัติศาสตร์

ทันทีที่นักประวัติศาสตร์ชื่อดัง Siegfried Breuer เริ่มเล่าประวัติศาสตร์ของเรือรบตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ดูเหมือนว่าพระเจ้าเองก็สั่งให้เราสืบทอดก้นของเขา ตัวอย่างเช่น การรบครั้งแรกที่ "เรือประจำแนว" ในยุคนั้นมีบทบาทสำคัญคือยุทธการซาลามิสใน 480 ปีก่อนคริสตกาล เรือ Athenian Trieries ที่มีชื่อเสียงคือเรือในยุคก่อนประวัติศาสตร์ในแนวเดียวกัน ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ การต่อสู้ที่ซาลามิสนั้นเชื่อมโยงกับส่วนแรกของความลึกลับของประวัติศาสตร์การทหารและกองทัพเรือ คุณจำได้ไหมว่าการต่อสู้ครั้งนี้ในพื้นที่ที่สำคัญที่สุดคลี่คลายอย่างไร? Themistocles ที่มีไหวพริบล่อลวงชาวเปอร์เซียไปที่ช่องแคบและชาวเปอร์เซียไม่สามารถใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าเชิงตัวเลขของพวกเขาได้และเรือเปอร์เซียที่สำคัญไม่สามารถซ้อมรบได้และทั้งสามชาวกรีกก็ออกจากกองเรือเปอร์เซียด้วยความสูญเสียครั้งใหญ่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ นักประวัติศาสตร์ตั้งคำถามที่สมเหตุสมผล: ชาวเปอร์เซียยึดเรือสำคัญ ๆ หรือไม่? และพวกเขาก็ให้คำอธิบายการต่อสู้ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ธีมิสโทเคิลส์ผู้เจ้าเล่ห์ล่อลวงชาวเปอร์เซียไปที่ช่องแคบแคบ และเรือกรีกที่สำคัญถูกแล่นด้วยเรือเปอร์เซียเบา และส่วนใหญ่โดยเรือค้าขายของชาวฟินีเซียน ใครถูก? ตอนนี้เราแทบไม่รู้เลย

เป็นความคิดที่ดีที่จะวางเรือในแนวหน้าเรือกลายเป็นเรือพาย - สามคนหรือเพนเตอร์หรือแกะและเทคนิคทางยุทธวิธีหลักในการรบทางเรือคือการขับแกะ น่าเสียดายที่ "ปืนใหญ่" เก่าของ ballista และ catapults นั้นไม่ถูกต้องและอ่อนแอมากจนสามารถจมเรือได้ จริงอยู่ที่ในช่วงสงครามพิวนิก ชาวโรมันซึ่งเห็นได้ชัดว่ายอมจำนนต่อชาวคาร์ธาจิเนียนจากกองทัพเรือได้ค้นพบวิธีดั้งเดิมในการเปลี่ยนสงครามทางเรือให้เป็นสงครามทางบก กลิ่นเหม็นของสถานที่ขึ้นเครื่องที่ฉันได้ยินเรียกว่า "อีกา" เป็นผลให้การต่อสู้กลายเป็นการต่อสู้แบบขึ้นเครื่องเนื่องจากกองทหารโรมันได้รับชัยชนะเนื่องจากความเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด นี่เป็นความล้มเหลวครั้งแรก แต่ไม่ใช่ครั้งสุดท้าย หากกลยุทธ์ทำให้ห่วยแตก

เป็นเวลานานที่หัวพายและทาส - โดยซากเรือ และการสู้รบที่ Lepanto ในปี 1571 ก็มีชื่อเสียงไม่น้อยเพราะสองพันปีหลังจาก Salamis ทุกคนต่างก็มียอดเรือเหมือนกันและตอนนี้กลิ่นเหม็นก็ถูกย้ายไปยังแกลเลอรี จากนั้นเพลาของเรือก็กระตุกอย่างรุนแรงและตลอดชั่วโมงของสงครามแองโกล - ดัตช์ก็มีไม้พายที่หลงเหลืออยู่ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย - ในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่คุณไม่แกว่งไม้พายจริงๆ จนถึงเวลานั้น เรือทหารยังคงแข็งแกร่งขึ้นด้วยเรือค้าขายที่ได้รับการเสริมกำลัง และเรือกอบกู้แนวนั้นก็ปรากฏตัวขึ้น โดยยังคงแล่นอยู่ และปืนใหญ่ก็กลายเป็นเกราะหลัก เรือรบปืนใหญ่ลำแรกที่ได้รับมอบหมายเป็นพิเศษคือเรือแคร็กอังกฤษ Mary Rose จากนั้นประวัติศาสตร์ของเรือพายก็เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า - ในชั่วโมงที่น่าเศร้าวิวัฒนาการของเรือแนวไลน์ทั้งหมดเพิ่มขึ้นจนมีขนาดเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 เรือรบเก่าได้มาถึงขีดจำกัดที่การต่อเรือทำด้วยไม้ทำได้ เรือประจัญบาน 100 การ์มัตกลายเป็นจุดสุดยอดของการพัฒนาในระยะนี้ ก่อนที่จะพูด ระหว่างสงครามนโปเลียน มีการบันทึกจำนวนเรือประจัญบานประเภทหนึ่งไว้ ความพยายามครั้งแรกในการสร้างมาตรฐานเกิดขึ้นโดยชาวสเปนในระหว่างการปฏิบัติการของเรือใบอินเดียตะวันตก แต่ก้าวแรกในกาลูเซียนี้เป็นของชาวฝรั่งเศส Jacques Sané นักออกแบบชาวฝรั่งเศสได้ออกแบบเรือรบประจัญบานขนาด 74 เกจสำเร็จ ซึ่งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2325 ถึง พ.ศ. 2356 ได้วางเรือรบประเภทนี้จำนวน 107 ลำ! ก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ ซานย่าเองก็ได้สร้างโปรเจ็กต์ขึ้นมา ตามมาด้วยชุดเรือประจัญบานสำคัญที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ เรือ 118 การ์มัต "Comers de Marseille" - เรือ 16 ลำที่มีความจุน้ำ 5,100 ตัน ก่อนกล่าวสุนทรพจน์ เรือเหล่านี้มีขนาดเล็กพอที่จะมีเกราะเป็นของตัวเอง ความหนาของแผ่นเคลือบไม้โอ๊คยาว 1.5 เมตร และไม่ใช่ทุกแกนที่จะรับมัน

ยุคของเรือรบแล่นได้ก่อให้เกิดผู้บัญชาการกองทัพเรือที่โดดเด่นที่สุด: de Ruyter, Jervis, Nelson, Suffren ผลของสงครามหลายครั้งที่มีศูนย์กลางอยู่ที่การต่อสู้ในทะเล และบทบาทหลักของการต่อสู้เหล่านี้เล่นโดยเรือในแนวเดียวกัน ในชั่วโมงที่โชคร้าย การรบกลายเป็นการดวลปืนใหญ่ระหว่างเสาหลังสองเสาบนเส้นทางคู่ขนาน และวิธีการทางยุทธวิธีในการตัดผ่านแนวรบของศัตรูก็สูญหายไปในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก

ทุกอย่างไหลทุกอย่างเปลี่ยนแปลง การถือกำเนิดของเครื่องจักรไอน้ำในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในด้านกลยุทธ์และยุทธวิธีทางเรือ โดยสูญเสียกลไกเพิ่มเติมไปเนื่องจากความสงบ การโจมตีที่รุนแรงมากต่อผู้อยู่อาศัยในทะเลอย่างภาคภูมิใจคือการปรากฏตัวของภัยคุกคามด้วยระเบิด นายพล Peksan ชาวฝรั่งเศสเพิ่มน้ำหนักของกระสุนปืนอย่างรวดเร็วโดยแทนที่แกน 36 ปอนด์ด้วยระเบิดระเบิด 68 ปอนด์ซึ่งเรือไม้ไม่สามารถต้านทานได้ การสู้รบที่ Sinop ในปี พ.ศ. 2396 ทำให้เกิดความเสียหายในสถานการณ์เหนือธรรมชาตินี้หลังจากนั้นผู้บัญชาการทุกคนก็ชัดเจน: ใช้ชีวิตแบบนี้ไม่ได้อีกต่อไป!

แต่ไม่ใช่ชาวรัสเซียที่เป็นคนแรกที่สร้างกองทัพนี้ แต่พวกเติร์กไม่ชนะการต่อสู้และไม่แพ้ หน่วยขององค์กรไปทำสงครามทิ้งระเบิดปิตุภูมิ - ในฝรั่งเศส ก่อนจะพูดจะอธิบายง่ายกว่านี้อีก สงครามไครเมียกลายเป็นสงครามครั้งแรกในยุคใหม่ เนื่องจากหนึ่งในปัจจัยสำคัญคือการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมของภูมิภาค ซึ่งจัดหาระบบทหารในปัจจุบันและเป็นที่ต้องการมากที่สุดแก่กองทัพ ต่อไปแล้วเจ้าหน้าที่หลุมศพก็มีบทบาทมากขึ้น เพื่อต่อสู้กับแบตเตอรี่ชายฝั่งของรัสเซีย ฝรั่งเศสได้ผลิตแบตเตอรี่ลอยน้ำแบบผสมจำนวนหนึ่ง ซึ่งแสดงให้เห็นคุณค่าการรบเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2398 วันนี้ถือเป็นวันสำคัญครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของเรือรบหุ้มเกราะ แม้ว่าก่อนวันนี้จะมีผู้เสียชีวิตจำนวนหนึ่งก็ตาม

การรุกถูกทำลายและดินแดนของรัฐที่ได้รับก็ได้รับการขอโทษทางอุตสาหกรรม ในช่วงสงครามครั้งใหญ่เรือประเภทใหม่ - จอภาพ - ถูกสร้างขึ้นที่นั่นและการรบครั้งแรกของเรือหุ้มเกราะก็ปรากฏขึ้น ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2405 ที่แฮมป์ตันโรดสเตด เรือประจัญบานทางตอนเหนือ "มอนิเตอร์" และเรือรบคู่กรณีของชาว "เวอร์จิเนีย" ปะทะกัน เราอย่ากล่าวเกินจริงถึงความสำคัญของตอนนี้ และทุกเหตุการณ์ระหว่างสงครามนี้เกิดขึ้นในน่านน้ำชายฝั่งหรือในแม่น้ำ มีความเป็นไปได้ที่จะหลบหนีจากเรือหุ้มเกราะของศัตรูในทะเลเปิดโดยไม่ต้องเสี่ยงกับการเดินเรือที่ไร้ค่า พูดตามตรงแล้วชุดเกราะนั้นน่าทึ่งยิ่งกว่าเดิมอีก

โลกกำลังเริ่มสงสัยในความสำคัญที่แท้จริงของความพยายามของฝรั่งเศสในการยึดเรือรบเดินทะเลกลับคืนมา ซึ่งสวมชุดสีดำปลอมแปลงโดยการปีนขึ้นไปบนเรือไม้ของพวกมัน อย่างไรก็ตาม เรือทหารลำแรกที่ปฏิบัติการได้ของคนรุ่นใหม่คือ "Warrior" ของอังกฤษ ซึ่งนำเสนอการเปลี่ยนแปลงเชิงปฏิวัติสองครั้งก่อนที่เรือจะถูกสร้างขึ้น: ตัวเรือที่ทันสมัยและแผ่นเกราะม้วน สิ่งนี้ทำให้เรามีโอกาสที่จะเรียกมันว่าเป็นเรือรบในชีวิตจริงลำแรกในแง่นี้

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2409 การรบด้วยกองยานหุ้มเกราะครั้งแรกเกิดขึ้นในทะเลเอเดรียติกใกล้กับเกาะลิสซา - ไม่ใช่การต่อสู้ที่เรียบง่ายระหว่างเรือบนชายฝั่งอีกต่อไป แต่เป็นการต่อสู้ทางทะเลที่แท้จริงในทะเลเปิด อนิจจา น่าเสียดายที่สิ่งนี้จมอยู่กับการพัฒนายุทธวิธีของกองยานหุ้มเกราะ ความอ่อนแอชั่วคราวของปืนใหญ่ทำให้พลเรือเอก Tegetgoff ใช้หัวของแกะ และสิ่งนี้จะถูกนำไปใช้โดยกองเรืออื่นๆ ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากสวีเดนอย่างชัดเจนในการจัดหากระสุนสำคัญอย่างละเอียด การตระหนักรู้ที่ขัดแย้งกัน: การก้าวกระโดดไปข้างหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยีและการย้อนกลับของกลยุทธ์

ตั้งแต่นั้นมาจนถึงปลายศตวรรษที่ 19 พลเรือเอกและช่างต่อเรือพยายามค้นหาประเภทเรือรบในอุดมคติ เรือประจัญบานแบตเตอรี่ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าเรือรบหุ้มเกราะ เนื่องจากมีดาดฟ้าแข็งหนึ่งลำ แทนที่เรือรบด้วยแบตเตอรี่ส่วนกลาง ตอนนี้ไม่ได้วางผู้คุมไว้ตลอดความยาวของดาดฟ้าตั้งแต่ต้นจนจบ แต่อยู่ที่ส่วนกลางของตัวถัง และแบตเตอรี่ก็ถูกปกคลุมไปด้วยเกราะป้องกันจากเหตุเพลิงไหม้ในช่วงท้ายเรือ ก่อนที่จะพูด เรือรบแบตเตอรีที่ "เกี่ยวข้อง" ลำเดียวตามหลัง "Magenta" ของฝรั่งเศสอย่างไร ดาดฟ้าฮาร์มอนิกสองสำรับมีขนาดเล็กแค่ไหน

ปริมาณของอุปกรณ์ใหม่ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความแข็งแกร่งของอุปกรณ์ลดลงเหมือนเป็นแนวหรือ...

เรือเชิงเส้นที่สูญหายระหว่างสงครามแสงครั้งที่สอง ซึ่งเป็นรายการเรียงลำดับตามวันที่ถูกทำลาย

เรือรบรอยัลโอ๊คเหนือน้ำ

พ.ศ. 2483 r_k

07/3/1940 เรือรบฝรั่งเศส "Brittany" จมโดยเรือรบอังกฤษ "Hood", "Valiant", "Resolution" (ปฏิบัติการ "Catapult")
10/14/40 เรือประจัญบานอังกฤษ Royal Oak จมโดยเรือดำน้ำเยอรมัน U-47
12.11.40 น. เรือประจัญบาน Conte de Cavour ของอิตาลีจมโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษในท่าเรือ

…และอยู่ใต้น้ำ

พ.ศ. 2484 ร.ก

10.4.41 เรือประจัญบานกรีก "Kilkis" จมโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดเยอรมันที่ท่าเรือ
10.4.41 น. เรือประจัญบานกรีก Lemnos จมโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำของเยอรมันในท่าเรือ
25.4.41 น. เรือประจัญบาน Hood ของอังกฤษถูกจมโดยเรือประจัญบาน Bismarck ของเยอรมันในการรบตอนกลางคืน
27.5.41 น. เรือประจัญบาน Bismarck ของเยอรมันจมลงระหว่างการสู้รบกับกษัตริย์จอร์จที่ 5 และ Radni ของอังกฤษ มีเวอร์ชั่นที่สาเหตุหลักที่ทำให้ Bismarck เสียชีวิตคือการที่ลูกเรือขาดกระสุน

เรือประจัญบาน Radyansky "Marat"

29.9.41 น. เรือประจัญบาน Radyansky "Marat" จมโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำของเยอรมันใกล้ท่าเรือ Zgod แห่งการเปลี่ยนแปลงแบตเตอรี่ลอยน้ำ

แบตลอยน้ำ "Volkhov" - ทุกสิ่งที่หายไปจาก "Marat" - ส่วนโค้งอยู่ได้ทั้งวัน

21.11.44 น. เรือดำน้ำ "คองโก" ของญี่ปุ่นจมโดยเรือดำน้ำอเมริกัน "Si Lion"
25/11/41 เรือดำน้ำ Barem ของอังกฤษถูกตอร์ปิโดโดยเรือดำน้ำเยอรมัน U-311
7/12/41 เรือประจัญบานสหรัฐฯ "แอริโซนา" จมที่ท่าเรือระหว่างการโจมตีเครื่องบินญี่ปุ่นที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
7/12/41 เรือประจัญบานสหรัฐฯ โอกลาโฮมา จมที่ท่าเรือระหว่างการโจมตีเครื่องบินญี่ปุ่นที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
12/10/41 "เจ้าชายแห่งเวลส์" ของอังกฤษ ถูกเครื่องบินญี่ปุ่นจม
12/10/41 เรือรีพัลส์ของอังกฤษถูกเครื่องบินญี่ปุ่นจม
12/17/41 เรือประจัญบาน Kishenkov ของเยอรมัน "Admiral Graf Spee" เนื่องจากความสิ้นหวังโดยสิ้นเชิงของการต่อสู้กับคำสั่งฝูงบินที่กำลังจมของอังกฤษ

พลเรือเอก Count Spee "zipsovaniye" ตามคำสั่งอันทรงพลัง

พ.ศ. 2485 r_k

11/13/42 น. เรือประจัญบานฮิเอของญี่ปุ่นจมโดยเครื่องบินอเมริกัน
11/15/42 r ญี่ปุ่น "คิริชิมะ" จมลงหลังจากการสู้รบกับเรือประจัญบานอเมริกา "วอชิงตัน"

“วอชิงตัน” ลั่นยิง “คิริซิม”

2486 r_k

8.6.43 น. "Mutsu" ของญี่ปุ่นโค้งงอผ่านการจ่ายกระสุนของลำกล้องท้ายเรือ
9/9/43 เรือประจัญบาน Roma ลำใหม่ของอิตาลีถูกทำลายด้วยระเบิดเคลือบวิทยุของอังกฤษ
12/26/43 น. ชาวเยอรมัน "Scharnhorst" เสียชีวิตระหว่างการสู้รบกับ "ดยุคแห่งยอร์ก" ของอังกฤษ

พ.ศ. 2487 ร.ค

10/24/44 เรือประจัญบานมูซาชิของญี่ปุ่นจมลงระหว่างยุทธการที่ฟิลิปปินส์เนื่องจากการบินทางเรือของสหรัฐฯ
25/10/44 เรือประจัญบานญี่ปุ่น Fuso ระหว่างการรบที่ฟิลิปปินส์ถูกทำลายในการรบกับเรือประจัญบานของอเมริกา
25/10/44 เรือประจัญบาน Yamashiro ของญี่ปุ่นถูกทำลายในการรบกับเรือประจัญบานอเมริกันในช่วงยุทธการที่ฟิลิปปินส์
11/12/44 เรือเยอรมัน "Tirpitz" ทรุดตัวลงที่ท่าเรือท่ามกลางฝนตกหนัก

"บิสมาร์ก" มีพื้นฐานมาจาก "ฮูด" ปีนขึ้นไปบนเรือประจัญบาน "Prinz Eugene"

พ.ศ. 2488 ร.ก

27.2.45 รูเบิล "Gneisenau" ของเยอรมันถูกทำลายในท่าเรือท่ามกลางฝนตกหนัก
9.4.45 น. เรือเยอรมัน "Admiral Scheer" สูญหายในท่าเรือระหว่างพายุลม
7.4.45 ถู เรือ "ยามาโตะ" ของญี่ปุ่นจมลงจากการบินทางเรือของสหรัฐฯ
3.5.45 รูเบิล ภาษาเยอรมัน "Lüttzow" กำลังลดลงที่ท่าเรือในช่วงเวลาน้ำขึ้น
18.7.45 ถู. ญี่ปุ่น “ฮารุนะ” ความยากจนที่ท่าเรือช่วงลมพัดท่วม
24.7.45 น. เรือญี่ปุ่น "Hyuga" หมดสิ้นลงที่ท่าเรือท่ามกลางชั่วโมงลมแรง
28.7.45 น. เรืออิเซะของญี่ปุ่นหมดลงในท่าเรือในช่วงเวลาน้ำขึ้น

กระเป๋าสำหรับเรือเดินสมุทรในสงครามโลกครั้งที่สอง

รายชื่อเรือที่สูญหายไปจากอีกโลกหนึ่งประกอบด้วยเรือประจัญบาน 32 ลำ (กำลังกู้คืน โดยดูจากข้อเท็จจริงที่ว่าประเทศที่ทำสงครามในขณะนั้นมีจำนวนเรือประจัญบานทั้งหมด 86 ลำ ซึ่งถือว่าไม่เล็กเลย Varto ที่จะกู้ได้ แล้วจุดเริ่มต้นล่ะ ของความขัดแย้งที่เลวร้ายที่สุดของศตวรรษที่ 20? Linkoris ได้รับความเคารพจาก "ข้อโต้แย้งที่เหลืออยู่" - พวกเขามีค่าเหมือนแก้วตาและถูกนำเข้าสู่ด้านขวาเฉพาะในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น

ซากเรือบิสมาร์กบนพื้นมหาสมุทร

เพื่อชี้แจงสาเหตุของการสูญเสียเรือประจัญบาน เราปฏิเสธข้อมูลต่อไปนี้:
เสียชีวิตในการบิน: ประมาณ 19 ปี (59%) สู้ไฟของเรือประจัญบานอื่น: 7 ชิ้น (21.8%) จมโดยเรือใต้น้ำ: 3 ยูนิต (9%)
เสียชีวิตด้วยสาเหตุอื่น 2 ชิ้น (6%)
กล่าวอีกนัยหนึ่งในฐานะ "การโต้แย้งที่เหลืออยู่" เรือประจัญบานไม่ได้พิสูจน์ตัวเองเลย - ส่วนด้านซ้ายของพวกเขาหมดลงสำหรับความช่วยเหลือร้อยครั้งที่พวกเขาเสียสละเพื่อความตึงเครียดที่ลุกเป็นไฟ ความเข้มข้นของน้ำ และความสามารถพิเศษ และถ้าคุณถือว่ามันเป็นเกียรติของคุณที่จะอดทนต่อการทดลองจำนวนมากขอทานหรือพินาศเบื้องหลังเปลือกหอยใหญ่โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการรบ (“แอริโซนา”, “โอคลาโฮมา”, “บริตตานี”, “โรมา”, "Luttsov", "Sheer", "Tirpitz", "Gneisenau", "Haruna", "Hyuga", "Ise", "Admiral Count Spee", "Mutsu", เรือประจัญบานกรีกที่โชคร้าย) และเรืออื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ( “ ยามาโตะ”, “ เจ้าชายแห่งเวลส์”) เมื่อทำงานไม่เสร็จหนึ่งในสิบของภารกิจที่ได้รับมอบหมายพวกเขาก็ฉลาด - ในช่วงเริ่มต้นของสงครามเบาอีกครั้งคลาสของเรือรบล้าสมัยอย่างสิ้นหวังและกลายเป็นของที่ระลึกของอดีต โดยมีพลังการต่อสู้ที่แท้จริงน้อยกว่า

มีเรือรบไม่มากนัก

35 ปีผ่านไป แต่สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างกะทันหัน เนื่องจากการสู้รบในทะเลกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการได้รับชัยชนะในสงคราม เรื่องนี้เกิดขึ้นที่โขดหินของสงครามโลกครั้งที่สองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แน่นอนว่ายังมีโรงละครอื่นๆ ที่กองเรือมีบทบาทสำคัญ เช่น มหาสมุทรแปซิฟิก เหตุใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะยืนยันว่ากองเรืออเมริกันซึ่งมีข้อได้เปรียบมากมาย ได้กำหนดจุดยืนที่มั่นคงที่นั่นแล้ว? เลขที่ ชาวอเมริกันไม่ต้องตำหนิเรื่องนี้ เพียงแต่มหาสมุทรมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะควบคุมได้ ส่วนชาวญี่ปุ่นก็ยังไม่สามารถดำเนินการใดๆ ได้ ความกว้างใหญ่ไพศาลในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหลังจากเกิดพายุหลายครั้ง Regia Marina ไม่กล้ายื่นจมูกลงไปในทะเล ซึ่งเป็นหายนะสำหรับการสถาปนากองทัพฝ่ายอักษะในแอฟริกาตอนใต้

เบนิโต มุสโสลินี ผู้นำของประเทศประสบความสำเร็จอย่างมากในการต่อสู้กับแวร์มัคท์ และหลังจากการสู้รบเป็นเวลา 9 เดือน พวกเขาก็พร้อมที่จะเข้าสู่สงคราม ดังนั้นพวกเขาจึงตะโกนว่า “ในการที่จะมีส่วนจากโลกนี้ จำเป็นต้องรับ มีส่วนร่วมในสงคราม” หรือพูดง่ายๆ คือพวกเขากลัวที่จะมาสายจนหมดพาย ในวันเดียวกันนั้นเอง วันที่ 10 พ.ศ. 2483 อิตาลีได้ประกาศสงครามกับฝรั่งเศสที่พ่ายแพ้ไปแล้ว และเกือบจะเอาชนะอังกฤษได้ โดยยอมรับมุสโสลินาเช่นนั้น หลุมส่วนหัวได้รับการควบคุมเหนือตอนกลางของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งเป็นที่ที่มีการสื่อสารซึ่งเชื่อมโยงมหานครของอิตาลีและแอฟริกาตอนใต้ ดูเหมือนว่าพื้นที่นี้จะถูกควบคุมโดยชาวอิตาลีซึ่งกำลังวางแผนสนามบินจำนวนมากเพื่อปกป้องกองเรือใหญ่ ที่โรงละครเมดิเตอร์เรเนียนมีการสู้รบและการต่อสู้อื่น ๆ มากมาย แต่ในตอนแรกมีสามฝ่ายซึ่งเรือประจัญบานมีบทบาทสำคัญแม้ว่าจะแตกต่างออกไปก็ตาม มีการพูดคุยเกี่ยวกับการต่อสู้ที่ปุนตาสติโล การโจมตีของทารันโต และการสู้รบที่มิสมาตาปาน เหตุการณ์เช่นการต่อสู้กับนางสาวเตอุลาดาและการสู้รบสองครั้งที่เมืองหลวงของเซิร์ตมีบทบาทน้อยกว่ามาก

ดูเหมือนจะไม่ชัดเจนว่ากองกำลังติดอาวุธของอิตาลีไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับสงครามเลย โดยจ้างกองเรือเช่นนี้ ทางด้านขวา จากเรือรบ 6 ลำที่อยู่ในรายการ มีเพียง 2 ลำและลำที่อ่อนแอที่สุดเท่านั้นที่พร้อมสำหรับการปฏิบัติการรบ พวกเขาเผชิญหน้ากับเรือรบอังกฤษ 4 ลำของกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนและ "ลอร์เรน" ของฝรั่งเศส ซึ่งประจำการอยู่ในอเล็กซานเดรียด้วย และเรือรบฝรั่งเศส 4 ลำในตูลง ในวันที่ 22 มิถุนายน ฝรั่งเศสยอมจำนน และอังกฤษก็สามารถเติมเต็มสุญญากาศได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นเมื่อพวกเขามาถึง เรือลาดตระเวนรบ Hood และเรือรบ 2 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน Ark Royal ก็ถูกย้ายไปยังยิบรอลตาร์ น่าเสียดายที่เหยื่อรายแรกของเรือประจัญบานอังกฤษคือพันธมิตรฝรั่งเศสใน Mers-el-Kébir แต่พวกเขาไม่มีโอกาสตรวจสอบกับศัตรูที่แท้จริงมาเป็นเวลานาน ชาวอิตาลีกำลังเตรียมขบวนรถไปยังแอฟริกาพร้อมกับกำลังเสริมสำหรับกองทัพ (ทหาร 2,200 นาย รถถัง 72 คัน และยานพาหนะอื่นๆ) และพลเรือเอกแคนนิงแฮมผู้บังคับบัญชากองเรือเมดิเตอร์เรเนียน ได้จัดขบวนรถสองขบวนจากมอลตาเพื่อดึงคนที่ดีที่สุดออกมาและ ครอบครองมัน เป็นผลให้ในวันที่ 9 กองเรือมาบรรจบกันใกล้เกาะปุนตาสติโล

พลเรือเอกอิตาลี Campioni mav battleri Cavour และ Cesare, เรือสำคัญ 6 ลำและเรือลาดตระเวนเบา 8 ลำ, เรือพิฆาต 20 ลำ พลเรือเอกคันนิงแฮมแห่งเรือรบ Warspite, Royal Sovereign, Malaya, เรือบรรทุกเครื่องบิน Gol, เรือลาดตระเวนเบา 5 ลำ, เรือพิฆาต 16 ลำ ดูเหมือนว่าจะเป็นไปได้ที่จะมีการรบที่ยิ่งใหญ่ในตอนท้ายของยุทธการจุ๊ตแลนด์ แม้ว่าเรือประจัญบานจะมีน้อยกว่ามาก แต่อนาคตก็จะถูกจัดเรียงแตกต่างออกไปในไม่ช้า ทางด้านขวาคือนักบินสอดแนมด้านหน้าของฝ่ายตรงข้ามทั้งสองเข้ายึดเรือที่อยู่ในทะเลและในระหว่างนั้นนักบินอิตาลีได้สังหารเรือรบประจัญบานมากถึง 4 ลำซึ่งส่งสัญญาณเตือนตามคำสั่ง ที่กองบัญชาการกองทัพเรือ จอมพลบาโดกลิโอได้รู้ว่าเมื่อกลับมาสั่งกองเรือพร้อมกับข้อเสนอให้ส่งเรือประจัญบานใหม่ "ลิโตริโอ" และ "วิโตริโอ เวเนโต" ลงทะเล พวกเขายังไม่ได้รับความเคารพว่าพร้อมรบและ เพียงแต่ไม่เคยเข้าถึงพวกเขามาก่อน ในกรณีนี้ จึงได้มีแรงบันดาลใจให้ข้อเสนอนี้

ฝรั่งเศสเมื่อ 9 ปีที่แล้ว เรือซันเดอร์แลนด์จากมอลตาตรวจพบกองเรืออิตาลีและเริ่มติดตามไป แต่หน่วยสอดแนมอิตาลีพลาดแกนไป ชาวอิตาลียอมรับไม่ได้ว่าคันนิงแฮมจะตรงไปยังชายฝั่งอิตาลีและพวกเขาก็ตามหาเขาในวันนั้น คันนิงแฮมสั่งให้ "ฮอลก้า" ส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดไปโจมตีเรือประจัญบานอิตาลี แต่ "นาก" เมื่อเวลา 13.15 น. ค้นพบเรือลาดตระเวนที่สำคัญที่สุดซึ่งโจมตีไม่สำเร็จ พลเรือเอก Paladin เขียนว่าอังกฤษโจมตีได้ดี และเรือของอิตาลีก็เคลื่อนตัวได้อย่างปาฏิหาริย์

การปฏิเสธนี้บอกกับพลเรือเอก Campioni ว่าต้องทำอย่างไรต่อไป และเรือลาดตระเวนของเขาถูกส่งออกไปค้นหาเครื่องบินทะเล 6 ลำ ซึ่งส่งผลให้อังกฤษถูกค้นพบห่างออกไป 80 ไมล์ในเวลากลางวันเพื่อจะได้เจาะสำรวจ Campions จากฐานได้ แม้ว่าผู้บัญชาการชาวอิตาลีจะไม่ได้หันกลับมาเช่นนี้ แต่ตัวเขาเองก็กระตือรือร้นที่จะสู้รบและมุ่งหน้าไปหาศัตรู คันนิงแฮมซึ่งได้พบกับชาวอิตาลีจากทารันโตเมื่อเวลาประมาณ 14.15 น. ได้ส่งข่าวไปยังชาวอิตาลีแล้ว เรืออังกฤษแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: ด้านหน้าเรือลาดตระเวน Admiral Tovi ซึ่งอยู่ด้านหลัง 8 ไมล์คือคันนิงแฮมที่อยู่บน Warspite พร้อมด้วยเรือพิฆาต 5 ลำ และอีก 8 ไมล์ด้านหลังแม่น้ำมีเรือรบ 2 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 1 ลำ และเรือพิฆาต 10 ลำ

เมื่อเวลาประมาณ 14.47 น. เรือลาดตระเวนเบา "Orion" ถูกพบเห็นบนขอบฟ้า จากนั้นอังกฤษก็เข้าใกล้เรือประจัญบานอิตาลีที่อยู่ห่างออกไป 15 ไมล์ พลเรือเอก Towi หันหลังกลับ เรือลาดตระเวนเบาของอิตาลีไล่ตามเขา และเมื่อเวลา 15:15 น. คันนิงแฮมก็สั่งให้กองหน้าของเขายอมรับการรบ เมื่อเวลาประมาณ 15.20 น. เรือลาดตระเวนเริ่มการดับเพลิงที่ระยะ 22,300 หลา ซึ่งเพียงพอสำหรับปืน 152 มม. พวกเขาสามารถยิงได้ในระยะไกลขนาดนั้น คำอธิบายก็เข้าใจชัดเจน เจ้าหน้าที่คนหนึ่งของเรือลาดตระเวนอังกฤษเนปจูนกล่าวอย่างโด่งดังว่าสภาพอากาศดูเหมือนจะเหมาะอย่างยิ่ง แต่การกระเซ็นของกระสุนศัตรูรวมถึงอิทธิพลของไฟไม่อนุญาตให้โจมตีเป้าหมาย สิ่งนี้ไม่ได้รบกวนเรือลาดตระเวนในการยิงกระสุน 136 นัดใน 10 สัปดาห์

ประมาณ 15.26 น. "Warspite" เปิดฉากยิงใส่เรือลาดตระเวนเบาของอิตาลี และพวกเขาก็เริ่มมาถึง จากนั้น เวลา 15.42 น. เรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนสำคัญของ Admiral Campioni หันมาช่วยเหลือเรือลาดตระเวนเบาของพวกเขา เรือลาดตระเวนสำคัญเริ่มทำการยิงที่ Warspite ก่อน และเวลา 15.53 น. การดวลเรือประจัญบานก็เริ่มขึ้น ในกรณีนี้ คันนิงแฮมแม้ว่าเขาจะกระตือรือร้นในการพิมพ์ แต่ก็ยังไม่สูญเสียความแน่วแน่ เรานำหน้า Tova เพื่อที่เธอจะได้ไม่ตื่นเต้นกับมันมากนัก เพื่อที่ Warspite จะได้พร้อมที่จะเข้าร่วมกับเรือประจัญบานลำอื่น

พลเรือเอกชาวอิตาลีกล่าวชื่นชมการตัดสินใจที่น่าสงสัยน้อยกว่าทันที เรือธงของเขา “Cesare” ยิงใส่ “Vorspite” จากระยะ 29,000 หลา “Cavour” ปฏิเสธคำสั่งให้ยิงใส่ “Malaya” และยืนหยัดต่อสิ่งที่น่าอัศจรรย์อย่างยิ่งอยู่แล้ว แต่ละครั้ง เรือประจัญบานอังกฤษทำการยิงทดสอบสองครั้ง แต่ปฏิเสธข้อบกพร่องดังกล่าวจนเตะมือปืนทันที Warspite มุ่งเป้าไปที่ Cesare และอังกฤษคำนวณระยะทางได้ 26,000 หลา ยังไม่มีการโจมตีใดๆ แต่กระแสน้ำล้นของอิตาลีกำลังอยู่ใกล้เรือพิฆาตอังกฤษอย่างไม่อาจยอมรับได้ ซึ่งได้รับการเคารพในการกลับมาเร็วที่สุด

หลังจากสูญเสียความเคารพต่อปืนใหญ่ของ Warspite อย่างรวดเร็ว เรือลาดตระเวนสำคัญของอิตาลีก็เข้ามายิงใส่เธออีกครั้ง และเมื่อเวลา 15.55 น. "Trento" ก็ยิงกระสุนสามนัดใส่เรือธงอังกฤษ เรือลำอื่นๆ ของพลเรือเอกพาลาดินกำลังสู้รบกับเรือลาดตระเวนของโทวิ แต่ก็ไม่ประสบผลสำเร็จ

สายลับชาวอิตาลีได้ตั้งท่าเทียบเรือเล็ก ๆ บนเรือ Worspite อย่างรวดเร็วและเชื่อว่านี่เป็นข่าวการจับกุมแม้ว่าในความเป็นจริงนักบินลาดตระเวนจะเกิดเพลิงไหม้เล็กน้อยหลังจากการระดมยิงของ X ลิตักถูกโยนลงน้ำ และแกน "Warspite" เองก็ถูกจับที่ "Cesari" เวลา 15.59 น. กระสุนพุ่งชนดิมาร์ด้านหลังโดยทะลุรูในนั้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 6 เมตรและส่วนหัวของมันก็บินไปด้านข้างของตัวถัง เบี่ยงเบนไปชนเกราะด้านข้างจากด้านใน ความเสียหายนั้นเล็กน้อย แต่หลังจากผ่านไปครึ่งสัปดาห์พัดลมก็เปิดอยู่ในห้องหม้อไอน้ำของแผนกและหม้อไอน้ำ 4 ตัวก็ไปได้ดี อัตราของ "Cesare" ลดลงเหลือ 18 นอต คันนิงแฮมกล่าวอย่างภาคภูมิใจว่า Warspite บรรลุระยะทางเป็นประวัติการณ์ถึง 13 ไมล์ และนั่นเป็นความจริง: ไม่มีเรือรบประจัญบานใดที่จะอยู่ในระยะดังกล่าวโดยไม่โดนเป้าหมายอีกแล้ว

พลเรือเอกกัมปิโอนีเชื่อว่าเรือธงของเขาได้รับความเสียหายสาหัสและสั่งให้หันมือซ้ายทันที ขัดขวางการสู้รบ การรบของเรือประจัญบานสิ้นสุดลงแล้ว และคุณแพ้การรบเพียง 7 ครั้งเท่านั้น อีกครั้งหนึ่งที่เรารู้ว่าความราบรื่นมากดังที่กล่าวไปแล้ว แต่ที่นี่ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยผลลัพธ์ที่ทำได้ แต่ด้วยความกลัวของพลเรือเอกอิตาลี - เหมือนเมื่อก่อนโดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าเขาติดอยู่กับ 4 วัวสายอังกฤษ. ในขณะเดียวกันภายในเวลา 16.45 น. ความเสียหายต่อ Cesare ได้รับการแก้ไขแล้ว และเรือก็เคลื่อนตัวได้อีกครั้ง การยิงของเรือลาดตระเวนดำเนินต่อไปอีกสิบชั่วโมงจากนั้น "โบลซาโน" ก็พ่ายแพ้ 3 ครั้งจาก "เนปจูน" และอีกหนึ่งเหตุการณ์เกิดขึ้นใต้เส้นน้ำ เรือลาดตระเวนลำนี้รับน้ำได้เกือบ 3,000 ตันและใช้เวลาหลายชั่วโมงทันที หลังจากนั้นพลเรือเอกพาลาดินก็ทำตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาอีกครั้ง และถอนตัวเขาออกจากการรบ

เรือพิฆาตของอิตาลีปิดบังทางออกของเรือสำคัญด้วยม่านควันและทำการโจมตีด้วยตอร์ปิโด ณ จุดนั้น หากพวกเขายิงจากระยะ 5 ถึง 8 ไมล์ อังกฤษก็ไม่น่าจะเรียกการโจมตีนี้ว่าไม่มีนัยสำคัญ แม้ว่าชาวอิตาลีจะใช้ตอร์ปิโด 32 ลูกก็ตาม การโจมตีของเรือพิฆาตอังกฤษถูกระงับตั้งแต่แรกด้วยการยิงของเรือลาดตระเวนอิตาลี Zahalom เบย์ Jutland อีกคนไม่ใช่ Viyshov อย่างชัดเจน ในหนึ่งชั่วโมงของการรบ เรือประจัญบานอังกฤษยิงกระสุน 17 นัดด้วยลำกล้องหลัก Cesare เสียกระสุนสำคัญ 74 นัด Cavour – 41 นัด เรือลาดตระเวนอังกฤษยังสิ้นเปลืองกระสุนโดยไม่ประหยัดเลย: ซิดนีย์ – 411, เนปจูน – 51

เศษของภาษาอังกฤษปิดกั้นถนนสู่ทารันโตชาวอิตาลีจงใจโจมตีช่อง Mesinskaya ซึ่งไม่ได้รบกวนพวกเขาเลย คันนิงแฮมตัดสินใจเลี่ยงม่านควันของอิตาลีในตอนกลางคืนเพื่อที่จะรื้อการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่ แต่เมื่อเวลาประมาณ 17.35 น. เขาได้ยึดสิ่งหนึ่งที่มองเห็นได้จากสถานที่ของ "Warspite" - ชายฝั่งของ Calabre ii บังเอิญว่านี่คือ risikovano แต่เชอร์ชิลล์ชอบเรียกนายพลของเขาที่ชายฝั่งทางโลก มันง่ายมากที่จะทำงานกับเครื่องหมายหมากฮอส มีกระสุนมากมายที่ไม่ถึงหนึ่งตัน และพลเรือเอกก็อยู่ห่างออกไปไม่ไกล , ซึ่งกำหนดสุขภาพกระเพาะอาหารที่ดี Ala Cunningham มีโอกาสได้เห็นความพยายามในเดือนมีนาคมที่จะตามทันศัตรูชาวสวีเดน จากนั้นจึงมุ่งหน้ากลับไปที่อเล็กซานเดรีย

จากนั้นนักบินชาวอิตาลีก็มาถึงที่แห่งเดียวกัน หลังจากนั้นรูปแบบหนึ่งของการแสดงตลกก็เริ่มขึ้น เพราะนักบินทิ้งระเบิดทุกอย่างหลังจากนั้น โดยไม่รู้ว่าเรือของใครอยู่ด้านล่าง ตั้งแต่เวลา 16.40 น. ถึง 19.00 น. เครื่องบินทิ้งระเบิด 76 ลำทิ้งความได้เปรียบบนเรืออังกฤษ 50 ลำในอิตาลีจากระดับความสูง 12,000 ฟุต มิฉะนั้นก็ไม่มีแสงสว่าง ที่นี่มีสัญญาณของข้อบกพร่องที่แท้จริงอย่างหนึ่งของการบินของอิตาลี - จำนวนระเบิดสำคัญโดยมีระเบิดประมาณ 500 ลูก 8 ลูกสำคัญ 500 กก. ลูกหลักคือ 250 และ 100 กก. ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถสร้างความเสียหายให้กับเรือรบได้อย่างจริงจัง ในตอนเย็นเรือของอิตาลีซ่อนตัวอยู่ในออกัสตาและเมสซีนาส่วนคันนิงแฮมก็แล่นไปมอลตาอย่างสงบ

วันรุ่งขึ้น คันนิงแฮมบินกลับไปที่อเล็กซานเดรีย แต่ก่อนหน้านั้นเขาสามารถแก้ไขปัญหาทางทฤษฎีเก่าอีกข้อหนึ่งได้ ในช่วงเย็นของวันที่ 10 มิถุนายน 9 มิถุนายน "นาก" จาก "โกลกา" โจมตีเรือของอิตาลีที่ท่าเรือออกัสตา พวกเขาสร้างความเสียหายให้กับเรือบรรทุกน้ำมันและจมเรือพิฆาต "Leone Pancaldo" การโจมตีนี้สามารถดำเนินการเป็นการโจมตีโดยตรงต่อทารันโตแม้ว่าเด็ก "กอล" เองก็ไม่สามารถประสบชะตากรรมในการปฏิบัติการครั้งนี้ได้

โฆษณาชวนเชื่อของอิตาลีพยายามแสดงชัยชนะที่ปุนตาสติโลซึ่งหนังสือพิมพ์ตีพิมพ์รูปภาพ "มาลายา" พร้อมความเสียหายที่ชัดเจน - การติดตั้ง 102 มม. และปืน 152 มม. สองกระบอกแตก เป็นที่ชัดเจนอย่างรวดเร็วว่าภาพถ่ายนี้ถ่ายย้อนกลับไปในปี 1936 หลังจากที่เรือรบแยกออกจากเรือสินค้า

ทีมของพลเรือเอกพยายามสนับสนุนกองเรือเมดิเตอร์เรเนียน คันนิงแฮมสนับสนุนซอเมอร์วิลล์ให้ถล่มท่าเรือเนเปิลส์ของอิตาลี เป็นต้น อย่างไรก็ตาม ซอมเมอร์วิลล์ยังคงถ่อมตัวและสาธิตทางออกไปยังชายฝั่งซาร์ดิเนีย ที่นั่น แนวที่ 9 ขององค์การสหประชาชาติพบการโจมตีโดยเครื่องบินอิตาลีหลายลำโดยให้ผลลัพธ์เดียวกัน – ไม่ว่าจะเป็นศูนย์ก็ตาม แต่ความคิดในการปลอกกระสุนที่ท่าเรือของอิตาลีก็ถูกลืมโดยพลเรือเอกอังกฤษ

การต่อสู้ครั้งนี้ เห็นได้ชัดว่าไร้ประสิทธิผล ได้ส่งผลกระทบที่สำคัญต่อทฤษฎีก่อนสงครามสองทฤษฎี พลเรือเอกทุกคนในเวลานั้นเชื่อว่าการรบทั่วไปจะกลายเป็นการดวลปืนใหญ่ในระยะไกล นักทฤษฎีได้ระบุโซนของการเคลื่อนพลอย่างอิสระของเรือรบภายใต้การยิงของกระสุนศัตรูอย่างละเอียดถี่ถ้วน และออกคำแนะนำเกี่ยวกับมาตรฐาน "เพื่อทำการรบที่ระยะ 22,180 ถึง 24,115 หลาในเส้นทางเลี้ยวจาก 157 ถึง 234 องศาทางกราบขวา" ในความเป็นจริง คำแนะนำเหล่านี้ไม่ได้ครอบคลุมบทความที่เขียนอยู่ เปลือกหอยจำนวนมากถูกโยนลงไปในน้ำอย่างไม่ระมัดระวังเป็นเวลาหนึ่งหรือสองครั้ง แต่ก็ให้ผลเพียงเล็กน้อย ปรากฎว่านายพลกำลังลงทุนใน "ถุงทอง" ที่โชคร้ายเพื่อเยาะเย้ยเลดี้โชค แม้จะมีความสำคัญของการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนด้วยไฟ แต่เรือประจัญบานก็ไม่สามารถยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพบนแพลตฟอร์มที่ยาวเกิน 100 สายเคเบิล ไม่ต้องพูดถึงเรือลาดตระเวน การยืนยันใหม่เกี่ยวกับการล่มสลายของทฤษฎีนี้คือการสู้รบในทะเลชวาในปี พ.ศ. 2485 และการรบที่หมู่เกาะผู้บัญชาการในปี พ.ศ. 2486

ทฤษฎีของบิลลี่ มิทเชลล์ยังได้ค้นพบความก้าวหน้าครั้งสำคัญหลายประการ แม้ว่าจะเป็นการยากที่จะเรียกว่าไม่มีมูลความจริงก็ตาม แม้กระทั่งก่อนถึงชั่วโมงแห่งการตามรอยครั้งแรก กะลาสีเรือก็ยังนำหน้าโค้งอย่างแท้จริง: การทิ้งระเบิดเรือขณะเคลื่อนที่ในทะเลเปิดนั้นไม่เหมือนกับการจมเป้าหมายที่ไม่บุบสลายเลย ปรากฎว่า: เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวนอนไม่สามารถบรรลุผลสำเร็จในการต่อสู้กับเรือที่กำลังหลบหลีก

หลายครั้งหลังจากสิ้นสุดสงคราม การต่อสู้ครั้งใหม่เกิดขึ้นรอบๆ ปุนตาสติโล ทางด้านขวา ในรายงานของเขาต่อกระทรวงทหารเรือ พลเรือเอกคันนิงแฮมกล่าวอย่างเน้นย้ำว่ากองเรืออังกฤษหลังจากการรบครั้งนี้สูญเสียความได้เปรียบทางศีลธรรมที่สำคัญ และนักประวัติศาสตร์อังกฤษก็เริ่มพูดวลีนี้ซ้ำด้วยความพึงพอใจ นักประวัติศาสตร์ชาวอิตาลี Marc-Antonio Bragadin อุทานต่อผู้อุปถัมภ์:“ ชาวอังกฤษออกทะเลเพื่อเอาชนะชาวอิตาลีอย่างเด็ดขาด แต่พวกเขาไม่ประสบความสำเร็จเลย” เส้นสวย! กลิ่นเหม็นไม่ได้เอาชนะเรา แต่พวกเขารับรู้ถึงความล้มเหลวครั้งใหม่... มุมมองเหล่านี้ทำให้เกิดความสงบเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่ตอนนี้ผู้ขอโทษสำหรับกองเรืออิตาลีเริ่มสะท้อนความคิดของอังกฤษอย่างฉุนเฉียว เพื่อเป็นหลักฐานในเรื่องนี้ จึงพบการศึกษาของนายทหารและพลเรือเอกชาวอิตาลี ขอให้เราจำไว้ว่าข้อเท็จจริงนั้นดื้อรั้น และเราจะพยายามประหลาดใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไป

จากนั้นในวันที่ 17 กันยายน เรือประจัญบาน 3 ลำของกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนได้ยิงปืนใหญ่ใส่ท่าเรือบาร์เดียในลิเบีย ซึ่งชาวอิตาลีไม่กล้าโจมตี เมื่อวันที่ 30 กันยายน กองเรืออังกฤษปฏิบัติการครั้งใหญ่โดยเสริมกำลังจากยิบรอลตาร์ถึงอเล็กซานเดรียผ่านช่องแคบซิซิลี ซึ่งกองเรือและเครื่องบินของอิตาลี "ปิดกั้นอย่างแน่นหนา" เรือประจัญบาน "Valiant" เรือบรรทุกเครื่องบินหุ้มเกราะใหม่ "Illustrious" เรือลาดตระเวน PPO 2 ลำ และเรือพิฆาต 4 ลำ เสียชีวิตแล้ว ชาวอิตาลีนำกองเรือทั้งหมดลงทะเลเป็นครั้งแรก - เรือประจัญบาน 5 ลำ, เรือลาดตระเวน 10 ลำ และเรือพิฆาต 34 ลำ “ในขณะนี้ กองเรืออิตาลีอยู่ในค่ายอัศจรรย์ในด้านประสิทธิภาพ ความพร้อมในการรบ และจิตวิญญาณแห่งการต่อสู้” Bragadin คนเดียวกันเขียน ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ พลเรือเอก Campioni ไม่กล้าเข้าร่วมกองกำลังกับคันนิงแฮมซึ่งเป็นเจ้าของเรือรบเพียง 2 ลำ - "Warspite" และ "Malaya" จนถึงขณะนั้น รถยนต์ของ Royal Sovereign อยู่ในสภาพที่น่าสังเวชจนไม่ได้อยู่ใกล้ทะเล ก่อนกล่าวสุนทรพจน์นี่คือเหตุผลที่คันนิงแฮมขอกำลังเสริมและไม่ใช่การสูญเสียกำลังเลยในขณะที่นักประวัติศาสตร์พยายามเสริมกำลังการกระทำซึ่งเราจะดูต่ำลงเล็กน้อย ยิ่งไปกว่านั้น เรือประจัญบาน 5 ลำของ Admiral Campioni ซึ่งในจำนวนนี้คือ "Vittorio Veneto" และ "Littorio" ใหม่ที่เพิ่งเข้าปฏิบัติการ ไม่กล้าหยุดการขนส่งสองลำที่จะมาถึงที่เกิดเหตุหรือไปยังมอลตาจาก Oleksandria ใครมีศีลธรรมเหนือกว่า?

ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 1940 กองเรืออิตาลีประสบปัญหาน่าเบื่อ 2 ประการ ซึ่งทำให้ทุกอย่างเข้าที่ เรากำลังพูดถึงการจู่โจมอันโด่งดังที่ Taranto ในคืนวันที่ 11/12 ใบไม้ร่วงและการแจ้งให้ทราบที่น้อยกว่า รวมถึงการจู่โจมที่ฉูดฉาดที่ Misu Teulada ในวันที่ 28 ใบไม้ร่วง

ผู้ชื่นชอบประวัติศาสตร์ทุกคนคุ้นเคยอย่างน่าอัศจรรย์กับเรื่องราวการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินอังกฤษบนเรือประจัญบานอิตาลี และการประเมินปฏิบัติการนี้ก็ไม่คลุมเครือมาโดยตลอด ตามที่นักประวัติศาสตร์ชาวอิตาลี Bragadin กล่าว "การโจมตีที่ Taranto มีผลกระทบเชิงกลยุทธ์ในทันทีแต่ร้ายแรงเพียงเล็กน้อย เนื่องจากกองเรืออิตาลีสูญเสียเรือรบเพียง 2 ลำในการให้บริการ" อันโตนิโอ ทิซซิโนเห็นด้วยกับเขา: “ความตกใจที่จำกองเรืออิตาลีได้โดยไม่มีการสู้รบในคืนวันที่ 11/12 ใบไม้ร่วง บ่งบอกถึงลักษณะของสงครามที่กำลังจะเกิดขึ้นระหว่างบริเตนใหญ่และอิตาลี ทารันโตกลายเป็นทราฟัลการ์ชาวอิตาลี" นักประวัติศาสตร์ชาวอังกฤษ เช่น สตีเฟน รอสกิลล์ ไม่เห็นด้วยกับพวกเขา: “ความสำเร็จของปฏิบัติการครั้งนี้จะน่าประทับใจ โดยเฉพาะกับการแก้ไขภารกิจของนักบินจำนวนไม่มาก” แจ็ค กรีน และอเลสซานโดร มัสซินานี เขียนว่า “การโจมตีนี้เกิดขึ้นได้อย่างยอดเยี่ยมและดำเนินการได้อย่างยอดเยี่ยม” ตามที่ Jeffrey Till กล่าวว่า Taranto ได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์เชิงกลยุทธ์ไปโดยสิ้นเชิง

อย่างไรก็ตาม มีนักประวัติศาสตร์กลุ่มหนึ่งที่สามารถเรียกได้ว่าเป็น Italorevisionists อย่างชาญฉลาด ซึ่งพยายามพิสูจน์ว่าในทารันโต ชาวอังกฤษยอมรับความล้มเหลวที่ยิ่งใหญ่ที่สุด Vidomius กับเพื่อน veliyki ของเขา James Sadkovich Polivvikhu“ การโจมตี Taranto Snow ไม่ใช่ Zomil เพื่อให้อังกฤษได้รับคุณธรรมของ Perevag ฉันไม่ได้เรียก Zvsim Zrozumilo, Vaughni Perevagi ที่ School Baseyn” อนิจจารูปลักษณ์ดูจางหายไปและความเหนื่อยล้าของผู้อื่นก็ปรากฏชัด

แนวคิดที่ยึดถือกันอย่างกว้างขวางว่าการโจมตีของอังกฤษต่อทารันโตเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดพร้อมผลลัพธ์เชิงกลยุทธ์นั้นไม่เป็นความจริงเลย ความล้มเหลวของอำนาจที่ได้รับชัยชนะและยืดหยุ่นซึ่งเกิดจากการโจมตีครั้งนี้ทำให้มีมรดกที่สำคัญเพียงเล็กน้อย เนื่องจากส่งผลให้กองกำลังของกองเรืออังกฤษเคลื่อนตัวไปในโรงละครทุกแห่ง ความล้มเหลวของอังกฤษในการโจมตีครั้งใหญ่ที่ทารันโตทำให้ยากสำหรับพวกเขาที่จะแล่นเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยไม่มีเรือซึ่งจำเป็นในสถานที่อื่น

แนวคิดเรื่องการโจมตีด้วยตอร์ปิโดบนกองเรือที่ประจำการอยู่ที่ทารันโตนั้นเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2478 ในช่วงที่เกิดวิกฤติ Abyssinian อย่างไรก็ตาม เป็นเพียงการพัฒนาแนวคิดเก่า ๆ ของพลเรือเอกเบ็ตตี้ ซึ่งย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2461 กำลังเตรียมพร้อมสำหรับ เรือทิ้งระเบิดตอร์ปิโดเพิ่มเติมโจมตีกองเรือทะเลเปิดซึ่งรวมตัวกันที่คิลี ในปี พ.ศ. 2481 ผู้บัญชาการเรือบรรทุกเครื่องบิน "Glories" ซึ่งเป็นกัปตันอันดับ 1 ลิสเตอร์ เริ่มฝึกแบบเดียวกันในปี พ.ศ. 2483 โดยเสนอแผนการสอบสวนเพิ่มเติมต่อพลเรือเอกคันนิงแฮม

แผนของลิสเตอร์ ซึ่งเปิดฉากการโจมตีตอนกลางคืนท่ามกลางแสงจันทร์ เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดจะโจมตีเรือรบที่อยู่ในเส้นทางด้านนอก และผู้ทิ้งระเบิดจะโจมตีเรือในช่องทางเดินเรือภายในประเทศและในท่าเรือ กลุ่มโจมตีประกอบด้วยสองกลุ่ม กลุ่มละ 15 ลำ: เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด 9 ลำ และเครื่องบินทิ้งระเบิด 6 ลำ มีการเพิ่มเติมแผนของ Lister อีกหนึ่งรายการ - ในคืนถัดไปมีการโจมตีซ้ำด้วยกองกำลังของเครื่องบิน 15 ลำ: เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด 6 ลำ, เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ 7 ลำและไฟแช็ก 2 ลำ เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดมาถึงตอนพระอาทิตย์ตกก่อนสิ้นเดือน ดังนั้นวันที่ของการโจมตีจึงถูกกำหนดขึ้นอยู่กับระยะของเดือนและชั่วโมงของแสงยามค่ำคืน

จากนั้นอังกฤษก็เปิดตัวแผนยุทธศาสตร์ที่ซับซ้อน ซึ่งเชื่อมโยงการโจมตีทารันโตเข้ากับการดำเนินการของขบวนรถหลายขบวนและการปฏิบัติการอื่นๆ ระดับต่ำในทันที สิ่งเหล่านี้รวมถึงขบวน AN-6, MW-3, ME-3, ปฏิบัติการ "Coat" และ "Crack", ทางเดินของเรือลาดตระเวน "Orion" ไปยัง Piraeus พร้อมโกดังพิเศษของกองทัพอากาศบนเรือและในที่สุด a การโจมตีของเรือลาดตระเวนไปยังช่อง Otran ริมทะเล เรือรบ 5 ลำ เรือบรรทุกเครื่องบิน 2 ลำ เรือลาดตระเวน 10 ลำ เรือพิฆาต 30 ลำ และการขนส่งจำนวนหนึ่งได้รับการปล่อยตัว จากตรงนี้เห็นได้ชัดว่าการโจมตีของ Taranto เป็นการโจมตีแบบข้ามสายโดยสิ้นเชิง

ชาวอิตาลีอาศัยระดับความลึกเล็กๆ ในท่าเรือทารันโต เนื่องจากพวกเขาไม่อนุญาตให้ศัตรูยิงตอร์ปิโด พวกเขาไม่เชื่อว่าอังกฤษกำลังสร้างหลักฐานดังกล่าวแล้ว: การโจมตีของเรือรบ "Richelieu" ที่ดาการ์ การโจมตี "Dunkirk" ที่ Mars-el-Kebir การโจมตีเรือของอิตาลีที่ท่าเรือต่างๆ ขัดแย้งกันแม้ว่าปฏิบัติการที่ประสบความสำเร็จหลายอย่างของ "นาก" นั้นมีสาเหตุมาจากลักษณะความเร็วต่ำ แต่ตอร์ปิโดถูกปล่อยที่ระดับความสูงต่ำและด้วยความเร็วต่ำ ดังนั้น "ต่ำ" แรกหลังจากการยิงจึงไม่มีนัยสำคัญ ในการทดลองอังกฤษตัดสินใจติดตั้งตอร์ปิโด Mk XII ด้วยความเร็ว 27 นอตแทนที่จะเป็น 40 นอตดั้งเดิม "ต่ำ" จะมีน้อยที่สุด กลิบินกำหนดไว้สูง 33 ฟุต ซึ่งเพียงพอสำหรับทารันโต ส่วนกลิบินตั้งไว้ที่ 42 ฟุต

แม้กระทั่งก่อนเริ่มปฏิบัติการ อังกฤษได้ปล่อยเรือบรรทุกเครื่องบิน "กอล" เพื่อใช้ซ่อมแซมความเสียหาย ซึ่งเก็บมาจากระเบิดในบริเวณใกล้เคียงระหว่างการโจมตีของเครื่องบินอิตาลี และแม้ว่านักสู้บางส่วนจะถูกย้ายไปที่ "Illustrious" แต่กลุ่มโจมตีก็ดูไม่มั่นใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออังกฤษรับรู้ถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ไม่ใช่การต่อสู้ - "นาก" 3 ตัวแตกสลายด้วยไฟที่ขวางกั้น เป็นผลให้กองเรือแรกประกอบด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด 6 ลำและเครื่องบินทิ้งระเบิด 6 ลำ และอีกลำคือเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด 5 ลำและเครื่องบินทิ้งระเบิด 4 ลำ รวมเป็น 21 เที่ยวบิน จากตอร์ปิโด 11 ลูกที่ทิ้งไป มี 5 ลูกที่จม โดย 3 ลูกใน Litorio และอีก 1 ลูกใน Cavour และ Duileo ตอร์ปิโดหลายลูกยังคงติดอยู่ในวันที่มืดมน ในการทิ้งระเบิด 60 ครั้ง หนึ่งในสี่ยังคงสภาพสมบูรณ์ รวมถึงระเบิดที่จมเรือลาดตระเวน Trento และเรือพิฆาต Libeccio อังกฤษใช้เวลาเพียง 2 เที่ยวบิน นักบินที่หันไปหาภาพประกอบก็พร้อมที่จะโจมตีซ้ำ แต่คันนิงแฮมไม่ได้โจมตีกองเรือของเขา

และตอนนี้เราจะเจาะลึกถึงเหล่ามิจฉาชีพของผู้ลอกเลียนแบบชาวอังกฤษ โดยเฉพาะผู้หลอกลวง James Sadkovich คนเดียวกันผู้สร้างตำนานเกี่ยวกับชัยชนะของอังกฤษและ "ความเหนือกว่าทางศีลธรรม" เพิ่มหลักฐานของการตอบโต้โดยตรงของแองโกล - อเมริกันต่อ Regia Marina รวมถึงกองเรืออิตาลีโดยไม่ตายที่ Taranto และไม่สูญเสียเรือรบ ตลอดไป . Cavour ไม่สามารถซ่อมแซมได้ สงครามสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว

ตามคำบอกเล่าของนักประวัติศาสตร์จำนวนหนึ่ง พลเรือเอกคันนิงแฮมได้ให้สัมปทานน้ำมันดิบจำนวนหนึ่งในระหว่างการวางแผนและดำเนินการ ตัวอย่างเช่น หากปฏิบัติการทางทหารตามปกติเปลี่ยนการพัฒนาไปสู่ความสำเร็จ แล้วเหตุใดอังกฤษจึงไม่ขัดขวางไม่ให้การโจมตีครั้งต่อไปเกิดขึ้น ข้อดีอีกประการหนึ่งคือมีเพียง 2 เที่ยวบินเท่านั้นที่เห็นการโจมตีของ Vitorio Veneto ซึ่งไม่เพียงพอโดยสิ้นเชิง การทำลายเรือประจัญบานทั้งสองลำในปัจจุบันจะทำให้กองเรืออิตาลีเสียเปรียบอย่างแท้จริง แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้ดีที่สุดเช่นกัน การนำเสนอการมีส่วนร่วมในการโจมตี Ark Royal เวอร์ชันนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวสามารถมาถึงจุดนัดพบกับกองเรือของ Canningham ได้อย่างรวดเร็ว โดยแล่นผ่านช่องแคบซิซิลี และทำงานอย่างใกล้ชิดกับเรือ Illustrious นักบินส่วนใหญ่ของ "Illustrious" ทำหน้าที่เพียงเล็กน้อยในบทบาทของผู้นำกลุ่ม อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการฟื้นตัวของ Ark Royal อาจเป็นการพยายามขุดเรือประจัญบานทั้งหมดใน Messinian Protocy ซึ่งจะเห็นซากทางออกจากฐานที่ปลอดภัยบนชายฝั่งทางออกของอิตาลีอย่างชัดเจน

เห็นได้ชัดว่าคันนิงแฮมสามารถโจมตีได้เร็วกว่ามากและจากนั้นเขาก็ต้องโจมตี "นาก" ทั้งหมดในฐานะเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดโดยไม่อนุญาตให้พวกเขาทำงานอื่น ๆ ซึ่งล้มเหลวทั้งหมด คันนิงแฮมไม่ได้ถ่ายทอด ไม่เข้าใจ ไม่เดา ไม่จัดระเบียบ ไม่คิด ไม่คิด...

ข้อพิสูจน์ที่น่าอัศจรรย์ของความล้มเหลวในการโจมตีทารันโตคือความจริงที่ว่าอังกฤษไม่สามารถดำเนินการขบวนรถผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียนได้เหมือนเมื่อก่อนและตกอยู่ในอันตรายจากการลากพวกเขาข้ามแหลมกู๊ดโฮป จากการขนส่ง 21 ครั้งที่เกิดอุบัติเหตุจากอังกฤษไปยังตะวันออกกลางจนถึงศตวรรษที่ 18 มีไม่ถึง 5 ลำที่ปรากฏขึ้นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน การคุกคามของเรือประจัญบานอิตาลีได้ขัดขวางการกระทำของอังกฤษทั้งหมดหลังจากทารันโต

หลักฐานอีกประการหนึ่งของความล้มเหลวของแผนของอังกฤษก็คือการขนส่งไปยังลิเบียที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้กองทัพของรอมเมลสามารถบุกโจมตีได้สำเร็จ ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2483 ถึงต้นปี พ.ศ. 2484 จำนวนสินค้าที่ส่งมอบเพิ่มขึ้น และเนื่องจากสินค้าเหล่านี้ไม่พร้อมสนับสนุนกองเรือ Afrika Korps จึงไม่ใช่ความผิดของกองเรืออิตาลี

อังกฤษกลัวกองเรืออิตาลีอย่างเปิดเผย ดังนั้นจนถึงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2484 พวกเขาจึงประจำการเรือรบ 5 ลำในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (ในยิบรอลตาร์ 4 ลำในอเล็กซานเดรีย) เนื่องจากโกดังของ Metropolitan Fleet สูญเสียเรือประเภทนี้เพียง 3 ลำ

การโจมตีของทารันโตนำสิ่งที่ชัดเจนกลับมาบ้านอีกครั้ง: นักบินชาวอังกฤษเป็นผู้ชาย ในไม่ช้า ปฏิบัติการนี้ก็จะต้องนำมาพิจารณา เนื่องจากผู้บังคับบัญชาของอังกฤษและพลเรือเอกคันนิงแฮมยังไม่สามารถทำงานที่สำคัญที่สุดสามภารกิจให้สำเร็จได้ พวกเขาไม่สามารถทำลายเรือประจัญบานอิตาลีได้สำเร็จ พวกเขาไม่รู้ว่าจะทำลายโครงสร้างพื้นฐานของฐานที่ให้การสนับสนุนกองเรือยุทธการ ทะเล และท่าเรือแห้งใกล้เมืองเจนัวได้อย่างไร พวกเขาไม่สามารถรับประกันได้ว่าขบวนรถของพวกเขาจะผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียนได้อย่างเสรี

แกนของคำอธิบายนี้จากทารันโตสื่อถึงการแก้ไขใหม่ของอิตาลีแก่เรา อดทนกับสิ่งเหล่านั้นไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น อย่าปล่อยให้ผิวของคุณเปลี่ยนแปลงตัวเอง

ในตอนท้ายของใบไม้ร่วงสหภาพออกจากยิบรอลตาร์เพื่อขนส่ง 3 ครั้งไปยังมอลตาและในเวลาเดียวกันก็มีการวางแผนที่จะขนส่งเรือสองสามลำของกองเรือเมดิเตอร์เรเนียนผ่านช่องแคบซิซิลีซึ่งพังลงไปที่อังกฤษเพื่อซ่อมแซม . ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าภาษาอังกฤษมีบทบาทในใจกลางของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ในทางทฤษฎีอยู่ภายใต้การควบคุมโดยสมบูรณ์ของชาวอิตาลี ก่อนการรวมตัว พลเรือเอกซอมเมอร์วิลล์ได้รวมเรือลาดตระเวนรบ "Rinaun" เรือบรรทุกเครื่องบิน "Ark Royal" เรือลาดตระเวนเบา 4 ลำ และเรือพิฆาต 9 ลำ เมื่อ Union D พังทลายลง - เรือรบ "Remillis" เรือลาดตระเวน 3 ลำ และเรือพิฆาต 5 ลำ พลเรือเอกคันนิงแฮมรายงานอย่างเย็นชาว่าเรือธง Warspite ของเขาซึ่งคุ้มกัน United States D ได้แล่นไปใกล้ซิซิลีเป็นเวลาหลายวันโดยไม่มีการยิงคนเสียชีวิต

ชาวอิตาลีค้นพบเรือของอังกฤษและในวันที่ 26 พฤศจิกายนเรือรบ "Vittorio Veneto" และ "Giulio Cesare" ออกจากเนเปิลส์เรือลาดตระเวนสำคัญ 6 ลำและเรือพิฆาต 14 ลำภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอก Campioni บนใบไม้ร่วง Svitanka 27 มีกลิ่นเหม็นวนเวียนอยู่รอบน้ำท่วม ขอบ. ราซวิดนิกิ พวกเขารายงานว่า Somerville ไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน และ Campione กำลังแจ้งเตือน Spoluchennaya N. อย่างไรก็ตาม เขามีคำสั่ง: "อย่าต่อสู้กับศัตรู เนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน... เป็นการยากที่จะตรวจจับ จิตวิญญาณที่ก้าวร้าวและจำไว้ว่ามันเป็นเรื่องยากและการเติมเต็มค่าใช้จ่ายสำหรับเรือทหารภายใต้ชั่วโมงแห่งสงครามทำให้เราต้องวิเคราะห์ความรุนแรงของการต่อสู้ทางผิวหนังอย่างใจเย็น อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ในการใช้จ่ายไม่ได้หมายความว่าจะต้องมีเหตุผลในระหว่างการต่อสู้หรือทันทีหลังการต่อสู้” พูดได้คำเดียวว่าอ่านตามที่คุณต้องการ

กัมปิโอเนสรู้ว่าเรืออังกฤษทุกลำจะผ่านช่องแคบซิซิลี แต่จะไม่กล้าข้ามทางแยกระหว่างท่าเทียบเรืออังกฤษทั้งสองลำ อย่างไรก็ตาม การปรองดองในรายงานทำให้แผนการของพลเรือเอกทั้งสองสับสน "นาก" ของ "Ark Royal" เมื่อเวลา 8.52 น. รายงานว่าพวกเขากำลังปล่อยเรือลาดตระเวน 5 ลำและเรือพิฆาต 5 ลำในระยะทาง 65 ไมล์เพื่อลงจอด แต่ภาพรังสีนี้ล่าช้าตลอดทั้งปี ประมาณ 10:15 น. ของเที่ยวบินถัดไป เมื่อค้นพบเรือประจัญบานอิตาลี "Rinaun" ได้เพิ่มความเร็วเป็น 28 นอตและบรรทุกสินค้าได้ ทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินขาดเรือพิฆาตสองสามลำ

รายงานจากนักบินชาวอิตาลีก็ล่าช้าและไม่ถูกต้องเช่นกัน พลเรือเอกกัมปิโอนีกล่าวว่า: “เรือจำนวนมากที่ค้นพบโดยเที่ยวบินโบลซาโนหลบหนีจากการที่เรือพิฆาตโจมตีมิสบอนในเวลากลางคืน อย่างไรก็ตาม กลิ่นเหม็นนั้นอยู่ไกลมาก แต่ก็ยังเป็นไปได้ตามข้อมูลของเรือพิฆาตที่หน่วยอังกฤษได้หันกลับผ่าน Khvylin หลังจากการติดต่อกัน” แต่เมื่อเวลา 10:45 น. ลมกลายเป็นแสงแดดและเพิ่มความเร็วเป็น 18 นอต โดยไม่สงสัยว่าจะมี Unity D อยู่หรือไม่ กองเรืออังกฤษพบกันเวลา 11:30 น. และหลังจากนั้นไม่นาน Somerville ก็เลือกเรือประจัญบานที่ใหญ่ที่สุดและหันกลับ ไปทางใต้. ในขณะเดียวกันชาวอิตาลีก็เริ่มตื่นตัวชิ้นส่วนของ Campioni มีโอกาสที่จะรวบรวมปากกาของพวกเขาซึ่งพังทลายลง แต่พวกเขาไม่สามารถกลับไปทำงานได้และเมื่อเวลา 12.20 น. เรือลาดตระเวนสำคัญเริ่มยิงในแนวอังกฤษ นักแข่งแม้ว่า กัมปิโอนีได้ออกคำสั่งเร่งด่วนที่สุดทางวิทยุอย่างเน้นย้ำว่า “อย่าเข้ามา “อย่าเข้าร่วม ฉันขอย้ำ อย่าเข้าร่วมการต่อสู้”

ในเวลาเพียงสองสัปดาห์ เรือลาดตระเวน "Berwick" คว้ากระสุนที่หลงเหลือจาก barbette "Y" และเวลา 12.24 น. "Rinaun" ก็เปิดฉากยิงใส่ชาวอิตาลีจากระยะ 26,500 หลา "เรมิลลิส" ยิงวอลเลย์ไป 2 ลูก ด้วยความหวาดกลัว เช่นเดียวกับ "มาลายา" ในการรบที่ปุนตา สโตโล เขาจึงไม่สามารถเฝ้าดูการต่อสู้จากระยะไกลได้อีกต่อไป หลักคำสอนเรื่องการต่อสู้ในเวลากลางวันในระยะไกลทำให้เกิดการทดสอบใหม่และโหดร้ายและไม่ได้เห็นมันอีก เรือลาดตระเวนประมาณ 20 ลำแลกกันในการระดมยิง แต่ความสำเร็จเพียงอย่างเดียวคือกระสุนอีกนัดโดน Berwick ซึ่งทำให้ส่วนท้ายเรือลดลง เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ "Rinaun" ไม่สามารถตามทันเรือลาดตระเวนได้ โดยเฉพาะเรือลาดตระเวนของอิตาลี จริงอยู่ เมื่อเวลาประมาณ 12:45 น. มีการยิงปืนใหญ่ใส่เรือลาดตระเวน Trento แต่ระยะทางเพิ่มขึ้นเป็น 30,700 หลา ซึ่งหมายความว่าไม่มีความหวังสำหรับการเปลี่ยนแปลง

เมื่อเวลาประมาณ 12.40 น. เครื่องบินของอังกฤษเข้าสู่การรบ - ปลานาก 11 ตัวโจมตี Vitorio Veneto แม้ว่าตอร์ปิโดจะถูกยิงจากระยะไม่เกิน 800 หลา แต่ก็ไม่มีการชน ความโชคร้ายนี้ได้กลายเป็นประเพณีอันยาวนานของการสู้รบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แม้ว่าชาวอิตาลีจะกลัวเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษอยู่แล้ว แต่พวกเขาก็แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมแม้ในการต่อสู้กับเรือที่จอดอยู่ที่ท่าเรือ ในทะเลเปิด ความสำเร็จของพวกเขานั้นเจียมเนื้อเจียมตัวน้อยกว่า

ประมาณ 12.50 น. เรือเดินสมุทรฝรั่งเศสสองลำไม่ได้ยิงเรือเดินสมุทรที่มีชื่อเสียงซึ่งหยุดผิดเวลาและมาถึงเวลาประมาณ 12.50 น. หลังจากทำเครื่องหมายเรือประจัญบานอิตาลี โอกาสของการต่อสู้เช่นนี้ไม่ได้ทำให้เขามั่นใจและ Somerville ก็หันกลับมาในช่วงบ่ายข้างหน้า Remillis โดยสังเกตว่าชาวอิตาลีเองก็หันหลังกลับ Somerville ก็รีบไล่ตามและเรือลาดตระเวนอังกฤษก็ถูกทำลายโดยเรือลำเดียวกัน

เกมที่ยอดเยี่ยมเล่นกันในจังหวะการเต้นของหัวใจ “ Vitorio Veneto” ซึ่งเข้าปฏิบัติหน้าที่สามารถยิงปืนสองสามนัดใส่เรือลาดตระเวนศัตรูได้ การเปิดตัวการต่อสู้ของเรือรบใหม่ได้เกิดขึ้นแล้ว ฉันรู้สึกทึ่งกับคำพูดของพลเรือเอกกัมปิโอนีอีกครั้ง: “เมื่อระยะทางลดลงเหลือ 32,000 หลา ฉันจึงเลี้ยวไล่จากท้ายเรือแล้วเดินไปตามเส้นทางที่ถูกต้องเพื่อเข้าใกล้เรือลาดตระเวนมากขึ้น เมื่อระยะทางสั้นลงเหลือ 28,000 หลา (ระยะสูงสุดสำหรับกระสุน Cesare) ฉันจึงหันไปทางขวาเพื่อยิงทั้งด้าน” กล่าวโดยย่อ หากพวกเขาตามฉันทัน ฉันก็จะ... แต่เรือลาดตระเวนอังกฤษไม่เข้าใจส่วนแบ่งจึงดึงออกไป ระยะห่างของนวมเพิ่มขึ้นเป็น 40,000 หลา และเงียบไป เป็นเจ้าของ.

ซากาลอม ดังที่นักประวัติศาสตร์วัยกลางคนคนหนึ่งเขียนว่า “กองทัพที่ไม่อาจหยุดยั้งได้ของผู้ปกครองผู้ยิ่งใหญ่ได้ชูธงแห่งการโจมตีอย่างกล้าหาญ ศัตรูเหลวไหลที่สวมเสื้อคลุมด้วยความกลัว แอบตามพวกเขาไปที่กำแพงเมืองหลวงของเรา”

การกระทำที่ตามมาได้ลุกลามไปสู่การโจมตีทางอากาศร่วมกันอย่างไร้ผล ประมาณ 15.30 น. "Swordfish" โจมตีเรือลาดตระเวนของอิตาลี ประมาณ 15.35 น. พวกเขาทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิด Skua ด้วยตัวเอง จากนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิด S-79 ของอิตาลีพยายามโจมตี "Ark Royal" แรงสั่นสะเทือนของระเบิดมีประสิทธิผลมากและไม่มีประสิทธิภาพเลย

ผลของการต่อสู้ครั้งนี้เป็นอย่างไร? เรือลาดตระเวนอิตาลีใช้กระสุน 660 นัด 203 มม. ใช้งานได้นานถึง 2 วันหรือ 0.3 ร้อยนัด “ Vitorio Veneto” ยิงวอลเลย์ 19 ครั้งด้วยลำกล้องหลัก “Rinaun” - เพียง 16 ครั้งและไม่มีการโจมตีใดๆ การต่อสู้ด้วยปืนใหญ่ในเวลากลางวันระยะไกลกลายเป็นความฝันมากขึ้น โอ้ และอย่าลืมว่า ผลลัพธ์อีกประการหนึ่งของการต่อสู้คือการสืบสวนของพลเรือเอกซอเมอร์วิลล์ ผู้ริเริ่มเชอร์ชิลล์ ในความคิดของฉัน Somerville ไม่ได้แสดงความก้าวร้าวและความดื้อรั้นเพียงพอ ในไม่ช้าชาวอิตาลีก็ผลาญรางวัลอันมหัศจรรย์ของตนด้วยการเอาชนะกองกำลังอังกฤษที่อ่อนแอ ซึ่งพวกเขาจ่ายอย่างมหาศาล จากชะตากรรมอันโหดร้ายของปี 1941 กองเรืออังกฤษทำให้ศัตรูประสบกับความผิดพลาดโดยสิ้นเชิง และเรือลาดตระเวนรบเก่าและอ่อนแอ "Rinaun" ก็มีบทบาทนำอีกครั้ง

หลังจากความกดดันอันขมขื่นที่เขาต้องออกจากลอนดอน พลเรือเอกซอเมอร์วิลล์ก็กำลังจะแสดงกิจกรรมอันเหลือเชื่อ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสหภาพของเขาได้รับการสถาปนาแล้ว การตัดสินใจยิงถล่มเกนาและฐานทัพเรือลิวอร์โนที่อยู่ติดกันได้รับการยกย่อง แนวคิดหนึ่งนี้แสดงให้เห็นว่าอังกฤษจะไม่ให้ความสำคัญกับกองเรืออิตาลีด้วยเงินเพียงเล็กน้อยและแม้แต่ "Vittorio Veneto" ซึ่งสูญเสียความเสียหายไปแล้วก็จำเป็นต่อการปกป้องสหภาพของซอเมอร์วิลล์

ในวันที่ 8 กองบัญชาการของอิตาลีทราบว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของอังกฤษลำหนึ่งกำลังแล่นออกจากหมู่เกาะแบลีแอริกในบ่ายวันนั้น ชาวอิตาลีเชื่อว่ามีการเตรียมการปฏิบัติการอันเลวร้ายด้วยการโอนเครื่องบินไปยังมอลตา แต่พวกเขาก็ปฏิเสธความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ทันที วันที่ 9 กุมภาพันธ์ เวลาประมาณ 7.14 น. กระสุนสำคัญตกลงที่เจนัว "Rinaun", "Malaya" และเรือลาดตระเวนเบา "Shefield" ยิงกระสุนขนาด 381 มม. 273 นัด และกระสุน 152 มม. 782 นัดจากระยะ 18,000 ถึง 21,000 หลาที่ไซต์งานและท่าเรือ พวกเขาสามารถจมเรือขนส่งได้ 5 ลำและทำลายเรืออีก 18 ลำ เรือประจัญบาน Cayo Duileo ซึ่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซมที่อู่ต่อเรือ ไม่ได้รับความเสียหาย แบตเตอรี่ชายฝั่งของอิตาลีดูแตกต่างออกไปมาก: ฮาร์แมต 2 - 381 มม., 2 - 190 มม. และ 8 - 152 มม. ไม่สามารถผลิตสิ่งใดจากกลิ่นเหม็นได้ แต่พบความจริงแล้ว - หมอกระดับ จริงอยู่ กระสุนบางส่วนจมลงไปถึงจุดนั้น และมีผู้เสียชีวิต 144 ราย Ale Somerville ขย้ำโดยพูดว่า: "เบื้องหลังข่าวดีทั้งหมด เจนัวก็เอาผ้าการ์นาอันเลวร้ายมา"

ขณะนี้ องค์การสหประชาชาติเผชิญกับภารกิจที่แตกต่างออกไปและซับซ้อนไม่น้อย นั่นคือการเข้าไปโดยไม่ละทิ้ง “การทุบตีที่ดีอย่างเหลือเชื่อ” ทางด้านขวาคือวันนี้ในซาร์ดิเนีย กองเรือของรองพลเรือเอก Iachino (แทนที่พลเรือเอก Campioni ที่โชคร้ายและน่าเกรงขาม) ที่โกดังของเรือประจัญบาน "Vitorio Veneto", "Doria" และ "Cesare" เรือลาดตระเวนสำคัญ 3 ลำและ เรือพิฆาต 10 ลำ ทันทีที่ข่าวเรื่องปลอกกระสุนที่เมืองเจนัวหายไป เขาก็รีบเข้าไปช่วยเหลือทันที แต่แล้วคำสั่งก็ทำให้เขาผิดหวัง กองบัญชาการกองเรือให้พิกัดผิด ทำให้เขาสับสนระหว่างฝูงบินอังกฤษและขบวนรถฝรั่งเศสผู้บริสุทธิ์ เป็นผลให้ฝ่ายตรงข้ามไม่เคยต่อสู้กันเองแม้ว่าเส้นแบ่งระหว่างกองเรือทั้งสองจะไม่เกิน 90 ไมล์ก็ตาม

ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ สหภาพได้เคลียร์กับยิบรอลตาร์โดยไม่ได้กำจัดสิ่งสกปรกออก ชาวอังกฤษตระหนักได้อย่างรวดเร็วอีกครั้งว่าพวกเขาจะต้องออกไปข้างนอกและในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ซึ่งจะคุกคามกองเรืออิตาลีที่ไม่ได้อยู่ในสายตา เป็นเรื่องจริงที่ซอมเมอร์วิลล์เองก็พูดจากเรื่องราวนี้ว่า: “ผู้พิทักษ์เทวดา ซึ่งก่อนหน้านี้ฉันมักจะให้เกียรติตัวเองอย่างมากอยู่เสมอ เห็นได้ชัดว่ามีอารมณ์ฉูดฉาด”

ตอนนี้เราก้าวไปสู่เวทีอันเป็นสัญลักษณ์ที่สามที่โรงละครเมดิเตอร์เรเนียนอย่างราบรื่น และก่อนการต่อสู้เราจะเอาชนะมิสมาตาปาน ก่อนที่จะพูดถ้าเราใช้มุมมองของอิตาลีเราจะต้องรู้ว่าในความเป็นจริงไม่มีการต่อสู้เพียงครั้งเดียว แต่มีการต่อสู้สองครั้งและหนังสือการต่อสู้หลักครั้งหนึ่งของพลเรือเอก Angelo Iachino เรียกว่า - Gaudi e Matapan จากนั้น “การต่อสู้ที่ Gavdos” Matapana” เป็นความจริงเช่นกันที่นักแก้ไขฝ่ายขวาชาวอิตาลีทุกคนต่างชุมนุมกันอย่างเป็นเอกฉันท์อยู่เบื้องหลังการต่อสู้ครั้งนี้ (ไม่ ไม่ ไม่เป็นอันตราย คุณคิดอย่างนั้น) ของชาวเยอรมันที่ถูกกองเรืออิตาลีสังหารหากพวกเขาต้องการสิ่งใด ๆ ยิ่งกว่านั้นเมื่อฉัน เปิดขึ้น. กองทัพอังกฤษในกรีซประสบความพ่ายแพ้ครั้งแล้วครั้งเล่า และอาจตัดขาดได้ ส่งผลให้เกิดความอดอยากต่อไป เพื่อจุดประสงค์นี้ ชาวอิตาลีจำเป็นต้องบุกเข้าสู่ภูมิภาคครีตและเอาชนะกองกำลังอังกฤษที่มาถึง ชาวเยอรมันตัดสินใจช่วยนักบินสายลับ และพวกเขาก็เข้าใจแล้ว!

เย็นวันที่ 26 จากเนเปิลส์ เรือประจัญบาน "Vitorio Veneto" ได้รับการลงนามโดยพลเรือเอก Angelo Iachino เมื่ออยู่ในทะเลแล้ว เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตจำนวนหนึ่งได้ถูกซื้อไปแล้ว โดยรวมแล้ว พลเรือเอกอิตาลีที่ได้รับคำสั่งได้รับเรือรบ 1 ลำ เรือสำคัญ 6 ลำ เรือลาดตระเวนเบา 2 ลำ และเรือพิฆาต 13 ลำ แผนปฏิบัติการคือเรือลาดตระเวนสองกองจะทำการค้นหาชายฝั่งแห้งแล้งของเกาะครีต เช่นเดียวกับเรือ Vitorio Veneto พร้อมกันกับเรือคุ้มกันจากเกาะ Gavdos ที่แล่นอยู่จากชายฝั่งฝน Krita

หลังจากการสำรวจทางวิทยุของอังกฤษถึงจุดสูงสุด การแสดง "อีนิกมา" อันโด่งดังก็เกิดขึ้น และพลเรือเอกคันนิงแฮมรู้ว่าศัตรูกำลังเริ่มต้นขึ้น จากนั้นในตอนเย็นของวันที่ 27 กุมภาพันธ์จากอเล็กซานเดรีย เรือยูเนี่ยน A - เรือรบ "B" ได้เข้าสู่ orspite ทะเล", "Barem", "Veliant", เรือบรรทุกเครื่องบินใหม่ "Formidable" และเรือพิฆาต 4 ลำ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่าเรือแห่งนี้ขาดเรือพิฆาตอีก 3-5 ลำ ด้วยวิธีนี้อังกฤษจึงสามารถหลอกลวงตัวแทนฝ่ายอักษะซึ่งอเล็กซานเดรียกำลังจับกลุ่มอย่างแท้จริง ในทะเลมีฝูงบินของรองพลเรือเอก Prudham-Vippel - เรือลาดตระเวนเบา 4 ลำและเรือพิฆาต 4 ลำ

ในวันที่ 27 นักบินอังกฤษเห็นฝูงบินของยากิโนะและพวกเขาก็สังเกตเห็นเช่นกัน หลังจากนั้นไม่นาน คำสั่งของอิตาลีก็สั่งให้ปฏิบัติการดำเนินต่อไป เนื่องจากการลาดตระเวนทางอากาศรายงานว่าเรือรบอังกฤษจอดทอดสมออย่างสงบ แต่แผนปฏิบัติการยังคงเปลี่ยนไป การจู่โจมของเรือลาดตระเวนบนต้นเบิร์ชที่เต็มไปด้วยหิมะของเกาะครีตหยุดลงและฝูงบินทั้งหมดไม่สามารถแล่นไปยังเกาะ Gavdos ได้

เมื่อเวลาประมาณ 6.00 น. "Vitorio Veneto" และเรือลาดตระเวน "Bolzano" ถูกหยิบขึ้นมาเพื่อลาดตระเวนเครื่องบินน้ำ Ro-43 และทันทีหลังจากที่พวกเขาทำเครื่องหมายเรือลาดตระเวนของอังกฤษที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 40 ไมล์เพื่อเข้าใกล้จากฝูงบินอิตาลี ชาวอิตาลีมีโอกาสที่ดีที่จะประสบความสำเร็จอีกครั้ง และพลเรือเอก Iachino ได้สั่งให้กองเรือลาดตระเวนที่ 3 ของพลเรือเอก Sansonetti ตามทันอังกฤษ "Vitorio Veneto" ได้เพิ่มความเร็วเป็น 28 โหนดเพื่อรองรับพวกเขา เที่ยวบินที่น่าเกรงขามค้นพบเรือลาดตระเวนของอิตาลี แต่ Predham-Vippel สงสัยในรายงานของเขา โดยเชื่อว่านักบินกำลังทำลายเรือที่ทรงพลังของเขา อย่างไรก็ตาม เวลา 8.00 น. ความสงสัยทั้งหมดก็กระจ่างขึ้นเมื่อเรือลาดตระเวนอิตาลีถูกพบเห็นในคืนนั้น

จู่ๆ ปรีดัม-วิพเปลก็หันหลังกลับและเร่งความเร็ว 30 นอตเพื่อเข้าร่วมกองกำลังนำซึ่งอยู่ห่างจากพวกเขา 90 ไมล์ ในวันที่ 8.12 เรือลาดตระเวนสำคัญของอิตาลีได้เปิดฉากยิง แต่ระยะทางนั้นไกลเกินไป - มากกว่า 26,000 หลา - และกระสุนก็สั้นลง ข้อดีของชาวอิตาลีในตลาดสวีเดนมีน้อยมาก และแม้ว่าพวกเขาจะรังควานภาษาอังกฤษ แต่ก็จำเป็นต้องทำเช่นนั้น เมื่อเวลาประมาณ 8:29 น. เรือลาดตระเวนอังกฤษ Gloucester ยิงกระสุนสามนัด และกระสุน 152 มม. ของเธอก็ไม่ถึงศัตรูอีกต่อไป ชาวอิตาลียังคงยิงอย่างไม่มีประสิทธิภาพต่อไปโดยสูญเสียกระสุนขนาด 203 มม. 445 นัด จนกระทั่งประมาณ 8.55 นัดที่ Yakino สั่งให้เริ่มการติดตาม อีกไม่นานการต่อสู้ในระยะไกลจะทำให้กระสุนสิ้นเปลือง

ณ จุดนี้ พลเรือเอก คันนิงแฮม พยายามกลับไปสู่ข้อมูลอันมากมายที่เขาได้รับมาจนถึงตอนนี้ แต่เมื่อเวลา 9.39 น. เขาก็ยอมแพ้ทุกอย่าง และสั่งให้เรือ Formidbla แย่งชิงเข้าโจมตีเรือลาดตระเวนของอิตาลี . เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นกองกำลังที่น่าเกรงขาม ในโรงเก็บเครื่องบินมีเครื่องบินมากถึง 27 ลำ (แม้ว่าเรือประเภทนี้จะสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 36 ลำก็ตาม) เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. กลิ่นเหม็นรุนแรง - เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด 6 ลำ "Albacore", หน่วยสอดแนม "Swordfish" และเรือพิฆาต 2 ลำ "Fulmar" เบื้องหลังเงาของสงครามแปซิฟิกเป็นเรื่องน่าตลก แต่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทั้งชาวอังกฤษและชาวอิตาลีเชื่อว่าสงครามนี้ร่ำรวยและน่ากลัว

พลเรือเอกยากิโนะในชั่วโมงนี้ไขปริศนาเดียวกันโดยประมาณได้ การลาดตระเวนทางอากาศในวันที่ 9.13 แจ้งให้คุณทราบว่าเรือบรรทุกเครื่องบิน 1 ลำ เรือประจัญบาน 2 ลำ เรือลาดตระเวน 9 ลำ และเรือพิฆาตศัตรู 14 ลำ อยู่ในช่วงเวลาเดียวกับปีเดียวกัน! พลเรือเอกตัดสินใจที่จะไม่สูญเสียความเคารพต่อการโจมตีดังกล่าวและพยายามบีบเรือลาดตระเวนอังกฤษให้เป็นก้าม ด้วยเหตุนี้เมื่อลงโทษ Sansonetti เขาจึงเดินผิดทางและตัวเขาเองบน Vittorio Veneto พยายามตัด Pridham-Vippel ออกไป แผนนั้นดี แต่ก็ไม่ได้ผล เพราะภาษาอังกฤษดีกว่ามาก แต่พวกเขาไม่ได้ส่งต่อให้ยากิโนะ

ถึงกระนั้น เรือลาดตระเวนอังกฤษก็ถูกฝังด้วยเหตุผลบางอย่าง เมื่อ Vittorio Veneto ปรากฏตัวบนขอบฟ้า เจ้าหน้าที่คนหนึ่งที่สำนักงานใหญ่ของ Predham-Wippel ถามอย่างไร้เดียงสาว่า: "นี่คือเรือรบแบบไหน? ฉันคิดว่าคนของเราอยู่ห่างไกล” เมื่อเวลาประมาณ 10.55 น. มีการยืนยันการยิงปืน 381 มม. อย่างคลุมเครือ เรือลาดตระเวนอังกฤษหันกลับไปในเส้นทางกลับอีกครั้งและมุ่งหน้าสู่แคนนิงแฮมอย่างเต็มที่

จากนั้นเลตากีก็ปรากฏตัวบนเวที เมื่อนำเรือรบกลับคืนมาได้แล้ว นักบินก็ลืมเรื่องเรือลาดตระเวนทันที และเมื่อเวลาประมาณ 11.18 น. กลุ่มโจมตีก็ลงจอดที่ลำแสงด้านซ้ายของ Vittorio Veneto ปัญหาที่นักบินอังกฤษตัวเล็กเผชิญนั้นไม่เป็นที่รู้จักของนักบินจากประเทศอื่น “เรามีความเร็วลม 30 นอต ที่ระดับความสูงของเรามีลมแรง 30 นอต ดังนั้นเราจึงมีความเร็วลม 90 นอต จึงเข้าใกล้ด้วยความเร็วลม 30 นอต” จากนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษก็เข้าโจมตีมากกว่าเรือตอร์ปิโดเล็กน้อย ตอร์ปิโดทั้งหมดผ่านไป แต่การโจมตีทำให้อารมณ์ก้าวร้าวของนายพลชาวอิตาลีสิ้นสุดลงและกลับบ้าน อย่างไรก็ตาม ฉันอดไม่ได้ที่จะเชื่อว่าภาษาอังกฤษจะร่ำรวยยิ่งขึ้นในอนาคต แต่จริงๆ แล้ว พวกเขาไม่ได้รีบร้อน เป็นผลให้ก่อนฟ้ามืด นักบินอังกฤษถูกบังคับให้ทำการโจมตีอีก 8 ครั้ง และก่อนที่นักบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน เครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดจากสนามบินชายฝั่งเข้าร่วม รวมทั้งหมด นักบิน 48 คนได้มีส่วนร่วมในการโจมตีเหล่านี้ ซึ่งก็คือ เป็นข้อบ่งชี้ที่ดีถึงอาการป่วยไข้และการบินของอังกฤษ ฉันขอย้ำอีกครั้งว่าในมหาสมุทรแปซิฟิกกองกำลังดังกล่าวกำลังทำงานอยู่ที่โกดังคลื่นกระแทกหนึ่งลูก

การโจมตีส่วนใหญ่ไม่ได้ผล แต่มีเพียงครั้งเดียวในแม่น้ำและกระบองยิง จากนั้นในวันที่ 15.10 น. ตอร์ปิโดลูกหนึ่งจมเข้าที่ท้ายเรือ Vittorio Veneto สร้างความเสียหายให้กับอวัยวะด้านซ้าย เรือประจัญบานใช้เวลาเคลื่อนที่โดยไม่จำเป็นจากนั้นจึงทำการต่อ shvidko ด้วยสกรูด้านขวาให้สำเร็จโดยให้ 19 นอต คันนิงแฮมซึ่งถูกนักบินที่มองโลกในแง่ดีหลอกหลอกจึงรีบไล่ตาม

ในเวลาเดียวกัน เป็นที่ชัดเจนสำหรับทุกคนว่านี่เป็นการเสียเวลา และเมื่อเวลา 16.44 น. เขาได้สั่งให้เปรดัม-วิเปลาตามทันและป้องกันความเสียหายต่อเรือรบประจัญบานอิตาลี โดยมอบเรือพิฆาต 9 ลำให้กับเรือลาดตระเวนของเขา อย่างไรก็ตาม มันมืด จึงไม่ยินดีสำหรับชาวอังกฤษที่จะหลีกหนีจากสถานการณ์นี้ ในระหว่างการโจมตีครั้งสุดท้ายของเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด หนึ่งในนั้นปล่อย "กระสุนทองคำ" แบบเดียวกับที่ในฤดูใบไม้ผลิปี 2484 กำหนดผลลัพธ์ของการรบทางเรือหลายครั้ง เรือลาดตระเวนหนัก "Pola" หลีกเลี่ยงการโดนตอร์ปิโดและสูญเสียไอน้ำ

ในขณะนี้นายพลของทั้งสองฝ่ายกำลังรอตัวเองโดยไม่ได้ตระหนักถึงสถานการณ์ที่พัฒนาไปแล้วอย่างแน่นอน ชาวอังกฤษตัดสินอัตราและสภาพคล่องของเรืออิตาลีผิด และชาวอิตาลีไม่รู้ว่าเรือประจัญบานอังกฤษอยู่ที่ไหน เมื่อยากิโนะทราบเรื่องนี้ เขาก็ส่งเรือลาดตระเวนแผนกที่ 1 ของรองพลเรือเอก Cattaneo ไปช่วยเหลือ "ภาคสนาม" รวมถึงเรือที่ได้รับบาดเจ็บด้วย ฉันคิดว่าเรืออังกฤษที่นักบินค้นพบคือเรือลาดตระเวน Pridham-Wippel ซึ่งเรือลาดตระเวนสำคัญ Cattaneo สามารถเผชิญหน้าได้โดยไม่ยาก Cattaneo เองก็ลังเลว่าจะส่งเรือพิฆาต 2 ลำไปที่ "สนาม" จะดีกว่า แต่ยากิโนะสั่งให้พลเรือเอกไปที่นั่นด้วยตัวเอง

การแสดงตลกแห่งความเมตตายังคงดำเนินต่อไป ประมาณ 8.15 น. เรดาร์ Orion ตรวจพบเรือลาดตระเวนที่ไม่ได้ใช้งาน แต่ Predham-Vippel พิจารณาว่ามันเป็นเรือรบที่น่าเศร้าและสูญเสียมันไปจากเรือพิฆาต และเขาและเรือลาดตระเวนก็ออกเดินทางเพื่อเข้าใกล้ในการค้นหาเรือลำอื่นและอิตาลี เรือ. อย่างไรก็ตาม กัปตันอันดับ 1 ผู้สั่งการเรือพิฆาต แม็คไม่ปฏิเสธคำสั่งของเขาและยังคงปฏิบัติตามแนวทางที่ถูกต้องต่อไป ขัดแย้งกันที่เรือลาดตระเวนที่ไม่มีใครแตะต้องถูกปฏิเสธไม่ให้มีโอกาสรอดชีวิต! เราไม่ได้พูดถึง "Vitorio Veneto" อีกต่อไปแล้ว เพราะมันไม่ใช่ที่ที่คนอังกฤษต้องการค้นหา และตอนนี้เราก็โชคไม่ดีแล้ว ครั้นเสร็จศึกเกาะกาฟดอสแล้ว เสร็จศึกเกาะมาตาปาน

เมื่อเวลาประมาณ 21.50 น. พลเรือเอก Cattaneo ส่งภาพรังสีที่เหลือ: “ระยะทางที่กองพล Alfieri สูญเสียไปนั้นถูกล้อมไว้แล้วและไม่อนุญาตให้มีการสู้รบ ซึ่งฉันคิดว่าจะแข็งแกร่งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” พลเรือเอกกล่าวว่าจะมีสักวันหนึ่งตราบใดที่ Piv ยังอยู่ ในเวลาเดียวกัน เรดาร์ของ Ajax ตรวจพบเรือของ Cattaneo หรือที่รู้จักในชื่อ Predham-Vippel และฉันตัดสินใจละทิ้งเรือพิฆาต Maka และหันหน้าหนีต่อไปเพื่อไม่ให้เข้าสู่การต่อสู้กับ "ของเราเอง" เมื่อขุดค้นข้อมูลของ Ajax Mack ก็เชื่อเช่นกันว่าเรือลาดตระเวนจะบรรทุกเธอซึ่งเป็นผลมาจากการที่ Cattaneo เลียอย่างสงบระหว่างคอกม้าของอังกฤษทั้งสอง! ดังที่คุณทราบ การต่อสู้ที่มีชื่อเสียงดูเหมือนจะเป็น Lanzug แห่งการอภัยโทษอันโหดร้ายซึ่งกันและกัน

ประมาณ 22.10 น. เรดาร์ Valiant ตรวจพบตำแหน่งที่เราสามารถยืนนิ่งได้เป็นระยะทาง 6 ไมล์ในการเข้าใกล้ของวันนั้น เพียงหนึ่งชั่วโมงต่อมา เรือลาดตระเวน Cattaneo ก็เข้าใกล้ "Field" และลูกเรือของ "Fiume" ก็เตรียมที่จะพาเพื่อนของพวกเขาไปด้วย ค่ำคืนนี้ไม่มีเดือนและมืดมน ดังนั้นทัศนวิสัยจึงไม่เกิน 5,000 หลา หากจาก "Pidlogi" พวกเขาเห็นเงาคลุมเครือในตอนกลางคืน พวกเขาเชื่อว่าพวกเขายิงจรวดสีแดง จาก "Zorya" พวกเขาทำเครื่องหมายจรวดนี้ด้วยมือซ้ายบนเส้นทางแล้วเลี้ยวไปในทิศทางนั้น และในขณะนี้ พลเรือเอก คันนิงแฮม ได้สร้างกลอุบายที่ไม่เหมือนใคร ทำลายประเพณีและคำสั่งทั้งหมด เปลี่ยนเรือสำคัญของคุณเข้าหาศัตรู เนื่องจากการมีอยู่ของเรดาร์ในภาษาอังกฤษและการมีอยู่ในหมู่ชาวอิตาลี จึงมีความเสี่ยงเพียงเล็กน้อย จึงเป็นที่ยอมรับไม่ได้แม้แต่กับผู้ที่มี "Formideble" ในอาณานิคมใต้ดินระหว่าง "Veliant" และ "Barem"

จนถึงขณะนี้ชาวอังกฤษยังไม่ได้บรรทุกเรือของ Cattaneo แต่ถ้าพวกเขาถูกทำเครื่องหมาย คันนิงแฮมก็ไม่เสียเวลาในการเคลื่อนย้ายเรือรบของเขากลับไปที่เสา ก่อนจะพูด อาหารของตัวตุ่นต้องตำหนิที่นี่: เรดาร์ของอังกฤษมาถึงที่นี่คืออะไร? เรือลาดตระเวนของ Admiral Cattaneo ถูกเปิดเผยด้วยสายตา “ น่าเกรงขาม” รีบออกจากค่ายเพื่อไม่ให้ถูกจับได้ก่อนการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่ซึ่งเขายอมรับไม่ได้