Ventilatorul ventilatorului de răcire Tiguan. Nu vă obosiți să aprindeți un Volkswagen Tiguan. Faceți față situațiilor extreme ale VW Tiguan. Înlocuirea însoțitorilor VW Tiguan


Verificări atente și identificarea defecțiunilor
Instructiuni de operare si intretinere
Reguli de precauție și siguranță în timpul funcționării vehiculului
Instrumente de bază, instrumente și metode de lucru cu acestea
Parte mecanică a unui motor pe benzină de 1,4 l
Parte mecanică a unui motor pe benzină de 2,0 l
Partea mecanică a motorului diesel
Sistem de răcire
Sistem de lubrifiere
Sistemul alimentar
Sistem de incalzire a motorului
Sisteme de admisie si evacuare
Instalația electrică a motorului
Zcheplennya
Cutie de viteze manuala
Transmisie automată
Arbori de transmisie și angrenaje de cap
Suspensie
Sistemul Galmivna
Controlul direcției
Corp
Siguranță pasivă
Sistem de aer conditionat si incalzire
Sisteme electrice și circuite electrice
Dicţionar Tlumachny

  • introduce

    INTRARE

    Primul crossover compact Volkswagen a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt în 2007. Numele de sunet Tiguan, creat prin combinarea cuvintelor tigru (tigru) și iguană (iguan), a fost ales în urma unui vot uriaș, care a alimentat interesul față de model chiar înainte de apariția acestuia. Bazat pe platforma Volkswagen Golf, mașina a căpătat și mai multă armonie și a adăugat un aspect atletic: o linie lungă a capotei, stâlpi A drepți și pasaje largi ale roților.

    În mod tradițional pentru producătorul german, interiorul lui Tiguan se distinge prin designul său strict, varietatea de materiale și plierea care poate fi pliată, precum și nivel inalt ergonomie. Un volan manual și accesorii transparente cu lumini de fundal albastre strălucitoare, o unitate de control al sistemului de climatizare, un centru de navigație cu ecran tactil, precum și butoane de pe ecran și o telecomandă cu oglinzi electrice, priză Cusăturile pe parabolic de lungă durată mânerele ușilor sunt toate direct la punctul de producție Conducerea mașinii cât mai confortabil și la îndemână posibil.
    Sistemul Infotainment combină funcțiile centrului muzical și ale sistemului de navigație. Pentru a utiliza sistemul, sistemul Vikorist folosește un ecran tactil activ. Hărțile localităților și fișierele multimedia sunt salvate pe un hard disk de 30 gigabyte. Există un slot pentru carduri de memorie SD, prin care puteți importa fișiere MP3. Funcția inovatoare a sistemului de navigație va fi utilă atunci când conduceți off-road și în zonele în care nu există hărți electronice. Dispozitivul poate stoca până la 500 de puncte intermediare de-a lungul traseului în memorie, astfel încât să vă puteți găsi întotdeauna drumul înapoi. Cu echipamente suplimentare, puteți instala astfel de opțiuni precum o cameră pentru vedere spate și sistemul Park Assist, care indică el însuși locul de posibilă parcare și protejează învelișurile roților Kerma.

    Scaunul din spate are o reglare ulterioară de 16 cm, iar spătarul are tiv, care este reglabil, ceea ce vă permite să îmbunătățiți confortul pasagerilor sau să măriți volumul portbagajului. În plus, bancheta din spate poate fi rabatată pe părți în raport de 40:60, iar în unele modificări, versiunea standard are un scaun rabatabil al pasagerului din față, astfel încât interiorul poate fi folosit cu ușurință pentru transportul obiectelor mici.

    Tiguan este primul vehicul de teren din lume care este echipat doar cu motoare turbo: motoare TSI pe benzină supraalimentate cu un volum de 1,4 litri (150 CP) și 2,0 litri (170 CP și 200 CP). , supuse ajustării), precum și ca turbodiesel TDI cu un volum de 2,0 litri (140 CP sau 170 CP, sub rezerva reglajului). Toate unitățile de putere sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, iar motoarele de doi litri pe benzină și diesel pot fi echipate cu transmisii automate cu șase trepte.

    Volkswagen Tiguan este disponibil în trei niveluri de echipare: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Primele două configurații sunt diferențiate de a treia formă de suspensie față. Versiunea rutieră a mașinii este destinată utilizării într-o zonă metropolitană și are o rază de acțiune transfrontalieră, punctul maxim de intrare este de 18 grade, astfel încât versiunea Track&Field poate fi reglată la sau sub 28 de grade. În plus, Track&Field oferă o protecție fiabilă a carterului motorului și permite șoferilor să activeze un mod special Offroad cu amortizoare modificate, blocare electronică a diferențialului și moduri speciale de asistență la coborârea de pe munte sau, pe și apoi, la ora, dealul a fost cădere. Sport&Style, suspensie mereu reglată și amortizoare, orientate spre conducere sportivă. Barele transversale cromate de pe grila radiatorului, ghidajele cromate ale radiatorului și jantele de 17 inchi fac noul aspect mai sportiv.

    Mașina este echipată cu un ambreiaj Haldex din a patra generație pe tracțiunea spate. Particularitatea ajustării constă în faptul că la pornire ambreiajul este întotdeauna închis și apoi este eliberat. U modul de urgență 90% din moment pentru a vira, mergi la roțile din față, dar dacă irosești energie, toată puterea de tracțiune poate merge la roțile din spate. Sistemul EDS are o blocare a diferențialului. Modul Offroad este activat cu un singur clic pe buton, lansând o gamă întreagă de opțiuni suplimentare sisteme electronice. Dispozitivul de control al volanului controlează automat fluiditatea la părăsirea muntelui. Asistentul de direcție din partea inferioară modifică caracteristicile sistemului de încălzire a motorului și previne uzura cuplajului. Schimbarea modului de accelerație vă permite să măsurați mai precis cuplul de viraj, iar sistemul ABS este, de asemenea, optimizat pentru conducerea off-road. Șasiul lui Tiguan este proiectat pentru a naviga cu succes pe drumuri, indiferent de suprafață.
    Echipamentul de bază al mașinii include airbag-uri frontale, airbag-uri side-by-side pentru protejarea capului și a corpului, curele frontale cu dispozitive de pretensionare față și curele de tensionare, un indicator pentru curele frontale libere, elemente de fixare ISOFIX pe barele laterale din spate tsyakh. După o serie de teste de impact, organizația europeană Euro NCAP a acordat lui Tiguan cinci stele pentru protecția pasagerilor și, pe baza evaluărilor totale, a permis modelului să ocupe o poziție de lider în siguranță în clasa crossoverelor compacte.
    Din iunie 2009, crossover-ul compact Tiguan a fost produs la uzina rusă din Kaluzia după un nou ciclu de producție.

    În 2011, la Salonul Auto de la Geneva a fost prezentată o versiune actualizată a lui Tiguan. La exteriorul mașinii, doar farurile s-au schimbat - acum au un surround LED la modă. Modificările care sunt invizibile la prima vedere includ apariția diferitelor sisteme electronice, cum ar fi: marcajul benzii Lane Assist, recunoașterea șoferului, imitația electronică a blocării diferențialului transversal XDS. Aceste modificări au dus la unități de putere - prin modificarea reglajelor electronice ale motoarelor, ceea ce este deja clar, a fost posibil să se îmbunătățească indicatorii de performanță, respectarea mediului și economia. Ca si pana acum, modelul este reprezentat atat in varianta “rutier”, cat si in versiunile post-rutier, care se deosebesc prin forma suspensiilor fata. În plus, cumpărătorii au acum acces la o altă modificare cu un ampatament mai lung al lui Tiguan Plus, proprietarii căruia pot alege între un rând suplimentar de scaune și compartimente de bagaje mai mari.
    La începutul anului 2011, formarea noului Tiguan a început în eforturile fertile ale Kaluga.
    Volkswagen Tiguan, care încorporează cele mai bune componente ale modelelor Golf-Class și SUV, este alegerea optimă pentru orice șofer.
    Acest furnizor de servicii are instrucțiuni pentru operarea și repararea tuturor modificărilor Volkswagen Tiguan care au fost produse din 2007, inclusiv actualizarea din 2011.

    1.4 TSI (150 CP)

    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1390 cmc
    Uși: 5
    Palivo: benzină AI-95

    Vitrata (oras/autostrada): 10,6/7,0 l/100 km
    1.4 TSI (122 CP)

    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1390 cmc
    Uși: 5
    Cutie de viteze: mecanica
    Palivo: benzină AI-95
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 10,4/6,9 l/100 km
    2.0 TSI (170 CP)

    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1984 cmc
    Uși: 5
    Cutie de viteze: mecanica
    Palivo: benzină AI-98
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    2.0 TSI (180 CP)
    Lansare Rocky: din 2011 până în prezent
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1984 cmc
    Uși: 5
    Palivo: benzină AI-98
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 12,1/7,1 l/100 km
    2.0 TSI (200 CP)
    Lansare Rocky: din 2008 până în 2011
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1984 cmc
    Uși: 5
    Cutie de viteze: mecanica
    Palivo: benzină AI-98
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    2.0 TSI (210 CP)
    Lansare Rocky: din 2011 până în prezent
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1984 cmc
    Uși: 5
    Transmisie: automata
    Palivo: benzină AI-98
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 12,4/7,4 l/100 km
    2.0 TDI (140 CP)
    Lansare Rocky: din 2007 până în 2011
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1968 cmc
    Uși: 5
    Palivo: diesel
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 9,4/5,9 l/100 km
    2.0 TDI (110 CP)
    Lansare Rocky: din 2011 până în prezent
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1968 cmc
    Uși: 5
    Transmisie: manuala/automata
    Palivo: diesel
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 9,2/5,6 l/100 km
    2.0 TDI (170 CP)
    Lansare Rocky: din 2008 până în prezent
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1968 cmc
    Uși: 5
    Transmisie: manuala/automata
    Palivo: diesel
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 10,2/6,5 l/100 km
    2.0 TDI (150 CP)
    Lansare Rocky: din 2011 până în prezent
    Tip caroserie: break
    Volum motor: 1968 cmc
    Uși: 5
    Transmisie: manuala/automata
    Palivo: diesel
    Capacitate rezervor combustibil: 64 l
    Vitrata (oras/autostrada): 9,8/5,9 l/100 km
  • Acțiuni în situații extreme
  • Operațiune
  • Dvigun
  • Dii in in situatii extreme VW Tiguan. Înlocuirea însoțitorilor VW Tiguan

    8. Înlocuirea dezertorilor

    Datorită faptului că mașina este în permanență renovată și caracteristicile complicilor se schimbă constant, este imposibil să stabiliți o specificație fiabilă a complicilor de la asistentul dumneavoastră. Despre înlocuirea însoțitorilor puteți afla la service-ul Volkswagen.
    Un atacator poate fura un număr de însoțitori electrici. Și doar o notă: pot exista un număr de însoțitori într-un singur însoțitor.
    Înlocuiți arzătoarele numai după identificarea cauzelor arderii lor. Dacă mașina nouă se arde din nou, verificați instalația electrică la stația de service.
    UVAGA
    Sistemul electric are tensiune mare!
    Nu atingeți întotdeauna firele sistemului de încălzire.
    Nu permiteți scântei scurte în echipamentul electric.
    Inserțiile nesatisfăcătoare și inserțiile sacadate pot provoca arsuri.
    Noii supraviețuitori vor fi asigurați la aceeași putere ca și cei care au ars (culoarea și marcajul pot fi identice).
    Este interzisă înlocuirea comorilor cu tocatoare, agrafe și alte mijloace improvizate!
    Vicariatul captivilor, care sunt asigurați de o mare putere a strumei, poate provoca vătămări în alt loc al țărușului electric.
    UVAGA
    Protejați blocurile deschise ale însoțitorilor de mulțimea de inamici. Chipul și vologa în blocul de refugiați pot cauza deteriorarea instalației electrice.

    Notă
    În mașină există și alți pasageri care nu sunt menționați în această secțiune. Această înlocuire se efectuează numai la stația de service.

    Pregătirea înainte de înlocuire

    Opriți încălzitorul și priza electrică principală.
    Deschide blocul exterior al adepților.

    Recunoașterea dezertorilor arși

    Zabozhnik, care a ars

    Un supraviețuitor care a ars poate fi identificat printr-o săgetă metalică puternică.
    Luminează pe zapobizhnik ca un lithtarik. Deci locul care a ars va fi mult mai frumos.

    Înlocuirea refugiaților

    Scoateți penseta de plastic de pe capacul blocului dulap.

    Estorcarea și instalarea celor părăsiți

    Micul evlavios va lua fiara (A).
    Marele devot începe să plângă, lipând penseta în lateral (B).
    Scoateți arzătorul care s-a ars.
    Cel ars trebuie înlocuit cu unul nou, asigurat pentru aceeași rezistență (culoarea și marcajul vor fi identice), de aceeași dimensiune.
    Puneți capacul la loc.
    UVAGA
    Vikoristaniya dependenților, încărcată cu o mare putere a strumei, poate provoca deteriorarea lancetei electrice în alt loc.

    Ca și în cazul oricărei mașini, Volkswagen Tiguan este conceput pentru a proteja sistemul electric de defecțiuni sau situații de urgență. Când tensiunea este întreruptă, încărcătorul se arde și lancea se rupe, ceea ce apoi întrerupe alimentarea cu energie electrică a însoțitorului cu probleme.

    Este important de menționat că reprezentanții companiei lucrează în mod constant la designul îmbunătățit al modelului Volkswagen Tiguan 2013 și nu doar importanța se schimbă, ci și extinderea partenerilor. Puteți găsi informații mai de încredere doar în ghid, care va merge împreună cu din punct de vedere al transportului.

    [Prikhovati]

    Roztashuvannya și circuitul electric

    Interiorul mașinii este situat chiar lângă apă, în spatele torpedoului.


    Compartimentul motorului este situat sub capotă în partea dreaptă a bateriei.


    Proces de îndepărtare și înlocuire

    Piesele de schimb ale Volkswagen Tiguan 2013 sunt disponibile într-un număr de locații accesibile, iar înlocuirea nu necesită piese de schimb. Elementul ars poate fi schimbat în acest fel.

    În departamentul de motoare


    1. Deschidem clapeta capotei Tiguan 2013.
    2. În diagramă știm ce element indică proprietatea și care nu.
    3. Apoi, trebuie să scoateți clema și să deschideți capacul.
    4. Este bine cunoscut faptul că permitem epuizarea.
    5. Îl luăm pentru pensete suplimentare, care se află într-una dintre secțiuni.
    6. Instalăm unul nou care să corespundă valorii nominale care se înlocuiește.
    7. Include spozhivach, scho nu pratsyuvav.
    8. De îndată ce capacul se închide și zăvorul se blochează.

    Dacă aveți probleme noi, atunci trebuie să căutați singur cauza și să nu vă deranjați până nu o remediați.

    La departamentul de salon


    1. După ce am deschis ușile, ne tragem înapoi, interzicând accesul la prizele electrice.
    2. Se știe, conform catalogului, că elementul s-a ars și cu siguranță îl vom înlocui.
    3. Modificările pot fi făcute numai celui care se potrivește cu denumirea.
    4. Dacă echipamentul funcționează normal, punem cutia lângă poziția de ieșire.
    1. Un generator electromagnetic protejează șnururile a două sau trei energii combinate. Uneori, o persoană poate fura mai multe elemente.
    2. Înlocuirea unei piese arse poate fi efectuată numai după ce au fost identificate și identificate motivele arderii. Dacă priza electrică se arde din nou după înlocuire, trebuie să verificați ce tensiune este utilizată.
    3. Înainte de a începe lucrul, trebuie să porniți sistemul electric.
    4. Nu este posibil să împingeți firele în timp ce merg la foc, mirosurile pot fi sub tensiune înaltă.
    5. Evitați scurtcircuitele în sistemul electric, deoarece acest lucru poate duce la o problemă.
    6. Gângănii și elementele uscate cu o valoare nominală mai mare pot deveni vinovați de incendiu.
    7. Este necesar doar înlocuirea cu elemente similare valorii nominale pentru a evita arderea. Verificați consistența culorilor și a etichetelor.
    8. Apărătorii care sunt echipați cu o putere mai mare pot deteriora lancea electrică.
    9. Nu lăsați ferăstrăul sau apa să se reverse din apă. Acest lucru poate deteriora sistemele electrice.

    După cum știți, munca în sine este greoaie, singura problemă este eliminarea excesivă a unui element inutil. Mai precis, poate fi înțeles doar în spatele schemei, care merge împreună cu procesul de transport, deoarece designul mașinii se schimbă adesea și, prin urmare, aranjarea multor elemente poate fi schimbată.

    Crossover-ul Volkswagen Tiguan este unul dintre mașinile care sunt vândute pe piața auto autohtonă și este produs în serie de concernul Volkswagen A.G. întinzând 10 pietre. Acest lucru este foarte apreciat și de faptul că producția sa a fost stăpânită în Rusia la uzina de automobile a concernului german Kalusa (2016).

    Desigur, acesta nu este singurul avantaj al mașinii. Principalele sunt fiabilitatea și flexibilitatea mașinilor Volkswagen pliabile. Aje La fel Tiguan este recunoscut drept cel mai sigur crossover dintre modelele din clasa SUV, care a fost confirmat în mod repetat de rezultatele testelor de impact:

    În caz de siguranță a funcționării masina zilnica Sunt multe de spus despre fiabilitatea sistemelor electrice și electronice de bord ale vehiculului și a conexiunilor acestuia.

    Devotații Volkswagen Tiguan

    Deasupra robotului on -shuttle-ului, care nu este lipsit de elktrotrothavye, să uite să fie un sistem de schi al lui Zachist, bunghas-ul depozitului ї, cu smecherii scurte, tăieturi de zel, traversând tu. .

    Important! Dezvoltatorii „Tiguana” lucrează în mod constant la cunoștințele sale aprofundate și adesea schimbă atât recunoașterea, cât și distribuția colegilor săi aliați. În legătură cu aceasta, informații fiabile despre dezmembrarea reciprocă și despre vehiculul furat pot fi obținute numai de la centrele de service care sunt îngrijite de mașinile Volkswagen A.G.

    Principalele componente care protejează șnururile electrice ale sistemelor electrice de bord ale crossover-ului Volkswagen Tiguan sunt amplasate structural în:

    • vehicul cu motor;
    • salon.

    1. Bloc de comutare.
    2. Bloc sub capotă de zabozhniks.
    3. Blocul dulapului se află la panoul de fitinguri.
    4. Bloc de dulapuri automate.

    Salon

    În cabină, sub panoul de control al lui Tiguan, există un bloc de relee și protectori instalate care protejează principalele elemente ale circuitelor electrice:

    A este un protector de căldură care protejează maneta electrică de reglare a apei scaunului.

    B - bloc de parcare (CU) al pilotului automat.

    C - BO control al gardului de bord.

    D - Blocul relee 1.

    E – blocul conspiratorilor C.

    F - bloc de ștafetă și apărători 2.

    Majoritatea legăturilor fuzibile sunt instalate în blocul C, permițând cât mai mult acces la apă ori de câte ori este necesară înlocuirea unui element care nu este în funcțiune. Puteți recunoaște inserția care a ars din exterior privind înăuntru, minunându-se de ea „la lumina zilei”:

    Pentru a refuza accesul la inserări în blocul de urmăritori, trebuie să:

    Valorile nominale ale rezistenței strumului, conform cărora este acoperită o anumită inserție, sunt criptate prin marcaje de culoare pe corp:

    Este important să eliberați inserția automată în blocul C pentru a proteja diferitele lănci electrice. De exemplu, de la început (de la căderea frunzelor în 2007), valorile lor au fost prezentate în tabel.

    În 2009, s-a schimbat rolul numărului de fuzibile din blocul C (tabel div.)

    2011 rock Volkswagen A.G. restylingul actual al lui Tiguan.

    După restyling, sensul inserturilor s-a schimbat din nou (tabel div.).

    La sfârșitul lunii noiembrie 2011, crossover-ul Volkswagen Tuareg a apărut pe piața auto cu o schimbare schema electrica Această modernizare a făcut necesară schimbarea completă a sistemului de protecție a elementelor liniei de salvare de la bord (vezi tabel).

    Cu o mică avertizare, dispunerea inserțiilor de pe bloc, care se află în interiorul lui Volkswagen Tiguan, sugerează vizarea celui mic.

    Vehicul cu motor

    Sub capota lui Volkswagen Tiguan, dealerii au instalat noduri pentru a plasa inserțiile în apropierea bateriei (pe dreapta, în timp ce privesc în spatele barei de protecție din față). În acest caz, atât ștecherele de putere grele, cât și inserțiile fuzibile de etanșeitate mai mică sunt marcate cu marcaje de culoare pentru a fi sub valoarea nominală a sursei de alimentare:

    • Marcaj de culoare al captoarelor de putere (Blocul A):

    Culoarea corpului

    Puterea de strum, A

    Portocale

    Maro

    Buzkoviy

    • Marcarea colorată a inserțiilor cu tensiune mai mică (blocul B):

    Culoare pentru corpul devotului

    Puterea de strum, A

    Buzkoviy

    Maro deschis

    Maro

    Albastru deschis

    Bily (prosorium)

    Verde deschis

    Portocale

    Unitate de comutare

    Cu mult înainte de lansarea crossover-ului Tiguan în blocul de comutare, apărătorii au luptat pentru protecția vehiculelor electrice de putere:

    De la căderea frunzelor în 2008, soarta răpitorilor de putere s-a schimbat mult

    Roztashuvannaya zabozhnikh (SA) în blocul de comutare de la căderea frunzelor în 2008

    La începutul anului 2009, au apărut încrucișări, în care sensul elementelor unității de comutare s-a schimbat:


    Important! Unitatea de comutare a „Tiguana” a avut mai întâi siguranțe de înaltă presiune cu un număr mare de inserții fuzibile. Astfel de elemente, ori de câte ori doriți un element, vor trebui înlocuite în timpul colectării.

    Această versiune a unității de comutare a fost folosită la Volkswagen Tiguan timp de doi ani, apoi a fost înlocuită cu una similară, dar fără însoțitori de grup. Detaliile sunt prezentate în tabel:

    Note:

    Instalată pe crossoverele Tiguan, unitatea de comutare a ansamblurilor de putere s-a schimbat la sfârșitul anului 2011.

    Note:

    1. Gresie pentru autoturisme cu motor pe benzina 1,4 l;

    2. Doar pentru mașini cu motor de 2,0 l;

    3. Inclus în pachet.

    Îmbunătățirea și utilizarea inserțiilor cu tensiune mai mică în compartimentul motor al Volkswagen Tiguan au fost modificate de mai multe ori (2009, 2011). De la bun început a fost așa:

    Note:

    3) în funcție de configurație.

    La începutul anului 2009, crossover-urile Tiguan au apărut pe piață și s-au făcut modificări unora dintre aliații lor:

    Note:

    În primăvara lui 2011, s-au făcut din nou modificări la unitatea cu siguranțe:

    Note:

    Modificări ulterioare în schemele de dizolvare a elementelor uscate și a lăncilor electrice ale Tiguan, care previn mirosul, pot fi găsite la stațiile de service tehnice certificate pentru vehiculele Volkswagen.

    În timpul funcționării lui Tiguan, inserția fuzibilă merge adesea prost. Prezența documentației complete a diagramelor de aspect și a informațiilor despre lăncile electrice, pe care le fură, înseamnă că sunetul unei inserții defectuoase și eliminarea defectului sunt eliminate. Cel mai adesea, proprietarii de mașini se confruntă cu nevoia de a înlocui legăturile fuzibile, care reprezintă următoarele:

    • faruri omivacha;
    • aprinzând o țigară.

    Apărători ai spălării farurilor

    Una dintre trăsăturile caracteristice ale sistemelor digitale ale crossover-ului Volkswagen Tiguan este spălarea automată a farurilor. Se prinde mai ales in sezonul rece daca pompa de spalat se blocheaza din cauza inghetului. Când se întâmplă acest lucru, se arde inserția siguranței, care se află în blocul de cucerire C (în spatele cutiei secrete pentru discursuri discrete din apropierea interiorului crossover-ului).

    După ce a primit blocul de protecție, este necesar să verificați inserția nr. 29, care este nominală pentru un curent nominal de 15 A (culoarea carcasei este albastră). Dacă siguranța merge prost, înlocuiți inserția cu una corectă.

    Devotații fumătorului

    Inserția de topire, care protejează lancea electrică a afumătorului, poate merge adesea prost. Acest lucru se datorează faptului că cuibul fumătorului cu multă apă nu este vikorizat pentru recunoaștere. Folosind această priză, puteți conecta diverse dispozitive electronice la panoul de bord al mașinii, care vă ajută să navigați în situații de trafic (navigatoare, senzori de parcare, înmatriculare auto etc.) n.). În acest caz, lanceta țigaretei poate fi reproiectată și inserția de topire poate deveni defectă. Puterea siguranței care protejează lancea electrică a brichetei este de 20 A. Culoarea corpului este galbenă. Roztashovavsya în blocul condamnaților C, care se află în interiorul Tiguanului și se ascunde în spatele unui ecran secret pentru alte articole. Acest krishka este înfășurat sub mânerul cherubanului pentru iluminare.

    În crossoverele Tiguan produse din 2007 până în 2009, anvelopele au fost instalate pe scaunul cu numărul 30, iar la modelele noi - pe scaunul cu numărul 31.

    Cum să aflați și să înlocuiți independent o legătură de siguranță care s-a ars, puteți afla urmărind videoclipul:

    Zagalni guvernează la înlocuire

    Ieșind din calea prietenilor instalați în crossover-ul Volkswagen Tiguan, de regulă, există gânduri de defecțiuni electrice și se fură o miros împuțit. Această conexiune trebuie înlocuită numai după ce defectul identificat a fost eliminat. Dacă trebuie să vă amintiți că există o tensiune ridicată în timpul funcționării în anumite noduri ale crossover-ului, ar trebui să urmați aceste reguli de siguranță:

    • nu atingeți firele sistemului de aprindere;
    • evitați posibilitatea unor pauze scurte;
    • nu vă deteriorați de inserțiile fuzibile reparate (bug-uri);
    • dezactivați posibilitatea de scurtcircuitare a contactelor în circuitul electric al crossover-ului fără protecție;
    • nu înlocuiți fuzibilul ars cu obiecte conducătoare de siguranțe terțe (săgeți, monede, agrafe etc.);

    Important! Instalarea siguranțelor este protejată, al căror debit nominal depășește valoarea de instalare a unei anumite lancete electrice. Prezența unor astfel de defecțiuni poate provoca defecțiuni în alte zone ale sistemelor electrice de bord ale crossover-ului și, de asemenea, poate cauza defectarea cablurilor electrice.

    În plus, odată ce ați deschis orice unitate de șofer a crossover-ului Volkswagen Tiguan, trebuie să o protejați împotriva loviturilor de ferăstrău sau ferăstrău. Contactele obstrucționate ale prizelor, destinate instalării de siguranțe, pot cauza defectarea instalației electrice.

    Informație! Conexiunea electrică a unui anumit dispozitiv electric poate fi protejată printr-un număr de siguranțe. Un atacator poate fura miza electrică a mai multor dispozitive electrice.

    Problemele legate de fumatul în orice mașină, nu doar în Volkswagen Tiguan, sunt, totuși, inacceptabile pentru oamenii de toate vârstele, deoarece au decis să nu fumeze. Acest dispozitiv este utilizat în prezent pentru a conecta dispozitive electronice suplimentare, cum ar fi video recorder, încărcător pentru telefon, compresor auto și multe altele. Cel mai adesea, văduvele înseși sunt cele care suferă din cauza vinovăției lor.

    De ce sunt defecțiuni?

    Cel mai adesea, văduvele sunt găsite printr-un prieten ars. Fakhivtsi recomandă verificarea hranei la refugiații cu numărul 28, 29, 31 și la stațiile acestora. La unele modele, numărul 28 poate fi zilnic. Acest bloc este situat în interior sub roata ceramică. De asemenea, poate fi problematic adeptul numărul 50 de la bloc, care se află în compartimentul motor. Polita de asigurare este pentru o sursa de alimentare de 50 de amperi.

    Este important de reținut că numerele plăcuțelor de înmatriculare pot să nu fie incluse, dar nu vor fi incluse în gama de modele a mașinii. Odată ce a fost identificat un arzător problematic, este necesar să se explice motivul arderii acestuia, atâta timp cât există un scurtcircuit în lance, până când este introdus, arzătorul se va arde. De asemenea, uitați-vă bine și amintiți-vă, vor exista o mulțime de prize goale, este ușor să confundați locația de instalare și atunci vor apărea probleme.

    Ce altceva ar trebui să faci pentru a-ți crește respectul?

    Cele mai mari probleme sunt cauzate de priza pentru conectarea echipamentelor electronice nestandard, în special a unui compresor auto. Linia sa de pornire se poate deplasa semnificativ pe distanța nominală dintre aprindere și se poate arde înainte de pornire. Prin urmare, se recomandă conectarea compresorului direct la bornele bateriei.

    Defecțiunile au fost înregistrate atunci când defecțiunile dispozitivelor erau prize nestandard ale dispozitivelor care sunt conectate. Când aceste dispozitive sunt conectate, poate exista un scurtcircuit în mijlocul prizei brichetei, provocând un scurtcircuit. Dacă acest lucru nu duce la probleme, va trebui să scoateți priza brichetei pentru a verifica cablajul.

    Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

    Vantat...