Rusia începe să vadă începutul unei lumi noi.

Odată cu căderea a 5-a frunze a stâncii curgătoare pe ape, se observă din nou inovații, și schimbarea legislației în sine în RDG Galuzia și ape de ultimă oră. Astăzi instructori auto Vom vorbi despre posibilitatea plierii DIBDR pe o mașină cu transmisie automată și despre noi categorii și subcategorii de VU.

Inchiriem automat!

Pe unde ai trecut apă de pornireîntr-o mașină cu transmisie automată și vă este frică să o conduceți manual, atunci această inovație vă va calma cu siguranță. Acestea fiind spuse, este mult mai ușor să conduci cu o transmisie automată.

Este important să nu uitați de această nuanță: dacă conduceți o mașină cu transmisie automată, nu veți putea folosi transmisia manuală. Deși acest fapt nu merge prea mult, chiar și astăzi majoritatea rușilor preferă să conducă cu o transmisie automată și să nu se deranjeze niciodată cu o transmisie manuală.

Tim, cine conduce o astfel de mașină cu transmisie automată va primi un permis cu un semn special. Iar axa individului, care este instalată la DIBDR pe un TZ cu transmisie manuală, poate fi condusă fie cu transmisie automată, fie cu transmisie manuală.

Avantajele transmisiei automate

Vă rugăm să rețineți că multe școli de șoferi din Rusia știu deja despre inovația viitoare, așa că vă rugăm să-i rog pe cei care intenționează să-și schimbe permisul de conducere și să conducă o transmisie automată să verifice când cele mai importante modificări sunt adoptate oficial.

Aceste inovații, așa cum spun fahivtsi, vor înlocui corupția din spitale.

Deci aveți dreptul să „zburați” pe orice apele curente, precum „hidrodinamică”, „parcare paralelă” (desigur kerma hidraulică), și este ușor și simplu să intrați în contact cu o transmisie automată. Acea mașină străină cu transmisie automată nu va fi surdă pe piele.

Noi categorii și subcategorii de VU

Să vorbim despre asta acum alimentatie buna ca interacţiunea dintre diferitele subcategorii şi categorii. Se va introduce astfel:

  • subcategoria B1,
  • să trecem la C1,
  • categoria CE și subcategoria C1E,
  • categoria DE și subcategoria D1E.

A – acesta este dreptul de a conduce motociclete, inclusiv echipamente cu puțin efort (aceasta este și subcategoria A1). Dacă aveți B1, puteți merge cu ATV-uri și triciclete.

Vă rugăm să rețineți că categoria A și subcategoria B1 sunt în comunicare constantă. Iată mai multe despre limbă aranjamente de transport oh, ce scaun de motocicletă și kermo de motocicletă.

Care este cea mai extinsă categorie B, apoi cu ea poți acoperi totul autoturisme de pasageri cu masca de cântec prescrisă în regulament. Aceasta include și B1 (quad-uri și triciclete), dar și parțial. Controlul este permis de specificațiile tehnice, deoarece nu deteriorează kerma motocicletei și nu afectează poziția de aterizare a motocicletei.

Ce este categoria M?

Apare și tu categorie noua M, datorită acestui lucru, șoferii au multă putere. Categoria M este inclusă în toate celelalte categorii și este inclusă în toate subcategorii. În acest fel, puteți folosi scutere și mopede din motive evidente categorie ascunsă Care sunt subcategoriile?

Ieșiți pentru cei care sunt deja pe cale să o facă drepturi de apă, scuterele keruvati sunt permise. Iar cei care încă nu au permis de conducere vor trebui să înregistreze permisul de circulație și calificările în DIBDR.

Material video despre plierea într-o mașină cu transmisie automată:

Mult succes pe drumuri si ai grija!

Articolul conține imagini de pe site-ul www.carexpert.ru

Vineri, Ministerul Afacerilor Interne publică un ordin care modifică calitatea apei proaspete. Noile drepturi au categorii noi, subcategorii și pictograme noi.
A fost necesar să se schimbe aspectul actual al drepturilor din cauza faptului că după a 5-a cădere a frunzelor au apărut modificări la legea securității. drum ruhu. Ca urmare, în țară au apărut noi categorii și subcategorii de drepturi.

Acum avem nevoie de permis pentru a conduce un moped. Este adevărat, indiferent de categorie. Și deoarece acest tip de echipament nu are aceeași categorie, atunci puteți parcurge elementele de bază, experimentați și revocați drepturile categoriei „M”. Aceasta categorie este una dintre putinele care apar pe poarta apei certificate.

Acum se adaugă categoriile „Tm” - tramvaie și „Tb” - troleibuze. Sunt incluse și subcategoriile „A1” – motociclete ușoare cu o capacitate a motorului de până la 125 de centimetri cubi, „B1” – cvadricicluri și tricicluri, „C1” – autoutilitare de până la 7,5 tone, „D1” – autobuze de până la 16 minute. Există, de asemenea, subcategorii precum „C1E” și „D1E”. Ei vor da dreptul de a folosi mașinile din următoarele subcategorii cu un motiv. Toate aceste valori vor fi afișate acum în apa curentă.


O altă inovație care și-a găsit drumul în noul permis este cerința de a conduce o mașină cu transmisie automată.

Atunci când porniți apă și beți apă, este posibil să vă puteți revoca drepturile într-un singur caz: deoarece există o schimbare a fluidității. Protejați, oamenii activi pur și simplu nu au nevoie de acest tip de tehnologie. De la căderea a cincea frunze, duhoarea a luat capacitatea de a începe să bea apă și să dormi într-o mașină cu transmisie automată. Este adevărat, licența conform paragrafului 14 „Regulament” va avea insigna „AT” - înseamnă că este limitată la o mașină cu transmisie automată. Aceasta este șederea contelui la poartă. Înainte de aceasta, există și o limitare, de exemplu, pentru șoferii cu dizabilități „numai cu băi manuale” și altele.

Documentul va fi publicat în perioada următoare publicării. Este de așteptat ca toți copiii să înceapă să aibă drepturi la noua limbă. Nu este vina noastră. Aje însuși și-a pierdut forma. Ceea ce s-a schimbat este reversul, care este modul în care funcționează pe imprimantă. Și onovitate software de securitate- nu e complicat.

Tipul de alimentare cu apă internațională se va modifica ușor. Aceasta este o linie atât de lungă de hârtie, deci limbi diferite Toate cele care sunt înscrise în drepturile primare au fost revizuite. U drepturi internaționale Vor exista, de asemenea, noi categorii și subcategorii, precum și noi pictograme. În cazul unei mașini cu transmisie automată, de exemplu, pentru categoria „B”, acestea au următoarea formă: „B – numai transmisie automată”.

Tim, care are dreptate, nu va avea șansa să le schimbe la o nouă dată. Acest document este valabil până la sfârșitul termenului, așa cum este descris în alte documente. Bănuim că termenul pentru drepturile rusești devine zece sorti.


La schimbul după încheierea termenului, nimeni nu va trebui să se ocupe de nimic. Drepturile au fost schimbate, deci vor fi schimbate. În acest caz, în noul document vor fi deschise aceleași categorii care erau deschise în vechile drepturi. A existat categoria „A” - cele noi vor avea „A”. A existat o categorie „C” – ar fi „C”. Categoriile în vrac „A”, „B”, „C” - va exista duhoare.

Nimeni, atunci când face schimb de drepturi, nu pune pictograma „AT” pe noul document. Astfel de drepturi nu sunt încă vizibile, așa că cele scrise în cel nou vor fi transferate din documentul vechi în cel nou.

Dar problema este în altă parte. Indiferent de lege, care a luat rang, precum și de noul tip de justiție a apei, care ia rang, este practic imposibil ca cineva să câștige insigne în noile coloane. Adevărul este că încă nu există astfel de statut ca programe zrazkovi pentru prepararea apei de diferite categorii si subcategorii, precum si nu exista un document care sa stabileasca regulile de primire a tratamentului de la acestea. Prin urmare, încă nu există nimeni care să-i atragă.

Zokrema, sezonul vehiculelor cu două roți este aproape, dar încă nu putem revoca drepturile asupra unui moped. Chiar și datorită legii siguranței rutiere, acum doar cei care au urmat o pregătire regulată într-o școală de șoferi vor avea posibilitatea de a studia la Departamentul Inspectoratului pentru Siguranța Circulației Rutiere. Deoarece nu există program, fiecare școală de șoferi nu are dreptul de a preda noțiunile de bază ale utilizării acestui echipament.

Starea în spatele unui moped nu este o problemă pentru cei care au categoria potrivită de drepturi. Cum este pentru tinerii, care înainte mergeau cu mopedele în mod miraculos, iar acum sunt privați fără alt motiv, pentru că nu își pot lua drepturile prin prezența regulamentelor? Dar pensionarii din sate, cărora li s-a cerut să meargă la cel mai apropiat magazin cu un scuter ieftin, nu au dreptul la apă?

În prezent, pe parcursul anului trecut, pe baza statisticilor Direcției pentru Siguranță și Sănătate Rutieră, dreptul la conducere a fost interzis aproximativ 2.240 mii de persoane. Se pare că numărul de ape pe care le-am văzut este pe cale să treacă. Și, în plus, fluxul celor care au solicitat permisele de la așa-zisa autoformare, fără experiență prealabilă într-o școală de șoferi, se va schimba, iar autoritățile de autorizare au început să verifice cu scrupulozitate școlile de șoferi. Și să le impună sancțiuni aspre, până la suspendarea activităților acestor organizații.

În dreapta este că, literalmente, după ce legea privind siguranța rutieră a luat amploare, au fost adoptate noi reguli de licențiere. instalatii de iluminat. Mirosuri pentru școli de șoferi, sedare, fixare obligatorie prescrisă cu îmbrăcămintea sport lucrători ai Departamentului de Securitate și Sănătate Rutieră, în conformitate cu tipul programelor de antrenament. Dacă nu există fragmente din program, atunci programul spion DIBDR nu instalează nimic și nu vede conexiunile necesare.

Și totuși licențele au fost deja deteriorate. De ce ar trebui pedepsite școlile de șoferi? Și dacă programele esențiale nu apar în viitorul apropiat, majoritatea școlilor de șoferi pur și simplu își epuizează activitățile. Și nimănui nu i se vor refuza drepturile.

Scena: Volodymyr Barshev.

După căderea a 5-a frunze în Rusia, noi reguli pentru pregătirea hranei pentru apă consistentă, Despre ce s-a întâmplat în secolul al 24-lea. Cel mai important lucru de schimbat este că acum conexiunea „locală” a dispărut atunci când solicitați o licență: nu va trebui să vă deranjați cu înregistrarea în timp util pentru a aplica pentru o licență acolo unde locuiți. Drepturile la o transmisie automată trebuie revendicate oficial, ceea ce va necesita cunoștințe de mecanică. În plus, numărul participanților va crește acum la trei - teoria, pista de curse și parcul acvatic local.

Schimbările au fost comentate la una dintre școlile de șoferi din Ekaterinburg de către ABC-Auto, șeful Comitetului pentru Apărarea Drepturilor Șoferilor Dmitro Larionov și un important activist pentru drepturile omului Kirilo Formanchuk. În opinia șoferilor cursurilor de șoferi, „articolele noi” sunt importante pentru a rămâne la școlile de șoferi înseși, pentru care se oferă beneficii. Și majoritatea locuitorilor orașului, chiar dacă vor să laude formal inovațiile, sunt susceptibile să se plângă, altfel, în realitate, totul va fi probabil la fel ca înainte.

Nu - auto-indulgență, doar cursuri auto

Acum va trebui să lucrați mult la o școală de șoferi, va începe formularul de corespondență.

De facto în Regiunea SverdlovskȘi-au depășit auto-indulgența și au ajuns în DIBDR. Aceste inovații pur și simplu au adus legile existente în conformitate”, a clarificat Dmitro Larionov.

Procedura de solicitare a drepturilor a fost simplificată

Cererile de admitere la testare și de eliberare a apei certificate pot fi depuse la vizualizare electronică prin portalul unificat al serviciilor de stat și municipale.

Acest lucru are un plus: este posibil să înmatriculați o mașină de mult timp și puteți găsi un permis folosind proceduri similare, cum ar fi Dmitro Larionov.

Persoanele cu dizabilități pot fi obligate să folosească echipamente speciale

Pentru persoanele cu abilități fizice limitate, este posibil să doarmă inclusiv pe mijloace de transport, al căror design corespunde unor afecțiuni medicale evidente.

A cărui miză închisă mai aveau cântări. După cum s-a întâmplat, totul s-a pierdut”, au spus ei la școala de șoferi.

Regulile erau pur și simplu aranjate în conformitate cu practica care se dezvoltase. „Așa a fost”, spune Larionov.

„Automat” este acum OK

Rușii pot obține permisul de conducere în mașinile cu transmisie automată. În acest caz, la drepturi se va adăuga o notă, care nu permite ca privarea evidentă a unor astfel de drepturi să fie efectuată de „mecanici”.

Acest lucru se datorează faptului că crearea drepturilor la „automat” și „mecanic” este foarte afectată. Diferența de cursuri este de doar doi ani. Cu toate acestea, vei elimina „stigmatismul” pe care îl atașezi cu ape inferioare. Această piață a fost monitorizată din cinci motive. Necesitatea de a exercita dreptul la sine „cu considerații speciale” nu era de vina nimănui. Datorită complexității programului pentru „automat” nu este rău, iar pentru preț nu îl veți găsi mai ieftin”, și-a exprimat părerea reprezentantul cursurilor auto.

Tehnica de învățare pe o „mașină automată” va necesita îmbunătățiri serioase. Dacă facem diferența între categorii, atunci avem sentimentul că obținem tot ce le pasă „mecanicilor”, crede specialistul juridic.

Plierea drepturilor și eliberarea drepturilor este la cheremul fiarei

Pentru persoanele care locuiesc permanent pe teritoriul Federației Ruse, testarea, testarea și schimbul de apă vor fi efectuate la locul de examinare al Inspectoratului de Stat. Înregistrarea locală, necesară înainte de ora livrării, este acum necesară.

Nu au fost probleme înainte. Lyudina a dat-o înainte cu înregistrarea orară. Nu s-a schimbat nimic, se pare la ABC-Auto.

Anterior, puteai depune o cerere pe numele șefului DIBDR, la orice adresă. Erau în general mulțumiți. A devenit mai simplu”, a explicat Larionov.

Au fost depuse eforturi sporite pentru a ajunge la mașini în școlile de șoferi și în școlile în sine

Suntem capabili să aducem autovehiculele în conformitate cu standardele internaționale. Înainte de școlile de șoferi, beneficiile s-au schimbat și ele.

Programul de pregătire s-a schimbat, făcând posibil ca școlile de șoferi să aducă dreptul la Volodymyr și la cursele cu motor. Standardele de acces la mașini s-au schimbat și astfel s-a schimbat subiectul pentru super mașini. Este important ca controlul asupra bazei materiale inițiale să fie transferat către DIBDR. Dacă doresc să se ocupe cu serviciile de bază, poliția poate începe să lucreze la elementele de bază despre relevanța bazei tehnice pentru programele de bază. Cu aceste acte trebuie sa mergi la Minosvita. „Școlile cu licențe fără șir sunt vinovate de pur și simplu revocarea licențelor de poliție”, a spus ABC-Auto.

Trei băuturi în loc de două

Pentru revocarea dreptului de gestionare a specificațiilor tehnice, va fi necesar să se întocmească trei teste: una teoretică și două practice. De fapt, pentru a obține apă consistentă, toate procedurile vor fi lipsite de aceleași: cu teorie, pista de curse, „loc”. Totuși, acum cele două probe rămase ar trebui separate, iar după finalizarea manevrei pe maidan, vom apela din nou la autocurs pentru pregătirea finală înainte de proba teoretică. Dacă nu o poți face a treia oară, atunci va trebui să observi: replierea va fi posibilă doar în 30 de zile. Cu o evaluare pozitivă, durata perioadei nu este de trei, ci de șase luni. Nici organele de drept și nici școala de șoferi nu pot spune nimic concret despre asta, dar toți spun: „Trei băuturi sunt în esență o formalitate, nu este nevoie să dai nimic în plus”.

De îndată ce școlile de șoferi înseși au informații despre ei, să lansăm un site de consiliere informațional special pentru populație, care va conține o listă cu toate școlile de șoferi „lăudate” de poliție. Însuși inspectoratul de trafic din Sverdlovsk nu a comentat încă asupra inovației. Z piese interne Site-ul spune că încă nu există documente explicative pentru inovațiile legislative.

„Rosiyskaya Gazeta” publică actualul ordin al Ministerului Afacerilor Interne, care modifică starea actuală a apei. Noile drepturi au categorii noi, subcategorii și pictograme noi.

Este necesar să se schimbe aspectul actual al drepturilor în legătură cu faptul că de la căderea a 5-a frunză au apărut modificări la legea siguranței rutiere. Ca urmare, în țară au apărut noi categorii și subcategorii de drepturi.

Acum avem nevoie de permis pentru a conduce un moped. Este adevărat, indiferent de categorie. Și deoarece acest tip de echipament nu are aceeași categorie, atunci puteți parcurge elementele de bază, experimentați și revocați drepturile categoriei „M”. Aceasta categorie este una dintre putinele care apar pe poarta apei certificate.

Acum se adaugă acolo categoriile „Tm” - tramvaie și „Tb” - troleibuze. Sunt incluse și subcategoriile „A1” – motociclete ușoare cu o capacitate a motorului de până la 125 de centimetri cubi, „B1” – cvadricicluri și tricicluri, „C1” – autoutilitare de până la 7,5 tone, „D1” – autobuze de până la 16 minute. Există, de asemenea, subcategorii precum „C1E” și „D1E”. Ei vor da dreptul de a folosi mașinile din următoarele subcategorii cu un motiv. Toate aceste valori vor fi afișate acum în apa curentă.

O altă inovație care și-a găsit drumul în noul permis este cerința de a conduce o mașină cu transmisie automată.

Atunci când porniți apă și beți apă, este posibil să vă puteți revoca drepturile într-un singur caz: deoarece există o schimbare a fluidității. Protejați, oamenii activi pur și simplu nu au nevoie de acest tip de tehnologie. De la căderea a cincea frunze, duhoarea a luat capacitatea de a începe să bea apă și să dormi într-o mașină cu transmisie automată. Adevărat, licența conform paragrafului 14 „Regulament” va avea o insignă „AT” - este limitată la o mașină cu transmisie automată. Aceasta este șederea contelui la poartă. Înainte de aceasta, există și o limitare, de exemplu, pentru șoferii cu dizabilități „numai cu băi manuale” și altele.

Documentul va fi publicat în perioada următoare publicării. Este de așteptat ca toți copiii să înceapă să aibă drepturi la noua limbă. Nu este vina noastră. Aje însuși și-a pierdut forma. Ceea ce s-a schimbat este reversul, care este modul în care funcționează pe imprimantă. Dar actualizarea software-ului de securitate nu este ușoară.

Tipul de alimentare cu apă internațională se va modifica ușor. Acesta este un rând atât de lung de la Paper, în care toți cei care sunt înregistrați în drepturile primare sunt suprascrise cu o limbă diferită. Drepturile internaționale au, de asemenea, noi categorii și subcategorii, precum și noi pictograme. În cazul unei mașini cu transmisie automată, de exemplu, pentru categoria „B”, se scrie în următoarea formă: „B - numai transmisie automată”.

Tim, care are dreptate, nu va avea șansa să le schimbe la o nouă dată. Acest document este valabil până la sfârșitul termenului, așa cum este descris în alte documente. Bănuim că termenul pentru drepturile rusești devine zece sorti.

La schimbul după încheierea termenului, nimeni nu va trebui să se ocupe de nimic. Drepturile au fost schimbate, deci vor fi schimbate. În acest caz, în noul document vor fi deschise aceleași categorii care erau deschise în vechile drepturi. Era categoria „A” – cei noi vor avea „A”. A existat o categorie „C” - va fi „C”. Categoriile în vrac „A”, „B”, „C” - va exista duhoare.

Nimeni, atunci când face schimb de drepturi, nu pune pictograma „AT” pe noul document. Astfel de drepturi nu sunt încă vizibile, așa că cele scrise în cel nou vor fi transferate din documentul vechi în cel nou.

Dar problema este în altă parte. Indiferent de lege, care a luat rang, precum și de noul tip de justiție a apei, care ia rang, este practic imposibil ca cineva să câștige insigne în noile coloane. Adevărul este că încă nu există astfel de reglementări ca programe distincte de preparare a apei în anumite categorii și subcategorii și nu există nici un document care să stabilească regulile de utilizare a acestora. Prin urmare, încă nu există nimeni care să-i atragă.

Zokrema, sezonul vehiculelor cu două roți este aproape, dar încă nu putem revoca drepturile asupra unui moped. Chiar și datorită legii siguranței rutiere, acum doar cei care au urmat o pregătire regulată într-o școală de șoferi vor avea posibilitatea de a studia la Departamentul Inspectoratului pentru Siguranța Circulației Rutiere. Deoarece nu există program, fiecare școală de șoferi nu are dreptul de a preda noțiunile de bază ale utilizării acestui echipament.

Starea în spatele unui moped nu este o problemă pentru cei care au categoria potrivită de drepturi. Cum este pentru tinerii, care înainte mergeau cu mopedele în mod miraculos, iar acum sunt privați fără alt motiv, pentru că nu își pot lua drepturile prin prezența regulamentelor? Dar pensionarii din sate, cărora li s-a cerut să meargă la cel mai apropiat magazin cu un scuter ieftin, nu au dreptul la apă?

În prezent, pe parcursul anului trecut, pe baza statisticilor Direcției pentru Siguranță și Sănătate Rutieră, dreptul la conducere a fost interzis aproximativ 2.240 mii de persoane. Se pare că numărul de ape pe care le-am văzut este pe cale să treacă. Și, în plus, fluxul celor care au solicitat permisele de la așa-zisa autoformare, fără experiență prealabilă într-o școală de șoferi, se va schimba, iar autoritățile de autorizare au început să verifice cu scrupulozitate școlile de șoferi. Și să le impună sancțiuni aspre, până la suspendarea activităților acestor organizații.

În dreapta este că literalmente, după ce legea siguranței rutiere a luat amploare, au fost adoptate noi reguli pentru autorizarea instalațiilor de iluminat. Mirosuri pentru școli de șoferi, sedare, fixare obligatorie prescrisă cu îmbrăcămintea sport lucrători ai Departamentului de Securitate și Sănătate Rutieră, în conformitate cu tipul programelor de antrenament. Dacă nu există fragmente din program, atunci programul spion DIBDR nu instalează nimic și nu vede conexiunile necesare.

Și totuși licențele au fost deja deteriorate. De ce ar trebui pedepsite școlile de șoferi? Și dacă programele esențiale nu apar în viitorul apropiat, majoritatea școlilor de șoferi pur și simplu își epuizează activitățile. Și nimănui nu i se vor refuza drepturile.

Transmisia automată va câștiga mai mulți fani printre pasionații de mașini. Tendința este de așa natură încât foarte curând poți uita pur și simplu de mecanică. Pe lângă puterea de lucru manual, transmisia automată modernă a devenit și mai fiabilă și mai economică, ceea ce a făcut-o să devină cea mai populară din lume. Multe transmisii devin acum disponibile sub formă de transmisii manuale, ceea ce provoacă o creștere a numărului de persoane care doresc să-și retragă privilegiile de conducere pentru o transmisie automată.

În Rusia, tendința de tranziție completă la mașini automate nu a fost încă oprită. Voi crește, mai ales în mijlocul unei statui frumoase, evidentă și complet de înțeles. Școlile de șoferi din Rusia înregistrează în curând o creștere a numărului de clienți care sunt dispuși să respingă conducerea obișnuită cu pictograma „cutie automată”.

Lucrările de astăzi se desfășoară atât pe o transmisie manuală, cât și pe o transmisie automată. Procesul de începere a sarcinilor este tăcut. De la început, sunt incluse regulile de circulație, dispozitivele vehiculelor și datele de bază asistenta medicala. Bănuim că acum este imposibil să faci auto-pregătire.

Apoi începeți cu udarea practică. Mă voi opri la pista de curse și apoi pe străzile Moscovei. După finalizarea cu succes a testelor la Departamentul pentru Siguranța și Sănătatea Copilului, studentul va învăța comenzile rapide secrete. Citiți despre ele pe site-ul nostru.

Care este definiția categoriei de drepturi pentru mașină?

Datorită dificultăților foarte rezonabile de trecere de la un automat la unul manual, s-a luat decizia de a crea o categorie specială de drepturi. Pentru a fi mai precis, această categorie nu este definită, dar nu este definită. Vaughn a fost pierdut neschimbat - V. Drepturi separate de categorie În părțile automate și mecanice, cu siguranță, nu au apărut.

După inovația din 2013, este posibil ca aspectul și forma apei actualizate să nu se fi schimbat, cu excepția reversului.

La pct. 14 se face distincție între toate categoriile și subcategorii de mijloace de transport – AT. Axa apei selectate este desemnată automat.

Cu o asemenea atenție, este imposibil să conduci o transmisie manuală. Toate celelalte informații sunt disponibile pentru revizuire pe portalul nostru.

Puteți alege pe ce să dormi

Vibir a apărut pe 5 noiembrie 2013, dacă este acceptat Lege federala„Despre siguranța traficului rutier”. Actul era menit să aducă Legislația rusăÎn conformitate cu Convenția Vidensky.

Creșterea numărului de categorii de vehicule, lege noua prin permiterea acumulării de întrebări la DIBDR pentru transmisie automată. Întrucât Inspectoratul de Stat are astfel de mașini de examinare, nu le voi pune nimic. Permisul de conducere pentru mașină sau mecanic este în esență identic, cu excepția aceluiași simbol, așa cum este menționat mai sus.

Puteți schimba o mașină cu transmisie manuală înregistrându-vă pentru o transmisie automată

Oricine a început să conducă o mașină cu transmisie automată poate conduce doar mașini cu o astfel de cutie de viteze. Apa confirmată pentru o transmisie automată nu permite transmisia unei mașini cu transmisie manuală. Pentru a gestiona un astfel de sistem de transport, va trebui să reînvățați și să vă transferați din apă practică. Altfel a fost exagerat.

Federația Rusă are dreptul de a se împărți în „mecanic” și „automat”: Video

Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Vantat...