Запобіжник вентилятора охолодження тігуан. Не працює прикурювач на фольксваген тигуан. Дії надзвичайних ситуацій VW Tiguan. Заміна запобіжників VW Tiguan


Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина бензинового двигуна 1,4 л
Механічна частина бензинового двигуна 2.0 л
Механічна частина дизельного двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електроустаткування двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Приводні вали та головні передачі
Підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
Кузов
Пасивна безпека
Система кондиціювання та обігрівач
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник

  • Вступ

    ВСТУП

    Перший компактний кросовер Volkswagen був представлений громадськості на автосалоні Франкфурта в 2007 році. Звукова назва Tiguan, утворена від поєднання слів tiger (тигр) та iguana (ігуана), була обрана в результаті громадського голосування, що підігріло інтерес до моделі ще до її появи. Побудований на платформі Volkswagen Golf, автомобіль отримав дуже гармонійну та привабливу атлетичну зовнішність: довга лінія капота, прямі передні стійки та широкі колісні арки.

    Традиційно для німецького виробника, інтер'єр Tiguan відрізняється строгим дизайном, якістю матеріалів і складання, що використовуються, а також високим рівнемергономіки. Зручне рульове колесо і чіткі прилади з яскраво-синім підсвічуванням, блок керування системою клімат-контролю, розважально-навігаційний центр із сенсорним екраном, а також кнопки склопідйомників та пульт керування електродзеркалами, розташовані на продовженні параболічної дверної ручки - все спрямоване на те, щоб зробити водіння автомобіля максимально комфортним та зручним.
    Система Infotainment поєднує функції музичного центру і навігаційної системи. Для керування системою використовується активний екран Touchscreen. Карти місцевості та мультимедіа файли зберігаються на жорсткому диску об'ємом 30 гігабайт. Існує слот для карт пам'яті SD, через який можна завантажувати МР3-файли. Інноваційна функція навігаційної системи стане в нагоді при їзді в умовах бездоріжжя та на місцевості, для якої немає електронних карт. Пристрій може зберігати в пам'яті до 500 проміжних точок проходження по маршруту, завдяки чому завжди можна знайти дорогу назад. Як додаткове обладнання можна замовити такі опції, як камера заднього виду та система Park Assist, яка сама визначає місце можливого паркування та керує обертанням кермового колеса.

    Заднє сидіння має поздовжнє регулювання на 16 см і спинку з кутом нахилу, що регулюється, що дозволяє поліпшити комфорт пасажирів або збільшити корисний об'єм багажного відділення. Крім того, заднє сидіння може складатися частинами у співвідношенні 40:60, а в деяких модифікаціях стандартним обладнанням є складне переднє пасажирське сидіння, завдяки чому салон легко пристосувати для перевезення довгомірних предметів.

    Tiguan - перший у світі позашляховик, що комплектується тільки турбованими двигунами: бензинові двигуни TSI з подвійним наддувом об'ємом 1,4 л (150 л. с.) та 2,0 л (170 л. с. та 200 л. с., залежно від налаштувань), а також турбодизелі TDI об'ємом 2,0 л (140 л. с. або 170 л. с., залежно від налаштувань). Всі силові агрегати комплектуються шестиступінчастою механічною коробкою передач, а дволітрові бензинові та дизельні можуть оснащуватися шестиступінчастими «автоматами».

    Volkswagen Tiguan випускається у трьох комплектаціях: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Перші дві комплектації відрізняються від третьої форми переднього звису. Дорожній варіант автомобіля призначений для експлуатації в умовах мегаполісу та має обмежені позашляхові здібності, максимальний кут в'їзду обмежений 18 градусами, тоді як позашляхова версія Track&Field може підкорювати схили під кутом до 28 градусів. Крім того, Track&Field має надійний захист картера двигуна і дозволяє водієві включати спеціальний режим Offroad зі зміненими налаштуваннями амортизаторів, електронними блокуваннями диференціалів та спеціальними режимами допомоги при спуску з гори або, навпаки, під час рушання в гору. Sport&Style, завдяки налаштуванням підвіски та амортизаторів, орієнтований на спортивну їзду. Хромовані поперечки на решітці радіатора, хромовані направляючі на даху та 17-дюймові колісні диски роблять зовнішній вигляд більш спортивним.

    Автомобіль оснащений муфтою Haldex четвертого покоління у приводі задніх коліс. Особливість налаштувань полягає в тому, що на старті муфта завжди замкнута, а потім вона розпускається. У звичайному режимі 90% моменту, що крутить, йде на передні колеса, але якщо вони втратять зчеплення, все тягове зусилля може перейти на задні. Система EDS імітує блокування диференціалу. Режим Offroad активується одним натисканням на кнопку, запускаючи в дію цілу низку допоміжних електронних систем. Помічник руху на узвозі автоматично контролює швидкість при з'їзді з гори. Асистент руху на підйомі змінює характеристики системи керування двигуном та запобігає зношенню зчеплення. Зміна режиму роботи акселератора дозволяє точніше дозувати момент, що крутить, а робота системи ABS також оптимізується для їзди по бездоріжжю. Ходова частина Tiguan сконструйована для успішного підкорення доріг із будь-яким покриттям.
    У базову комплектацію автомобіля входять передні подушки, бічні подушки для захисту голови і тіла, передні ремені з переднатягувачами та обмежувачами зусилля, сигналізатор непристебнутих передніх ременів, кріплення ISOFIX на задніх бічних місцях. Після серії краш-тестів Європейська організація Euro NCAP удостоїла Tiguan п'ятьма зірками за захист пасажирів і за сумою оцінок дозволила моделі зайняти провідну безпекову позицію в класі компактних кросоверів.
    З жовтня 2009 компактний кросовер Tiguan випускається на російському заводі в Калузі за повним виробничим циклом.

    2011 року на автосалоні в Женеві відбувся показ оновленої версії Tiguan. У зовнішності автомобіля змінилися тільки фари - в них з'явилося модне світлодіодне окантування. З невидимих ​​на перший погляд змін - поява різних електронних систем, як-от: стеження за дорожньою розміткою Lane Assist, розпізнавання втоми водія, електронна імітація блокування міжколісного диференціалу XDS. Деякі зміни торкнулися силових агрегатів - шляхом зміни електронних налаштувань у двигунах, що вже існують, вдалося підвищити показники потужності, екологічності та економічності. Як і раніше, модель пропонується як у «дорожній», так і у позашляховій версіях, що відрізняються формою передніх звисів. Крім того, тепер покупцям стала доступна ще й модифікація з подовженою колісною базою Tiguan Plus, власники якої можуть зробити вибір між додатковим рядом сидінь та багажним відділенням більшого об'єму.
    Влітку 2011 року складання оновленого Tiguan розпочалося на виробничих потужностях Калуги.
    Volkswagen Tiguan, що втілив у собі найкращі якості моделей гольф-класу та позашляховиків, є оптимальним вибором для будь-якого автомобіліста.
    У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volkswagen Tiguan, що випускаються з 2007 року, включаючи оновлення 2011 року.

    1.4 TSI (150 HP)

    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1390 см3
    Дверей: 5
    Паливо: бензин АІ-95

    Витрата (місто/шосе): 10.6/7.0 л/100 км
    1.4 TSI (122 HP)

    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1390 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна
    Паливо: бензин АІ-95
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 10.4/6.9 л/100 км
    2.0 TSI (170 HP)

    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1984 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна
    Паливо: бензин АІ-98
    Місткість паливного бака: 64 л
    2.0 TSI (180 HP)
    Роки випуску: з 2011 року до теперішнього часу
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1984 см3
    Дверей: 5
    Паливо: бензин АІ-98
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 12.1/7.1 л/100 км
    2.0 TSI (200 HP)
    Роки випуску: з 2008 по 2011 рік
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1984 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна
    Паливо: бензин АІ-98
    Місткість паливного бака: 64 л
    2.0 TSI (210 HP)
    Роки випуску: з 2011 року до теперішнього часу
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1984 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: автоматична
    Паливо: бензин АІ-98
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 12.4/7.4 л/100 км
    2.0 TDI (140 HP)
    Роки випуску: з 2007 по 2011 рік
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1968 см3
    Дверей: 5
    Паливо: дизель
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 9.4/5.9 л/100 км
    2.0 TDI (110 HP)
    Роки випуску: з 2011 року до теперішнього часу
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1968 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна/автоматична
    Паливо: дизель
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 9.2/5.6 л/100 км
    2.0 TDI (170 HP)
    Роки випуску: з 2008 до теперішнього часу
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1968 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна/автоматична
    Паливо: дизель
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 10.2/6.5 л/100 км
    2.0 TDI (150 HP)
    Роки випуску: з 2011 року до теперішнього часу
    Тип кузова: універсал
    Об'єм двигуна: 1968 см3
    Дверей: 5
    Коробка передач: механічна/автоматична
    Паливо: дизель
    Місткість паливного бака: 64 л
    Витрата (місто/шосе): 9.8/5.9 л/100 км
  • Дії у надзвичайних ситуаціях
  • Експлуатація
  • Двигун
  • Дії в надзвичайних ситуаціях VW Tiguan. Заміна запобіжників VW Tiguan

    8. Заміна запобіжників

    У зв'язку з тим, що автомобіль постійно вдосконалюється і призначення запобіжників постійно змінюється, навести достовірну специфікацію запобіжників у цьому посібнику неможливо. Про розташування запобіжників можна дізнатись на сервісній станції Volkswagen.
    Один запобіжник може захищати кола кількох електричних споживачів. І навпаки: в одного споживача може бути кілька запобіжників.
    Замінюйте запобіжники лише після усунення причин їх перегорання. Якщо новий запобіжник знову швидко перегорів, перевірте відповідне електроустаткування на сервісній станції.
    УВАГА
    У системі електроустаткування висока напруга!
    У жодному разі не торкайтеся проводів системи запалювання.
    Не допускайте коротких замикань в електрообладнанні.
    Невідповідні запобіжники та дротяні вставки можуть спричинити пожежу.
    Нові запобіжники повинні бути розраховані на ту ж силу струму, що й перегорілі (колір та маркування мають бути ідентичними).
    Замінювати запобіжники шматочками дроту, канцелярськими скріпками та іншими підручними засобами заборонено!
    Використання запобіжників, розрахованих на велику силу струму, може спричинити пошкодження в іншому місці електричного кола.
    УВАГА
    Оберігайте відкриті блоки запобіжників від бруду та вологи. Бруд та волога в блоці запобіжників можуть призвести до пошкодження електроустаткування.

    Примітка
    В автомобілі є й інші запобіжники, які не згадані в цьому розділі. Їхня заміна проводиться тільки на сервісній станції.

    Підготовка до заміни

    Вимкніть запалювання та відповідний електричний споживач.
    Відкрийте відповідний блок запобіжників.

    Розпізнавання перегорілих запобіжників

    Запобіжник, що перегорів

    Запобіжник, що перегорів, можна дізнатися по вигорілому металевому дроті.
    Посвітліть на запобіжник ліхтариком. Так місце, що вигоріло, буде помітно краще.

    Заміна запобіжників

    Дістаньте із кришки блоку запобіжників пластмасовий пінцет.

    Вилучення та встановлення запобіжника

    Маленький запобіжник візьміть зверху (А).
    Великий запобіжник захопіть, зсунувши пінцет збоку (В).
    Вийміть запобіжник, що перегорів.
    Запобіжник, що перегорів, замініть новим, розрахованим на ту ж силу струму (колір та маркування повинні бути ідентичними), того ж розміру.
    Встановіть кришку на місце.
    УВАГА
    Використання запобіжників, розрахованих на велику силу струму, може спричинити пошкодження електричного ланцюга в іншому місці.

    Як і в будь-якому автомобілі, запобіжники Volkswagen Tiguan призначені для захисту електрообладнання у разі виникнення несправностей або аварійних ситуацій. При стрибку напруги запобіжник перегорає і ланцюг розривається, отже припиняється подача електроенергії на проблемний споживач.

    Відразу попереджаємо, що фахівці підприємства безперервно працюють над поліпшенням конструкцій Volkswagen Tiguan 2013 року і дуже часто змінюють не тільки призначення, а й розташування запобіжників. Тому більш достовірну інформацію ви можете знайти тільки в посібнику, що йде разом з транспортним засобом.

    [ Приховати ]

    Розташування та електросхема

    Салонний відсік запобіжників знаходиться у дуже зручному у ногах у водія за бардачком.


    Підкапотний відсік знаходиться під капотом праворуч від акумулятора.


    Процес зняття та заміни

    Запобіжники в автомобілі Volkswagen Tiguan 2013 знаходяться в досить доступних місцях і їхня заміна не викликає складнощів. Перегорілий елемент може змінюватися в такий спосіб.

    У моторному відділенні


    1. Відкриваємо кришку капота Tiguan 2013 року.
    2. У схемі знаходимо, який елемент відповідає за обладнання, що не працює.
    3. Далі потрібно зсунувши затискачі та відкрити кришку.
    4. Знаходимо де знаходиться, як ми припускаємо перегорілий.
    5. Виймаємо його за допомогою пінцету, який знаходиться в одному з відсіків.
    6. Ставимо новий, що відповідає за номіналом, що замінюється.
    7. Включаємо споживач, що не працював.
    8. Якщо все гаразд закриваємо кришку і замикаємо фіксатори.

    Якщо з обладнанням знову проблеми, то вже необхідно шукати причину саме в ньому і не користуватися ним поки не відремонтуєте.

    У салонному відділенні


    1. Відкривши дверцята, тягнемо назад, отримуємо доступ до електрозапобіжників.
    2. Знаходимо, керуючись каталогом, елемент, що перегорів, і робимо його заміну.
    3. Міняти можна лише на той, що відповідає номіналу.
    4. Якщо обладнання працює нормально, ставимо ящик у вихідне положення.
    1. Один електрозапобіжник іноді захищає ланцюги двох чи навіть трьох споживачів енергії. Іноді один споживач може бути захищений кількома елементами.
    2. Заміну перегорілого можна проводити тільки після з'ясування та усунення причин з якої відбувається це перегорання. Якщо електрозапобіжник після заміни знову перегорає, потрібно перевірити споживач, який він захищає.
    3. Перед роботою необхідно вимкнути електросистему.
    4. Не можна торкатися проводів, які йдуть до запалювання, вони можуть бути під високою напругою.
    5. Не допускайте замикання в електросистемі, це може призвести до займання.
    6. Жучки чи захисні елементи більшого номіналу можуть стати винуватцями пожежі.
    7. Замінювати потрібно лише елементами аналогічними за номіналом, що перегорів. Дотримуйтесь відповідності за кольором та маркуванням.
    8. Запобіжники, які розраховані на більшу силу струму, можуть пошкодити електроланцюг.
    9. Не допускайте потрапляння пилу та води у відсіки. Це може зашкодити електросистемі.

    Як бачите сама по собі робота нескладна, єдина проблема - це визначення розташування необхідного елемента. Точне його можна з'ясувати тільки за схемою, що йде разом з транспортним засобом, оскільки конструкція автомобіля дуже часто змінюється і відповідно може бути змінено розташування багатьох елементів.

    Кросовер Volkswagen Tiguan - один з автомобілів, що продаються на вітчизняному авторинку, серійно випускається концерном Volkswagen A.G. протягом 10 років. Цьому чимало сприяє і той факт, що його виробництво освоєно в Росії на автозаводі калузького німецького концерну (2016).

    Звичайно, це не єдина перевага автомобіля. Основними є горезвісні надійність та якість складання автомобілів Volkswagen. Адже саме Tiguan був визнаний найбезпечнішим кросовером серед моделей класу SUV, що неодноразово підтверджувалося результатами проведених краш-тестів:

    При цьому безпека експлуатації сучасного автомобілябагато в чому залежить від надійності роботи бортової електромережі та електронних систем керування, до неї підключених.

    Запобіжники Volkswagen Tiguan

    Надійність роботи бортової електромережі та підключених до неї електроприладів забезпечується розвиненою системою захисту, що запобігає виходу її складових елементів з ладу при коротких замиканнях, стрибках напруги, перевантаженнях та ін. .

    Важливо! Розробники «Тігуана» постійно працюють над його вдосконаленням і досить часто змінюють як призначення, так і розташування окремих запобіжників. У зв'язку з цим достовірну інформацію про те, де розташований той чи інший запобіжник, і який ланцюг він насправді захищає, можна отримати лише у сервісних центрах, які обслуговують автомобілі концерну Volkswagen A.G.

    Основні запобіжники, що захищають електричні ланцюги бортової електромережі кросовера Volkswagen Tiguan конструктивно розміщуються в:

    • моторному відсіку;
    • салон.

    1. Комутаційний блок.
    2. Підкапотний блок запобіжників.
    3. Блок запобіжників у панелі приладів.
    4. Блок автоматичних запобіжників.

    Салон

    У салоні під панеллю приладів «Тігуана» встановлений блок реле і запобіжників, що захищають основні елементи електричної схеми:

    A - термозапобіжник, що захищає електричний ланцюг регулювання сидіння водія.

    B - блок керування (БУ) автопілота паркування.

    C - БО управління бортовою мережею.

    D - Блок реле та запобіжників 1.

    E – блок запобіжників С.

    F - блок реле та запобіжників 2.

    Більшість плавких вставок встановлено в блоці С, до якого можливий доступ водія у разі, коли необхідно замінити елемент, що вийшов з ладу. Розпізнати вставку, що згоріла, можна по зовнішньому вигляду, подивившись на неї «на просвіт»:

    Для того щоб отримати доступ до вставок блоку запобіжників, потрібно:

    Номінальне значення сили струму, на яку розраховано конкретну вставку, зашифровано кольоровим маркуванням її корпусу:

    Залежно від року випуску авто вставки в блоці С захищають різні електричні ланцюги. Наприклад, спочатку (з листопада 2007 року) призначення їх відповідало таблиці.

    У 2009 році призначення ряду плавких вставок у блоці С змінилося (див. таблицю)

    2011 року концерн Volkswagen A.G. здійснив рестайлінг Tiguan.

    Після проведеного рестайлінгу призначення вставок знову змінилося (див. таблицю).

    У листопаді 2011 року на авторинку з'явилися кросовери Volkswagen Tuareg зі зміненою електричною схемоюмодернізація якої призвела до необхідності чергової зміни системи захисту елементів бортової мережі живлення (див. таблицю).

    За невеликим винятком схема розташування вставок у блоці, що знаходиться у салоні Volkswagen Tiguan, відповідає наведеній на малюнку.

    Моторний відсік

    Під капотом Volkswagen Tiguan розробники встановили вузли, що містять вставки поблизу акумуляторної батареї (праворуч, якщо дивитися з боку переднього бампера). При цьому як потужні силові запобіжники, так і плавкі вставки меншої потужності мають кольорове маркування, що залежить від номінального значення сили струму:

    • Колірне маркування силових запобіжників (Блок А):

    Колір корпусу

    Сила струму, А

    Помаранчевий

    Коричневий

    Бузковий

    • Колірне маркування вставок меншої потужності (блок В):

    Колір корпусу запобіжника

    Сила струму, А

    Бузковий

    Світло коричневий

    Коричневий

    Світло синій

    Білий (прозорий)

    Світло зелений

    Помаранчевий

    Комутаційний блок

    Залежно від року випуску в комутаційному блоці кросовера «Тігуан» для захисту силових електроланцюгів використовували запобіжники:

    З листопада 2008 року призначення силових запобіжників дещо змінилося

    Розташування запобіжників (SA) у комутаційному блоці з листопада 2008 року

    У травні 2009 року з'явилися кросовери, в яких вкотре змінилося призначення елементів комутаційного блоку:


    Важливо! У комутаційному блоці "Тігуана" вперше були використані потужні запобіжники з кількома плавкими вставками. Такі елементи, у разі виходу з ладу хоча б одного елемента, замінюються лише у зборі.

    Цей варіант комутаційного блоку використовувався Volkswagen Tiguan протягом двох років, а потім був замінений на аналогічний, але вже без групових запобіжників. Їхнє розташування наведено в таблиці:

    Примітки:

    Востаннє на кросоверах «Тігуан» комутаційний блок силових запобіжників змінювався у листопаді 2011 року.

    Примітки:

    1. Тільки для автомобілів з бензиновим двигуном 1,4 л;

    2. Тільки для автомобілів із двигуном 2,0 л;

    3. Залежно від комплектації.

    Розташування та призначення вставок меншої потужності у підкапотному блоці запобіжників Volkswagen Tiguan змінювалися кілька разів (2009, 2011). Спочатку було так:

    Примітки:

    3) залежно від комплектації.

    У травні 2009 року на ринку з'явилися кросовери «Тігуан», у блоці запобіжників яких було внесено зміни:

    Примітки:

    У травні 2011 року у блоці плавких вставок знову відбулися зміни:

    Примітки:

    Про подальші зміни в схемах розташування захисних елементів та електричних ланцюгах Tiguan, які вони захищають, можна дізнатися на сертифікованих станціях технічного обслуговування автомобілів Volkswagen.

    У процесі експлуатації "Тігуана" плавкі вставки досить часто виходять з ладу. Відсутність у супровідній документації схем розміщення та інформації про електричні ланцюги, які вони захищають, значно ускладнює пошук несправної вставки та усунення дефекту. Найчастіше власники авто стикаються з необхідністю заміни плавких вставок, які відповідають за роботу:

    • омивача фар;
    • прикурювача.

    Запобіжники омивача фар

    Однією з характерних відмов у роботі численних систем кросовера Volkswagen Tiguan є відмова омивача фар головного світла. Особливо це трапляється в холодну пору року, коли через обмерзання насос омивача заклинює. При цьому перегорає захисна плавка вставка, що знаходиться в блоці запобіжників С (за таємним ящиком для дрібних речей у салоні кросовера).

    Діставшись блоку запобіжників необхідно перевірити вставку №29, розраховану на номінальний струм 15 А (колір корпусу — синій). При виході з ладу плавку вставку замінюють справною.

    Запобіжники прикурювача

    Плавка вставка, що захищає електричний ланцюг прикурювача, досить часто виходить з ладу. Пов'язано це з тим, що гніздо прикурювача багатьма водіями використовується не за призначенням. За допомогою цього гнізда до бортової мережі автомобіля можна підключати різні електронні пристрої, які допомагають водієві орієнтуватися в ситуації на дорозі (навігатори, парктронік, автореєстратор та ін.). При цьому ланцюг прикурювача може бути перевантажений і плавка вставка виходить з ладу. Номінал плавкою вставки, що захищає електричний ланцюг прикурювача – 20 А. Колір корпусу – жовтий. Розташовувався він у блоці запобіжників С, який знаходиться в салоні «Тігуана» і захований за потайною скринькою для дрібних предметів. Його кришка розташована під ручкою керування освітленням.

    У кросоверах Tiguan, випущених з 2007 по 2009 роки, він встановлювався в посадкове місце під номером 30, а в наступних моделях - посадкове місце №31.

    Як знайти і самостійно замінити плавку вставку, що згоріла, можна дізнатися, якщо подивитися відеоролик:

    Загальні правилапри заміні

    Вихід із ладу запобіжників, встановлених у кросовері «Фольксваген Тігуан», як правило, обумовлений несправністю електроприладу, ланцюг якого вони захищають. У зв'язку з цим її заміну необхідно здійснювати лише після усунення виявленого дефекту. При цьому потрібно пам'ятати про те, що при роботі в деяких вузлах кросовера є висока напруга, тому бажано дотримуватися таких правил безпеки:

    • не торкатися проводів системи запалення;
    • не допускати можливості виникнення коротких замикань;
    • не користуватися відремонтованими плавкими вставками (жучками);
    • виключити можливість замикання контактів електромережі кросовера без запобіжника;
    • не встановлювати замість згорілої плавкою вставки сторонні струмопровідні предмети (дрот, монети, канцелярські скріпки та ін.);

    Важливо! Забороняється встановлення плавких вставок, номінальний струм яких перевищує встановлене значення конкретного електричного ланцюга. Використання таких запобіжників може спричинити появу несправностей в іншому місці бортової електромережі кросовера та, крім того, сприяти спалаху електропроводки.

    Крім того, відкривши якийсь блок запобіжників кросовера Volkswagen Tiguan, його необхідно оберігати від попадання пилу та бруду. Забруднені контакти гнізд, призначені для встановлення плавких вставок, можуть спровокувати вихід електроустаткування з ладу.

    Інформація! Електричний ланцюг конкретного електроприладу може захищатись кількома плавкими вставками. Один запобіжник може захищати електричні кола кількох електроприладів.

    Проблеми з прикурювачем на будь-якому автомобілі, не тільки Volkswagen Tiguan, однаково неприємні для власників, навіть якщо вони взагалі не курять. Цей пристрій сьогодні використовується для підключення додаткових електронних пристроїв, таких як відеореєстратор, зарядний пристрійдля телефону, автомобільний компресор та багато інших. Найчастіше з їхньої вини саме і відбуваються відмови.

    Чому відбуваються збої

    Найчастіше відбуваються відмови через перегорання запобіжника. Фахівці рекомендують перевірити харчування на запобіжниках під номерами 28, 29, 31 та їх стан. У деяких моделях номер 28 може бути відсутнім. Цей блок знаходиться у салоні під кермовим колесом. Також проблемним може бути запобіжник під номером 50 у блоці, який знаходиться в моторному відсіку. Він розрахований на силу струму 50 ампер.

    Слід зазначити, що номери запобіжників можуть бути незадіяними, це залежить від модельного ряду машини. Якщо виявлено проблемний запобіжник, слід з'ясувати причину його перегорання, оскільки якщо в ланцюзі є коротке замикання, поки воно не буде усунуто, запобіжник перегорятиме. Також дуже уважно розгляньте і запам'ятайте, звідки виймається запобіжник, у блоці багато порожніх гнізд, місце встановлення легко переплутати, тоді проблеми ще додадуться.

    На що ще слід звернути увагу

    Найбільше проблем завдає використання гнізда для підключення нестандартного електронного обладнання, особливо автомобільного компресора. Його пусковий струм може значно перевищити номінальну межу запобіжника і під час пуску він перегорить. Тому компресор рекомендують підключати безпосередньо до клем акумулятора.

    Зафіксовано випадки, коли винуватцями відмов ставали нестандартні роз'єми пристроїв, що підключаються. Під час підключення цих пристроїв можливе замикання всередині гнізда прикурювача, що призводить до короткого замикання. Якщо це не призвело до усунення проблем, доведеться розбирати гніздо прикурювача для перевірки стану проводки.

    Поділіться з друзями або збережіть для себе:

    Завантаження...