Ny versjon, original sendt og kort. Kamchatka. Ny versjon, original sendt og kart over Kamchatka for Garmin

Gjeldende GPS-kart over Kamchatka-regionen i Navitel nm2 vektorformat. Fungerer på alle programversjoner – 3.5.*, 5.0.*

Perfekt egnet for navigering i bil og på sykkelveier. På kartet over Kamchatka-regionen er både flotte veier og ruter, samt grusveier og stier malt. Ved å bruke "ruting"-funksjonen vil kartet hjelpe deg med å komme til ønsket plassering, noe som sikrer beskyttelse av hjørner og gater med enveiskjøring.

Kartet viser private interessepunkter (POI), som metrostasjoner, hoteller, bensinstasjoner, flyplasser, butikker, museer, biltjenester, kafeer, banker og mange andre.

Bildet viser et kart over Kamchatka-regionen, på hvilken motorvei er utpekt og navnene på de flotte stedene.
Kartet oppdateres og vedlikeholdes ofte.

Grunnleggende funksjoner til kortet

Søk etter adressen

Navigasjonskartet over Kamchatka-regionen for Navitelu støtter adressesøkefunksjonen.
For å finne standen etter adresse, finn først plasseringen, og oppgi deretter gatenavnet og standnummeret.

Navigering etter koordinater

På kartet kan du navigere til en bestemt GPS-koordinat og vise plasseringen på skjermen. For forbruk kan du
få veibeskrivelse til dette punktet.

Ruting (ruting)

En av dem coris funksjoner kart over Kamchatka-regionen for bilister – ruting
For en mer korrekt rute kan du velge type transportenhet i innstillingene:
en bil, en sykkel, en fotgjenger... Basert på disse justeringene vil den optimale ruten bli lagt opp.

Ved utlegging av traseen skal det passes på at svingene er beskyttet, kjørehastigheten er jevn, og det tas hensyn til enveisstyringen.
Foldefrigjøringer vises i 3D-modus.

For enkel navigering i Kamchatka-regionen kan du slå på stemmegjenkjenning. Mottakende stemme
Du vil være oppmerksom på fremtidige svinger, U-svinger og andre manøvrer.

I løpet av timen med navigasjon for en gitt rute, viser skjermen: strømningshastighet, stå opp
til nærmeste sving, timen som gikk tapt før målstreken, stå opp, som gikk tapt, og den omtrentlige timen
komme til endepunktet.

Om kartet

Kamchatka-regionen - sub'ect Den russiske føderasjonen, gå inn til Dalekoshidny-lageret føderalt distrikt. Administrativt senter - Petropavlovsk-Kamchatsky metrostasjon.

Det grenser til Magadan-regionen og Chukotka autonome okrug.

Opprettet 1. juni 2007 som et resultat av foreningen av Kamchatka-regionen og Koryak Autonome Okrug.

Satellittnavigasjonskart over Kamchatka-regionen for GPS- og GLONASS-destinasjoner. Passer for alle bilmodeller og grunnleggende navigatører med Navitel-programmet. De mest populære: Explay, JJ-Connect, Prestigio, Prology, Ritmix, etc. - på dem kan du vise et kart over Kamchatka-regionen.

Fortryll kortet

Kartet over Kamchatka-regionen for Navitel er gratis. Dette gjelder alle versjoner av Navitel-programmer - 3.2.6, 3.5, 5.0, 7.*, 8.*, 9.*, ingen nøkler kreves for selve kortet. Oppdateres i gjennomsnitt annenhver dag. Ny versjon for 2018 år!

World Wide Web har fortsatt mangel på kort, som de dessverre ønsker å selge. Butikken vår har kun unike informasjonsprodukter. Her er et kart Sverdlovsk-regionen Du kan laste den ned gratis med bare ett klikk. Vi kan ikke ta imot de som for lengst er blitt forvaringsbadene. Her kan du for eksempel finne Garmin topo-kart uten problemer. Navigator - det er verdt å kjøpe, så det kan være slik at det ikke er noen øre på kortet. Uansett, hvis du kjøper en slik enhet, vil du vinne, eller du vil fortsatt kunne spille raskt med kortene som presenteres i denne delen.

Hva er så viktig med Garmin-kart?

Tse fast sikkerhetsprogramvare utarbeidet av oss. Profesjonelle kort, som leveres på betalt basis, er ganske dyre Stor mengde alternativ. For å forstå behovet for stank, er det nødvendig å etablere ruten for fotturene dine. Hvis du bare vil gå utendørs med familien din, er alt du trenger å gjøre å kjøpe en navigator i butikken vår og få tilgang til Garmins gratis topografiske kart. Hvis du er engasjert i seriøse langtidsturer (inkludert turer på ATV), vil du ende opp med å kjøpe profesjonelle kart.

Hva annet kan du vite her?

Nyt gratis Garmin GPS-kart og mye mer. Her vil vi gradvis oppdatere informasjonen og vise kartene vi har utarbeidet for det kostnadsfrie søket. Det finnes også topografiske kart som er skannet for lenge siden, og som allerede er fritt tilgjengelige. I hovedsak er alt en nybegynner trenger her.

Rute

Petropavlovsk-Kamchatsky - Sukha-elven - Avachinsky-vulkanen (2740, 1A), soloppgang - (radial utgang) - Goriliy-vulkanen (1829, 1A, soloppgang) - Mutnovsky-vulkanen (2322, opp til fumaroles, 1A) - Petropavlovsk-Kam-landsbyen. Kozirevsk - m. Kopito - Nar. Mizhlavovy – Prov. Tolbachinsky (1503, n/k) – prov. Tolud (1500, n/k) – virvelvindprøve. på stasjonen Flat Tolbachik (opptil 2000 m) - Nar. Mezhlavovy – Woodpile – prov. Bezimenny (1500, n/k) – Bezimenny-vulkanen (til kanten av det gamle krateret, 2750, 1A) – adv. Studena – Bogdanovich isreservoar – Perevalny krater – Erman isreservoar – Seredniy isreservoar – Lake Derzhavina – landsby. Nøkler.

Dovidkovs nyheter om området.

Området egner seg fantastisk godt til opphold dyrere I-V k.s. Є et nytt sett med naturlige overgangskoder for å passere varierte og krevende fotturer.
Є alle lokale kryssinger (toppene 4A i Alpene, passeringer 1A-1B, kryssinger av rasende elver), lange kryssinger (tykke isfelt og firnefelt, alfin- og tundra i høy høyde, taiga- og slaggfelt, enger og saftgress). Det er mulig å krysse topper og flåteelver. Området er tynt befolket, og det er mange flere brudd på reglene. Hvis du vil, kan du planlegge en rute med enkle og naturlige objekter, med vanskelige orienteringer og uviktige overganger.

Dagen i Kamchatka er kjølig inntil vindene fra Stillehavet (tyfoner når hit som sykloner) og stormen fra Okhotskhavet, mulig tåke og lite dysterhet. Snøgrensen ligger i en høyde av 600 m-kode, men snøfelt blir ofte tykkere og lavere. Breddegrad 53-55 o, som er mye friskere enn St. Petersburg, så i klart vær er det spesielt i lukkede daler. Pivnichna-gruppen av vulkaner (Klyuchevska og rundt) ligger midt i pivostrov, så det er et mer kontinentalt klima.
Den beste timen for veien er lindetreet og slangen, med en bunngruppe av vulkaner - fra enden av lindetreet til midten av verne.

Hovedtrekket i området er vulkanene.
En viktig fordel for regionen er sikkerheten. Kanskje det er derfor det er så mange utenlandske turister her.

Teknisk beskrivelse

Flyet til Domodedovo Airlines ankom Petropavlovsk-Kamchatsky omtrent 13 år etter 31 minutter.
Brenn i mulm og tåke. En lokal reklameavis ble kjøpt for 4 tusen. gni. leide en toromsleilighet i Pivnichny Skhid-området i en måned. Der ble vi fratatt unødvendig tale og for 1 tusen. gni. Vi tok en minibuss til Avachinsky-vulkanen.
Veien går langs bunnen av Dry River, og det er en vei som krever en firehjulsdrevet minibuss, 4WD, slik tilfellet er i Kamchatka. Det er 3 baser under vulkanen, vi overnattet på toppen*, ved budinochka "tønner", 500 rubler/dag. La oss håpe været blir bedre.
(Tegnet * her og nedenfor betyr tilgjengeligheten av GPS-koordinatene til dette stedet)

01 sigd.
Om morgenen ble ikke været bedre - lavt mørke dekker bunnen av dalen med stedet, høye mørke dekker fjellene. Man kan knapt gjette om fremveksten av vulkanene Koryaksky (3400) og Avachinsky (2700).
Viishli om 9. rangering.
Hovedruten er å gå langs en snøkald rygg, sting. Siden basen vår er plassert lenger bak maskens hode, (og maskens hode er forsterket av elveleiet og garn), så er det mer riktig å gå fra bunnen til bunnen og klatre til mønet ca. den nedre tredjedelen. Det er spesielt regn i dag - det er sterk vind på toppen, og vi er beskyttet mot vindkast.
Fra basen går vi langs fjellet og svakt skrånende snøfelt, skritt for steg svinger vi høyrehendt mens vi går og øker høyden. 1,5 år til mønet. Det er sterk vind her, sikten er overskyet. Deretter går vi langs ryggen langs linjen til «Vulcanologist’s Budino»* (jeg klatrer på skjermen), krysser skråningen til nedstigningen, og klatrer så til toppkjeglen. Opptil 30 o. Toppkjeglen er laget av slagg, som smuldrer under føttene. Sikten er ikke mer enn 50 meter, sterk vind (som de senere sa - nær 30 m/s), skrikende tåke som suser inn (nær 0), vann som siver gjennom klærne. Køllene hjelper roc, uten dem vil vinden rett og slett falle ut av beina dine. Det henger et stasjonært rekkverk 50 m fra kanten av krateret. Høyde 2740, grunntype 5 år.
Vi planla å påføre fornærmelser her, men det er umulig å tenke på det. Ingenting er synlig - ikke mer enn 10 meter i tåka, vinden er gal. Snack under beskyttelse av den store steinen og dun. 1,5 år til leir. Rundt 30 flere personer har gått opp på fjellet, mindre enn halvparten har gått. Likheten er tvilsom, selv om akklimatisering er før sesongen.

2 sigd
Dag med reparasjoner, tørking av rotet, en tur på varmt vann til Paratunka, gå til markedet på den 4. kilometeren, fisk. Vi ble informert om bombardementet (de fant en minibuss bak avisen) til Goriliy-vulkanen. Været er i ferd med å bli bedre - vi vil at du skal vinne.

3 sigd.
Det er ikke nok tid, forstår jeg! Været vårt vil endre været. Det er asfalt fra området til Paratunka, så er det god vei som fører til Mutnivska GeoES gjennom et lavpass. Til veien* til GeoES/veien til gullgruven, som vil ligge i nærheten av Asacha-vulkanen - det vil ta 2 år å kjøre fra stedet. Det er bare en veiskille etter passet, gå rett til Gorily. Mistevist - Girsky tundra. Det er ingen ved. La oss gå pishki. Utsikt over veien på 30-tallet. til foten av Goriliy-vulkanen*. Et par minibusser med turister og en jeep var allerede kommet hit. Klatringen til vulkanen starter med en gang. De svakt skrånende gress-sykehustrærne går gradvis over til veps og snøfelt, 10-15 o. på øvre del av manken er det en tyrkisk sting*. Til ryggen* 1 time 45 '. Det er en fantastisk utsikt her, et panorama av fjell og rett ned et majestetisk krater med en innsjø, fumaroler som er svake, og varm jord.
Gå rundt omkretsen - 2 år (raju). Tre grupper – amerikanere, tsjekkere og andre importerte personer i følge med guider, de forlot stedet tidligere.
Nedstigning til ryggsekker – 1 år.

Tilbring natten på vakre steder* 200 m fra toppen av fjellet - synlige vegger, huler, en fantastisk utsikt over fjellene og innsjøen. Det er ingen ved.

4 sigd
Det er mørkt om morgenen, vi jobber 50' langs dalen på PdS, forbi Gorily-kjeglen (innsjøen gikk tapt underveis), vannrøret til bekkene renner over. Vulkansand, lavabakker, fuktig gress. Ytterligere 50' av elven mot sør (Dvogorba-bakken langs venstre) til en rekke passasjer vises på venstre bjørk nær svingene til elven. Osvistanna (R. Mutna). Nedover elven - til Budinochka-vulkanologene i skogen mellom sonene, og deretter nedover i møte med ruinen vår. Så 30' krysser vi en svakt skrånende gressbakke mot sør og vi setter et bord* på en bekk med en liten foss (20 m fra veien).
Etter lunsj går vi uten noe til fumarolefeltet i krateret til Mutnovsky-vulkanen. Langs veien (Uralsporet) 30-40' til enden av sporet*, deretter 30'-maske langs høyre bjørkeelv (masken går langs den slake bjørka 300-400 m fra elva) til traversen av snømann (og stedet med korset). Travers av den smale snøstien ~300m, 10-15 o fører opp til dalisdemningen på kanten av elva. Videre langs isstien 30-40' til fumarolene (på venstre bjørk i elva). Svovelholdig gass og damp (200-300 o) kryper fra fumarolene, det er en tung gjørmegryte, på høyre bjørk er det en type liten geysir (volumer og dampstråler svever periodisk). The Valley of Geysers er miniatyr, og ikke for $500 per person. Fremfor alt er det en issjø og et krater (en aktiv trakt) - vi har aldri gått der før.
Litteraturen skriver at fumarolefeltet til Mutnovsky-vulkanen er det mest intense i Kamchatka, og til og med i verden. Ural har 1 år før du tråkler med søm og mål.

5 sigd.
Vranci regner med jevne mellomrom (som det skjedde senere - tyfonen ankom). Forrang - gå til Mutnivska GeoES og gå til stedet. Når jeg gikk ruten gjennom passet mellom metroene Dvugorboya (1503) og Skalistaya (1413), tok jeg i betraktning tåke og likkledde, bestemte jeg meg for å ikke se etter nye ruter og gå til GeoTES langs ruten.
(det var åpenbart mulig å nå GeoES gjennom passet mellom Vidhodhod-ryggen (med Mutnovsky-vinden) og Dvugorboy-fjellet - så ifølge kartet er det kortere, og vanskelighetsgraden er nesten lik. Ellers er ikke den andre ruten mulig, og været er dårlig - vi gikk for Idomim).
La oss gå til toppen av elven. Plystret (40' om natten), langs den flate gresskledde-hospice schilae 15-20 om til passet. Snømennene samler seg. Ved tåken tok vi riktig retning (på Dvogir'ya skjili) - 200 meter utenfor fjellhøyden. Vi målte GPS-høyden og laget riktig justering.
En sterk vind blåser fra himmelen, kom deg unna. Dosh, hva du skal vaske, og synlighet. 1 år å klatre, 500 meter langs de svakt skrånende is- og snøfeltene til det punktet hvor du kan krysse en grusvei dekket med planker. GeoTES ligger 3-4 km unna med bil. På den innsnevrede ruten var det nødvendig å svinge venstre hånd langs retningen - i motsatt retning (vi gikk med høyre hånd - den mer avanserte, og brukte 15-20 minutter). En gruppe tsjekkere gikk riktig vei – kanskje var stanken beskrevet. Utsikt over passet ca kl. 1:00.
Vi gikk ikke gjennom plankene til Dachnye Hot Dzherela, som planlagt.
Et forbigående skift i 2 år slapp oss av ved Petropavlovsk Biel Geotherma.

6 sigd
Dag med reparasjon, tørking og opplegg. Vindene i Pivdennaya Kamchatka viste upraktiskheten til et standard to-beint telt ("budinochka") med en polyetylenmarkise - markisen til et annet telt blåste med jevne mellomrom, belegget var ikke lenger. Derfor var det i Alpindustria kjøp av Camp - en povsfære med en vestibyle (4,2 URAKHUVANNYAM - helt humane priser i 2004). Da ble det antatt at mat ble kastet på oss nær Klyuchevskaya-distriktet.
Vi fikk en vanlig buss til Kozirevsk/Klyucha/Ust-Kamchatsk, ingen problemer. Langt fra Kozirevska til Kopito t-banestasjon (35 km) eller til Leningradska-basen (60 km) (eller det er Misyats-basen - de ble prøvd der) og til og med en bil av typen GAZ-66, $200. Eller du kan finne ut om svindelen underveis – vi ringte reisebyråer og fant en bil. Bilen dro for å hente en gruppe jøder fra Israel fra Kopito, og vi ville komme oss dit. Som et resultat er erstatningen 4 * 500 (buss) +6000 (avgift til GZL) = 8000 gni. vi ble betalt 4000 rubler. priser 2004!

7 sigd.
Bilen Petropavlovsk-Kamchatsky satte seg ned. Kozirevsk. 530 km, kanskje 9 års kjøring. Asfalten er mindre enn 1,5 år gammel, da er veien asfaltert. Det er en kryssing over Kamchatka-elven. Overnatting på Kozirevskas hotell på Shevchenka Hotel* - herskerne Masha og Stas. 5 budynok og en større budinok, lazna. Є de gotuvati, 150 rubler/chol (2004 r.). Du kan bo på et privat pensjonat. 8-961-960-81-14, e-post: Tsey e-post adresse Denne e-postadressen har blitt stjålet som spambotter, du må aktivere JavaScript for å se den.
Kozirevsk er en flott landsby, butikker, postkontor. Prisene er de samme som i St. Petersburg.

8 sigd
Fra morgenen av turen til GAZ-66 til Kopito metrostasjon. Jeg forsto. 35 km, 3 år til grensen til skogsonen*. Skogen har mye mygg - dette var ikke tilfelle i Pivdennaya Kamchatka, og vi ble fratatt noen av midler fra leiligheten i Petropavlovsk (og gratis). Bilen tok oss til GZL, hvor israelere, neser, guider og kokker sjekket bilene. Tross alt kan bilen lett reise 3-5 km (totalt)*, men det spiller ingen rolle. Fra landingsstedet – 30'+4*40' kollapser den høye tundraen direkte inn i vulkanen. Ovalna Zimina. Nå og da er stedet sumpete.
For noen dager siden nådde en gruppe polakker Klyuchevskaya. Isøkser og hjelmer er festet til ryggsekker. Overnatting på chergovy stumka*.

9 sigd.
Det er klart om morgenen, det er mørkt kvelden før. Vi kom ca 10.30' til Baranyego-bekken, bredde - 1 meter, krysset elven med steiner. Kaldt – 2 meter (ble de folk kalde!?). En avstand på 4 * 40' til toppene av Interlavovy-strømmen langs sjakter og slagghauger. Tolbachinsky Pass - en bred gresskledd sal, en svak skråning på 10-20 grader. 40' til salpasset *. Є tur.
Robimo har ett kryss til Sivby. grener av Tolbachik-elven (40'). Stingen går 300-400 m fra vannet til høyre bjørkeelv langs ulendt terreng, lavautspring, gress, unikt i mulighet for barrancos. Det er ikke ved noe sted.

11 sigd
Som før sitter vi i "melken", så stiger mørket lett, men det er ikke noe lys. Vi har bestemt oss for å gå til Toludpasset (n/a). Langs boken er det en konvergens til Plosky Tolbachik, vanskelig fra bunnen av Leningradska og fra prov. Tolud. - du må prøve det.
Til Tolud-passet tilbrakte vi 2 år over natten uten ryggsekker på milde gresskledde ovaler. Passet er en bred, flat sal mellom Plosky Tolbachik og B. Udina. Ved enden av passet er det en hes rygg som går inn i det lave mørket, her er det Plosky Tolbachik. Grov med kam, 20-30 o. Sikten er 15-20 meter, som steg til en høyde på 1988 m på 1,5 år. Roingen har allerede begynt, hva som skjer videre er uklart. De samme stingmerkene kan ikke unngås. Pishov plan. Vi tok beslutningen om å snu - nær tåken og under strandpromenaden hadde vi allerede klatret til Avacha, tilsynelatende kunne vi fortsatt ikke se noe. 40' ned til bunnen av prov. Tolud. Det er ingen planke her, det er fortsatt to år igjen til planene.
Det er ytterligere 35" til Tolbachinsky-passet, så krysser vi Mezhlavovy-strømmen og faller på bakken nær den tykke tåken langs den bratte høyre (langs veien) skråningen. Et halvt sting. 30' gikk før natten. Garne plass for natt.

12 sigd.
Såret er borte, det er frosset. Det viser seg at vi var mindre enn 20' fra Woodpile*.
Vedhaugen er et skjelett, laget av basaltkrystaller. Krystallene har en sekskantet forvrengt form og størrelsen ligner en polyno. Tsikave mistse. Nederst på denne steinen står navnet på stedet, menneskene som bodde her. Є Moskva, St. Petersburg, Khabarovsk og in., samt Hamburg, Paris og andre.

Ytterligere 20' til høyre langs skråningen (venstre hånd - felt av Klyuchevsky Dol med gress og lava-rester) og vi når den karakteristiske salen - Bezimenny-passet *. Høydeøkning – 70 m, gressbakke, søm. Fra passet er det utsikt over elvedalen. Sukha Khapitsa, i det fjerne fra Skhidnogo-fjellene. Mellom Tolbachinsky- og Bezimenny-passene er det 80% søm.
Nedstamming fra prov. Navnløs 20 om sømmen. Vulkanologens hytte "Greblya" ligger ca. 2 km unna. Her står tyskerne i en leir med guiden, kokken og nesen. For informasjon om året er det ikke roing, men Plotins lille hus (kallenavn). Og helt ærlig – hva slags roing er det? І topper – Zimina-åsene. Alt er investert i den skjulte toponymien til disse stedene - tsjekkerne lærte minnet - "Apahonchich, Marina Demenchuk"
Rohytta ligger på venstre bjørk i S. Khapitsa, på den gresskledde terrassen. Det er ikke ved. Z prov. til hati 30'.
Vulkanen Bezimenny nær Khmarakh. Vi prøvde å finne en rute i tåka, klatret 500 m over huset - sikt 20 m, snudde. Før tyskerne bodde tsjekkere her - de sjekket været i tre dager, og dro uten noe.

13 sigd
Gå ut av landgangen til vulkanen. Bezimenny på 8-oo, er det åpenbart at etter 14 fjellet vil være dekket av tåke. På vei opp til kanten av det gamle krateret tar det 4 år, 2 ned.
Fra begynnelsen* gå langs gressbakken 10-20 km (500 m) opp og ned venstre hand(Dome of the Expedition), sy søm. Deretter klatrer vi det høyre fjellet til det røde fjellet (2109.3), klatrer lavastrømmen, går langs ytterligere ~ 100 m. Så gikk vi rett opp på fjellet med en hes schil, og tok høyde. Sprø, ustabil osp, større steiner blir skarpere, vær forsiktig når du går ned. Rett frem - venstrehendt, ser ut som den karakteristiske gendarmen "Sofa" (synlig som en liten bygning).
Resultatet stiger til kanten av det gamle krateret til Bezimenny-vulkanen (2750). Bachimo Kupol Novy (vokser foran øynene våre - svake fumaroler, hard gass sniker seg inn, gjør steinsprang), venstre for nogo Klyuchevska, Kamin. På siden går jeg langs Shiveluch-dalen, gruppen av Winter Hills, Udina, Tolbachiki. I det fjerne kan du se Kronotskaya Sopka, her i den blåaktige avstanden Stillehavet (kanten av kysten er godt synlig fra Klyuchevska).
Sammendrag – Garna panoramapunkt, gå til Varto.
Nedstigningen går langs stien. På 300 m fra høyeste punkt går vi inn i mørkekulen, sikten synker til 10-15 m. Orientert med GPS og etter 2 år kommer merkingene. 15 oo

14 sigd
Viishli ca 10-20. 45' til salen til Bezimenny-passet, 3 * 40' + 30' til toppen av bekken Razmivny langs svakt skrånende gressmarker. På veien krysser vi rundt 10 dype raviner (barrancos - vulkanske turer). Svak høydeøkning. Obid på elven Rozmivny (Tsikavy canyon*) – en liten bit ikke når elven. 1448,6. Da hadde jeg en sjanse til å krysse planken etter å ha kastet bort litt høyde. Middle Rozmivny, videre med tilsvarende økning i høyde (~200 m.) gå til elven. Øverste Våkn opp og kryss den gjenværende ryggen for å nå elven. Studena vysche for markering 1326 m. Det gikk 2-40'. Det ser ut til at det var fullt mulig å gå mot prov. Bezimennogo vdovzh p. Bank Nar. Mizhlavovy til elven. Det er kaldt og så går det oppover. Riktignok ville vi ikke ha besøkt canyonen og ville ikke ha sett veterinærmedisinen ved grensen (ved Verkhnaya Rozmivnyi-elven, i venstre skråning).
Avstand 30 oppover elva. Det er kaldt til de to slukene er kalde – den høyre bjørken, den venstre, langs den ustabile rasen og kurumene. Det er ingen parkeringsplass. Og ytterligere 15' fra høyre cob - svakt skrånende maidans dukket opp, perfekt for å overnatte*.

15 sigd.
La ca 9-10. Robimo 3 kryss 40 '+15' langs bunnen av kolben. Det kalde vannet som renner i svermen på venstrebreddsmorenen til ismannen Bogdanovich. Fiskeørner, snøflekker og bekker som renner overalt under snøbroene. Det har ført til at strengene har gått tom, og morenen har også gått tom. Her foretok vi rekognosering: sporene gikk framover fjellet på venstre side av isdalen - skhilom v. Kamen. Ved siktens grenser ville det bli vanskelig å gå ned til isdammen (ca. 70-100 m bratt konglomeratskråning), som et resultat av dette ville det være mulig å komme seg ut midt i isdammen Schmidt og l. Bogdanovich og der kan du bare gå ut på toppen av elven. Bogdanovich. Denne veien var ikke synlig før på slutten, så vi snudde 200-300 m tilbake og begynte å flytte isflaket til styrbord side. Bredden på isfeltet her er ca 1 km, vi går rett til bekken som renner fra den myldrende høyrebreddsmorenen. Isboksen er dekket med et beiset deksel, det er ingen problemer med sprekker. 25'
Nærmere høyre side av isdemningen er stien sperret av en turbulent bekk ca 8-10 m bred og tilstrekkelig dyp (ca. 2 år i døgnet). Jeg klarte å finne et sted hvor sølvet henger over bekken på broen, og dens nedre kant ligger 1,5 m over vår bredd. De kuttet en pyramide fra steinen, kuttet ned et ledd nær Krizhan-muren, og de første menneskene (nær innvollene) klatret opp på fjellet. Så tok vi imot ryggsekkene til andre deltakere. 20'
Så steg bekken som renner fra den myldrende høyremorenen (10') og toppene av morenen begynte å svelle. I ~300 m. begynte vi å se sporene.
Så går vi oppover langs moreneryggene, og når rett til byen, under shilamien. Ushkovsky kan du se et snøfelt, som fører til den svakt skrånende delen av Bogdanovich-isfeltet. Denne stien, zagalom, er entydig – isdemningen renner som et skjevt fall og det er ikke noe lys å brenne underveis til høyre. Til Vikladanya 2*40'.
Dette er det vi kaller Little Antarctica - et snøplatå som måler 2x8 km. Fra solnedgangen grenser den til toppene Ushkovsky (3900) og Krestovsky (4100), fra Klyuchevskaya (4800) og Kamen (4574), den dagen Bogdanovich-issjøen renner ned, på bunnen - Erman-issjøen (~ 12 km). For informasjon i boken, er stedet å overnatte ved Perevalny-krateret (2700). Det var det vi planla, men på veien laget vi en morenerygg under skhylamien. Ushkovsky, hvor det var en gruppe fra Khabarovsk. Vi bestemte oss for å overnatte her. Stedet for sommeren er garne (vinteren er skredsikker), de vindtette veggene er lagt, og veggene er renset.
Innbyggerne i Khabarivka nådde landgangen på øya ved 10-tiden. Ushkovsky (riksvei 1A, fall 1800 m). (Jeg vet mer på Internett Liste over klassifiserte topper av Kamchatka - det er Ushkovsky 2A) De hadde guts, stormer, isøkser, børster, etc., en fleece og en kasserolle - et nytt sett. Rute сх. skhila sn-ld., chastkovo firn. Huhil 20-40 o. Helt til det 22. året nådde stanken sitt høydepunkt. Povna mørkt. De planla å gå ned. Vi nådde leiren til den 6. morgenen. Det tok 18 år å fullføre landgangen (øverst i boulen). De har ingen beskrivelser (som oss).

16 sigd
De lastet ned kartet fra morgenen og bestemte seg for å prøve å klatre opp Ushkovsky fra passet som forbinder det med øya. Krestovsky (4108). Det er lettere der. Det er synd - fra passet er det et brennende svart isfall, perfekt for å gå. Det nærmeste skjoldet til Ushkovsky blir gradvis kult - 30-35 å, bregne. Du trenger isskaller og isøkser, og også benytte deg av dem. Hvor rute 1A - så og mistet den tankeløse. 300 meter steg og det var mye snø, sikten falt. De ville snu.
Planene kom ut ca 14-20, dokkene ble ikke skjult i kjølvannet av Khabariv-beboerne; 2 år til passet mellom stasjonen. Krestovsky og Seredniy. Det er et platå og praktisk talt ingen sprekker. Etter at snøen faller her, melodisk, hundre sting. Vi var heldige - vi satte oss utenfor syklonen nær Tolbachik, fra den timen fordampet den fluffy snøen og ble tykkere. Ved passet garne misce parkering (for å være ærlig, det blåser).

Langt nede i snøfeltene, Seredny-issjøen og morene til baken av innsjøen. Derzhavina. Snøen beveger seg nær brettene, det er mørkt, sikten er ikke mer enn 20 meter. Så jeg begynner å gå rett ned snøfeltet (~700 m), deretter krysse moreneryggen til venstre, så gå ned, og snu litt med høyre hånd. Vi vet med sikkerhet - det er ikke klart (vi går i tåken under strandpromenaden, hvorfor er det mørkt), så for ikke å overkjøre alle hjørnene, svinger vi til høyre - vi tror at det høyrehendte isfallet vil omringe oss. Yermana og Zliva vil våkne tidlig og sent. Og slik ble det - vi bygde en liten bod, og så dukket det opp en liten bod* 2 km unna bak et hjørne. Hvordan en slik hverdag går ned er åpenbart for alle - jeg skal brenne toalettet for ved, deretter andre dører, og deretter "gripe" blodet. Innbyggere i Klyuchi skylder på Alney-klubben - de var for late til å bære ved nedenfra, og de ønsket å varme den så mye de ville.
Dette lille huset ligger imidlertid under den øvre delen av skyene, og herfra kan du se Lake Derzhavina som en smal, svartfarget flekk. Nedenfor er hele dalen. Kamchatka er fylt med dysterhet.
Fra passet til baken * 1,5 år. Overliggeren er laget av stein, inspirert av lokale kunstentusiaster. Hvordan de klarte å redde den fra å bli ødelagt av diverse idioter er uklart. Midten er veldig snill, ren, ryddig. Ved, åpenbart, i en radius på 5 km. Nei. (det er mye skog i sonen).

17. sigd.
En sjelden snø forlater morgenen, boken er en dag unna våren, det er ingen hast. Sjekk ut kl 10-00. Jeg går ned og til høyre, passerer toppen av Yermans hvite issjø (det majestetiske fjellet av svart is), så går jeg rett til Kapp Karaulna* (1116.2) langs slake gresskledde bakker, 2 år. Lenger ned i boka sies det at den mest korrekte måten å veve et belte av chagarniks (Vilkhov stlanik) på er å falle nedover elveleiet. Stovpoviy til t-banestasjonen Domashnya. Bøkene trodde ikke på det faktum at når det først var bevis på vann i elven, var det mulig å gå ofte på vannet, ofte på å helle slimete steiner. Innbyggerne i Khabariv sa at fra Karaulna t-banestasjon vil du gå nedover elven. Jeg tar vare på sporet hele veien, slik at masken blir overgrodd. Hva er denne verdifulle informasjonen - er det bedre å følge elveleiet når man kan følge stien/veien? 20' gikk på leting etter begynnelsen av masken* (følger hele stien) - den starter nesten 150-200 m lavere (topper med trianguleringspunkt) mellom buskene. Pishov-brett, hva du skal riste.

Så går du hele veien gjennom bjørketreet, høyfjellsbuer til elva. 920, da* ifølge elveskjemaet. Stovpoviy til den konstruerte militærenheten nær Domashnya metrostasjon* (på kartene er det angitt som en leirplass) 1 år 40′. Det er mygg mellom skogene, og gresset er vått opp til brystet. Vilkhov-elfin-elfintreet er 3-4 meter langt, det ble klart at du må følge en linje hele veien. Den militære enheten har blitt demontert, ofte ødelagt av turister (du trenger ikke tenke på å kutte ned trestabler for ved, noe som oppmuntrer deg!), men du kan fortsatt spise hjemme. Vannet ble imidlertid ikke funnet - bare i en eller annen tank.
Fra topp til bunn er det en primer som passer for kjøretøy. Til landsbyen Klyuchi 2 år 10'. Ned og ned, det er mygg, det er et brett, det er noe som skal mørkne, vi passerer gjennom flyplassen (venstrehendte). Vi nådde et sjekkpunkt med en port, og en vakt med ordene «Gay turister, nøklene er her» åpnet porten (det er ikke overraskende at de kjøpte enhetene til Strategic Missile Forces går seg vill).

Transportere.
– Vi kom raskt overens rabatter på flybilletter, som annonsert av 2 flyselskaper for flyvninger Moskva - Petropavlovsk-Kamchatsky (Domodedovo Airlines og Transaero). Billettene ble verdsatt til 5 tusen. rubel per sykkel. Kvitki kan kjøpes med en gang til elva, akkurat som vi kjøpte til ormen ved kvitna. I 2013 Aeroflot hadde en lignende kampanje, som det ble utstedt billetter til for begynnelsen av 2013. Moskva-Petropavlovsk-Moskva-kamerater kjøpte for 12 000 rubler.
Salg av flybilletter har allerede startet tidlig i 2013; Moskva - Petropavlovsk Kamchatsky - Moskva koster allerede 9400 rubler.
- ved ankomst kjøpte de en avis som "Hand to Hand" - "Everything for You" og ba om den gratis lokale avisen "Popit Kamchatka-Reklama", der de fant delen "biltjenester". Som et resultat fant vi en passasjerminibuss "4WD", som alt annet i Kamchatka, for 1 tusen. gni. Gruppen dro til foten av Gorily-vulkanen (2 år fra stedet).
Du kan også gå til Avachinsky-vulkanen for samme pris.
- den underjordiske gruppen av vulkaner (Klyuchivska Sopka, Tolbachik, etc.) kan nås helt uten problemer med med vanlig buss(U Kozirevsku abo Klyuchi). I den ytterste enden vil det være en rille med myke seter, eller til og med en seig en, eller en koreansk buss. Det er bedre å gå til grensesonen til skogen på en GAZ-66-type ($200 fra landsbyen).

Zhitlo.
- vi ringte de utvalgte lokalavisene for seksjonen "leie uforgjengelig" og leide en 2-roms leilighet for 4 tusen. i en måned. for 6 personer det var optimalt. Kjøkken, bad etc. Vannet måtte imidlertid varmes opp med en kjele - det var ikke varmt vann. På denne måten, i en måned, ble beløpet brukt på et hotell i 1 dag.

Carti, beskrivelse.
- aksen er mer foldet. Karti 2 km. Før turen lastet vi ned fra Internett og kjøpte boken "Tourist's Guide" fra Petropavlovsk. Kamchatka". Helt alene vakkert sted omgitt av naturparker, kun 1 km unna. Kart over disse parkene er, antar jeg, ikke til salgs.

På Internett kan du nå finne kart over statssenteret, samt generalstaben på 1970/1980-tallet (ektheten, klarheten til kortene og forbindelsene - uten å sjekke).

a) Den første visnovok - du MÅ komme hit, minst én gang. Ikke så dyrt, men tilfredsstillende. Og bekymringsløs er et stort pluss.
b) Priser for alt er St. Petersburg. Hele tilnærmingen (a/b, legging, flytting osv.) i 2004. vklavsya på 18 så. I 2011 kameratene våre kjøpte billetter til Moskva - Petropavlovsk-Kamchatsky for 14 tr., men det er det samme - det er verdt det.
c) Tidsplanen vår for det første bekjentskapet med Kamchatka virker riktig (Avacha umiddelbart etter tidevannet, 3 dager Mutnovsky-Gorily, deretter Pivnichna-vulkangruppen). Det er bedre å gå til Leningradskaya-basen (månedlige turgåere ble testet der) nær Tolbachik, og gå til Klyuchi (en logisk lineær rute, vårt valg ville være å ha en tur).
d) Vi fløy ikke til Geysirdalen (omtrent $500 per person for en en-dagers ekskursjon). Hvor mange kroner kan du vite? den vakreste zastosuvannya. Og fumaroler, gjørmepotter, disen av sur gass og damp på Mutnivsky-vulkanen.
e) Følte ofte tanken - selv mange vedmeds, må du gå med en guide (min. $50 per dag) og kokker med neser. Det viser seg at disse historiene er fra denne serien, at i Moskva går hekser og innbyggere kjører på trehjulinger med buboer. De telte en bjørn - omtrent 700 meter. Det er et velkjent angrep på en person - "den samme" japanske fotografen, ikke som på 90-tallet. Jeg vil selvfølgelig slite – det er mindre plagsomt.
e) Av åpenbare grunner, gå til det nasjonale. Nalichev Park (denne dagen), det er muligheter med et helikopter for 1500 rubler. (I utgangspunktet baklengs). Hvis du kan gå av veien, kan du gå til Malkinsky varme kilder og bare ta en svømmetur. Det ser ut til at det vil ta noen dager å komme til landsbyene. Esso (~60 km fra motorveien) er også et varmt sted. Mizh satte seg ned. Nøkkelen til Kozirevsky er "Ribzavod" - forlatt, selvfølgelig. Du kan også stå på brua og gå 1 km nedover elva - etter starten kommer det fisk for å gyte.
Det hender også at Institutt for vulkanologi og seismologi arrangerer helikopterutflukter til Karimsky-vulkanen og dens omgivelser. http://www.kscnet.ru/ivs (i 2004 kostet det $150 for 1 dag). En lignende utflukt gjennom reisebyrået Koshtuvatime Hv. $450. Rafting på elva Shvidka eller mer spesifikt Kamchatka – bare for personer i høy alder – hovedvalget er fisk og gryte. Etter å ha startet et selskap med amerikanske fiskere selv, ble han født i 1924. Kort sagt - hvis du er under 70...
g) Ved Petropavlovskaya Varto, gå til steinene "Three Brothers", ta en båttur gjennom bukten, gå til Museum of Volcanology (ved det tidligere instituttet, eller etter det tidligere hjemmet), ta en svømmetur i Stillehavet .
h) Syngende, det er på tide å dra til Vladivostok på skipet. Røkt, Sakhalin - kreves mer enn 4 dager. Det er ingen passasjerlinje, men det er 5 containerskip på linjen, mannskapene er forkortet, kabinen er permanent. Marine Station (rett overfor rådhuset) Tsikavyi - en majestetisk bygning med knuste vinduer, knuste dører - låst. Japanerne tar bilder på bladlus.

For tvister:
– vi leser på Internett om billige koreanske vinterstøvler i Kamchatka. Det er synd – vi ble tilbudt modeller som ikke var helt egnet (både viktige og til liten nytte for fotturer). Vi tok med oss en adapter til en koreansk ballong og en vanlig sovepose med slange og brukte den. Pris på en ballong i 2004 rub. – 20 gni. Det er ikke ved, så mange har aldri blitt brent.
– Om noe – min tanke – er det ikke behov for stank på ruten vår. Avslutt med gode georgiske støvler som Trezet Makalu (stinken når den er våt er ikke så viktig). Gresset er høyt og vått og strekker seg rundt 5 km ved avkjørselen ved Klyucha.
- GPS-sporing - tåkene er enda tykkere, og sømmen er bare mellom linjene. Tolbachinsky og Bezimenny. Selvfølgelig ingen turer eller show (jeg legger noen stykker). Last ned kart fra Internett eller kjøp dem senere, til salgs kun 2 km unna.
- det er ingen mygg på ismarkene, men det er ikke behov for avstøtende midler på andre tomter langs ruten, selv i de brune spiralene. Vi fikk en pakke – Gud velsigne dette folket! - så de fantastiske stille kveldene ble ikke overskygget av myggbrumming.
– Det er sterk vind, spesielt sør i Kamchatka, og dette er ventet. Det ser ut til at ordene om "vindtunnelen" (for eksempel om Vulcanologists Pass (3000, 1B)) indikerer sannheten.

Korisna (etter min mening) informasjon

1. Gass
Koreansk (Kazan) gass selges for 20-25 rubler. Lav pris - på Chubarivskyi-markedet. Coleman ballonger (gjengede) > 300 gni. Gasslamper selges kun for en koreansk sylinder. For 4 individer i midten ble det brukt 1 sylinder i 2,5 minutter.
2. Produkter
Prisene på produkter er omtrent sammenlignbare med prisene i St. Petersburg. Det ble ikke funnet at det ikke lenger var a) sublimering b) kubass av Brunnschweig-typen - eller mer p/c c) lignende malt i porsjonsforpakning. Rashta - alt er i butikkene, det er ikke vanskelig å bære.
Tsikavo - rød kaviar i St. Petersburg og Petropavlovsk-Kamchatsky kost er omtrent det samme.
Mozhlivo, i P-K lysstyrke wow!, men selve faktumet med prisjustering er prangende. I tillegg, hva er i St. Petersburg, hva er P-K turistøke prisen i butikkene, og prisen på politistasjonen avhenger mer av forhandlerens appetitt og innkjøpspolitikk, avhengig av utsalgsstedets beliggenhet.

Spesielt for Anton Volkov (Avtoturistu.ru), Dimitri Slavin (Marshruti.Ru) og redaktørene av Rosyjski Kurier Warszawski (rosjanie.pl): hentet materiale fra nettstedet FORSVAR uten skriftlig tillatelse fra forfatteren!