Osago, hva vil skje videre. I Russland dukker det opp nye regler for utbetaling av obligatorisk motorvognforsikring

Hvem skal reparere etter en ulykke?

Hvis eieren av bilen har kjøpt en OSACV-polise etter 28. kvartal og krever erstatning fra forsikringsselskapet sitt (sinnene til det direkte forsikringsselskapet - PPV), vil han bli sendt direkte til reparasjon. Du kan ikke lenger betale kroner i erstatning for slike hendelser. Dersom OSACV-avtalen forfaller innen 28. kvartal, kan du søke om betaling, eller du kan gå til et bilservicesenter. Her ligger alt og venter på avgjørelsen til offeret.

Hvis tankene til PPV ikke er ferdige (for eksempel mer enn to biler var involvert), går offeret til forsikringsselskapet for å klandre for ulykken, og politikken til den gjenværende blir en prioritet. Hvis kontrakten er feil med OSACV før 28. kvartal, vil offeret få utbetalt erstatning, og hvis den nye loven håndheves, vil reparasjoner være nødvendig.

For hvem er reparasjon ikke en byrde?

Forsikringsselskapet kan dekke reparasjonene fra OSACV i stedet for en krone-erstatning til enten skadelidte eller de som kan kreve inn penny-erstatningen "in natural". Man kan se slike ting juridiske enheter, utlendinger, samt fysiske individer reise med nødvendig transport. I samsvar med den nye utgaven av paragraf 15 og den nye paragraf 15.1 i artikkel 12 i loven om OSACV, er det ikke noe alternativ til direkte reparasjoner passasjerbiler, som er i makten til innbyggerne og er registrert på Russlands territorium.

Pennys utbetales også til funksjonshemmede i gruppe I og II, i tilfeller av permanent død transportavdelingen, offerets død og årsaken til alvorlig eller moderat helseskade, siden reparasjonsarbeidet ser ut til å være en god ting, lavere forsikringsdekning (400 tusen rubler), og også i tilfelle åpenbare brev mellom ofrene og forsikringsselskapet .

Hvordan velge en biltjeneste?

En fullstendig liste over biltjenester som støtter forsikringsselskapet kan legges ut på forsikringsselskapets nettside. Det kan være restriksjoner på tekniske servicestasjoner (STS). For eksempel reparerer bensinstasjoner alle bilmerker som ble produsert. Alle kan få omtrentlige reparasjonsvilkår. Den 28. april 2017, ved kjøp av en OSACV-polise fra bilforsikringsselskaper, ble det gitt rett til å velge en biltjeneste fra en slik liste, hvoretter bensinstasjonen ble valgt som et forsikringsselskap "mot vederlag" for reparasjoner. Bilforsikringsselskapet kan leie et hvilket som helst annet bilservicesenter for å reparere bilen, men forsikringsselskapet er ansvarlig for å betale for det.

Hvor ligger biltjenesten?

Bensinstasjonen kan være plassert i en avstand på ikke mer enn 50 km fra ulykkesstedet eller fra offerets bosted. Stå opp og følg veiene zagalnogo koristuvannya(som den korteste ruten for navigatøren), og startpunktet velges av ulykkesofferet selv. Som innbygger i Moskva eller St. Petersburg, som var involvert i en ulykke i Moskva eller St. Petersburg, kan du selvsagt enkelt bli sendt for reparasjon til den andre enden av stedet eller gå bak stedet.

Dersom bilservicesenteret ligger hundrevis av kilometer unna, betales i dette tilfellet leveringen til transporttjenesten av forsikringsselskapet. Dersom skadelidte er pålagt å frakte kjøretøyet over en strekning på mer enn 50 km, utbetales en kroneerstatning.

Hva slags reservedeler kjøper du?

Loven sier tydelig at under reparasjoner kan det hende at nye reservedeler ikke er tilgjengelige. Leverandøren av disse reservedelene hentes imidlertid av bilservicesenteret, og forsikringsselskapet betaler for dem. Den første må investere opp til budsjettet for reparasjoner, og den andre må beskytte den så mye som mulig, så det er ikke bra å betale for "originalen".

Hva er fabrikkgarantien?

Reparasjon av biler som er under offisiell garanti skal kun utføres av offisielle forhandlere og tjenester som har avtale med bilprodusenten. Dessverre, i henhold til den nye loven, er alle biler garantert kun i to år fra produksjonsdagen, og ikke fra salgsdagen. Hvis bilen din er under garanti, vil den dukke opp innen to minutter, og den vil bli sendt til en hvilken som helst bilservice på forsikringslisten. Hvis det oppstår et sammenbrudd etter slike reparasjoner, kan den offisielle forhandleren begynne å forfølge garantikrav. Virishuvati mat må gå gjennom retten.

Før vi snakker, er verftsgarantien i Russland fremmet av tyske bilprodusenter, men nylig økte Audi-selskapet garantitiden for bilene sine til tre år. I mange tilfeller selger forhandlere «brukte» biler til store rabatter, som takket være den nye loven om OSACV også vil forkorte garantien.

Reparasjonsperiode

I følge den nye loven gis det 20 virkedager til å sende et kjøretøy til et bilservicesenter, og dersom du har registrert din bilservice og forsikringen din er gyldig, må du vente inntil 30 virkedager. Reparasjoner vil ta 30 virkedager, løpetiden regnes fra den dagen bilen hentes av tjenesten eller når bilen overleveres til assurandøren for levering til bensinstasjonen. For hver dag, utover normen, betaler forsikringsselskapet en bot til offeret på 0,5 % av den daglige inntekten. For eksempel, hvis reparasjon av en bil koster 100 tusen rubler, og utløpsdatoen øker med 10 dager, vil eieren trekke fra fem tusen. Boten kan imidlertid ikke betales for reparasjonsarbeidet.

Det er ingen forsikringsdekning for reparasjoner

Hvis reparasjoner koster mer, men ikke dekkes av forsikringsbeløpet (ved utgangen av 2017 er beløpet 400 tusen rubler), kan eieren av den skadede bilen betale ekstra for sine egne penger. Hvis forsikring er passende, vil brevet bli akseptert. Dersom det ikke egner seg, eller eier ikke har råd til å investere i reparasjoner, utbetales en krone erstatning.

Reparasjonsgaranti

Garantien på alt reparasjonsarbeid er 6 måneder, og på oppdatering av lakkbelegget - en garanti. Alle krav om reparasjoner må avklares av forsikringsselskapet før undertegning av resterende dokumenter. For tider hvor reparasjoner er uklare, vil skadeforsikringsselskapet organisere arbeidet for å dekke eventuelle mangler.

Mange bensinstasjoner er allerede villige til å gi garanti for reparasjoner for biler eldre enn 5-7 år. Som bevis på et bilservicesenter peker de baken ut av klargjøringen av filler på den rustne vingen til en gammel bil. Siden alle tjenester valgt av forsikringsselskapet er pålagt å reparere en slik bil, vil eieren enten kreve en liten kompensasjon eller gjennomgå reparasjoner uten garanti.

Forsikringstype

Hvis reparasjonen er uklar, og problemet ikke er løst, har pasienten rett til å skrive en klage til forsikringsselskapet til Union of Automobile Insurers (RSA) eller til Bank of Russia. Hvis Bank of Russia har rett til å oppdage to eller flere brudd på prosedyren for organisering og betaling for fullstendige reparasjoner, kan den ha rett til å begrense retten til slik forsikring til naturlig utvinning. For denne type forsikring betaler vi som før inkludert en krone erstatning.

Endring av lov om OSACV

Oppgjør for regress (betaling av innbetalinger til forsikringsselskapet)

En ytterligere klausul er lagt til paragraf 1 i artikkel 14, som forsikringsgiveren har rett til å kompensere for sine utbetalinger til offeret. Når utstedt elektronisk politikk OSACV var underlagt endringene, som resulterte i en endring i kostnaden for forsikring, men det vil ikke være noen praktiske kostnader ved en slik forsikring, fra og med 2017 har forsikringsselskapet rett til å kreve inn alle kostnader.

1. Til forsikringsgiveren, som har betalt forsikringspremien, overfører ytelsesretten til skadelidte til den som har pådratt seg en skade, tilsvarende forsikringsutbetalingen til skadelidte, dersom:

"k) assurandøren i henhold til vilkårene i avtalen obligatorisk språkforsikring i sikte elektronisk dokument ved å gi assurandøren unøyaktig informasjon, noe som førte til en uavhentet endring av forsikringspremiens størrelse.

En slik forsikring vil være gyldig og det vil aldri komme noen krav fra politiet under verifisering av dokumenter.

Returner respekt, retten til å gå tilbake får skylden Dessverre, fordi unøyaktige data forårsaket en reduksjon i forsikringspremien- indikasjon på feil alder og tjenestetid, forsikringsregion, kjøretøyets alvorlighetsgrad osv.

Oppgi unøyaktige data ved registrering av en elektronisk OSACV-polise, som ikke påvirket endringen i forsikringsdekning ikke en plattform for regresjon.

Klausul 4 statti 15 display forsikringsselskap Fra et strengt rammeverk er det nødvendig å trekke ut dokumenter for registrering av OSACV. For å utstede en personlig forsikring kan du få elektroniske kopier av nødvendige dokumenter.

4. På begge sider har assurandøren rett til å fremlegge kopier av dokumenter som kreves for å utforme ansvarsforsikringsavtalen. I saker underlagt reglene om lovpliktig forsikring kan de tildelte dokumentene leveres i form av elektroniske dokumenter. Når en obligatorisk forsikringsavtale er inngått i form av et elektronisk dokument, kreves det ikke at forsikringsgiveren gir dokumentene spesifisert i underpunktene "b" - "e" i paragraf 3 i denne artikkelen. Forsikringsselskaper nekter tilgang til registre som ligger i utpekte dokumenter for utveksling av informasjon elektronisk skjema med relaterte organer og organisasjoner.

4. På begge sider har assurandøren rett til å fremlegge kopier av dokumenter som kreves for å utforme ansvarsforsikringsavtalen. I saker som er underlagt reglene for obligatorisk forsikring, kan utpekte dokumenter fremlegges i form av elektroniske kopier eller elektroniske dokumenter, eller for å gi forsikringsgivere tilgang til registre, som finnes i dokumentene angitt i bokstavene "b" - «e» i nr. 3 denne statistikken, ved å utveksle informasjon i elektronisk form med relevante myndigheter og organisasjoner, inkludert med medlemmene av det enhetlige systemet for interdepartemental elektronisk kommunikasjon.

Forsikringsselskapene vil ha tilgang til et enhetlig system for elektronisk kommunikasjon mellom husholdninger for å forenkle samhandlingen mellom forsikringsselskaper, og ved registrering av en polise hos et nytt forsikringsselskap vil alle forsikringsselskapsdata allerede være tilgjengelige og forsikringsselskapet.

OSACV online - forsikringsforpliktelser fra 1. juni 2017

Assurandør - forsikringsselskap, assurandør - sjåfør

Den viktigste endringen– Dette er forpliktelsen til alle forsikringsselskaper som opererer med OSACV, til å legge inn kontrakter på nett via Internett. Denne muligheten dukket opp 1. juni 2015, og 1. juni 2017 ble det gitt mulighet for å opprette slike avtaler med obligatoriske forsikringsselskaper.

Skadeforsikringsselskapet vil sikre muligheten for å overholde avtalen om obligatorisk forsikring i form av et elektronisk dokument med hver person, da det har fullført en ny søknad om fastsettelse av avtalen om obligatorisk forsikring i form av et elektronisk dokument, i henhold til prosedyren fastsatt av denne føderale loven.

Tjenesten for utstedelse av en elektronisk lisens kan legges ut på selskapets offisielle nettsted.

Opprettelsen og sendingen av forsikringsgiveren til forsikringsgiveren av erklæringen om etableringen av ansvarsforsikringskontrakten i form av et elektronisk dokument utføres på forsikringsselskapets offisielle nettside i informasjons- og telekommunikasjonsnettverket til Internett.

I tillegg skal tjenestens arbeid for behandling av elektroniske kontrakter utføres fortløpende.

1.1. Forsikringsselskaper og profesjonelle forsikringsselskaper er ansvarlige for å sikre uavbrutt funksjon av deres offisielle nettsteder i informasjons- og telekommunikasjonsnettverket "Internett" i henhold til metoden fastsatt av paragraf 7.2 i artikkel 15 i denne føderale loven.

De som ønsker å få forsikring på nett, på papirskjema fra 1. september 2017, kan gjøre det ved å gå til kontoret til forsikringsselskapet som kontrakten er inngått med. Og her ser banken ut til å være fri for omkostninger.

Skjemaet kan sendes per post, i så fall betales portoen av assurandøren.

For assurandørens forespørsel om en forsikring, registrering i form av en suvorovoy informasjon, kan du se deg på forsikringskontoret uten kostnad eller sende assurandøren for din rahunok for ytterligere hjelp postavdelingen. Til hvilken pris, hva slags forsikringsselskap vil betale for tjenesten for retningen av arbeidet ditt? forsikring, utarbeidet på en form for personlig ansvar, er angitt sammen med størrelsen på forsikringspremien under ansvarsforsikringsavtalen.

Hva er kvaliteten på OSACV siden 1. september 2017?

I 2016 kom Finansdepartementet med initiativet til å innføre ny flyttekoeffisient, som er et alvorlig brudd på vegtrafikkreglene. Nivået av OSACV for inntrengere kan øke to og tre ganger med mellomverdiene. Ale fikk initiativet av landet 1. september 2017.

Muligens vil kjeden fortsatt bli ødelagt i 2017. Tatt i betraktning en slik endring med optimisme, er det ikke mulig at denne koeffisienten kan føre til en reduksjon for sjåfører som ikke bryter trafikkreglene.

OSACV Elektronisk Polis

Fra 1. juni 2017 er alle forsikringsselskaper pålagt å yte tjenester gjennom kjøp og fornyelse av obligatoriske bilforsikringer i elektronisk form. Siden denne prosedyren ikke vil være tilgjengelig på grunn av tekniske problemer med nettstedet, er forsikringsselskaper forpliktet til å informere sentralbanken i Den russiske føderasjonen om det. For de selskapene som ikke kan garantere muligheten til å utstede en OSACV-policy på nettet, har den russiske føderasjonens sentralbank ilagt en bot på 300 tusen rubler.

Muligheten til å utstede en polise elektronisk via Internett ble tilgjengelig for bilforsikringsselskaper 1. juni 2015 (klausul 7.2, artikkel 15 i loven om OSACV). For å gjøre dette er alt du trenger å gjøre å sende en forespørsel til forsikringsselskapets offisielle nettsted om vilkårene i din obligatoriske bilforsikringskontrakt. I dette tilfellet er forsikringsgiveren forpliktet til å levere originale dokumenter, slik at forsikringsselskapet kan fjerne alle nødvendige data gjennom informasjonsutveksling med relevante myndigheter og organisasjoner. Dersom det ikke foreligger opplysninger om søkeren, kan de tildelte dokumentene fremvises som elektroniske kopier.

Det vil ikke være mulig å utstede en polise, siden informasjonen gitt av forsikringsselskapet ikke samsvarer med dataene som er inkludert i automatiseringen informasjon System(Dali AIS) russisk union bilforsikringsselskaper. For eksempel hvis vannet ble informert om ulykken på grunn av feil i siste forsikringsperiode.

Etter betaling sender forsikringsselskapet forsikringen din til forsikringsselskapet via et elektronisk dokument signert av en kvalifisert person elektronisk signatur forsikringsselskap Det elektroniske dokumentet tilsvarer et papirdokument signert med en håndskrevet signatur. Imidlertid er det bedre å demontere og ta med deg, siden gjeldende lovgivning ennå ikke er endret angående forpliktelsen til å ha vann på hendene (paragraf 5, paragraf 2.1.1 i PDR).

Dersom assurandøren har gjennomført registreringer på forsikringsskjemaet, kan forsikringen ses på forsikringskontoret uten kostnad eller sendes til assurandøren for din regning på postkontoret. Etter dette, senere enn én virkedag fra den dagen kontrakten ble inngått, kan forsikringsselskapet legge inn data om gjeldende polise i AIS (punkt 7. Artikkel 15 i lov om obligatorisk trafikkforsikring).

Innføringen av en elektronisk policy vil hjelpe bileiere til å forenkle prosedyren for å fullføre OSACV-avtaler så mye som mulig.

Naturprodukt i henhold til OSACV

I 2017 introduserte loven om OSACV en ny innovasjon - ørebetalinger ved ankomst forsikring De erstattet det skadede transportkjøretøyet med omfattende reparasjoner, slik at skadene som assurandøren har tatt vil bli dekket av assurandøren i naturlig forstand.

Før du organiserer arbeidet, legges følgende sanger ut:

Kostnaden for reparasjoner kan overstige 30 virkedager. Dersom forsikringen ikke lar seg reparere hver dag, vil det bli en bot på 0,5 % av de totale reparasjonskostnadene.
Under reparasjoner er utskifting eller fornyelse av komponenter (deler, sammenstillinger, enheter) ikke tillatt.
Minste garantiperiode for reparasjonsarbeid på skadede transportkjøretøyer er 6 måneder, og for karosseriarbeid og arbeid knyttet til lakkbaserte materialer 12 måneder.
Kom deg til stasjonen teknisk service(ytterligere bensinstasjon) det er ikke skyldig å reise 50 km fra ulykkesstedet eller oppholdsstedet til offeret etter offerets valg (med forbehold om ulykker, dersom assurandøren har organisert og (eller) betalt for transport av den skadede transporttjenesten til ulykkesstedet i fullstendig reparasjon og tilbake).

I samsvar med deres forsikring er forsikringsselskapet ansvarlig for å utarbeide disse STO-kontraktene og legge dem ut på deres offisielle nettside. Assurandøren har rett til å velge hvilken som helst stasjon fra denne listen, eller noe annet som ikke er en partner av assurandøren, men kun for hans brev. For biler opptil to år gamle som er under garanti, er forsikringsselskapet ansvarlig for å organisere reparasjoner hos en offisiell forhandler. Hvis biltjenesten er pålitelig på listen over partnere på daglig basis, og andre tap ikke er akseptable, vil forsikringsutbetalingen være i øre.

Inntil andre tap som forsikringsselskapet gir en forsikringsutbetaling til offeret for i form av en krone:

fullstendig ødeleggelse av kjøretøyet;
offerets død;
vi vil tolerere alvorlig eller moderat alvorlighetsgrad;
hvis pasienten er funksjonshemmet og har MS i samsvar med medisinske indikasjoner;
Kostnaden for å reparere et skadet transportkjøretøy er 400 tusen. gni.;
Av åpenbare grunner, vennligst kontakt forsikringsselskapet skriftlig, så vil vi tolerere det.

Hvis forsikringsselskapet har mye penger til å organisere reparasjoner (to eller flere innen samme periode), kan Bank of Russia avgrense selskapets rett til naturlig forsikring, og forsikringsselskapet vil være forsikret med småpenger.

Disse pågående endringene vil sikre en sterkere kamp mot forsikringssvindel, noe som vil tillate oss å optimalisere størrelsen på kostnadene som vises på forsikringsdekning, stabilisere tankene om å spare gjeldende tariffer. samt anerkjennelsen av overlegenheten til beskyttelsen av de skadde individene.

Når det administreres av transportavdelingen, er OSATsV-policyen obligatorisk. I samsvar med trafikkreglene er tilstedeværelsen av OSACV et alvorlig brudd, som kan straffes med bot. For å unngå dette må du umiddelbart spørre om kjøp av forsikring.

Forsikringsselskapene vil forkynne de tekniske spesifikasjonene til myndighetene ulike syn avtaler Forsikringsselskapet velger den foretrukne forsikringstypen nøye fremmende faktorer: antall individer som kan ha potensiell rett til å utføre TK; time som det kreves forsikring for (tid, 6 måneder, 3 måneder, antall dager); sesongmessighet av stagnasjon; dette landets territorium; kontraktsskjema.

Med tanke på antall farvann som autovlassnik tillater til campingvognen, er det mulig å inngå en avtale med utveksling av disse personene eller uten utveksling.

Selv om det ikke er noe annet alternativ, antar han at feltet vil dekke likheten til ethvert vann som sitter bak bilen. Og hvis denne personens bil er involvert i en ulykke, vil skadelidte få utbetalt erstatning for skaden påført dem. Muligheten for forsikring uten begrensning er imidlertid som regel en prinsippsak, under polisen hvor den angitte vannmengden er spesifisert på forhånd.

La oss nå snakke om forsikringsdekning. Denne arten Forsikring er av største betydning for de fleste bilister, så det kan gi beskyttelse. Den maksimale mengden vann som kan tilsettes systemet er fem. Det er nødvendig å angi tallene dine vannkalender den PIB. Forsikringsselskapet vil verifisere gjeldende kjøretøyhistorikk, basert på registrerte ulykker, samt informasjon om kjøreopplevelse, forsikringsdekning

Ved kjøp av ny bil kan kjøper alltid sette den på veien. Det kan være nødvendig å flytte bilen til et annet sted eller til regionen i landet. Og skadede fragmenter kan føre til en uoverførbar situasjon, og vedlikehold av teknisk beskyttelse uten forsikring er forbudt ved lov, noe som skaper en annen type forsikring - transitt.

Resten av tiden brukes elektroniske tjenester aktivt i sivil bruk, noe som gjør at jeg kan spare penger hver time. Det er enkelt å sende inn dokumenter, registrere dokumenter og utstede erklæringer og dokumenter i elektronisk form. Forsikringsbransjen har heller ikke skylden: nylig er det mulig å utstede en polise på nettet.

De Pridbati OSAGO

Ved å søke om en OSACV-polise vil du kunne velge bort den maksimale garantien for betaling i tilfelle en ulykke. OSACV godtar imidlertid ikke økonomisk kompensasjon. Av ulike grunner oppfordres forsikringsselskapene til å overforsikre penny koshti til kundene dine. For å unngå problemer med betalinger må du velge riktig forsikringsleverandør.

For dette formålet er det nødvendig å gjennomgå kontraktene på forhånd, som brukes av forsikringsselskaper, og finne ut det optimale forholdet mellom kvalitet og pris. Hvis du tviler på påliteligheten til selskapet, kan du bli forvirret stor mengde negative kommentarer om henne. Et viktig kriterium for påliteligheten til et forsikringsselskap er tilstedeværelsen av en lisens, siden det er praktisk talt umulig å holde tilbake noen betalinger uten bekreftelse på tillatelse til å operere.

Sjekk også at SK-lisensen ikke er sydd eller festet. Ellers kan en klient som har signert en ugyldig avtale miste garantien for erstatning. I den russiske føderasjonen er følgende IC-er mest brukt:

"Rosderzhstrakh".
"SOGAZ".
"VTB-forsikring"

Teknisk gjennomgang for OSACV 2017

På slutten av dagen har prosessen med å fjerne OSACV endret seg fullstendig. På grunn av dette faktum ble kjøretøyinspeksjonsbilletter erstattet med diagnosekort, som viser alle detaljer om kjøretøyet, dets egenskaper, tekniske spesifikasjoner, samt vilkår og betingelser.

Endringene satt fast og jeg så på det teknisk. Hvis du etter å ha utstedt et sertifikat og bestått en bilkontrollbillett, trenger et diagnosekort før du utsteder en bilkontrollbillett. Det er her prosedyren for å registrere OSACV begynner.

I samsvar med loven er det tekniske kontrollbeviset for OSACV for nye biler begrenset til tre lag. Kjøretøyet fra den siste utgivelsen anses å være brukt, selv om det kanskje ikke har vært i drift. I dette tilfellet avsluttes TK om to år.

Ved vedlikehold må du ha med deg følgende dokumentasjon:

PTS eller registreringsbevis.
Dokumentet som identifiserer personen som eier bilen er førerkort eller pass.
Selvtillit, som bilvokser i løpet av prosedyredagen.

OSACV fra 25. juni 2017, detaljert informasjon

På slutten av våren 2017, i Den russiske føderasjonen var det nødvendig å endre loven om WACVD. Hvor lang tid vil det ta å betale for massive ulykker der to eller flere MS ble skadet? Alle de samme utbruddene uten skader, som begynte etter 25. onsdag, er rapportert rett fra luften dårlig.

Dette betyr at skadelidte er ansvarlig for inndrivelse av forsikringskrav mot forsikringsselskapet til den som er skyld i, og sin egen forsikringsgiver. Det må forsikringsselskapene finne ut av seg imellom. I dette tilfellet er det nødvendig å betale i alle fall, feilen ligger hos forsikringsselskapet.

Hva sjekker vannet etter 25. juni 2017

Tidligere involverte direkte frigjøring av kontantstrømmer mer enn to biler. I andre situasjoner ville bileiere som ble skremt henvendt seg til Granskingsutvalget for å gi skylden. Som eksperter respekterer, endre din tilnærming til bilistenes liv, for å unngå at de blir stjålet, og også redusere bryet med å fjerne dekselet fra siden av forsikringsselskapet.