Levitin Igor Evgenovich. Biografi Igor Evgenovich Levitin, assistent til Russlands president

Etter å ha mottatt militær opplysning. I 1973 ble en familie uteksaminert fra Leningrad Military Command School oppkalt etter M. V. Frunze. Han begynte sin tjeneste som løytnant militærkommandant i Odessa militærdistrikt på Pridnistrovskaya Zaliznytsia, og siden 1976. Etter å ha bodd hos Pivdenny-gruppen av Radyansky-troppene nær Budapest (Ugorshchina), tjenestegjorde han i 1980.

I 1983 ble en gruppe mennesker uteksaminert fra Military Academy of Technology and Transport. Spesialitet: "Innleveringsingeniør".

Fra 1983 til 1985 tok han setet til militærkommandanten for zaliznichnaya-landsbyen og Urgal-stasjonen på BAM. Jeg tok skjebnen min fra "Golden Lanka"-stikket.

Fra 1985 til 1994 tjenestegjorde han i de militære etterretningsbyråene ved Zaliznytsya i Moskva i utkanten av den militære kommandanten på sykehuset, og senere som forbønn for den militære etterretningssjefen.

Reserve-oberst

I 1994 forlot den 42 år gamle Igor Levitin Forsvaret og flyttet for å jobbe i Financial and Industrial Company of Salable Transport, og allerede i 1995 ble han satt som visepresident. I 1996 ankom ZAT Severstaltrans (et datterselskap av VAT Severstal Group), som ble opprettet av forretningsmannen Oleksiy Mordashov som et av de første private selskapene som konkurrerte med VAT Russian Railways. I selskapet ble Levitin involvert i transportmaskiner, mattransport og annen mat, og to år senere ble han beskytter av den daglige direktøren. Med respekt for en av nøkkelfigurene i selskapet beskytter han offisiell informasjon uten å ha sin egen del av den.

Samtidig inn i bystyret under kommisjonen fra den russiske føderasjonen for reform av fengselstransporten.

Aktivt engasjert i vitenskapelig arbeid innen utsiktsruting.

9. januar 2004 ble han utnevnt til samferdselsminister og tok kontakt med kabinettet til Mikhail Fradkov. Samtidig ble samferdselsdepartementet delt inn i samferdselsdepartementet (Igor Levitin) og departementet for informasjonsteknologi og kommunikasjon (Leonid Reiman).

I rekkefølge av Viktor Zubkov, dannet 14. juni 2007, beholdt Levitin sin stilling.

Den 12. mai 2008 dannet Russlands president Volodymyr Putin en ny orden. I Putins linje beholdt Levitin igjen sin posisjon.

På slutten av året 2008 ble Levitins skjebne kronet av hensyn til direktørene i Aeroflot. Inn i Hromadska av hensyn til provinskommisjonen for reform av kriminell transport.

JSC Dormashinvest, som tilhører Levitin, er tilknyttet dusinvis av juridiske enheter i hele Russland som opererer i transportsektoren og er knyttet til økonomiske interesser med samferdselsdepartementet. JSC "Dormashservice" trakk regelmessig regjeringskontrakter fra strukturer underlagt Levitin som minister. Hovedforsyningen gjennom kontrakter ble utført av samferdselsdepartementet fra avtalen mellom de underordnede organisasjonene til departementet og datterselskapene til JSC Dormashinvest.

Gå inn for direktørene i aksjeselskapet "United Aircraft Corporation" (BAT "UAC").

9. juni 2010 ble han en av fire kandidater til Moskvas ordfører som ble nominert til Russlands president Dmitrij Medvedev av partiet United Russia.

For 30 dager siden, etter å ha fritatt kommisjonen fra å kontrollere aktiviteten til luftfartskomplekset i sammenheng med en kritisk situasjon (mange flyginger ble påvirket av kraftige snøfall og isete piloter).

Spesielt involvert i gjenoppbyggingen av Moskovsky Avenue i Yaroslavl.

Fra begynnelsen av 2012 til slutten av timen, hodebandasjering av Marine College of the Russian Federation. Etter at den nye stillingen gikk til Dmitry Rogozin.

Fra 22. mai 2012 til 2. juni 2013 – vokteren til presidenten i den russiske føderasjonen Volodymyr Putin, fra 2. juni 2013 – hans løytnant.

I 2012 var det en økning i utviklingen av fysisk kultur og sport under presidenten for den russiske føderasjonen.

Etter ordre fra administrasjonen til presidenten for den russiske føderasjonen 3. juni 2012 ble Levitin utnevnt til statssekretær for den russiske føderasjonen.

25. juni 2013 ble jeg forbeder for lederen av rådet til presidenten for Den russiske føderasjonen for utvikling av fysisk kultur og sport.

Den 17. juni 2013 ble Levitin opphøyet til det økonomiske rådet under presidenten for den russiske føderasjonen. Avgjørelsene fra de olympiske leker 2014 ble godkjent av visepresidenten for den trans-russiske union av fellesskapsforeninger "Russian Olympic Committee".

I 2014 ble forbederen til sjefen for presidentadministrasjonen, Anton Vaino, veileder for Rostec-selskapet.

Gå inn i arbeidsgruppen under presidenten for den russiske føderasjonen for å støtte fornyelsen av gjenstander med kulturell tilbakegang av religiøs betydning, andre kulter og tvister. I setet til presidentassistenten er Levitin også opptatt av ernæringen til det levende og felles herredømme.

Igor Levitin født 21. februar 1952. Sted for mennesker: landsbyen Tsebrikove, Odessa-regionen, Ukraina.

Maten til gangarten din er den samme. Noen medier har jødiske røtter. Prote Igor Levitin, hvis nasjonalitet er oppført i offisielle dokumenter som "russisk", ga ingen kommentarer om denne stasjonen.

I militærtjeneste

På skolen viet Igor Evgenovich mye tid til å spille sport, og også til bordtennis. Etter å ha oppnådd betydelig suksess på dette feltet, har de blitt vinnere av lokale og regionale mesterskap mer enn én gang. Treneren hans var Vidomy Felix Osetinsky.

Etter å ha nådd myndighetsalder, fullførte han sin tjenesteperiode i hæren, etter fullføringen ble han fast militærmann. Etter å ha studert ved Leningrad High Command School av den sovjetiske hæren, mottok militæret dem. M. St. Frunze. Etter å ha mottatt et diplom i utdanning, tjenestegjorde han i tre år (1973-1976) i Zaliznica-hæren på territoriet til Odessa Military District (Moldavska Zaliznytsia).

Fra 1976 til 1980 tjenestegjorde han i militærtjenesten i lokalitetene til Pivdennya militærgruppe i Budapest. Etter at han kom tilbake til Batkivshchyna, mottok Levitin en annen grad for spesialiteten "Engineer of Nobles' Wealth". Diplom for fullføring av Military Academy of Transport and Transport Igor Levitin ble født i 1983. Etter dette ble han i to år militærkommandant på territoriet til Urgal-landsbyen og på stasjonen med samme navn på BAM. Etter å ha vært en aktiv deltaker i "Golden Lanka"-dansen.

Levitin flyttet deretter nærmere hovedstaden. Han begynte å tjene ved Moscow Salvage, hvor han, innenfor rammen av virksomheten til militærmyndighetene, fanget setet til militærkommandanten på sykehuset. Etter omtrent en time omgir stedfortrederen området. sjefen i militære myndigheter er informert.

Entreprenøriell aktivitet

Da året 1994 begynte, fratok Levitin Igor Evgenovich landet jordens styrker. Som et resultat av dette arbeidet ble Odessas transport- og spedisjonsselskap "Phoenix Trans Service" grunnlagt.

Fra og med 1996, jobbet i apparatet til Irkutsk statsduma. Og informasjon om at han omtrent samtidig ble hersker over flere selskaper, blant dem ble Dormashinvest-aksjeselskapet stengt.

Nespodivane erkjennelse

Levitin mistet fødselen til den russiske regjeringen i 2004. Ordren til den forferdelige skjebnen ble oppløst, der Mikhailo Fradkov blir utnevnt til den nye statsministeren. Danner en serie av dem, sprer deres robot 9 bereznya. Igor Levitin ble medlem av det etablerte transport- og kommunikasjonsdepartementet i den russiske føderasjonen. Årsakene til en så rask fremgang er ukjent. Prote fact blir blottet for fakta. På dette tidspunktet regulerte han strømforsyningen til transportkjøretøyer, tok seg av luftfrakttransport og kontrollerte arbeidet til havner. I tillegg var han eier av aksjer i lave selskaper.

Denne bestillingen har ikke blitt behandlet på lenge. Gjenvalg til en annen periode under presidentvalget sendte V.V. Putin ham fra vervet. Igor Levitin har overtatt Transportdepartementet i den russiske føderasjonen i den nyopprettede ordenen under ledelse av den samme Fradkov.

Da Viktor Zubkov ble utnevnt til statsminister i 2007, ble Igor Yevgenovich tidlig fjernet fra vervet. Det samme skjedde våren 2008, da Volodymyr Putin, som ble regjeringssjef, dannet et nytt lager av departementer.

Våren 2008 ble Levitin kastet ut for direktørene i Aeroflot, og senere vant han også direktørene for Sheremetyevo International Airport.

Forretningsmann eller politiker?

Å være et av medlemmene i regjeringskommisjonen, som omhandler reformer innen helsetransport.

"Dormashinvest", som før, tilhørte Levitin. Aksjeselskapet mottok gradvis en rekke offentlige kontrakter fra disse strukturene, som ble ledet av Igor Yevgenovich. Da har du vellykket tilknyttet aktivitetene til din ZAT med dusinvis av juridiske enheter. personer som jobbet i transportsektoren, og deres interesser var knyttet til Samferdselsdepartementet.

Hvis det i begynnelsen av 2011-året i "Domodedovo" var et rop, uttrykte Levitin Igor Evgenovich sitt ansvar for det som skjedde, kanskje uten å innse det. Det var imidlertid mot forslaget om å fjerne hodet til Rostransnaglyad fra Gennady Kurzenkov.

"Katastrofeminister"

Tu-134-flyulykken som styrtet nesten etter hverandre nær Petrozavodsk (22.06.2011) og Yak-42 nær Yaroslavl (09.07.2011) krevde at transportministeren i det minste skulle gi klare forklaringer om landet. Kinesisk flypark. Imidlertid var denne forklaringen ganske vag og inkonsekvent, så det var ikke mulig å trekke konklusjoner om tilstedeværelsen av problemer i Galusia. Ale yogo, de fratok alt én ting på Kolyshny Posad. Etter dette begynte folk ofte å kalle ham «katastrofeminister».

Den nye ordenen dannet av Dmitrij Medvedev (21.05.2012) hadde ingen plass. Den store eiendommen til Levitin Igor Yevgenovich er nå okkupert av den nye transportministeren Maxim Sokolov.

Den nåværende timen

22. mai 2012 skjebnen Levitin krediteres litt mer enn skjebnen, eller mer presist, siden 2. mai 2013 skjebnen Igor Levitin er en medhjelper til president Volodymyr Volodimirovich Putin. På den kommende dagen for denne anerkjennelsen vil sekretæren for statsdumaen i Den russiske føderasjonen også sitte.

25. september 2013 ble han forbeder av ledelsen til presidenten i Den russiske føderasjonen for utvikling av kroppsøving og idrett.

Måneden 2014 markerer årsdagen for Igor Yevgenovichs utnevnelse til visepresident for det transrussiske rådet for fellesskapsorganisasjoner "Olympic Committee of Russia".

Og et av medlemmene i arbeidsgruppen under presidenten, som er engasjert i renovering av ulike arkitektoniske gjenstander som er en del av den kulturelle nedgangen av religiøs betydning.

I stillingen som presidentens assistent, Igor Levitin, hvis biografi sikrer hans aksept og suksess, deltar også i den regulerte ernæringen i mage-tarmkanalen.

Den 25. januar 2013 undertegnet presidenten et dekret om anerkjennelse av I. E. Levitin om utnevnelsen av sjefen for kommisjonen for utvikling av luftfart for utenlandske formål. Meta-opprettelsen av denne strukturen ligger i organiseringen av aktiviteter fra koordineringen av arbeidet til regjeringsorganene (på alle nivåer i føderasjonen), som er i samsvar med dannelsen av en enhetlig kraftpolitikk i AON matforsyning, for utvikling av strategi Dette er programmet for videreutvikling av Caller ID.

hjemland

Igor Levitins tropp heter Natalia Igorivna, hun er en husmor. En venn vinker til Don Yulia. Vaughn er førsteamanuensis i sosiologi og statsvitenskap ved Moscow State University for the Humanities. M. A. Sholokhova. I løpet av mange år var Yulia engasjert i gründervirksomhet, og var grunnleggeren av så kjente transportselskaper som Milikon Service og Staltekhinvest.

Igor Levitin, hvis biografi demonstrerer hans suksess på forskjellige aktivitetsområder, er i dag en av de viktigste posisjonene på det nasjonale politiske Olympus.

Løytnant for presidenten i den russiske føderasjonen

Stedfortreder for presidenten i Den russiske føderasjonen siden mai 2012. Den nåværende transportministeren i Den russiske føderasjonen dekket dette området fra mai 2004 til mai 2012. Hvor lenge er det siden begynnelsen av 2004 at Russlands transport- og kommunikasjonsminister har sittet. På tidspunktet for anerkjennelsen hadde ikke ordren fullført statlig tjeneste. Oberst i reserve. Kandidat for statsvitenskap, førsteamanuensis, foredragsholder ved Moscow State Open Pedagogical Institute.

Igor Evgenovich Levitin ble født 21. 1952 i Odessa-regionen. Fra 1970 til 1973 tjenestegjorde han i Zbroin-styrkene i Odessa militærdistrikt og i Pivdenny militærgruppe nær Budapest (Ugorshchina).

I 1973 ble Levitin uteksaminert fra Leningrad Military and Military School, og i 1983 ble han uteksaminert fra Military Academy of Technology and Transport, og oppnådde en spesialitet i "militæringeniør". I 1983 ble han militærkommandant for bergingen av Baikal-Amur Highway, deretter forbederen til den militære sjefen for Moskva-bergingen.

I 1994 begynte Levitin i Financial and Industrial Transport Company, og ble visepresident i 1995. I følge en rekke ZMI var Levitin i 1995-1996 leder for transportavdelingen til JSC Phoenix-Trans. I 1996 begynte han å jobbe hos Severstaltrans JSC (tilsyn med transport- og transportmaskineri), og i 1998 ble han visedirektør for selskapet. Som representant for JSC "Severstaltrans" nådde Levitin ut til direktørene for VAT "Tuapse Sea Trade Port", .

Våren 2004 ble Levitin utnevnt til en sersjant opprettet under den administrative reformen av transportdepartementet og forbindelsen under Mikhail Fradkov (tidligere ble transportdepartementet i Den russiske føderasjonen avskåret, og hans sjef Leonid Reiman ble Levitins beskytter ). I dette ministerkabinettet ble den mest anerkjente Levitin ZMI kalt den mest upåvirkede, naken, fordi det inntil øyeblikket av hans anerkjennelse ikke hadde blitt bevist at han tjenestegjorde i staten.

Levitins forfremmelse, ifølge den lave ZMI-versjonen, var knyttet til hans arbeid ved Hromadsky Rada ved regjeringskommisjonen for reform av kriminell transport. I tillegg bemerket ZMI at Severstaltrans, de Levitin, ble et av de første og største private selskapene som ble opprettet under reformen av jernbanedepartementet for å konkurrere med den russiske jernbanemva. Andre hendelser bekreftet at Levitins anerkjennelse ble akseptert av Oleksiy Mordashov, herskeren over Severstal. For den tredje versjonen ble ikke Levitin "Mordashevs folk" med Volodymyr Putin, men tidligere "Putins folk" med Mordashev.

Våren 2004 kunngjorde statsminister Fradkov opprettelsen av departementet for informasjonsteknologi og forbindelsen mellom Reiman og Levitin som ble leder av Transportdepartementet i Den russiske føderasjonen. Etter ordene fra "Vidomosti"-tjenestemannen i apparatet, klarte ikke Levitin, som ikke var klar over ledelsen av avdelinger og var dårlig kjent med Galuzz, å komme tilbake fra transportdepartementet.

I 2006 ledet Levitin, som Russlands transportminister, regjeringskommisjonene for å undersøke årsakene og gi bistand til ofre for flyulykker nær Sotsji, nær Irkutsk og nær Donetsk.

Våren 2007 tiltrådte Fradkovs stilling, og Levitin beholdt stillingen som samferdselsminister i det nye kontoret, som erstattet Viktor Zubkov.

Våren 2008 vant den første visestatsministeren i Russland, Dmitro Medvedev, presidentvalget (hans kandidatur ble nominert i midten av 2007 av de lave politiske partiene i regionen, inkludert "Det forente Russland", osv. Vedtatt. av president Putin). Den 7. mai 2008 tiltrådte Medvedev vervet som Russlands president. Tilsynelatende frem til konstitusjonen av regionen, samme dag, ble rekkefølgen av regionen fornyet, hvoretter den nye presidenten i regionen undertegnet et dekret "Om gjenoppretting av ordenen til den russiske føderasjonen," som instruerte medlemmer av kabinettet, inkludert Levitin, for å fortsette sin virksomhet inntil dannelsen av en ny russisk orden. Så bekreftet Medvedev, etter å ha utnevnt statsdumaen, Putin som leder av ordenen til den russiske føderasjonen. 8. mai 2008, på møtet i statsdumaen, ble Putin bekreftet som statsminister.

12. mai 2008 ble Putin medlem av den russiske føderasjonen. I det nye kontoret beholdt Levitin stillingen som samferdselsminister, ,.

Våren 2008 figurerte Levitin i nyhetsreportasjer om opprettelsen av en ny russisk flyselskapsallianse. Årsaken til dette var krisen i AirUnion, siden nedgangen i å betale for flyselskapene som skal inn før det nye førte til massive forsinkelser i flyreisene. Etter Levitins konflikt med statsminister Putin våren 2008, ble det kunngjort at AirUnion-alliansen ville bli «reanimert ved å inkludere nye aksjonærer». Dannelsen av et nytt nasjonalt luftfartsselskap ble overlatt til Russian Technologies State Corporation. Påtalemyndighetens kontor i den russiske føderasjonen utnevnte sjefen for det føderale lufttransportbyrået Yevgen Bachurin til krisesjef for AirUnion-alliansen, som på sin egen måte kom med en uttalelse om den dype krisen i Galusa og kritiserte aktivitetene av Levitins tjeneste. Etter at samferdselsdepartementet bestemte seg for å introdusere Bachurin, ga samferdselsdepartementet deretter ut denne informasjonen. Samtidig leverte Bachurin påtalemyndigheten en sekk for Samferdselsdepartementet, og kalte ham i press og trusler for at han skulle miste stillingen. Resultatene av dyrekrigen ble ikke rapportert. I begynnelsen av året ble det klart at Bachurin hadde levert en uttalelse «i forbindelse med overgangen til en annen jobb».

14. juni 2008 skjedde en flyulykke i Russland: et Boeing 737 passasjerfly styrtet nær Perm, med 88 personer om bord (alle døde). En regjeringskommisjon ble opprettet med instruksjoner fra presidenten for den russiske føderasjonen i forbindelse med katastrofen, og lot Levitin være i fred. Den 30. samme dag kunngjorde ministeren at det før flykatastrofen manglet samarbeid mellom mannskapet og et lite system for forberedelse før flyturen. Senere bekreftet etterforskningen at kapteinen på skipet var skyld i at piloten sank, og advokatene til slektningene til de døde passasjerene var misfornøyd med slike avgjørelser fra strafferettssystemet. Etter min mening var det ikke mulig å "undersøke hele spekteret av skipets individer, de som lot skipet synke."

Den 28. juni 2008 tok styremøtet i Aeroflot VAT Levitin som leder. På dette tidspunktet erstattet han president Putins tidligere medhjelper Viktor Ivanov, som sluttet å holde hodet på grunn av flyselskapsdirektørene etter å ha flyttet til kontoret til Federal Drug Control Service of the Russian Federation (FSKN).

I begynnelsen av 2010 ble Levitin inkludert på listen over kandidater til ordføreren i Moskva, nominert til president Medvedev av partiet United Russia etter å ha sendt Yuri Luzhkov. Avgjørelsene til statsoverhodet den 15. av Moskva-dumaen ble imidlertid nominert til bekreftelse av et annet kandidatur - visestatsminister Sergei Sobyanin.

Våren 2010 ble erklæringen fra medlemmer til Russlands orden offentliggjort. Levitin, ifølge publiserte data, tjente over 21,59 millioner rubler i 2009. Basert på denne informasjonen rapporterte bladet "Vlada" om tjenestemenn hvis "lønn er klart mindre enn halvparten av inntekten deres" (inntekt ble ikke avslørt i erklæringen). Det viste seg at den lokale myndigheten (1/3) av sjefen for Samferdselsdepartementet har to tomter, en dacha med gospodarskie sporer, en leilighet med et areal på 118,4 kvadratmeter og en parkeringsplass (sovesal med et team, sammen med hvilken stank det er i to Mercedes-biler -Benz), .

For eksempel, våren 2011, så president Medvedev avgang av høytstående tjenestemenn fra en rekke direktører i mektige selskaper som jobber i konkurransehodet. 29 rubler av samme skjebne Levitin Viyshov fra lageret for direktørene for Aeroflot.

Etter Volodymyr Putins seier i presidentvalget i 2012 begynte regjeringen i den russiske føderasjonen å forfølge den samme skjebnen ved å beseire Dmitro Medvedev. 21. mai 2012 ble skjebnen klar over at Levitins ministerkabinett ikke hadde nådd det nye lageret: direktøren for avdelingen for industri og infrastruktur i Russland, Maxim Sokolov, erstattet det nye transportdepartementet. Den 22. mai 2012 ble et dekret som anerkjente Levitin som assistent for president Putin publisert. Det ble rapportert at Levitin på dette tidspunktet ville begynne å danne et enkelt luftfartsknutepunkt basert på de internasjonale flyplassene Sheremetyevo og Vnukovo.

Levitin er reserveoberst. Kandidat for statsvitenskap, førsteamanuensis, forsker ved Moscow State Open Pedagogical University. Våren 2008, ved dekret fra president Putin "for det store bidraget til utviklingen av transporttransport", ble Levitin tildelt medaljen "For utvikling av transport", og våren 2010, patriarken av Moskva og alle Russland Kiril presenterte Levitin kirkeorden pastor av Serafim av Sarov, ministeren ved opprettelsen av den hellige presentasjonen Tolzky kvinnekloster [

Levitin Igor Evgenovich(født 21. 1952, landsbyen Tsebrikove, Odessa-regionen, ukrainske RSR, SRSR) - russisk suveren aktivist. Assistent til presidenten i Den russiske føderasjonen fra våren 2013. Den russiske føderasjonens rettmessige statsvakt, 1. klasse (2013). Russlands transportminister (9. mars 2004 – 21. mars 2012).

Leder for opikunskaya av hensyn til det russiske bordtennisforbundet (i 2006-2008 - president for forbundet). Medlem av Presidential International Table Tennis Federation (ITTF).

I 1970 var det en rekke kall til Zbroinsky-styrkene i USSR. I 1973 ble en familie uteksaminert fra Leningrad Military Command School oppkalt etter M. V. Frunze. Rozpochin-tjenesten av haugen til Vіsysk-kommandanten i Kideskoy Vіskovokovka Zakzі på Pridnistrovskiysky Hall, og i 1976, Illoing fra PIVDENSIA RADYANSKY VIISKA ved Budapesti (Ugorshchina), de tjenestegjorde til 1980 av klippen.

I 1983 ble en gruppe mennesker uteksaminert fra Military Academy of Transport and Transport med spesialiteten "road service engineer". Kandidat for statsvitenskap, førsteamanuensis ved Moscow State Open Pedagogical University.

Fra 1983 til 1985 tok han setet til militærkommandanten for zaliznichnaya-landsbyen og Urgal-stasjonen på BAM. Etter å ha vunnet skjebnen til "Golden Lanka"-stikket på BAM. Fra 1985 til 1994 tjenestegjorde han i de militære etterretningsbyråene ved Zaliznitsa i Moskva på eiendommen til den militære kommandanten i landsbyen, og deretter som forbeder for sjefen for den militære etterretningen. Oberst i reserve.

I 1994 forlot Igor Levitin de væpnede styrkene i den russiske føderasjonen og flyttet for å jobbe i Financial and Industrial Company of Salable Transport, og allerede i 1995 ble han fengslet av visepresidenten. I 1996 ankom ZAO Severstaltrans (et datterselskap av VAT Severstal Group), som ble opprettet av forretningsmannen Oleksiy Mordashov som et av de første private selskapene som konkurrerte med VAT Russian Railways " Hos Levitin-selskapet hadde han tilsyn med transportmaskineri og godstransport.

Etter å ha møtt presidenten for den russiske føderasjonen tidlig i 2003 på Kolomna Diesel Locomotive Plant, deltok han som representant for Vlasnik-anlegget til Severstaltrans-selskapet. 9. februar 2004 ble utnevnt til transportminister og kontaktet kontoret til Mikhail Fradkov. Samtidig ble samferdselsdepartementet delt inn i samferdselsdepartementet (Igor Levitin) og departementet for informasjonsteknologi og kommunikasjon ().

I rekkefølgen som ble dannet 14. juni 2007, reddet Levitin sin stilling. Den 12. mai 2008 dannet Russlands president Volodymyr Putin en ny orden. I Putins linje beholdt Levitin igjen sin posisjon. På slutten av året 2008 ble Levitins skjebne kronet av hensyn til direktørene i Aeroflot. Logge inn på direktørene i aksjeselskapet "United Aircraft Corporation" (BAT "UAC").

21. mai 2012 Inntil den nye ordren til Dmitrij Medvedev har ikke Levitin blitt fjernet. Fra Bereznya til Cherven 2012 - den avsluttende timeopplæringen av lederen for Maritime College of the Russian Federation. Fra 22. mai 2012 til 2. juni 2013 – verge for presidenten i den russiske føderasjonen Volodimir Putin, fra 2. mai 2013 – hans assistent.

Vennskap. Datteren Yulia Zvereva er spesialist i sosiologi og rettsvitenskap, rapporterer fra MDU, og er engasjert i næringslivet.

Relatert statistikk

Iskander Makhmudov druknet Roman Abramovich

Rosmorport har sendt inn et forslag til selskapet Lanebrook Limited, som driver Nakhodka Commercial Sea Port (NCSP). Oligarken Iskander Makhmudov kan stå bak dette.

Fanget offshore

Lederen for Ust-Luga Company, Valeriy Izrailit, ble arrestert for angivelig å ha omdirigert 1,5 milliarder rubler til havs, beregnet på havnens aktiviteter. Nezabar forretningsmann å "snakke."

Den gamle sjøveien kan spores tilbake til Igor Levitin

Lederen for "Administrasjonen av Pivnichny-sjøruten", Dmitrij Smirnov, ble arrestert i St. Petersburg. Tallene kan inkludere Volodymyr Putins rådgiver Igor Levitin og forbederen til samferdselsminister Viktor Olersky.

Eks-transportminister, rådgiver for presidenten i den russiske føderasjonen Igor Levitin ble utnevnt til assistent for president Volodymyr Putin. Kremls pressetjeneste rapporterte dette, og statsoverhodet signerte dette dekretet. Pan Levitin omfavnet setet til presidentens vakt fra fortidens gress.

Volodymyr Putin signerte et støttedekret som løslot Mr. Levitin fra plantingen. Fram til i dag var Igor Levitin verge for statsoverhodet, etter å ha blitt plantet siden 22. i fjor. Vi husker at flere ministre sammen med Volodymyr Putin fulgte ham til Kreml. Prote Tetyana Golikova, Andriy Fursenko, Elvira Nabiullina, Igor Shchegolev ble assistenter for presidenten, det samme gjorde Pan Levitin, som omgikk den mindre betydningsfulle plantingen av guvernøren.

Som assistent for presidenten for republikken Usbekistan, ansvarlig for alt overvåket i Kreml, ble Yuri Trutnev utnevnt til visestatsminister-president i Fjernøsten. Pressesekretæren til statsoverhodet, Dmitro Peskov, fortalte RIA Novosti om dette. "Det er fortsatt nødvendig å gjøre justeringer av avdelingene for militærtjeneste, og også til legene, som er ansvarlige for utnevnelsen av presidentassistenten etter Trutnevs utgang, så kan vi med stor selvtilfredshet anta at vi vil betale for mat som kyllinger Iruvav Trutnev," sa Peskov.

Yuriy Trutnev tok midlertidig ansvaret for å administrere statsdumaens aktiviteter. Regelverket vedrørende denne forvaltningen ble stadfestet 21. september. Alle avdelinger inkluderte informasjon og analytisk støtte for presidentens arbeidsreiser, utarbeidelse av materiell om utvikling av regjeringens politikk "på området for sosioøkonomisk utvikling av den russiske føderasjonens konstituerende enheter og kommunale organer" og avgrensningen er viktigere mellom føderale, regionale og lokale myndigheter. Samtidig økte "utarbeidelsen av forslag til presidenten og administrerende direktør for presidentadministrasjonen fra feeden til politisk planlegging" til nivået av ledelsesfunksjonalitet.

«Løytnanten og verge av presidenten er i prinsippet samme rang etter rang, forskjellen er at løytnantene har en ekte jobb, og vergen er faktisk en slik sinecure; Jeg skal plante det samtalen vil fortelle deg, sier statsviter Volodymyr Pribilovsky. Med hans ord, etter å ha anerkjent Mr. Levitin som en soldat, etter å ha sendt ham til reserven, "ville fragmentene av ham ikke komme noen steder," og umiddelbart ville eks-transportministeren få en skikkelig jobb, " om det er ukjent eller ikke." "Tilsynelatende fungerer den fremvoksende fronten, der Igor Levitin kunne skyves, og tidligere trodde de at roboten, som Levitin umiddelbart avviser, burde gis til Yuri Trutnev," respekterer statsviteren. Han bemerket at det er "viktig" å tro at i 2012 fikk en eks-minister en ekte jobb, og en annen ble sendt "i fengsel." "For alt respekterte de umiddelbart det faktum at Levitin hadde satt en stedfortreder i fengsel," oppsummerte Volodymyr Pribilovsky.

Levitin Igor Evgenovich

Født 21. 1952 nær landsbyen Tsebrikov, Odessa-regionen. Etter å ha tjenestegjort i hæren i 1973, ble han uteksaminert fra Military School of Military and Military Education i Leningrad, og i 1983 ble han uteksaminert fra Military Academy of Civil Engineering and Transport. Fra 1983 til 1985 okkuperte han setet til militærkommandanten for zaliznytsia og Urgal-stasjonen på BAM, fra 1985 til 1994, og okkuperte Moskva zaliznitsa på setet til militærkommandanten for gårdene i, forbederen til sjefen for militære styrker. I 1996 byttet en rekke personer til å jobbe i JSC "Severstaltrans" (den gang N-Trans-gruppen), fra 1998 til 2004 var han forbeder for selskapets daglige direktør, den 9. februar 2004, datoen for utnevnelsen som Transport- og kommunikasjonsminister, fra 20. januar 2004 Roku - minister for transport. Den 22. mars 2012 jobbet jeg som tjener for presidenten i Den russiske føderasjonen, Volodimir Putin. Kandidat for økonomiske vitenskaper. Vennskap, vikhova donka.