Russland begynner å se begynnelsen på en ny verden.

Med det femte bladfallet av den flytende steinen på vannet, blir innovasjoner igjen observert, og selve lovgivningsendringen i Galuzia PDR og de nyeste farvannene. I dag kjørelærere Vi snakker om muligheten for å folde inn DIBDR på en bil med automatgir og om nye kategorier og underkategorier av VU.

Vi leier på automat!

Hvor du passerte startvann i en bil med automatgir og er redd for å kjøre den manuelt, så vil denne innovasjonen definitivt roe deg ned. Når det er sagt, er det mye lettere å kjøre med automatgir.

Det er viktig å ikke glemme denne nyansen: hvis du kjører en bil med automatgir, vil du ikke kunne bruke den manuelle girkassen. Selv om dette faktum ikke kommer langt, foretrekker de fleste russere selv i dag å kjøre med automatgir og aldri bry seg med manuell girkasse.

Tim, den som kjører en slik bil med automatgir vil få en lisens med et spesielt skilt. Og akselen til den enkelte, som er installert på DIBDR på en TZ med manuell girkasse, kan kjøres enten med en automatisk girkasse eller en manuell girkasse.

Fordeler med automatgir

Vær oppmerksom på at mange kjøreskoler i Russland allerede vet om den kommende innovasjonen, så vennligst de som planlegger å bytte førerkort og kjøre automatgir for å sjekke inn når de viktigste endringene er offisielt vedtatt.

Disse innovasjonene, som fahivtsi sier, vil erstatte korrupsjon på sykehus.

Så du har rett til å "fly" på alle nåværende farvann, for eksempel "hydrodynamikk", "parallell parkering" (selvfølgelig hydraulisk kerma), og det er enkelt og enkelt å komme i kontakt med en automatgir. Den utenlandske bilen med automatgir vil ikke være døv på huden.

Nye kategorier og underkategorier av VU

La oss snakke om dette nå god ernæring som samspillet mellom ulike underkategorier og kategorier. Det legges inn slik:

underkategori B1,
la oss gå til C1,
kategori CE og underkategori C1E,
kategori DE og underkategori D1E.

A – dette er retten til å betjene motorsykler, inkludert utstyr med liten innsats (dette er også underkategori A1). Hvis du har B1, kan du kjøre ATV og trehjuling.

Vær oppmerksom på at kategori A og underkategori B1 er i konstant kommunikasjon. Her er mer om språket transportordningeråh, for et motorsykkelsete og motorsykkelkermo.

Hva er den mest omfattende kategori B, så med den kan du dekke alt passasjerbiler med sangmasken som er foreskrevet i reglene. Dette inkluderer også B1 (firhjuling og trehjuling), men også delvis. Kontroll er tillatt av tekniske spesifikasjoner, da det ikke skader motorsykkelens kerma og ikke påvirker motorsykkelens landingsposisjon.

Hva er kategori M?

Møt opp også ny kategori M, takket være dette har bilistene rikelig med kraft. Kategori M er inkludert i alle andre kategorier, og er inkludert i alle underkategorier. På denne måten kan du bruke scootere og mopeder av åpenbare grunner skjult kategori Hva er underkategoriene?

Kom ut for folk som allerede er i ferd med det vannrettigheter, keruvati scootere er tillatt. Og de som fortsatt ikke har førerkort, må registrere trafikksertifikatet og kvalifikasjonene i DIBDR.

Videomateriale om bretting i bil med automatgir:

Lykke til på veiene og vær forsiktig!

Artikkelen inneholder bilder fra nettstedet www.carexpert.ru

Fredag offentliggjør innenriksdepartementet et pålegg som endrer kvaliteten på ferskvann. Nye rettigheter har nye kategorier, underkategorier og nye ikoner.
Det var nødvendig å endre det nåværende utseendet på rettigheter på grunn av det faktum at det etter det femte fallet av bladene oppsto endringer i loven om sikkerhet veien ruhu. Som et resultat dukket det opp nye kategorier og underkategorier av rettigheter i landet.

Vi trenger nå førerkort for å kjøre moped. Det er sant, uansett kategori. Og siden denne typen utstyr ikke har samme kategori, kan du gå gjennom det grunnleggende, oppleve og tilbakekalle rettighetene til kategorien "M". Denne kategorien er en av de få som vises på porten til det sertifiserte vannet.

Nå er det lagt til kategorier "Tm" - trikker og "Tb" - trolleybusser. Også inkludert er underkategoriene "A1" - lette motorsykler med en motorkapasitet på opptil 125 kubikkcentimeter, "B1" - firhjuling og trehjuling, "C1" - varebiler opptil 7,5 tonn, "D1" - busser opptil 16 minutter. Det finnes også underkategorier som "C1E" og "D1E". De vil gi rett til å bruke biler av følgende underkategorier med et motiv. Alle disse verdiene vil nå vises i gjeldende vann.

En annen nyvinning som har funnet veien inn i det nye løyvet er kravet om å kjøre bil med automatgir.

Når du starter vann og drikkevann, kan det hende du kan tilbakekalle rettighetene dine i bare ett tilfelle: da det ikke er mulig å endre flyten. Prote, aktive mennesker trenger rett og slett ikke denne typen teknologi. Siden det femte bladfallet har stanken tatt bort muligheten til å drikke vann og sove i en bil med automatgir. Det er sant, lisensen under paragraf 14 "Forskrift" vil ha "AT"-merket - det betyr at det er begrenset til en bil med automatgir. Dette er grevens opphold ved porten. Før det er det også en begrensning, for eksempel for funksjonshemmede sjåfører "bare med manuelle bad" og andre.

Dokumentet vil bli publisert i perioden etter publisering. Det forventes at alle barn vil begynne å få rettigheter til det nye språket. Det er ikke vår feil. Aje selv mistet formen selv. Det som har endret seg er baksiden, som er hvordan den fungerer på skriveren. Og onovitet sikkerhetsprogramvare- ikke vanskelig.

Type internasjonal vannforsyning vil også endre seg litt. Dette er en så lang papirlinje, så forskjellige språk Alle de som er registrert i primærrettighetene har blitt overforsterket. U internasjonale rettigheter Det vil også komme nye kategorier og underkategorier, samt nye ikoner. For en bil med automatgir, for eksempel for kategori "B", har de følgende form: "B - kun automatisk girkasse".

Tim, som har rett, vil ikke kunne endre dem når det gjelder den nye datoen. Dette dokumentet er gyldig til slutten av perioden som beskrevet i andre dokumenter. Vi tipper at betegnelsen for russiske rettigheter blir ti skjebner.

Når du bytter dem etter endt termin, vil ingen måtte forholde seg til noe. Rettighetene er byttet, så de vil bli byttet. I dette tilfellet vil de samme kategoriene være åpne i det nye dokumentet som var åpne i de gamle rettighetene. Det var kategori "A" - de nye vil ha "A". Det var en kategori "C" - det ville være "C". Bulkkategoriene "A", "B", "C" - det vil være stank.

Ingen, når de utveksler rettigheter, setter ikke "AT"-ikonet på det nye dokumentet. Slike rettigheter er ennå ikke synlige, så de som er skrevet i det nye vil bli overført fra det gamle dokumentet til det nye.

Men problemet ligger et annet sted. Uavhengig av loven, som har fått rangering, samt den nye typen vannrettferdighet, som vinner rangering, er det fortsatt praktisk talt umulig for noen å tjene merker i de nye spaltene. Sannheten er at det fortsatt ikke finnes slike vedtekter som zrazkovi programmer for tilberedning av vann av ulike kategorier og underkategorier, samt at det ikke er noe dokument som vil fastsette reglene for å motta behandling fra dem. Derfor er det ingen som tiltrekker dem ennå.

Zokrema, sesongen for tohjulede kjøretøy er snart her, men vi kan fortsatt ikke tilbakekalle rettighetene til moped. Selv på grunn av loven om trafikksikkerhet er det nå kun de som har gjennomført vanlig opplæring i kjøreskole som får mulighet til å studere ved Avdeling for vegtrafikksikkerhet. Siden det ikke er noe program, har ikke enhver kjøreskole rett til å lære det grunnleggende om bruk av dette utstyret.

Å sitte bak moped er ikke noe problem for de som har rett kategori rettigheter. Hva skal unge mennesker gjøre, som tidligere kjørte moped mirakuløst, og nå blir fratatt uten annen grunn, siden de ikke kan ta fra seg rettighetene gjennom vedtekter? Men pensjonister i bygder, som har blitt bedt om å gå til nærmeste butikk på en billig scooter, har de ikke krav på vannrettigheter?

I dag, i løpet av det siste året, basert på statistikken fra Institutt for trafikksikkerhet og helse, ble retten til ledelse nektet omtrent 2 240 tusen mennesker. Det ser ut til at antallet vann vi har sett er i ferd med å gå bort. Og i tillegg vil strømmen av de som søkte sertifikatene sine fra den såkalte egenopplæringen, uten forutgående erfaring fra kjøreskole, endre seg, og løyvemyndighetene har begynt å nøye inspisere kjøreskolene. Og ilegge harde sanksjoner mot dem, til og med til det punktet å suspendere aktivitetene til disse organisasjonene.

Til høyre er det at bokstavelig talt etter at loven om trafikksikkerhet skjøt fart, ble det vedtatt nye konsesjonsregler. lysinstallasjoner. Lukter for kjøreskoler, sedasjon, foreskrevet obligatorisk festing med sportsklærarbeidere ved Institutt for trafikksikkerhet og helse, i samsvar med typen treningsprogrammer. Hvis det ikke er noen fragmenter av programmet, installerer ikke DIBDR-spywaren noe og ser ikke de nødvendige forbindelsene.

Og likevel er lisensene allerede skadet. Hvorfor skal kjøreskoler straffes? Og hvis viktige programmer ikke dukker opp i nær fremtid, brenner de fleste kjøreskoler rett og slett ut av aktivitetene sine. Og ingen vil bli nektet rettigheter.

Manus: Volodymyr Barshev.

Etter det 5. bladfallet i Russland, nye regler for tilberedning av mat til konsekvent vann, Om det som skjedde på 2300-tallet. Det viktigste å endre er at den "lokale" forbindelsen nå er borte når du søker om en lisens: du trenger ikke å bry deg med rettidig registrering for å søke om en lisens der du bor. Rettighetene til en automatgir må gjøres offisielt krav på, noe som vil kreve kunnskap om mekanikken. I tillegg skal deltakerantallet nå øke til tre – teorien, racerbanen og det lokale badelandet.

Endringene ble kommentert på en av kjøreskolene i Jekaterinburg av ABC-Auto, lederen av komiteen for forsvar av bilistenes rettigheter Dmitro Larionov og en ledende menneskerettighetsaktivist Kirilo Formanchuk. Etter sjåførene av kjørekurs er «nye varer» viktige for å holde seg til kjøreskolene selv, som det tilbys fordeler for. Og de fleste byboerne, selv om de formelt ønsker å rose nyvinningene, vil sannsynligvis klage, ellers vil nok alt i realiteten være som før.

Ikke - selvtilfredshet, bare autokurs

Nå må du gjøre mye arbeid på en kjøreskole, korrespondanseskjemaet vil begynne.

De facto i Sverdlovsk-regionen De overskred selvfornøyelsen, og havnet i DIBDR. Disse innovasjonene brakte ganske enkelt de eksisterende lovene i samsvar,» forklarte Dmitro Larionov.

Prosedyren for å søke om rettigheter er forenklet

Søknad om opptak til testing og utstedelse av sertifisert vann kan sendes til elektronisk visning gjennom Samlet portal for statlige og kommunale tjenester.

Dette har et pluss: det har vært mulig å registrere en bil i lang tid, og du kan finne en lisens ved å bruke lignende prosedyrer, som Dmitro Larionov.

Funksjonshemmede kan bli pålagt å bruke spesialutstyr

For personer med begrensede fysiske evner er det mulig å sove inkluderende på transportmidler, hvis utforming tilsvarer åpenbare medisinske tilstander.

Hvis vedlagte innsats tidligere hadde chanting. Da det skjedde, var alt tapt, sa de på kjøreskolen.

Reglene var rett og slett ordnet i samsvar med den praksisen som hadde utviklet seg. "Slik var det," sier Larionov.

"Automatisk" er nå OK

Russere kan få førerkort i biler med automatgir. I dette tilfellet vil en merknad bli lagt til rettighetene, som ikke tillater åpenbar fratakelse av slike rettigheter av "mekanikere".

Dette er fordi opprettelsen av rettigheter til "automatikk" og "mekanikk" er sterkt påvirket. Forskjellen på kurs er bare to år. Imidlertid vil du fjerne "stigmaet" som du fester til deg selv med dårligere vann. Dette markedet ble overvåket av fem grunner. Behovet for å utøve retten til seg selv «med særlige hensyn» har kanskje ikke vært klandret på noen. På grunn av kompleksiteten til programmet for den "automatiske" er det ingen skade, og for prisen vil du ikke finne det billigere," uttrykte representanten for autokursene sin tanke.

Teknikken for å lære på en "automatisk maskin" vil kreve alvorlige forbedringer. Hvis du kontrollerer alle kategorier, vil du få følelsen av alt som «mekanikerne» bryr seg om», mener juridisk spesialist.

Sammenfoldingen av rettighetene og utstedelsen av rettighetene er prisgitt dyrets nåde

For personer som er permanent bosatt på den russiske føderasjonens territorium, vil testing, testing og utveksling av vann bli utført på undersøkelsesstedet til det statlige inspektoratet. Lokal registrering, som kreves før leveringstiden, er nå nødvendig.

Det var ingen problemer før. Lyudina ga det før med timeregistreringen. Ingenting har endret seg, ser det ut til hos ABC-Auto.

Tidligere kunne du sende inn en søknad i navnet til lederen for avdeling for trafikksikkerhet og helse, på hvilken som helst adresse. De var generelt fornøyde. Det har blitt enklere,» forklarte Larionov.

Det er gjort økt innsats for å nå frem til biler på kjøreskoler og skoler selv

Vi er i stand til å bringe motorkjøretøyer i samsvar med internasjonale standarder. Før kjøreskoler endret også fordelene seg.

Opplæringsprogrammet har endret seg, slik at kjøreskoler kan ta med seg retten til Volodymyr og motorsport. Standardene for tilgang til biler har endret seg, og derfor har temaet for superbiler endret seg. Det er viktig at kontrollen over den opprinnelige materialbasen overføres til DIBDR. Dersom de ønsker å få det travelt med basistjenester, kan politiet begynne å jobbe med det grunnleggende om det tekniske grunnlagets relevans for basisprogrammene. Med disse papirene må du gå til Minosvita. "Skoler med ikke-strenglisenser er skyldige i å bare tilbakekalle politilisensene," sa ABC-Auto.

Tre drinker i stedet for to

For å tilbakekalle retten til å administrere tekniske spesifikasjoner, vil det være nødvendig å sette sammen tre tester: en teoretisk og to praktisk. Faktisk, for å oppnå konsistent vann, vil alle prosedyrer bli fratatt de samme: med teori, racingbane, "sted". Nå skal imidlertid de resterende to testene skilles, og etter å ha fullført manøveren på maidan, vil vi igjen gå til autokurset for siste forberedelse før den teoretiske testen. Hvis du ikke får det gjort tredje gang, må du legge merke til det: det vil bare være mulig å gjøre det om på 30 dager. Ved positiv vurdering er periodens varighet ikke tre, men seks måneder. Verken politimyndighetene eller kjøreskolen kan si noe konkret om dette ennå, men de sier alle: «Tre drinker er egentlig en formalitet, det er ikke nødvendig å gi noe ekstra.»

I tillegg til selve kjøreskolene og informasjon om dem, la oss lansere et informasjonsrådgivningsnettsted spesielt for befolkningen, som vil inneholde en liste over alle "roste" kjøreskoler av politiet. Sverdlovsk trafikktilsyn har selv foreløpig ikke kommentert nyvinningen. Z indre deler Nettstedet sier at det fortsatt ikke er noen forklarende dokumenter for lovinnovasjoner.

"Rosiyskaya Gazeta" publiserer gjeldende ordre fra innenriksdepartementet, som endrer den nåværende vanntilstanden. Nye rettigheter har nye kategorier, underkategorier og nye ikoner.

Det er nødvendig å endre dagens utseende av rettigheter i forbindelse med at det siden 5. bladfall har oppstått endringer i lov om trafikksikkerhet. Som et resultat dukket det opp nye kategorier og underkategorier av rettigheter i landet.

Nå er kategoriene "Tm" - trikker og "Tb" - trolleybusser lagt til der. Også inkludert er underkategoriene "A1" - lette motorsykler med en motorkapasitet på opptil 125 kubikkcentimeter, "B1" - firhjuling og trehjuling, "C1" - varebiler opptil 7,5 tonn, "D1" - busser opptil 16 minutter. Det finnes også underkategorier som "C1E" og "D1E". De vil gi rett til å bruke biler av følgende underkategorier med et motiv. Alle disse verdiene vil nå vises i gjeldende vann.

En annen nyvinning som har funnet veien inn i det nye løyvet er kravet om å kjøre bil med automatgir.

Når du starter vann og drikkevann, kan det hende du kan tilbakekalle rettighetene dine i bare ett tilfelle: ettersom det er en endring i flyten. Prote, aktive mennesker trenger rett og slett ikke denne typen teknologi. Siden det femte bladfallet har stanken tatt bort muligheten til å drikke vann og sove i en bil med automatgir. Riktignok vil lisensen under paragraf 14 "Forskrift" ha et "AT"-merke - det er begrenset til en bil med automatgir. Dette er grevens opphold ved porten. Før det er det også en begrensning, for eksempel for funksjonshemmede sjåfører "bare med manuelle bad" og andre.

Dokumentet vil bli publisert i perioden etter utgivelsen. Det forventes at alle barn vil begynne å få rettigheter til det nye språket. Det er ikke vår feil. Aje selv mistet formen selv. Det som har endret seg er baksiden, som er hvordan den fungerer på skriveren. Men det er ikke lett å oppdatere sikkerhetsprogramvaren.

Type internasjonal vannforsyning vil også endre seg litt. Dette er en så lang linje fra Paper, der alle de som er registrert i primærrettighetene overskrives av et annet språk. Internasjonale rettigheter har også nye kategorier og underkategorier, samt nye ikoner. For en bil med automatisk girkasse, for eksempel for kategori "B", er det skrevet i følgende form: "B - kun automatgir".

Når du bytter dem etter endt termin, vil ingen måtte forholde seg til noe. Rettighetene er byttet, så de vil bli byttet. I dette tilfellet vil de samme kategoriene være åpne i det nye dokumentet som var åpne i de gamle rettighetene. Det var kategori "A" - de nye vil ha "A". Det var en kategori "C" - det vil være "C". Bulkkategoriene "A", "B", "C" - det vil være stank.

Men problemet ligger et annet sted. Uavhengig av loven, som har fått rangering, samt den nye typen vannrettferdighet, som vinner rangering, er det fortsatt praktisk talt umulig for noen å tjene merker i de nye spaltene. Sannheten er at det fortsatt ikke finnes slike vedtekter som egne programmer for tilberedning av vann i visse kategorier og underkategorier, og det er heller ikke noe dokument som fastsetter reglene for bruk av dem. Derfor er det ingen som tiltrekker dem ennå.

Til høyre er det at bokstavelig talt etter at loven om trafikksikkerhet skjøt fart, ble det vedtatt nye regler for konsesjon av lysinstallasjoner. Lukter for kjøreskoler, sedasjon, foreskrevet obligatorisk festing med sportsklærarbeidere ved Institutt for trafikksikkerhet og helse, i samsvar med typen treningsprogrammer. Hvis det ikke er noen fragmenter av programmet, installerer ikke DIBDR-spywaren noe og ser ikke de nødvendige forbindelsene.

Automatgiret vil vinne flere fans blant bilentusiaster. Trenden er slik at du ganske snart kan glemme mekanikk. I tillegg til kraften til håndverk, har den moderne automatgirkassen blitt enda mer pålitelig og økonomisk, noe som har ført til at den har blitt den mest populære i verden. Mange girkasser blir nå tilgjengelige i form av manuelle girkasser, noe som provoserer frem en økning i antall personer som ønsker å frata sine kjørerettigheter for en automatgir.

I Russland er trenden med en fullstendig overgang til automatiske maskiner ennå ikke stoppet. Jeg vil vokse opp, spesielt midt i en vakker statue, åpenbar og helt forståelig. Russiske kjøreskoler ser snart en økning i antallet kunder som er villige til å avvise vanlig kjøring med "automatisk boks"-ikonet.

Dagens arbeid utføres både på manuelt gir og på automatgir. Prosessen med å starte plikter er stille. Fra begynnelsen er trafikkregler, kjøretøyenheter og grunnleggende data inkludert medisinsk assistanse. Vi antar at det nå er umulig å gjøre selvforberedelse.

Da kommer du i gang med praktisk vanning. Jeg stopper ved racerbanen, og deretter på gatene i Moskva. Etter vellykket gjennomføring av tester ved Institutt for barnesikkerhet og helse, vil studenten lære de hemmelige snarveiene. Les om dem på vår nettside.

Hva er definisjonen av kategorien rettigheter for maskinen?

På grunn av de svært rimelige vanskelighetene med å bytte fra en automatisk til en manuell, ble det besluttet å opprette en spesiell kategori rettigheter. For å være mer presis er denne kategorien ikke definert, men den er ikke definert. Vaughn ble tapt uendret - V. Separate kategori rettigheter I de automatiske og mekaniske delene, for sikker, dukket ikke opp.

Etter innovasjonen i 2013 kan det hende at utseendet og formen på det oppdaterte vannet ikke har endret seg, bortsett fra baksiden.

Ved punkt 14 skilles det mellom alle kategorier og underkategorier av transportmidler – AT. Aksen til det valgte vannet er utpekt automatisk.

Med slik oppmerksomhet er det umulig å kjøre en manuell girkasse. All annen informasjon er tilgjengelig for gjennomgang på vår portal.

Du kan velge hva du skal sove på

Vibir dukket opp 5. november 2013, hvis den ble akseptert Føderal lov"Om sikkerheten i veitrafikken." Handlingen var ment å bringe russisk lovgivning i samsvar med Vidensky-konvensjonen.

Øke antall kjøretøykategorier, ny lov ved å tillate akkumulering av spørsmål ved DIBDR for automatisk girkasse. Siden Statens tilsyn har slike undersøkelsesbiler, skal jeg ikke sette noe på dem. Førerkortet for maskinen eller mekanikken er i hovedsak identisk, bortsett fra det samme symbolet, som nevnt ovenfor.

Du kan bytte bil med manuelt gir ved å registrere sertifikatet for automatgir

Alle som begynte å kjøre bil med automatgir kan nå kjøre biler med slik girkasse. Bekreftet vann for en automatisk girkasse tillater ikke overføring av en bil med manuell girkasse. For å administrere et slikt transportsystem, må du lære på nytt og overføre fra praktisk vann. Ellers har det blitt overdrevet.