Funksjoner av de oppdaterte tariffene til Osago. Hvilke endringer vil skje med Osago i nær fremtid
Hver person kan forsikre sin transportforsikring. Dette henger sammen med disse risikoene, som er som å holde seg på veien. Inntil da vil tariffene til OSATsV fortsette å bli forenklet, for å redusere kostnadene ved å løse problemet.
Mange mennesker er misfornøyde med rettferdigheten til RSA-tollpolitikken. Selv grunntariffen i Moskva og regioner lenger unna hovedstaden vil variere sterkt. Det viser seg at størrelsen på riktig koeffisient i hudområdet bestemmer lokal kontroll. Moskva har mer vin, Smolensk, for eksempel, har mindre osv.
Tariffene til OSACV har ikke blitt sett siden 2004. Ordren selv bestemte seg umiddelbart for å overføre dem til ny rabarbra. Nezabar overføres en økning, derfor i feltene OSACV.
Årsaker til depresjon hos pasienter med diabetes
Størrelsen på OSACV-tariffen er basert på basis- og justeringskoeffisienten. Grunntariffen kan enkelt beregnes hvis du vet mengden hestekrefter i motoren.
Det inneholder:
Koeffisient 1 er tilordnet den TK, som inkluderer mindre enn én person. Dersom en bil ikke kan brukes av et stort antall personer, blir taksten høyere og blir 1,8 poeng.
I tillegg inkluderer oppvarmingskoeffisienten vann og vann:
- Siden sjåføren har lang erfaring, overvurderer ikke sjåføren 3 steiner, og yomu mindre nіzh 22 steiner, da er koeffisienten lik 1,8 poeng;
- en koeffisient på 1,7 vil bli funnet i disse farvannene som allerede har nådd det tjuende århundre og kan vise seg å være vannaktige opptil 3 steiner;
- som om vannet ennå ikke har passert 22 steiner, og antall års erfaring med keruvannya hans er større 3 steiner, så vil jeg beregne forsikringsavgiften med en sats på 1,6;
- koeffisient 1,0 vil være for disse farvannene, for eksempel eldre 22 steiner og lengden på tjenesten fra 36 måneder.
En annen faktor som påvirker størrelsen på OSACV-tariffen er ulykkesraten. Gevinsten beregnes av KMB (koeffisienten). Det finnes kalkulatorer på nettsidene til forsikringsselskapene, som du kan få ekstra hjelp til.
Korrigeringsfaktoren avhenger av regionen der bilen er registrert. U flotte steder Antall biler på veiene oppveier i stor grad antallet i små landsbyer. Derfor vil risikoen for forsikringsselskapene være rikere. Det er også mange ulykker på hovedveiene.
Derfor, på de store stedene i Vlad, er jeg redd for å sette rikt høye koeffisienter. Så i Moskva blir denne indikatoren 1,2 – for traktorer og 2,0 – for alle andre transportkjøretøyer. En lignende situasjon er forventet i St. Petersburg, Kazan, Murmansk, Chelyabinsk og andre flotte steder.
Situasjonen i provinsen er annerledes. Så gjør Kurgan-regionen koeffisienten for traktoren blir 0,5. For andre overføringsmetoder – 0.6. I Nenets Okrug er situasjonen tilsvarende – 0,5 – for traktorer, 0,8 – for andre transportkjøretøyer.
Ale til overs på dette showet, etter å ha flyttet til lite sted, ikke synlig. Tariffene til OSACV vil også være forsikret i henhold til registreringsstedet for Vlasnik-bilen og stedet for din vikoristan.
Dersom begrunnelsen oppgis til transportagenten, kan taksten øke inntil 1,4, men det vil avhenge av type overføring og formål.
Chi kan beskyttes
Nylig er det installert en korridor der man kan skaffe seg forsikring til prisene til OSACV. For å unngå å betale for mye og betale mer, må du velge riktig forsikringsselskap. Fra nå av må du kontakte forsikringsselskapene manuelt (via telefon eller online) for å betale og finne ut av dem størrelsen på grunntaksten. Velg selvfølgelig det selskapet som tilbyr de laveste prisene.
Ale, det er ikke en god idé å begynne å sprute her. Det er bare nødvendig å kjøpe polisen fra verifiserte forsikringsselskaper. Ellers er det mulig å søke, som ikke har rettskraft. Og hvis du ønsker å bli et offer, kan innehaveren av en slik forsikring bli truet med straffskyld.
Forsikringsselskapene gir også rabatter til sine kunder, som sjelden går tapt i trafikkulykker. Dersom forsikringsgiveren blir fristet til å bytte forsikringsselskap, vil det for å få rabatt på det nye forsikringsselskapet være nødvendig å ta med bidrag fra de tidligere forsikringsselskapene.
Vi vil forsikringsselskap, for å hente tilleggsinntekter, pålegg klienten din uttalelser betalte tjenester, så kan du tappert brutalisere deg selv til RSA chi rettslige myndigheter. Loven er på din side.
Tariffer for OSACV endres gradvis, og innovasjon blir stadig hyppigere. Derfor vil ikke bileiere være klar over dette aspektet av forsikringsmarkedet. Selv bilforsikring er forsikret for å forbedre sikkerheten til sjåfører, samt for å beskytte deres rettigheter.
Gjenstående tariffendringer av OSACV
Før den føderale lovgivningen ble det gjort endringer i bilforsikring. Stinkene har nådd statusen slik at de blir juridisk bindende fra og med 12. april 2017.
Huden til sjåføren og eieren av bilen har skylden for forsikringen til OSACV. Dette punktet er obligatorisk til slutten, så slike personer bør være oppmerksomme på endringer i statens lovgivningspolitikk angående forsikring av transportkjøretøyer.
Nye tariffer fra OSACV er innført for nesten alle typer transportmidler. De lokale myndighetene etablerte imidlertid ikke et enhetlig tariffsystem. Den ble utpekt som en "korridor" av tariffer. Utenfor denne rammen kan forsikringsselskapene selv sette priser for OSACV-poliser. Dessuten er en viss forskjell i størrelsen tillatt, så lenge de ikke forlater den samme tariffkorridoren.
Denne typen tariff forblir den samme som TK-typen og kan forbli den samme i alle regioner i landet. For å bestemme kategorien til bilen, trenger du bare å se på det tekniske passet. transportavdelingen eller en dødsdom med DIBDR.
Hvis dokumentene for bilen ikke indikerer en enkelt type bil eller kategori, må det gjenværende elementet (kategorien) prioriteres.
For fysisk osib
Tariffkorridoren etablerte maksimum og minimum akseptable priser for OSACV-politikken. For eksempel for fysiske egenskaper på passasjer bil Prisen for polisen kan variere mellom 3432-4118 rubler. Forsikringsselskaper har rett til å sette enhver pris i dette området (4050 nasjonal valuta for eksempel). Men denne summen er ikke skyld i verken den mindre eller større verdien.
Tsikavo, nylig var tariffer for passasjertransport på det laveste nivået. Nå har OSACV-ratene steget tusen ganger. Vær oppmerksom på at stanken av tohjulstransport har avtatt.
Imidlertid er prisen for politikken ikke mindre enn tariffene til OSACV. De legger også til forskjellige priser som kan forsikres til samme pris.
For juridiske personer
Bilforsikring er ikke bare for fysiske personer. Vlasniks i organisasjonen bør tegne forsikring for kjøretøyene eller sjåførene sine.
| Navn på transportkategori | Den kursen, som var før endringen | Kursen som står stille i dag |
| B, BE | Utsikt 2926 før 3087 | Utsikt 2573 før 3087 |
| V, BE (stastosuetsya for Vlasniki taxiselskaper) | Utsikt 3654 før 3854 | Utsikt 5138 før 6166 |
| З, РЄ (kjøretøyets vekt overstiger ikke seksten tonn) | Utsikt 2495 før 2632 | Utsikt 3509 før 4211 |
| S, РЄ (TS er mer enn seksten tonn) | Utsikt 3993 før 4212 | Utsikt 5284 før 6341 |
| D, DE (mange seter for passasjerer er ikke pålagt å overstige seksten) | Utsikt 1996 før 2106 | Utsikt 2808 før 3370 |
| D, DE (antall passasjerseter overstiger seksten) | Utsikt 2495 før 2632 | Utsikt 3509 før 4211 |
| D, DE (ettersom TK brukes til kommersielle formål for transport av passasjerer) | Utsikt 3654 før 3854 | Utsikt 5138 før 6166 |
| Trolleybusser | Utsikt 1996 før 2106 | Utsikt 2808 før 3370 |
| Trikker | Utsikt 1245 før 1313 | Utsikt 1751 før 2101 |
| Traktor | Utsikt 1497 før 1579 | Utsikt 1124 før 1579 |
Grunnsatsprinsipp
Selv om det er etablert en form for tariffkorridor for OSACV, blir ikke dette tallet den endelige prisen ved utforming av prisen for linjen. Dette er det primære tallet du skal følge når du bestemmer deg for hvor mye du skal betale for forsikring. Den endelige fordelingen av prisen utføres ved å bruke ekstra spesielle koeffisienter, og den resterende prisen er basert på formler.
Strukturen til formlene utvides både for fysiske og juridiske personer, og også for kategorien motortransport.
Etter region
Den regionale (territoriale) koeffisienten er inkludert før grunnsatsen. Bank Den russiske føderasjonen Etter å ha sett den lovgivende handlingen, som etablerte de etablerte prisene for den regionale koeffisienten. For hvilken strøm kan du finne ut den nøyaktige koeffisienten for hver region, region, republikk osv.
Prispolitikken til forsikringsselskaper på ett eller annet sted bestemmes deretter.
Etter selskap
På grunn av det faktum at loven tillater forsikringsselskaper å ta ethvert tall fra tariffkorridoren og sette det i sin prispolicy, setter forsikringsselskapene i deres avdelinger forskjellige priser. Siden forsikringsselskapet tok minimumstariffsatsen før utvidelsen, vil prisen for politikken fra en slik organisasjon være den laveste. Det er åpenbart at maksbudet tilpasses dagens prisøkning.
De laveste tariffene tilbys som regel av de selskapene hvis fortjeneste ikke er veldig stor, og på denne måten prøver de å få kunder.
Store selskaper har et rykte for å være pålitelige og pålitelige. De selv velger oftest å satse maksimal innsats i sine markeder.
Eieren av bilen kan selv frarøve de forsikringsselskapene de som er klare til å kjøpe polisen.
Etter type transport
Grunnsatsen fastsettes også etter type og kategori transporttjeneste. For ulike typer applikasjoner vil overføringshastighetene variere.
| Type transport i henhold til dine behov | Laveste beløp tillatt i tariffkorridoren, rubler | Høyeste beløp tillatt, rubler |
| Mopeder, motorsykler | 867 | 1579 |
| Passasjerbiler | ||
| Vlasnik - organisasjon | 2573 | 3087 |
| Vlasnik - en gigant i den russiske føderasjonen | 3432 | 4118 |
| Taxi | 5138 | 6166 |
| Vantage biler | ||
| Hvis massen ikke overstiger seksten tonn | 3509 | 4211 |
| Massen veier seksten tonn | 5284 | 6341 |
| Hvordan transportere passasjerer | ||
| Plass for passasjerer opptil seksten | 2808 | 3370 |
| Det er mer enn seksten passasjerseter | 3509 | 4211 |
| Trikk | 1751 | 2101 |
| Trolleybuss | 2808 | 3370 |
| Traktor, veiarbeidsutstyr | 1124 | 1579 |
Hvorfor tar de form?
Tariffer for OSACV er basert på en rekke faktorer. Blant dem kan betraktes analyse av risiko, statistiske data og ekspertvurderinger. Som et resultat av disse undersøkelsene setter forsikringsselskapet priser innenfor tariffkorridoren.
Også forsikringsselskaper, som formulerer prisen på OSACV-policyen, forsikrer følgende faktorer:
- registreringssted (registrering) av bilen;
- statistikk over forsikringsutbetalinger for tidligere perioder;
- tekniske egenskaper til maskinen;
- hva er transportårsaken;
- Det er et problem å eie en bil når den er inne i sin andre sesong.
- Andre tjenestemenn som kan bestemme størrelsen på forsikringsrisiko.
Det er viktig å se dataene som viser disse faktorene og den underliggende prisen for forsikringer OSACV. Som du kan se, er hver klients hud formet forskjellig.
Når du skal velge forsikringsselskap, må du ikke være mindre nøye enn å velge for eksempel selve bilen.
Struktur og koeffisienter
Strukturen til forsikringstariffen består av følgende komponenter:
Forsikringssatsen inkluderer også en koeffisient som er inkludert i forsikringsperioden:
| OSACV forsikringsvilkår | Koeffisient |
| I 10 måneder | 1 |
| 9 måneder | 0,95 |
| 8 måneder | 0,9 |
| 7 måneder | 0,8 |
| 6 måneder | 0,7 |
| 5 måneder | 0,65 |
| 4 måneder | 0,6 |
| 3 måneder | 0,5 |
| 2 måneder | 0,4 |
| Fra 16 til 30 dager | 0,3 |
| Fra 5 til 16 dager | 0,2 |
"Kunden vil ikke raskt kunne kontakte forsikringsselskaper for å supplere det spesifikke budsjettet ved å fullføre reparasjoner. I tillegg, dersom det oppstår betydelige skader og behov for å skifte reservedeler, vil han måtte betale ekstra for kostnaden ved avskrivning av stasjon, så slik at vi må forberede oss økonomisk før reparasjonsdatoen for å betale avskrivningene," videresender han direktør for bilforsikringsavdelingen til forsikringsselskapet Natalia Kublanova.
Sentralbanken utvider fortsatt rekkevidden til bensinstasjoner der forsikringsselskaper opererer: det forventes at det blant dem vil være territoriell tilgjengelighet, som ifølge forsikringsselskapene til og med tiltrekker seg kunder. "Problemet med utilgjengelighet av bensinstasjoner er langsøkt: samtidig, etter å ha tatt ut øre under OSACV, går bilføreren fortsatt til stasjonen og reparerer bilen. Jeg respekterer at loven vil fastsette minimumsstigning til bensinstasjonen," sier Dmitro Smirnov, direktør for avdelingen for arbeid med filialnettverket til VAT IC "ENI".
Fra begynnelsen av 2016 vil Russland begynne å gjøre en rekke viktige lovendringer. Så fra nå av vil robotselgere som ønsker å betale for mye lønnen til sine ansatte, betale kompensasjon for hver dag med forsinkelser, alle forsikringsselskaper vil bytte til OSACV-policyene i det nye skjemaet, og et slikt dokument som SNILS kan fås for en liten avgift..
Siden begynnelsen av 2016 vil robotselgere, som prøver å redusere lønnen til arbeiderne sine, betale kompensasjon for hver dag med forsinkelse.
FBA "Economics of Today" gir en rapport om hudlovgivning og innovasjoner.
Etter å ha mistet lønnen din, forbered deg på å betale erstatning og en bot
3. juni 2016 signerte Russlands president Volodymyr Putin Føderal lov nr. 272-FZ "Om å innføre endringer i visse lovverk i den russiske føderasjonen med tilbud om økt ansvar for robotselgere for delvis brudd på loven, som forhindrer betaling av arbeid," som vinner terreng blant zhovtni 2016 skjebne. Ny lov Det vil bli større bøter og erstatningsutbetalinger til arbeidere, noe som vil presse lønningene. I tillegg er begrepet "lidelser" byttet ut med arbeidere.
Som en robotselger, som har belastet lønnen for mye, juridisk enhet Etter å ha vært underlagt administrativ straff tidligere, kan han få en bot på opptil 100 tusen. opptil 200 tusen rubler (for individuelle gründere varierer boten fra 30 tusen til 40 tusen rubler). Og deg selv posadova person kan inngå i begrepet kerivnitstva fra 1 stein til 3 bergarter.
Arbeidsgiver er også ansvarlig for å etablere en sivilrettslig kontrakt i stedet for en arbeidsavtale. De som ikke tidligere er omfattet av denne regelen risikerer å bli straffet: bot for en politimann på 10 tusen. opptil 20 tusen rubler, for individuelle gründere – 5 tusen. opptil 10 tusen rubler, for juridiske personer - 50 tusen. opptil 100 tusen rubler
I tillegg vil det bli tatt ut tiltale for forsinkelse av utbetaling av lønn i mer enn to måneder. For Posadovs kolbe vil personen bli tilbakekalt på forhånd, og da blir det en bot på 10 tusen. opptil 20 tusen rubler En juridisk person for tukling vil bli bøtelagt på 30 til 50 tusen. rubler, individuell gründer – 1 tusen. opptil 5 tusen rubler
Og for å forsinke utbetalingen av lønn, vil hundrevis av lønn belastes arbeiderens lønn - for hver dag arbeideren har rett til å tjene renter på et beløp som ikke er lavere enn 1/150 av grunnstyringsrenten Sentralbank RF fra det ubetalte beløpet til staten Denne regelen er nedfelt i art. 236 Arbeidskodeks for den russiske føderasjonen.
Noen flere viktige nyvinninger knyttet til arbeidsrett: lønn må betales tidligst neste måned, og ikke senere enn 15 dager fra ansettelsesdagen, og foreldelsesfristen er fjernet 4 ganger (perioden til høyeste individ arbeidsinspektør om manglende betaling eller nepovnu viplatu lønn blir 3 måneder, og nå rik). Du kan ringe til legens bosted.
OSACV bytte til nye former
Alle forsikringsselskaper, fra og med 1. januar 2016, vil nå utstede OSACV-poliser på nye forsikringsskjemaer. Ettersom de registrerte seg hos den russiske sammenslutningen av bilforsikringsselskaper, sendes nye skjemaer høyt trinn zakhista, lik de som blir sittende fast i timen for å tjene pennies. Bakgrunnen til selve forsikringsskjemaet ble brettet, fargene dukket opp, skriften endret seg, samt spredningen og størrelsen på vannmerkene. En tråd dukket opp på skjemaet. RSA bemerker at alle forsikringsselskaper har nye skjemaer, og de gamle skjemaene sluttet å utstede for to måneder siden. Etter forsikringsselskapenes oppfatning vil overgangen til nye former bidra til å overleve det "svarte markedet" for bilforsikring, som er i ferd med å stige til enestående skala.
Den 1. juni 2016 vil nye OSACV-skjemaer bli lansert i den russiske føderasjonen Det viser seg at før 1. juni har Finansdepartementet sendt inn den gjenværende versjonen av endringer i loven om obligatorisk bilforsikring, som Russlands president Vladimir Putin har beordret skal fullføres på tidspunktet for «rett linje». Hovedforslaget er å forbedre OSACV-mekanismen slik at problemer i bilen kan fjernes gjennom nødvendige reparasjoner på et bilservicesenter.
Slik kansellerer du SNILS på en dag: Pensjonsfondet begynner et eksperiment
1. måned 2016 Pensjonsfond RF lanseres pilotprosjekt Fra umiddelbar tildeling av et forsikringsbevisnummer kan alle som ved å gå etter dette dokumentet fjerne det med noen titalls dollar. For dette må du samle de nødvendige pakkene med dokumenter og sende inn søknaden din til pensjonsfondet eller MFC. Varto bemerker at i denne forargelsen, tar hvem, etter å ha gått berserk for SNILS, den i sine hender primærark papir med signet til Russlands pensjonsfond eller MFC og nummeret SNILZ. Et primært grønt laminert sertifikat utarbeides og er synlig for befolkningen over en periode på 5 – 18 dager (variasjoner i hudregionen). Det ser ut til at prosjektet vil bli gjennomført i bare noen få regioner. Tse Moskva, Penza-regionen og Bashkortostan. Hvis resultatene vises i det fjerne, bør de utvides til andre regioner i Russland.
Fordelene er åpenbare. Det er ikke nødvendig å gå til forsikringsselskapet spesielt. Alt du trenger å gjøre er å gå inn på nettsiden til forsikringsselskapet og søke om denne tjenesten i elektronisk visning. Du kan også betale for denne forsikringen elektronisk, for ytterligere hjelp, for eksempel bankkort. Som et resultat tar du bort et elektronisk dokument som må skilles og tas med deg, så lenge reglene i Den russiske føderasjonen ikke påvirker noen. Du velger polisenummeret, som kan verifiseres i databasen.
Frem til den tid kan de som fortsetter sin funksjonstid få denne tjenesten. For eksempel vil perioden for autosyklusen din avsluttes om to dager. Du går inn på selskapets hjemmeside og fyller ut en elektronisk lisens uten å forlate samme bedrifts hjem.
Bare 12 bedrifter av hundre tilbyr denne elektroniske tjenesten. Det er sant at 12 selskaper selger over 80 hundrevis av felt i landet.
Også for pengene russisk union forsikringsselskaper, 80 hundre OSACV-poliser som blir implementert faller inn under selve kontraktsforlengelsen.
Salgslederen er Krasnodar-regionen– 469 poliser. Et annet sted er Rostov-regionen – 452 kontrakter. På tredjeplass er Volgograd-regionen - 424 byer. Fjerdeplassen gikk til Voronezh - 419 elektroniske felt. Og på femte plass – Moskva.
På store steder, som før, er tjenester fra meglere og direkte oppgjør av kontrakter med forsikringsselskaper svært ettertraktet. Og fra regioner der det ofte er nødvendig å reise hundre kilometer til salgsstedet for en polise, har de begynt å bli mer aktivt involvert i det elektroniske livet.
Du kan kjøpe en elektronisk polise for forsikringsbeløpet som er tilgjengelig på bare 1 måned. Så hvis du ikke har lisens, men har bil og virkelig ønsker å sette deg inn i bilen, kan du starte fra denne datoen, uten å forlate hjemmet ditt, for å legge til en lisens i elektronisk form. Det er imidlertid også en begrensning her.
Dette kan gjøres av de som kan verifiseres av Automatic informasjon System RSA. Bare de som tidligere var forsikret er oppført før den. Du solgte for eksempel bilen for to år siden. Din forsikringshistorie er feil. Kjøper du bil kan du forsikre den elektronisk i 1 måned. Siden du bare tilbakekalte sertifikatet og la til en bil, betyr det at du ikke er oppført i databasen. Og du vil kunne få tilleggsforsikring for tilleggsbesøket til forsikringsselskapet.
For å fullføre den elektroniske kontrakten trenger du passdetaljer, bil-ID og førerkort, samt pålogging og passord. Hvis du tidligere har inngått en kontrakt med et forsikringsselskap, vil det ikke være vanskelig å fjerne brukernavn og passord. Hvis du først forsikrer deg selv, får du ansvaret til agenten eller lederen som forsikrer deg.
En annen innovasjon, som ikke er lett å unngå i Kuban - bilforsikringsselskaper vil slutte å selge OSACV-poliser på formene til den gamle grønne fargekoden fra og med den første måneden. Nå utarbeider selskaper kontrakter, vikorystyu og nye, erysipelas former.Russian Union of Automobile Insurers (RSA) har utviklet den "russet" designen til vårforsikringene med en metode for å bekjempe defekter, og de trykte formene til OSATSV i det nye formatet vil neppe finne en linje til. Det nye politiet har en metallisert tråd av en annen størrelse med inskripsjonene "OSAGO" og "polis", som rapportert på den offisielle nettsiden til RSA.
Forsikringsselskapene vil bytte til nye OSACV-skjemaer.Den første dagen vil forsikringsselskapene begynne å selge nye OSACV-poliseskjemaer. Overgangsperioden fra en times salg av gamle grønne og nye gule forsikringsskjemaer avsluttes 30. april, fra den første dagen i måneden ble russiske forsikringsselskaper pålagt å legge ut kontrakter kun på nye skjemaer. Det var umulig å få forsikringsutbetalinger etter en ulykke. 3 1. runde med OSACV-forsikring kan selges på skjemaene til den nye forsikringen. Og for å foredle et slikt felt med nye vannmerker og en ny konfigurasjon, vil aksjonærene trenge ca 2 steiner, sier fakhivtene. på nye skjemaer. RSA bemerket at forsikringsselskaper produserte nye skjemaer i god tro, noe som resulterte i at 14,5 millioner eksemplarer ble lagt til.
Fra og med 1. januar 2016, på det russiske forsikringsmarkedet, vil "biler" bli inkludert i forsikringene til det nye kjøretøyet. Vær oppmerksom på at de gamle registreringsskjemaene vil være gyldige i 12 måneder fra plasseringsdato forsikringsavtale.. Den 30. april avsluttes overgangsskjemaene for OSACV-feltene. Ifølge ordene fra presidenten for den all-russiske forsikringsforeningen (VSS) av bilforsikringsselskaper (RSA) Igor Yurgens, har forsikringsselskaper allerede trukket tilbake over 14,5 millioner nye former for forsikringer, noe som ikke har skylden for nedgangen i deres arbeid.
Deltakere i bilforsikringsmarkedet i Primorye er klare til å utstede OSACV-poliser til bilister på nye forsikringsskjemaer så snart som mulig. Primorsky forsikringsselskaper fortalte RIA PrimaMedia at de allerede har begynt å utstede nye skjemaer og mangelen tar ikke slutt.
De grønne feltene til OSATsV vil slutte å slippe ut den første dagen, melder TV-kanalen Moskva 24. I følge estimater av falske poliser er markedet for bilforsikring i dag nærmere 2 millioner.
En annen innovasjon, som ikke er lett å unngå i Kuban - bilforsikringsselskaper vil slutte å selge OSACV-poliser på formene til den gamle grønne fargekoden fra og med den første måneden. Men i Sotsji, som i hele landet, er det i prinsippet ikke å få forsikring nummer én for bileiere.
Overgangsperioden fra å erstatte OSACV-poliseskjemaer slutter 30. april, og fra 1. måned vil forsikringsselskapet legge kontrakter på det nye skjemaet, etter å ha informert presidenten for All-Russian Union of Insurance (VSU) og Russian Union of Auto Forsikringsselskaper (RSA) Igor Yurgens. 1 sigd," sa Jurgens. Fra 1. juni 2017 vil alle forsikringsselskaper være pålagt å selge elektroniske retningslinjer OSACV.
I følge pressetjenesten til Russian Union of Auto Insurers vil overgangsperioden ende onsdag 30. Erstatt OSACV-polisene ble utgitt på slutten av 2000-tallet og fra 1. år startet salget av poliser på nye former, blant de nye, den nye foldekroppen, grafiske figurer og fargerike strekk mellom den gravide, erysipelas og den andre. dem farger.
Presidenten for All-Russian Union of Insurers (VSU) og Russian Union of Auto Insurers (RSA), Igor Yurgens, kunngjorde dette. Jurgens bemerket at forsikringsselskapene har sikret et tilstrekkelig antall poliseskjemaer for den nye kontrakten, slik at OSACV-kontraktene kan plasseres på dem fra første dag.
Fra den første dagen av signeringen av OSAC-avtalen, vil du bli bedt om å se, inkludert erklæringsskjemaer. Behovet for å erstatte skjemaer er diktert av det faktum at det er omtrent 3 millioner biter av knuste grønne skjemaer i omløp på det russiske markedet.
Vantaged...