Hva er en shuttle?

Golovna

Teknologier

Hva er en shuttle?

Hele den dødelige designen til amerikanske virobniks.

Selve ordet "shuttle" betyr "chovnik".

Et slikt skip er designet for flere oppskytinger, og ble opprinnelig overført til å fly her og der mellom jorden og dens bane, og dermed levere varer.

Artikkelen vil være dedikert til romferger, samt alle andre romferger som finnes i dag.

skapelseshistorie Først av alt, la oss ta en titt på historien til opprettelsen. Det begynner på slutten av 60-tallet av det 20. århundre i USA, da mat ble levert til utformingen av en storskala rommekanisme.

Dette ble forklart med økonomiske fordeler.

Intensiv bruk av romferger vil i liten grad redusere høye plasskostnader.

Innenfor rammene av konseptet ble dannelsen av et banepunkt på Månen overført, og også rommet i jordens bane skulle erstattes av skip som var mye brukt, noe som ga opphav til navnet «Space Shuttle».

• I 1972 ble dokumenter signert som markerte utseendet til den fremtidige skyttelen.
• Påfyllingstank med vann og olje til hovedmotorene.
• Tanken slippes også litt senere – etter 8,5 minutter.

Kanskje hele verden bukker under for ovnen i atmosfæriske stoffer, hvis triks går tapt i havvidden.

Det piloterte fartøyet lander i bane og rommer mannskapet og støtter gjeldende vitenskapelig forskning.

Etter å ha fullført programmet, flyr orbitalapparatet til jorden og sitter som et seilfly på tomten som er utpekt for landing.

Skyttelen ligner på en flyer, men faktisk er den en viktig glider.

• Skyttelen har ingen drivstoffreserver for motorer.
• Motorene går til skyttelen når drivstofftanken.
• Mens det er i verdensrommet, og også under landingstimen, jobber ikke skipet like hardt som de små motorene.

Det var planlagt å utstyre skyttelen med jetmotorer, men ideen var svært vanskelig å få til.

Løftekraften til skipet er lav, landing drives utelukkende av kinetisk energi.

Skipet forlater bane til kosmodromen. Da er det bare én sjanse til å lande. Dessverre er det ingen mulighet til å snu og tjene penger til hverandre.

Romprogrammet satte ikke "bombardement" som en meta. Verken NASA, Pentagon eller den amerikanske kongressen bekrefter slik informasjon. For bombeformål ble Dyna-Soar-prosjektet delt opp.

Det har imidlertid det siste året vært gjennomført forskningsaktiviteter innenfor rammen av prosjektet.

Postuvo Dyna-Soar ble

pre-slednytsky-prosjektet

, og i 1963 begynte ansiktene deres å tenne.

Mye av Dyna-Soars resultater ble overført til skyttelprosjektet.

Skytlene leverte kjøretøy til en høyde på 200-500 km, de utførte mye vitenskapelig forskning, betjente romfartøyer ved orbitale punkter, og jobbet med sammenleggbare og sovende roboter.

Skytlene fullførte flyvninger for å reparere teleskopisk utstyr.

På 1990-tallet deltok skyttelbusser i Mir-Shuttle-programmet, som ble utført i fellesskap av Russland og USA. Det ble gjennomført ni stopp ved Mir-stasjonen. Utformingen av skyttelbussene ble stadig forbedret.

I løpet av hele timen av skipenes ferd ble tusenvis av enheter ødelagt.

Mange moduler ble levert til ISS via skyttelbusser.

Disse modulene er ikke utstyrt med motorer og kan ikke flyttes eller manøvreres autonomt.

For å levere dem til stasjonen, det nødvendige private skipet eller skyttelbussen.

Rollen til transport kan ikke overvurderes.

2003 Shuttle Columbia ble ødelagt.

Årsaken var kollapsen av skipets termiske skrog.

• Hele mannskapet - syv personer - omkom.
• Radyansk-regionen fulgte nøye prosessen med utviklingen av programmet og promoteringen av de amerikanske romfergene. Dette prosjektet ble oppfattet som en trussel mot USA..

Det ble gjort fradrag:

skyttelbåter kan sette seg fast som plattformer for atomammunisjon;

Amerikanske tjenestemenn kan bli stjålet fra jordisk bane av satellitter

Radyansky Union

Som et resultat vil Radyan-ordenen, etter å ha tatt en beslutning, ha en kraftig kosmisk mekanisme som ikke vil kompromittere parametrene til den amerikanske.

I tillegg til Radyansky-unionen begynte mange land, etter USA, å konstruere sitt eget romfartøy.

Tse FRN, Frankrike, Japan, Kina.

Etter det amerikanske skipet ble Buran-skyttelen bygget nær Radyansky Union.

Han ble anerkjent før slutten av militære og fredelige kommandoer. Fra begynnelsen ble skipet sett for seg som en eksakt kopi av den amerikanske årgangen. Imidlertid oppsto det noen vanskeligheter under utviklingsprosessen, og Radian-designerne måtte ta noen kraftige beslutninger.

En av endringene var spredningen av motorer som ligner på de amerikanske.

Mer presist har SRSR-motorene svært forskjellige tekniske parametere.

Et annet trekk ved Buran var at motorene ble skilt fra branntanken og brent i vinden.

Designerne sto overfor oppgaven med å lage motorer i stor skala, som kunne redusere kostnadene for romutforskningsprogrammet.

Så snart du ser på skyttelbussen (bildet viser det) og dens Radian-analog, oppstår det en følelse av identiteten til disse skipene.

Det er imidlertid ingen ekstrem likhet på grunn av de viktige interne egenskapene til de to systemene.

Vel, vi så på hva en shuttle var.

Men i vår tid brukes dette ordet ikke bare for å beskrive skip for utenlandsoppdrag.

Ideen om skyttelbussen fant veien til mange kilder til vitenskap og teknologi. Bil-skip Honda-selskapet ga ut en bil kalt Shuttle.

Den ble produsert for USA og fikk navnet Odyssey.

Denne flotte bilen er en suksess i den nye verden på grunn av dens fantastiske tekniske parametere.

Honda Shuttle ble sluppet uten problemer for Europa.

Dette er hva Honda Civic stasjonsvogn opprinnelig het, noe som er en overraskelse. Ale i 1991 ble selskapet hans ryddet opp fra en rekke modifikasjoner som blir produsert. Navnet "Shuttle" ble tapt uavhentet.

Rett før 1994 ga japanske bilprodusenter ut en ny modell med dette navnet.

"Fit Shuttle" nyter fortsatt stor popularitet blant bileiere og har de høyeste rangeringene.

Sammen med barn

Du kan fly speilbussen sammen med barnet ditt ved å klikke på bildet og legge til en Lego-leke.

Det første settet med romtemaer ble utgitt av selskapet tilbake i 1973.

• Det var som et designerspill.
• Siden den gang har en rekke serier med "kosmiske" sett vibrert, som vil være tilgjengelig til forskjellige prisnivåer.
• Det populære settet med artikkelnummer 60078 inkluderer:
• tjeneste skyttelbuss;
• plass satellitt;

figurer av astronauter; klistremerker; Informasjon for innsamling. Emballasjen viser romskip

, astronauter, planeten Jorden og dens satellitt - Måned.

For Lego er skyttelbussen hovedelementet i settet.

Produksjon fra deler hvit farge med mørke innlegg og knallrøde nyanser.

Hytta din har plass til to astronautstasjoner.

Settet har to – en mann og en kvinne.

Skipet stinker å sitte en etter en.

Bethesda-selskapet, inspirert av ideen om å utnytte verdensrommet, ga ut spillet Prey for konsoller og datamaskiner med et lignende plot.

Den er basert på den ukjente virkeligheten at den amerikanske presidenten John Kennedy mistet livet etter et hjerneslag og begynte å aktivt utvikle romutforskningsprosjekter.

Folk fra verdensrommet angriper planeten Jorden.

De kalles tyfoner.

USA og USSR vil forene sine styrker i kampen mot fiendtlige styrker.

USSR vil anerkjenne oppløsningen, og bare USA vil måtte likvidere Typhon.

De kan nå kontrollere hjernen til pasienter, samt eliminere hevelsen deres.

En av tingene du må gjøre er å bruke den på skyttelbussen.

For de rike er dette et reelt problem.

De bekreftede gravitasjonskreftene har støttet Prey-fergen og gir glede til nykommere.

2. Den russiske sangeren Yevgen Yevtushenko (venstrehendt) hører Kennedy Space Center-direktør Dr. Kurt Debus snakke om skyttelprogrammet i 15. kvartal 1972.

Til høyre i forgrunnen er en modell av et av de foreslåtte rakett- og skyttelkonseptene.

(AP Photo)

5. En del av den viktige gruppen i Star Trek-serien ved den første presentasjonen av den første romfergen i Palmdale, California, 17. juni 1976.

Venstre til høyre: Leonard Nimoy, George Takei, DeForest Kelly og James Doohan. (AP Photo) 6. Utsikt fra midten av tanken med sjeldent vann, kreasjoner for den nye tanken til romfergen, 1 år 1977.

Med mer enn 46,9 meter og mer enn 8 meter i diameter er den eksterne tanken den største delen av skyttelen, det strukturelle grunnlaget for hele skyttelsystemet og en del av enheten som ikke kan repareres igjen.

(NASA)

7. Teknikeren betjener sensorer installert på baksiden av shuttle 15-modellen som dateres tilbake til 1977.

(NASA)

8. Denne kopien av romfergen heter "Pathfinder" 19. juni 1978.

14. Shuttle Columbia på bunnen av Dry Lake Rogers etter landing for å fullføre sin første orbitale flytur 14. april 1981.

Teknikere dro skyttelbussen tilbake til Dryden-senteret på post-flyet og forberedelser til porten med et stopp til Kennedy-senteret i Florida.

(NASA/JSC)

15. Shuttle "Columbia" fløy 25. november 1981 utenfor California.

(AP Photo/Lennox McLendon)

17. Astronaut Sally Ride sjekker kontrollpanelet på dekk 25. juni 1983.

En notatbok flyr foran henne.

(Reuters/NASA)

18. Skyttelen «Enterprise» ble fraktet på vei, utvidet spesielt for sin fløy, til Vandenberg Airfield nær California 1. desember 1985.

Skyttelen ble fraktet til utskytningskomplekset med en 76-hjuls transportør.

(Tech. Sgt. Bill Thompson/USAF)

19. En sniktitt på romfergen «Enterprise» som er klar for oppskyting før de endelige revisjonene 1. 1985.

(Tech. Sgt. Bill Thompson/USAF)

20. Romfergen Discovery landet på Edward Air Force Base nær California etter å ha fullført sitt 26. oppdrag i verdensrommet.

30. Fakhіvets iz poliotіv Bruce McCandles er i ferd med å gå inn i verdensrommet.

Bildet er tatt fra Challenger 12-skyttelen fra 1984. Dette vil være stasjonens lengste utgang fra verdensrommet, dersom det er en grundig menneskelig tilknytning..

(Reuters/NASA) I dag gjenkjenner vi hvordan du gjør en endring fra et enkelt arkush-papir modell av romfareren – Shuttle

La oss håpe det

Skyttel for papir

Vi vil gjøre ytterligere tillegg til de tidligere publiserte instruksjonene og instruksjonene.

1. Bevis: Skyttelen er et amerikansk romfartøy med høy kapasitet transportkapasitet, som ble brukt til å levere varer inn i jordens bane.

   Fra 1981 til 2011 opprettet den amerikanske romfartsorganisasjonen NASSA fem skyttler.

2. Sammenleggbar skyttel fra papir

   

   For å lage en flygende modell av Shuttle med et papir, trenger du et grunnleggende rettkuttet papirrør i A-4-format, som må brettes i henhold til følgende instruksjoner:

3. Brett papirdekselet halvveis ned, som et lite.

   

   Brett arket halvveis

4. Mål deretter 4 cm fra nedre høyre hjørne og lag en linje for å stikke den inn i midten.

   

   Brett nå høyre hjørne

5. Etter dette går vi videre til å forberede vingene, for hvilke det er nødvendig å forlenge 2 cm fra nedre venstre hjørne og bøye to vinger.

   

   Gå opp 2 cm og bøy vingene

6. Bøy nå kantene på vingene, som en baby lavere.

   

   Kantene på krillen dør

7. Snu skyttelen som en baby og bøy vingene på linje med skipets skrog.

   

Nok en gang dør krillen

Vingen skinner igjen, men den er allerede på fjellet.

Nok en gang dør krillen

Skyttel - KLAR! romprosjekt USA gjenstår 30 år.

Historisk fotografering - den første lanseringen av Space Shuttle-programmet.

Columbia styrtet i verdensrommet 12. kvartal 1981.

STS-1-mannskapet besto av to individer: kommandør John Young og pilot Robert Crippen.

Foto: Reuters/NASA/KSC

Den første vekkerfergen, Enterprise, var foran skjema i Palmdale, California, 17. juni 1975.

På bildet - skuespillere fra Star Trek-serien.

Venstre til høyre: Leonard Nimoy, George Takei, DeForest Kelly og James Doohan.

Skyttelen Enterprise reiste seg aldri fra verdensrommet.

Foto: AP Photo

Romfergeprogrammet startet på 60-tallet, før amerikanerne landet 1. mai.

Polodirektør Charles R. Lewis (venstrehendt) i kontrollrommet til MCC.

Kviten 1981 rock.

Foto: NASA

Tilførselen av fastbrennende mørtler som ble behandlet har raskt blitt frigjort, og Columbia-fergen fortsetter sin nedstigning i bane.

Om bord er astronautene John Young og Robert Crippen.

Med STS-1-oppdraget ble de amerikanske romflyvningene oppdatert.

Dette skjedde 6 år etter fullføringen av Apollo-programmet (1975).

Foto: NASA

Den 14. april 1981, to dager etter lanseringen, landet romfergen Columbia vellykket på Edwards Air Force Base nær California.

Foto: NASA/JSC

Skyttelen Columbia ombord på en Boeing 747 tar av mot vinden fra Edwards Air Force Base.

25. november 1981.

Foto: AP Photo/Lennox McLendon

Skyttel "Challenger" i jordens bane.

Lansering av skyttelen Endeavour om bord på F-15C-flyet Nasjonalgarden USA. 5-årsdag 2001 roku.

Foto: Shaun Withers/USAF

"Fish Eye" fotograferte Jorden og Atlantis-skyttelen ombord på Mir-stasjonen 29. juni 1995.

Foto: NASA/JSC

Kosmonauten Valery Polyakov undrer seg fra vinduet på Mir-stasjonen mens Discovery-bussen legger til kai ved den.

8. september 1994

Foto: NASA

Testing av den modifiserte skyttelhovedmotoren i senteret.

Marskalk.

22 bryster 1993 roku.

Foto: NASA/MSFC

Testing av skyttelhudmaterialer for varmebestandighet i Langley.

1975 r.

Nok en gang dør krillen

Foto: NASA

Historisk fotografering - den første lanseringen av Space Shuttle-programmet.

Columbia styrtet i verdensrommet 12. kvartal 1981.

STS-1-mannskapet besto av to individer: kommandør John Young og pilot Robert Crippen.

Foto: Reuters/NASA/KSC

Den første vekkerfergen, Enterprise, var foran skjema i Palmdale, California, 17. juni 1975.

På bildet - skuespillere fra Star Trek-serien.

Venstre til høyre: Leonard Nimoy, George Takei, DeForest Kelly og James Doohan.

Skyttelen Enterprise reiste seg aldri fra verdensrommet.

Foto: AP Photo

Romfergeprogrammet startet på 60-tallet, før amerikanerne landet 1. mai.

Polodirektør Charles R. Lewis (venstrehendt) i kontrollrommet til MCC.

Kviten 1981 rock.

Foto: NASA

Tilførselen av fastbrennende mørtler som ble behandlet har raskt blitt frigjort, og Columbia-fergen fortsetter sin nedstigning i bane.

Om bord er astronautene John Young og Robert Crippen.

Med STS-1-oppdraget ble de amerikanske romflyvningene oppdatert.

Dette skjedde 6 år etter fullføringen av Apollo-programmet (1975).

Foto: NASA

Den 14. april 1981, to dager etter lanseringen, landet romfergen Columbia vellykket på Edwards Air Force Base nær California.

Foto: NASA/JSC

Skyttelen Columbia ombord på en Boeing 747 tar av mot vinden fra Edwards Air Force Base.

25. november 1981.

Foto: AP Photo/Lennox McLendon

Skyttel "Challenger" i jordens bane.

Still fra NASA-video.

Foto: Shaun Withers/USAF

"Fish Eye" fotograferte Jorden og Atlantis-skyttelen ombord på Mir-stasjonen 29. juni 1995.

Foto: NASA/JSC

Foto: NASA

Testing av den modifiserte skyttelhovedmotoren i senteret.

Marskalk.