Stormtroopers for Wehrmacht

I februar 1940 kom de første 30 fullverdige selvgående kanonene, kalt Gepanzerte Selbstfahrlafette fur Sturmgeschutz 7,5 cm Kanone (Sd. Kfz. 142) (pansret selvgående vogn for en 75 mm kanon) portene til Daimler-Benz-fabrikken. ), eller 7,5 cm Sturmgeschutz III Ausf. A (kort StuG III Ausf. A). Hovedkontoret til seriekjøretøyer i prototypen var basert på et modifisert chassis, skroget og kraftenhetene til PzKpfw III Ausf. F. Kampkabinen med noen av de samme designene, som på pre-produksjonskjøretøyer, ble laget av plater av sementert rustning og festet til det pansrede skroget med bolter.

For anbefaling fra artillerikomiteen for anti-brann anti-tank håndklær og 37 mm anti-tank garmats på alle avstander, ble armeringen av fellingen i frontdelen økt til 50 mm og det pansrede forsvaret av masken ble brakt. til samme nivå ї. Tykkelsen på sidepansringen ble brettet 30 mm, dahien til fellingen var 11 mm og den øvre frontplaten på skroget var 27 mm. Fra venstre side av fellingen på gjerdepolitiet var en rett pansret boks roztashovuvavsya, der UKKh-radiostasjonen ble installert. Foran henne, på venstre side, så vel som på høyre side av hytta, var det skråkanter av 9 mm ark med homogen rustning, som øker motstanden mot skjell på sidene av bilen. I denne rangen, selvgående kanoner StuG III Ausf. Og bulaen ble på mirakuløst vis beskyttet mot ilden fra anti-tank artilleriet, som om den satte rot i den timen.

Utgitt på kolben 1940 StuG III Ausf. Og det var tre batterier: nr. 640, 659 og 660, som deltok i den franske kampanjen. Det 640. batteriet kjempet ved lagerregimentet "Great Nіmechchina" (Gross Deutschland), det 659. - ved XIII Army Corps, og det 660. - etter ordre fra den tredje SS-divisjonen "Totenkopf" (Totenkopf). Inntil slutten av kampoppdragene ble det 665. batteriet sendt til fronten, som, vtim, ikke avslørte seg gjennom festingen av kampoppdragene.

Høsten 1940 for produksjon av angrepsvåpen ble det sett en spesiell bedrift - selskapet Almerkish Ketten-fabriks (Alkett GMBh). Det første partiet på åtte angrepsznarads ble løslatt fra Zhovtni. Det særegne ved disse maskinene var de som, som en løpende del i dem, chassiset til PzKpfw III Ausf. G uten noen endringer (en spesiell "selvgående" base av trok ble gjenoppbygd som en tank - lederrangen til inter'er og bruken av en evakueringsluke ombord). På chassiset knirket conning-tårnet i StuG III Ausf. A. For masseproduksjon tok de imidlertid i bruk modifikasjonen av det "selvgående" chassiset, valget av tankens noder for modifikasjon G og modifikasjonen H. Denne modifikasjonen tok navnet Sturmgeschutz 7,5 cm Kanone Ausf. B. Rester av selvgående kanoner, som gikk tapt i rekkene, ble disse modifikasjonene stoppet i kamper nær Stalingrad vinteren 1943.

Ved bjørka, 1941 Wehrmacht trengte å uskadeliggjøre Nova modell- StuG III Ausf. C, da det så ut som en frontmalt struktur av fremre del av hogsten. Hovedtrekket til modellen C og de siste modifikasjonene var metoden for å installere et harmonisk sikte. For å bytte frontalarket til angrepsrustningen ble siktetaket i den nye fjernet, og resten av objektivet ble avfyrt gjennom luken i dashbordet. Det fremre bladet av fellingen ble monolitisk, noe som positivt betydde både på yogien og på swaville-teknologien. Denne modifikasjonen ble utført i kort tid - frem til mai 1941, og 100 kjøretøy ble produsert hvis Ausf ble endret. Ausf kom fra, som om Mayzha ikke brydde seg om noe i henne. D. Navit i offisielle tyske dokumenter fra utgivelsen av at zastosuvannya angrepsvåpen og modeller kalles ofte som en - Ausf. C/D.

Den gjenværende modifikasjonen av StuG III med en kort løp (24 gauge) dukket opp høsten 1941. Med sitt utseende var modifikasjonen av bula-struma bajanen til de tyske selvgående skytterne og moren til den spesialiserte kommandantens biler. For installasjon av en ekstra radiostasjon (for å spare ammunisjonslasten) var det nødvendig å øke kampkapasiteten: den rettskårne pansrede boksen på venstre vinge av bilen ble flyttet fremover, og selve panserboksen dukket opp symmetrisk på styrbord side av bilen. For enkelhets skyld ble panserfas fjernet fra sidene på de selvgående kanonene. Skår av understellet til modellen E ble brutt i knuter og enheter av tanken PzKpfw Ausf. J, som var inspirert av enkelheten og billigheten i produksjonen, ble allsidigheten til de nye selvgående kanonene redusert litt. Ombyggingen var synlig på gulvet i det fjerne, at kommandantens bil, skapt i en slik rang, ble lansert i masseproduksjon og som en lineær selvgående pistol (på kommandolinjen, StuG III Ausf. ammunisjon), og Ausf. C/D tok over.

I begynnelsen av kampene på SRSRs territorium snublet tyskerne med en alvorlig mangel på stramme mobile antitankvåpen, og angrepsgruppene selv dukket opp mesteparten av tiden og kjempet mot Radyansk-tankene. Vikoristovuyuchi lav silhuett, garne pansrede og støysvake hode på deres kampkjøretøyer, vel vitende om det skitne blikket fra Radyansk stridsvogner, klatret tyske selvgående skyttere ofte opp til dem praktisk talt rygg mot rygg og skjøt dem med ett eller to skudd fra korte avstander . Gode ​​pansrede selvgående kanoner fra kort avstand gjennomførte vellykket en rettet ild og mot bunkersen.
28 våren 1941 Hitler, med en spesiell ordre, ønsket en økning i tettheten til stridsvogner og selvgående kanoner for Wehrmacht. For å spare en og en halv time etter opprettelsen av de skyldige tankene til vinene, beordre seier til angrepsvåpen, gjenoppbygging med gammeldags antitankarmater.

Som et resultat av dette dukket det opp en modifikasjon av StuG III Ausf. F (Sd. Kfz. 142/1). Disse selvgående kanonene ble modifisert i tidligere modifikasjoner av designene deres: en 75 mm Stuk 40 L / 43 garmat med en ammunisjonsbelastning på 54 skudd ble installert på dem. Ved hogstens dahu ble det installert en elektrisk vifte. På 182 nye utløserkjøretøyer ble tykkelsen på frontpansringen til kabinen og skroget økt til 80 mm for rustningen, forsterket med bolter av ekstra panserplater, noe som krevde en økning i kampvekten til kjøretøyet til 23,2 tonn . robotserien bula er utstyrt med en harmata StuK 40 L/ 48. 364 enheter selvgående kanoner med modifikasjoner ble laget i Usago Bulo.

Den offensive modifikasjonen av StuG III Bula Ausf. F/8 (Sd. Kfz. 142/1). Tanks PzKpfw III Ausf. J і L På alle selvgående kanoner med modifikasjoner ble StuK 40 L / 48 kanon installert. Den bakre rustningen til maskinen ble økt fra 30 til 50 mm. 334 StuG III Ausf. f/8.

Den gjenværende serieversjonen var modifikasjonen av StuG III Ausf. G (Sd. Kfz. 142/1). Pansrede kjøretøy økte til 80 mm. Deyakі zmіni vіdbulisya ved byggingen av dahu-fellingen. Kommandørens tårn dukket opp og installasjonen av forsvarsmaskingeværet MG-34 på deler av kjøretøyene dekket med et skjold dukket opp. 3 blad høst 1943 De selvgående kanonene begynte å bli lansert med en ny støpt maske av harmati-typen "grisenese" (Saukopfblende).

StuG III angrepsmissilet er bemerkelsesverdig at det ble avfyrt og stagnert i kamper, praktisk talt alle andre lette kriger - fra Wehrmachts overgangskampanje i Frankrike og endte med en krasj i Berlin og Praha i. Selv en liten zrazkіv nіmetskoї (det og radyanskoї chi angloamerican) pansrede kjøretøyer kunne skryte av en slik misunnelsesverdig dovgolitty på transportbåndene til lagerfabrikker. Blant massen zrazkіv kampkjøretøyer Nіmechchini og SRSR usu viynu vіd 22 chervnya 1941 r. til 9. mai 1945 vår T-34 og tyske Pz Kpfw IV fulgte den store rakhunkaen med en gang fra StuG III. Alle tre av dem kjempet mot hæren til forskjellige makter og kjempet i numeriske konflikter etter slutten av den andre verdenskrigen. En slik andel å tjene den korteste karakteristikken tsikh kampkjøretøyer.

StuG III stort antall positive egenskaper - små dimensjoner, god passform av en vakt og en kobling, tilstrekkelig satt opp for gjennomføring av kampoppdragene. Reserven for styrken til brannmotstanden til den selvgående pistolen var betydelig større, lavere for Pz Kpfw III-basetanken, som hjalp den til å protrimatisere på samlebåndet gjennom hele krigen. Den store fordelen med den belønnende utløsningsmekanismen - maskinen var teknisk overlegen og billig i produksjonen, på vіdmіnu vіd pіznіkh zrazkіv nіmetsіh vіnіshchuvаchіv stridsvogner, yаkі praktisk talt аnd led tі chi іnshіnshіn de mest akselererte tekniske mangler i prosessen. utvikling og produksjon for utvalg. Tsі obstavini (samtidig med et kompleks av andre problemer) tillot ikke sikkerheten til den tyske hæren av moderne vinprodusenter av tanker, så som en erstatning for "Yagdpanther" og Jgd Pz IV, vant StuG III selv ofte .

I flere timer i det franske felttoget hadde StuG III, som var en elsker av det tyske infanteriet, et nært forhold til kampene, evnen til å fortsette å kjempe betydelig. Uten å bruke StuG III tsyu povga og etter otrimannya anti-tank funksjoner. JEG. P. Shmelov, i sin bok, angir også at modifikasjonene av angrepsskaller (som på grunnlag av Pz III og på grunnlag av Pz IV) i 1944 - 45 s. n. etterfulgt av et svensk anti-tank forsvar av infanterienhetene til den tyske hæren (opp til den første angrepsharmonien organisatorisk lå foran artilleriet). Navit for sen periode viyni StuG III med et fullstendig uforgjengelig anti-tank forsvar - yogo znaryaddyam var i stand til å slå kraften i pannen på T-34 eller "Sherman". ІС-2 med mer sammenleggbar metode, ale og vіn maw razlivі mіstsya, yakі kan bli truffet av 75-mm sub-kaliber prosjektiler.

Zrozumilo, for alle fordelene du må betale, og deretter ofre. De små luretårnene til StuG III ble brakt til ekstrem tetthet i kampseksjonen. Denne ventilasjonen var utilstrekkelig, og i kampsituasjonen, med hyppig skyting, var gassingen av kampventilasjonen noen ganger rett og slett uutholdelig. I tillegg, uavhengig av bosetningene til pansrede zahist, StuG III bula å kjempe i brannen, enten det er en radyanskaya anti-tank brigade i nærkamp. Helt alene, i det fjerne, kan et treff i baugen føre ut av harmoni med girkassen (girkassen) og uregjerlige selvgående kanoner, som for en ikke-bashtov-maskin tilsvarer å forvandle seg til en meta på slagmarken. Et slikt angrep var truende med en situasjon til - transmisjonsolje, som strømmet fra et ødelagt sjekkpunkt, kunne avfyres, og evakuering fra en ødelagt bil ble vanskeliggjort gjennom tettheten i kampsonen. På de siste modifikasjonene av StuG III ble evakueringskjøretøyet (spesielt for de skadde besetningsmedlemmene) beskyttet av de antikumulative skjermene. Oppgjør av et pansret forsvar mot basismodellen til Pz Kpfw III, etter å ha økt vekten på bilen og som et resultat en skrustikke på bakken, noe som er tilfellet med selve Pz Kpfw III, og så det var høyt . Dette ble negativt antydet på skjørhet og permeabilitet, selv om under kampene på territoriet til Zahidnoy og Sentral-Europa, ble veibarrieren sterkt redusert som strømmer inn i nedolіku.

StuG III Krim Wehrmacht og SS Waffen ble levert til de allierte hærene til Det tredje riket - Ukraina, Finland, Romania, Bulgaria. Etter overgangen av de tre gjenværende til lavaen til krai krai anti-Hitler-koalisjonen, kjempet angrepsskvadroner i deres deler mot deres skapere-nimtsiv. Et betydelig antall StuG III bula ble slaktet av den røde hær (vi har stank helt frem til begynnelsen av 90-tallet av forrige århundre kalt "Artsturm" - vi vet kanskje ikke den nøyaktige oversettelsen av den tyske Sturmgeschütz) timen for Moskva og Stalingrad motoffensiv iv. Stanken var seirende som i cob-varianten, så det så ut som vår situasjon SU-76І. Våre designere stjal samtidig en av de kortlivede selvgående kanonene StuG III - tettheten til kampkapasiteten - det nye svindlertårnet var rikt romslig (selv om det var vischoi), det mannskapet ble forkortet med en person. SU-76І var utstyrt med F-34, T-34/76. Ved tsomu langt unna zbіshiti kut horisontal vіdhilennya opp til 20 grader. I denne rangen tok StuG III en direkte del i erobringen og forsvaret av Det tredje riket, og i ødeleggelsen av det.

Wehrmacht kalte de 105 mm selvgående haubitsene Sd.Kfz.124 Wespe ("Vespі", "Osa"), Voni dukket opp på fronten av 1943 r. og їх kampdåp ble tilfeldigvis operert ", til skjebnen til slaget ved Kursk. Det er en hyllest at det i de tyske kampformasjonene var opptil sytti nye soldater, og et annet dusin av dem som ble avfyrt av ilden fra vårt infanteri.

Inntil denne timen hadde Wehrmachts selvgående artilleri ennå ikke blitt avfyrt. Ja venn hellig krig Tyskerne startet med LeFH 18/36 floor howitzers, hovedsakelig på kiny tyazі, selv om i de motoriserte divisjonene ble stinken slept av traktorer. Cebules var triton banetraktorer Sd.Kfz.11 eller fem tonn Sd.Kfz.6. derimot topphastighet kollapsen av slike artillerisystemer ble mindre enn 17 km / år, og enda flere kampoppdrag i Polen viste en betydelig tilstedeværelse av artilleriunderavdelinger i form av tankenheter og motorisert infanteri. Derfor hadde økningen i mobiliteten til artillerienhetene til brannstøtten en sjanse til å skape selvgående våpen. Den første av dem var merker på chassiset til fangede stridsvogner, gravlagt på 1940-tallet. fransk og engelsk. Lishé til 1942 fra utvinningen av den utrangerte letttanken T-Il Pz. Kpfw. Il Sd.Kfz.121 håndverk gjorde det mulig å utstede en selvgående pistol 10,5 cm LeFH 18/40 Wespe.

Installasjonen ble utviklet av Alkett (Altmarkische Ketten-fabrik), som ble bygget av Rheinmetall-Borsig AG nær Spandau, Berlin-distriktet. Serieproduksjon її ble feiret fra den voldsomme 1943. ved FAMO-anlegget nær Wroclaw (polsk - Breslau), og deretter på FAMO-URSUS nær Czechowice, nær Warszawa; frem til 1944 ble 676 selvgående kanoner forberedt (for andre hyllester, 682) og 159 traktorer og lastebiler med ammunisjon. Utgivelsen ble festet gjennom evakueringen av anlegget til glib av Nіmechchini, på koblingen med dagene av Ryansk viysk.

De selvgående kanonene "Vespe" angrep divisjoner av artilleriregimenter av tankdivisjoner. Divisjonen hadde to batterier, hver med seks installasjoner og to bærere per lær. Lederne for installasjonene ble brukt til å støtte og overvåke brannen fra tanks og motoriserte underavdelinger på slagmarken. Stanken førte skytteren hovedsakelig fra lukkede posisjoner nær frontlinjen.

Selvgående skyttere kjempet ved fronten til slutten av krigen. For deakim-hyllester mistet de mer enn tre hundre trok i hele timen.

Mens de utformet installasjonen, endret forhandlerne deshcho det grunnleggende chassiset til T-II-tanken. Stanken gjorde den større, flyttet motoren nærmere frontdelen med en gang fra girkassen og kjølesystemet. Det var plass nok til kamptjeneste ved korpset. Et pansret skjærebord ble installert over det, og den skattemessige delen av rustningen ble plassert i det.

Plassen til mekanikk-vannet ble ødelagt fremover til venstre, noe som ga plass til overføringen, og omringet den med pansrede vertikale vegger.

Motoren ble levert med en Maybach HL-62 TRM bensin chotiritaktisk overliggende ventilkjølevæske, som har et trykk på 140 h.p. at arbeidsvolumet er 6191 cm3, med en Solex 40 JFF II-forgasser og en Bosch GTLN-starter; stempelhode - 130 mm, diameter - 105 mm, kompresjonstrinn - 6,5, maksimalt antall viklinger - 2600 rpm.

Bensin OZ 74 med et oktantal på 74 ble fylt med fyringsolje fra motoren.

Det var tre luftinntak: to - for motoren, som var på sidene av skroget, et annet fra eksosrøret til styrbord side - fra kampporten. Lyddemper stående på styrbord side av fôret.

1 - dulne gallo; 2 - tønnen til en 105 mm haubits; 3-sides inspeksjonsspalte av vannfelling; 4 - kampkabin av installasjonen; 5 - drevet hjul; 6 - støtte smiing; 7 - elіptichna napіvresora skøytebane; 8 - trådhjul; 9 - pyomniy mekanisme; 10 - haubits bukse; 11 - roterende mekanisme til haubitsen; 12 - utgang av vann; 13 - rubanya vann; 14 - inspeksjonsspalte foran for kutting av vann; 15 - optisk siktestativ

Løpeutstyret ble blokkert fra tanken T-Il. Vaughn er små fem som støtter smiing med humusbandasjer; stanken steg opp uavhengig av den elliptiske navresorten. Larver - razdіlnі dvogrebnevі - 500 mm brede - ble dannet av 108 skinnspor. De endret bare antall støtteruller - de endret dem til tre og satte gummibåndene på resoriet.

Girkassen var mekanisk, semishvidkishna, med en Aphon SSG 46 girkasse. ombord gir - synkron. Zcheplennia - dvodiskovoe tørr Fichtel & Sachs K 230K. Galma - disk MAN, manuell - mekanisk.

"Vespe" er liten for en tårnløs design: Jeg har byttet ut conning-tårnet, det er sveiset - fra de pansrede bladene til 15-20 mm zavtovka. Stanken var bare foran og på sidene, ja, det var på dagtid.

Angrepet besto av 105 mm LeFN 18/28 haubitser og MG 34 maskingevær. designet av Rheinmetall-Borsig. Vaughn var utstyrt med en spesiell snutegalm SP18. Sektoren for beskytning med haubitser ble utvidet på alle sider med 20°, kutt og fall: - 5°... +48°. Skyteområde - 10600 m.

Boyové vіddіlennya installasjon. I midten av det optiske siktet, under - mekanismen til haubitsens pod, høyrehånden i midten - sluttstykkedelen av haubitsen

I nærheten av arret på venstre side i rammehyllen, som var små gummistøtdempere, som var beskyttet mot vibrasjoner og strenger, var det en FuG Spr f radiostasjon, og antennen knirket bak kabinen.

Mannskapet på maskinen var sammensatt av fem spesialiteter: sjefen, mekanikeren-vann og tre medlemmer av den harmoniske rozrahunka. Mekaniker-vann rozmіschuvavsya okremo i vіd іnshih vіddіlennі adminіnnya. Vіn mav inspeksjon av hogsten, som hang over sidene av bilen, i den fremre delen av hvilken en vakt var installert med en "triplex" skloblok, og en venstrehendt og høyrehendt boulli gjennomboret inspeksjonssporene. Frontal blad її vann moment løft, for å forbedre utseendet. Ved hogstens dahu ble det montert en dobbeltløpet luke.

Den første tyske "Vespe", bak ordene til den militære fahivtsiv, dukket opp som en gjør-det-selv "omarbeiding" av den gamle T-Il, som i det fjerne støttet kampene i tankluftheisene.

TAKTISKE OG TEKNISKE KARAKTERISTIKKER FOR ACS "USPI"

Mannskap, chol ................................................... ................................................ . ...................................5

Vekt, kg ................................................. ................................................ .. ...................................11 000

Dovzhina, mm ................................................... ................................................ . ................................5810

Bredde, mm ................................................... ................................................ . ................................2280

Høyde, mm ................................................... ................................................ . ................................2300

Panser, mm:

Panneskrog ..................................................................... ................................................................... ..........................tretti

Skrogsider ................................................... ................................................... ...................................15

Pannefelling ..................................................................... ................................................................... ................................20

Hyttebord ................................................... ................................................... ...................................15

Tilbakestill: ................................................ .. ............................105 mm haubits, 7,92 mm maskingevær

Ammunisjon: ................................................... . ........................................32 skudd, 600 runder

Motor: ................................................... .................................forgassert Maybach HL-62 TRM,

chotiritactny toppventilkjøler

Dvigun press, k.s ......................................................... ................................................ . ...................140

Gangdel: ................................................... ............................................................... ..............P 'fem støttende katter,

tre trimmevalser, elliptisk navresori

Larver: ................................................... . ................................................ .. ........ Razdilnolankovі,

bredde - 500 mm, spor - 108

Fart langs motorveien, km/år ......................................... ............................................................ ......................40

Fart på veien, km/år......................................... ........................................................................ ............................20

Drivstoffreserve, l ........................................................ ................................................... ................................200

Radiostasjon ................................................ ................................................... ...................FuG Spr f

Luftbåren summersystem ........................................................... ................................................. .....Bord Spr

Viroblen, enhet ................................................... ................................................ . .....................676

TAKTISKE OG TEKNISKE EGENSKAPER TIL HOWITSER LeFN 18/28

Bergarter av virobnitsstvo................................................... ................................................... ....... 1935 - 1945

Virobnik ................................................... ................................................ . .............Rheinmetall

Kaliber, mm ................................................... ................................................ . ................................105

Shvidkostrіlnіst, vistr./hv............................................ ............................................................ ..... ...4-6

Pochatkov-hastigheten til prosjektilet, m/s ......................................... ............................................................ .... ...470

Målrekkevidde, m ........................................................ ................................................ . ...... 10 675

Lader ................................................................... ................................................................... .. razdіlno-sleeve

Anti-roll-tilbehør ................................................... ........................... hydropneumatisk

Port................................................. ................................................ . .horisontal kile

38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger;
"Sturmpanzer VI" (Nim. Sturmpanzer VI).

I 1944 bygde selskapet "Henschel" enda en selvgående installasjon på grunnlag av "King Tiger" T-VI-tanken - angrepsmissilet "Sturmtigr". Installasjonen ble tildelt til slutten av spesielle oppgaver, som om fra kampen mot pre-gost linje brannpunkter. Installasjonen ble avfyrt med en morter, som er lastet fra en 380 mm snute, som skyter 345 kg med granater. Mørtelen ble installert i støttene til conning-tårnet, den monterte frontdelen av tanken. Fellingen var utstyrt med en mekanisk vinsj, et brett for lasting av mørtler, og en grop for lasting av ammunisjon fra bilen. Den hadde også installert en radiostasjon, tankforhandlingsutstyr og branngroper. Et selvgående feste er mindre enn pansret, kraftigere og mindre manøvrerbart. Vaughn ble løslatt i små serier med gjenværende krig. Usogo Bulo utstedte 18 installasjoner.

Ved fjellet under den andre hellige krigen produserte Nimechchina en rekke spesialiserte typer pansrede kjøretøy, inkludert angrepstanker. Disse maskinene var seirende for pіdtrimki dіy fіhot ved zabudovanіy mіstsevostі, så vel som for å kjempe mot befestede motstandere. Den første maskinen i denne klassen var "Sturminfanteriegeschuetz" 33, kreasjoner på grunnlag av angrepsriflen "Sturmgeschuetz" III og utviklingen av en 150 mm viktig infanterihaubits 15 cm sIG 33. type, zdebіlshhogo buli vtrachenі pіd Stalingrad. Vi vil avansere som en angrepstank, og bli "Sturmpanzer" IV "Brummbaer" (Sd.Kfz.166). "Brummbaer" ble opprettet på grunnlag av PzKpfw IV-tanken og var også utstyrt med en 150 mm haubits. I perioden fra 1943 til 1945 den tyske hæren tok 306 kjøretøyer av denne typen. Den tredje, viktigste angrepstanken, etter å ha blitt "Sturmtiger", ble tatt i bruk for 1944-året.

"Ferdinand" - de mest forferdelige selvgående kanonene?

Hvis tyskerne hadde de beste selvgående våpnene i verden, næret de ikke spirnen, men de som klarte å skape en, som forlot alle Radyansky-krigerne med et uforglemmelig minne om seg selv, - det er sikkert. Gå om den selvgående pistolen "Ferdinand". Til høyre gikk det til det punktet der, fra andre halvdel av 1943, i rapporten om hudkamp, ​​lette de radyansky militære troppene etter enda mindre enn én slik selvgående pistol. Hvis du skulle bruke Ferdinands gjennom Radyansk-rapportene, så mistet de tusen stykker for krigen. Det pikante av situasjonen ligger i det faktum at under hele krigen ga tyskerne ut mer enn 90 stykker og 4 flere BREM-er på basen. Det er viktig å kjenne historien til de pansrede kjøretøyene i timene til den andre hellige krigen, utgivelsene av et så lite antall, som ble så kjent for det. På Ferdinandi registrerte de alle tyske selvgående kanoner, og mest av alt - Marderi and Things. Omtrent samme situasjon var med den tyske "tigeren": de vek ofte bort fra ham middels tank Pz-IV med gammel garmata. Men her var det et ønske om lignende silhuetter, og Ferdinands akse er lik og for eksempel StuG 40 er kjempegod mat.

Jeg er også en slags buv "Ferdinand", og hvorfor vin er så mye brukt i timevis Kursk kamp? Vi går ikke inn på de tekniske detaljene om kraften i designet, fordi det allerede er skrevet i dusinvis av andre videoer, men jeg tar brutalt respekt for kampene på bryggeriets front av Kursk Bulge, de buli massivt overfylt og overmannede maskiner.

Kampkabinen til de selvgående kanonene ble tatt fra ark med smidd sementert rustning, overført fra reservene til den tyske marinen. Den frontale pansringen til fellingen er liten, 200 mm tykk, og sidepansringen er 85 mm. Tovshchina navit ombord rustning ranet selvgående kanoner praktisk talt likegyldig til ilden av alle radianartilleriet i 1943 i en avstand på 400 m. om å sikte її polovy variant av PaK 4 med en lang løp 71 calіbr, її munningsenergi for andre gang oppveiet slik harmatisme av den viktige stridsvognen "Tiger". Garmat "Ferdinand" gjennomboret alle radyansk stridsvogner fra fronten av angrepet på alle avstander med effektiv ild. -som annet Slaktingen krevde et brudd i rustningen, som i flertallet av vipadkivs betydde ødeleggelsen av Radyansk-tanken fra irritasjonen og ofte døden til mannskapet.

Støping av pіdrozdіlіv selvgående kanoner "Ferdinand" startet 1. april 1943. Det var nødvendig for oss å danne to viktige bataljoner (divisjoner).

Den første, etter å ha tatt nummeret 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), ble dannet på grunnlag av den 197. StuG III angrepsdivisjonen. Zgidno med en ny stat, moderavdeling på 45 selvgående kanoner "Ferdinand". Tsya del av bula ble ikke tatt ut av det blå: et spesielt lager av divisjonen maw var en stor kamp dosvid og deltok i kampene. Fram til mai 653 var bataljonen fullt bemannet til staten. På kolben av januar 1943 ble imidlertid hele den materielle delen overført til bemanningen av den 654. bataljonen, som ble dannet fra Frankrike i byen Rouen. Fram til midten av mai ble den 653. bataljonen omutstyrt utenfor staten og 40 selvgående kanoner på lageret, etter å ha bestått kurset på Neuseidel treningsfelt, 9.–12 chervnya 1943, ble bataljonen sendt til Skhidny-fronten i elleve lag.

Den 654. viktige bataljonen av vinischuvachiv-tankene ble dannet på grunnlag av den 654. antitankdivisjonen, for eksempel 1943-året. Kamprekorden på spesiallageret for yogo, som, etter å ha kjempet for oss foran PaK 35/36 antitankkanoner, og deretter på Marder II selvgående kanoner, var mindre rik, lavere for kolleger fra den 653. bataljonen . Fram til 28. april var bataljonen i Østerrike, fra 30. april ved Rouen. Etter utførelse av sub-bag navchan, i perioden fra 13 til 15 ormer, sendte bataljonen fjorten echelons til Skhidny-fronten.

Vidpovly, til delstaten ViiSkoye time (K. St.n. No. 1148c vid 03/31/43) Den viktige bataljonen til Vinishchevachiv Tankev, inkludert: kommanderende bataljon, stab i selskapet (platong: managerinnya, sapper, sanitær, Zennitiy), tre kompanier "Ferdinandiv" (ca. hudkompani 2 biler for selskapets hovedkvarter, og tre platoner på 4 biler hver (tobto 14 biler for kompaniet), et reparasjons- og evakueringsfirma, et motortransportfirma. Sd .Kfz 7/1, 15 beltetraktorer Sd.Kfz 9 (18 tonn), veteranbiler og biler.

Den vanlige strukturen til bataljonene ble knust. Mesteparten av tiden hadde 653. bataljon 1,2 og 3 kompanier på lageret, og 654. - 5,6 og 7 kompanier. 4. selskap kudis "vipal". Nummereringen av kjøretøyene i bataljonene var i samsvar med tyske standarder: for eksempel var offensive kjøretøyer til hovedkvarteret til det 5. kompani nummer 501 og 502, antall kjøretøy fra 1. platon var fra 511 til 514 inklusive; 2. tropp 521 - 524; 3. 531 - 534 tydeligvis. Og likevel ser vi respektfullt på kampdepotet til hudbataljonen (divisjonen), vi bryr oss om at antallet "kamp" av infanterienheter bare har 42 selvgående kanoner. Og i staten 45. Hvor ble det av tre selvgående kanoner fra hudbataljonen? Aksen her er gitt som et tegn på forskjell i organiseringen av improviserte tankdivisjoner: i 653. bataljon ble 3 kjøretøyer tildelt en reservegruppe, deretter i 654. bataljon ble 3 "zayv" kjøretøy organisert i en hovedkvartergruppe, sch ca. små ikke-standard taktiske tall: - 01, II-02, II-03.

Offensive bataljoner (divisjoner) flyttet til lageret til det 656. tankregimentet, hvis hovedkvarter den tyske hæren ble dannet 8. chervnya 1943. Det var vanskelig å fullføre dagen: rundt 90 selvgående kanoner "Ferdinand" til yogo-lageret inkluderte den 216. bataljonen av angrepsstridsvogner (Sturmpanzer Abteilung 216), og to kompanier med radiobelagte tanketter VIV "Bogvard" (313-a) og 314-a). Regiment maw tjene som en ramme for den tyske fremrykningen utover st. Poniri - Maloarkhangelsk.

25 "Ferdinandi"-ormer begynte å henge opp til frontlinjen. Frem til 4. lime i 1943 ble 656. regiment avfyrt slik: på vei ut zaliznitsi Orel - Kursk 654. bataljon (Arkhangelsk-regionen), til utgangen av 653. bataljon (Glazunov-regionen), etterfulgt av tre kompanier fra 216. bataljon (45 Brummbars totalt). Hudbataljonen «Ferdinandiv» ble truffet med et kompani radiobelagte tanketter B IV.

Den 5. linjen til det 656. tankregimentet krysset de offensive, støttende enhetene til de 86. og 292. tyske infanteridivisjonene. Det ble imidlertid ikke noe slagstøt: 653. bataljon hadde allerede den første dagen, etter å ha kjørt seg fast i de viktigste kampene, en høyde på 257,7, som tyskerne kalte "Tank". Ikke nok med det, på høyden av bulevardene, på egen hånd, ble trettifjerdedeler gravd, høyden var også dekket av de tetteste jordene. Den første dagen ble 10 selvgående kanoner til bataljonen kjørt på gruvene. Bruk mye på et spesiallager. Etter å ha klatret på en prototypisk gruve og gjenkjent viktige sår, kom sjefen for det første selskapet, Hauptman Shpilman. Z'yasuvshi direkte slag, orkanbrann og radianska artilleri. Som et resultat, frem til 17:00, mistet 5 linder på farten totalt 12 Ferdinandivs! Andre tok bort vekten av en annen alvorlighetsgrad. Restene av bataljonen fortsatte å kjempe de neste to dagene de neste to dagene. Ponuri.

Angrepet til 654. bataljon viste seg å være mer en fiasko. Det sjette kompaniet til bataljonen pomilkovo løp inn i det vindfulle minefeltet. Med bokstavelig talt noen få pust flyttet flertallet av Ferdinands på sine egne gruver. Etter å ha sett de grådige tyske bilene, som ledet veien til våre stillinger, skjøt det strålende artilleriet ild mot dem. Resultatet var at det tyske infanteriet, som om de støttet angrepet til det 6. kompani, erkjente de store tapene og la seg ned, og etterlot de selvgående kanonene uten dekning. Chotiri «Ferdinand» fra 6. kompani klarte likevel å nå Radyansk-stillingene, og der, bak ryggen til de tyske selvgående kanonerne, «angrep de noen få gode russiske soldater, som ble stående i skyttergravene med ildkastere, og fra høyre flangu, fra linjen til luftartilleriet skjøt ild, men etter å ha pumpet, noe som ikke var effektivt, organiserte de russiske soldatene seg.»

5. og 7. kompanier nådde også den første linjen med skyttergraver, etter å ha brukt nærmere 30 % av kjøretøyene på gruver og konsumert kraftig beskytning. Ved tsioma ble sjefen for 654. bataljon, major Noak, dødelig såret av et granatfragment.

Etter okkupasjonen av den første linjen med skyttergraver, ble restene av den 654. bataljonen revet i en rett linje Poniriv. Samtidig ble en del av kjøretøyene gjenoppstått av miner, og "Ferdinand" nr. 531 fra 5. kompani ble forstyrret av flankeilden fra radyansk artilleri, og ble avsluttet og brent. På dagtid nådde bataljonen leirene ved pivnich i Poniriv, og omgrupperte seg for natten. Bataljonen mistet 20 kjøretøy på farten.

6 linjer gjennom problemer med 654. bataljon gikk til angrep mindre enn rundt 14:00. Imidlertid gjennom sterk brann Radian-artilleriet til det tyske infanteriet anerkjente alvorlige tap, rykket tilbake og angrepet sank. Den andre dagen rapporterte 654. bataljon «om det store antallet russiske stridsvogner, som ankom for å styrke forsvaret». Fra kvelden fant mannskapene med selvgående kanoner 15 Radyansky T-34 stridsvogner, og 8 av dem ble registrert på mannskapets konto under kommando av Hauptmann Luders, og 5 - løytnant Peters. På farten mistet 17 biler.

Dagen etter ble restene av 653. og 654. bataljoner trukket opp til Buzuluk, hvor de la ned en korpsreserve. To dager ble viet til reparasjon av biler. 8 kalkbrisling "Ferdinandiv" og "Brummbarov" deltok i det nylige angrepet på stasjonen. Ponuri.

På samme time (20.00) ble hovedkvarteret til Radiansk sentralfront først informert av artillerisjefen for den 13. armé om "Ferdinand", som var på min. To dager senere, fra Moskva, ankom en gruppe på fem offiserer fra DAU KA til hovedkvarteret til fronten, spesielt for seremonien av denne prisen. Imidlertid hadde de ikke nåde, på den tiden var byen, der de selvgående kanonene sto, okkupert av tyskerne.

Ossene utviklet seg på 9-10 kalk 1943. Etter en bagatioh av nylige angrep på st. Ponyri nіmtsі endret direkte til slaget. Fra pivnіchny-nedstigningen gjennom radgosp "1 Travnya" ble streiken ledet av en improvisert kampgruppe under kommando av Major Call. Lageret til denne gruppen av fiender: den 505. bataljonen av viktige stridsvogner (blokk 40 Tiger-tanks), den 654. og en del av kjøretøyene til den 653. bataljonen (44 Ferdinands totalt), den 216. bataljonen av angrepsstridsvogner (38 selvgående) kanoner "Brummbar ""), angrepsskvadron (20 StuG 40 og StuH 42), 17 stridsvogner Pz.Kpfw III og Pz.Kpfw IV. Tanks fra 2. TD og motoriserte tuter på pansrede personellvogner kollapset bak hele armadaen i Mali.

I denne rangeringen, på de forreste 3 km, sto tyskerne i midten av rundt 150 kampvogner, ikke som et annet sjikt. Mer enn halvparten av bilene i det første sjiktet er viktige. Til støtte for våre skyttere stanset tyskerne foreløpig et nytt angrep på linjen "ved linjen" - med "Ferdinands", som om de gikk foran. Biler fra 654. og 653. bataljoner kjørte, visikuvatsya på to lag. Ved linjen til det første sjiktet avanserte 30 kjøretøy, ved det andre sjiktet kollapset et annet selskap (14 kjøretøyer) med et intervall på 120–150 m.

På dagens første dag brøt denne gruppen lett gjennom avstanden gjennom radgosp "1-gresset" til landsbyen Gorile. Her utarbeidet våre skyttere et virkelig strålende trekk: de lot artilleriet til de nye tyske pansermonstrene være likegyldige, lot dem passere det majestetiske minefeltet, fylt med panserminer og landminer fra fanget ammunisjon, og så slo en orkan inn. stridsvogner og angrepsvåpen. Som et resultat anerkjente hele sjokkgruppen de betydelige kostnadene og ble flau over å se.

Dagen etter, 10 lime, major Kalls gruppe, etter et nytt pressende slag, slo okremі-maskinene gjennom til utkanten av Art. Ponuri. Maskinene som slo gjennom var de store selvgående kanonene «Ferdinand».

For beskrivelsene av våre soldater "Ferdinandi" avanserte, skyting fra zі zbrї fra korte pigger fra avstander på en til to og en halv kilometer: mer enn en stor avstand for den timens pansrede kjøretøy. Etter å ha bukket under for den sinte ilden, eller etter å ha sett det forsøplede stedet for tåke, kom stanken tilbake til et slags dekke, og prøvde å få dem til å bli brutalisert til radianstillingene med frontalrustningen, helt likegyldig til artilleriet vårt.

Den 11. linjen til sjokkgruppen til major Kall ble oppløst, den 505. viktige stridsvognbataljonen og stridsvognene til 2. TD ble kastet mot vår 70. armé i Kutirka-Teple-området. Nær distriktet st. Ponyrer ble sittende igjen med mindre støtte til 654. bataljon og 216. divisjon av angrepsstridsvogner, da de prøvde å evakuere kampen fra fienden. Ale evakuere 65-tonns "Ferdinandi" med en strekning på 12-13 linder gikk ikke langt, og 14 linder av Radianska Viysk startet et massemotangrep fra stasjonen Poniri på den rette linjen til radgospa "1 gress". Inntil midt på dagen ble tyske militære zmusheny sett. Våre stridsvogner, som for å støtte angrepet av infanteriet, anerkjente store tap, hovedsakelig ikke i ilden fra tyskerne, men fordi et kompani med T-34 og T-70 stridsvogner hoppet inn på det samme tette minnefeltet, som Ferdinandi kjempet et par dager før » 654. bataljon.

Den 15. linden (før neste dag) ble representantene for DAU KA og NIBT-deponiet sett på og tatt av representantene for DAU KA og NIBT. Totalt på slagmarken på pivnіchniy skhіd vіd st. Poniri (18 km2) mistet 21 selvgående kanoner "Ferdinand", tre angrepsstridsvogner "Brummbar" (i Radyansk-dokumentene - "Vedmid"), store stridsvogner Pz-III og Pz-IV, to kommandantstridsvogner og noen få radioer -bærende tanketter U IV "Bogvard".

De fleste av "Ferdinands" ble oppdaget på minefeltet i landsbyen Gorile. Mer enn halvparten av maskinene så seg rundt, og understellet til understellet foran panserminer og landminer. 5 maskiner fra Mali har lavt understell for å skyte granater av kaliber 76 mm eller mer. To "Ferdinands" var små nok til å skyte gjennom harmaten, en av dem tok så mange som 8 treff på tønnen til harmaten. En maskin ble kraftig bombardert av luftbomber fra Pe-2 Radyansk bombefly, en ble truffet av et 203 mm prosjektil nær kabinen. І bare en "Ferdinand" har et granathull i venstre side, knust av et 76 mm pansergjennomtrengende prosjektil, 7 T-34 stridsvogner og et ZIS-3 batteri skutt mot det fra sidene, fra en avstand på 200- 400 m. І en annen "Ferdinand", som ikke er mav zovnіshnіh poshkodzhen korps, bv vår pihotoy brenne en puff fra COP. Dekilka "Ferdinandiv", som tillot muligheten for å kollapse under egen makt, ble vraket av sine egne mannskaper.

Hoveddelen av 653. bataljon jobbet i forsvaret av vår 70. armé. Irreversibelt brukt i en time med kamper fra 5 til 15 linjer, ble 8 biler. Dessuten ble en av troppene våre tatt til høyre, mens de dro samtidig med mannskapet. Det ble en offensiv rangering: i løpet av et av de tyske angrepene i området til landsbyen Teple 11-12 linden, anerkjente de tyske troppene, som kom, en massiv artilleribeskytning av korpsets artilleridivisjon, batterier av nye ingen av radian selvgående kanoner SU-152 og to IPTAP, etter to IPTAP. 4 Ferdinand. Uavhengig av en slik masse av beskytning, er de tyske selvgående kanonene ikke liten panserpenetrering: to biler var små beskutte understell, en bula ble sterkt skadet av brannen fra artilleri med stor kaliber (muligens SU-152) - den hadde en blåst panne ow ark. Og den fjerde (nr. 333), pragmatisk for å komme seg ut av beskytningen, kollapset i revers og, etter å ha spist en campingvogn, bare "styrke" på halsen. Mannskapet, etter å ha prøvd bilen, men så løp de inn i det angripende radyansk-infanteriet til 129. rifledivisjon og tyskerne tvang dem til å holde seg fulle til det bedre. Her ble vårt sittende fast med det samme problemet, ettersom kommandoen over de tyske 654. og 653. bataljonene allerede lenge hadde strammet sinnet: hvorfor skulle vi trekke kolossen ut av slagmarken? Avviklingen av "behemoth from the sump" trakk seg helt opp til 2 ljåer, hvis C-60 og C-65 "Ferdinand" traktorene traff det harde underlaget med zusills. Ale, i løpet av den fjerne transporten til jernbanestasjonen, en av bensinmotorer SAU viyshov ustemt. Borte, andelen av bilen er ikke hjemme.

Med kolben av Radian-motoffensiven "Ferdinandi" sløst bort til sitt element. Så, på 12–14 lime, støttet 24 selvgående kanoner fra den 653. bataljonen enheter fra den 53. infanteridivisjonen i Berezovets-området. Med dette, etter å ha angrepet Radyansk-stridsvognene mot landsbyen Chervona Niva, la mannskapet på bare en "Ferdinand" av løytnant Tiret om ødeleggelsen av 22 T-34-stridsvogner.

Den 15. linjen til den 654. bataljonen så angrepet av stridsvognene våre fra siden av Maloarkhangelsk - Buzuluk, mens det sjette kompaniet la til om ødeleggelsen av 13 radyansky-kampkjøretøyer. De sendte restene av bataljonene til Orel. Frem til klokken 30 ble alle "Ferdinands" sendt fra fronten, og etter ordre fra hovedkvarteret til den 9. armé, sendt til Karachev.

Under operasjonen "Citadel" rapporterte det 656. tankregimentet på radioen om tilstedeværelsen av kamp "Ferdinands". Zgіdno med tsimi dopovіdami på 7 lind nær formasjonen Bulo 37 "Ferdinandiv", 8 lind - 26, 9 lind - 13, 10 lind - 24, 11 lind - 12, 12 lind - 24, 123 lind - 1 - 1 stykker. Disse dataene samsvarer dårlig med tyske hyllester i kamplageret til sjokkgrupper, som inkluderte 653. og 654. bataljoner. Nimtsі vet ugjenkallelig brukt 19 "Ferdinandivs", i tillegg ble 4 flere biler brukt "i en kort pause og jeg vil brenne." Otzhe, 656. regiment, bruker 23 kjøretøy. I tillegg er det non-sticks fra Radyansky-hyllest, som en fotodokumentarisk registrering av ødeleggelsen av 21 selvgående kanoner "Ferdinand".

De kan, niMtsi, yaken til chien som ofte buffes, avskrive Kilka-bilene fra bæreren av ryggen bak med baknummeret, Bo, bak їkhniy Daniy, for øyeblikket overgangen til Radyanski Viegsk, den arroganse av våtserviettene, veve 20 “Ferdinandiv” (åpenbart, for å komme inn, jeg, jeg yaks 4 biler z. som brant ut på grunn av tekniske årsaker). I denne rangeringen, for tyske hyllester, la 656 regimenter med 5 lime og 1 sigd i 1943 ned 39 "Ferdinandivs". Det så ikke ut til å være der, det er bekreftet av dokumenter, og i utgangspunktet er det bekreftet av radian danim.

Hvis du bruker "Ferdinandiv" og for tyskerne, og for Radyanskys de kjører (forskjellen er bare i datoer), så begynner "non-science fiction". Kommandoen for det 656. regimentet erklærer at regimentet i perioden fra kl. Den 653. bataljonen ble spesielt utmerket på territoriet til rekkene til Radyansk pansrede kjøretøyer, som registrerte seg i rekkene av 320 Radyansk stridsvogner, samt stort nummer garmat ta avtomobilіv.

La oss prøve å bryte opp med troppene til radyansk artilleri. I perioden fra 5. til 15. april 1943 brukte Sentralfronten under kommando av K. Rokossovsky 433 garmaty av alle typer. Hyllestene på hele fronten, som, etter å ha tatt opp en lang strekning av forsvaret, til den hyllesten på 120 nedre skjell på en liten "p'yatachtsi" er tydelig gitt. I tillegg er det enda mer likt det deklarerte antallet reduserte radyansk pansrede kjøretøy med en reell nedgang. Senere: opptil 5 linjer hadde tankenheter fra 13. armé 215 stridsvogner og 32 selvgående kanoner på lageret sitt, ytterligere 827 panserenheter ble hentet fra 2. TA og 19. TC, som var i reservefronten. De fleste av dem ble introdusert på samme tid ved forsvaret av den 13. armé, de nimtsy ga hodet sitt. I løpet av 2. TA for perioden fra 5 til 15 limes, ble 270 T-34 og T-70 stridsvogner ødelagt og avfyrt, i løpet av 19. TC - 115 kjøretøyer, den 13. armé (med forbedring av overskuddslinjene) - 132 kjøretøy . Senere, fra baksiden av den 13. armé, ble 1129 stridsvogner og selvgående kanoner lagt ned 517 kjøretøy, dessuten var mer enn halvparten av dem allerede fornyet under kampene (219 kjøretøy ble lagt ned uten retur). Vel, det er feil at smuga av forsvaret av den 13. hæren på forskjellige dager av operasjonen ble fra 80 til 160 km, og Ferdinandi kjempet foran fra 4 til 8 km, ble det klart at et slikt antall radyansk pansrede kjøretøy bør være іy vuzky dilyantsі var bare umulig. Og likevel er vi redde for de som kjempet mot Sentralfronten noen få stridsvognsdivisjoner, så vel som den 505. tunge stridsvognbataljonen "Tigrіv", avdelinger av angrepsvåpen, selvgående kanoner "Marder" og "Hornisse", samt artilleri, er det klart at resultatene 656. regiment er vanvittig sprengt. I mellomtiden kommer et lignende bilde ut og timen med å kontrollere ytelsen til de viktige tankbataljonene "Tigers" og "King Tigers", og brannen til de viktigste tyske tankenhetene. For rettferdighetens skyld er det nødvendig å si at slik "sannhet" ble syndet av militære rapporter fra russiske, amerikanske og engelske soldater.

Hva er årsaken til en slik popularitet til den "viktige angrepsrustningen", eller, som alltid, "viktig tankkommandør Ferdinand"?

Uten tvil var arbeidet til Ferdinand Porsche et mesterverk av teknisk tanke. De majestetiske selvgående kanonene hadde mange tekniske løsninger (et unikt løpeutstyr, et kombinert fremdriftssystem, BO-utvikling osv.), som ikke lignet tankproduksjon. På et tidspunkt var de numeriske tekniske "rodzinki" i prosjektet svakt knyttet til den militære operasjonen, og den fenomenale pansrede mannen og de hardtarbeidende ble badet for den fluffy sprøheten, lav kraftreserve, sammenleggbarheten til maskinen i drift og det daglige konseptet av stagnasjon innføringen av slik teknologi. Det er greit, men det var ikke grunnen til en slik "perelyak" foran Porsches kreasjoner, slik at Radian-artilleristene og tankskipene i huden kan bekjempe merekhtili merekhtili Natovpi "Ferdinandiv" etter det, som alle sammen, som , etter å ha mistet sine levende selvgående kanoner, var det bunnfronten opp i Italia og helt opp til kampene nær Polen, deltok ikke stanken på den skjulte fronten.

Uavhengig av alle dens mangler, viste de "barnslige plagene", selvgående våpen "Ferdinand" seg å være en forferdelig motstander. Її rustning slo ikke gjennom. Det kom bare ikke gjennom. Zovsim. Ingenting. Du kan vise hva Radian-tankskipene og artilleristene tenkte og tenkte: du slo på dem, slapp av granat etter granat, og de stumme snakket, pre og pre på deg.

Mange nyere rapporter, som hovedårsaken til den nylige debuten til Ferdinands, kalles tilstedeværelsen av en prototypisk utvikling av tankdestroyeren. Movlyav, det var ingen våpen og selvgående våpen på bilen, de var bezporadny mot radian raseri. Og likevel, for å analysere årsakene til inntrengningen av de selvgående kanonene Ferdinand, blir det klart at rollen til infanteriet på høyre side av "Ferdinand" rett og slett var verdiløs, flertallet av kjøretøyene ble knust på små felt, og en annen del av bula ble undergravd av artilleri.

I en slik rang, suverent viktige tanker, at store utgifter Kursk Bulge Selvgående kanoner "Ferdinand" vinen V. Modellen, som "ikke vet" hvordan man skal zastosuvat på riktig måte, kan det sies at hovedårsakene til så høye kostnader for de selvgående kanonene var taktfullt lesekyndige til radiankommandørene , utholdenheten og godheten til våre soldater og offiserer, og også tre hee militær suksess.

En annen leser som benekter hvorfor vi ikke snakker om kampene i Galicia, i april 1944 tok skjebnen til de tre moderniserte "Elefanti" skjebnen til den moderniserte "Elefanti" (noen typer tallrike "Ferdinandiver" ble ansett som ubetydelige forbedringer, på kshtalten til kursmaskingeværet og sjefsfrakken)? Vidpovidaemo: fordi der var ikke min andel den beste. Inntil stinken av stanken, zvedenі i 653 bataljoner, kjempet kamper av majestetisk betydning. Etter begynnelsen av den store offensiven ble bataljonen kastet til hjelp for den tyske divisjonen av SS "Hohenstaufen", men løp inn i bakholdet til Radian-tankene og anti-tank artilleriet og 19 kjøretøy ble ødelagt. Restene av bataljonen (12 kjøretøy) ble bygget opp til 614-ї okremoї viktige kompanier, da de tok over kampene under Wünsdorf, Zossen og Berlin.

ACS-nummer Type tilbaketrekking Årsak til tilbaketrekking Aksept
731 Larven ble reparert.
522 Larven ble skadet, støtten til smiingen ble skadet.
523 Larven ble reparert, støtten til smiingen ble skadet.
734 Ødelagt bunnen av larven
II-02 Zirvano til høyre larve, ruynovano kozhanki støtte Pіrvaniu på minі, svidd med en blus av KS Bilen tok fyr
i-02
514 Ødelagt larve
502 Zirvany liniver
501 Zirvana caterpillar Pіdirvana på min Bilen ble reparert og levert til NIBT-deponiet
712 Høyre hjul ble blokkert Bærer prosjektil Mannskapet forlot bilen. Pozhezha slukket
732 Den tredje vognen ble ødelagt
524 Knust larve
II-03 Ødelagt larve
113 eller 713 Bilen tok fyr
601 Larven ble avfyrt til høyre
701 Kamp mottiltak mot treffet av et 203 mm prosjektil nær sjefens luke -
602 Hull i venstre side av drivstofftanken 76 mm prosjektiltank eller divisjonsgarmaty Bilen tok fyr
II-01 Brann brant
150061 Ødelagt linjen og larven, skutt gjennom skjellenes stovbur
723 Larven ble ødelagt, prosjektilet ble satt fast i understellet og masken -
? Utenfor ødeleggelse Direkte fra bombeflyet "Petlyakiv"

Forfatter Andriy Kravchenko
Pershogerelo

, Og alt startet med selvgående kanoner på grunnlag av chassiset til den lette maskingeværtanken Pz.Kpfw. Vårt militære fartøy, de første selvgående kanonene, slapp ut steinen til 1943, deretter vykotila på fjellet og la fiendens teknikk, med til og med misunnelsesverdige egenskaper, og dessuten massivt. La oss snakke om alt senere, men la oss foreløpig vende oss til en annen verdenskrig.

Pz.Kpfw.I Pz.I, panzerkampfwagen, vi har T-1 lett tysk tank med en kapasitet på mer enn 5 tonn, på bildet er en modifikasjon av Panzerkampfwagen Ausführung B (Ausf.B)

Polsk kampanje 1939 zmusila militært forsvar av Wehrmacht for å utstyre militæret med mobile verktøy for å bekjempe fiendtlige stridsvogner, selvgående kanoner (selvgående artillerimontering). I tillegg skapte arbeiderne ved firmaet "Alkett" den første selvgående anti-tank artilleriinstallasjonen. Rozrobnikene måtte enkelt gjøres ferdig: de tok stanken fra Pz.Kpfw.l letttanken og satte en hytte med en 47 mm A5 anti-tank armatur i midten.

På bildet av Panzerjäger I, et militært selskap i Frankrike, er omtrent 30 % av alle selvgående våpen brukt, bareten har stor respekt for den, uniformen er byttet ut i 40 prosent, militæruniformen til tanken mannskaper og selvgående skyttere har lav styrke, så stanken er liten i orden bad, selvgående skytter lå foran artilleriavdelingen

PanzerjagerPak-35/36 tysk selvgående pistol som drakk ild på veien, Anna og Merdorpa, Belgia

På den tiden var Pz.Kpfw.l-tanken allerede i ferd med å bli gammel. Vekten på massen er nær 5 tonn, (for eksempel er vekten av foringen viktig for ZIL), tykkelsen på rustningen var mindre enn 6 - 13 mm (den kom seg vei med en skrustolpe, den store -kaliber maskingevær ranet de selvgående kanonene fra de selvgående kanonene, som om de traff brannen); Vіn nіs mindre maskingevær ild - to 7,92-mm "Draise" MG-13; dvigun - 57-hestekrefter. Har 1939 r. slike indikasjoner var utilstrekkelige. Til denne yoga og vyrishili vikoristovuvaty som en selvgående shasi.

Panzer'jäger I første serie tysk anti-tank selvgående kanoner, Pz.Kpfw.l med en 47 mm A5 panservern, underskåret Sau France

foto Anti-tank installasjon Panzerjäger 4,7 cm

Fellingen, montert på en selvgående båt, ble gjort med en panserkasse med kameratvegger 12 - 14,5 mm, for å mate beistet og mate. Vaughn beskyttet utilsiktet sjefen for maskinen, som også fungerte som navigatør og lastet.
Vannmekanikeren var foran, ved frontkontoret. En tykkere motor ble installert - en 100-sterk Maybach, som tillot biler med en masse på 6,5 tonn å utvikle hastighet opp til 40 km / år. Som vist av de russiske selskapene at den tyske hæren utførte, i gjennomsnitt, ble opptil 30% av selvgående våpen brukt for ett selskap.

tyske anti-tank selvgående kanoner

Treff Panzerjager-I selvgående kanoner fra 529. divisjon, du kan tydelig se bruddet i rustningen til høyrehenderen i bevæpningen, det er ingen sjanse for å overleve i mannskapet, Bryansk Front, 1941 våren

47 mm garmata er liten for en løpslengde på 43,4 kaliber, її podcaliber-prosjektil penetrerte øyeblikkelig med en 500 m winder rustningen til en zavtovka mayzhe 60 mm. Imidlertid kunne T-34-stridsvognene eller KB bare skyte fra kort avstand. Selve installasjonen, uten spesielle zusils, ble undergravd av våre 45 mm garmats.
Til slutten av 1941 slike selvgående kanoner, som tok av indeksen 4,7 cm Cancer (t) auf Pz.Kpfz.l (indeks Sd.Kfz.101), ga ut rundt 200 singler. Men i forbindelse med de store utgiftene ble alle maskinene som gikk tapt i integritet tatt fra Skhidny-fronten og førte til kamp så langt som til Afrika.

Radyansk mannskap på de fangede selvgående kanonene Panzerjager I i kampoppdrag. Okremy tankbataljon av den 31. hæren, Serpen 1942. En frontlykt av typen Radyansky ble installert på den selvgående, og en standard frontlykt

Grunnleggende massivt kjempe med stridsvognene våre på krigskolben med Wehrmacht, den 37 mm panserbevæpningen Pak 35/36, som begynte å bli utgitt i 1934. Den første våren 1939 i artilleriunderavdelingene var de 11 tusen. alene, frem til 1 chernya 1941, økte antallet til 14 500 én.

Tysk 37 mm anti-tank garmat PaK 35/36 Kharkiv 1942 rіk, så snakk om svakheten til skjæret vår mindre (ikke klokt)

Zbroi kunne mer eller mindre vellykket kjempe mot våre BT-stridsvogner eller T-26 med panser 8 - 13 mm, mot T-37, T-38, T-40, men mot T-34 og KB viste stanken seg å være maktesløs. Ved koblingen fra cim ble tilleggsrustningen til stridsvognene våre i de to første krigsårene konfiskert.
Virishivshi økte den militære kapasiteten til deres artilleri-underavdelinger, hærkommandoen brakte respekt for 76,2 mm harmati Cancer-36 (g) og 75-mm Cancer-40/2 og Cancer-40/3, etter å ha installert dem også på chassiset av tanker, klar for avvikling . Så, Pak-36 ble utplassert på Pz.Kpfw.ll Ausf.D og Pz.Kpfw.38 (t) chassis.

76,2 mm anti-tank selvgående kanoner Pak36(r) på chassiset til tanken Pz.Kpfw.II Ausf.D/E Marder

For en cicavo, den uanstendige de viste seg i en så anerkjent Pak-36 var ikke som vårt divisjonsartilleri-artilleri F-22, mange steder ble de begravet med trofeer i vår hær, på krigskolben. Under moderniseringen ble det installert en munningsgalmo på tønnen, og kammeret ble sløst bort. De økte ladningens masse, og på samme måte forbedret de selv rustningspenetrasjonen til Mayzhe for andre gang på samme avstander. For å skyte fra dem ble slike troféammunisjon også avfyrt, inkludert pansergjennomtrenging og høyeksplosiv fragmentering, variasjonen av prosjektiler ble også beriket i Nimechchyna. I en avstand på 1000 m gjennomboret et pansergjennomtrengende prosjektil rustningen til en 80-100 mm bil.
Tyskerne var stasjonert i rollen som politimennene, dessuten på alle fronter. Stanken av liten masu - totalt 1700 kg og en brannhastighet på 12 - 15 vistr. / min.

Selvgående kanoner på chassiset til Pz.Kpfw.ll Ausf.D-tankene var nær 9 tonn, frontpansringen til bilkroppen var opptil 30 mm, de var utstyrt med en 20-mm KwK 30-tankarmatur. її ble utstyrt med et prosjektil med en wolframkjerne, som kunne trenge inn i panser opp til 20 mm i en avstand på 500 m. ozbroyuvavsya 37-mm harmata Skoda A-7.
Jeg tі y іnshі tanks nemetske kerіvnitstvo respektert gamle, at th viste stanken seg i kamper for ikke å fullføre effektivt, til at de begynte trinn for trinn znіmati s ozbroєnnya og rikt hto s stille, hto zaslivivsya, begynte å holde sammen mot tank selv- drevne våpen.

Grunnlaget for antitankforsvaret til Wehrmacht er 88 mm divisjonsbevæpning Cancer 43 på en hjulvogn og på en luftvernvogn. Aberdeen Proving Ground, Maryland, USA

Panservernmissilene Pak-40 leverte en gjenoppliving av løvfall i 1941. Stanken var liten for en direkte skytebane på 900 - 1300 moh. Vår militære fahivtsy skjøt alle disse skiltene, som var "utrygge for T-34". Tanks ІС-2 og T-44 sto opp mot dem. Britene kunne ikke lage biler fra anti-shell rustning, det var mindre sannsynlig at de dukket opp i USA for å fullføre den overlegne M26 Pershing.

Grunnlaget for anti-tank artilleriet til Wehrmacht på den tiden var 88 mm garmat Pak 43 på hjulbane. Det var en mer effektiv måte å kjempe mot pansrede kjøretøy. Z Ulkh Tankv, presset på frontene, yogo Vognya mig, øvre Lobova, "gjemt" pansersiden av vitrimuvnnya, ga ikke en nadiøs bunker i tsyloma: kreftskallet 43 ble lett gjennomboret av yogo. sider og nedre frontark. I generell statistikk var antallet irreversible IC-2-skader mot 88 mm garmats nær 80 %. Hvis det var den andre tanken til SRSR, England, USA, uten å angripe mannskapet sitt fra skallene til Pak 43. Til slutt tok ikke IS-3, men ikke vintreet, skjebnen til slagmarkene.

• TTX (TAKTISKE OG TEKNISKE EGENSKAPER) KREFT 43 ANTI-TANK ZBROYU
• Kaliber, mm 88
• Kampvekt, kg 4380
• Dovzhina bagasjerom, m 6610
• Dovzhina zbroї, mm 9114
• Panserhøyde, mm 1981
• Den lengste rekkevidden til skytteren, m 15 300
• Målområde, m 2500
• Fart, vistr./hv 8 - 10
• Pochatkov-hastigheten til prosjektilet, m/s 950 – 1130
• Panserpenetrering av et underkaliber prosjektil, mm: i en avstand på 500 m 217, i en avstand på 1500 m 171

Grunnlaget for anti-tank artilleriet til Wehrmacht på den tiden var 88 mm garmat Pak 43 på hjulbane, rozrahunok 9 osib, og for flytting brukte de і 20, і 30

Men med alle sine egne ballistiske data var steinblokken svakt armert gjennom en stor masse, noe som satte 5 tonn i løs posisjon, var utilfredsstillende. I tillegg, hvis bataljonen gikk inn i kampen med stridsvognene, var det oftest umulig å komme seg ut av det: ellers ville det være lite å skade fienden, ellers være fattig selv. Som et resultat av de store massene dukket det opp store tap i materialdelen og i et spesiallager. Til det tyske militæret ker_vnitstvo srobilo dії shchodo en times zakhist znaryad їх rozrahunkіv og zbіlshennya såkalte taktfulle gnuchkostі, transformere dem til samokhіdnі.

SAU Wehrmacht Nosorig Hornet Nashorn Hornisse Vіdmіnna garmata ranet den selvgående pistolen med en skitten rustning, men mangelen på rustning tillot ikke å seire effektivt på nære avstander.

foto 88 mm selvgående artilleri mount Nashorn 494 enheter utstedt

For dette formålet var prinsippet om tilbaketrekking av et tankchassis allerede etablert tidligere: Cancer 43 ble plassert på Pz.Kpfw.lll (indeks Sd. Kfz.141). Tsey tank maw masu 19,5 tonn, rustning - opptil 30 mm. En 37 mm kule med et skall av kaliber KwK 36 eller KwK 39, som i en avstand på 500 m øyeblikkelig trenger inn i panser med en tykkelse på opptil 72 mm, og ved 1000 m - opptil 38 mm. Utgitt Pz III til 1943.

Mannskapet på installasjonen på arbeidsstasjonene deres er en høyrehendt radiooperatør, en høyrehendt mekaniker, en vannmekaniker ved arret, en ladeladning i midten av navigasjonen, en høyrehendt maskinsjef, en Skhidny-front , 1943

For zdіysnennya vymog viyskovský berlinskaya firmaet "Alkett", scho allerede liten dosvіd i podbnih rozrobki, modernisert saken Pz III, vikoristavshi med yogo yogo overføring, differensialer, provіdnі hjul, deakі enheter og vuzli. De andre elementene i understellet: støttende og støttende smiing, drevne hjul, larvespor ble tatt fra Pz.Kpfw.IV-tanken. Motoren ble installert i en annen tank - Pz.Kpfw.IV modifikasjon F. Tse buv 12-sylindret forgasser "Maybach" HL 120TRM, V-lignende chotiritactny; yogospenningen ble 300 l. med en arbeidsbelastning på 11867 cm3. Yogo ble plassert i den sentrale delen av kroppen, et gulv ble montert over den, hvorpå en harmata ble installert på en standard korsformet pistolvogn.

Tysk sau Nashorn ved zasіdtsі Skhіdniy front 1943

Kabinen til kampseksjonen okkuperte hele den bakre delen av maskinen. Profileringen av frontalarket er faktisk et harmonisk skjold, med en avrundet form, som sikret rotasjonen av munnspillstovburet horisontalt. Yoga ble imidlertid mindre enn 10 mm. Slike varer var ombord og fôrblader plassert vertikalt. Praktisk sett virket stanken litt overveldende for tjenerens rozrahunka, og omsluttet kun i drіbnih ulamkіv og ikke-pansret kul, selv om den fremre delen av fellingen ble uttrykt i prosjektet, laget av legert stål SM-Stahl med en tykkelse på 50 mm, sider og fôr mali buti 20 hver mm. Til tross for den store mangelen på høyverdig stål, ble de imidlertid tvunget til å forlate mer enn 30 millimeter panser i frontplaten til maskinskroget. Tovshchinaen til de andre її-delene ble: sider - 20 mm, mate - 20 mm, dakh - 10 mm, bunn - 15 mm, stanken ble også ubeskyttet.

Tyske anti-tank selvgående kanoner "Nosorig" (Panzerjäger "Nashorn", Sd.Kfz. 164). Bildet ble kuttet på den radiansk-tyske fronten på kolben i 1944

Selvgående våpen for Wehrmacht Nosorig Shershen Nashorn Hornisse. Under bunnen av kamprommet var det plassert to branntanker på 300 liter skinn; Påfyllingshalsene deres stakk ut i midten av hogsten. Palyvo - etylert bensin med en oktantall på 74. Vindavviserne til motoren, lukkede persienner, ble funnet på politiets gjerder i midten av skroget langs sidene av hytta. Tilførselen ble gjentatt for hjelp av to fans.
Ved innmatingen av maskinen ble det plassert esker med reservedeler og verktøy over skinnene.

Nashorn 88 mm anti-tank topp selvgående pistol Hornisse, 519. tank destroyer divisjon Vitebsk Hviterussland

Løpedelen er liten, med dobbel humisk støttesmiing om bord med en diameter på 470 mm; stanken av buli ble fanget i chotiri av vіzka, at det var en liten suspensjon på bladfjærene. Larvelinjen med en lengde på 3520 mm ble dannet av 104 spor med en bredde på 400 mm.
Hovedtrekket i utformingen av maskinen var plasseringen av girkassen, som driver hjulene på den fremre delen av kroppen og motoren i midten. Transmisjonen var sammensatt av kardangir, hodeclutch, girkasse, dreiemekanismer og sluttdrev. Vaughn gjorde ti shvidkos foran og en tilbake.

Mannskapet på de selvgående kanonene kontrollerer ordren om å henge på skyteposisjonen. Italia, 1944

En viktig detalj til: bilen har en treghetsstarter, som ble styrt av en kickstarter.
Fellingen, stor for størrelsen, gjorde det mulig å installere en automatisk 88 mm harmata Pak 43 med en tønnelengde på 71 kal. Det var en recuperator over її-stammen, under den - en knurler, fra sidene - spesielle motbalanseringssylindre.

Garmata er liten smidd horisontalt lukker, automatisk lastemekanisme. Tønnen, når du skyter med direkte sikting, var i en høyde på 2240 mm fra jordens nivå. For en stabil støtte av stammen, ved endring av vridningen, ble det lagt til et feste til det utseende "stativet" med automatisk kutting fra fellingen.
Sektor її horisontal føring med 15 ° til hudsiden, vertikalt - fra -5 ° til +20 °. To Zieleinrichtung 34 sikter ble installert på selvgående kanoner, en av dem tjente for direkte sikting, den andre - fra lukkede posisjoner. Senere ble siktesystemet Zieleinrichtung 37/43 med SII.ZFIa-periskopet satt inn, som gjorde det mulig å gjennomføre offensive angrep. Shvidkostrіlnіst garmaty - opptil 10 vistr./hv.

bilde av en fanget tysk selvgående pistol, Italia 44 r_k

Den velordnede rozrahunku buv har et stort sett med prosjektiler av forskjellige typer: kumulativ Gr.39 HL og Gr.39/43 HL, pansergjennomtrengende sporer Pz.Gr/Patr.39/1 og Pz.Gr/Patr/39/ 43, høyeksplosiv fragmentering Spr . gr. patr. 43. Stopp, med en vekt på 9,5 kg, var det mulig å skyte i en avstand på opptil 15 000 m. kameratskap 200 mm, på 1500 m - opp til 170 mm.

Før ammunisjonslasten var det 40 harmoniske skytinger, plassert på sidene av oppbevaringen på toppen av huden: ytterligere 24 var på slagmarken. I tillegg var det 600 patroner for 7,92 mm kaliber opp til MG maskingevær og 384 patroner for 9 mm kaliber opp til MP-40.

Med en slik panserpenetrering var installasjonen, som tok bort navnet "Nashorn" ("Noserig"), ikke trygg for alle fiendtlige stridsvogner når de førte kamper på flotte utsikter. I nærkamp mistet hun imidlertid perevadaen. Og her begynte mangelen på rustning å dukke opp. Gjennom fellingen var omstreiferen mer irriterende i nærkamp, ​​og på middels avstand ga «trettifirerne» og KB små sjanser til å overleve, spesielt når hun skjøt med direkte sikting. En selvgående pistol kunne bare løpe i avstander på over 2 km, eller bakfra en avstand med åpne posisjoner, og nå slagets sangavstand. Senere er det klart at den rette anklageren av stridsvognene er skyldig i ikke bare å gjøre det vanskeligere, men også bedre rustning, og også morens lave silhuett, som gjør det lettere å beseire den selvgående installasjonen. Resterende to seire «Nashorn» er ikke lite.

Selvgående kanoner "Nashorn", avfyrt av vårt artilleri. Hviterussland, 1944

Mannskapet på bilen ble lagt ned av fem personer. På den fremre delen av skroget i okremіy-arret var en venstrehendt mann kjent som en vannmekaniker, en høyrehendt radiooperatør, i kamparret var sjefen for maskinen og ytterligere to personer fra artilleriet rozrahunka. plassert. Anropet av lineære installasjoner ble utført av UHF-radiostasjoner, Fu.Spg.Ger. "f" eller Fu.G5, som ble praktisert i området 27 - 33 MHz med en rekkevidde på opptil 10 km. For installasjon av batterikommandører ble Fu.G5 eller Fu.G8 radiostasjoner installert med en radius på opptil 80 km. Krіm garmati i utformingen av selvgående våpen inkluderte to 7,92 mm MG-34 maskingevær. og også som en spesiell pansret personellbærer - to MP-40 pistol-maskingevær på 9 mm kaliber.
Installasjoner for utgivelse i 1943 Mali-kamuflasje med flekker av olivengrønne og rødbrune farger på sandgul bakgrunn. De nye bilene var olivengrønne i fargen. I vinterperioden ble all stanken farboiled med hvit farboi.

Rozrahunok garmati zavantazhuє ammunisjon. Høyrehendt ved arret - arbeidsplass navіdnik, foran setene kan du se svinghjulet til horisontal føring, på akterenden av kabinen - sjefens stereorør

De første vinischuvach tankene - selvgående installasjoner Sd.Kfz. 164 effektive 88 mm prosjektiler ble tatt for avfyring, for eksempel i 1942. Serieproblemet dukket opp i den voldsomme offensive skjebnen på fabrikken til Deutsche Eisenwerke-selskapet i Duisburg. Stanken kom gjennom i det voldsomme 1943. og til slutten av krigen. Usy Bulo ga ut 494 enheter. De selvgående kanonene ble irettesatt på basene til de viktige panserverntankenhetene. Stanken ble kvalt til de forskjellige delene av oss den ordren for deres bosetninger for ordrene fra hovedkvarteret til korpset eller hærene. De fleste seirene ble vunnet av batterier på tanksikre rette linjer. bak vanlig layout skinnavdelingen hadde 45 biler hver.
Tidligere tok "Nashorns" skjebnen til kampoperasjonene på Kursk-jernbanen nær lageret til det 655. skyldtankregimentet. I løpet av krigen var den tyske kommandoen i stand til å fullføre seks regimenter, på grunnlag av disse var det færre installasjoner.

Før slutten er det respektfullt at prosjektet med denne vinischuvach av tanks helt fra begynnelsen ble kalt "Hornisse" ("Hornet"), men i sichni 1944 s. etter Hitlers instruksjoner ble chomus bula-installasjonen omdøpt til "Nashorn" ("Nosorig"). Muligens, i tankene til Führer, for motstanderen var nesehornets rіg forferdelig for brodden av hornet.

• TAKTISKE OG TEKNISKE KARAKTERISTIKKER TIL ACS "NASHORN"
• Kampmasse, kg 24 TOV, mannskap, kol 5
• Povna dozhina, mm 8440, bredde, mm 2950, ​​høyde, mm 2940
• Klaring, mm 400
• Motor 12-sylindret chotiritactny forgasser "Maybach" HL 120TRM V-lignende kjøling;
• trykk 300 k.s., volum 11 867 cm3
• Gir 10 gir fremover
• fremre drivhjul, understell 8 basic gum kotkіv, forent på 4 skinner
• Rekonstruksjon av 88 mm Garmat Pak 43, to 7,92 mm MG-34 maskingevær
• Ammunisjon 40 skudd, 7,92 mm patroner - 600
• Plassering av branntanker, l 600, marsjfart, km: langs riksvei 260, langs krysset av gruvene 130
• Hastighet, km/år: maks 40, cruising riksvei 25, reise 15-20
• Podolannya pereshkod, m: veggens høyde 0,6, grøftens bredde 2,2, dybden på vadet 1,0

Selvgående artillerifeste Pak 43 "Nashorn"

1. dulne galmo harmati;
2. - fat 88 mm harmati Cancer 43;
3. - kutte selvgående våpen;
4. - kjøring av et hjul;
5. - en hette til åpningen av kickstarteren;
6. - støtte smiing;
7. - styrehjul;
8. - radiooperatørens luke;
9. - harmati skjold;
10. - brakett-fiksator av tønnen harmati;
11. - pansret deksel for åpning av kjølegalmaen;
12. - garmati skjold rustning lagt på;
13. - vertikalt styresvinghjul;
14. - lyddemper;
15. - nav_dniks sete;
16. - horisontalt styre svinghjul;
17. - luken til mekaniker-vannet;
18. - Fest en sikkerhetsmekanisme-vann;
19. - sikte;
20. - akterdører til kabinen;
21. - reservestøttesmiing