Левітін Ігор Євгенович. Біографія. Левітін, Ігор Левітін Ігор Євгенович приймальна телефон

Левітін Ігор Євгенович(народилося 21 лютого 1952 року, селище Цебрикове, Одеська область, Українська РСР, СРСР) - російський державний діяч. Помічник президента РФ із вересня 2013 року. Справжній державний радник РФ I класу (2013). Міністр транспорту Росії (9 березня 2004 року – 21 травня 2012 року).

Голова опікунської ради Федерації настільного тенісу Росії (у 2006-2008 роках – президент федерації). Член президентської ради Міжнародної федерації настільного тенісу (ITTF).

У 1970 році був призваний до Збройних Сил СРСР. У 1973 році закінчив Ленінградське вище командне училище залізничних військ та військових сполучень імені М. В. Фрунзе. Службу розпочинав помічником військового коменданта в Одеському військовому окрузі на Придністровській. залізниці, а з 1976 року перебував у Південній групі Радянських військ у Будапешті (Угорщина), де служив до 1980 року.

У 1983 році закінчив Військову академіютилу та транспорту за спеціальністю «інженер шляхів сполучення». Кандидат політичних наук, доцент Московського державного відкритого педагогічного університету

З 1983 по 1985 рік обіймав посаду військового коменданта залізничної ділянки та станції Ургал на БАМі. Брав участь у стиковці «Золотої ланки» на БАМі. З 1985 по 1994 рік проходив службу в органах військових повідомлень на Московській залізниці на посаді військового коменданта дільниці, а потім - заступника начальника військових повідомлень. Полковник запасу.

У 1994 році Ігор Левітін звільнився зі Збройних Сил РФ і перейшов на роботу до Фінансово-промислової компанії залізничного транспорту, де вже 1995 року обійняв посаду віце-президента. У 1996 році він прийшов у ЗАТ «Сєвєрстальтранс» (дочірня структура ВАТ «Северсталь-груп»), яка створювалася бізнесменом Олексієм Мордашовим як одна з перших приватних компаній для конкуренції з ВАТ «Російські залізниці». У компанії Левітін курирував транспортне машинобудування, залізничні перевезення.

Познайомився з президентом РФ у грудні 2003 року на нараді на Коломенському тепловозобудівному заводі, де брав участь як представник власника заводу компанії «Северстальтранс». 9 березня 2004 року був призначений міністром транспорту та зв'язку у кабінеті Михайла Фрадкова. У травні цього ж року міністерство транспорту та зв'язку було поділено на власне міністерство транспорту (Ігор Левітін) та міністерство інформаційних технологійта зв'язку ().

В уряді, сформованому 14 вересня 2007 року, Левітін зберіг свою посаду. 12 травня 2008 року президент Росії Володимир Путін сформував новий склад уряду. В уряді Путіна Левітін знову зберіг свою посаду. Наприкінці жовтня 2008 року Левітіна обрано головою ради директорів ВАТ «Аерофлот». Входив до ради директорів відкритого акціонерного товариства"Об'єднана авіабудівна корпорація" (ВАТ "ОАК").

21 травня 2012 року до нового уряду Дмитра Медведєва Левітін не увійшов. З березня по червень 2012 - тимчасово виконуючий обов'язки голови Морської колегії РФ. З 22 травня 2012 року по 2 вересня 2013 року – радник президента РФ Володимира Путіна, з 2 вересня 2013 року – його помічник.

Одружений. Дочка Юлія Звєрєва — фахівець із соціології та юриспруденції, викладає у МДУ, займається бізнесом.

Російський державний діяч. Помічник Президента Росії із вересня 2013 року. Секретар Державної Ради України з 2012 року. Справжній державний радник Росії першого класу. Радник Президента України, 2012-2013. Міністр транспорту Росії (2004–2012). Голова опікунської ради Федерації настільного тенісу Росії. Член президентської ради Міжнародної федерації настільного тенісу. кандидат політичних наук. Доцент Московського державного відкритого педагогічного університету.

Ігор Левітін народився 21 лютого 1952 року у селищі Цебрикове, Україна. У дитинстві упродовж десяти років займався настільним тенісом у спортивній школі Одеси під керівництвом тренера Фелікса Осетинського. Досягнув у цьому виді спорту значних успіхів, не раз стаючи призером міських та обласних чемпіонатів.

Досягнувши повноліття, вирушив проходити термінову службу до армії, після закінчення якої вирішив стати військовим. Для цього у 1973 році закінчив Санкт-Петербурзьке вище командне училище залізничних військ та військових сполучень імені Михайла Фрунзе. Здобувши диплом про освіту до 1976 року служив у залізничному війську на території Одеського військового округу. З 1976 по 1980 рік проходив військову службуу місцях розташування Південної групи військ у угорській столиці, Будапешті.

У 1983 році Левітін отримав ще одну освіту за спеціальністю «Інженер шляхів сполучення» у Військовій академії тилу та транспорту. Після цього протягом двох років був військовим комендантом на території залізничної ділянки Ургал та на станції з однойменною назвою на БАМі. Брав участь у стикуваннях «Золотої ланки».

Левітін з 1985 по 1994 рік проходив службу в органах військових повідомлень на Московській залізниці на посаді військового коменданта дільниці, а потім обійняв посаду заступника начальника військових повідомлень.

У віці сорока двох років Ігор Левітін звільнився зі Збройних сил у званні полковника і перейшов на роботу до Фінансово-промислової компанії залізничного транспорту, де вже 1995 року обійняв посаду віце-президента. У 1996 році прийшов у закрите акціонерне товариство «Сєвєрстальтранс», яке створювалося бізнесменом Олексієм Мордашовим як одна з перших приватних компаній для конкуренції з ВАТ «Російські залізниці». Активно займався науковою роботоюу сфері маршрутизації вантажів.

2003 року Левітін познайомився з Президентом Росії Володимиром Путіним на нараді на Коломенському тепловозобудівному заводі, де брав участь як представник власника заводу: компанії «Северстальтранс».

У березні 2004 року Ігоря Євгеновича призначено міністром транспорту та зв'язку в Кабінеті Михайла Фрадкова. У травні цього ж року Міністерство транспорту та зв'язку поділено на власне Міністерство транспорту та Міністерство інформаційних технологій та зв'язку.

Володимир Путін охарактеризував Левітіна як хорошого залізничника і транспортника і поставив першочергове завдання на цій посаді: радикально реформувати штат об'єднаного відомства, скоротивши його з 2300 штатних одиниць до 600. Вивільнені кадри планувалося направити до новостворених підвідомчих установ.

У грудні 2007 року Ігорю Левітіну та його ізраїльському колегі Шаулю Мофазу вдалося запобігти ескалації конфлікту між двома країнами, викликаного розбіжностями щодо надання ізраїльській авіакомпанії KAL ліцензії на здійснення регулярних вантажних авіарейсів з Ізраїлю до Москви. Причиною стало відхилення чартеру ізраїльської авіакомпанії від курсу над територією Росії, через що постало питання про повне припинення авіасполучення. Проте відомствам вдалося досягти угоди про впорядкування перевезень та введення з грудня єдиного маршруту для кількох компаній, у тому числі «Ель-Аль» та «Трансаеро»

Наприкінці жовтня 2008 року Левітіна обрано головою ради директорів відкритого акціонерного товариства «Аерофлот»: одного з найбільших російських авіаперевізників. На цій посаді він змінив колишнього помічника президента Путіна Віктора Іванова. Паралельно входив до ради директорів ВАТ «Об'єднана авіабудівна корпорація».

Під контролем Левітіна змінено підхід до реалізації Федеральної цільової програмищодо розвитку транспортної системи в частині модернізації аеродромів: раніше кошти розподілялися багатьма аеропортами, що призводило до збільшення терміну робіт. За прикладом автошляхів було здійснено перехід до нормативного терміну будівництва із концентрацією коштів у одному з об'єктів. У 2010 році вперше з часів розпаду Радянського Союзувдалося зупинити скорочення кількості цивільних аеродромів.

З березня по червень 2012 року Ігор Євгенович обіймав посаду тимчасово виконуючий обов'язки голови Морської колегії. Російської Федерації. Того ж року увійшов до складу Ради при Президентові Російської Федерації з розвитку фізичної культурита спорту. З 2012 року Ігор Євгенович Левітін обіймає посаду секретаря Державної ради Росії.

У період з 22 травня 2012 року протягом року був радником Президента Російської Федерації Володимира Путіна, а з 2 вересня 2013 рокустав його помічником.

Ігор Євгенович з 25 вересня 2013 року став заступником голови Ради при Президентові Російської Федерації з розвитку фізичної культури та спорту.

Левітін увійшов до Економічної ради при Президентові РФ 17 жовтня 2013 року. Рішенням Олімпійських зборів у травні 2014 року обрано віце-президентом Загальноросійського союзу громадських об'єднань"Олімпійський комітет Росії". У жовтні 2014 року Ігор Левітін увійшов до складу наглядової ради з проведення Чемпіонату світу з футболу у 2018 році.

З ініціативи Левітіна з 2015 року у Росії відзначається Всесвітній день настільного тенісу. Перший захід відбувся 6 квітня 2015 року у Державному Універсальному Магазині, де помічник президента сам зіграв кілька партій.

У червні 2018 року Ігор Євгенович Левітін знову затверджений на посаді помічник Президента Російської Федерації Володимира Володимировича Путіна.

Досягнувши повноліття, вирушив проходити термінову службу до армії, після закінчення якої вирішив стати військовим. Для цього у 1973 році закінчив Санкт-Петербурзьке вище командне училище залізничних військ та військових сполучень імені Михайла Фрунзе. Здобувши диплом про освіту до 1976 року служив у залізничному війську на території Одеського військового округу. З 1976 по 1980 проходив військову службу в місцях розташування Південної групи військ в угорській столиці, Будапешті.

У віці сорока двох років Ігор Левітін звільнився зі Збройних сил у званні полковника і перейшов на роботу до Фінансово-промислової компанії залізничного транспорту, де вже 1995 року обійняв посаду віце-президента. У 1996 році прийшов у закрите акціонерне товариство «Сєвєрстальтранс», яке створювалося бізнесменом Олексієм Мордашовим як одна з перших приватних компаній для конкуренції з ВАТ «Російські залізниці». Активно займався науковою роботою у сфері маршрутизації вантажів.

Під контролем Левітіна змінено підхід до реалізації Федеральної цільової програми розвитку транспортної системи в частині модернізації аеродромів: раніше кошти розподілялися по багатьох аеропортах, що призводило до збільшення терміну робіт. За прикладом автошляхів було здійснено перехід до нормативного терміну будівництва із концентрацією коштів у одному з об'єктів. 2010 року вперше з часів розпаду Радянського Союзу вдалося зупинити скорочення кількості цивільних аеродромів.

З березня по червень 2012 року Ігор Євгенович займав посаду тимчасово виконуючий обов'язки голови Морської колегії Російської Федерації. Того ж року увійшов до складу Ради при Президентові Російської Федерації з розвитку фізичної культури та спорту. З 2012 року Ігор Євгенович Левітін обіймає посаду секретаря Державної ради Росії.

Левітін увійшов до Економічної ради при Президентові РФ 17 жовтня 2013 року. Рішенням Олімпійських зборів у травні 2014 року обрано віце-президентом Загальноросійського союзу громадських об'єднань «Олімпійський комітет Росії». У жовтні 2014 року Ігор Левітін увійшов до складу наглядової ради з проведення Чемпіонату світу з футболу у 2018 році.

МОСКВА, 2 вер — РІА Новини.Президент РФ Володимир Путін призначив свого радника, колишнього міністра транспорту Ігоря Левітіна своїм помічником, повідомила прес-служба Кремля у понеділок.

"Президент Росії Путін підписав указ про призначення Левітіна помічником президента РФ, звільнивши його з посади", - йдеться в повідомленні.

Прес-секретар глави держави Дмитро Пєсков: "Ще належить внести коригування у розподіл обов'язків, але враховуючи, що він призначений на посаду помічника президента після відходу Трутнєва, то з великою ймовірністю можна припустити, що він відповідатиме за питання, які курирував Трутнєв".

Відповідно до розподілу обов'язків Трутнєв на посаді помічника президента відповідав за питання щодо лінії Держради та регіональної політики.

Чим відомий Ігор Левітін

Ігор Євгенович Левітін народився 21 лютого 1952 року у селищі Цебрикове Одеської області (Україна). З 1985 по 1994 рік Ігор Левітін працював на Московській залізниці на посаді військового коменданта дільниці, а потім був призначений заступником начальника військових повідомлень. 9 березня 2004 року був призначений головою міністерства транспорту та зв'язку РФ. 20 травня 2004 став міністром транспорту Росії. 12 травня 2008 року Левітін був знову призначений на посаду міністра транспорту РФ в уряді Володимира Путіна. З 21 травня 2012 року обіймав посаду радника президента РФ.

Задекларований дохід Левітіна за 2012 рік становив 18,6 мільйона рублів.

Як Левітін прийшов до Кремля

Після затвердження нового кабінету міністрів 22 травня 2012 року президент Володимир Путін своїми указами призначив ключових співробітників своєї адміністрації. Слідом за екс-прем'єром, який повернувся до Кремля, на роботу туди ж перейшла і більшість міністрів, які працювали з Путіним у пору прем'єрства. Ці люди в попередньому уряді займалися найважливішими реформами. Колишній міністртранспорту Ігор Левітін став радником Путіна Низка політологів тоді заявила, що посада радника президента — це посада "пенсійна" і мало на що впливає.