Реєстрація човнів у гімс: які судна підлягають реєстрації

Багато хто вже знає, що з 1 січня поточного року набули чинності нові правила реєстрації маломірних судів, що використовуються в некомерційних цілях. Спробуємо розібратися докладніше у цьому питанні.

Посилання на нові правила ГІМС для маломірних суден 2017

Нова редакція правил ДІМС 2017 (Згідно з наказом №340) року набула законної сили з 1 січня, і вже встигла наробити галасу серед обивателів. Нові нормативні правові актищодо реєстрації маломірних судів, що використовуються в некомерційних цілях.
. «Адміністративний регламент МНС Росії надання державної послугипо державної реєстраціїмаломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії (Наказ МНС Росії від 24.06.2016 р. №339).
. «Правила державної реєстрації маломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії (Наказ МНС Росії від 24.06.2016 р. №340).
Згідно з цими наказами, новий порядок реєстрації маломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії, суттєво відрізняється від чинного, який встановлював наказ МНС Росії від 29.06.2005 р. №500.

Для початку треба згадати що таке маломірне судно. Це судно, довжина якого не більше 20 метрів, кількість пасажирів – не більше 12 осіб. Згідно з правилами від 2015р., державній реєстрації в органах ДІМЗ МНС Росії підлягають ті маломірні судна, які використовуються з некомерційною метою, маса яких понад 200 кг. або якщо потужність встановленого двигуна (човнового двигуна) понад 8 кВт (9.9л.с.).

Як визначити масу маломірного судна

Основні відмінності від правил ДІМС 2016

Реєстрація

. Було.До нововведень, всі процеси, пов'язані з реєстрацією судна, виконувались за місцем проживання тієї людини, на кого вона була оформлена, або там, де судно базувалося.
. Стало.Зараз же, після набрання законної сили змін у правилах, вся процедура реєстрації проходитиме за адресою реєстрації власника судна в будь-якому підрозділі Державної інспекції з маломірних судів МНС Росії на території РФ.

Номер маломірного судна

. Було.До вступу в законну силу нових правил реєстрації маломірних судів, у редакції 2016 року спеціальний номер реєстрації включав 7 знаків, серед яких було 3 літери та 4 цифри. Судновласники наносили його на обидва борти з деякими технічними особливостями. Так, розташовуватися він повинен був на відстані 1/4 довжини корпусу судна від форштевня, і обов'язково - в один рядок. У висоту літери мали бути не менше 150 мм, шириною - 100 мм, а товщина ліній -15-20 мм. Коли конструктивні особливості судна не дозволяли господареві нанести номер відповідно до правил, то розміри та місце нанесення реєстраційного номера визначав орган реєстрації.

. Стало.

. Стало.Реєстраційний номер має бути нанесений на обох бортах. Він наноситься одним рядком так, щоб середина номера була на відстані 1/4 довжини корпусу судна від форштевня.
Відповідно до нових Правил 2017 року висота цифр і букв залишається незмінною - 15 см, але так як по довжині номер виходить вдвічі більше, ніж раніше, то на багато суден (особливо на човни ПВХ), він фізично не міститься, тому Правилами передбачено дозвіл наносити номери меншого розміру, який фізично можливо розмістити на борту з урахуванням конструктивних особливостейсудна. У таких випадках розміри та місце нанесення номера визначаються органом реєстрації, про що робиться запис у судновому квитку та реєстрі маломірних суден.

Структура нового реєстраційного номера ДІМЗ 2017 р.

Розряди 1, 2 - це 2 літери російського алфавіту, що мають свої аналоги в латинському алфавіті.
. 3,4,5,6 – цифри порядкового номера. Їх завжди 4: від 0001 до 9999.
. Розряди 7,8,9 – трилітерний код нашої Батьківщини, Росії, а саме «RUS».
. 10,11 – дво-цифровий код суб'єкта РФ (за аналогією з автомобільними номерами).
. Наприклад, човен зареєстрований у Московській області. Її реєстраційний номер виглядатиме приблизно так: РГ 1221 RUS 50
. Реєстраційний номер наноситься контрастним кольором на обох бортах судна. Середина реєстраційного номера повинна знаходитись на відстані 1/4 довжини корпусу від форштевня одним рядком. Висота букв і цифр має бути не менше 150 мм, ширина – 100 мм, а товщина ліній шрифту – 15 – 20 мм. («Правила», п.9)
. Таким чином, довжина номера складе приблизно 1,40 м без урахування прапора, який відповідно до нових Правил ГІМС 2017 р. тепер обов'язково потрібно наносити на всі судна. Не розміщувати прапор РФ на бортах судна можна лише у тому випадку, якщо конструкція судна передбачає наявність флагштока та/або щогли і на них вже є прапор РФ. Якщо на судні немає ні того, ні іншого, зображення прапора розміром не менше 300 Х 200 мм наноситься відразу за номером. Разом із прапором довжина номера становитиме близько 1,60-1,75 м.

Термін надання державної послуги

. Було.У редакції 2016 року всі маломірні судна проходили процес реєстрації або отримували відмову в отриманні цієї процедури - протягом 3-х робочих днів з того моменту, як відповідний орган державної владиотримував весь потрібний пакет документів.
. Строк надання державної послуги з дня прийому документів заявника до отримання результату державної послуги – не більше 3 робочих днів. При виявленні у документах заявника підстав для зупинення надання державної послуги термін надання державної послуги може бути продовжено на 30 робочих днів.
Державне мито за винятком (зняття з обліку) з реєстру маломірних судів
. Було.Раніше таке мито не стягувалося.
. Стало.Тепер державне мито встановлено у вигляді 200 крб.
Прапор РФ
. Було.Раніше наносити прапор на судно ми мали право, але не були зобов'язані.
. Стало.Тепер Державний прапор РФ ми маємо не тільки право нести на своєму борту, але й зобов'язані це робити.

Відмова у реєстрації

До нових правил 2017 року було додано наступні пункти:
. Наявність ознак зміни, знищення маркування, завданого будівельником судна;
. Подання заявником документів, які вважаються втраченими або викраденими;
. неявка заявника до органу реєстрації, що у строк перевищує 30 календарних днів з призначеної дати.

Новий судновий білет формату А4

Тепер судновий квиток буде не книжечкою, а аркушом, що називається, гербового паперу формату А4, заповненим з двох сторін.

Новий судновий квиток називається тепер «СУДОВИЙ КВИТОК маломірного судна, що використовується в некомерційних цілях», що нижче продубльовано англійською: «VESSEL CERTIFICATE non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board). Назви всіх полів суднового подвійні: російською та англійською.

Лицьова та оборотна сторони бланка суднового квитка мають водяний знак у вигляді хвиль та захисну фонову сітку, що плавно переходить із рожевої колірної гами у центральній частині до блакитної — у верхній та нижній частинах. У центральній частині лицьової сторони у вигляді прозорої підкладки зображено стилізовану емблему ГІМС МНС Росії діаметром 8 см (додаток N 3 до Правил державної реєстрації маломірних суден).

Як і інші важливі документи, судновий квиток повинен зберігатися у Вас вдома в надійному місці. А ось із собою на човні Ви повинні возити копію, завірену ГІМС, яку Вам там одразу ж і видадуть разом із оригіналом. Якщо раптом цю копію Ви втратили або потрібна ще одна, для її отримання просто берете оригінал і йдете до ГІМС.

Час від подання документів на реєстрацію до видачі суднового – 3 дні. Однак, якщо будуть знайдені підстави для зупинення реєстрації, термін надання цієї державної послуги може бути продовжений до 30 днів.

Нові суднові, і, відповідно, нові бортові номери видаватимуться з 2017 р. під час реєстрації маломірних суден.

Усі, хто зареєстрував човни до 2017 р. поки що залишаються зі старими номерами та судновими квитками.

Ознайомлювальне відео за новими правилами реєстрації 2017 року. Відповідає старший держінспектор з маломірних судів Центру ДІМЗ МНС Росії у Кемеровській області Кижаєв Роман Сергійович. 03березня 2017р. /Що нового у реєстрації маломірних судів? Які судна підпадають під реєстрацію? На кого поширюються нові правила? Як наносити бортові знаки? і т.д.

З 1 січня 2017 року набувають чинності нові нормативні правові акти щодо реєстрації маломірних судів, які використовуються з некомерційною метою. Це «Адміністративний регламент МНС Росії надання державної послуги з державної реєстрації маломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії (Наказ МНС Росії від 24.06.2016 р. №339) та «Правила державної реєстрації маломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії (Наказ МНС Росії від 2 .2016 р. №340).

Новий порядок реєстрації маломірних судів, піднаглядових ДІМЗ МНС Росії, суттєво відрізняється від чинного, встановленого наказом МНС Росії від 29.06.2005 р. №500.

Що потрібно насамперед знати власникам маломірних суден та тим, хто їм планує стати?

1. Маломірне судно - це судно, довжина якого не перевищує 20 м., а кількість людей на борту-12 осіб.

2. Державній реєстрації органів ГИМС МНС Росії підлягають маломірні судна, які у некомерційних цілях, маса яких понад 200 кг. або якщо потужність встановленого двигуна понад 8 кВт. При цьому під масою судна розуміється маса укомплектованого судна за ДСТУ ISO-8666-2012. Згідно державного стандартупри обчисленні маси укомплектованого судна враховується вага не фактично мотора, що стоїть, а вага найбільш важкого мотора максимальної потужності, допустимої для даного судна. Наприклад: на мотолодку «Козанка-М» можна встановлювати двигун потужністю до 25 к.с. включно. З існуючих двигунів потужністю 25 к.с. Найбільш важким є 4-х тактний ПЛМ Mercury F 25ELPT, вага якого 82 кг. Таким чином, маса укомплектованої мотолодки «Козанка-М» складає 227 кг. і вона підлягає державної реєстрації речових незалежно від цього, який потужності буде встановлено мотор.

3. Для виключення судна з реєстру маломірних суден (зняття з обліку) необхідно надати до підрозділу ДІМЗ, де судно було зареєстровано, один із наступних документів, що підтверджують підставу вилучення судна з реєстру маломірних судів:

Договір купівлі-продажу (дарування тощо);

Судовий акт, який набрав чинності;

Рішення державного органупро реквізицію судна;

Довідка про припинення громадянства Російської Федерації, видана з ім'ям власника судна;

Документ, що підтверджує реорганізацію чи ліквідацію юридичного лиця, що є власником судна;

Документ, що підтверджує загибель, конструктивну загибель судна, пропажу судна безвісти, а також втрату судном якості судна внаслідок перебудови чи інших змін.

Відмінності щодо реєстрації

Останні зміни в Федеральний законпро реєстрацію судів було внесено у 2012 р. У законі прописано визначення маломірного судна, яке є основним терміном для всіх власників яхт або гідроциклів.

Увага! Маломірне судно – це плавальний засіб не більше 20 м завдовжки, що має на борту до 12 осіб.

Маломірними судами вважаються:

• катамарани;
• катери;
• гідроцикли;
• байдарки;
• моторні, гребні човни;
• яхти.

Що робити, якщо ви вирішили придбати свою мрію для того, щоб борознити річки та моря:

1. Перед покупкою власного плавзасобу, необхідно задуматися, скільки людей або вантажу ви будете на ньому перевозити. Отже, чи буде виріб великим і чи потрібен йому двигун. А якщо потрібний, то наскільки потужний. Саме від цього залежить необхідність реєстрації.

2. Після покупки човна, що підлягає реєстрації, власник повинен звернутися до Державної інспекції з маломірних суден (ДІМЗ), що належить до МНС Росії. Там допоможуть класифікувати судно, пройти огляд та процедуру реєстрації.

У результаті щасливому власнику яхти або байдарки видадуть судновий квиток. Потім судноводій повинен нанести номер, зазначений у квитку, на чільне місце із зовнішньої чи внутрішньої сторони судна. До речі, згідно із законом, реєстрація займає максимум 3 дні.

Усі моторні маломірні судна підлягають обов'язковій реєстрації в ДІМЗ

Правила реєстрації МС

Як кажуть експерти, останній законодавчий акт трохи «послабив гайки», і після його ухвалення перелік МС, які не підлягають обов'язковій реєстрації, помітно розширився.

Реєструвати не потрібно:

• будь-які безмоторні плавзасоби масою до 200 кг (включно);
• моторні вироби до 200 кг із потужністю двигуна до 8 кВт, тобто. до 10,88 л.с. (Включно).

Увага! Вага човна та потужність двигуна визначаються за документами (паспортом) човна.

Матеріал, з якого виготовлено плавальний засіб, значення не має. Головне, дотримуватись вимог по вазі. Отже, реєстрації не підлягають такі МС до 200 кг:

• надувні транцеві човни;
• надувні типу «Турист»;
• пластикові;
• металеві;
• дерев'яні;
• розбірні композитні;
• човни із електромоторами зазначеної потужності;
• різні байдарки;
• гребні та вітрильні катамарани.

Порада. Якщо ваш катер чи човен не потрібно реєструвати, то на рибалку варто взяти ксерокопію документів на судно та на мотор, а також ксерокопію власного паспорта. Якщо судно зареєстроване, то із собою потрібно возити судновий квиток чи його засвідчену копію.

Всі інші МС, що важать понад 200 кг, або оснащені мотором понад 8 кВт, необхідно реєструвати у службі ГІМС. Власник плавального засобу повинен регулярно проводити його технічний огляд та сплачувати відповідні податки. Порушення правил призводить до штрафу.

Документи для реєстрації

Перед тим, як відправитися у відділення ДІМЗ, потрібно зібрати пакет документів за таким переліком:

• Заява;
• паспорт;
• документи, що підтверджують право власності на МС та двигун;
• технічний паспорт на плавальний засіб;
• технічний паспорт на двигун (якщо є);
• квитанцію, що підтверджує оплату державного мита(розмір мита у 2016 р – 1100 р.)

Під час проходження процедури слід показати судно, щоб державний службовець переконався, що воно відповідає документам.

Порядок проведення техогляду

Якщо раніше ТО був щорічним, то з 2 червня 2013 р. правила змінилися. Тепер огляд зареєстрованого судна необхідно проходити у таких випадках:

• обов'язково – 1 раз на 5 років. При цьому дата ТО вважається від дати реєстрації, яка зазначена у вашому судновому квитку;
• перед реєстрацією плавальних засобів, збудованих самостійно, або тих, що не пройшли сертифікацію на заводі;
• техогляд перед перегоном судна до іншого регіону;
• огляд після усунення несправностей, виявлених під час попереднього огляду або після ремонту.

Увага! Штраф за відсутність технічного огляду 500-1000 грн. Відсутність прав – від 1.000 до 1500 р.

Інспектор зобов'язаний оглянути плавальне судно і на плаву і на суші, щоб оцінити не лише його технічний стан та комплектацію, а й морехідні якості.

На який човен потрібні права?

Права на керування човном, катером, гідроциклом або яхтою офіційно називаються посвідченням на право керування маломірним судном. Посвідчення мають отримати власники моторних плавальних засобів із потужністю мотора більше ніж 5 л.с. Тобто. для управління будь-якими гребними МС, навіть громіздкими та важкими, права не потрібні.

Увага! Для того, щоб отримати посвідчення, що дає право на керування маломірним моторним судном, потрібно вивчити 20 квитків. Для керування гідроциклом – 10 квитків.

Для отримання прав необхідно звернутися до будь-якого відділення ДІМЗ. Причому підготуватися до іспиту можна самостійно вдома і здати його екстерном. Або бути схожим на заняття, і скласти іспит після закінчення пройдених курсів.
Процес перевірки знань нагадує отримання прав водіння машини. Процедура ділиться на 2 етапи: теорія та практика. Практика управління човном включає в себе вміння рухатися вперед і назад, робити змійку і піднімати на борт людини, що тоне (манекен).

Дотримання норм у сфері маломірних суден допоможе спокійно подорожувати красивими, неосяжними водними просторами.

Реєстрація човнів у ГІМС - відео