Порядок реєстрації надувних човнів

При придбанні плавального засобу, чи то яхти, чи іншого судна, постає питання про необхідність фіксації його у відповідних органах. Відповідно до закону РФ надувний човен є маломірним судном.

Але згідно з новим законодавством, далеко не всі надувні човни з двигуном і без підлягають оформленню в спеціальних органах. Розглянемо детально, які маломірні судна підлягають реєстрації та які документи знадобляться.

Оформлення необхідне для:

1. Човен, маса яких становить понад 200 кг.
2. При встановленні на судні вагою більше 200 кг, двигуна більше 10 л. с. (8 квт).

Такі плавзасоби підлягають технічному огляду та класифікації. Технічний огляд проводиться один раз на 5 років з моменту постановки на облік.За прострочений технічний огляд штраф складає від 500 до 1000 руб.

Не варто забувати, що при установці двигуна потужністю більше 5 л. с. (3.68 кВт) необхідно оформити посвідчення, що дозволяє керувати маломірним судном. Ведення моторним човном без наявності прав, загрожує штрафом вартістю до 2000 рублів.

На облік потрібно поставити у період 10 днів від дня покупки. Також треба знати, що потужність двигуна визначатиметься в кіловатах (дані прописані у паспорті).

Що говорить закон?

Починаючи з 2013 року правила постановки на облік маломірних судів змінилися.

Відповідно до Федерального закону від 23 квітня 2012 р. N 36-ФЗ «Про внесення доповнень до деяких законодавчих актів РФ у сфері уточнення ухвал маломірних судів».

Маючи доповнення до закону, маломірне судно– це плавзасіб, довжиною, що не перевищує 20 метрів і з максимальною кількістю можливих пасажирів дорівнює 12.

Ще в цій поправці вже набула чинності, зазначено, що оформлення скасовується для «Судів до 200 кг та об'ємом двигунів (у разі встановлення) до 10 к.с. включно (тобто до 8 кВт)».

Тобто всі транцеві судна, незалежно від можливої ​​вантажопідйомності, не є предметом для обов'язкового реєстрування, навіть при оснащенні двигуном 10 л. с.

Як зареєструвати?

Якщо човен оснащений мотором, то при оформленні потрібно мати обидва техпаспорти на плавзасіб і мотор.

Етапи реєстрації:

1. Після звернення до ДІМЗ, видається квитанція на оплату мита (приблизно мито становитиме 1000 крб.).
2. Після оплати, необхідно надати плавзасіб і мотор для огляду інспектору ГІМС, човен повинен бути надутий. Якщо немає бажання вести її в інспекцію, можна викликати інспектора за місцем (обійдеться близько 500 руб./год).
3. Після візуального огляду інспектор складе акт огляду та власником складається заява з проханням про взяття на облік;
4. Заява, технічні паспорти та необхідні документи передаються інспектору.
5. Протягом трьох тижнів з моменту подання заяви видається судновий квиток. Після цього необхідно вказати бортові номери, прописані в судновому квитку на човен.

Які документи необхідні:

1. Документи, що дають право власності на човен та/або двигун/
2. Судновий квиток з фіксацією про зняття з обліку, якщо плавзасіб було раніше поставлено на облік.
3. Технічні паспорти на човен та двигун (оригінали та копії).
4. Посвідчення особи власника, або документи, що засвідчують довіреність (для осіб, які не є громадянами РФ, подібним документом є дозвіл на проживання).
5. Заява для оформлення плавального засобу
6. Квитанція про сплату державного мита.

Умови реєстрації

Власнику або довіреній особі передається судновий квиток із зафіксованим у ньому бортовим номером маломірного судна. Повертаються техпаспорти із внесеними до них даними про постановку на облік із фіксацією реєстраційного номера.

При втраті суднового квитка, необхідне звернення власника або довіреної особи до встановлених органів, та заява про втрату або розкрадання документа.

Після цього проводиться ТО і виписується дублікат. У новому квитку вказується позначка «дублікат» і в реєстрі маломірних судів робиться запис про видачу нового документа.

Існують чіткі вимоги при записі бортового номера на судно, а саме «Реєстраційний номер наноситься яскравою фарбою, що не змивається, на обох бортах судна на відстані 1/4 довжини корпусу від форштевня одним рядком. Висота букв і цифр має бути не менше 150 мм, ширина – 100 мм, а товщина ліній – 15-20 мм.».

За бажанням власника, можна присвоїти човну назву. У цьому випадку назва також наноситься на обидва борти з урахуванням тих же вимог до розміру шрифту.

Згідно з додатком до Наказу МНС Росії від 21.07.2009 № 424, при заміні двигуна, вказаного при реєстрації на двигун іншої потужності, бортовий номер судна змінювати не потрібно, але зміни вносяться до суднового білета. Те саме стосується зміни місця проживання власника човна.

Технічний огляд (ТО) проводиться у чотирьох випадках:

1. Під час реєстрації судна.
2. Регулярне ТО кожних 5 років з моменту реєстрації, а не з моменту останнього проходження.
3. При огляді та перереєстрації.
4. Після усунення несправностей із минулого ТО чи ремонту.

Вартість

Реєстрація судна включає державне мито. Для надувних човнів, які відносяться за класифікацією до маломірних суден, її вартість становить 1000 - 1200 руб.

Також є можливість викликати інспектора "на будинок", щоб не транспортувати плавальний засіб в інспекцію, дана послуга складає 500 руб./год. Посвідчення, що дозволяє управління плавзасобом, обійдеться близько 800 руб.

За 7 років активного захоплення рибалкою мною знайдено десятки способів покращити клювання. Наведу найефективніші:

1. Активатор клювання. Ця феромонова добавка найсильніше приманює рибу в холодній та теплій воді. Обговорення активатора клювання «Голодна риба».
2. Підвищення чутливість снасті.Читайте відповідні посібники з конкретного типу снасті.
3. Приманки на основі феромонів.

Підсумки

1. Реєстрації підлягають човни, масою понад 200 кг та з наявністю двигуна більше 10 л. с.
2. Після реєстрації потрібно проходити ТО.
3. Якщо немає навички керування моторними суднами, необхідно пройти тримісячні курси в ДІМЗ, після чого видається дозвіл на керування маломірним судном.
4. Не обов'язково відвідувати курси ГІМС з управління мотором, можна написати відповідну заяву та підготуватися до іспитів самостійно.
5. Законом передбачається встановлення мотора тільки на одне судно, для його заміни або переустановки на інше, необхідно буде вносити зміни до суднового білета та корабельної книги.
6. Човен ставиться на облік за місцем стоянки чи проживання власника.
7. Відповідно до закону, на борту човна має бути судновий квиток або його завірена копія. За наявності мотора – дозволи на керування моторним засобом для плавання. Дозвіл на керування від власника, якщо ви не господар човна.
8. Технічний огляд двигуна проходять ті плавальні засоби, які підлягають реєструванню.
9. Технічний огляд повинен проводитись раз на п'ять років з того періоду, як судно поставлено на облік.
10. Після доповнення закону у 2012 році деякі маломірні судна не підлягають обов'язковій реєстрації, якщо вони були внесені до реєстру раніше, варто їх зняти з обліку, щоб звільнитися від транспортного податку.